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科目二

科目二考試內(nèi)容詳細(xì)介紹

時(shí)間:2025-04-12 15:58:51 振濠 科目二 我要投稿
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科目二考試內(nèi)容詳細(xì)介紹

  科目二是駕照考試中的重要科目,且科目二的考試也是比較難的一個(gè)科目,為了方便準(zhǔn)備學(xué)車的朋友們了解科目二,下面小編就為大家整理一下科目二考試內(nèi)容詳細(xì)介紹,一起來(lái)看看吧。

科目二考試內(nèi)容詳細(xì)介紹

  科目二考試內(nèi)容詳細(xì)介紹 1

  1、倒車入庫(kù)。

  2、坡道定點(diǎn)停車和起步。

  3、側(cè)方停車。

  4、曲線行駛。

  5、直角轉(zhuǎn)彎。

  操作技巧

  倒車入庫(kù)

  掛一檔左腳輕松離合,感覺(jué)車身輕微抖動(dòng)時(shí),用暗勁穩(wěn)住離合;右腳松剎車踏板,控制車輛勻速,緩慢前進(jìn)。進(jìn)入庫(kù)以后,迅速將注意力集中到左后視鏡下沿口,用后視鏡下沿口的一點(diǎn)壓往庫(kù)邊緣線,端正轉(zhuǎn)向盤,保持直線行駛。

  (1)進(jìn)庫(kù)時(shí)看左后視鏡下沿口,可以控制車身與左邊緣線的距離,先將車停正,距邊緣線1.2至1.5米間,讓學(xué)員坐好(坐椅調(diào)好,靠背調(diào)好,坐姿固定,頭固定,看點(diǎn)固定)看左后視鏡壓線的點(diǎn)。

  (2)當(dāng)左內(nèi)側(cè)門把手壓住庫(kù)前邊緣線時(shí),代表車前輪已壓過(guò)前庫(kù)邊緣線。

  (3)掃視左右后視鏡,確認(rèn)車身正。(如果車身往邊緣線方向鈄,須提前打點(diǎn),如果車身往庫(kù)方向斜,須推后打點(diǎn))

  (4)掛倒檔,低速,勻速的后退,注意力集中觀察左后視鏡下沿口,當(dāng)后視鏡下沿口一平庫(kù)邊緣線時(shí),立刻將轉(zhuǎn)向盤向右打滿。

  (5)同時(shí),注意力轉(zhuǎn)移,看右(左)后視鏡,當(dāng)右(左)后視鏡中前門外把手與右?guī)旖堑木嚯x在3O公分左右時(shí),轉(zhuǎn)向盤不動(dòng),確認(rèn)車身左側(cè)進(jìn)庫(kù)不會(huì)壓庫(kù)角,此時(shí),車尾距庫(kù)角1m左右,后輪距庫(kù)角1.2m左右。(車在此位置的時(shí)候要預(yù)判車身是一次進(jìn)庫(kù),還是需修正進(jìn)庫(kù)。)

  (6)掃視左右后視鏡,轉(zhuǎn)向盤不動(dòng),讓車身進(jìn)庫(kù),此時(shí)注意力集中在左后視鏡,當(dāng)看到左(右)側(cè)車身與庫(kù)邊緣線的距離前大后小,大約車身前端與庫(kù)邊緣線的距離大于車身后端與邊緣線的距離2cm,需迅速的回正方向(也就是通常所說(shuō)的一看到庫(kù)底線就回正轉(zhuǎn)向盤)

  (7)然后掃視左.右側(cè)后視鏡,查看車身與庫(kù)邊緣線的距離,主要是觀察左.右后輪眉與庫(kù)邊緣線的距離,并用左.右轉(zhuǎn)向100°轉(zhuǎn)向盤的調(diào)整,使車身兩側(cè)后車輪眉與庫(kù)邊緣線距離均等。車身緩慢往后進(jìn)庫(kù),注意力由后輪眉自然轉(zhuǎn)移到前車門把手與兩側(cè)庫(kù)邊緣線的距離。并用左右轉(zhuǎn)向100°轉(zhuǎn)向盤的調(diào)整使左右前車門把手與兩側(cè)庫(kù)邊緣線的距離均等,此時(shí),車正、輪正、方向正,兩側(cè)距離均等。

