精選金工實習(xí)報告范文集錦九篇
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告具有成文事后性的特點。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?以下是小編整理的金工實習(xí)報告9篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
金工實習(xí)報告 篇1
一、實習(xí)說明
、 實習(xí)時間: 20xx年7月18日至20xx年8月20日
② 實習(xí)地點:浙江金澳蘭機床有限公司
、 實習(xí)性質(zhì):暑期實習(xí)
、 實習(xí)崗位:金工及裝配
、 實習(xí)目的:了解工作環(huán)境,體驗工作環(huán)境,增強自身的職業(yè)修養(yǎng)。學(xué)習(xí)專業(yè)技能,通過實踐工作,加深對理論知識的理解。為大三的專業(yè)課做鋪墊,以便今后學(xué)習(xí)時更好地理解及吸收。
二、實習(xí)感想及心得
我覺得作為一名機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學(xué)生,應(yīng)當既會設(shè)計又懂制造。這次選擇在基層車間實習(xí),就是為了以后成為一名優(yōu)秀的機械設(shè)計師打下基礎(chǔ)。
在金工車間,可以看到各種加工設(shè)備,如立臥式加工中心、各類銑床、各類車床、各類鉆床、各類磨床等。金工人員應(yīng)當根據(jù)由設(shè)計部出圖的圖紙來加工,不清楚的地方應(yīng)該及時和設(shè)計者溝通。作為一名機械設(shè)計人員應(yīng)當了解車間加工設(shè)備及其參數(shù),從而來設(shè)計出符合企業(yè)加工條件的機械零件。同時應(yīng)當考慮加工的流程及其工藝,以便為企業(yè)減少成本。還有一點,應(yīng)當和車間加工人員保持及時的聯(lián)系,從而可以避免一些錯誤。在和車間加工人員的同時,也是一個學(xué)習(xí)的過程。在這次實習(xí)中,深刻體會到和車間人員交流的重要性。
在這次金工車間實習(xí)時,學(xué)會了一些機床的簡單操作。雖然學(xué)校還沒有開設(shè)數(shù)控課程,但是在金工車間也學(xué)會了簡單編程。
裝配車間是一個各類零件集合的場所,把各類零件裝配為一體,從而實現(xiàn)其產(chǎn)品的功能。在裝配車間,可以看到各類零件,還有裝配所用到的各種工具。作為一名裝配人員應(yīng)該掌握裝配工具的使用方法,同時應(yīng)該懂得各零件之間的協(xié)同作用。就如金澳蘭沖床而言,先由電機帶動飛輪,飛輪通過平鍵的扭矩作用帶動中間軸,中間軸帶動小齒輪,大齒輪通過和小齒輪的'嚙合作用進行旋轉(zhuǎn),大齒輪通過工作鍵的作用帶動曲軸,最后曲軸帶動滑塊,從而完成整個沖壓過程。當中還有曲軸瓦座的進出油孔,對曲軸進行潤滑作用,減少摩擦來降低曲軸的溫度。
在裝配車間實習(xí)中,主要是要懂得各零件之間的關(guān)系,巧用工具,注意細節(jié)。在工作中學(xué)會了很多裝置,如操作裝置、剎車裝置、單程和連續(xù)交換裝置等。裝配是一個比較累的工作,通過這次的裝配工作,在一定的程度下鍛煉了自身的耐力。
總而言之,在這次實習(xí)工作中,認識了很多人,遇到了很多事,也學(xué)會了很多。我想在這里是我踏上機械設(shè)計道路的第一步,今后也會虛心學(xué)習(xí),不斷提高自身的專業(yè)技能。
金工實習(xí)報告 篇2
為期兩周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………
安全第一
在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的。∵@是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等?粗敲磸(fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!
數(shù)控車床
我們實習(xí)的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。
唉,這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學(xué)以打下堅實的基礎(chǔ)。真是“書到用時方恨少”!
