大學(xué)公司實習(xí)報告模板集合七篇
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，報告的適用范圍越來越廣泛，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編整理的大學(xué)公司實習(xí)報告7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
大學(xué)公司實習(xí)報告 篇1
一、實習(xí)目的
根據(jù)所學(xué)課程的理論知識，結(jié)合企業(yè)的運營實際，掌握軟件開發(fā)的一般過程，軟件的生命周期和作為一個開發(fā)人員就應(yīng)具備的基本潛力，并撰寫實習(xí)報告。使學(xué)生進(jìn)一步鞏固所學(xué)理論知識，同時提高觀察問題、分析問題、解決問題的潛力。
二、企業(yè)實習(xí)地點
深圳市百盛佳信息咨詢有限公司
三、實習(xí)時光
20xx年12月5日——20xx年4月5日
四、實習(xí)資料
1、java軟件開發(fā)
五、實習(xí)總結(jié)
在Internet飛速發(fā)展的這天，互聯(lián)網(wǎng)成為人們快速獲取、發(fā)布和傳遞信息的重要渠道，它在人們政治、經(jīng)濟(jì)、生活等各個方面發(fā)揮著重要的作用。目前系統(tǒng)的架構(gòu)一般有c/s架構(gòu)和b/s架構(gòu)，但是c/s架構(gòu)的應(yīng)用系統(tǒng)，每升級一個版本，客戶端都需要自我下載更新，而b/s架構(gòu)不需要，因為它是基于瀏覽器的。因此b/s架構(gòu)的應(yīng)用系統(tǒng)，在Internet上的地位顯而易見，它已成為政府、企事業(yè)單位信息化建設(shè)中的重要組成部分，從而倍受人們的重視。
計算機(jī)將具備更多的智能成分，它將具有多種感知潛力、必須的思考與決定潛力及必須的自然語言潛力。除了帶給自然的輸入手段（如語音輸入、手寫輸入）外，讓人能產(chǎn)生身臨其境感覺的各種交互設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn)，虛擬現(xiàn)實技術(shù)是這一領(lǐng)域發(fā)展的集中體現(xiàn)。這天人們談到計算機(jī)必然地和網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來，一方面孤立的未加入網(wǎng)絡(luò)的計算機(jī)越來越難以見到，另一方面計算機(jī)的概念也被網(wǎng)絡(luò)所擴(kuò)展。二十世紀(jì)九十年代興起的Internet在過去如火如荼地發(fā)展，其影響之廣、普及之快是前所未有的。從沒有一種技術(shù)能像Internet一樣，劇烈地改變著我們的學(xué)習(xí)、生活和習(xí)慣方式。全世界幾乎所有國家都有計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)直接或間接地與Internet相連，使之成為一個全球范圍的計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。人們能夠透過Internet與世界各地的其它用戶自由地進(jìn)行通信，可從Internet中獲得各種信息。人們已充分領(lǐng)略到網(wǎng)絡(luò)的魅力，Internet大大縮小了時空界限，透過網(wǎng)絡(luò)人們能夠共享計算機(jī)硬件資源、軟件資源和信息資源。“網(wǎng)絡(luò)就是計算機(jī)”的概念被事實一再證明，被世人逐步理解。
�。ㄒ唬�、實習(xí)過程遇到的困難
1、一進(jìn)入企業(yè)，就立刻被分配開發(fā)任務(wù)，我的任務(wù)是質(zhì)量信息管理系統(tǒng)的一個功能點，PDI退改車，有新增，刪除，查詢，審核，統(tǒng)計的操作。該系統(tǒng)使用的是struts2springibates模式，一開始什么都不明白，oracle數(shù)據(jù)庫沒用過，jquery框架沒有用過，ibates框架沒用過。所以給我的開發(fā)帶來了很大的困難。
2、在第二個項目中，我的開發(fā)任務(wù)是，一線通管理系統(tǒng)中的設(shè)備查詢，設(shè)備修改，還有一些報表的功能，發(fā)運環(huán)節(jié)主要異常事件，銷售部工單月統(tǒng)計報表，儲運部工單月統(tǒng)計報表等等，這些報表功能都需要有折線圖和餅狀圖，還要有導(dǎo)出excel的功能，而我對于如何生成折線圖或餅狀圖，如何導(dǎo)出excel，從未接觸過，這些都是這次開發(fā)中的難點。
3、在益凌進(jìn)銷存系統(tǒng)中，也就是第三個項目，因為是剛剛開始，所以主要的任務(wù)是做設(shè)計，就是把那些業(yè)務(wù)流程圖轉(zhuǎn)化為靜態(tài)網(wǎng)頁。這事看起來好像不難，不就是做靜態(tài)網(wǎng)頁嘛！當(dāng)初我是這樣想的！但是到真正做的時候，就發(fā)現(xiàn)了其實并不是想象中的那么簡單，例如，如何抽象數(shù)據(jù)字段，也就是說，別人給你一張真實的業(yè)務(wù)表，你該如何把那些有用的字段顯示在你的界面上，業(yè)務(wù)流程中的每個點之間又有沒有關(guān)系，這些都需要你去想的問題。初次接觸，所以做起來也很棘手。
（二）、如何解決問題：
作為一個開發(fā)人員，遇到這些問題是在所難免的，因為很多技術(shù)都在不停的更新，你要不斷的去學(xué)習(xí)，要有學(xué)習(xí)新知識的潛力，而且如今網(wǎng)絡(luò)資源是如此的豐富，只要在internet上搜索一下，很多問題都會迎刃而解。Oracle數(shù)據(jù)庫簡單的應(yīng)用，jquery框架和ibaties框架的應(yīng)用也是透過網(wǎng)絡(luò)資源一邊學(xué)習(xí)一邊應(yīng)用來實現(xiàn)我的目的的，當(dāng)然也少不了跟同事的溝通。對于那個報表中用到的折線圖和餅狀圖，我們采用了一個叫Jfreechat的框架，關(guān)于如何應(yīng)用，也是從網(wǎng)上獲取相關(guān)例子，然后經(jīng)過我們的加工，就很順利的解決了問題。透過這次，感覺收獲還是挺大的。對于進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的設(shè)計問題，我壓根就什么都不懂，看了一段時光的業(yè)務(wù)流程圖，還是不明白要做什么，要在網(wǎng)頁界面上體現(xiàn)哪些字段，每個界面之間又有什么聯(lián)系，這些都不太明白�！斑@些東西要靠自我想的”，項目負(fù)責(zé)人跟我說了，之后他就跟我說了一大堆如何抽象字段，要把每個業(yè)務(wù)點的關(guān)系理清，然后再透過他們的關(guān)系抽象有用的字段。聽他說了之后，恍然大悟，原先是這么一回事。之后，每次遇到不懂的，就立刻去和他溝通。完成了這些設(shè)計，我感覺我對軟件開發(fā)，又有了更深的認(rèn)識，同時也讓我意識到溝通在軟件開發(fā)中真的是一件很重要的事。
六、實習(xí)心得
經(jīng)過為期4個月的專業(yè)實習(xí)，令我更深一步的了解和學(xué)習(xí)了軟件開發(fā)的一般過程，不再是以前那樣，都不明白軟件開發(fā)是什么東西。對于一個應(yīng)用系統(tǒng)他們?yōu)槭裁匆敲炊嗳藖碜觯@么多人一齊做，代碼又是如何進(jìn)行管理的。對于每一個應(yīng)用系統(tǒng)，企業(yè)到底用到哪些技術(shù)，他們?yōu)槭裁匆x取這些技術(shù)，我們開發(fā)人員的主要任務(wù)是什么等等，這些概念都漸漸的清晰。人，孰能無過，過而改之，善莫大焉！沒有誰，在編寫代碼的過程中永遠(yuǎn)不會犯錯，即使他十分的厲害，那也是從不斷的犯錯過程中鍛煉出來的.，但亦有“犯錯”的時候，因為需求是不斷的改變的，即使你當(dāng)時沒錯，但需求改了之后，你的代碼不貼合需求，那也是你的錯。有錯那當(dāng)然就要調(diào)試咯，以前老是害怕出錯，找不到問題所在是件令人煩惱的事。但是當(dāng)調(diào)試的錯誤多了之后，你就會發(fā)現(xiàn)，每當(dāng)一看到相類似的錯誤之后，你就會立即明白這個錯誤是什么原因造成的！所以，我們不就應(yīng)害怕出錯，就應(yīng)把調(diào)試錯誤當(dāng)成一種提高個人潛力的方式。對于測試人員發(fā)回來的bug我們要認(rèn)真的對待，造成這種bug就證明了我們的思路還是不怎樣的清晰，所以有必要再去看看相關(guān)的資料。溝通是人與人之間傳遞信息的途徑，好的溝通能很完美的傳達(dá)你的思想，你的見解。在企業(yè)中，每一個系統(tǒng)的
開發(fā)過程一般來說都不是一個人從頭做到尾的，一般都有分工的，如此一來，溝通就必不可少了，因為你要把你做的工作，你為什么這樣做，告訴別人，別人才更好的去完成他的任務(wù)。
