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二級建造師2015年《市政工程》終極沖刺試卷
一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)
1、 淺埋暗挖施工方法中，環(huán)形開挖預(yù)留核心土法適用于( )施工。
A.土質(zhì)穩(wěn)定、斷面較小的隧道
B.第四紀(jì)沉積地層隧道
C.易坍塌的軟弱圍巖或斷面較大的隧道
D.地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖處隧道
2、 利用管道自身的彎頭來進行補償，且一般補償量較小的是( )。
A.球形補償器
B.自然補償器
C.波紋管補償器
D.方形補償器
3、 按照工程用土的分類方法，砂土、粉土均屬于( )。
A.四類土
B.三類土
C.一類土
D.二類土
4、 燃氣管道隨橋梁敷設(shè)，過河架空的燃氣管道向下彎曲時，向下彎曲部分與水平管夾角宜為( )。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
5、 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的常用施工方法不包括( )。
A.移動模架法
B.人字扒桿法
C.支架法
D.懸臂澆筑法
6、 市政工程項目常用的成本分析方法不包括( )。
A.比較法
B.定性分析法
C.比率法
D.差額計算法
7、 常用的污水處理構(gòu)筑物不包括( )。
A.進水泵房
B.沉砂池
C.過濾池
D.二次沉淀池
8、 城市供熱管網(wǎng)施工時，法蘭安裝時端面應(yīng)保持平行，偏差不大于法蘭外徑的( )。
A.2‰
B.1.5%
C.1.5‰
D.12%
9、 路基常用處理方法中，( )適用于處理碎石土、低飽和度的黏性土、雜填土等。
A.加筋法
B.排水固結(jié)法
C.擠密法
D.強夯法
10、 關(guān)于密實一懸浮結(jié)構(gòu)瀝青混合料的說法，錯誤的是( )。
A.黏聚力大
B.內(nèi)摩擦角小
C.高溫穩(wěn)定性較好
D.不能直接形成骨架
11、 根據(jù)房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收合格后進行備案的規(guī)定，工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)在工程竣工驗收之日起( )d內(nèi)，向備案機關(guān)提交工程質(zhì)量監(jiān)督報告。
A.5
B.10
C.20
D.15
12、 在軟土或其他不穩(wěn)定土層中采用橫排撐板支撐時，開始支撐的管道溝槽開挖深度不得超過( )m。
A.1.0
B.2.0
C.1.5
D.2.5
13、 膨潤土進貨應(yīng)采用材料招標(biāo)方法選擇供貨商，審核生產(chǎn)廠家的資質(zhì)，核驗產(chǎn)品出廠“三證”，其中出廠“三證”不包括( )。
A.產(chǎn)品驗收證明
B.產(chǎn)品說明書
C.產(chǎn)品試驗報告單
D.產(chǎn)品合格證
14、水泥混凝土道路墊層材料的最小厚度為( )mm。
A.200
B.150
C.250
D.100
15、 橋梁按用途劃分類型，不包括( )。
A.跨河橋
B.運水橋
C.公路橋
D.農(nóng)用橋
16、 鋼筋調(diào)直采用冷拉法進行調(diào)直時，( )鋼筋的冷拉率不得大于1%。
A.HPB300
B.HPB500
C.HRB400
D.HRB300
17、 裝配式梁(板)施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件吊裝時，當(dāng)無設(shè)計要求，孔道水泥漿的強度一般不低于( )MPa。
A.60
B.45
C.75
D.30
18、 后張預(yù)應(yīng)力錨具中，螺母錨具和鐓頭錨具均屬于( )。
A.支承式錨具
B.夾片式錨具
C.組合式錨具
D.握裹式錨具
19、 工程竣工驗收報告應(yīng)由( )單位編制。
A.施工
B.監(jiān)理
C.建設(shè)
D.設(shè)計
20、 關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工的說法，錯誤的是( )。
A.預(yù)應(yīng)力筋實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在6%以內(nèi)
B.預(yù)應(yīng)力超張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響
C.后張法曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔
D.曲線預(yù)應(yīng)力筋宜在兩端張拉
二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)
