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2017年報關(guān)水平測試報關(guān)單考試技巧
報關(guān)單既是海關(guān)監(jiān)管、征稅、統(tǒng)計(jì)以及開展稽查和調(diào)查的重要依據(jù)，又是加工貿(mào)易進(jìn)出口貨物核銷，以及出口退稅和外匯管理的重要憑證，也是海關(guān)處理私運(yùn)、違規(guī)案件，及稅務(wù)、外匯管理部門查處騙稅和套匯犯罪活動的重要證書。接下來小編為大家編輯整理了2017年報關(guān)水平測試報關(guān)單考試技巧，想了解更多相關(guān)內(nèi)容請關(guān)注應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
以下對于填制報關(guān)單有價值的內(nèi)容：
(1)提單號(多在提單的右上方，以B/L No.表示);
(2)托運(yùn)人信息(名稱和地址信息，如果托運(yùn)人和發(fā)票的出票人相同，則托運(yùn)人的地址信息可能會對確定起運(yùn)國(地區(qū))有幫助);
(3)收貨人信息(出口貨物，收貨人的地址信息對確定運(yùn)抵國(地區(qū))或最終目的國(地區(qū))有參考作用);
(4)收貨地(Place of Receipt，對確定起運(yùn)國(地區(qū))有參考作用);
(5)裝運(yùn)港(Port 0f Loading，對確定裝貨港和起運(yùn)國(地區(qū))有參考作用);
(6)卸貨港(Port of Discharge，對判斷是否發(fā)生中轉(zhuǎn)有參考作用);
(7)船名、航次號(有的會給出運(yùn)輸工具編號);
(8)中轉(zhuǎn)信息(有些提單會給出中轉(zhuǎn)港或中轉(zhuǎn)使用船名、提單號的信息);
(9)集裝箱號及嘜頭;
(10)件數(shù)、包裝種類的信息;
(11)貨物的描述(貨物的名稱、規(guī)格型號、數(shù)量等);
(12)毛重、凈重、體積(承運(yùn)人通常會以毛重或體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)，故提單都會寫明)。
考試中，當(dāng)所給的提單中的信息與發(fā)票中所給出的同一項(xiàng)目的內(nèi)容不一致時，一定要引起注意。很可能是貨物發(fā)生了中轉(zhuǎn)或有需要分單填報的情形，這時需要比照各種單證及說明性資料，根據(jù)欄目的填報要求確認(rèn)填報的內(nèi)容。
從這張?zhí)釂沃校玫揭韵滦畔ⅲ?/strong>
(1)托運(yùn)人(SCHENKER INTL(H.K.)LTD.與發(fā)票中出票人不一致，但在O/B后面
有發(fā)票中出票人OMS的名字，但又不完全一致。不必深究，待看完全部單證后再作分析);
(2)收貨人(廣州電梯公司與說明資料和發(fā)票中的一致);
(3)運(yùn)輸工具名稱、航次號(船名：SUI DONG FANG;航次號：510100607150);
(4)提單號(B/L No.06XF02014，提單號：06XF02014);
(5)裝貨港(裝貨港：香港，和發(fā)票中載明的不同。這說明該批貨物在香港發(fā)生了中轉(zhuǎn)，而本張?zhí)釂问菗Q裝后的運(yùn)輸工具簽發(fā)的提單。前面的托運(yùn)人“SCHENKER INTL(H.K.)LTD.”應(yīng)該是貨運(yùn)代理人，而“O/B”后面的“OMS GETRIEBE ZAHNRADFABRIK”應(yīng)該是前一個發(fā)貨人或原始的發(fā)貨人);
(6)卸貨港(廣州XIN FENG港);
(7)嘜頭(在“Marks and Nos.”下的一組數(shù)字是標(biāo)記嘜碼，其含義不必深究);
(8)集裝箱信息(在“Marks and Nos.”下嘜頭的下面給出集裝箱的信息
“GRU9912601/40HQ/GDTL05448/04909”�？梢源_定的是集裝箱號：KGRU9912601;集裝箱規(guī)格：40嘆，沒有給出皮重的信息，而其他的信息可以忽略);
(9)件數(shù)和包裝種類(件數(shù)：13，包裝種類：木箱，和發(fā)票中載明的7箱不一致�？闪舸艘蓡柎詈筇顖髸r再分析);
(10)貨物描述(貨名：電梯零件，和說明資料中的名稱“電梯用曳引機(jī)”略有不同，但曳引機(jī)也屬于電梯零件);
(11)凈重、毛重(凈重：7 073千克，毛重：7 640千克。和發(fā)票中的重量不同。提單中的重量是13箱貨重量，發(fā)票中的是7箱貨的重量。這對于填制報關(guān)單的件數(shù)、毛重、凈重欄目產(chǎn)生了不確定因素，待具體填報時再分析)。