這次實習(xí)，是進(jìn)行實戰(zhàn)性工作，學(xué)到了很多東西，我相信對以后的生活和工作都有很大的幫忙。
大學(xué)公司實習(xí)報告 篇2
實 習(xí) 報 告
實習(xí)名稱 電子專業(yè)實習(xí)
實習(xí)地點 四川瑞登通信公司
起止日期 08.7.31---08.8.13
學(xué)生姓名 **
學(xué) 號 XX796
專業(yè)班級 電子0503
帶隊教師 **
西南科技大學(xué)信息工程學(xué)院
實習(xí)報告
實習(xí)者：** 學(xué)號：XX4796 年級、專業(yè)：電子**
實習(xí)主題：電子專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)
實習(xí)時間：20xx-7-31--20xx1-8-13
實習(xí)地點：四川**通訊有限責(zé)任公司
帶教老師：**
1.實習(xí)目的與意義：
生產(chǎn)實習(xí)屬于專業(yè)教育必修課程，是本科學(xué)生培養(yǎng)過程中十分重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。學(xué)生通過實習(xí)，特別是通過與生產(chǎn)實際的接觸，使學(xué)生能夠?qū)⒄n堂所學(xué)的理論知識與生產(chǎn)實際結(jié)合起來，加深對所學(xué)的理論知識的理解，對電子產(chǎn)品生產(chǎn)流程有一定認(rèn)識。通過學(xué)生與生產(chǎn)工人的直接接觸和對企業(yè)文化的接觸，使學(xué)生了解基層社會工人的生活，了解嚴(yán)明的工廠紀(jì)律和嚴(yán)格的企業(yè)管理在企業(yè)發(fā)展中的作用，了解現(xiàn)代企業(yè)管理，使學(xué)生進(jìn)一步增強(qiáng)對文化科學(xué)知識學(xué)習(xí)重要性的認(rèn)識，為學(xué)生能在畢業(yè)后順利進(jìn)入社會打下良好基礎(chǔ)。
2.實習(xí)單位簡介：
瑞登通信設(shè)備有限責(zé)任公司位于四川省成都市高新區(qū)九興大道麥科大廈，公司成立于1996年, 四川瑞登通訊現(xiàn)有員工一千多名， 80 %以上具有大專及以上學(xué)歷，公司擁有一支熟悉通信網(wǎng)絡(luò)，熟悉各種基站設(shè)備、傳輸設(shè)備、室內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化覆蓋設(shè)備、動力設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、 wlan 設(shè)備等通信設(shè)備的專家隊伍.主要負(fù)責(zé)中國移動公司四川分公司在成都及周邊地區(qū)的傳輸機(jī)站維護(hù),數(shù)據(jù)傳輸,網(wǎng)絡(luò)架設(shè). 公司主經(jīng)產(chǎn)品電子器材、通訊設(shè)備、移動傳輸、rf模塊。是國內(nèi)外多家大型電信設(shè)備提供商的認(rèn)證合作伙伴。
為了給客戶提供快捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，公司在北京、四川、云南、貴州、河南、青海等省市設(shè)立了6個省級分公司，在21個地市設(shè)有市級分公司或辦事處，在93個區(qū)縣設(shè)有辦事處，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化覆蓋產(chǎn)品方面，四川瑞登通訊是最早提供移動通信室內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化覆蓋產(chǎn)品的企業(yè)之一，公司自主研發(fā)、生產(chǎn)的直放站和干放等系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于北京、四川、云南、貴州、河南、青海、江蘇、陜西、西藏等多個省市，為上千棟高層或大型公共建筑、住宅小區(qū)的移動通信提供信號覆蓋服務(wù)，為多條高速公路、隧道和旅游景區(qū)提供無縫覆蓋服務(wù)。
3.實習(xí)過程與內(nèi)容
這次實習(xí)生活主要包括兩個部分，一個是基本理論講座，給我們講解公司的運作、紀(jì)律以及我們的工作任務(wù)和工作的特點;另一個是實際工作，跟工程隊跑現(xiàn)場，學(xué)習(xí)和嘗試做一些簡單的工作。
7月31號，這是我們實習(xí)的第一天，帶我們的揚師傅首先為我們介紹了一些瑞登通訊公司的基本情況，讓我們對公司有了基本的了解。然后講解了移動通信的一些知識，主要包括：
td-結(jié)構(gòu)方式，主要對td-sedma系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。td-scdma系統(tǒng)是我國提出的第三代移動通信標(biāo)準(zhǔn)。該系統(tǒng)采用wcdma系統(tǒng)的框架體系，我國采用這種通信標(biāo)準(zhǔn)，有其重要原因。首先，td-scdma使用了智能天線，聯(lián)合檢測和同步cdma等先進(jìn)技術(shù)，因此在系統(tǒng)容量、頻譜利用率和抗干擾能力方面具有突出的優(yōu)勢。
蜂窩網(wǎng)絡(luò)組成部分主要針對數(shù)字蜂窩網(wǎng)展開討論。gsm蜂窩系統(tǒng)的組成可分為移動臺、基站子系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)�；咀酉到y(tǒng)(bs)由基站收發(fā)臺(bts)和基站控制器(bsc)組成;網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)由移動交換中心(msc)、操作維護(hù)中心(omc)、原籍位置寄存器(hlr)等組成。
3g技術(shù)，關(guān)于第三代移動通信系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)，開始主要由國際電信聯(lián)盟(itu)為主導(dǎo)的，地址技術(shù)采用cdma技術(shù)。典型代表有utrafdd和cdmaXX。
其后師傅給我們講了這次工作的安排。我們幾個人被分給幾個帶隊人帶，主要工作是基站實地維護(hù)。因為我們是新來了，好多東西不懂，所以主要是學(xué)習(xí)他們的維護(hù)的方法技巧，做些我們力所能及的事情。
通過這段時間的實習(xí)和書本以及網(wǎng)上學(xué)習(xí)到的資料，我也總結(jié)出了一些這次實習(xí)的一些收獲。首先就是我認(rèn)為移動基站維護(hù)中的一些關(guān)鍵點。
(1)、作為一個維護(hù)人員，時間觀念的強(qiáng)弱體現(xiàn)一個人的基本素質(zhì)，時間即是金錢，是客戶的要求，是人生的準(zhǔn)則;
(2)、對出現(xiàn)故障的前作好充分的準(zhǔn)備，上站前一定要盡可能想到所需工具，以便節(jié)約時間，如果等到故障都已經(jīng)出現(xiàn)了才開始準(zhǔn)備，那是一種對工作不認(rèn)真負(fù)責(zé)的根本體現(xiàn);
(3)、判斷故障的準(zhǔn)確性，以便能在最短的時間恢復(fù)正常，鄧爺爺說得好，黃貓黑貓抓到耗子就是好貓，只要能在最短時間內(nèi)保證通信，就是好樣的;
(4)、對于移動通信基本原理的理解及學(xué)習(xí)，并不斷總結(jié)經(jīng)驗，從經(jīng)驗中得到啟發(fā)，作好工作總結(jié)，養(yǎng)成做事作記錄的習(xí)慣，這樣減少出現(xiàn)差錯的機(jī)率;
(5)、對相關(guān)通信設(shè)備能夠有一定程度的理解，以及各廠家特性能非常熟練的撐握，同樣是為了減少故障發(fā)生的時間，故障時間才是評價一個好維護(hù)員的標(biāo)準(zhǔn)。
然后便是基站出現(xiàn)故障的維護(hù)。移動通信系統(tǒng)中的基站主要負(fù)責(zé)與無線有關(guān)的各種功能，為ms(移動臺)提供接入系統(tǒng)的um接口，直接和ms通過無線相連接，系統(tǒng)中基站發(fā)生故障對整個移動網(wǎng)的影響是很大的。
引起基站故障的原因很多，但大多可歸為以下四類：因傳輸問題引起的故障 移動通信雖屬于無線通信，但其實際為無線與有線的結(jié)合體。日常維護(hù)中經(jīng)常有基站所有或部分載頻不穩(wěn)定，時而退服時而工作的現(xiàn)象，bsc側(cè)對cf測試結(jié)果為bts communication not possible 或cf load failed。此類故障大都為傳輸不穩(wěn)定有誤碼，滑碼而引起的。當(dāng)傳輸誤碼積累到一定時，bsc無法對基站進(jìn)行控制，數(shù)據(jù)裝載，此時可在本地模式下通過omt對idb數(shù)據(jù)從新裝載，復(fù)位后可恢復(fù)正常;
