關(guān)于安全伴我行演講稿四篇
演講稿是一種實(shí)用性比較強(qiáng)的文稿，是為演講準(zhǔn)備的書(shū)面材料。在發(fā)展不斷提速的社會(huì)中，我們可以使用演講稿的機(jī)會(huì)越來(lái)越多，相信很多朋友都對(duì)寫(xiě)演講稿感到非常苦惱吧，下面是小編為大家收集的安全伴我行演講稿4篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
安全伴我行演講稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位幼兒園的園長(zhǎng)：
大家好！
非常高興能夠來(lái)參加教育局舉辦的“全市幼兒園園長(zhǎng)安全工作會(huì)議”，昨天有同事講校車工作是一個(gè)功德項(xiàng)目，我非常認(rèn)同這個(gè)說(shuō)法，因?yàn)�，我們知道在校車工作的背后有兩個(gè)關(guān)鍵詞：一是孩子，二是教育。孩子是我們國(guó)家的未來(lái)，教育是我們國(guó)家的希望，而我們給孩子們提供的環(huán)境還不夠理想，我有很多的數(shù)據(jù)和案例，包括國(guó)外和國(guó)內(nèi)的，但我不想在這里列舉，例如4年前的汶川地震為什么如此震撼中國(guó)人，其中一個(gè)重要的原因是有那么多的孩子走了，他們還那么小，沒(méi)有來(lái)得及享受人生，就匆匆離去，讓我們這些做大人的心痛不已，更讓我們感到有一種責(zé)任的壓力。所以，我們大家在這里，交流經(jīng)驗(yàn)，研究問(wèn)題，共同為校車安全的建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，為孩子們做一點(diǎn)事，給他們創(chuàng)造一個(gè)良好的生活和學(xué)習(xí)的環(huán)境，其意義就盡在不言中，我想說(shuō)的是：孩子的安全問(wèn)題，怎么強(qiáng)調(diào)都不過(guò)分。
首先，我想先向各位領(lǐng)導(dǎo)和園長(zhǎng)通報(bào)一下從20xx年3月開(kāi)始全國(guó)發(fā)生的多例校車安全事故：
20xx年3月14日上午9點(diǎn)25分，在蓮石東路門頭溝路段小園村路口處，一輛大客車撞上路邊施工圍擋，鋼管從客車右前部插入車內(nèi)，導(dǎo)致兩人身亡，其中一人為幼兒園園長(zhǎng)劉某，一人是5歲的史浩
博。事故還導(dǎo)致另外3名兒童受傷。當(dāng)天，客車超載32人，時(shí)速為98公里/小時(shí)，超過(guò)限定的60公里/小時(shí)。
20xx年4月14日19時(shí)，新疆維吾爾自治區(qū)化肥廠廠區(qū)外1公里處，1輛搭載著6名學(xué)生、1名教師、1名學(xué)齡前女童的微型面包車，在由南向北駛往312國(guó)道途中突然滑出公路，多次翻滾后造成駕駛員和車內(nèi)的兩人當(dāng)場(chǎng)身亡，并有6人不同程度受傷。
20xx年7月20日7時(shí)10分，大連市開(kāi)金州新區(qū)金石灘涼水灣路段，一輛載著17個(gè)孩子的輕型封閉貨車與迎面而來(lái)的奔馳車相撞，車上的17個(gè)孩子均不同程度受傷。
20xx年8月29日,海南省三亞市一名3歲男童早上7時(shí)許乘接送車抵達(dá)幼兒園后,因睡著而未被司機(jī)發(fā)現(xiàn),以致被遺忘在校車內(nèi)9小時(shí)。直到下午4時(shí)30分左右被發(fā)現(xiàn)時(shí),男童已經(jīng)停止呼吸。
20xx年9月13日，星期二，中秋節(jié)后上學(xué)第一天。荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒，被幼兒園校車接到幼兒園門口后，竟被司機(jī)遺忘在校車上。當(dāng)日，荊州市的氣溫高達(dá)31℃，在校車內(nèi)悶了8個(gè)小時(shí)后，兩名幼兒才被發(fā)現(xiàn)，這時(shí)，她們?cè)缫淹Ｖ沽撕粑?/p>
20xx年9月26日6時(shí)50分左右，山西靈石縣冷泉村一接送學(xué)生的微型面包車在108國(guó)道介休段與一輛大貨車相撞。造成6名學(xué)生死亡，另有3人重傷，3人輕傷（包括一名司機(jī)）。
20xx年11月16日9時(shí)40分許，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)下溝磚廠門口，一輛大翻斗運(yùn)煤貨車與正寧縣榆林子小博士幼兒園學(xué)生接送面包車迎面相撞，校車司機(jī)與4名幼兒當(dāng)場(chǎng)死亡，多名幼
