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工程類實習(xí)報告

時間:2025-05-03 16:43:27 實習(xí)報告 我要投稿

【精品】工程類實習(xí)報告匯總10篇

  在現(xiàn)實生活中,報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編收集整理的工程類實習(xí)報告10篇,希望能夠幫助到大家。

【精品】工程類實習(xí)報告匯總10篇

工程類實習(xí)報告 篇1

  (一) 陽明灘大橋

  陽明灘大橋全長7133米,橋?qū)?1.5米,設(shè)計為雙向8車道。橋梁采用新古典主義歐式造型,延續(xù)了哈爾濱這座北國之城的歷史文脈。墨綠色的主塔矗立在松花江兩岸,粗壯的懸索相連,猶如四位威武的大力士抬起巨龍,使天塹變通途。設(shè)計之初就將陽明灘大橋定位為城市標(biāo)志性建筑,從橋梁造型、景觀美學(xué)、景觀照明、橋面構(gòu)造、橋梁整體形象等方面進行系統(tǒng)化設(shè)計,使大橋在醞釀伊始就體現(xiàn)了功能、景觀、技術(shù)、經(jīng)濟的和諧理念。

  針對陽明灘大橋國內(nèi)同類橋梁中跨徑最大,且地處高寒地區(qū)等難點、特點,施工過程中采用了大跨度鋼-混凝土組合梁自錨式懸索橋關(guān)鍵技術(shù)、低溫條件下長懸臂大跨度頂推技術(shù)、低溫條件下高強螺栓施擰技術(shù)、凍土環(huán)境中的基礎(chǔ)設(shè)計與施工技術(shù)等系列技術(shù)。在無同類借鑒的情況下,通過調(diào)研論證、模擬動靜載試驗,確定了結(jié)構(gòu)體系,為指導(dǎo)同類橋梁設(shè)計施工提供了可靠數(shù)據(jù)。與此同時,通過大口徑大承載力樁基靜載法極限承載力試驗,優(yōu)化大橋樁基結(jié)構(gòu)設(shè)計,使全橋樁長平均縮短4.73米,節(jié)省造價1370萬元,為國內(nèi)高寒地區(qū)建設(shè)特大型橋梁積累了寶貴經(jīng)驗。

  另外,陽明灘大橋疏解工程全線采用了8段“U型鋼梁”與鋼筋砼疊合成的組合連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。與常規(guī)閉口鋼箱梁不同,這種結(jié)構(gòu)可大大節(jié)約資金。據(jù)悉,采用新型“組合梁”結(jié)構(gòu),鋼梁部分每平方米用鋼量為300公斤,常規(guī)使用的閉口鋼箱梁每平方米用鋼量需在650公斤~750公斤,因此每平方米可節(jié)省鋼材300多公斤,8段“U型鋼梁”共節(jié)省鋼材約2萬噸。經(jīng)驗證,“U型鋼梁”安裝后具有承受壓力大、橋梁剛度性能好、造價低等特點。由于采用在工廠加工預(yù)制、運抵現(xiàn)場安裝的工法施工,其制作加工可與下部砼基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)同步進行,大大縮短了工期,并能有效控制施工質(zhì)量。

  索塔的兩側(cè)是對稱的斜拉索,通過斜拉索將索塔主梁連接在一起。索塔兩側(cè)數(shù)根斜拉索,左右對稱,這些斜拉索受到主梁的重力作用,對索塔產(chǎn)生對稱的沿著斜拉索方向的拉力,由于兩側(cè)的力是對稱的,所以水平向左和水平向右的兩個力互相抵消了, 最終主梁的重力成為對索塔的豎直向下的兩個力,力傳給索塔下面的橋墩了。斜拉索數(shù)量之所以要很多條,是為了分散主梁給斜拉索的力。

  隨著交通量的增多、重載車輛不斷增加,會使伸縮縫出現(xiàn)各種破壞,給橋梁帶來嚴(yán)重破壞,所以伸縮縫裝置是整個橋梁維修過程中、最經(jīng)常損壞的設(shè)施,因此,在設(shè)置施工橋梁伸縮縫過程中一定要嚴(yán)把關(guān),謹(jǐn)慎處理。

