長安大學公路學院簡介

　　公路學院（公路科學研究院)是教育部直屬的長安大學“211工程”重點建設(shè)的學院，歷經(jīng)西安公路學院公路系、西安公路交通大學公路工程學院、公路學院。50多年以來，學院視富民興邦為天職，以發(fā)展公路交通科技為己任。學院緊密圍繞國家經(jīng)濟建設(shè)，積極組織開展公路建設(shè)的重大課題和關(guān)鍵技術(shù)研究,為我國公路交通科技事業(yè)和基礎(chǔ)建設(shè)作出了突出貢獻，得到了高度評價。

　　隨著我國公路交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展，學院不斷發(fā)展壯大，從創(chuàng)始初期僅有兩個專業(yè)，發(fā)展建設(shè)成為我國公路交通建設(shè)行業(yè)學科齊全、專業(yè)配套、規(guī)模較大的重點學院和主要培養(yǎng)本科生、碩士生、博士生、博士后及其他高級專門人才的重要基地。

　　學院人才濟濟,名師薈萃，現(xiàn)設(shè)有五系八所四辦，教職工197人（專任教師152人，工程實驗、管理人員45人）。其中博士生導師38人，碩士生導師107人; 絕大部分教師和研究人員具有碩士學位或博士學位；全院具有高級職稱的比例65%。

　　多年來，學院（研究院）依托重點學科和重點實驗室，以學科建設(shè)發(fā)展為方向，不斷完善和創(chuàng)新用人機制,涌現(xiàn)出一批年富力強,成績卓著的知名專家和學者。目前,學院有國家級有突出貢獻專家2人,享受國務(wù)院政府特殊津貼人員14人, 教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃” 7人,交通部“十百千”人才工程7人, 交通部重點學科帶頭人1人,交通部跨世紀學術(shù)帶頭人3人,陜西省“三五”人才6人,交通部交通科技英才3人,陜西省青年科技獎獲得者3人。

　　學院才俊輩出，目前在校本科生2000余人，碩士研究生1000余人，博士研究生近300人，外國留學生20余人。50多年來，已培養(yǎng)出各類不同層次的畢業(yè)生數(shù)萬人，其中大批已走上各級領(lǐng)導崗位，有的已成為國內(nèi)外頗有影響的專家學者。如交通部副部長馮正霖、陜西省軍區(qū)副司令員李登武少將、十六大代表周偉等等,他們在各自的崗位上開拓創(chuàng)新,勤奮求是,為我國的經(jīng)濟建設(shè)作出了應(yīng)有貢獻。

　　1981年以來，學院先后獲得交通運輸工程、土木工程兩個一級學科博士學位授予權(quán)和道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程、市政工程、交通運輸規(guī)劃與管理、巖土工程、防災減災工程及防護工程、結(jié)構(gòu)工程、交通工程、道路經(jīng)濟與管理、道路材料科學與工程等11個二級學科博士學位授予權(quán)及道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程、巖土工程、交通運輸規(guī)劃與管理、材料學、結(jié)構(gòu)工程、市政工程、企業(yè)管理、防災減災工程及防護工程、交通工程、道路經(jīng)濟與管理等l1個學科的碩士學位授予權(quán)，學院先后建立了交通運輸工程、土木工程博士后流動站。橋梁工程、防災減災及防護工程、公路與城市道路工程為省部級重點學科，公路建設(shè)科學與技術(shù)學科群列入國家“211工程”重點建設(shè)行列，交通運輸工程一級學科和道路與鐵道工程學科、交通運輸規(guī)劃與管理兩個二級學科是國家級重點學科，學院擁有“長江學者計劃”特聘教授崗位。學院現(xiàn)有6個本科專業(yè)方向，道路橋梁與渡河工程專業(yè)是教育部批準的保留專業(yè),道路橋梁與渡河工程專業(yè)和交通工程專業(yè)是陜西省名牌專業(yè)。同時，學院是全國高等學校路、橋及交通工程專業(yè)教學指導委員會主任委員單位�！敖煌ú柯贰�橋繼續(xù)教育中心”和“交通部西安公路工程檢測中心”設(shè)在學院。學院還是全國交通系統(tǒng)監(jiān)理工程師、造價工程師、檢測工程師和公路交通高新技術(shù)培訓基地。

　　學院以“211工程”建設(shè)為契機，加強科研機構(gòu)和基地建設(shè)，使之成為理論研究和科技創(chuàng)新的發(fā)源地。學院現(xiàn)有公路橋梁與隧道陜西省重點實驗室，道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點實驗室和特殊地區(qū)公路工程教育部重點實驗室，新建成的凍土工程實驗室在全國高校首屈一指。學院擁有一批國內(nèi)一流水平的實驗設(shè)施和檢測系統(tǒng)，包括美國“MTS”公司的電液伺服閉合循環(huán)試驗系統(tǒng)，英國“ELE”公司的自動馬歇爾儀，丹麥“BK”公司的測振試驗系統(tǒng)，日本“三榮”、“共和”等公司的超級數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和信號處理系統(tǒng)等，為人才培養(yǎng)和科學研究提供了堅實的基礎(chǔ)平臺，同時也可為公路交通規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工等部門提供優(yōu)質(zhì)高效的科技服務(wù)。

　　學院科研實力雄厚。近五年來，先后獲得國家、省部級科技獎勵100余項，多項科研成果達到國際或國內(nèi)領(lǐng)先水平，填補了諸多領(lǐng)域的空白。近年來學院先后承擔完成了國家科技支撐計劃項目、國家科技攻關(guān)項目、國家自然科學基金資助項目、國家西部交通建設(shè)項目、交通部科技攻關(guān)項目、教育部優(yōu)秀青年教師資助項目、教育部骨干教師基金資助項目、霍英東青年教師資助項目等重大科研項目百余項。科研經(jīng)費逐年增長，2002合同金額達8200余萬元，2003年合同金額達6700余萬元, 2004年合同金額近8000萬元，2005年合同金額9066余萬元，2006年合同金額8000多萬元。近10年來，發(fā)表科技論文1600余篇，出版專著及教材100余部。學院充分發(fā)揮科技與人才優(yōu)勢，緊密圍繞國家經(jīng)濟建設(shè)主戰(zhàn)場，為國民經(jīng)濟和我國公路交通事業(yè)做出了突出貢獻�？茖W研究成果極大地推動了交通事業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)生了巨大的社會經(jīng)濟效益。

　　學院注重國際間的交流與合作, 與美、英、德、俄、澳、日、南非、巴西等近30個國家和地區(qū)的許多著名大學、研究機構(gòu)建立了多種形式的雙邊交流與合作關(guān)系，包括互派專家講學，進行合作研究，合作培養(yǎng)研究生、建立聯(lián)合研究中心等，促進了學院整體水平的提高,擴大了學院的國際影響和地位。

　　長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。學院廣大師生員工開拓創(chuàng)新，開放求是，團結(jié)協(xié)作，力爭把公路學院(公路科學研究院)建成特色鮮明、優(yōu)勢突出、國際知名、國內(nèi)一流的科學研究和人才培養(yǎng)基地。

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