  (8)車身入庫(kù),注意力集中觀察左側(cè)后視鏡下沿口和庫(kù)邊緣線,當(dāng)左后視鏡下沿口與庫(kù)邊緣線平齊時(shí),停車。

  右倒車

  1、輕抬離合使車后移,控制好車速,看左后視鏡,當(dāng)右起點(diǎn)感應(yīng)線出現(xiàn)在左后視鏡位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤右打死。

  2、把轉(zhuǎn)向盤右打死,繼續(xù)后移,中間不能停車,同時(shí)觀察右后視鏡,至最右邊線露出后,保持車身與庫(kù)角距離30CM,(小于30CM回半圈方向盤調(diào)整,大于30CM繼續(xù)右打死方向,車身正還是大于30CM,可能是看1點(diǎn)時(shí)方向盤打的慢,下次提前或加快打方向速度),繼續(xù)后移,當(dāng)右后視鏡庫(kù)邊線與車身平行時(shí),方向盤回正,調(diào)正車身,倒庫(kù)入底。

  3、倒庫(kù)入底時(shí)看左后視鏡,當(dāng)庫(kù)前邊線出在左后視鏡位置時(shí),停車,倒庫(kù)完成。

  4、出庫(kù),掛一檔前行,當(dāng)車前頭蓋剛看不到路邊線時(shí),把轉(zhuǎn)向盤左打死,當(dāng)車身正時(shí),回正方向,前車輪過(guò)左起點(diǎn)感應(yīng)線,停車。

  左倒車

  1、輕抬離合使車后移,看左后視鏡,當(dāng)左起點(diǎn)感應(yīng)線稍微過(guò)左后視鏡,到位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤左打死。

  2、把轉(zhuǎn)向盤左打死,繼續(xù)后移,同時(shí)觀察右左視鏡,至最左邊線露出后,保持車身與庫(kù)角距離30CM,繼續(xù)后移,當(dāng)左后視鏡庫(kù)邊線與車身快到平行時(shí)方向盤回正,調(diào)正車身,倒庫(kù)入底。

  3、方向盤回正,看左后視鏡,當(dāng)庫(kù)前邊線出在左后視鏡位置時(shí),停車,倒庫(kù)完成。

  4、出庫(kù),掛一檔前行,當(dāng)車前頭蓋看不到路邊線時(shí),把轉(zhuǎn)向盤右打死,當(dāng)車身正時(shí),回正方向,前車輪過(guò)右起點(diǎn)感應(yīng)線,停車。

  坡道定點(diǎn)停車和起步

  1、平時(shí)在的練習(xí)時(shí)可以嘗試把車正好開到里邊線的合格處,下車看看線知道合格以后再坐回車?yán),然后觀察你正常駕駛知識(shí)以后你的眼和雨刷或者汽車內(nèi)的某個(gè)部件,和邊線是怎樣一種關(guān)系,然后記住。

  2、坡上的那個(gè)橫著的邊線看左后視鏡,當(dāng)你看到邊線出現(xiàn)在后視鏡的下邊緣的時(shí)候停車,或者還是和找邊線的方法一樣,你停上去以后看看距離以后再坐回車?yán)铮缓笳規(guī)讉(gè)你覺(jué)的熟悉的點(diǎn)記住。

  側(cè)方停車

  1、首先在右邊起點(diǎn),半離合狀態(tài)下把車倒入一個(gè)畫好的標(biāo)線內(nèi),然后把車開出到左邊起點(diǎn)。

  2、然后把車倒入標(biāo)線,這項(xiàng)的技巧是找參照點(diǎn),估計(jì)教練教車的.時(shí)候給你們應(yīng)該有做各個(gè)地方的參照點(diǎn),考的時(shí)候比如在一個(gè)參照點(diǎn)把方向打死,那么如果害怕有誤差那么寧可早打方向,因?yàn)檫@樣在倒的時(shí)候可以通過(guò)后視鏡來(lái)看兩邊的標(biāo)線,可以調(diào)方向,如果那邊的距離小就往哪邊稍微打方向調(diào)整。

