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2017年一建《市政工程》高頻考點
引導(dǎo)語:建造師是指從事建設(shè)工程項目總承包和施工管理關(guān)鍵崗位的執(zhí)業(yè)注冊人員。以下是小編整理的2017年一建《市政工程》高頻考點,歡迎參考!
瀝青混合料面層施工接縫
1.路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應(yīng)錯開150mm(熱接縫)或300~400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。應(yīng)采用3m直尺檢查,確保平整度達到要求。
2.采用梯隊作業(yè)攤鋪時應(yīng)選用熱接縫,將已鋪部分留下100~200mm寬暫不碾壓,作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面,然后跨縫壓實。如半幅施工采用冷接縫時,宜加設(shè)擋板或?qū)⑾蠕伒臑r青混合料刨出毛槎,涂刷粘層油后再鋪新料,新料跨縫攤鋪與已鋪層重疊50~100mm,軟化下層后鏟走重疊部分,再進行跨縫壓密擠緊。
3.高等級道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫,以下各層和其他等級的道路的各層可采用斜接縫。平接縫宜采用機械切割或人工刨除層厚不足部分,使工作縫成直角連接。清除切割時留下的泥水,干燥后涂刷粘層油,鋪筑新混合料,接槎軟化后,先橫向碾壓,再縱向充分壓實,連接平順。
瀝青混合料面層施工準(zhǔn)備
(一)透層、粘層、封層
(1)透層。為使瀝青混合料面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上澆灑能很好滲入表面的瀝青類材料薄層。瀝青混合料面層攤鋪前應(yīng)在基層表面噴灑透層油,在透層油完全滲入基層后方可鋪筑。根據(jù)基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青作透層油。
(2)粘層。為加強路面瀝靑層之間,瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層。粘層油宜在攤鋪當(dāng)天灑布。
(3)鋪筑在面層表面的稱為上封層,鋪筑在面層下面的稱為下封層。
(4)透層、粘層宜采用瀝青灑布車或手動瀝青灑布機噴灑,噴灑應(yīng)呈霧狀,灑布均勻。
(二)運輸與布料
1.為防止瀝青混合料粘結(jié)運料車車廂板,裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。運輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。
2.運料車輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,施工時發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不符合施工溫度要求或結(jié)團成塊、已遭雨淋現(xiàn)象不得使用。
3.應(yīng)按施工方案安排運輸和布料,攤鋪機前應(yīng)有足夠的運料車等候;對高等級道路,開始攤鋪前等候的運料車宜在5輛以上。
4.運料車應(yīng)在攤鋪機前100~300mm外空檔等候,被攤鋪機緩緩頂推前進并逐步卸料,避免撞擊攤鋪機。每次卸料必須倒凈如有余料應(yīng)及時清除,防止硬結(jié)。
施工質(zhì)量檢驗
(一)基本要求
1.土工合成材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,外觀無破損、無老化、無污染。
2.在平整的下承層上按設(shè)計要求鋪設(shè)、張拉、固定土工合成材料,鋪設(shè)后無皺折、緊貼下承層,錨固端施工應(yīng)符合設(shè)計要求。
3.接縫連接強度應(yīng)符合要求,上、下層土工合成材料搭接縫應(yīng)交替錯開。
(二)施工質(zhì)量資料
1. 施工質(zhì)量資料包括材料的驗收、鋪筑試驗段、施工過程中的質(zhì)量管理和檢查驗收。
2.由于土工合成材料大多用于隱蔽工程,應(yīng)加強旁站監(jiān)理和施工日志記錄。
路基防護
1.路基防護主要包括:坡面防護-防護易受自然因素影響而破壞的土質(zhì)或巖石邊坡;沖刷防護—防護水流對路基的沖刷與淘刷。土質(zhì)邊坡防護可采用拉伸網(wǎng)草皮、固定草種布或網(wǎng)格固定撒草種。巖石邊坡防護可采用土工網(wǎng)或土工格柵。沿河路基可采用土工織物軟體沉排、土工模袋等進行防沖刷保護,以保護路基堅固與穩(wěn)定。
2.坡面防護
土質(zhì)邊坡防護的邊坡坡度宜在1:1.0~1:2.O之間;巖石邊坡防護的邊坡坡度宜緩于1:0.3。土質(zhì)邊坡防護應(yīng)做好草皮的種植、施工和養(yǎng)護工作。施工步驟是:整平坡面,鋪設(shè)草皮或土工網(wǎng),草皮養(yǎng)護。易碎巖面和小量的巖崩可采用土工網(wǎng)或土工格柵加固。以裸露式或埋藏式方式進行防護。巖石邊坡防護施工步驟是:清除坡面松散巖石,鋪設(shè)固定土工網(wǎng)或土工格柵,噴護水泥砂漿,巖面設(shè)置排水孔。
路面裂縫防治
1.采用玻纖網(wǎng)、土工織物等土工合成材料,鋪設(shè)于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部,可減少或延緩由舊路面對瀝青加鋪層的反射裂縫,或半剛性基層對瀝青面層的反射裂縫。用于裂縫防治的玻纖網(wǎng)和土工織物應(yīng)分別滿足抗拉強度、最大負荷延伸率、網(wǎng)孔尺寸、單位面積質(zhì)量等技術(shù)要求。玻纖網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸宜為其上鋪筑的瀝青面層材料最大粒徑的0.5~1.0倍。土工織物應(yīng)能耐170℃以上的高溫。
2.用土工合成材料和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進行防治,首先要對舊路進行外觀評定和彎沉值測定,進而確定舊路處理和新料加鋪方案。施工要點是:舊路面清潔與整平,土工合成材料張拉,搭接和固定,灑布粘層油,按設(shè)計或規(guī)范規(guī)定鋪筑新瀝青面層。
3.舊水泥混凝土路面裂縫處理要點是:對舊水泥混凝土路面評定;舊路面清潔和整平,土工合成材料張拉、搭接和固定,灑布粘層油,鋪瀝青面層。
為防止新建道路的半剛性基層養(yǎng)護期的收縮開裂,應(yīng)將土工合成材料置于半剛性基層與下封層之間,以防止裂縫反射到瀝青面層上。施工方法與舊瀝青面裂縫防治相同。
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