實用的物流類實習報告模板集錦五篇
在學習、工作生活中,報告不再是罕見的東西,其在寫作上具有一定的竅門。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編整理的物流類實習報告5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
物流類實習報告 篇1
實習目的
為了更好的適應以后的學習和工作,在這五天時間里主要學習了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程,范文之實習報告:物流見習報告。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。
實習要求:
了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并依據學習的理論提出自己的意見,了解物流配送中心的主要流程。
實習單位概要
1.惠州南方物流公司介紹:
南方物流于1993年開始與tcl合作,至1996年開始成為tcl運輸主要合作伙伴,到1999年雙方成立“tcl南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地,從此與tcl進一步形成戰(zhàn)略結盟關系,成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范;葜菸锪骰赜 XX年11月全部建成并正式投入使用,與tcl的合作范圍也由初期的單一運輸服務,擴展到今天的集運輸、倉儲、配送、中轉、裝卸搬運、包裝于一體化的物流服務。
(1)保障業(yè)務運作的平穩(wěn)過渡
南方物流在與客戶客戶儲運業(yè)務的長期磨合中,培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務提供服務的人員就達100人左右。南方物流對客戶生產基地內部儲運業(yè)務相關的業(yè)務范圍、業(yè)務流程、作業(yè)標準、管理模式,以至生產基地環(huán)境,設施分布,工作接口,溝通渠道等都已十分熟悉,在長期的業(yè)務往來中雙方已達到融為一體的程度。
(2)完備的硬件基礎設施
南方物流于XX年在客戶惠州生產基地附近購置100畝地產,主要興建與客戶配套服務的倉儲項目,一次性建造倉庫面積達2.3萬平方米,當年投入使用后一直為客戶提供倉儲服務。南方物流同時在惠州基地修建了一棟面積達2千6百多平方米的4層辦公樓,一棟面積達3千2百多平方米的5層員工宿舍樓,配套4000多平方米的停車場,以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境,集倉儲、辦公、員工食宿、司機停車為一體化的物流園區(qū),為承包客戶現有的儲運業(yè)務打造了堅實的基礎,具備了其它任何一家物流公司目前無法提供的硬件設施。
(3)業(yè)務運作和服務質量的比較優(yōu)勢
a.kpi量化服務考核
南方物流建立了嚴格的運行質量和服務質量的內部kpi自我考核機制,對運作質量進行嚴格監(jiān)控。公司內部管理上的大力改革,人力資源上的不斷引進和積累,服務意識和運作質量的顯著提高,得到了客戶物管中心的認可,這也從根本上保障了客戶內部儲運業(yè)務外包后的運作服務質量。
b.先進的信息管理系統(tǒng)
南方物流從1999年初開始,一直致力于物流信息系統(tǒng)的.研發(fā),信息系統(tǒng)對客戶物流服務手段和信息處理技術的提升,贏得了客戶物管中心及相關領導的高度評價。順應物流供應鏈管理的縱向延伸,我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升,從軟件上形成對客戶儲運業(yè)務的強有力支持。
我們能做到:
提高運作效率,降低客戶物流成本
南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎設施
嚴格的內部kpi量化考核,提供專業(yè)物流公司的運作服務質量
配套倉儲、運輸信息系統(tǒng),提供增值物流資迅服務
南方物流承包客戶儲運業(yè)務,擁有其它任何一家物流公司無法具備的比較優(yōu)勢。南方物流將用長遠的戰(zhàn)略眼光來對待雙方業(yè)務的合作,雙方更廣闊領域的物流合作,必將給雙方帶來更深遠意義的“雙贏”局面。
物流類實習報告 篇2
南昌工程學院管理工程系
認識實習報告
專業(yè)(專):物流管理
年級班級:16級(4)班
小組成員:
組長:李國磊00446219
組員:張中前00446251劉薇00446078李輝00446215
朱家秋00446218陳風萍00446081曹曉慧00446080
章丹00446241劉婧00446087匡小麗00446254
鄒玲00446079蔣鵬鋒00446090
指導老師:蒯海章、易濤
實習目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業(yè)發(fā)展現狀進行初步了解,物流實習報告。培養(yǎng)實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
實習方式:
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協(xié)同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。
實習時間:XX年元月5日—元月12日
實習地點:江西省南昌市
實習步驟:
一、前期準備工作
1、元月4日下午2:00在北—B104教室參加本專業(yè)認識實習周動員大會。