因基站軟件問題引起的故障 基站系統(tǒng)中的軟件是指揮和管理基站各部件有序，正常工作的。若基站idb數(shù)據(jù)與基站情況不匹配，則基站一定無法正常工作。如在對北碼頭基站進(jìn)行傳輸壓縮(兩條壓縮為一條)后發(fā)現(xiàn)a,b小區(qū)工作正常而c小區(qū)工作不正常，說明bsc無法與c小區(qū)進(jìn)行通信，于是懷疑與之想鄰的b小區(qū)的軟件設(shè)置有誤，經(jīng)查看發(fā)現(xiàn)b小區(qū)的傳輸方式被誤設(shè)為standalone(單獨方式)，一條傳輸時abc各扇區(qū)的傳輸方式應(yīng)分別設(shè)為cascade，cascade，standalone，將b的傳輸方式改為cascade后基站恢復(fù)正常;
因基站硬件引起的故障 此類故障較常見，現(xiàn)象也較明顯，一般有故障的硬件其紅色foult燈會點亮，但有時不能被表面假象所迷惑;
因各種干擾引起的故障 移動通信系統(tǒng)中的干擾也會影響基站的正常工作，有同頻干擾，鄰頻干擾，互調(diào)干擾等。現(xiàn)在陸地蜂窩移動通信系統(tǒng)采用同頻復(fù)用技術(shù)來提高頻率利用率，增加系統(tǒng)容量，但同時也引入了各種干擾。 日常維護(hù)中新建站以及擴(kuò)容站新加載頻的頻點選取不合理基站將無法正常工作，對此類故障應(yīng)與網(wǎng)優(yōu)配合，綜合考慮各種因素，選取合理頻點，消除以上干擾。
現(xiàn)在說說基站電源的維護(hù)�；倦娫聪到y(tǒng)為移動主體設(shè)備及傳輸設(shè)備的配套支撐系統(tǒng)之一，涉及動力機(jī)械學(xué)、化學(xué)、電子、通信與自動控制技術(shù)、計算機(jī)應(yīng)用等多種專業(yè)學(xué)科知識。其維護(hù)工作的目的為保證通信設(shè)備獲得持續(xù)、穩(wěn)定、可靠的能源，為通信設(shè)備提供正常運行的環(huán)境，保證系統(tǒng)的安全。對此，維護(hù)人員需要具備一定的`專業(yè)技能。
電源設(shè)備種類較多，受外界因素影響較大，如果維護(hù)不得力，設(shè)備總體的故障率就會很高，動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)失去效用，運行成本開支大，基站不安全因素較大。為降低運營成本，防止蓄電池組早期報廢，現(xiàn)就基站市環(huán)境及對電源維護(hù)的重點進(jìn)行分析，并提出解決方案。
(1)、基站市電環(huán)境因素在整個通信行業(yè)中，移動通信基站所處的環(huán)境較為復(fù)雜，市電引入的建設(shè)因受基站環(huán)境條件限制，建設(shè)配置要求有所不同，維護(hù)要求有所差異，如許多基站建于高樓或高山上�？陀^上講，基站的市電環(huán)境大多沒有交換局要求高，但對電池的質(zhì)量要求較高，這給蓄電池組的配置、維護(hù)和管理增加了許多困難，如果維護(hù)不當(dāng)，將會造成電池組的早期失效。
(2)、蓄電池維護(hù)。蓄電池維護(hù)是整個電源維護(hù)工作中的重點，一切電源維護(hù)都圍繞此項工作展開。一般說來，閥控式鉛酸電池維護(hù)的關(guān)鍵在于控制環(huán)境的溫度及電池的充放電，因此控制好電池的充放電是蓄電池維護(hù)的重要環(huán)節(jié)。電池的充電分為浮充充電和均衡充電。所謂浮充，是指在市電正常時，蓄電池與開關(guān)電源并聯(lián)運行，開關(guān)電源輸出電壓符合蓄電池廠商規(guī)定的要求，一般為2.23v/只，用于滿足電池的自放電、氧循環(huán)的需要。從定義可知，浮充電壓只能滿足電池的自放電、氧循環(huán)的需要，不能作為電池放電后的補(bǔ)充充電。蓄電池的補(bǔ)充充電是通過開關(guān)電源的均衡充電來完成的。均充時，充電電壓提高到2.35-2.40v只,以≤0.10c10a的電流對電池充電，其充電過程的控制是通過對開關(guān)電源的設(shè)置，由開關(guān)電源智能控制實現(xiàn)。在日常維護(hù)中，可通過動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，定期對其進(jìn)行檢查，以防范整流設(shè)備參數(shù)的改變，避免造成電池受損。
最后根據(jù)實習(xí)體驗及參考各方資料，說說現(xiàn)在比較熱的3g網(wǎng)絡(luò)，也是以后關(guān)系我們生活密切的網(wǎng)絡(luò)。對于我國未來的3g網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，必須根據(jù)我國通信的歷史狀況，進(jìn)行綜合考慮，合理高效建設(shè)3g全國網(wǎng)，3g網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，我們必須理智地考慮以下幾個方面。
(1)基站承載業(yè)務(wù)多樣化。隨著移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，基站承載的業(yè)務(wù)類型不斷增加，不同業(yè)務(wù)的qos要求不同，覆蓋半徑不同，業(yè)務(wù)特性不同，使得業(yè)務(wù)規(guī)劃、容量規(guī)劃相對復(fù)雜和困難。如何平衡語音和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)資源，有效配置無線資源，是需要重點解決的問題。以前的無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和設(shè)計重語音、輕數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需求與語音業(yè)務(wù)相比具有突發(fā)性強(qiáng)的特點，需求很難把握，需要根據(jù)已有用戶的消費特點結(jié)合企業(yè)發(fā)展策略確定用戶需求。以后需要根據(jù)現(xiàn)網(wǎng)數(shù)據(jù)以及用戶數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)行為特性的分析研究數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)無線資源配置的原則、方法。
(2)無線配套的標(biāo)準(zhǔn)化。在移動通信網(wǎng)基站中，除無線主設(shè)備外的其它配套設(shè)備(電源設(shè)備、傳輸設(shè)備、空調(diào)設(shè)備、天饋線設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備等)和主設(shè)備一樣同時為無線網(wǎng)絡(luò)的正常可靠運行和使用起著至關(guān)重要的作用。配套投資在無線網(wǎng)投資中的比例呈上升趨勢。需要解決如何針對不同站型、不同場景、不同區(qū)域、不同等級基站的配套設(shè)備提出優(yōu)化的、標(biāo)準(zhǔn)化的配置方案�？刂苹窘ㄔO(shè)成本，加快基站的建設(shè)速度。在主設(shè)備投資日趨下降的情況下，降低配套和運營成本成為降低總成本的新出路。
(3)多廠家混合組網(wǎng)�，F(xiàn)在的無線網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)中，存在多廠家混合組網(wǎng)的情況。在已有運營商引入3g時，也會存在不同廠家的2g/3g設(shè)備之間的混合組網(wǎng)與互操作。需要解決多廠家混合組網(wǎng)情況下的統(tǒng)一的維護(hù)管理，監(jiān)控問題。同時需要重視混合組網(wǎng)的安全策略與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。
(4)站址選擇。在多運營商的情況下，天面作為一種資源顯得更加稀缺。在3g站址的選擇過程中，主要是要特別考慮到諸如電源、傳輸(高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)尤為突出)、機(jī)房空間以及原有2g站址的合理性等因素。由于機(jī)房屋頂情況比較復(fù)雜，民用建筑設(shè)計承重大多不能直接滿足3g機(jī)房條件，必須靈活進(jìn)行基站建設(shè)。當(dāng)空間、承重等條件滿足的前提下，充分利用2g機(jī)房。
4.實際體會及收獲
這次生產(chǎn)實習(xí)不同于我們平時的實驗，也正是因為這樣，對這次生產(chǎn)實習(xí)非常重視，它是我向社會的一次閱兵，我也都做了充分的準(zhǔn)備。在這期間，我學(xué)會了很多需要自己動手的知識，這是在沒有老師的指導(dǎo)下的知識，也掌握了一些查東西的捷徑，比如看書，上網(wǎng)查資料等。我每去一個地方都會有很多收獲，我覺得生產(chǎn)實習(xí)讓我開始認(rèn)真了起來，受益匪淺，對我以后參加工作有很大的幫助。
實習(xí)很辛苦，但以后的工作會更辛苦，只要我們肯付出，肯努力，就沒有我們克服不了的困難，沒有我們做不成的事!