21、 城鎮(zhèn)道路路面按力學(xué)特性分為( )。
A.彈性路面
B.剛性路面
C.半剛性路面
D.柔性路面
E.塑性路面
22、 燃氣管道安裝完畢后應(yīng)依次進行( )。
A.應(yīng)力試驗
B.管道吹掃
C.嚴(yán)密性試驗
D.強度試驗
E.壓力試驗
23、 根據(jù)《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗收規(guī)范》(GB50141)的規(guī)定，水池氣密性試驗的合格標(biāo)準(zhǔn)滿足( )。
A.試驗壓力宜為池體工作壓力的1.25倍
B.24h的氣壓降不超過試驗壓力的10%
C.所需的空氣壓縮機等設(shè)備已準(zhǔn)備就緒
D.試驗壓力宜為池體工作壓力的1.5倍
E.24h的氣壓降不超過試驗壓力的20%
24、城鎮(zhèn)道路高級路面的面層材料可選用( )。
A.瀝青表面處治
B.水泥混凝土
C.瀝青混凝土
D.瀝青碎石
E.瀝青貫入式碎石
25、 城鎮(zhèn)道路黏性土質(zhì)路基的壓實度檢測方法有( )。
A.鉆芯法
B.灌水法
C.環(huán)刀法
D.灌砂法
E.密度法
26、 與AC型瀝青混合料相比，改性瀝青混合料的特點是( )。
A.高溫抗車轍能力高
B.低溫抗開裂能力好
C.耐磨耗能力高
D.適用范圍廣
E.使用壽命長
27、 垃圾填埋場進行泥質(zhì)防水層施工，質(zhì)量檢驗項目包括( )試驗。
A.平整度
B.厚度
C.壓實度
D.坡度
E.滲水
28、 下列大體積混凝土中，濕潤養(yǎng)護時間需為21 d的有( )。
A.硅酸鹽水泥
B.礦渣硅酸鹽水泥
C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
D.礦渣硅酸鹽大壩水泥
E.普通硅酸鹽水泥
29、 市政管道工程中，必須進行氣體吹掃的燃氣管道是( )。
A.公稱直徑大于100mm的鋼制管道
B.長度大于100m的鋼制管道
C.球墨鑄鐵管道
D.聚乙烯管道
E.鋼骨架聚乙烯復(fù)合管道
30、關(guān)于土圍堰施工要求的表述，正確的有( )。
A.堰內(nèi)邊坡坡度宜為1：1～1：1.5
B.筑堰材料宜用黏性土或砂質(zhì)黏土
C.堰頂寬度可為2～3m
D.填土應(yīng)自下游開始至上游合龍
E.在筑堰之前，必須清除河床底的樹根、淤泥等
三、案例分析題(共4大題)
31、(一)
【背景資料】
某市政工程公司承建城市主干道改造工程標(biāo)段，合同金額為9800萬元，工程主要內(nèi)容為：主線高架橋梁、匝道橋梁、擋土墻及引道，如圖1所示。橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用滿堂支架法現(xiàn)澆施工。邊防撞護欄為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
施工期間發(fā)生以下事件：
事件1：在工程開工前，項目部會同監(jiān)理工程師，根據(jù)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ 2)等確定和劃分了本工程的單位(予單位)工程、分部分項工程及檢驗批。
事件2：項目部進場后配備了專職安全管理人員，并為承重支模架編制了專項安全應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容有：事故類型和危害程度分析、應(yīng)急處置基本原則、預(yù)防與預(yù)警、經(jīng)濟處置等。
事件3：在施工安排時，項目部認為在主線與匝道交叉部位及交叉口以東主線和匝道并行部位是本工程的施工重點，主要施工內(nèi)容有：匝道基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)、匝道上部結(jié)構(gòu)、主線基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)(含B匝道BZ墩)、主線上部結(jié)構(gòu)，在施工期間需要3次交通導(dǎo)行，因此必須確定合理的施工順序，項目部經(jīng)仔細分析，確認施工順序如圖2所示。
�、�→交通導(dǎo)行→②→交通導(dǎo)行→③→交通導(dǎo)行→④
圖2施工作業(yè)流程圖
另外項目部配置了邊防撞欄定型組合鋼模板，每次可澆筑防撞護欄的長度為200 m，每4d可周轉(zhuǎn)一次，在上部結(jié)構(gòu)基本完成后開始施工防撞護欄，直至施工完成。
【問題】回答第31-50題
事件1中，本工程的單位(子單位)工程有哪些?
32、 指出鉆孔灌柱樁驗收的分項工程和檢驗批。
33、 本工程至少應(yīng)配備幾名專職安全員?說明理由。
34、 補充完善事件2中的專項安全應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容。
35、 圖2中①、②、③、④分別對應(yīng)哪幾項施工內(nèi)容?