2、元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習計劃。
3、元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信,實習報告《物流實習報告》。
4、準備;、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、元月6日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會。
2、元月8日,參觀、調查江西交遠物流有限公司。
3、元月9日,走訪江西省南昌商業(yè)儲運總公司。
三、后期總結工作
元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。
實習內容:
(一)備戰(zhàn)認識實習,英雄所見略同!獪蕚涔ぷ髌
元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認識實習周動員大會,大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,并提出了這次實習的'目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。
元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據各成員的特點,從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村!獙ふ覍ο笃
元月5日下午我們開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在江西物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會的高學敏副秘書長取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會。可萬萬沒想到,高副秘書長答應我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。
(三)聽君一席話,勝讀十年書!宋镌L談篇
元月6日上午7:00,我們小組一行12人準時從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來到了南昌市洛陽路61號,這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業(yè)協(xié)會。按照預約的時間,協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經濟的迅速發(fā)展、社會化大生產特別是工業(yè)化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業(yè)必然成為江西經濟發(fā)展的基礎產業(yè)。江西經濟要率先在中部地區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部,與中國經濟最活躍的三個區(qū)域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機,海內外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經濟發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
物流類實習報告 篇3
實習時間:20xx年4月30日
實習地點:xxxx物流公司
實習目的:了解物流企業(yè)的運作和相關設施,設備與人員技術技能,物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統(tǒng)的構成和物流基本環(huán)節(jié),掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識和學習該專業(yè)其他課程提供感性知識,并依據學習的理論提出自己的意見。
實習方式:采用實地參觀的方式,集體參觀丹尼斯物流配送中心,聽專業(yè)人員的介紹及報告、查閱相關資料、上機專項練習等并整理資料討論,使我們獲得對標準化物流服務的感性認識,并總結
一.實習公司簡介:
1.xxxx物流公司:該公司自20xx年11月開始設計,位于航海路第一大街,并于20xx年10月破土動工,20xx年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場,200家便利店需求,配送距離可達半徑300公里范圍。
其倉庫總占地面積105畝,,擁有兩座現代化庫房,合計24000平方米。 建筑主體高13米,采用鋼結構主體。
2.xxxx物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局20xx年1月成立的企業(yè)。經過五年多的探索,現已擁有七個公司和一個倉庫,總資產1.2億,形成了以現代物流業(yè)務為龍頭,以材料和設備銷售為支柱,以培訓、綠化、咨詢服務為輔助,多元經營、共同發(fā)展的集團企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內外網點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內同行業(yè)第一)。業(yè)務覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個中西部地區(qū)。
