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二級(jí)建造師《市政工程》單選試題及答案

時(shí)間:2025-05-28 05:49:27 題庫(kù) 我要投稿

二級(jí)建造師《市政工程》單選試題及答案2017

  單項(xiàng)選擇題

二級(jí)建造師《市政工程》單選試題及答案2017

  1 關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是(  )。

  A.預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)

  B.預(yù)應(yīng)力超張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響

  C.后張法曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔

  D.曲線預(yù)應(yīng)力筋宜在兩端張拉

  參考答案:B

  參考解析:

  【解析】超張拉目的是減少應(yīng)力損失,如預(yù)應(yīng)力筋松弛引起的應(yīng)力損失等;而預(yù)應(yīng)力筋與孔道間的摩擦阻力不受超張拉、持荷、放張等操作而減少或消除,摩擦阻力(摩阻損失)應(yīng)在張拉前實(shí)測(cè)并計(jì)算在張拉控制應(yīng)力值(和理論伸長(zhǎng)值)內(nèi)。

  2 土路基質(zhì)量檢查與驗(yàn)收的主控項(xiàng)目是(  )。

  A.彎沉值

  B.平整度

  C.中線偏位

  D.路基寬度

  參考答案:A

  參考解析:

  【解析】按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 1—2008第6.8.1條規(guī)定,土路基質(zhì)量檢查與驗(yàn)收的主控項(xiàng)目是壓實(shí)度與彎沉值,其余都是一般項(xiàng)目。

  3 根據(jù)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,隧道采用鉆爆法施工時(shí),必須事先編制爆破方案,在實(shí)施前還需履行的程序是(  )。

  A.報(bào)業(yè)主批準(zhǔn),并經(jīng)城市主管部門同意

  B.報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn),并經(jīng)公安部門同意

  C.報(bào)上級(jí)公司批準(zhǔn),并經(jīng)城市主管部門同意

  D.報(bào)城市主管部門批準(zhǔn),并經(jīng)公安部門同意

  參考答案:D

  參考解析:

  【解析】本題考點(diǎn)涉及噴錨暗挖法隧道施工的規(guī)定。根據(jù)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50299--1999(2003年局部修訂)的規(guī)定,隧道采用鉆爆法施工時(shí),必須事先編制爆破方案,報(bào)城市主管部門批準(zhǔn),并經(jīng)公安部門同意后方可實(shí)施。

  4 關(guān)于懸臂澆筑混凝土連續(xù)梁合龍的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是(  )。

  A.合龍順序一般是先邊跨,后次跨,再中跨

  B.合龍段長(zhǎng)度宜為2m

  C.合龍宜在一天中氣溫最高時(shí)進(jìn)行

  D.合龍段混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)

  參考答案:C

  參考解析:

  【解析】本題考點(diǎn)涉及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍的技術(shù)要求。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。連續(xù)梁(T構(gòu))的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)合龍段的長(zhǎng)度宜為2m。(2)合龍前應(yīng)觀測(cè)氣溫變化與粱端高程及懸臂端間距的關(guān)系。(3)合龍前應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定,將兩懸臂端合龍口予以臨時(shí)連接,并將合龍跨一側(cè)墩的臨時(shí)錨固放松或改成活動(dòng)支座。(4)合龍前,在兩端懸臂預(yù)加壓重,并于澆筑混凝土過(guò)程中逐步撤除,以使懸臂端撓度保持穩(wěn)定。(5)合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行。(6)合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí),以盡早施加預(yù)應(yīng)力。(7)連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換,應(yīng)在合龍段及全部縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿完成,并解除各墩臨時(shí)固結(jié)后進(jìn)行。(8)梁跨體系轉(zhuǎn)換時(shí),支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主,反力作為校核。

  5 配制預(yù)應(yīng)力混凝土?xí)r應(yīng)優(yōu)先采用(  )。

  A.普通硅酸鹽水泥

  B.礦渣硅酸鹽水泥

  C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

  D.粉煤灰硅酸鹽水泥

  參考答案:A

  參考解析:

  【解析】本題考點(diǎn)涉及預(yù)應(yīng)力混凝土配制。預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥,不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。

  6 關(guān)于骨架一空隙結(jié)構(gòu)瀝青混合料的黏聚力和內(nèi)摩擦角的說(shuō)法,正確的是(  )