后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
難忘的車工
車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的`喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到.
鑄造成型
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
在這短短兩周的時間內(nèi),我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習(xí)操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
深刻的體驗
金工實習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習(xí)課程。
金工實習(xí)報告 篇3
為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,就像軍訓(xùn)一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了,沒有了白天實習(xí)的勞累,但看著機電專業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實習(xí),心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實踐要求,圓滿地完成了2周的實踐!敖鸸嵙(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。
大概大多數(shù)學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進行金工實習(xí)吧,身為裝控專業(yè)的學(xué)生自然也要接受這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學(xué)第一課就是金工實習(xí),有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的金工實習(xí)終于來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習(xí)是什么樣子,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。
知悉要去金工實習(xí),我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓(xùn)服,因為軍訓(xùn)服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓(xùn)服,向著三區(qū)后面的金工實習(xí)工廠出發(fā),一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓(xùn)生活。
我們從老師口中得知,這次實習(xí)為期兩周,在這兩周里,我們要學(xué)習(xí)鉗工和機加工兩個大項,第一周我們要學(xué)習(xí)鉗工,老師把全部同學(xué)召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機械和設(shè)備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上后來回宿舍時有上網(wǎng)去百度了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。
鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務(wù)是加工零件,一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設(shè)備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系,所以一個理工科的學(xué)生去實習(xí)接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術(shù)。
有著相當悠久的歷史,雖然各種機床的發(fā)展和普及,逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實際操作了,要知道只有理論沒有實踐是不行的,所以在老師的.引導(dǎo)下,我們一大班人進入到工廠里面,里面擺著很多大長桌,每個桌子兩邊有四個工作臺,桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng),以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員,在工作臺上裝配著一個臺虎鉗,在臺下邊有一個有個工具箱,其實就是個抽屜,里面放著我們這次鉗工實習(xí)所需的各種工具。
老師叫我們各自找到自己的工作臺,然后打開工具箱,檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當我打開抽屜的時候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長著我不認識的樣子,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認出來。
我們的任務(wù)很簡單,就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母,因為鉗工大部分是手工操作,所以沒經(jīng)過訓(xùn)練的我們在開始的時候很吃力,手都快斷了,但我們在磨練中不斷熟悉,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時候,手中的螺母已經(jīng)成型了,至少在我看來,它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。因為看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,感到很有成就感。
金工實習(xí)報告 篇4
時光匆匆,歲月流梭,轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!
我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于金工實習(xí)的有關(guān)的知識與我金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片?吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的'金工實習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢?
兩個星期,短短兩個星期,對我們這些工科的學(xué)生來說,特別作為中國石油工業(yè)大市的大學(xué)學(xué)子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。
我暗暗下定決心:我會做得最好的!