二.實習公司流程:
1.xxxx公司:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業(yè)確認進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后,先將訂單依其性質做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,則必須由儲區(qū)來補貨,當然,若整個儲區(qū)的.存量也低于標準,便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。
2.xxxx公司:整合貨源為先導,實現傳統(tǒng)業(yè)務與現代物流業(yè)務的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實現傳統(tǒng)倉儲業(yè)務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現代物流業(yè)務的整合,豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業(yè)提供整個物流供應鏈服務。聯(lián)想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商,國內知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內配送也全部由該公司運輸、配送,同時,四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點,實現全程供應鏈業(yè)務整合。
物流類實習報告 篇4
尊敬的領導:
首先,感謝學校舉辦的《供需見面會》,讓我找到了專業(yè)的實習公司,同時有機會親密接觸到物流。
物流是什么:難道就是單單外行人口中所謂的“物的流通”嗎?心里帶著許多疑問,來到這個物流公司進行探索。雖說在學校學了兩年多的物流,畢竟那只是死死的概念。
剛來公司我無法適應,整個陌生的人群和陌生的操作方式,讓人喘不過氣來。但公司的前輩們都很照顧新人,接受新人的一無所知,耐心輔導我們。讓人很舒心地接受環(huán)境和倉庫的作業(yè)流程。
倉庫庫存、配送是物流的核心,也是利潤最高的來源。
我公司主要業(yè)務也就是:倉庫管理和配送?此坪唵蔚墓ぷ,卻是最頭痛的作業(yè)。
倉儲部是最復雜的地方,程序(手續(xù))多。想想以前在學校,老師在上課時所放的物流流程錄象片段與現實格格不入,片段中可以看到超先進的工作設備,那都是很虛無的,F實當中有幾家物流公司有那么先進的設備呢?就像老師口中所謂的:那些超先進的機器相當于傻瓜機。我個人理解:只有在自己親自完成的作業(yè)才知道什么叫成就感。從低層做起,一步一步的往上爬,才能切實的明白其之道理。
信息處理是物流中的不可缺少的.流程,在公司我就是充當信息員這個角色。作為第三方物流,為客戶服務是我們的義務和責任。每天信息員的作業(yè)就是:了解倉庫的進、出庫的貨物;聽從調度部安排裝、卸貨且辦協(xié)議;制作報表;核對報表;提供最新最準確的報表給客戶;接受并更改客戶提出的調整報表等。
在公司的三個月實習期間,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
想想時間過的真快,轉眼間在“福清萬達貨運有限公司”的實習歷程已過去,將要踏上的是真正的社會旅程。但,我們的人生大學才剛剛啟程。
很高興學校有實習這么一項作業(yè),我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業(yè)意識,增強專業(yè)技能。
在這上班,我都是抱著學習的態(tài)度。在倉庫這段期間,我也努力的去了解倉庫的管理方制,筆記本里不時記載著倉庫的優(yōu)、缺點,結合現實與概念給倉庫提些專業(yè)的意見,改正倉庫所存在的問題。
每天都很有規(guī)律的上下班,與學校上下課雖是差不多。但,變的是身份。自然重心也隨之而改變,現在的主要任務是怎么從學習逐步轉移到工作上。在這3個月期間,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段;叵胱约涸谶@段期間的工作情況,不盡如意。對此我想過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位,F在發(fā)現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作,在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。
感謝老師們在學校的那段時間里對我的指導和教誨!
此致
敬禮!
物流類實習報告 篇5
謝明紹 3xx7 物流管理(3)
一、實習單位及地址
名稱:百世物流科技(中國)有限公司廣東分公司
地址:廣州市番禺區(qū)大石鎮(zhèn)會江村“白土坑口”倉庫
公司簡介: 百世(best)物流科技(中國)有限公司是由信息技術和供應鏈資深專家聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應鏈服務提供商。
