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駕照考試

科目二考試:曲線行駛考試技巧整理

時間:2025-04-03 15:53:17 駕照考試 我要投稿
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科目二考試:曲線行駛考試技巧整理

  曲線行駛是駕駛員考試中科目二的一個考核點(diǎn),考試要求是車輛在規(guī)定寬度的S型路面上行駛,不得擠壓路邊緣線,方向運(yùn)用自如。目的是為了培養(yǎng)機(jī)動車駕駛?cè)宿D(zhuǎn)向的運(yùn)用及對車輪軌跡運(yùn)行的掌握技能。

科目二考試:曲線行駛考試技巧整理

  科目二考試:曲線行駛考試技巧整理

  行駛中不得擠軋路邊緣線。

  小型車輛在3.5米寬的S型路面上行駛,要求不得擠壓路邊緣線,方向運(yùn)用自如。

  原則上進(jìn)入彎道后盡量走大圈;處于彎道時,通過方向盤讓里側(cè)車蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊邊緣(具體為不出線,也不能離邊緣線太遠(yuǎn)),到S彎盡頭回正方向。

  當(dāng)車進(jìn)入第一彎時(目測)將右車頭壓左邊線行駛,進(jìn)入第二彎時(目測),用左車頭壓右邊線行駛。

  車向右進(jìn)入時,當(dāng)看到右車頭離開線的15-20公分左右,回正兩把(或圈)方向。等左擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(也就是把擋風(fēng)玻璃邊的大梁作為一把菜刀切開路折中的方法),稍微提前打方向,此時的方向。實(shí)際上就是往左一周半朝上的。 擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛,微調(diào)方向。

  車向左進(jìn)入時,當(dāng)看到左車頭離開線的15-20公分左右,回正一把方向。等右擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(也就是把擋風(fēng)玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法),稍微提前打方向,此時的方向。實(shí)際上就是往右一周半朝上的。 擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。微調(diào)方向。

  車向右進(jìn)入時,當(dāng)看到左S路基線在左前檔風(fēng)玻璃角位置消失,向左回正兩把(或圈)方向。等左擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(也就是把擋風(fēng)玻璃邊的大梁作為一把菜刀切開路折中的方法),稍微提前打方向,此時的方向。實(shí)際上就是往左一周半朝上的。 擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。 微調(diào)方向。

  車向左進(jìn)入時, 當(dāng)看到左S路基線在左前檔風(fēng)玻璃角位置再次消失,向右回正一把(或圈)方向。等右擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(也就是把擋風(fēng)玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法),稍微提前打方向,此時的方向。實(shí)際上就是往右一周半朝上的。 擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。微調(diào)方向。

  車進(jìn)入S路時, 當(dāng)看到右車頭蓋住右S邊線時,向左回正方向。并點(diǎn)剎車及時放開。等左車頭蓋住右S路基線時,向左再打一周多方向。穩(wěn)住并根據(jù)小圓鏡中邊線大的一方稍微調(diào)整。 車進(jìn)入S路時。 當(dāng)看到左車頭蓋住左S邊線時,向右回正方向。并點(diǎn)剎車及時放開。等右車頭蓋住左S路基線時,向右再打一周多方向。穩(wěn)住并根據(jù)小圓鏡中邊線大的一方稍微調(diào)整。 千萬注意方向不能打死。要及時調(diào)整和觀察反光鏡中的變化。

  需要注意的是,根據(jù)路彎的特點(diǎn)和后輪半經(jīng)來進(jìn)行及時調(diào)整方向是關(guān)鍵。其次是在轉(zhuǎn)彎方向千萬不要打死打足,從而影響回調(diào)方向的難度。還有就是在弧度大的地方應(yīng)該向反方向松點(diǎn)方向。這樣能確保中立行駛。根據(jù)不同的地理環(huán)境采取剎車應(yīng)用,但不得過死的點(diǎn)剎和速度過慢都不利于安全。可以借前小圓鏡適當(dāng)輔助。

  扣分標(biāo)準(zhǔn):

  1、車輪位置判斷有誤,車輛擠壓路邊緣線的,扣20分。

  2、控制方向時機(jī)不好,調(diào)整方向過早或過晚的,扣10分。

  按規(guī)定:

  1、必須帶保險帶。

  2、必須按規(guī)定使用信號燈及送拉手制動。

  曲線行駛注意事項:

  1、離合要控制好,要很慢的,因為容易調(diào)整方向

  2、看點(diǎn)要很準(zhǔn),專注力要高,避免出錯

  3、不要掉以輕心,不到最后安全不要放松

  科目二考試攻略

  倒車入庫

  倒庫考試中學(xué)員中途不能停車,一旦停車,考試就算沒通過。

  駕校支招:這項考試有兩個關(guān)鍵點(diǎn)。一是沒有了參照物(竹竿),就只能通過后視鏡來觀察車輛所處的位置。因此,平時在練習(xí)時,必須強(qiáng)化對后視鏡的利用。二是考試時不能停車,對離合器的使用就提出更高要求。平時練習(xí)時一定要多使用離合器,學(xué)會靈活運(yùn)用離合器來控制車速,做到既慢,又不停車,時速保持在5公里左右,緩慢完成整個倒庫動作。

  坡道定點(diǎn)停車與起步

  在考試過程中,學(xué)員在陡坡停車后,必須在30秒內(nèi)起步,否則就算失敗。

  駕校支招:與倒車入庫一樣,這項考試同樣有兩個關(guān)鍵點(diǎn)。

  一是踩抬離合器。由于考試用車和學(xué)員平時練習(xí)的車不是同一輛車,學(xué)員在踩抬離合器起步時,往往不知道該抬多高,力道用多大,很容易出現(xiàn)熄火。要解決這個問題,除了勤練別無他法,應(yīng)該做到一上車就大概了解這輛車的離合器需要抬多高,才能處于半離合狀態(tài),一定要緩慢抬起,以免熄火。

  二是準(zhǔn)確定點(diǎn)停車。這是一個絕大多數(shù)學(xué)員都感到頭痛的問題。人的雙眼視覺會有一個虛擬誤差,明明覺得自己定點(diǎn)停了車,實(shí)際卻已超過停車線,或者還沒到停車線。針對這種情況,建議學(xué)員試一試瞇著一只眼睛看停車線,也許會準(zhǔn)確許多。

  曲線行駛

  曲線行駛的場地,看上去就是一個躺在地上的字母S。車輛需從S型車道的一端進(jìn)入后,不壓線從另一端開出。

  駕校支招:曲線行駛是場地考試中最簡單的項目之一,學(xué)員需要注意兩點(diǎn)。

  一是控制車速,也就是使用好離合器和剎車;

  二是打方向盤的位置和回方向盤的速度。這項考試最重要的地方,是在彎道上打方向盤后,要及時調(diào)回方向盤,確保車輛在順利通過前一個半圓后,能以較好的車速和車姿進(jìn)入下一個半圓。

  直角轉(zhuǎn)彎

  直角轉(zhuǎn)彎的場地,看上去像一個平放在地上的L。新規(guī)實(shí)施后,直角轉(zhuǎn)彎的場地,路長大于等于1.5倍車長,路寬為小型車輛的軸距加1米。

  駕校支招:直角轉(zhuǎn)彎幾乎沒難度,學(xué)員考試時,要注意直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線。當(dāng)肩膀與這個標(biāo)線基本平行時,就要開始打方向盤。這樣,通過這項考試就沒問題。

  側(cè)方位停車

  側(cè)方停車在平時開車時經(jīng)常遇到。在目前的駕校訓(xùn)練中,側(cè)方停車是用四根竹竿立在地上,象征車庫的四個角,車輛是否順利進(jìn)庫停車,有沒有碰到這四根桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。新規(guī)實(shí)施后,側(cè)方位停車不再有竹竿,全部采用地上畫線的形式做車庫邊界。只要是在這個范圍內(nèi)側(cè)方位入庫沒過線的,都算通過。

  駕校支招:側(cè)方位停車在場地考試中,算是相對簡單的。沒有了竹竿,依然有通過的竅門。學(xué)員可以通過地上的線加上考試車的寬度,來確定自己何時打方向盤。只要地線看準(zhǔn)了,一般都能過。

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