金工實習(xí)是機械類各專業(yè)學(xué)生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在金工實習(xí)過程中通過獨立地實踐操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓(xùn)練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。
金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,特別是處于石油工業(yè)大市的大學(xué)的機電學(xué)院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
這次我們金工實習(xí)的主要任務(wù)是當一名鉗工。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。
鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中鉗工的實習(xí)安全技術(shù)為:
1鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。
2使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。
5毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
這次金工實習(xí)我共做了五個零件。
第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。
聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。
同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。
開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學(xué)會了怎么鋸削了。
鋸?fù)炅,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
金工實習(xí)報告 篇5
一、領(lǐng)導(dǎo)重視
09級汽修班實訓(xùn)于XX年7月10日開始,共三周時間,于7月28日圓滿結(jié)束。學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)非常重視職業(yè)學(xué)院汽修專業(yè)的的初次學(xué)生實訓(xùn),曹鐵院長組織召開了實訓(xùn)工作會議,提出了具體的實訓(xùn)要求,對學(xué)生安全方面提出了六點意見,同時還為我們安排最好的實訓(xùn)基地,選派有多年一線生產(chǎn)經(jīng)驗的工程師擔任主講教師。學(xué)生在實訓(xùn)期間,曹院長、教育處郭處長、設(shè)備處張?zhí)庨L等領(lǐng)導(dǎo)親臨基地,現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出具體要求,我們汽修班的全體師生對職院各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持表示衷心的感謝。
二、精心組織
王麗萍主任主持召開了機電系全體教師的動員會,系全體師生的安全教育會。按照學(xué)院的實訓(xùn)會議精神認真組織落實,將實訓(xùn)準備工作前移,成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全了安全組織機構(gòu),組織編寫了學(xué)生實訓(xùn)安全細則,對學(xué)生進行安全教育,提高學(xué)生的安全意識,做到防患未然 。青年教師王爽等編寫了實訓(xùn)計劃、技能訓(xùn)練科目進程表、實訓(xùn)學(xué)員成績考核辦法、實訓(xùn)報告等,整個實訓(xùn)過程全部按計劃實施,按制度落實,按標準考核。真正做到了精心組織教學(xué)環(huán)節(jié),認真落實實訓(xùn)計劃,科學(xué)安排實訓(xùn)內(nèi)容,提高學(xué)生專業(yè)技能,超額完成實訓(xùn)目標。
三、 基地配合
09汽修班這次學(xué)生實訓(xùn)受到了設(shè)備處的大力支持,得到車間楊經(jīng)理的密切配合,選派最有經(jīng)驗的二位師傅為學(xué)生進行技能培訓(xùn)。使用的鉗工工作臺是新的,用的測量工具是第一次拆封,學(xué)生技能訓(xùn)練用的材料能夠保證,使用的工具與機械加工設(shè)備配套齊全。寬敞的車間,嶄新的設(shè)備,周到的服務(wù),熱心的指導(dǎo),使學(xué)生了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和加工工藝過程、主要機械加工方法、主要設(shè)備的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技術(shù)。學(xué)生之所以能夠取得好的實訓(xùn)成績,與基地的提供的良好條件及其密切配合是分不開的。帶班教師和全體學(xué)生對基地的工作非常滿意。