百世物流成立于20xx年,中國區(qū)總部扎根于美麗的西子湖畔——杭州,目前已在全國范圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、六級城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認證管理體系,專業(yè)的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺GeniMax系統(tǒng)為國內外企業(yè)提供綜合供應鏈設計與優(yōu)化,電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務。目前已有超過200家企業(yè)通過與百世合作,有效改善了供應鏈管理并享受精準的物流服務,其中包括李寧、家樂氏、七匹狼等多家合作伙伴將百世納入年度戰(zhàn)略合作伙伴體系。
百世物流通過面向服務的信息平臺架構(SOA)建立以客戶需求為導向的快速響應機制,優(yōu)選服務產品組合,以專業(yè)的服務管理能力和協(xié)同工作平臺,幫助企業(yè)客戶和合作伙伴提高效益,降低成本。
“信任鏈接你我!”百世物流旨在為客戶全力打造卓越的物流供應鏈服務平臺,并不斷超越客戶期望。
二、實習時間
20xx年8月29日——20xx年9月18日
第一周:了解公司總體情況,了解公司倉庫具體內外情況和整體布局。
第二周:到公司倉庫學習倉庫管理系統(tǒng),并如何在實際工作中操作。
第三周:在倉庫里處理訂單,包裝和收發(fā)貨物以及倉庫的日常管理工作。
三、實習目的
專業(yè)實習是物流管理專業(yè)的實踐性必修課程。為了鞏固、升華我們大學三年以來所學的理論知識,同時也為了使我們學的理論知識能得到融會貫通的運用。學校組織我們?yōu)槠谌艿膶I(yè)實習,實習重點是參與企業(yè)的日常管理活動(主要是物流管理)
以及企業(yè)有關職能部門(主要是物流部門)的實際運作。
通過在企業(yè)的實習,將學校里所學物流和管理知識與企業(yè)具體情況相結合,將理論知識靈活地運用到現實管理當中,增加實習經驗,也從現實的企業(yè)管理當中得到知識的鞏固和升華。 除此之外,在實習之余磨練意志,學會工作上刻苦耐勞,學習工作中如何待人處事,如何靈活應急。一方面檢驗教學效果,另一方面為畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。
四、實習內容
此次實習活動中,公司給了寬松的實習環(huán)境,在短短的三周里,給予了豐富的實習安排,使我的實習計劃內容得到充分的實現,我實習的內容分為一下了幾大階段:
(一)了解公司總體情況,學習如何進行庫位編碼和庫位設置等倉庫整體布局規(guī)劃。 (二)學習公司倉庫管理系統(tǒng)如何在實際中的具體運作,熟悉其在實際運用中的功能和特色,并與實際工作結合起來。
(三)了解倉庫運作的整體流程,學習如何處理訂單、分揀、包裝、收發(fā)貨物和退貨,還有倉庫的日常管理工作等。
五、實習體會
物流這個行業(yè)是一個極待發(fā)展的行業(yè),在現在這個物流水平發(fā)展還不平衡的時期,我們作為物流的專業(yè)人才更應該在實踐中去透徹了解物流行業(yè)的概況和發(fā)展趨勢。在百世物流實習期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項工作中,包括倉庫的布置和維護,包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的收發(fā)管理等。
(一)倉庫管理系統(tǒng)的功能和特色
百世物流科技的GeniMax系統(tǒng),是采用創(chuàng)新的信息技術,融合物流專家先進的管理理念、方法,為滿足供應鏈各方的信息、管理需求而設計的一套綜合解決方案。 百世GeniWMS倉儲管理系統(tǒng)是一個按照各種業(yè)務規(guī)則,對倉庫信息、資源、行為、庫存和分銷運作進行實時、優(yōu)化管理的應用系統(tǒng)。實現分布式、網絡化倉庫集中管理的統(tǒng)一集成解決方案, 最大化滿足有效產出和精確性操作的要求。從原材料到成品,從人員到設備,與百世物流GeniTrans系統(tǒng)的無縫對接,保證客戶對整條物流供應鏈
掌控;全程地實時監(jiān)控貨物狀態(tài)并保障貨物無破損,降低客戶庫存成本;及時快速的訂單執(zhí)行,迅速解決客戶物流需求。
百世物流的倉儲管理系統(tǒng)有以下功能:多組織管理、多倉業(yè)務處理,多客戶、多倉多貨物存儲 ,多級包裝自定義貨物屬性,精確的貨物倉儲管理,上架與揀貨操作的推薦、指導,跨倉庫的貨物分撥與調撥,分銷貨主貨物屬性全方位轉移,可配置的業(yè)務流程和業(yè)務規(guī)則設定,詳盡的庫存交易跟蹤與多緯度的查詢機制,貨物包裝設定能根據需要進行靈活的組合、分解,客戶終端自定義人機界面,多級權限管理。 有以下特色:“我的倉庫”- 客戶人性化的透明管理(具體可實現:對貨物存儲用戶全程透明的倉儲管理 、供存儲貨物客戶直接在線庫存查詢與分析、提供存儲貨物客戶實時管理倉庫貨物、貨物客戶通過下達分撥/調撥指令,能進行直接的作業(yè)指導,以及通過下達盤點指令以實時平衡庫存、助客戶有效的管理自己的資產,減少庫存費用,提高分銷渠道的管理效率)、強大而靈活的系統(tǒng)配置功能、無縫的系統(tǒng)對接能力、業(yè)務運作中無線條碼的支持。
(二)倉庫管理與運作
在百世倉庫里管理的管理主要分為人的管理和物的管理。在對人管理方面,百世是比較人性化的,而且是比較靈活、張弛有度的。在每組之中都會設置第一代理人和第二代理人,這可以說是防備不時之需。還有會根據每天的工作量來安排值班人員數量,這在一定程度上可以為公司節(jié)約一定的人工成本。在對物的管理方面,倉庫按照嚴格的要求進行劃分區(qū)域,每區(qū)域內的物品按照一定的秩序排列好,整體給人一種整齊有序的感覺,讓人不會覺得凌亂,一眼看上去很舒服。這在一定程度上能反映出公司倉庫的嚴格有序管理,也會引起客戶的注意。再者倉庫里的工作都是一起做的,就是有工作大家一起幫忙做,沒事做大家都在閑,這樣大家一起工作的就會多,員工們的交往也就密切,有利于公司員工關系的和諧發(fā)展。