  A.黏聚力較大,內(nèi)摩擦角較大

  B.黏聚力較大,內(nèi)摩擦角較小

  C.黏聚力較小,內(nèi)摩擦角較大

  D.黏聚力較小,內(nèi)摩擦角較小

  參考答案:C

  參考解析:

  【解析】瀝青混合料是一種復(fù)合材料,主要由瀝青、粗骨料、細(xì)骨料、填充料組成,有的還加入聚合物和木纖維素;由這些不同質(zhì)量和數(shù)量的材料混合形成不同的結(jié)構(gòu),并具有不同的力學(xué)性質(zhì)。

  按級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青混合料,其結(jié)構(gòu)組成可分為三類:

  (1)密實(shí)—懸浮結(jié)構(gòu):這種由次級(jí)集料填充前級(jí)集料(較次級(jí)集料粒徑稍大)空隙的瀝青混合料,具有很大的密度,但由于各級(jí)集料被次級(jí)集料和瀝青膠漿所分隔,不能直接互相嵌鎖形成骨架,因此該結(jié)構(gòu)具有較大的黏聚力C,但內(nèi)摩擦角φ較小,高溫穩(wěn)定性較差。

  (2)骨架—空隙結(jié)構(gòu):此結(jié)構(gòu)粗集料所占比例大,細(xì)集料很少甚至沒(méi)有。粗集料可互相嵌鎖形成骨架;但細(xì)集料過(guò)少容易在粗集料之間形成空隙。這種結(jié)構(gòu)內(nèi)摩擦角φ較高,但黏聚力c也較低。

  (3)骨架—密實(shí)結(jié)構(gòu):較多數(shù)量的粗集料形成空間骨架,相當(dāng)數(shù)量的細(xì)集料填充骨架間的空隙形成連續(xù)級(jí)配,這種結(jié)構(gòu)不僅內(nèi)摩擦角φ較高,黏聚力c也較高。三種結(jié)構(gòu)的瀝青混合料由于密度p、空隙率W、礦料間隙率VMA不同,使它們?cè)诜(wěn)定性上亦有顯著差別。

  7 在深水和深基坑、流速較大的堅(jiān)硬河床進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工時(shí),應(yīng)采用(  )圍堰。

  A.土

  B.土袋

  C.鉛絲籠

  D.鋼板樁

  參考答案:D

  參考解析:

  【解析】本題涉及的考點(diǎn)為圍堰類型及適用條件,詳見(jiàn)下表。

  8 墊隔土工布加固地基時(shí),當(dāng)采用縫接法連接,粘接寬度不小于(  )mm。

  A.35

  B.40

  C.45

  D.50

  參考答案:D

  參考解析:

  【解析】本題考點(diǎn)涉及土工合成材料的應(yīng)用。墊隔土工布加固地基施工應(yīng)滿足以下要求:(1)在整平好的下承層上按路堤底寬全斷面鋪設(shè),攤平時(shí)拉直平順,緊貼下承層,不得出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊。在斜坡上攤鋪時(shí),應(yīng)保持一定松緊度(可用U形釘控制)。(2)鋪設(shè)土工聚合物,應(yīng)在路堤每邊留足夠的錨固長(zhǎng)度,回折覆蓋在壓實(shí)的填料面上。(3)為保證土工合成材料的整體性,當(dāng)采用搭接法連接時(shí),搭接長(zhǎng)度宜為0.3~O.9m;采用縫接法時(shí),粘結(jié)寬度不小于 50mm,粘結(jié)強(qiáng)度不低于土工合成材料的抗拉強(qiáng)度。(4)現(xiàn)場(chǎng)施工中,一方面注意土工合成材料破損時(shí)必須立即修補(bǔ)好,另一方面上下層接縫應(yīng)交替錯(cuò)開(kāi),錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度不小于0.5m。(5)在土工合成材料堆放及鋪設(shè)過(guò)程中,盡量避免長(zhǎng)時(shí)間暴露和暴曬,以免性能劣化。(6)鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。

  9 當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于(  )℃時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行城市主干路快速路熱拌瀝青混合料攤鋪施工。

  A.10

  B.5

  C.0

  D.15

  參考答案:B

  參考解析:

  【解析】當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃,或最低環(huán)境氣溫低于一3℃時(shí),應(yīng)視為進(jìn)入冬期施工。城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青混合料面層嚴(yán)禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時(shí),應(yīng)停止施工;黏層、透層、封層嚴(yán)禁施工。

