2015年二級建造師《市政工程》考試卷

　　一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

　　1、 專項方案經(jīng)論證后需做重大修改的，(　　)單位應(yīng)當按照論證報告修改，并重新組織專家進行論證。

　　A.建設(shè)

　　B.監(jiān)理

　　C.設(shè)計

　　D.施工

　　2、 盾構(gòu)是用來開挖土砂類圍巖的隧道機械，其組成部分不包括(　　)。

　　A.附屬裝配式構(gòu)件

　　B.切口環(huán)

　　C.盾尾

　　D.支撐環(huán)

　　3、 城市供熱管網(wǎng)中，波紋管補償器的正確安裝工藝是(　　)。

　　A.芯管外露長度應(yīng)大于設(shè)計規(guī)定的伸縮長度

　　B.與管道保持同軸

　　C.有流向標記的補償器，流向標記應(yīng)與管道介質(zhì)流向相反

　　D.與補償器相連接的垂直臂外伸部分應(yīng)與管道坡度保持一致

　　4、 預(yù)應(yīng)力筋進場時，應(yīng)對鋼絲進行檢驗，且每批重量不得大于(　　)t。

　　A.50

　　B.60

　　C.70

　　D.80

　　5、 污水、雨污水合流管道及濕陷土、膨脹土、流沙地區(qū)的雨水管道，經(jīng)(　　)合格后方可投入運行。

　　A.水壓試驗

　　B.氣壓試驗

　　C.強度試驗

　　D.嚴密性試驗

　　6、 石棉水泥保護層施工時，當環(huán)境溫度低于5℃時，應(yīng)采取(　　)施工措施。

　　A.春期

　　B.夏期

　　C.秋期

　　D.冬期

　　7、 某燃氣管道設(shè)計壓力為0.8 MPaA.高壓

　　B.低壓

　　C.次高壓

　　D.中壓

　　8、 波紋管補償器的特點不包括(　　)。

　　A.補償量大

　　B.安裝與檢修都較方便

　　C.價格較貴

　　D.內(nèi)壓軸向推力小

　　9、 裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運、吊裝就位時，混凝土的強度不應(yīng)低于設(shè)計所要求的吊裝強度，一般不得低于設(shè)計強度等級值的(　　)。

　　A.65%

　　B.70%

　　C.75%

　　D.80%

　　10、 強度高，樁與樁之間的連接緊密，隔水效果好，可在地下水位較高的基坑中采用的地鐵及軌道工程常見圍護結(jié)構(gòu)是(　　)圍護結(jié)構(gòu)。

　　A.工字鋼樁

　　B.鉆孔灌注樁

　　C.地下連續(xù)墻

　　D.鋼板樁

　　11、 泥質(zhì)防水層施工質(zhì)量檢驗項目包括壓實度試驗和(　　)兩項。

　　A.嚴密性試驗

　　B.抗壓試驗

　　C.強度試驗

　　D.滲水試驗

　　12、 現(xiàn)場實測表明，雙側(cè)壁導坑法所引起的地表沉陷僅為短臺階法的(　　)。

　　A.1/3

　　B.1/4

　　C.1/2

　　D.2/3

　　13、 與懸浮一密實結(jié)構(gòu)的瀝青混合料相比，關(guān)于骨架一空隙結(jié)構(gòu)的黏聚力和內(nèi)摩擦角的說法，正確的是(　　)。