查看提單后，有些信息進(jìn)一步明確，而有些內(nèi)容則會產(chǎn)生了疑問�？荚嚨碾y點(diǎn)就在于就對這些疑問的內(nèi)容綜合分析，確定報關(guān)單題目要填寫的選項(xiàng)。試題所給資料如果還有其他的單證應(yīng)全部看完，然后再分析試題。
一般情況下，有了發(fā)票、裝箱單、提單，就能夠填寫報關(guān)單了。但如果有其他的單證也要查看一下以便對所申報的貨物情況有更全面地了解。特別是在報關(guān)員資格考試中，如果還給有其他的單證一定有出題者的特別目的，因此要留心地查看。可能出現(xiàn)的其他單證主要有原產(chǎn)地證明、征免稅證明、出/入境貨物通關(guān)單、自動進(jìn)口許可證、加工貿(mào)易手冊。這些單證中也都會載有貨物的名稱、規(guī)格型號、經(jīng)營單位、數(shù)量及單位等。但他們也還有本身特有的內(nèi)容，如：證件的編號、原產(chǎn)地、征免性質(zhì)、商品位列手冊中的位置，等等。
2005年的報關(guān)單填制試題中給出了原產(chǎn)地證書，2006年的報關(guān)單填制考試中給出了運(yùn)費(fèi)清單(或叫運(yùn)費(fèi)通知單)。繼續(xù)以2006年試題為例說明其他類型的單證中會有哪些特別信息。2006年所給運(yùn)費(fèi)清單如下：
這張運(yùn)費(fèi)清單顯示，它是由“SCHENKER(H.K.)LTD.”開給廣州電梯有限公司的。并不是提單上的簽發(fā)人(承運(yùn)人) “粵海運(yùn)輸有限公司”。這說明“SCHENKER(H.K.)LTD”是廣州電梯公司的貨運(yùn)代理人。該清單還顯示共發(fā)生運(yùn)費(fèi)是2 131.07美元，其中陸路運(yùn)費(fèi)583.16美元，海運(yùn)費(fèi)1 030.40美元，其他相關(guān)費(fèi)用517.51美元。如此高的陸路運(yùn)費(fèi)肯定不是短途運(yùn)費(fèi)。結(jié)合發(fā)票中的成交方式“EX-WORKS”是工廠交貨，那么，從工廠到漢堡再到香港、廣州的運(yùn)費(fèi)都需要廣州電梯公司承擔(dān)。它的運(yùn)輸路線應(yīng)該是“CORMBERG—HAMBURG陸運(yùn)”，“HAMBURG—HANG KONG海運(yùn)”，在香港換船“HANG KONG—XINFENG(GUANG ZHOU)海運(yùn)”。而整個的運(yùn)輸都是由“SCHENKER(H.K.)LTD.”公司代理的。清楚了運(yùn)輸過程報關(guān)單的起運(yùn)國(地區(qū))和裝貨港、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具名稱、提運(yùn)單號欄目就很容易確定了。
運(yùn)費(fèi)清單上對填制報關(guān)單有價值的信息還有：件數(shù)“13”、毛重“7 460千克”，以及標(biāo)記嘜碼(都和提單中的信息一致)。
從這張?zhí)釂沃校玫揭韵滦畔ⅲ?/strong>
(1)托運(yùn)人(SCHENKER INTL(H.K.)LTD.與發(fā)票中出票人不一致，但在O/B后面
有發(fā)票中出票人OMS的名字，但又不完全一致。不必深究，待看完全部單證后再作分析);
(2)收貨人(廣州電梯公司與說明資料和發(fā)票中的一致);
(3)運(yùn)輸工具名稱、航次號(船名：SUI DONG FANG;航次號：510100607150);
(4)提單號(B/L No.06XF02014，提單號：06XF02014);
(5)裝貨港(裝貨港：香港，和發(fā)票中載明的不同。這說明該批貨物在香港發(fā)生了中轉(zhuǎn)，而本張?zhí)釂问菗Q裝后的運(yùn)輸工具簽發(fā)的提單。前面的托運(yùn)人“SCHENKER INTL(H.K.)LTD.”應(yīng)該是貨運(yùn)代理人，而“O/B”后面的“OMS GETRIEBE ZAHNRADFABRIK”應(yīng)該是前一個發(fā)貨人或原始的發(fā)貨人);
(6)卸貨港(廣州XIN FENG港);
(7)嘜頭(在“Marks and Nos.”下的一組數(shù)字是標(biāo)記嘜碼，其含義不必深究);
(8)集裝箱信息(在“Marks and Nos.”下嘜頭的下面給出集裝箱的信息
“GRU9912601/40HQ/GDTL05448/04909”�？梢源_定的是集裝箱號：KGRU9912601;集裝箱規(guī)格：40嘆，沒有給出皮重的信息，而其他的信息可以忽略);
(9)件數(shù)和包裝種類(件數(shù)：13，包裝種類：木箱，和發(fā)票中載明的7箱不一致�？闪舸艘蓡柎詈筇顖髸r再分析);
(10)貨物描述(貨名：電梯零件，和說明資料中的名稱“電梯用曳引機(jī)”略有不同，但曳引機(jī)也屬于電梯零件);