兒重傷。15人在送往醫(yī)院搶救途中死亡，至此，事故遇難人數(shù)達(dá)20人，其中包括18名幼兒以及校車司機(jī)及1名教師。
20xx年11月26日，遼寧鳳城一輛載有30多個(gè)孩子的校車發(fā)生側(cè)翻。事故導(dǎo)致35個(gè)孩子受傷，截至27日下午，兩個(gè)腦部受傷的7歲女孩已經(jīng)脫離危險(xiǎn)，另外33個(gè)輕傷兒童繼續(xù)留院觀察。
20xx年12月12日下午18時(shí)許，甘肅省徐州市豐縣首羨鎮(zhèn)張后屯村發(fā)生一起校車側(cè)翻事故，截至13日凌晨2時(shí)許，共造成15名學(xué)生死亡。還有不少學(xué)生被送往醫(yī)院搶救。
還有最近發(fā)生在我省陽(yáng)春市的一起特大交通事故，今年的4月9日15時(shí)59分，一輛校車與一輛貨車相撞。事故發(fā)生時(shí)車上實(shí)為19人，其中17名是幼兒園兒童，陽(yáng)江幼兒園校巴被撞已經(jīng)致3死14傷。
等等……
這一起起校車安全事故傷亡慘重，教訓(xùn)深刻。希望各位園長(zhǎng)對(duì)你們身邊孩子的交通安全問(wèn)題引起高度重視。
第一、先給位園長(zhǎng)介紹一下新出臺(tái)的《校車安全管理?xiàng)l例》中關(guān)于校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)符合的條件：
(一)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛資格3年以上，年齡不超過(guò)60周歲；
(二)最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有滿分記錄；
(三)無(wú)致人死亡或者重傷的交通責(zé)任事故；
(四)無(wú)飲酒或者醉酒后駕駛記錄，最近1年內(nèi)無(wú)駕駛客運(yùn)車輛超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為；
(五)無(wú)犯罪記錄，無(wú)因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄；
(六)身體健康，無(wú)酗酒、吸毒行為記錄，無(wú)傳染性疾病，無(wú)癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
第二、就近幾次英德市區(qū)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)查車的情況通報(bào)：
我市共有校車120輛，其中76輛為幼兒園的用車按照國(guó)家校車標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了噴涂，12輛幼兒園的用車沒(méi)有進(jìn)行噴涂，希望沒(méi)有噴涂校車標(biāo)識(shí)的幼兒園盡快完善標(biāo)識(shí)的`噴涂。我市教育局、公安交警、交通局和安監(jiān)局曾在今年開(kāi)展了幾次校車安全整治的聯(lián)合行動(dòng)，在各個(gè)交警中隊(duì)轄區(qū)進(jìn)行了校車超載的查處，在查處整治中共查獲超載的校車17宗，共超載130多人次，其中超載比率100%以上的共有8宗，對(duì)4名校車司機(jī)在處理校車違法行為時(shí)對(duì)其駕駛證進(jìn)行了一次性扣滿12分處理。另外檢查中還發(fā)現(xiàn)有部分幼兒園存在以下幾個(gè)問(wèn)題：一、幼兒園沒(méi)有制定乘車學(xué)生的出行計(jì)劃表（含學(xué)生人數(shù)、姓名、路線和時(shí)間等）；二、部分幼兒園沒(méi)有健全校車駕駛?cè)寺氊?zé)以及隨車?yán)蠋熉氊?zé)等安全責(zé)任制度，并上墻；三、查驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)有車輛后排座椅拆除，放置活動(dòng)塑料膠凳，對(duì)乘車的幼兒造成危險(xiǎn)因素；四、查驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)部分車輛在車窗玻璃張貼深顏色的玻璃紙或鏡面反光材料隔熱紙；五、部分幼兒園每天出車填寫(xiě)的《英德市校車安全行車日志》不規(guī)范，出車路線和載員人數(shù)填寫(xiě)不清晰。以上檢查出的問(wèn)題希望各位幼兒園的園長(zhǎng)回去以后抓緊進(jìn)行自查并整改。
第三、為了使安全工作進(jìn)一步落實(shí)到位，做到交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。希望園長(zhǎng)和老師們協(xié)助做好并要求你們幼兒園的孩子做好以下幾點(diǎn)：