　　A.黏聚力大，內(nèi)摩擦角大

　　B.黏聚力大，內(nèi)摩擦角小

　　C.黏聚力小，內(nèi)摩擦角大

　　D.黏聚力小，內(nèi)摩擦角小

　　14、 關(guān)于降噪排水路面說法，正確的是(　　)。

　　A.磨耗層采用SMA混合料

　　B.上面層采用0GFC瀝青混合料

　　C.中面層采用間斷級配瀝青混合料

　　D.底面層采用間斷級配混合料

　　15、 圍堰高度應(yīng)高出施工期內(nèi)可能出現(xiàn)的(　　)。

　　A.最高水位

　　B.最低水位

　　C.預(yù)期水位

　　D.平均水位

　　16、下列城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量驗收項目中，屬于一般項目的是(　　)。

　　A.彎沉值

　　B.寬度

　　C.壓實度

　　D.路基允許偏差

　　17、 單項工程合同額為300～500萬元的綠化工程的工程規(guī)模為(　　)型。

　　A.中

　　B.大

　　C.小

　　D.中小

　　18、 關(guān)于供熱管道水清洗的說法，正確的是(　　)。

　　A.大口徑管道采用循環(huán)水沖洗時，管內(nèi)流速應(yīng)低于管道正常運行時的流速

　　B.沖洗應(yīng)按支線、支干線、主干線順序進行

　　C.沖洗應(yīng)連續(xù)進行并減小管道內(nèi)的流量

　　D.水力清洗結(jié)束前應(yīng)打開閥門用水清洗

　　19、 根據(jù)《城市道路管理條例》的有關(guān)規(guī)定，城市供水、排水、燃氣、熱力、供電、通信、消防等依附于城市道路的各種管線、桿線等設(shè)施的建設(shè)計劃，應(yīng)與城市道路發(fā)展規(guī)劃和年度建設(shè)計劃相協(xié)調(diào)，堅持(　　)的施工原則，與城市道路同步建設(shè)。

　　A.“先地下，后地上”

　　B.“先地上，后地下”

　　C.“先發(fā)展，后改造”

　　D.“先改造，后發(fā)展”

　　20、依靠墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力(土壓力)，以維持土體穩(wěn)定的擋土墻結(jié)構(gòu)形式是(　　)。

　　A.衡重式

　　B.懸臂式

　　C.重力式

　　D.扶壁式

　　二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

　　21、瀝青路面結(jié)構(gòu)組成中，面層的性能要求是(　　)。

　　A.平整度好

　　B.具有高溫穩(wěn)定性

　　C.抗滑能力強

　　D.抗凍能力強

　　E.具有不透水性

　　22、 城市瀝青路面道路面層應(yīng)具有較高的(　　)。

　　A.耐磨性

　　B.剛度

　　C.透水性

　　D.結(jié)構(gòu)強度

　　E.高低溫穩(wěn)定性

　　23、 下列城鎮(zhèn)道路基層中，屬于柔性基層的有(　　)。

　　A.石灰穩(wěn)定土基層

　　B.石灰粉煤灰穩(wěn)定沙礫基層

　　C.級配碎石基層

　　D.水泥穩(wěn)定土基層

　　E.級配礫石基層

　　24、 給水排水管道試驗管段注滿水后，宜在不大于工作壓力條件下充分浸泡后再進行水壓試驗，下列管道的浸泡時間符合規(guī)定要求的有(　　)。

　　A.球墨鑄鐵管不少于32h

　　B.內(nèi)徑小于1000mm的預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管不少于72h

　　C.內(nèi)徑小于1000mm的預(yù)(自)應(yīng)力混凝土管不少于48h

　　D.化學建材管不少于24h

　　E.內(nèi)徑大于1000mm的現(xiàn)澆鋼筋混凝土管渠不少于72h

　　25、關(guān)于石方路基施工的說法，正確的有(　　)。

　　A.應(yīng)先清理地表，再開始填筑施工

　　B.先填筑石料，再碼砌邊坡

　　C.宜用12 t以下振動壓路機

　　D.路基范圍內(nèi)管線四周宜回填石料

　　E.碾壓前經(jīng)過試驗段，確定施工參數(shù)