(11)凈重、毛重(凈重：7 073千克，毛重：7 640千克。和發(fā)票中的重量不同。提單中的重量是13箱貨重量，發(fā)票中的是7箱貨的重量。這對于填制報關(guān)單的件數(shù)、毛重、凈重欄目產(chǎn)生了不確定因素，待具體填報時再分析)。
查看提單后，有些信息進(jìn)一步明確，而有些內(nèi)容則會產(chǎn)生了疑問。考試的難點(diǎn)就在于就對這些疑問的內(nèi)容綜合分析，確定報關(guān)單題目要填寫的選項(xiàng)。試題所給資料如果還有其他的單證應(yīng)全部看完，然后再分析試題。
一般情況下，有了發(fā)票、裝箱單、提單，就能夠填寫報關(guān)單了。但如果有其他的單證也要查看一下以便對所申報的貨物情況有更全面地了解。特別是在報關(guān)員資格考試中，如果還給有其他的單證一定有出題者的特別目的，因此要留心地查看�？赡艹霈F(xiàn)的其他單證主要有原產(chǎn)地證明、征免稅證明、出/入境貨物通關(guān)單、自動進(jìn)口許可證、加工貿(mào)易手冊。這些單證中也都會載有貨物的名稱、規(guī)格型號、經(jīng)營單位、數(shù)量及單位等。但他們也還有本身特有的內(nèi)容，如：證件的編號、原產(chǎn)地、征免性質(zhì)、商品位列手冊中的位置，等等。
報關(guān)單填制及找錯題目的答題技巧
(1)可使用排除法確定選項(xiàng)。
例如，上面題目中的14題集裝箱號欄，因?yàn)樘釂沃杏屑b箱的信息，所以A選項(xiàng)填0是錯誤的，可排除。而B、c選項(xiàng)的填報格式本身就是錯誤的，也可以排除，最后只有D選項(xiàng)了。再如第19題，如果不知道“EUR”是歐元的符號，或者不知道歐元的代碼是“300”，但如果知道EUR不是日元和港幣就可排除A、B選項(xiàng)。在c、D任選一個填寫也有50%答對的概率。
(2)通過邏輯關(guān)系判斷。
通過邏輯關(guān)系即可以判斷出正確的選項(xiàng)，也可以根據(jù)邏輯關(guān)系檢查、驗(yàn)證答案是否正確。在上面的解題過程中就分別利用了數(shù)量、單價、總價的邏輯關(guān)系以及征免、備案號、貿(mào)易方式、征免性質(zhì)之間的邏輯關(guān)系。
(3)報關(guān)單填制題和找錯題都沒有倒扣分，因此都要答滿，即使憑猜測也要填涂上答案。猜對了一道題就能多得1～2分，1～2分就可能決定能否通過。
(4)答報關(guān)單填制題時最好確定一題在答題卡上涂一個答案。不要全部確認(rèn)后一起涂卡(如果習(xí)慣于一起涂另當(dāng)別論)。因?yàn)閳箨P(guān)員資格考試題量較大，報關(guān)單的題目在最后面，考生一般按順序答題，如果考生確定了答案而沒有時間涂卡是非常遺憾的。
(5)報關(guān)單找錯題目給出的已填寫報關(guān)單中，可能有的欄目填寫了內(nèi)容，但卻不是答案的選項(xiàng)。這樣的已填制內(nèi)容應(yīng)該作為已知條件來參考。
(6)報關(guān)單找錯題目要求只選出5個錯誤答案，不能夠多選。
所以考試時只選出5個，一定不能多選，也不必少選。一旦填涂答案超過5個會將全題判為0分。
考生請結(jié)合一些練習(xí)題目加以體會掌握。
這張運(yùn)費(fèi)清單顯示，它是由“SCHENKER(H.K.)LTD.”開給廣州電梯有限公司的。并不是提單上的簽發(fā)人(承運(yùn)人) “粵海運(yùn)輸有限公司”。這說明“SCHENKER(H.K.)LTD”是廣州電梯公司的貨運(yùn)代理人。該清單還顯示共發(fā)生運(yùn)費(fèi)是2 131.07美元，其中陸路運(yùn)費(fèi)583.16美元，海運(yùn)費(fèi)1 030.40美元，其他相關(guān)費(fèi)用517.51美元。如此高的陸路運(yùn)費(fèi)肯定不是短途運(yùn)費(fèi)。結(jié)合發(fā)票中的成交方式“EX-WORKS”是工廠交貨，那么，從工廠到漢堡再到香港、廣州的運(yùn)費(fèi)都需要廣州電梯公司承擔(dān)。它的運(yùn)輸路線應(yīng)該是“CORMBERG—HAMBURG陸運(yùn)”，“HAMBURG—HANG KONG海運(yùn)”，在香港換船“HANG KONG—XINFENG(GUANG ZHOU)海運(yùn)”。而整個的運(yùn)輸都是由“SCHENKER(H.K.)LTD.”公司代理的。清楚了運(yùn)輸過程報關(guān)單的起運(yùn)國(地區(qū))和裝貨港、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具名稱、提運(yùn)單號欄目就很容易確定了。
運(yùn)費(fèi)清單上對填制報關(guān)單有價值的信息還有：件數(shù)“13”、毛重“7 460千克”，以及標(biāo)記嘜碼(都和提單中的信息一致)。
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