非常感謝我們的專業(yè)老師對本次生產(chǎn)實習(xí)的指導(dǎo)，還有那些接待我們實習(xí)的單位工作人員，特別是帶我的張青海師傅，謝謝你對我實習(xí)的悉心教導(dǎo)。
大學(xué)公司實習(xí)報告 篇3
一 、走近你,讓我充滿向往
當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達(dá)國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM(jìn)一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你，海程邦達(dá)，走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓(xùn),像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運到空運,從報關(guān)到報檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會的的學(xué)生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣, 僅僅三次面試, 五天的培訓(xùn), 就讓我對你充滿了向往, 邦達(dá), 你是好樣的!
二、走進(jìn)你，讓我斗志昂揚
a 一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)
作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。4月12日，實習(xí)的第一天，我就在從座位到傳真機(jī)，從傳真機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。
從4月13日，也就是實習(xí)的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習(xí)。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書，收到船公司的確認(rèn)后，給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
4月26日到28日，實習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學(xué)會了不少東西。比如，我學(xué)會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線上的實習(xí)，基本上完成了“實習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實習(xí)的10條內(nèi)容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點一點地學(xué)習(xí)和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結(jié)合實際，鍛煉了自己的動手能力。
b 一點一滴的溫暖在心田——實習(xí)指導(dǎo)人的關(guān)照
十四天，短短的實習(xí)時間，卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他（她）們兩個工作挺認(rèn)真的，在指導(dǎo)我實習(xí)的時候也比較有耐心。
其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西。
最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個人工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有點工作狂的味道。在我實習(xí)期間，吳梅還給我補(bǔ)過課，給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易出現(xiàn)的.問題和解決方法等等。
總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。
三、海程邦達(dá)，我能為你做些什么
實習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達(dá)人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認(rèn)真，再認(rèn)真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！
短期的實習(xí)，讓我學(xué)到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說，“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前，物流運輸仿佛處在“戰(zhàn)國時代”，足可以用一個“亂”字來形容。其實，打價格戰(zhàn)、無序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了。也就是說，中國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂觀的。但是，要想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務(wù)和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強(qiáng)實力的途徑�。「偁幦缂ち�，我們靠什么勝出？最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的發(fā)展，市場需要什么，企業(yè)就要提供什么，我們必須提供給客戶１＋１００個最優(yōu)的服務(wù)！
大學(xué)公司實習(xí)報告 篇4
1、引言
1.1實習(xí)要求
為了切實保證實習(xí)的效果和質(zhì)量，一切行動聽指揮，認(rèn)真聽從實習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)教師的相關(guān)要求，同時，必須接受管理學(xué)院的統(tǒng)一監(jiān)管，服從學(xué)院對實習(xí)的統(tǒng)一安排和管理。
調(diào)查了解實習(xí)單位的實際情況，包括企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)目前的組織機(jī)構(gòu)、企業(yè)規(guī)模、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品情況、企業(yè)效益情況、企業(yè)各個職能管理信息系統(tǒng)情況，特別是企業(yè)信息化建設(shè)與管理情況、企業(yè)開展電子商務(wù)及企業(yè)所處行業(yè)開展電子商務(wù)的情況，從而提高對企業(yè)管理工作包括電子商務(wù)管理的全面認(rèn)識。
運用已學(xué)的理論知識，分析實習(xí)單位的現(xiàn)狀及存在問題，重點分析企業(yè)在開展電子商務(wù)方面存在的不足，提出相應(yīng)的對策與建議，并尋求出解決問題的可行方案，做到理論和實踐相結(jié)合，增強(qiáng)分析問題和解決問題的能力。
1.2實習(xí)單位概況
江蘇百成大達(dá)物流有限公司，簡稱大達(dá)物流，主營長三角城際公路零擔(dān)運輸業(yè)務(wù)。公司以網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、信息化為特點，提供門到門的次日送達(dá)一站式貨物零擔(dān)運輸及相關(guān)服務(wù);隸屬于大達(dá)集團(tuán)董事會，為大達(dá)集團(tuán)旗下第十三家子公司。公司以集團(tuán)兄弟企業(yè)——南通大地物流20余年的物流服務(wù)經(jīng)驗為依托，注冊資金5800萬人民幣，于20xx年5月正式成立。
20xx年11月30日，大達(dá)物流40家分公司統(tǒng)一正式營業(yè)，打破了國內(nèi)物流業(yè)態(tài)，樹立了行業(yè)標(biāo)桿。公司所有運營和派送車輛全部自購、自有、自控。同年，大達(dá)人才培訓(xùn)基地——大達(dá)學(xué)院也順利建成。截至20xx年2月末，公司員工總?cè)藬?shù)已達(dá)1200余人，其中大專以上學(xué)歷人數(shù)約占全公司的60%。
