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監(jiān)理工程師考試《案例分析》考點(diǎn)

時(shí)間:2025-02-18 05:45:33 試題 我要投稿
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2015年監(jiān)理工程師考試《案例分析》考點(diǎn)

  考點(diǎn):索賠費(fèi)用計(jì)算中注意的問(wèn)題

2015年監(jiān)理工程師考試《案例分析》考點(diǎn)

  可以考慮費(fèi)用索賠的情況。

 、俨焕淖匀粭l件及人為障礙如地質(zhì)條件變化以及地下埋藏物的出現(xiàn)。

 、诠こ套兏鹪鰷p合同原定的工程量,取消或增加項(xiàng)目,更改某個(gè)項(xiàng)目性質(zhì)或種類,改變質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),更改標(biāo)高、位置、尺寸等,實(shí)施必要的附加工作,改變施工順序或時(shí)間。

 、鄯亲陨碓蚬て谘娱L(zhǎng)或工程延誤引起的費(fèi)用增加或經(jīng)濟(jì)損失。

  由于業(yè)主延誤及其他非承包方原因延長(zhǎng)工期引起的費(fèi)用增加。

  這類引發(fā)的費(fèi)用索賠通常要計(jì)入延誤引起的人、機(jī)閑置費(fèi)及管理費(fèi),不計(jì)入利潤(rùn)。

 、馨l(fā)包方提供數(shù)據(jù)錯(cuò)誤引起放線錯(cuò)誤等。

  分兩種情況:

  a、如工程已實(shí)施,需按工程師要求補(bǔ)救、整改時(shí)計(jì)入增加的額外費(fèi)用,計(jì)入利潤(rùn)。

  b、若導(dǎo)致停工造成損失只計(jì)入停工損失,不計(jì)入利潤(rùn)。

  ⑤發(fā)現(xiàn)地下文物等若交承包方執(zhí)行處理,三方協(xié)商費(fèi)用,可計(jì)利潤(rùn)。

  若不交承包方執(zhí)行處理,補(bǔ)償窩工損失,不計(jì)利潤(rùn)。

  延期造成的管理費(fèi)計(jì)入。

 、薹浅邪皆虻墓こ讨袛嗳鐦I(yè)主或工程師的過(guò)失造成或意外風(fēng)險(xiǎn)所致。中斷要以工程師指令為依據(jù),只計(jì)算中斷期間實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用,不計(jì)利潤(rùn)。

 、邽槠渌邪烫峁┓⻊(wù)如提供臨時(shí)工程、設(shè)備;承包商負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)道路,提供各方使用;提供的服務(wù)應(yīng)當(dāng)是工程師要求的計(jì)費(fèi)時(shí)可計(jì)入利潤(rùn)。

  ⑧工程師指令進(jìn)行合同外的檢驗(yàn)如重新檢驗(yàn),如合格,全部費(fèi)用由發(fā)包方補(bǔ)償,只計(jì)實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用,不計(jì)利潤(rùn)。

  考點(diǎn):風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別各種方法的要點(diǎn)

  1.專家調(diào)查法、財(cái)務(wù)報(bào)表法、流程圖法的有關(guān)內(nèi)容從略。

  2.初始清單法常規(guī)途徑是采用保險(xiǎn)公司或風(fēng)險(xiǎn)管理學(xué)會(huì)公布的潛在損失一覽表。

  3.通過(guò)適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)分解方式來(lái)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)是建立建設(shè)工程初始風(fēng)險(xiǎn)清單的有效途徑。

  4.經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)法也稱為統(tǒng)計(jì)資料法,即根據(jù)已建各類建設(shè)工程與風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的統(tǒng)計(jì)資料來(lái)識(shí)別擬建建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)。

  5.風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查法應(yīng)當(dāng)從分析具體建設(shè)工程的特點(diǎn)入手:

  一方面對(duì)通過(guò)其他方法已識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行鑒別和確認(rèn);

  另一方面,通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查有可能發(fā)現(xiàn)此前尚未識(shí)別出的重要的工程風(fēng)險(xiǎn)。