　　26、 地下連續(xù)墻工法的優(yōu)點主要有(　　)。

　　A.墻體剛度大，對周邊地層擾動小

　　B.施工難度小、費用低

　　C.可適用于多種土層

　　D.施工時振動小、噪聲低

　　E.對黏性土、無黏性土、卵礫石層等各種地層均能成槽

　　27、 水泥土攪拌法加固軟土技術(shù)的優(yōu)點表現(xiàn)為(　　)。

　　A.可節(jié)約鋼材并降低造價

　　B.攪拌時無振動、噪聲小、污染小

　　C.最大限度地利用了原土

　　D.止水效果好

　　E.可在密集建筑群中進行施工，對周圍原有建筑物及地下溝管影響很小

　　28、 特重交通等級混凝土路面的基層材料宜選用(　　)。

　　A.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料

　　B.碾壓混凝土

　　C.貧混凝土

　　D.水泥穩(wěn)定粒料

　　E.瀝青混凝土

　　29、 供熱管道土方施工中，對開槽范圍內(nèi)各種障礙物的保護措施應(yīng)做到(　　)。

　　A.取得權(quán)屬單位的同意和配合

　　B.加固后的線桿、樹木等必須穩(wěn)固

　　C.各種地下管線及構(gòu)筑物必須能正常使用

　　D.施工中地上設(shè)施不得發(fā)生傾斜

　　E.施工中各相鄰建筑物可發(fā)生沉降

　　30、 混凝土的配合比設(shè)計在兼顧技術(shù)經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足(　　)要求。

　　A.工作性

　　B.彎拉強度

　　C.抗壓強度

　　D.耐久性

　　E.抗剪強度

　　三、案例分析題(共4大題)

　　31、(二)

　　【背景資料】

　　某城市橋梁工程，在施工前期，施工單位確定施工順序后，編制了施工進度計劃并設(shè)計了施工平面圖。在鉆孔灌注樁的施工過程中，采用反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理。某天施工過程中發(fā)生了擴孔事故，施工單位及時采取補救措施，未造成更大的損失。在施工期間形成和編制的施工技術(shù)文件按規(guī)定要求進行保管和歸檔。

　　【問題】回答第31-46題

　　施工開工前應(yīng)編制哪些施工技術(shù)文件?

　　32、 簡述施工平面圖的設(shè)計步驟。

　　33、 簡述施工進度計劃編制的一般步驟。

　　34、 常見的鉆孔事故有哪幾種?

　　35、 施工期間應(yīng)編制的施工技術(shù)文件有哪些?

　　36、(二)

　　【背景資料】

　　某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺最大尺寸為：長8 m、寬6 m、高3 m，粱體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁�？缭接械缆凡糠�，梁跨度30 m，支架高20 m。樁身混凝土澆筑前，項目技術(shù)負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑，導管埋深保持為0.5～1.0 m。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1號樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：

　　(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行;②根據(jù)施工正值夏季的特點，決定采用澆水養(yǎng)護;③按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。

　　(2)項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。

　　(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度做了驗算。

　　【問題】回答第36-51題

　　指出項目技術(shù)負責人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問題，并給出正確做法。

　　37、 指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。

　　38、 補充大體積混凝土裂縫防治措施。

　　39、 施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說明理由。

　　40、 關(guān)于支架還應(yīng)補充哪些方面的驗算?

　　41、(二)

　　【背景資料】

　　某工程基坑深8m，支護采用樁錨體系，樁共計200根;基礎(chǔ)采用樁筏形式，樁共計400根;毗鄰基坑東側(cè)12m處有既有密集居民區(qū)，居民區(qū)和基坑之間的道路下1.8m處埋設(shè)有市政管道。項目實施過程中發(fā)生如下事件：

　　事件1：在基坑施工前，施工總承包單位要求專業(yè)分包單位組織召開深基坑專項施工方案專家論證會，本工程勘察單位項目技術(shù)負責人作為專家之一，對專項方案提出了不少合理化建議。