四、 學(xué)生認真
全班23名同學(xué)都把這次實訓(xùn)看的很重要,以認真的態(tài)度、謙虛的精神、嚴謹?shù)淖黠L(fēng)參加實訓(xùn)。學(xué)生進入實訓(xùn)基地后,能夠按照實訓(xùn)計劃要求,嚴格遵守實訓(xùn)基地的.各項規(guī)章制度,認真聽教師講解,一絲不茍的操作,順利完成了全部實訓(xùn)科目。在實訓(xùn)考核中,有16名同學(xué)成績是a,占69.5%;6名同學(xué)成績是b,占26%;1名同學(xué)成績是c,占3.8%。通過實訓(xùn)科目的技能訓(xùn)練培養(yǎng),提高了學(xué)生的工程實踐能力,安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)素質(zhì)的養(yǎng)成,以及做事認真細致工作習(xí)慣。學(xué)員遵守各工種安全操作規(guī)程,做到講文明有禮貌,上班前三檢查,下班前三清理。同時也培養(yǎng)和鍛煉了學(xué)生的勞動觀點、質(zhì)量觀念、創(chuàng)新意識和愛護國家財產(chǎn)的自覺性。學(xué)生們的整體綜合素質(zhì)與實訓(xùn)前有了明顯的提高。
五、形式靈活
09級汽修班是今年九月入學(xué)的新生,實訓(xùn)前學(xué)完66學(xué)時的機械制圖,機械專業(yè)綜合課程他們還沒開課,目前學(xué)生的專業(yè)知識占有量對于完成實訓(xùn)任務(wù)難度非常大。針對這一情況,王麗萍主任與培訓(xùn)教師共同制定了實訓(xùn)計劃和細節(jié)安排,從實訓(xùn)效果看是可行的。一是加餐式。教師每天在收工前,用30分鐘為學(xué)生講解一個知識單元,實訓(xùn)期間共安排了10課,內(nèi)容主要有電火花加工、線切割加工、電解加工、修復(fù)加工、工程材料、機械加工常識等。二是啟發(fā)式。針對有的學(xué)生學(xué)習(xí)目的不明確、沒有專業(yè)興趣的實際,教師講市場需求和專業(yè)前景,講本專業(yè)就業(yè)優(yōu)勢,使學(xué)生明白今天練好專業(yè)技能是為了明天更好的就業(yè)和發(fā)展,報效家人,服務(wù)社會。學(xué)生鄭向晨在課堂學(xué)習(xí)成績一般,對本專業(yè)沒有興趣,當問他將來如何打算時,他說可能當廚師吧,為了調(diào)動他的學(xué)習(xí)自覺性,每天講課都把他叫到最前排讓他參與討論,通過幾天的交流他對本專業(yè)有了興趣,平銼技能考核時,他的成績在全班是第一名。三是互動式。教師講解與示范后,還有近1/3的同學(xué)不能正確掌握,就讓同學(xué)互相交流“
金工實習(xí)報告 篇6
金工實習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習(xí)后,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
時光匆匆,歲月流梭!
轉(zhuǎn)眼為期四周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
我們實習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的注意事項的.碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢?
四個星期,短短的四個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一周,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項,車削加工——也是我們此次金工實習(xí)的重點。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:
金工實習(xí)報告 篇7
一、實習(xí)目的:
金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識。本實習(xí)使非機類專業(yè)的學(xué)生接觸生產(chǎn)實際知識,了解機械零件的加工工藝,從而得到機械制造基本技能的訓(xùn)練,并配合相關(guān)課程的教學(xué)。
二、實習(xí)的原理及基本要求:
實習(xí)分為車工和鉗工。
1、車工:
懂得普通車床的結(jié)構(gòu)特點和移動方式,熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安裝方式,學(xué)生通過實習(xí)能完成簡單的階梯軸的加工等。
2、鉗工:
掌握劃線、鋸切、斬削、錘削、轉(zhuǎn)孔、攻絲套寇等操作;按圖紙下料,獨立完成鉗工各種基本技能。
三、實習(xí)具體概述:
1、車工概述:
普通車床分為床身、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、光杠和絲杠、操縱桿、滑板、床鞍、刀架、尾座。其傳動系統(tǒng)有主動傳動系統(tǒng)和進給傳動系統(tǒng)組成。
具體操作步驟為:
首先用卡盤卡住下好料的棒材,留出端頭20mm左右,用切斷刀車平端面,然后將裝有中心轉(zhuǎn)的后頂座推向車床車頭合適位置,固定后在棒材端部轉(zhuǎn)出規(guī)定的中心孔。
外圓車削是車工最基本的操作。一般用尖刀車外圓,彎頭刀用于粗車外圓、端面、倒角和有45度斜面的'外圓;偏刀的主偏角大于90度,車外圓時徑向力很小,常用來車有垂直臺階的外圓和細長軸。在制作過程中,對于進刀和退刀的若干操作,我們并不是很熟練,但在老師的指導(dǎo)下,我們還是很好地完成了。
車削好各外圓后,用滾花刀按圖位置在1到3次之間滾出榔頭柄花紋。
切斷時工件一般用卡盤夾持,應(yīng)使工件的切斷處盡量距卡盤近些。切斷刀刀夾必須與工件中心等高,否則將在工件上留下凸臺,并且易將刀頭折斷。切斷刀伸出刀架的長度不要過長,但要保證工件切斷時刀架不碰卡盤。折斷時就降低切削速度,用手均勻緩慢地進給。
在制作過程中,經(jīng)過事先的老師演示及在制作過程中他的指導(dǎo),我們對于車工的操作很快上手并圓滿地完成了任務(wù)。
2、鉗工概述:
(1)基本操作:利用鉗工工具對原材料、金屬工件、機械設(shè)備等進行加工、制作、修理的加工方法。常用的方法有劃線、斬削、銼削、鋸削、鋸割、鉆孔、擴孔、攻絲、套絲等。
(2)具體操作:
a、劃線:根據(jù)圖樣要求,用劃線工具在毛胚或半成品上劃出待加工部位的輪廓線或作為基準點、線的操作稱為劃線。劃線時,從劃線基準開始。
b、鋸切:
a)鋸條安裝:鋸條安裝在鋸弓上,鋸齒應(yīng)向前,鋸條不能有歪斜和扭曲。
b)鋸切站立姿勢與握鋸:握鋸的方法是右手握柄,左手扶弓,左手的壓力不要過大。
c)起鋸方法:為使起鋸的位置準確而平穩(wěn),起鋸時可用左手大拇指擋住鋸條的方法來定位。
d)鋸切速度和往復(fù)長度:以每分鐘往復(fù)20-40次為宜,一般手鋸的往復(fù)長度不應(yīng)小于鋸條長度的2/3。
(3)、銼削、斬削和轉(zhuǎn)孔:
a)銼削平面:是銼削中的基本操作。粗銼時可用交叉銼法。待基本銼平后,可用細銼或光銼以推銼法修光。
b)斬削方法:起斬時應(yīng)將斬子握平或使斬頭稍向下傾,以便斬刀切入工件。當斬削到靠近工件盡頭時,應(yīng)調(diào)轉(zhuǎn)工件從另一端斬掉剩余部分。
c)鉆孔的方法:按劃線鉆孔,鉆孔前可把孔中心處的樣眼沖大些。鉆深孔時,鉆頭必須經(jīng)常退出排屑。
d)攻螺紋:攻螺紋時用鉸杠夾持住絲錐的方尾,將絲錐放到已鉆好的底處,保持絲錐中心與孔中心重合,開始時右手握鉸杠中間,并用食指夾住絲錐,適當施加壓力并順時針轉(zhuǎn)動,每轉(zhuǎn)1-2圈要反轉(zhuǎn)1/4圈。攻螺紋時要雙手用力平衡。
對車、鉗等工藝完成后的工件進行組裝,并進行少量修整。
四、實習(xí)心得及總結(jié):
1.在做此工藝前,應(yīng)先將制作的內(nèi)容弄清楚并看懂圖紙的尺寸,并構(gòu)思好只制作的具體步驟,不可盲目動手做。
2.在做車工時,由于車床上的操作部件太多,所以有時容易操作錯誤。例如,本該是橫向退刀的告成了縱向進刀等。在制作前,應(yīng)弄明白車床上每一個操作部件的具體作用及操作方法,然后再看老師演示,最后自己動手做。不可憑自己的意愿操作。
3.本實習(xí)的大部分時間都用在了做鉗工上,從開始的畫基準線,到鋸切、打孔,到最后的成型,每一步都必須認真完成。在鋸工件時,一定要將鋸柄握緊并且往復(fù)的頻率均勻,每鋸一段時間即觀察是否鋸平整。鋸好后,測量其尺寸,并進行打磨處理,使工件表面光滑并達到所要求的尺寸。在此過程中,我們所遇到的最大問題就是鋸時容易歪,為了避免此種情況,我們經(jīng)常用尺子測量,有一點歪時就進行校正,最后再進行打磨。
4.將部件安裝完后,最后對其進行修整處理,即達到圖紙尺寸的要求并使其盡量美觀。
5.在制作過程中,我最大的心得就是做任何事都必須有一個計劃,不可盲目行事。此過程需要我們的全身心投入、不慌不忙地去做,并及時修正自己的目標;還要有團隊精神,大家互相幫助,共同完成任務(wù)。
6.通過兩周的努力,終于完成了任務(wù)。勝利果實來之不易,這是我們?nèi)w小組成員努力協(xié)作的結(jié)果。最后,多謝老師的指導(dǎo)!