  6.通常,風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查可以從組織、技術(shù)、自然及環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、合同等方面分析擬建建設(shè)工程的特點(diǎn)以及相應(yīng)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

  考點(diǎn):工程延期時(shí)間的確定方法

  一、實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較方法

  1、本考核點(diǎn)復(fù)習(xí)可參考“進(jìn)度控制”教材第四章第二節(jié)。

  2、考核可能涉及的主要內(nèi)容:

  (1)用橫道圖比較實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度,分析進(jìn)度偏差

  有兩種橫道圖:

  一種是用于施工速度是勻速進(jìn)展比較的橫道圖;

  另一種是施工速度為非均勻速度進(jìn)展的橫道圖。

  要區(qū)別這兩種圖的畫法。

  (2)用S形曲線比較實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度,分析進(jìn)度偏差

  (3)用時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)及前鋒線法比較實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差。

  二、工程延期時(shí)間的確定方法

  1、本考核點(diǎn)在歷年案例分析考試中,曾有6年的考題中涉及到本考核點(diǎn)的內(nèi)容,可謂考試中的熱點(diǎn)。

  2、考核可能涉及的主要內(nèi)容:

  (1)工程延期的條件

  (2)工程延期的審批原則

  (3)延期時(shí)間的確定

  3?注意的問(wèn)題。

  (1)工程延期時(shí)間的確定。首先是根據(jù)延期條件及原則,判斷是否應(yīng)給予延期?其主要條件就是必須是造成工期延誤的責(zé)任不在申請(qǐng)方,而必須是承包方自身以外的原因,如業(yè)主方、監(jiān)理方或客觀原因。

  (2)其次是根據(jù)審批原則確定應(yīng)給予延期多少?即考慮發(fā)生的延誤是否影響到總工期。

  (3)最后,給予延期的時(shí)間必須是真正影響工期的實(shí)際時(shí)間,在不能直接判斷時(shí),可能要通過(guò)時(shí)間計(jì)算和比較來(lái)確定。

  考點(diǎn):勘察設(shè)計(jì)階段質(zhì)量管理

  一、勘察階段可劃分為:

  1、可行性研究勘察

  2、初步勘察

  3、詳細(xì)勘察

  二、對(duì)設(shè)計(jì)成果提出的評(píng)估報(bào)告,其內(nèi)容包括:

  1、設(shè)計(jì)工作概況

  2、存在的問(wèn)題及建議

  3、設(shè)計(jì)任務(wù)書的完成情況

  4、有關(guān)部門審查意見的落實(shí)情況

  5、設(shè)計(jì)深度與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的符合情況

  三、工程設(shè)計(jì)質(zhì)量管理的依據(jù)

  1、項(xiàng)目批準(zhǔn)文件

  2、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  3、有關(guān)質(zhì)量管理的法律法規(guī)對(duì)勘察設(shè)計(jì)深度要求

  4、設(shè)計(jì)規(guī)劃大綱、綱要和合同文件

  5、反映建成后所需的技術(shù)、資源、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)助方面的協(xié)議、數(shù)據(jù)和資料

  四、監(jiān)理單位對(duì)勘察質(zhì)量管理的工作:

  1、協(xié)助建設(shè)單位編制勘察任務(wù)書和選擇勘察單位,協(xié)助簽訂勘察合同

  2、審查勘察單位提交的勘察方案,提出審查意見,報(bào)建設(shè)單位

  3、檢查人員資格,設(shè)備、儀器計(jì)量的檢定情況

  4、檢查勘察單位執(zhí)行勘察方案,對(duì)重點(diǎn)部位的勘察應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查

  5、審查勘察成果報(bào)告,必要時(shí)組織專家論證,報(bào)建設(shè)單位提交勘察成果評(píng)估報(bào)告

  五、設(shè)計(jì)質(zhì)量管理的主要工作:

  1、審查備案

  2、起草設(shè)計(jì)任務(wù)書

  3、起草設(shè)計(jì)合同

  4、分階段設(shè)計(jì)審查

  5、設(shè)計(jì)單位的選擇

  6、神話設(shè)計(jì)和協(xié)調(diào)管理

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