　　事件2：工程地質(zhì)條件復雜，設(shè)計要求對支護結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境進行監(jiān)測，對工程樁采用不少于總數(shù)1%的靜栽荷試驗方法進行承載力檢驗。

　　事件3：基坑施工過程中，因為工期較緊，專業(yè)分包單位夜間連續(xù)施工。挖掘機、樁機等施工機械噪聲較大，附近居民意見很大，到有關(guān)部門投訴，有關(guān)部門責成總承包單位嚴格遵守文明施工作業(yè)時間段規(guī)定，現(xiàn)場噪聲不得超過國家標準《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523)的規(guī)定。

　　【問題】回答第41-56題

　　事件1中存在哪些不妥?分別說明理由。

　　42、 事件2中，工程支護結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境監(jiān)測分別包含哪些內(nèi)容?最少需多少根樁做靜載荷試驗?

　　43、 根據(jù)文明施工的要求，在居民密集區(qū)進行強噪聲施工，作業(yè)時間段有什么具體規(guī)定?特殊情況需要晝夜連續(xù)施工，需做好哪些工作?

　　44、(一)

　　【背景資料】

　　某政府投資建設(shè)工程項目，采用《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》(GB50500)計價方式招標，發(fā)包方與承包方簽訂了施工合同，合同工期為110d。施工合同中約定：

　　(1)工期每提前(或拖延)1d，獎勵(或罰款)3000元(含稅金)。

　　(2)各項工作實際工程量在清單工程量變化幅度±10%以外的，雙方可協(xié)商調(diào)整綜合單價;變化幅度±10%以內(nèi)的，綜合單價不予調(diào)整。

　　(3)發(fā)包方原因造成機械閑置，其補償單價按照機械臺班單價的50%計算;人員窩工補償單價，按照50元/工日計算。

　　(4)規(guī)費綜合費率為3.55%，稅金率為3.41%。

　　工程項目開工前，承包方按時提交了施工方案及施工進度計劃(施工進度計劃如下圖所示)，并獲得發(fā)包方工程師的批準。

　　根據(jù)施工方案及施工進度計劃，工作8和工作I需要使用同一臺機械施工。該機械的臺班單價為1000元/臺班。

　　該工程項目按合同約定正常開工，施工中依次發(fā)生以下事件。

　　事件1：工作C施工過程中，因設(shè)計方案調(diào)整，導致工作C持續(xù)時間延長10d，造成承包方人員窩工50個工日。

　　事件2：工作I施工開始前，承包方為了獲得工期提前獎勵，擬訂了工作I縮短2d作業(yè)時間的技術(shù)組織措施方案，發(fā)包方批準了該調(diào)整方案。為了保證質(zhì)量，工作I時間在壓縮2d后不能再壓縮。該項技術(shù)組織措施產(chǎn)生費用3500元。

　　事件3：工作H施工過程中，因勞動力供應(yīng)不足，使該工作拖延5d。承包方強調(diào)勞動力供應(yīng)不足是因為天氣過于炎熱所致。

　　事件4：招標文件中工作G的清單工程量為1750m3(綜合單價為300元/米3)，與施工圖紙不符，實際工程量為1900m3。經(jīng)承發(fā)包雙方商定，在工作G工程量增加但不影響事件1～3而調(diào)整的項目總工期的前提下，每完成1m3增加的趕工工程量按綜合單價60元計算趕工費(不考慮其他措施費)。

　　上述事件發(fā)生后，承包方及時向發(fā)包方提出了索賠并得到了相應(yīng)的處理。

　　【問題】回答第44-59題

　　承包方是否可以分別就事件1～4提出工期和費用索賠?說明理由。

　　45、 事件1～4發(fā)生后，承包方可得到的合理工期補償為多少天?該工程項目的實際工期是多少天?

　　46、 事件1～4發(fā)生后，承包方可得到總的費用追加額是多少?(計算過程和結(jié)果均以“元”為單位，結(jié)果取整)

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