作為大達(dá)集團(tuán)董事會旗下的后起之秀，公司首期投入3億元人民幣，擬用3年時間，建立500家服務(wù)網(wǎng)點、建設(shè)覆蓋長三角經(jīng)濟(jì)圈26個主要城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的物流配送網(wǎng)絡(luò);提供門到門的物流配送服務(wù)，實現(xiàn)"優(yōu)先服務(wù)，快速配送"的目標(biāo)。公司重視每一位客戶，視客戶為共同成長的搭檔、伙伴。承擔(dān)著“顧客至上，服務(wù)為先”的經(jīng)營宗旨，大達(dá)物流從流程建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化運作和個性化服務(wù)等方面入手，緊緊圍繞城際物流“時效、安全、服務(wù)質(zhì)量”等核心要素，不斷提升員工的服務(wù)意識、專業(yè)素質(zhì)和技能，全力打造長三角城際物流第一品牌、竭力樹起城際零擔(dān)物流的新標(biāo)桿！
2、實習(xí)過程和實習(xí)內(nèi)容
2.1實習(xí)過程
時間：20xx年3月01日至20xx年3月22日
公司：江蘇百成大達(dá)物流有限公司
崗位：物流專員
過程：首先是了解公司的基本情況，進(jìn)行培訓(xùn);其次是在師傅帶領(lǐng)下進(jìn)行實戰(zhàn)，通過實戰(zhàn)，發(fā)現(xiàn)存在的問題并解決;最后，獨立上崗進(jìn)行工作。
2.2實習(xí)內(nèi)容
公司尚處于發(fā)展階段，規(guī)模相對較小，所以作為物流專員，我們幾乎和物流有關(guān)的工作都要進(jìn)行。我的工作內(nèi)容主要分為以下內(nèi)容：
2.2.1負(fù)責(zé)公司物資倉儲的管理。
負(fù)責(zé)物流部物資的入庫、出庫、保管保養(yǎng)，倉儲過程的安全管理。
2.2.2物資入庫
物流部的物資入庫必須嚴(yán)格執(zhí)行公司物資入庫流程，其他各單位須制定內(nèi)部物資入庫流程，根據(jù)采購訂單或領(lǐng)用單據(jù)，對所到貨物的“產(chǎn)品合格證”“、材質(zhì)證明書”、包裝物上的標(biāo)識、裝箱清單、產(chǎn)品外觀進(jìn)行檢查和數(shù)量核對。
到庫物資必須在4個工作小時內(nèi)完成數(shù)據(jù)的錄入，有批次要求的物資必須同時錄入批次信息，所有到庫物資都要有入庫記錄。
計重物資按實際重量驗收，計件物資逐件驗收，以理論換算計重交貨的物資，按相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)換算計重驗收，其它物資按有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)計量方法驗收。
驗收中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格，數(shù)量不相符或超出誤差范圍時，必須查明原因，分清責(zé)任，及時反饋，并做好記錄。
驗收中對發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和數(shù)量問題的物資應(yīng)視為待處理物資，不得辦理入庫手續(xù)，應(yīng)分別放置在待檢區(qū)或待處理區(qū)，做好標(biāo)識，妥善代保管，防止混雜、丟失、損壞，并做好記錄。
2.2.3物資保管保養(yǎng)
物資保管環(huán)境必須保持整潔，美觀。做到庫內(nèi)物資及設(shè)施無積塵，貨區(qū)和臨時貨場的貨垛周圍無雜草。
物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料簽齊全、標(biāo)志明顯。固定貨位存放的物資實行“四號定位”，“五五堆碼”，并要符合質(zhì)量體系、環(huán)境/安全管理體系等標(biāo)準(zhǔn)要求。
倉庫管理人員對庫存物資必須按照“六查”內(nèi)容，即查數(shù)量、查質(zhì)量、查保管方法、查計量工具、查安全、查技術(shù)，認(rèn)真進(jìn)行循環(huán)自點，月自點率不得少于50%，即二個月內(nèi)庫存所有物資要全部自點一次，要求庫存物資數(shù)量正確，賬物相符，不得有賬外物資，并做好自點記錄。
對需要溫度、濕度進(jìn)行控制的物資必須嚴(yán)格執(zhí)行特殊要求的保管規(guī)程，對溫度、濕度進(jìn)行日常監(jiān)測，并按時做好記錄。
物資在搬運、堆碼過程中必須保持物資完好無損，杜絕野蠻裝卸，亂堆亂碼，不得以大壓小，以重壓輕。裝卸、搬運、堆碼危險品或有毒有害的物資時必須使用相應(yīng)的防護(hù)用品工具，并嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。
2.2.4貨運司機(jī)的安排
因為貨車在進(jìn)入不同的路段都有不同的要求，不是所有車都可以進(jìn)入，所以基于這一點，我們的貨車師傅有自己負(fù)責(zé)的路段，這樣就可以責(zé)任到人，完成公司的送貨遵旨：次日達(dá)，限時達(dá)。這一部分，是我們公司要完成遵旨的最重要的地方，也是我們物流專員必須著重的地方。每天早上，我們就會根據(jù)系統(tǒng)為各位師傅排單，下發(fā)關(guān)于他們今天需要配送的地區(qū)和貨物單號，師傅根據(jù)下發(fā)的單號，進(jìn)行發(fā)貨。
3、實習(xí)結(jié)果
3.1企業(yè)存在的問題
3.1.1物流配送績效有待改善。
主要由物流配送時間、配送成本和物流配送質(zhì)量來衡量。對于大達(dá)物流來說，他只專注于縮短配送時間，而沒有關(guān)注配送成本和配送質(zhì)量。大達(dá)物流每年因包裝造成的損失約500萬元，因裝卸、運輸造成的損失約1億元，保管不善造成的損失在100萬元以下，大達(dá)物流目前只進(jìn)行公路運輸，而公路貨運因缺乏合理的物流，空駛率一直都處在20%之上，造成資源的大大浪費，也加大了成本的支出。
3.1.2配送質(zhì)量低。
大達(dá)物流由于配送質(zhì)量低，往往不能很好地留住老顧客，有時候由于工作人員的疏忽不能按照規(guī)定時間將貨物送達(dá)，降低了顧客的體驗度，也很難留住老顧客，而新客戶的開發(fā)由于存在較多的其他物流公司的競爭，使得新顧客的開發(fā)難上加難。
3.1.3資源閑置現(xiàn)象嚴(yán)重。
由于大達(dá)物流的基礎(chǔ)設(shè)施落后和信息系統(tǒng)滯后，大達(dá)物流的倉儲幾乎都不能滿足他們現(xiàn)有顧客的需求。實際發(fā)生額與庫存記錄數(shù)據(jù)之間存在很大差距，高破損率、高丟失率，以及缺乏實時的貨品與訂單跟蹤設(shè)施。
3.1.4功能不健全。
物流配送系統(tǒng)主要包括進(jìn)貨、整理分揀、加工功能、儲存保管、運輸，信息處理功能等。而目前，大達(dá)只充當(dāng)著倉庫與運輸中轉(zhuǎn)站的角色，利潤的來源仍然是傳統(tǒng)的批零差價，物流配送系統(tǒng)各項功能并未發(fā)揮出來。
3.1.5薪酬體系陳舊薪資水平低。
在各需求層次當(dāng)中，薪酬是最基本的需求，即赫茨伯格的保健因素和奧爾德弗的生存需求。大達(dá)物流公司的人才流失問題的主要原因之一為企業(yè)的薪酬體系陳舊，薪資水平低，無法滿足人才的需求，特別是與市場水平相比。
3.1.6無系統(tǒng)化激勵機(jī)制，激勵效果不佳。
大達(dá)物流公司基本上沒有成型的激勵措施體系，本來意圖在于起到一定激勵效果的業(yè)績獎金制度，也由于以上的薪酬體系分析中的原因弱化甚至是抵消了激勵效果。另外，公司沒有設(shè)立一些必要的激勵措施，對于員工各方面的表現(xiàn)給予及時的適當(dāng)?shù)募�，而只是通過每年兩次的工資調(diào)整來體現(xiàn)組織對于業(yè)績表現(xiàn)良好的員工的認(rèn)可。而這種工資的調(diào)整也僅限于少部分人，并非普及所有員工。
3.1.7公司沒有對于各層次的人才需求的中長期計劃。
從現(xiàn)狀上看，各用人部門往往根據(jù)近期工作情況隨時提出用人申請，經(jīng)過審批程序后，人力資源部門開始招聘工作。由于對人才需求沒有中長期計劃，使得大部分招聘需求需要在短時間內(nèi)得到滿足。而對于中高級員工的需求來說，由于市場上的.資源有限，同時大達(dá)提供的各方面條件又不具備極強(qiáng)的競爭力，使得這部分人才需求很難得到滿足。
3.2對策建議：
3.2.1轉(zhuǎn)變觀念，提高管理水平。
我們公司成立不久，各項制度還不完善，管理方式較為粗放，主要表現(xiàn)在對外部環(huán)境的快速反應(yīng)能力較差，資產(chǎn)的逐年增加知識數(shù)量上的增長，而非質(zhì)量的提升。所以公司在趁著自己還很年輕，思想受原有思想不是很嚴(yán)重的基礎(chǔ)上加大思想上的改變。提高員工的存在感以及進(jìn)一步完善責(zé)任到人的制度，這樣貨物的運輸和員工的績效綁定在一起，員工就會有責(zé)任感，在貨物運輸過程中，更加注重提高服務(wù)質(zhì)量。