  10 決定盾構(gòu)法隧道施工成敗的關(guān)鍵是(  )。

  A.盾構(gòu)的正確選型

  B.查明地質(zhì)條件

  C.盾構(gòu)的性能與質(zhì)量

  D.盾構(gòu)控制方法

  參考答案:A

  參考解析:

  【解析】盾構(gòu)法是用盾構(gòu)殼體防止圍巖的土砂坍塌,進(jìn)行開(kāi)挖、推進(jìn),并在盾尾進(jìn)行襯砌作業(yè)從而修建隧道的方法。盾構(gòu)是用來(lái)開(kāi)挖土砂類圍巖的隧道機(jī)械,由切口環(huán)、支撐環(huán)及盾尾三部分組成,也稱盾構(gòu)機(jī)。盾構(gòu)機(jī)的種類繁多,按開(kāi)挖面是否封閉劃分有密閉式和敞開(kāi)式兩類;按平衡開(kāi)挖面的土壓與水壓的原理不同,密閉式盾構(gòu)機(jī)分為土壓式(常用泥土壓式)和泥水式兩種。國(guó)內(nèi)用于地鐵工程的盾構(gòu)主要是土壓式和泥水式兩種。不同的地質(zhì)條件應(yīng)采用不同形式的盾構(gòu)設(shè)備,盾構(gòu)設(shè)備的正確選型是決定盾構(gòu)法隧道施工成敗的關(guān)鍵。

  11 在砍伐樹(shù)木前,必須經(jīng)(  )部門批準(zhǔn),并按國(guó)家有關(guān)規(guī)定補(bǔ)植樹(shù)木。

  A.城市環(huán)境保護(hù)行政主管

  B.當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管

  C.城市綠化行政主管

  D.當(dāng)?shù)匾?guī)劃行政主管

  參考答案:C

  參考解析:

  【解析】根據(jù)《城市綠化條例》國(guó)務(wù)院令第100號(hào)第21條規(guī)定:

  任何單位和個(gè)人都不得損壞城市樹(shù)木花草和綠化設(shè)施。

  砍伐城市樹(shù)木,必須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門批準(zhǔn).并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定補(bǔ)植樹(shù)木或者采取其他補(bǔ)救措施。

  12 隧道圍巖條件惡劣時(shí),新奧法施工采用的初期支護(hù)方案是(  )。

  A.噴混凝土錨桿

  B.管棚超前支護(hù)

  C.超前錨桿支護(hù)

  D.初噴混凝土→架鋼支撐→打錨桿→二次噴混凝土

  參考答案:D

  參考解析:

  【解析】本題涉及的考點(diǎn)為新奧法施工隧道技術(shù)。新奧法施工隧道適用于穩(wěn)定地層,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、施工機(jī)具條件,盡量采用對(duì)圍巖擾動(dòng)少的支護(hù)方法。巖石地層當(dāng)采用鉆爆法開(kāi)挖時(shí),應(yīng)采用光面爆破、預(yù)裂爆破技術(shù),盡量減少欠挖、超挖。圍巖開(kāi)挖后應(yīng)立即進(jìn)行必要的支護(hù),并使支護(hù)與圍巖盡量密貼,以穩(wěn)定圍巖。圍巖條件比較好時(shí)可簡(jiǎn)單支護(hù)或不支護(hù)。采用噴混凝土錨桿作為初期支護(hù)時(shí)的施工順序一般為先噴混凝土后打錨桿;圍巖條件惡劣時(shí),則采用初噴混凝土→架鋼支撐 →打錨桿→二次噴混凝土。錨桿桿位、孔徑、孔深及布置形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,錨桿桿體露出巖面的長(zhǎng)度不宜大于噴混凝土層厚度,錨桿施工質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。

  13 關(guān)于用各種起吊機(jī)具設(shè)備吊放梁、板的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是(  )。

  A.起吊混凝土梁板時(shí),捆綁吊點(diǎn)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定或根據(jù)計(jì)算決定

  B.吊移板式構(gòu)件時(shí),不得吊錯(cuò)板梁的上、下面,防止折斷

  C.構(gòu)件移運(yùn)、停放的支承位置應(yīng)與吊點(diǎn)位置一致,并應(yīng)支承穩(wěn)固

  D.混凝土梁、板經(jīng)過(guò)驗(yàn)算不會(huì)發(fā)生超容許應(yīng)力情況時(shí),可采用一個(gè)吊點(diǎn)在梁的重心起吊