  3、最后迅速回正,切記倒車的時(shí)候不能停車,要不就不及格,所以倒車的時(shí)候?qū)幙陕淖摺?/p>

  曲線行駛

  1、車輛需從S形車道的一端進(jìn)入后,不壓線從另一端開出,當(dāng)切入s路線以后,要盡可能的把握好車速,不要太快,也不能過(guò)于緩慢。

  2、沿著s路線凸出去的那個(gè)弧趨勢(shì)行駛,當(dāng)過(guò)了一個(gè)弧時(shí),去找下個(gè)弧慢慢行駛就可以過(guò)的。

  3、速度不要過(guò)快,過(guò)快的話,稍不留神控制不了車速,就可能壓住周圍的邊線,導(dǎo)致考試失敗,所以要把握好速度,然后找好弧線,跟著線慢慢走就可以的。

  直角轉(zhuǎn)彎

  1、首先,調(diào)整車體離右側(cè)邊線30公分左右的距離,然后直行。

  2、然后當(dāng)你從左面的后視鏡(倒車鏡)的下面邊緣和車垂直的那條邊線重合時(shí),打緊方向盤。

  3、當(dāng)過(guò)了后視鏡鏡角以后回正正常行駛就可以了。

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  一、坡道定點(diǎn)停車和起步

  考這個(gè)的目的就是要看你能不能在上坡的時(shí)候?qū)④囃W,要做到前保險(xiǎn)杠與停車線剛好在同一水平。

  考這個(gè)的.時(shí)候要掌握好停車的最佳機(jī)會(huì),可以事先觀察考場(chǎng)或者周圍的某個(gè)點(diǎn)做標(biāo)記,考試的時(shí)候就不會(huì)容易出錯(cuò)。

  二、曲線行駛

  對(duì)于剛學(xué)車的人來(lái)說(shuō),可能摸不著頭腦,不知道到底應(yīng)該怎么做,但是教練教了之后,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)很簡(jiǎn)單。這個(gè)最重要的就是做到勻速行駛,并且找到正確的點(diǎn),否則就會(huì)出現(xiàn)壓線的問(wèn)題。

  三、直角轉(zhuǎn)彎

  直角轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要注意車身要正是前提,車身是斜的就會(huì)壓線;

  然后就是關(guān)鍵抓住打方向盤的機(jī)會(huì),要觀察好,提前打了后輪會(huì)壓到車道內(nèi)角,打晚了車前角會(huì)壓到車道外側(cè)線,右前輪如果壓到線就不過(guò)了。

  四、側(cè)方停車

  側(cè)方停車要先看好點(diǎn)和線,然后選好打方向盤的最佳機(jī)會(huì);如何選擇就要觀察后視鏡車身與停車位的距離。

  五、倒車入庫(kù)

  這個(gè)說(shuō)難也難,說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單。只要選好打方向盤的時(shí)間,就沒(méi)問(wèn)題。千萬(wàn)不能打晚了,打早了還有機(jī)會(huì)改正,如果打晚了,那就沒(méi)辦法了。

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  一、倒車入庫(kù):

  1)不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格;

  2)車身出線的,不合格;

  3)倒庫(kù)不入的,不合格;

  4)中途停車的,不合格;

  5)超過(guò)4分鐘,不合格。

  二、坡道定點(diǎn)停車和起步:

  1)增加起步時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的,不合格;

  2)將車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超過(guò)1250px,扣20分改為扣10分;

  3)將車輛停止后,車身距離路邊緣線30CM以上,扣20分改為扣10分;

  4)坡道起步時(shí),起步超過(guò)30秒,不合格。

  三、側(cè)方停車:

  1)增加中途停車的`,不臺(tái)格;