3.2.2提高技術(shù)效率，強(qiáng)化物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
充分利用機(jī)械設(shè)施來完成業(yè)務(wù)操作，提高物流運作效率;加快企業(yè)信息化建設(shè)，建立一套完整的物流，為物流運作電子化管理，同時滿足客戶個性化要求，實現(xiàn)快速、方便、安全、可靠地為客戶服務(wù)，從而提升企業(yè)整體的核心競爭力。
3.2.3提高規(guī)模效益。
大達(dá)物流公司適時改變管理制度，建立合適的管理模式，改善目前企業(yè)產(chǎn)品單一的局面，除了主營運輸和倉儲外，應(yīng)大力發(fā)展物流信息服務(wù)、庫存管理、物流成本控制和流通加工等的增值服務(wù)，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模。
3.2.4構(gòu)建富有吸引力的薪酬體系。
將收入與績效掛鉤，建立個人技能評估制度，以能力評定薪水;要增強(qiáng)溝通交流。在為員工定位薪水或調(diào)整級別時，要與員工充分溝通，使員工通過溝通了解自己的長處和不足，以及企業(yè)和組織對其的期望，使員工對其薪水的定位有充分的理解和認(rèn)同。企業(yè)要通過薪酬市場調(diào)研，了解市場情況，對公司的薪酬進(jìn)行合理定位，既可以保持其具備一定的競爭力，同時又避免了盲目提高薪水帶來的無畏的成本增加。
3.2.5要引導(dǎo)職工牢固樹立四種意識。
一是改革意識，二是進(jìn)取意識，三是競爭意識，四是自我成才意識。使職工深刻認(rèn)識到不改革，就沒有前途，沒有希望。在市場經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下，一切領(lǐng)域都充滿著競爭，優(yōu)勝劣汰，是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的規(guī)律，只有樹立競爭意識，才能在競爭中不斷使自己取得進(jìn)步、贏得主動，而提高自身素質(zhì)是勞動謀生、增強(qiáng)競爭力的重要手段。
4、實習(xí)總結(jié)和心得體會
時光靜靜的流逝，短暫而有意義的實習(xí)結(jié)束了。角色的轉(zhuǎn)換，讓我學(xué)到了很多的東西。復(fù)雜的社會，復(fù)雜的人際關(guān)系，都是我們以后所面臨的問題。我從事的是物流工作，這是一門服務(wù)的行業(yè)，始終堅持顧客是上帝。但并非我說學(xué)的專業(yè)，剛開始我不怎么感興趣，心想既來了就好好做著。
無論什么樣的事情都可以鍛煉自己，可以學(xué)到你想要的。我的職位是一名物流專員，但主要的工作是給司機(jī)師傅進(jìn)行排單并且有時候跟著司機(jī)師傅接貨。在別人看來，這也許是一份很簡單的工作，但是要把它做好還要花點心思。因為你的操作關(guān)乎送貨的效率，所以你不能有絲毫的大意，一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問題，所以要非常的細(xì)心。這些對我來說，還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復(fù)雜的人際關(guān)系，我每天要面對不同的客戶，他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及，尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內(nèi)向性格的我，實在有點難以應(yīng)付。但我并沒有灰心，我的毅力沒那么弱，別人做好的，我也能做好。
相信困難只是暫時的，通過領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點，同事的幫助，以及自己的努力，這些問題都解決了，我進(jìn)步了。我認(rèn)為心態(tài)很重要，因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關(guān)系，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫面一幕一幕，感到常在。相信困難只是暫時的，通過領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點，同事的幫助，以及自己的努力，這些問題都解決了，我進(jìn)步了。我認(rèn)為心態(tài)很重要，因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關(guān)系，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫面一幕一幕，感到常在。
但是在工作中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還不足，還沒什么經(jīng)驗，畢竟剛出校門。所以我要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的提高自己，更好的適應(yīng)這個社會。在工作中要嚴(yán)格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學(xué)習(xí)。一切要從全局出發(fā)，重團(tuán)結(jié)，講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責(zé)，踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應(yīng)具有較強(qiáng)的應(yīng)變和適應(yīng)能力。幾個月來，我十分注意對現(xiàn)實的了解和掌握�；趲讉�月工作經(jīng)驗的積累，我對物流的各項業(yè)務(wù)工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的機(jī)會，這都是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和支持的結(jié)果。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步。
我很慶幸自己能找到這份實習(xí)的工作，雖然時間不長，但是還是得到了鍛煉�？辞辶俗约旱牟恢�，在學(xué)校的東西都沒有用上，不過在工作中學(xué)到了不少的新知識，也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法，自己在知識，技能，和溝通方面還有些不足，我們大學(xué)生要放好心態(tài)，我想以后我的工作，還是會記起當(dāng)初第一次實習(xí)的。因為這次實習(xí)給了我巨大的啟發(fā)和原動力。我在這一次實習(xí)中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦，我很開心能夠在第一次實習(xí)得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動，我在以后的人生路上有了這一筆財富，我會做的更好。
大學(xué)公司實習(xí)報告 篇5
在酷暑中我又迎來了一次社會實踐的機(jī)會。對于一個大學(xué)生而言，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。雖天氣炎熱，烈日當(dāng)頭，我毅然踏上了社會實踐的道路。想通過親身體驗社會實踐讓自己更進(jìn)一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。
在現(xiàn)今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴(kuò)大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我走進(jìn)了xx房地產(chǎn)公司，開始了我這個假期的社會實踐。在這里我是以技術(shù)員的身份實習(xí)，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的`不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學(xué)其它知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。