  參考答案:D

  參考解析:

  【解析】本題考點(diǎn)涉及預(yù)制梁板的吊運(yùn)要求。(1)構(gòu)件移運(yùn)、吊裝時(shí)的吊點(diǎn)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定或根據(jù)計(jì)算決定。(2)吊裝時(shí)構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直,吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時(shí),應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān),盡量使吊環(huán)垂直受力。(3)構(gòu)件移運(yùn)、停放的支承位置應(yīng)與吊點(diǎn)位置一致,并應(yīng)支承穩(wěn)固。在頂起構(gòu)件時(shí)應(yīng)隨時(shí)置好保險(xiǎn)垛。(4)吊移板式構(gòu)件時(shí),不得吊錯(cuò)板梁的上、下面,防止折斷。

  14 按熱力管網(wǎng)系統(tǒng)形式分,一次補(bǔ)充熱媒量大,直接消耗一次熱媒,中間設(shè)備極少的是(  )。

  A.閉式系統(tǒng)

  B.開(kāi)式系統(tǒng)

  C.蒸汽系統(tǒng)

  D.凝水系統(tǒng)

  參考答案:B

  參考解析:

  【解析】熱力管網(wǎng)按系統(tǒng)形式分類

  (1)開(kāi)式系統(tǒng):直接消耗一次熱媒,中間設(shè)備極少,但一次熱媒補(bǔ)充量大。

  (2)閉式系統(tǒng):一次熱網(wǎng)與二次熱網(wǎng)采用換熱器連接,一次熱網(wǎng)熱媒損失很小,但中間設(shè)備多,實(shí)際使用較廣泛。

  15 無(wú)壓管道安裝完畢檢查合格后,做閉水檢驗(yàn)時(shí),向管道內(nèi)充水并應(yīng)保持(  )。

  A.下游管內(nèi)頂以上2m水頭壓力

  B.上游管內(nèi)頂以上2m水頭壓力

  C.本管段管內(nèi)2m以上水頭壓力

  D.上游管外頂以上1m水頭壓力

  參考答案:B

  參考解析:

  【解析】本題考點(diǎn)涉及無(wú)壓管道閉水試驗(yàn)要求。(1)試驗(yàn)水頭:試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí),試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁加2m計(jì); 試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí),試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加2m計(jì);計(jì)算出的試驗(yàn)水頭小于10m,但已超過(guò)上游檢查井井口時(shí),試驗(yàn)水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。(2)從試驗(yàn)水頭達(dá)到規(guī)定水頭開(kāi)始計(jì)時(shí),觀測(cè)管道的滲水量,直至觀測(cè)結(jié)束,應(yīng)不斷地向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水,保持試驗(yàn)水頭恒定。滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得小于30min,滲水量不超過(guò)允許值試驗(yàn)合格。

  16 供熱管道安裝補(bǔ)償器的目的是(  )。

  A.保護(hù)固定支架

  B.消除溫度應(yīng)力

  C.方便管道焊接

  D.利于設(shè)備更換

  參考答案:B

  參考解析:

  【解析】供熱管道隨著輸送熱媒溫度的升高,管道將產(chǎn)生熱伸長(zhǎng)。如果這種熱伸長(zhǎng)不能得到補(bǔ)償,就會(huì)使管道承受巨大的壓力,甚至造成管道破裂損壞。為了避免管道由于溫度變化而引起的應(yīng)力破壞,保證管道在熱狀態(tài)下的穩(wěn)定和安全,必須在管道上設(shè)置各種補(bǔ)償器,以補(bǔ)償管道的熱伸長(zhǎng)及減弱或消除因熱膨脹而產(chǎn)生的應(yīng)力。

  17 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工中,曲線預(yù)應(yīng)力孔道最低點(diǎn)宜設(shè)置(  )。

  A.壓漿孔

  B.溢漿孔

  C.排氣孔

  D.排水孔

  參考答案:D

  參考解析:

  【解析】本題考點(diǎn)涉及后張法預(yù)應(yīng)力管道安裝要求。

  (1)管道應(yīng)采用定位鋼筋牢固地定位于設(shè)計(jì)位置。

  (2)金屬管道接頭應(yīng)采用套管連接,連接套管宜采用大一個(gè)直徑型號(hào)的同類管道,且應(yīng)與金屬管道封裹嚴(yán)密。

  (3)管道應(yīng)留壓漿孔與溢漿孔;曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔;在最低部位宜留排水孔。

  (4)管道安裝就位后應(yīng)立即通孔檢查,發(fā)現(xiàn)堵塞應(yīng)及時(shí)疏通。管道經(jīng)檢查合格后應(yīng)及時(shí)將其端面封堵,防止雜物進(jìn)入。

  (5)管道安裝后,需在其附近進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí),必須對(duì)管道采取保護(hù)措施。

  18 關(guān)于基坑(槽)內(nèi)明溝排水的說(shuō)法,正確的是(  )。

  A.排水主要為了提高土體強(qiáng)度

  B.排水溝底要始終保持比挖土面低不小于0.2m

  C.集水井底面應(yīng)比溝底面低0.5m以上

  D.挖土順序應(yīng)從排水溝遠(yuǎn)端逐漸向集水井處挖掘

  參考答案:C

  參考解析:

  【解析】本題考點(diǎn)涉及基坑(槽)內(nèi)明溝排水的技術(shù)要求。當(dāng)基坑開(kāi)挖不很深,基坑涌水量不大時(shí),集水明排法是應(yīng)用最廣泛,亦是最簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的方法。明溝、集水井排水多是在基坑的兩側(cè)或四周設(shè)置排水明溝,在基坑四角或每隔30~40m設(shè)置集水井.使基坑滲出的地下水通過(guò)排水明溝匯集于集水井內(nèi),然后用水泵將其排出基坑外。排水明溝宜布置在擬建建筑基礎(chǔ)邊0.4m以外,溝邊緣離開(kāi)邊坡坡腳應(yīng)不小于0.3m。排水明溝的底面應(yīng)比挖土面低 0.3~O.4m。集水井底面應(yīng)比溝底面低0.5m以上,并隨基坑的挖深而加深。以保持水流暢通。明溝、集水井排水,視水量多少連續(xù)或間斷抽水,直至基礎(chǔ)施工完畢、回填土為止。當(dāng)基坑開(kāi)挖的土層由多種土組成,中部夾有透水性能的砂類土,基坑側(cè)壁出現(xiàn)分層滲水時(shí),可在基坑邊坡上按不同高程分層設(shè)置明溝和集水井構(gòu)成明排水系統(tǒng),分層阻截和排除上部土層中的地下水,避免上層地下水沖刷基坑下部邊坡造成塌方。

  19 淺埋暗挖法施工時(shí),處于砂礫地層,并穿越既有鐵路,宜采用的輔助施工方法是(  )。

  A.地面砂漿錨桿

  B.小導(dǎo)管注漿加固

  C.管棚超前支護(hù)

  D.降低地下水位

  參考答案:C

  參考解析:

  【解析】本題考點(diǎn)涉及管棚超前支護(hù)的適用范圍。適用于軟弱地層和特殊困難地段,如極破碎巖體、塌方體、砂土質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育巖體、斷層破碎帶、淺埋大偏壓等圍巖,并對(duì)地層變形有嚴(yán)格要求的工程。通常在下列施工場(chǎng)合應(yīng)考慮采用管棚進(jìn)行超前支護(hù):(1)穿越鐵路修建地下工程;(2)穿越地下和地面結(jié)構(gòu)物修建地下工程;(3)修建大斷面地下工程;(4)隧道洞口段施工;(5)通過(guò)斷層破碎帶等特殊地層;(6)特殊地段,如大跨度地鐵車站、重要文物保護(hù)區(qū)、河底、海底的地下工程施工等。

  20 城鎮(zhèn)道路石灰穩(wěn)定土基層施工時(shí),對(duì)石灰要求錯(cuò)誤的是(  )。

  A.宜采用1~3級(jí)的新石灰

  B.可直接使用磨細(xì)生石灰

  C.塊灰應(yīng)在使用前2~3d完成消解

  D.消解石灰粒徑不得大于20mm

  參考答案:D

  參考解析:

  【解析】本題考點(diǎn)涉及城鎮(zhèn)道路石灰穩(wěn)定土基層施工技術(shù)要求。見(jiàn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1—2008第7.2.1條文。

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