1、建議幼兒園在日常的教育中應(yīng)再三叮囑小朋友們?cè)谏蠈W(xué)、放學(xué)途中無(wú)論是步行、乘車還是校車接送時(shí)，都要牢記“安全第一”，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生交通事故。
2、目前沒(méi)有專門校車接送學(xué)生的幼兒園如果租用其他車輛接送孩子，那么學(xué)生乘車是幼兒園與車主約定的行為，必須簽訂合同協(xié)議以及責(zé)任狀并要求備案。為了孩子的安全，我們請(qǐng)各位園長(zhǎng)選擇那些行駛證、駕駛證、安檢手續(xù)齊全、司機(jī)駕駛技術(shù)優(yōu)秀且負(fù)責(zé)任的車輛，并嚴(yán)格約束所乘車輛的司機(jī)，要杜絕超載行車，酒后駕車，要經(jīng)常提醒司機(jī)注意安全駕駛。千萬(wàn)不要安排學(xué)生乘坐三輪車或證照不全的車輛。另外，為了保障你們的合法權(quán)益不受侵犯，再次提醒你們很有必要與車主簽訂乘車合同。
3、園長(zhǎng)和老師們要教育孩子堅(jiān)決不坐非客運(yùn)車輛和超載的車輛。乘車學(xué)生要做到：遵守乘車秩序，要等車輛停穩(wěn)后方可上車、下車，不擁擠打鬧，不在車內(nèi)追逐打鬧，不要將頭手等身體部位伸到車窗外。
4、各位園長(zhǎng)要要求各班的老師強(qiáng)調(diào)各位小朋友放學(xué)路上不停留、不玩耍，走路精神要集中，注意來(lái)往車輛動(dòng)向。
安全伴我行演講稿 篇2
造成交通事故的主要原因。(一)、我們駕駛員駕車一天中要經(jīng)過(guò)幾個(gè)“危險(xiǎn)時(shí)段”，應(yīng)引起駕駛員的高度重視：
1、中午
大約在11時(shí)—13時(shí)。此時(shí)由于人的大腦神經(jīng)已趨疲勞，導(dǎo)致反應(yīng)靈敏度減弱，加之有的司機(jī)急于趕路，把本該吃飯的時(shí)間一拖再拖，饑腸轆轆，手腳發(fā)軟，極易發(fā)生意外。同時(shí)，午餐后人體內(nèi)大量血液集中作用于胃腸等消化器官，腦部供血相對(duì)減少，會(huì)出現(xiàn)短暫的困倦感，應(yīng)休息一會(huì)兒，千萬(wàn)不要急于加班開(kāi)疲勞車。
2、晚飯后
大約在18時(shí)—22時(shí)。該時(shí)段通常為夜間交通事故的高發(fā)期。因?yàn)楝F(xiàn)在人們的夜生活豐富多彩，除了一般的晚宴外，還有跳舞、唱卡拉ok等娛樂(lè)活動(dòng)，此時(shí)，不論是行人還是駕車人都十分疲倦，安全意識(shí)薄弱，極易發(fā)生交通事故。
3、午夜
大約23時(shí)—3時(shí)，此時(shí)萬(wàn)籟俱寂，萬(wàn)物處于“休眠狀態(tài)”，路上行人車輛稀少，駕駛員易產(chǎn)生麻痹心理，此外，這段時(shí)間為全天溫度最低時(shí)刻，易導(dǎo)致大腦反應(yīng)遲鈍，血壓降低，手足血管神經(jīng)僵硬、麻痹。這些都加大了交通事故發(fā)生的概率。
(二)、造成交通事故的'主要原因還是由于駕駛員無(wú)視交通法規(guī)造成的，其中以飲酒后駕車最為嚴(yán)重。那么，為什么規(guī)定酒后不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車呢?因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車是一種速度快、沖力大的交通工具，它要求駕駛員行車時(shí)，對(duì)于道路上瞬息萬(wàn)變的交通情況，要在0.75秒內(nèi)做出迅速的判斷，并采取恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施，才能保證交通安全。飲酒后，酒會(huì)對(duì)人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用。實(shí)驗(yàn)證明，飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時(shí)，反應(yīng)能力即有所下降，達(dá)到100毫克時(shí)，下降約35%，達(dá)到150毫克時(shí)，下降50%，并使人動(dòng)作失調(diào)，手腳失控。駕駛員在沒(méi)有飲酒的情況下行車，發(fā)現(xiàn)前方危險(xiǎn)情況，從視覺(jué)感知到踩動(dòng)踏板的動(dòng)作之間的反應(yīng)時(shí)間一般為0.75秒。飲酒后一是駕駛員會(huì)出現(xiàn)遠(yuǎn)視，視物的立體感上發(fā)生誤差;二是反應(yīng)時(shí)間要增大二至三倍。所以，我國(guó)《道路交通法》中規(guī)定禁止酒后開(kāi)車�？捎腥苏`認(rèn)為禁酒只限于白酒，實(shí)際上凡是酒類都含有酒精成分，如啤酒含3%至5%，葡萄酒含10%至15%，白酒含50%至60%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駕駛員酒后開(kāi)車，其發(fā)生交通事故的比率為沒(méi)有飲酒情況下的16倍。由于酒后開(kāi)車，對(duì)交通秩序和交通安全危害極大，因此，我國(guó)把酒后開(kāi)車按嚴(yán)重違章論處。