一、進(jìn)入工地
我是以甲方的名義到各個工地學(xué)習(xí)，我主要跟的是金輝寫字樓工程，總面積有一萬多平米，地上十一層，地下一層用于地下車庫，總高度40.8m,地下為框架結(jié)構(gòu)，地上為剪力墻結(jié)構(gòu)，施工機(jī)械主要有：塔式起重機(jī)一臺，龍門架兩臺，打夯機(jī)兩臺，平板打夯機(jī)兩臺，切割機(jī)一臺，打彎機(jī)一臺，等等，這個工地的施工單位是陜西關(guān)中，鋼筋工和木工都是四川的，現(xiàn)場還算整齊。
我到這的時候已經(jīng)起了三層了，上樓轉(zhuǎn)了會，柱子，板打的很平，鋼筋綁扎的還可以，給我的第一感覺就是，作為一個技術(shù)員首先工作態(tài)度一定認(rèn)真，細(xì)到每根線，每個尺寸（1cm），每個標(biāo)高(3cm)，另外就是安全質(zhì)量都要抓。
二、開始工作
在實踐的這段時間內(nèi)，我的工作是技術(shù)員，感覺很好，因為我的專業(yè)是建筑工程技術(shù)，各方面都要接觸，而且我以前干過鋼筋工，建筑最主要也是鋼筋，鋼筋是建筑物的骨架，學(xué)好鋼筋就等于學(xué)好了建筑的一半。這一進(jìn)工地就是鋼筋工棚，第一天上班他們在做梁料，搬鋼筋，通過跟他們交流，更深的知道了鋼筋的類型和基本做用，梁的鋼筋配置分為上筋、上筋加筋、下筋、腰筋、吊筋、還有用的最多的箍筋。
第一天基本上知道了怎樣放線，是要根據(jù)設(shè)計單位給的三個已知點，放出控制線，在定出龍門樁，之后就根據(jù)這放大線，再用5米合尺放小線，就這樣。往上一層引線時，要用垂準(zhǔn)儀在留好的放線口上放貼好白紙的毛玻璃投點，再用經(jīng)緯儀打點，然后談線。若是只有兩個點的話，那就打90度畫點再彈線就行了。第一天收獲就是這么多，后來一直到9月1日才完事，主樓封頂了，副樓開始內(nèi)墻抹灰了，中間又學(xué)會了很多：
一、主體結(jié)構(gòu)
1、加強(qiáng)筋長度為兩個柱子的經(jīng)夸得三分之一
2、跨度大于4m的中間需設(shè)構(gòu)造柱（240*240/200*200）
3、鋼管一般用于消防，pvc管用于其它
4、控制線一般可設(shè)為1m或0.5m。從軸線算。
5、短肢剪力墻位于兩個構(gòu)造柱之間
6、柱子的垂直度的控制，用線墜從柱頂往下掉，每層量一個尺寸，然后統(tǒng)計數(shù)據(jù)，看偏差是多少，在1cm之內(nèi)就行，角柱要測兩面。
7、柱子再定模板時要用穿墻螺栓以防脹模，板的模板縫隙要用膠帶粘住
8、在檢查鋼筋時的重點：箍筋根數(shù)和間距；綁扎長度；搭接長度；梁高；鋼筋根數(shù)（尤其是吊筋和構(gòu)造鋼筋）
9、外腳手架一般是1.2——1.8m，里腳手架根據(jù)板厚決定：若板厚大于150mm就放80cm，小于150cm就放1m。剪刀撐每四道設(shè)一個
10、木方：20*30、30*40、40*60、60*100一般間距在12cm左右
11、對于后澆帶的設(shè)置是建筑物的長度大于50米的必須設(shè)后澆帶，要在主體封頂后42天用比板砼高一級的膨脹混凝土填充。
12、抄標(biāo)高:從設(shè)好的點上引到柱子上，中間的柱子要抄面，用紅油漆做好標(biāo)記。
13、插筋：凡是有柱子的地方都要進(jìn)行插筋，最大不得超過1000mm，若為24墻就插兩道，37墻就插3道，間距為500mm，實際操作為400mm一道，600mm一道這樣正好插在灰縫中。
14、預(yù)埋件一般為一級鋼直徑為25mm的鋼筋
二、裝飾裝修
內(nèi)墻抹灰，為普通抹灰，一層底灰，一層面灰。對于抹灰，是一個質(zhì)量控制點，實際中，有一種工具叫靠尺，靠尺與面層之間距離不大于5mm時，抹灰是合格的。進(jìn)入工地之前，外邊有一堆堆的泡沫板，原來是由關(guān)鍵用途的，這個在建筑中叫泰柏板，泰柏板屬于泡沫塑料，保溫隔熱的，其外側(cè)有鋼絲網(wǎng)，有利于咬灰，便于施工。衛(wèi)生間的構(gòu)造，由于它獨特的作用故施工時應(yīng)把衛(wèi)生間地面做的低一些，避免用戶室內(nèi)積水。另外，一個完整的建筑，不僅保證建筑合理，經(jīng)濟(jì)，美觀，而且還必須與給排水工程，煤氣與電的供應(yīng)，裝飾裝修工程等各行業(yè)相互配合。所以在建筑物中必須留有必要的管道和孔洞。故施工過程中衛(wèi)生間內(nèi)應(yīng)留有必要的孔洞，以便于裝修時安放個各種管道�？锥词菍⒛緣K先砌在混凝土中，待混凝土成型后，將木塊砸下即可。在質(zhì)量檢驗中，沒有孔洞的工程是不合格
三、現(xiàn)場管理
作為一個技術(shù)員，不但要技術(shù)好，還要責(zé)任心強(qiáng)，把安全、質(zhì)量、現(xiàn)場管好，我們一開始進(jìn)入工地，首先是熟悉圖紙，然后便是了解各個工種的情況，我們要善于溝通，把他們能夠協(xié)調(diào)好，在共用機(jī)械上安排好施工次序，現(xiàn)場的布置上也要安排好
主要的就這么多，在施工中，我們技術(shù)員要仔細(xì)研讀圖紙，把大體控制好，再去控制細(xì)節(jié)，當(dāng)然這個假期我也學(xué)會看建施圖和結(jié)構(gòu)圖，另外就是現(xiàn)場管理這方面還要加強(qiáng)，有些突發(fā)事件不會處理，還有對于一些機(jī)械的性能還不是很了解，總之我們要有耐心對于這門專業(yè)，不要怕不會就怕不學(xué)，只要學(xué)會了就行了。
最后的幾天沒有去工地，而是去這里的公園轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，感覺這個假期過的很充實，在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好，這門技術(shù)是需要長期的練習(xí)。以前沒有工作的機(jī)會，使我與別人對話時不會應(yīng)變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團(tuán)體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。有些問題有了有課堂上地認(rèn)真消化，有平時作業(yè)作補(bǔ)充，我比一部人具有更高的起點，有了更多的知識層面去應(yīng)付各種工作上的問題，作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。
知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業(yè)，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中。
這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認(rèn)識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
大學(xué)公司實習(xí)報告 篇6
在實踐中前進(jìn)——營銷策劃實訓(xùn)報告時間過得真快，我們暑假的第一輪營銷策劃實訓(xùn)就快過去了。在這期間，我們應(yīng)學(xué)院安排，到平安壽險昆明分公司進(jìn)行了業(yè)務(wù)實習(xí)，并根據(jù)所收獲的東西得出了一份針對平安壽險營銷的策劃方案，在這期間，我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益非淺�，F(xiàn)在我就對本次實習(xí)做一個小結(jié)。我知道，對于現(xiàn)代社會來說，保險制度是一項不可或缺的社會制度，在保險的運作過程中，社會完善了福利制度，人民找到了轉(zhuǎn)移風(fēng)險的保障，保險企業(yè)實現(xiàn)了利潤收入，實在是一項多贏的產(chǎn)業(yè)。但是，具體到保險行業(yè)是如何運作，特別是它據(jù)說極其困難的營銷，我就實在是一無所知了。
帶著這樣的問題，我開始了在保險公司的實習(xí)。在此之前，我聽了一個兩天的營銷峰會，那些職業(yè)經(jīng)理人的經(jīng)驗和理論令我掌握了一些營銷人 的思考方式，這對我在實習(xí)當(dāng)中會有很大的幫助。此次在保險公司的業(yè)務(wù)實習(xí)，主要崗位是做一些保險營銷基層的工作，比如市場調(diào)查和陌生客戶拜訪。在市場調(diào)查的過程中，由于以前也做過這樣的工作，所以還覺得不是太難，主要應(yīng)注意的是禮貌和儀表，而且作為學(xué)生去做市場調(diào)查是比較容易的，學(xué)生嘛，大家都很配合，但偶爾也會遭遇冷遇，那時候真的是感覺非常的無助，但總體來說，還比較適應(yīng)。