金工實習(xí)報告 篇8
對于本次為期一個月的校內(nèi)實習(xí),前半月為拆裝實習(xí),后半月為金工實習(xí)。在這次的實習(xí)中,我們能更好掌握理論與實踐的結(jié)合,兩者之間的區(qū)別,能更好的調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,能更好的使學(xué)生自己知道自己更適合那一類的工作,什么樣的工種,能使學(xué)生正確的區(qū)分理論與實踐的不同,怎么樣更好的去彌補這種差異!
我們實習(xí)的工種有三類:車工,鉗工,焊工三類。這三類有各自的不同,又有相互之間的聯(lián)系。
車工,顧名思義,就是在車床上,用專業(yè)的刀具對工件進行切削加工,切除多余的材料,改變工件的尺寸和形狀,使之成為所需要的零件。在機械制造業(yè)中,需要鍛,鑄,車,銑,刨,磨,鉗,鉆,焊等多種工種的協(xié)調(diào)配合,而在這些得工種里,最普通,最大量,最重要的就是車工工種。在車工手冊里,他獨特的工作要求,操作規(guī)程,安全規(guī)則等都有詳盡的說明,介紹。我們實習(xí)用的是CL6132,CL6140兩種型號的車床,車床的種類很多,有臥式車床,立式車床,回輪車床等多種,但是他們的要求,操作規(guī)程,安全規(guī)則等都大同小異。
現(xiàn)已CL6132車床為例來說明安全規(guī)則:
1、操作前,穿好工作服或緊身衣服,袖口要扎緊,女工腰帶工作帽,操作試嚴禁戴手套。
2、工作時,不能離工件太近,以防切削飛出,傷到眼睛。必要時戴防護鏡。
3、機器在運轉(zhuǎn)過程中,注意手,衣服,身體等接觸旋轉(zhuǎn)的工件。
4、凡是拆卸工件,更換刀具,變速,測量等必須停車。
5、車床開始工作時,工作人員不得離開車床。
6、工件及夾具必須牢固,避免飛出傷人。
7、停車使不得用手剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。
8、清理切屑時需要用鉤子和刷子,不得用手去直接清理。
9、物件搖擺放整齊。
10、工作結(jié)束后,必須關(guān)閉總電源。
鉗工是機械制造中必不可缺的一個工種,某些機械方法不適用或者不能解決的,常用鉗工來完成。鉗工的種類很多,如裝配鉗工,檢修鉗工,劃線鉗工等,我們的`拆裝實習(xí)就是鉗工里的裝配鉗工,我們所用的工具是:臺虎鉗,鉗桌,銼刀,鋸條,鋼直尺等。
鉗工的生產(chǎn)要求有:
1、主要的設(shè)備布局要合理,鉗臺要放在便于加工的工作和光線適宜的地方,面對面加工時中間要有防護網(wǎng),鉆床與砂輪要安放在邊緣位置,以保證安全。
2、使用的工具要注意檢查和維護。
3、在使用電動工具時,要有絕緣防護設(shè)備,安全接地措施。
4、原料與工件要放在規(guī)定的位置。排列整齊平穩(wěn)。
電焊其實就是焊接,也就是通過加熱或加壓,或兩者并用,用或不用填充材料,使焊件達到原子件的結(jié)合的一種工藝方法。我們所用的為焊條電弧焊,他是焊接種類中的屬于溶焊里面的焊條電弧焊。他的工具時;焊條,焊絲,焊鉗,弧焊設(shè)備等。
他的操作規(guī)程是:
1、對周圍環(huán)境的清理,檢查焊鉗及接線處是否良好。
2、選擇電流和焊絲。準備工件。
3、引弧。引弧的方法有兩種;劃檫法和直擊法。根據(jù)焊件表面的不同,選擇不同的引弧方法。
