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超車中發(fā)生事故如何判定責任
超車中發(fā)生事故如何判定責任呢?為幫助各位車主了解具體的情況,以下是百分網(wǎng)小編搜索整理的幾種關于超車中發(fā)生事故的責任判定情況,供參考借鑒,希望對大家有所幫助!想了解更多相關信息請持續(xù)關注我們應屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
超車中發(fā)生事故如何判定責任之一:超越正在左轉彎車輛的情況
發(fā)生交通事故后如何判定責任呢?交通事故全責圖解為你解析,以下是超越正在左轉彎車輛的情況,究竟該如何劃分責任的演示,供廣大駕駛員參考。
●路段情況:沒有信號燈路口
●事發(fā)現(xiàn)場:直行超車車輛撞上正在轉彎車輛
●責任判定:直行超車的一方負全責
●違法代碼:“1305,超越正在左轉彎的車輛”記3分
●法律依據(jù):事故責任認定的法律依據(jù)為《安全法》第四十三條第(一)項“同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的”之規(guī)定。
下圖中紅車欲超車撞上了直行的白車,所以紅車負全責。
發(fā)生交通事故后如何判定責任呢?交通事故全責圖解為你解析,以下是超越正在掉頭車輛的情況,究竟該如何劃分責任的演示,供廣大駕駛員參考。
●路段情況:可以掉頭的路段
●事發(fā)現(xiàn)場:直行車輛超越正在掉頭車輛
●責任判定:直行超車的一方負全責
●違法代碼:“1306,超越正在掉頭的車輛”記3分
●法律依據(jù):事故責任認定的法律依據(jù)為《安全法》第四十三條第(一)項“同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的”之規(guī)定。
下圖中紅車正在超越掉頭的白車,所以紅車負全責。
發(fā)生交通事故后如何判定責任呢?交通事故全責圖解為你解析,以下是超越正在超車的車輛的情況,究竟該如何劃分責任的演示,供廣大駕駛員參考。
●路段情況:普通道路上
●事發(fā)現(xiàn)場:有車超越正在超車的車輛
●責任判定:最后一個超車的車輛負全責
●違法代碼:“1307,超越正在超車的車輛”記3分
●法律依據(jù):事故責任認定的法律依據(jù)為《安全法》第四十三條第(一)項“同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的”之規(guī)定。
下圖中紅車超越正在超車的黑車,所以紅車負全責。
發(fā)生交通事故后如何判定責任呢?交通事故全責圖解為你解析,以下是從右側超越前車的情況,究竟該如何劃分責任的演示,供廣大駕駛員參考。
●路段情況:普通道路上
●事發(fā)現(xiàn)場:從右側超越前方車輛
●責任判定:右側超車的一方負全責
●違法代碼:“1304,右側超車”記3分
●法律依據(jù):事故責任認定的法律依據(jù)為《實施條例》第四十七條“機動車超車時,應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上,前車遇后車發(fā)出超車信號時,在條件許可的情況下,應當降低速度、靠右讓路。后車應當在確認有充足的安全距離后,從前車的左側超越,在與被超車輛拉開必要的安全距離后,開啟右轉向燈,駛回原車道”之規(guī)定。
下圖中黑車從右超越正在直行的紅車,所以黑車負全責。
發(fā)生交通事故后如何判定責任呢?交通事故全責圖解為你解析,以下是與對面來車有會車可能時超車的情況,究竟該如何劃分責任的演示,供廣大駕駛員參考。
●路段情況:普通道路上
●事發(fā)現(xiàn)場:與對面來車有會車可能時相撞
●責任判定:超越前車的一方負全責
●違法代碼:“1308,有會車可能時超車”記3分
●法律依據(jù):事故責任認定的法律依據(jù)為《安全法》第四十三條第(二)項“同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:(二)與對面來車有會車可能的”之規(guī)定。
下圖中紅車超車時撞上了對向車道的黑車,所以紅車負全責。
發(fā)生交通事故后如何判定責任呢?交通事故全責圖解為你解析,以下是行經(jīng)危險路段時超車的情況,究竟該如何劃分責任的演示,供廣大駕駛員參考。
●路段情況:交叉路口、窄橋、彎道等特殊路段
●事發(fā)現(xiàn)場:在危險路段超越前方車輛
●責任判定:超越前車的一方負全責
●違法代碼:“1310,特殊地段超車”記3分
●法律依據(jù):事故責任認定的法律依據(jù)為《安全法》第四十三 條第(四)項“同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄 橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。”之規(guī)定。
下圖中紅車正在超越轉彎的白車,所以紅車負全責。
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