相比較而言，比較難的應(yīng)該是陌生客戶拜訪，這就比市場調(diào)查要難得多，因為他所需要的溝通能力更加突出。陌生拜訪的第一步，是客戶的選擇，陌生拜訪并不是隨便拉一個人就可以，而是要根據(jù)自己所要營銷的產(chǎn)品選擇有需求并有購買能力的客戶，這一條就需要經(jīng)驗的累積，一開始，我根本不能辨別哪些客戶是有需求的，哪些客戶擁有購買能力，但在業(yè)務(wù)員的幫助下，我開始有感覺了，我們選擇的客戶對象是年收入在3到5萬的人，而這樣的客戶，那些小業(yè)主中是最多的，他們生活富裕但卻很忙碌，相應(yīng)所要承擔(dān)的風(fēng)險也較大，所以他們就是版那種所謂有需求有購買力的客戶。
在選擇了客戶之后，我們確定了陌生拜訪的第二步，稱其為“掃街”，就是找一條比較繁華，小商鋪比較多的街道，順著街道一家一家的去進(jìn)行拜訪。這時最重要的是搭訕，打開話題，可不能一開始就說明你的來意，首先要裝作是逛街的人，然后伺機(jī)與客戶搭話，進(jìn)一步確定他的需求，然后才技巧性的表明自己的身份和來意，最終完成拜訪，在這一過程中，比較難完成的是索要客戶信息，畢竟你是一個陌生人，很多客戶并不是很信任你，要他留電話留地址會有些唐突，但這正是挑戰(zhàn)所在，但有些小技巧可以使用，比如，我可以直接說“你的電話是…”很多客戶就會不自主的接下去，呵呵，這就是我這次業(yè)務(wù)實習(xí)掌握的一些溝通技巧之一。
在業(yè)務(wù)實習(xí)期間，除了做一些業(yè)務(wù)實習(xí)，給我們帶來收獲的還有平安公司的日常早會，以及業(yè)務(wù)員帶我們參加的一場平安公司的創(chuàng)業(yè)說明會，這些都讓我們感受到了平安企業(yè)獨特的組織文化，讓我們提前感受未來的工作，在這其中，我 也有很大的收獲。
每天早上的唱“平安頌”,朗讀經(jīng)營理念，都讓我感受到前所未有的震撼，那樣的影響力感染著每一個在公司里工作的員工，這樣的企業(yè)文化真的讓我明白了書本上寫的企業(yè)文化重要性。在創(chuàng)業(yè)說明會上，平安優(yōu)秀的講師動情的演繹了他自己曲折的成功之路，這也許就是我們以后要走了路，對于我們來說，這是最實在的課程。
通過這次的業(yè)務(wù)實習(xí)，我對保險營銷工作有了很多思考和新的認(rèn)識。為我完成這次實習(xí)的主題任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)，我們這次的主題任務(wù)是完成一個營銷策劃方案，有了前幾天的業(yè)務(wù)實習(xí)作為基礎(chǔ)，又有專業(yè)保險營銷講師的指導(dǎo)，我們小組成立了3H策劃組針對平安壽險的'業(yè)務(wù)營銷做了一次系統(tǒng)的分析和策劃。我們這次的營銷策劃大體上分為三部分。第一部分，資料的搜集。這本來是一個龐大的過分，其中要包括市場調(diào)研的部分，但由于時間的緊迫和條件的限制，我們只是進(jìn)行了簡單的搜集，包括網(wǎng)絡(luò)、文案資料搜集，業(yè)務(wù)員訪談和客戶訪談。
在這個階段里，我們的組員都作了大量的工作，上網(wǎng)，跑圖書館，訪談，每一件都不輕松，加之時間的緊迫，我們不肯能花太多的時間，而找到資料以后，我們還要對資料進(jìn)行甄別和篩選，找出我們有用的資料，但這還不是最困難的環(huán)節(jié)。第二部分，資料的分析。討論得出策劃的主題和主要內(nèi)容。在我們找到的資料的分析當(dāng)中，我們發(fā)現(xiàn)了平安壽險的一個巨大的機(jī)會，雖然是老生常，但我們有了自己獨特的見解，于是我們決定以此為策劃主題，那就是平安壽險一直比較薄弱的縣域農(nóng)村業(yè)務(wù)滲透。
大學(xué)公司實習(xí)報告 篇7
第1章 緒論
1.1 實習(xí)背景
實習(xí)地點在被譽(yù)為“中國模具之鄉(xiāng)”、“中國塑料日用品之都”的臺州市黃巖區(qū)，公司名稱為……有限公司。公司成立于20xx年，是一家集設(shè)計、生產(chǎn)、研發(fā)、銷售高品質(zhì)嬰幼兒系列產(chǎn)品于一體的外向型公司。公司在成立短短兩三年內(nèi)以遠(yuǎn)見卓識的眼光洞察未來，以發(fā)展嬰幼兒用品行業(yè)為己任，利用尖端技術(shù)和全方位的服務(wù)不斷為大眾和社會勾畫一幅幅新的宏偉藍(lán)圖。服務(wù)社會是公司不遺余力推動科技創(chuàng)新的源泉，幾年來公司以“優(yōu)質(zhì)、嚴(yán)管、誠信、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，“奮發(fā)圖強(qiáng)、最求完美”的企業(yè)精神，“雷厲風(fēng)行、一絲不茍”的工作作風(fēng)，在業(yè)界取得了驕人的成績。
1.2 實習(xí)意義
三年的系統(tǒng)理論學(xué)習(xí)，使我掌握了外貿(mào)的理論知識，諸如：外貿(mào)術(shù)語，外貿(mào)進(jìn)出口流程，報關(guān)，報檢的操作流程。但是，應(yīng)該承認(rèn)，如果沒有將自己學(xué)到的理論通過實踐被自己所真正掌握，應(yīng)該說對自己今后找到一份稱心的工作還是會造成一定困難的。只有通過一段時間的.實習(xí)，才能夠?qū)旧蠈W(xué)到的知識運用到實際情況中去，解決實際問題，為今后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
第2章 實習(xí)內(nèi)容
2.1 實習(xí)初期
公司從去年開始做外銷，現(xiàn)在外銷部門有兩個前輩，她們都做過兩三年的外貿(mào)，經(jīng)驗比較豐富，不過她們到公司時間也不長，之前也沒帶過新人，所以剛來沒有人給我指點該做什么或是下一步該怎么做，所以只能靠自己，遇到不懂的就問。
第一天我先看了公司產(chǎn)品冊，大體了解公司主營產(chǎn)品為嬰幼兒塑料產(chǎn)品，包括兒童坐便器系列，浴盆系列，餐桌椅系列，健身車系列，對公司產(chǎn)品類型有了大致了解后，根據(jù)一份打印好的產(chǎn)品目錄對照產(chǎn)品冊加深對產(chǎn)品的了解，這次要搞懂的不只是產(chǎn)品外形，更重要的是產(chǎn)品材料、尺寸、內(nèi)外包裝、毛凈重、起定量之類，要把產(chǎn)品一一對號。這些說看完很簡單，不過真正的做到清清楚楚，可能要花一段時間了。之后，我又親自到車間流水線上及公司樣品間看產(chǎn)品實物，增加對產(chǎn)品的進(jìn)一步了解。再次之間，我根據(jù)公司存檔的客戶資料進(jìn)行客戶跟蹤及新客戶開發(fā)，每天發(fā)送大量的郵件，當(dāng)然收到很多系統(tǒng)退信，不過欣慰的是仍有不少客戶回復(fù)。
2.2 實習(xí)中期
實習(xí)將近10天，對產(chǎn)品可以說已經(jīng)很熟悉了，這時部門里安排我接手阿里巴巴中文網(wǎng)站,也就是阿里旺旺作為業(yè)務(wù)平臺。初次接觸阿旺，并不是多么熟悉，自己摸索后知道了如何在阿旺上發(fā)布自己的產(chǎn)品讓客戶主動找上門，也知道了如何在社區(qū)中結(jié)識更多的朋友，如何在帖子中幫助別人同時學(xué)到更多知識，如何利用網(wǎng)商博客贏得關(guān)注……不過最需要的功夫是如何根據(jù)客戶的詢盤作出有針對性的答復(fù)。在平臺上，經(jīng)常有客戶詢問產(chǎn)品，剛開始客戶問什么就回復(fù)什么，覺得很被動，尤其是客戶問產(chǎn)品價格時，我直接按照客戶要求根據(jù)公司報價表就把價格給客戶了。這樣反而使得有些客戶在我報價之后就沒了音信。慢慢的，我總結(jié)出自己在報價上的失誤，急于尋找客戶，遇到客戶詢價就在客戶面前表現(xiàn)出來對這筆單子的渴求，所以使得自己很被動，另外，在報價上，并不是針對每一個客戶都給出相同的價格，而是要看他對產(chǎn)品的滿意度及需求程度。因此，之后我要求自己把每個客戶看重，但又要看淡，要吊客戶的胃口，讓對方急，同時在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)給他報價時要看他有沒有想合作的傾向，及這個傾向能讓我有多大的把握拿下這個單子，總之要綜合考慮，給他報價。我想，報價應(yīng)該是我今后還應(yīng)努力學(xué)習(xí)加強(qiáng)的一個環(huán)節(jié)。在維護(hù)好平臺的同時，還要利用其它手段開發(fā)更多的客戶，利用B2B網(wǎng)站發(fā)布自己的供應(yīng)信息，同時還要利用展會、論壇、網(wǎng)站、商務(wù)部、海關(guān)數(shù)據(jù)等獲取更多相關(guān)產(chǎn)品的買家信息，然后主要通過郵件對客戶發(fā)函以建立業(yè)務(wù)關(guān)系。沒有回音或是收到系統(tǒng)退信是很正常的，所以沒有必要因為這些而灰心。
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