百世倉庫在運作中主要是打單、分揀、包裝、收發(fā)貨。打單主要是在系統(tǒng)上截下客戶的訂單,然后打出揀貨單和快遞單,然后分揀,再掃描,掃描揀貨單和快遞單在發(fā)貨的時候都提供了一定的查詢和驗貨作用。相對來說的,百世倉庫的整個操作流程是比較簡單,但效率也挺高的。
(三)存在的問題與建議
在無數現代化物流企業(yè)涌現的現在,小型物流公司顯示出了很多問題,在百世物流公司的'工作中,我個人覺得公司倉庫如果可以改進這些問題工作效率會得到一定的
提高和節(jié)約一定的成本。一就是打單時可以按照顧客來打單。因為如果按照訂單來打單的話,這個顧客買一種商品提交一次訂單,買另外一種商品又提交一次訂單,那一個顧客就得打兩張單。這樣浪費紙張,又浪費時間。
第二在給貨物安排庫位是雖然是按碼數來編碼的,但同款的服裝不一定在同一區(qū)域范圍內。我覺得應該先把服裝按類型分類下來,將它們擺放在同一區(qū)域內,然后再按碼數編碼分裝在庫位里,揀貨時同款的服裝的訂單能直接在最近區(qū)域內獲取,這樣就可以減少揀貨的路程,提高揀貨的效率。
第三是在揀貨時倉庫采用的是單單只是摘果式的揀貨方式,在這個區(qū)域揀完這張單的貨,等一下去了另外一個區(qū)域,最后又轉回來這個區(qū)域,這就導致了揀貨路線的重復。我覺得應該還要結合一下播種式或者其他有效的揀貨方式。結合第二點的庫位設置,再采用有效地揀貨方式,在一定程度上就可以減少揀貨的路程和時間,提高工作效率。
(四)工作感想
在短短實習的三個星期里,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發(fā)展,有了從實踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學到的理論知識,同時不斷發(fā)現問題,從而促進理論的學習。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。在實習過程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時,我也深深地感覺到自己社會經驗的不足和在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。在剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我心里動搖了自己的工作信心中,不禁對自己的能力產生了懷疑,甚至感到非常的難過。
在學?傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。但是在堅持度過了最初的困惑后,在部門領導和同志們的悉心指導下,我在較短時間內進入了工作狀態(tài),在實習過程中不斷增強著自己的信心,相信自己可以像一個正式員工那樣處理好各項工作。如果說這次實習得到了什么,除了增強了社會實踐經驗、豐富了自己的專業(yè)知識外,增強了自己的信心也是一個很大的收獲。
“千里之行,始于足下”,這近三周緊張而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用、過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,對將來走上工作崗
位有著很大幫助。這次我得到了很多以前未曾有過的工作體驗,諸如向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則我以后都要在實際生活中認真的貫徹。
這一段時間所學到的經驗和知識比書本上的理念活潑的多、生動的多、真實的多,也讓我深刻了解到了其他一些道理:
1、心態(tài)上的調整,學校人向社會人轉變,在學校接受了15年的教育,真正的和社會接觸并不是太多,而這次專業(yè)實習,則是由學校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學校走出就直接到一個公司最基層上班,接受公司嚴格的規(guī)章制度約束,以及體力,心力上等等的挑戰(zhàn),當然會使很多同學落差很大。這中間最大的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態(tài),從零開始,我們不可以改變環(huán)境,只有改變自己來適應這個環(huán)境。
2、相關知識上的收獲,我由一個不完全熟悉電子商務物流,倉儲,管理系統(tǒng)等等,到對這些相關知識的了解熟悉。以及與自己相關知識的進一步學習加強,如數據庫,管理學,物流學,計算機,財務會計,營銷渠道管理等等。很多工作都是一項需要挑戰(zhàn)一個人綜合能力的,在工作中,我認識到了自身知識不足和優(yōu)勢,這促使我改進和加強。
3、人生目標感的清晰通過這次實習,我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等等,但是最大的收獲,是讓我認清了我自己身上的優(yōu)勢和不足,以及如何去規(guī)劃自己的時間,工作,生活,使我的許多目標變的清晰。
【物流類實習報告】相關文章:
物流類實習報告06-13
物流類實習報告10-02
關于物流類實習報告06-16
物流類實習報告模板08-22
物流類實習報告精選15篇05-08
物流類實習報告15篇09-08
【精選】物流類實習報告四篇08-02
精選物流類實習報告3篇09-02
物流類實習報告9篇07-22
物流類實習報告4篇10-26