36、 事件3中，防撞護欄的連續(xù)施工至少需要多少天?(列式分步計算)
37、(一)
【背景資料】
A公司承接一項DN1000mm天然氣管線工程，管線全長4.5km，設(shè)計壓力4.0MPa，材質(zhì)1485，除穿越一條寬度為50m的非通航河道采用泥水平衡法頂管施工外，其余均采用開鑿明挖法施工，B公司負責(zé)該工程的監(jiān)理工作。
工程開工前，A公司查勘了施工現(xiàn)場，調(diào)查了地下設(shè)施，管線和周邊環(huán)境，了解了水文地質(zhì)情況后，建議將頂管法施工改為水平定向鉆施工，經(jīng)建設(shè)單位同意后做了變更手續(xù)，A公司編制了水平定向鉆施工專項方案。建設(shè)單位組織了包含B公司總工程師在內(nèi)的5名專家對專項方案進行了論證，項目部結(jié)合論證意見進行了修改，并辦理了審批手續(xù)。
為順利完成穿越施工，參建單位除研究設(shè)定鉆進軌跡外，還采用專業(yè)漿液現(xiàn)場配制泥漿液，以便在定向鉆穿越過程中起到如下作用：軟化硬質(zhì)土層、調(diào)整鉆進方向、潤滑鉆具、為泥漿馬達提供保護。
項目部按所編制的穿越施工專項方案組織施工，施工完成后在投入使用前進行了管道功能性試驗。
【問題】回答第37-56題
簡述A公司將頂管法施工變更為水平定向鉆施工的理由。
38、 指出本工程專項方案論證的不合規(guī)之處并給出正確的做法。
39、 試補充水平定向鉆泥漿液在鉆進中的作用。
40、 列出水平定向鉆有別于頂管施工的主要工序。
41、 本工程管道功能性試驗如何進行?
42、(三)
【背景資料】
某市新建生活垃圾填埋場。工程規(guī)模為日消納量200 t。向社會公開招標(biāo)，采用資格后審并設(shè)最高限價，接受聯(lián)合體投標(biāo)。A公司缺少防滲系統(tǒng)施工業(yè)績，為加大中標(biāo)機會，與有業(yè)績的B公司組成聯(lián)合體投標(biāo);C公司和D公司組成聯(lián)合體投標(biāo)，同時C公司又單獨參加該項目的投標(biāo);參加投標(biāo)的還有E、F、G等其他公司，其中E公司投標(biāo)報價高于限價，F(xiàn)公司報價最低。
A公司中標(biāo)后準(zhǔn)備單獨與業(yè)主簽訂合同，并將防滲系統(tǒng)的施工分包給報價更優(yōu)的C公司，被業(yè)主拒絕，并要求A公司立即改正。
項目部進場后，確定了本工程的施工質(zhì)量控制要求，重點加強施工過程質(zhì)量控制，確保施工質(zhì)量;項目部編制了滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)和防滲系統(tǒng)的專項施工方案，其中收集導(dǎo)排系統(tǒng)采用HDPE滲瀝液收集花管，其連接工藝流程如下圖所示。
【問題】回答第42-61題
上述投標(biāo)中無效投標(biāo)有哪些?為什么?
43、 A公司應(yīng)如何改正才符合業(yè)主要求?
44、 施工質(zhì)量過程控制包含哪些內(nèi)容?
45、 指出工藝流程圖中①、②、③的工序名稱。
46、 補充滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)的施工內(nèi)容。
47、(四)
【背景資料】
某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500mm中壓燃氣、DN1000mm給水管并排鋪設(shè)在道路下，燃氣管道與給水管材均為鋼管，實施雙管合槽施工。
熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并簽訂了分包合同。
1.B公司發(fā)現(xiàn)土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但認為根據(jù)已有經(jīng)驗和這個土層的段落較短，為了省事省錢，不僅沒有采取超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環(huán)進尺，試圖“速戰(zhàn)速決，沖過去”，絲毫不理睬承包方A公司派駐B公司現(xiàn)場監(jiān)督檢查人員的勸阻，結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故，造成3人死亡。
2.事故調(diào)查組在核查B公司施工資格和安全生產(chǎn)保證體系時發(fā)現(xiàn)，B公司根本不具備安全施工資質(zhì)。
【問題】回答第47-66題
燃氣管與給水管的水平凈距及燃氣管頂與路面間的距離有何要求?
48、 試述燃氣管道強度試驗和嚴(yán)密性試驗的壓力、穩(wěn)定時間及合格標(biāo)準(zhǔn)。
49、 對發(fā)生的安全事故，A公司應(yīng)承擔(dān)哪些方面的責(zé)任?
50、 B公司對事故應(yīng)承擔(dān)什么責(zé)任?
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