4、運弧。根據(jù)接頭的不同,披口形式,焊接位置,焊條的直徑和性能,焊接工藝性的要求及焊工的技術(shù)水平的不同選擇不同的運弧方式。
5、結(jié)束運弧,根據(jù)不同的材料,表面的不同選擇不同的結(jié)束方式。如厚鋼板應(yīng)用劃圈收尾法,薄鋼板應(yīng)用反復(fù)斷弧收尾法。堿性材料應(yīng)用回焊收尾法。
通過這次的實習(xí),使我明白了“實踐是檢驗真理的唯一標準”,在實踐面前,理論知識是那么的不堪一擊,理論知識的發(fā)展與運用離不開實踐,實踐的前進離不開理論的發(fā)展,理論與實踐相互依靠,相互依存。我們?yōu)榱艘院蟾玫木蜆I(yè),應(yīng)該在校期間,學(xué)好理論知識,打好基礎(chǔ),為以后的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
金工實習(xí)報告 篇9
《金工實習(xí)(二)》實驗報告
學(xué)習(xí)中心:江蘇南通通州奧鵬
層 次: 專升本
專 業(yè):機械設(shè)計制造及其自動化
年 級: 20xx年秋 季
學(xué) 號:
學(xué)生姓名:
1.車床安裝工件時,注意事項有哪些?
答:1、只要滿足加工要求,應(yīng)盡量減少工件懸伸長度;
2、工件要裝正夾牢;
3、夾緊工件后隨手取下三爪扳手,以免開車后飛出傷人;
4、安裝大工件時,卡盤下面要墊木板,以免工件落下,砸壞床身導(dǎo)軌。
2.請簡述車床在車削中試切的意義。
答:刻度盤和絲杠的螺距均有一定誤差,往往不能滿足精車尺寸精度的要求,在單件小批生產(chǎn)中常采用試切的方法來保證尺寸精度。
3.請簡述三面刃銑刀及立銑刀的特點及使用場合。
答:三面刃銑刀:在其圓周和兩個端面上均有刀齒。三面刃銑刀除圓周有主切削刃外,兩側(cè)面也有副切削刃,從而改善了切削條件,可用于加工凹槽和階臺面由于三面刃銑刀的結(jié)構(gòu)特點。它可以在工件上同時銑削。 立銑刀:一般由3~4個刀齒組成,圓柱面上的切削刃是主切削刃,端面上分布著副切削刃,工作時不能沿銑刀軸線方向作進給運動。它主要用于加工凹槽,臺階面以及利用靠模加工成形面。
4.請簡述刨床刨削T型槽的步驟。
答:1、首先按照在鑄鐵平板的端面和上平面已經(jīng)畫好的加工線找正和裝夾平板。
2、用切槽刀刨出直角槽。如果T型槽較。ú蹖捫∮100mm),頂部直角槽精度要求不高,可在一次走刀中切出,使其寬度等于T形槽槽口的寬度。如果T形槽較小和槽口精度要求較高或T形槽較大時,必須粗刨和精刨兩次刨出直角槽。
3、刨側(cè)面左右凹槽。加工前,用鑄鐵直角尺或鑄鐵方尺檢查彎頭切刀切削刃與鑄鐵平板頂面是否垂直(允許傾斜一個小度角ε,一般取ε=25'~30',以抵抗切削抗力使刨刀刀桿產(chǎn)生的彎曲彈性變形),若不垂直,則應(yīng)重新調(diào)整刀具到保證垂直為止。然后用彎頭切刀分別刨削左右側(cè)面的凹槽。
4、倒角。用兩個主偏角均為45°的尖頭刨刀倒角。
5.請簡述砂輪和砂輪的組成。
答:用磨料和結(jié)合劑樹脂等制成的中央有通孔的.圓形固結(jié)磨具。砂輪是磨具中用 量最大、使用面最廣的一種,使用時高速旋轉(zhuǎn),可對金屬或非金屬工件的外圓、內(nèi)圓、平面和各種型面等進行粗磨、半精磨和精磨以及開槽和切斷等。 砂輪由 基體,磨料層,過渡層組成。