  2)刪除碰擦樁桿.不合格。因?yàn)樾碌膱?chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)中已經(jīng)將惻方停生中的樁桿取消。

  四、曲線行駛

  1)刪除車輪駛出邊緣線,不合格;

  2)將車輪軋路邊緣線,每次扣20分調(diào)整為車輪軋道路邊緣線,不合格;

  3)增加中途車停車的,不合格。

  五、直角轉(zhuǎn)彎

  1)刪除車輪駛出邊緣線,不合格;

  2)將車輪軋路邊緣線,每次扣20分調(diào)整為車輪軋道路邊緣線,不合格;

  3)增加中途停車的,不合格。

  由于科目二考試滿分100分,只要80分就能及格,所以考生務(wù)必要避免以上錯(cuò)誤。

  科目二考試內(nèi)容詳細(xì)介紹 4

  科目二上車:注意3秒轉(zhuǎn)向燈

  在上車前,陳德意觀察了一下車況,上車后立即系好安全帶,他提醒說(shuō),不要太用力拉安全帶,以免安全帶卡住。

  “調(diào)整好座位和后視鏡,起步前一定要打轉(zhuǎn)向燈,且三秒后才能起步。”陳德意說(shuō),按照新大綱的要求,每次起步前,都要提前3秒打轉(zhuǎn)向燈。然而,現(xiàn)實(shí)情況是,因不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈而導(dǎo)致扣10分的學(xué)員很多。

  倒車入庫(kù)&側(cè)方停車:車身壓在控制線上才能開始

  第一個(gè)考試項(xiàng)目為倒車入庫(kù),陳德意說(shuō),有一個(gè)要注意的地方就是,車身(任意部位)要壓在控制線(黃色虛線)上,才能開始倒車,否則會(huì)被判為中途停車。

  二個(gè)項(xiàng)目為側(cè)方位停車,陳德意說(shuō),車身(任意部位)壓在控制線(白色虛線)上,然后開始倒車,學(xué)員可通過(guò)地上的'邊緣線來(lái)確定自己何時(shí)打方向盤,車身不能壓到邊緣線。停好后,起步一定要提前三秒開轉(zhuǎn)向燈。

  坡道定點(diǎn)停車和起步:上車時(shí)就要試好離合器深淺

  第三個(gè)項(xiàng)目為坡道定點(diǎn)停車和起步,陳德意說(shuō),要注意踩抬離合器,許多學(xué)員在踩抬離合器起步時(shí),往往不知道該抬多高,力道用多大,很容易出現(xiàn)熄火。因此,學(xué)員一上車就應(yīng)了解這輛車的離合器需要抬多高,才能處于半離合狀態(tài)。

  直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛:控制車速,注意車速

  第四五個(gè)項(xiàng)目分別為直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛,通過(guò)難度不大,陳德意說(shuō),學(xué)員要注意兩點(diǎn),控制車速,注意打方向盤,要注意不能中途停車和壓線。

  科目二五項(xiàng)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

  倒車入庫(kù)按下列規(guī)定評(píng)判:

  1、不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格;

  2、車身出線的,不合格;

  3、倒庫(kù)不入的,不合格;

  4、中途停車的,不合格。

  坡道定點(diǎn)停車和起步按下列規(guī)定評(píng)判:

  1、車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后超出50cm的,不合格;

  2、起步時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的,不合格;

  3、車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50cm的,扣10分;

  4、車輛停止后,車身距離路邊緣線30cm以上的,扣10分。

  側(cè)方停車按下列規(guī)定評(píng)判:

  1、車輛入庫(kù)停止后,車身出線的,不合格;

  2、中途停車的,不合格;

  3、行駛中輪胎觸軋車道邊線的,扣10分。

  曲線行駛按下列規(guī)定評(píng)判:

  1、車輪軋道路邊緣線的,不合格;

  2、中途停車的,不合格。

  直角轉(zhuǎn)彎按下列規(guī)定評(píng)判:

  1、車輪軋道路邊緣線的,不合格;

  2、中途停車的,不合格。

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