安全伴我行演講稿 篇3
在學(xué)校里聽(tīng)老師跟我們說(shuō)走路不能打鬧，不能拉同學(xué)的鑰匙繩，不能在建筑工地上玩耍，不能在動(dòng)物園里用食物逗猛獸，不能攀爬高壓電線桿。
我聽(tīng)說(shuō)一個(gè)事件，一個(gè)小孩的爸爸在郊外開(kāi)了一家工廠，那個(gè)小孩每個(gè)星期天都去給他爸爸幫忙，有一天，那個(gè)小孩照常去給他爸爸幫忙，因?yàn)樽咛鞓蛐枰獌扇昼�，所以他走了鐵路線，那個(gè)鐵路線沒(méi)有防護(hù)欄，那個(gè)小孩騎著自行車，哼著歌，來(lái)到鐵路線，他左瞧瞧右看看，沒(méi)火車，沖，剛沖上鐵路線，麻煩來(lái)了，車子上的麻袋上的.繩子掛在了鐵路上的螺絲釘上，沒(méi)辦法只好下來(lái)解，剛在他低頭的一瞬間，一列火車呼嘯而至。這告訴我們生命是多么的寶貴。
天有不測(cè)風(fēng)云，危險(xiǎn)也會(huì)降臨在我們身上，我們要在危險(xiǎn)還沒(méi)到來(lái)時(shí)及時(shí)避免。
安全伴我行演講稿 篇4
各位老師，同學(xué)們：
大家好!
也許在座的各位小時(shí)候都有這樣的人生經(jīng)歷：在我們蹣跚學(xué)步的時(shí)候，母親會(huì)經(jīng)常充滿關(guān)愛(ài)地指點(diǎn)：“孩子，繞過(guò)前面的石子……”;在我們要出門上學(xué)時(shí)，父親會(huì)在身后語(yǔ)重心長(zhǎng)地叮嚀：“兒子，當(dāng)心路上的汽車啊!……”絲絲縷縷都是愛(ài)，點(diǎn)點(diǎn)滴滴系著情。在人生的旅途上，祝你平安――是人們永恒的祝愿，祝你幸福――是人們共同的期盼。
如果一個(gè)人失去了生命，那么他所擁有的財(cái)富、所有的幸福也就失去了好處。這句話形象地告訴了我們生命是何等的寶貴!前蘇聯(lián)偉大的作家?jiàn)W斯特洛夫斯基，在經(jīng)歷了人生的萬(wàn)千磨難后依然贊頌：“人最寶貴的東西是生命，生命只有一次�！蓖瑢W(xué)們，當(dāng)我們看見(jiàn)藍(lán)天下電力五線譜勾勒出一幅幅美麗的圖畫(huà)時(shí)，當(dāng)我們贊嘆那風(fēng)馳電掣的鋼鐵巨龍時(shí)，大家是否想到過(guò)：安全與生命的關(guān)系、安全與幸福的關(guān)系
我想：在座的各位同學(xué)都清楚的明白交通事故的危害吧。下面就讓我給你舉一個(gè)活生生的例子吧。她是一個(gè)和我們的年齡相仿的小女孩，由于一次車禍，她被無(wú)情的奪取了雙腿。從四歲時(shí)，她那瘦小的身軀只能坐在半個(gè)籃球里用一個(gè)籃球代替腿，用胳膊艱難的撐著向前挪動(dòng)，一向以來(lái)不知磨破了多少籃球。當(dāng)他看到同齡的孩子都高高興興背著書(shū)包上學(xué)時(shí)，她是多么的渴望自己有一雙腿，和小伙伴一齊感受學(xué)習(xí)的快樂(lè)與充實(shí)。然而留給她的卻是痛苦與無(wú)奈，這一切都是那個(gè)不遵守交通規(guī)則的司機(jī)造成的。這個(gè)慘痛的教訓(xùn)還不足以給我們大家敲響安全的`警鐘嗎
下面我還有一個(gè)事例要告訴大家：一天，一位男青年想到馬路對(duì)面去，在他前面不遠(yuǎn)處就是一個(gè)過(guò)街天橋，他完全能夠從過(guò)街天橋安全過(guò)去。但是他為了節(jié)省時(shí)間橫穿馬路，她以矯健的步伐飛快的穿過(guò)人行道，來(lái)到了路中央的隔離帶，只見(jiàn)他縱身一躍，跳過(guò)了隔離帶，向馬路對(duì)面飛快的跑去，由于他只看了一面的車輛，另一面疾馳而來(lái)》
的小轎車毫不留情地將它撞飛兩米多高重重地摔倒地上，當(dāng)場(chǎng)死亡。
安全，連著我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中。讓血淋淋的事故遠(yuǎn)離我們，讓安全靠近我們。
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