6.請簡述磨削加工范圍。
答:磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、崗花石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削,如強力磨削等。
7.請簡述微機數(shù)控線切割機床加工工件的操作流程。
答:1、按潤滑卡片規(guī)定加油,做到合理潤滑,防止研磨事故發(fā)生。
2、各項操作關(guān)開位置必須正確,搬動必須靈活。4 o/ A3 t. G& w9 C; F
3、電器開關(guān)的門必須關(guān)閉,防護罩必須齊全,安裝正確。
4、工件必須安裝牢固,導(dǎo)線連接要牢固,工作前檢查冷卻液是否有,能否正常噴射。
5、“走絲”電機最好在剛換向后關(guān)斷,不要隨意關(guān)閉總開關(guān),否則可能使貯絲筒在慣性作用下越出限位開關(guān),拉斷鋼絲。
6、清除廢絲必須關(guān)斷總電源,否則撞塊碰上行程開關(guān)可以啟動走絲電機,容易發(fā)生事故,廢絲應(yīng)揉成小團。放在箱內(nèi),不要隨地亂扔。
7、數(shù)控線切割機床高頻電源開啟前,必須先開走絲電機,否則絲碰到工件即會繞斷絲,也不可雙手同時接觸工件和床身,以免高頻電源麻電。
8、在使用手柄轉(zhuǎn)動貯絲筒后,應(yīng)立即取下手柄,以免疏忽,開啟走絲電機時,手柄飛出傷人。
9、在換數(shù)控線切割機床冷卻液時,拆下油泵電機后,不能隨意亂放,應(yīng)使電機頭高于水輪,以免水流入電機頭。
8.什么是加工中心?
答:數(shù)控銑床是在普通銑床上集成了數(shù)字控制系統(tǒng),可以在程序代碼的控制下較精確地進行銑削加工的機床。
9.什么是研磨?研磨的特點和用途有哪些?
答:研磨利用涂敷或壓嵌在研具上的磨料顆粒,通過研具與工件在一定壓力下的 相對運動對加工表面進行的精整加工(如切削加工)。
特點和用途: 研磨可用于 各種金屬和非金屬材料,加工的表面形狀有平面,內(nèi)、外圓柱面和圓錐面,凸、凹球面,螺紋,齒面及其他型面。加工精度可達IT5~01,表面粗糙度可達Ra0.63~0.01微米。
10.請比較模數(shù)是2,齒數(shù)分別為26和34的齒輪齒形。
答:齒輪模數(shù)一定,齒數(shù)越多,分度圓直徑就越大,基圓直徑也越大(兩個齒輪壓力角也應(yīng)該相同,一般是20°);基圓直徑越小,漸開線越彎曲(曲率大);基圓直徑越大,漸開線越平直(曲率小);標準齒輪(變位系數(shù)是0),齒厚是 πm/2 。所以,26齒的齒輪齒形比34齒的齒輪齒形凸出、齒頂較尖。
11. 學(xué)習(xí)心得
經(jīng)過對金工實習(xí)的學(xué)習(xí),了解了自己在業(yè)務(wù)中存在的問題,也知道如何去提高自己的業(yè)務(wù)水平,所學(xué)的內(nèi)容要在以后的實踐過程中,慢慢體會,把自己的學(xué)習(xí)到的內(nèi)容運用到實踐生活中,從而提高自己的業(yè)務(wù)水平。
面對著現(xiàn)在社會,沒有一項自己拿得出的技能,是要被社會淘汰的,只有自己去學(xué)習(xí)才能提高,在提高中豐富自己的人生經(jīng)歷。
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