  (二) 太陽橋

  哈爾濱市太陽橋建于著名的太陽島風(fēng)景區(qū),橋梁的景觀要求很高。橋型采用我國第一座獨塔雙索面無背鎖全鋼結(jié)構(gòu)斜拉橋,橋梁主跨徑140M。太陽橋力求技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全適用、結(jié)構(gòu)美觀。充分考慮哈爾濱處于寒冷地區(qū)(最低氣溫近-40度),室外施工期僅六個月的特殊條件。橋梁用材應(yīng)滿足低溫下使用要求;橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)便于施工,為在一年時間內(nèi)建成橋梁創(chuàng)造條件。該橋梁構(gòu)思新穎、創(chuàng)新、能為旅游區(qū)創(chuàng)造一道新的美景。

  太陽橋位于哈爾濱太陽島旅游區(qū),主跨跨徑布置為 14m (西過渡孔)+ 60m(邊跨)+140m(中跨)+ 14m(東過渡孔)=228m。橋梁總寬15.5m,有效寬度為12m 。主梁梁高2.4 m,為扁平流線型正交異性橋面板鋼箱梁, 底面為圓弧形,鋼箱梁全長200m(含0號節(jié)段),共分27個節(jié)段,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長度為8m。主塔為鉆石造型橋塔,水平傾角60°,塔高93.5m。采用變截面鋼箱結(jié)構(gòu),有索區(qū)塔截面由2個8邊形組合而成。無索區(qū)為2個分離式8邊形。

  (三)呼蘭河橋

  呼蘭河雙曲拱橋,從主拱圈的橫截面上看,它是由拱肋、拱波、拱板和橫向聯(lián)系等幾部分組成。由于介于拱肋之間的拱波也呈曲線形,且與主拱圈的.曲線正交,故而稱為雙曲拱橋。這種橋型是20世紀(jì)60年代我國江蘇省無錫縣由建橋職工首創(chuàng)的一種橋型,它充分發(fā)揮了預(yù)制裝配的優(yōu)點,可以不要拱架施工,節(jié)省木料,加快施工進度,而所耗用的工料又不多。

  雙曲拱比單曲拱能承受更大的載荷,主要是因為雙曲拱不僅在一個方向上呈拱形,而且在與其垂直的另一方向也呈拱形。自行車的擋泥板就是這種雙曲拱形的。當(dāng)它受力時,力使沿著兩個拱的方向更均勻地傳遞;某一局部受力過大時,雙曲拱能迅速自行調(diào)整平衡,使整個雙拱曲不會因局部受力過大而損壞。它的最主要特點是:將主拱圈以“化整為零”的方法按先后順序進行施工,再以“集零為整”的方式組合成承重的整體結(jié)構(gòu)。因主拱圈分期形成,呈現(xiàn)組合結(jié)構(gòu)的受力特征,整體性較弱,在地震荷載作用下容易破壞

  現(xiàn)存的最古老的石拱橋是我國的趙州橋。趙州橋經(jīng)受了地震的搖撼,洪水的沖擊,車馬的壓軋,仍然屹立在洨河上。趙州橋不但有個弧形的大拱,而且在橋肩還有4個小拱。當(dāng)山洪暴發(fā)時,小拱可以把洪水泄走。趙州橋堅固的秘密正在拱上。趙州橋堅固的秘密正在拱上。我國科技人員和工人繼承并發(fā)展了拱橋建筑的傳統(tǒng),運用現(xiàn)代強度理論以及工程學(xué),創(chuàng)造了雙曲拱橋。雙曲拱橋的外形同一般的空腹式拱橋好像沒有什么區(qū)別。但是你如果走到橋下一看,就會發(fā)現(xiàn)它的肚皮是凹的,好像由幾條自行車的擋泥板拼起來的,真是拱中有拱。這種橋的優(yōu)點是造價低,載重負(fù)荷大,施工方便,節(jié)省材料。

  (四)公路大橋

  松花江公路大橋位于道里區(qū)河圖街松花江南岸江畔到北岸道外區(qū)前進鄉(xiāng)之間,大橋于1983年5月動工,1986年8月建成,全長1565米,是松花江流域上建設(shè)的第一座特大永久性公路橋梁。大橋工程巨大,結(jié)構(gòu)新穎,呈剪子形狀。貫通了哈爾濱及黑河、蘿北、等國道干線,成為哈爾濱市以及黑龍江省公路交通的重要樞紐,為繁榮經(jīng)濟、促進交流具有重要戰(zhàn)略意義,也是哈爾濱市區(qū)的一道靚麗風(fēng)景線。

  "一橋飛架南北,天塹變通途",哈爾濱松花江公路大橋的建成,結(jié)束了江南江北"雞犬之聲相聞,老死不相往來"的歷史。

  公路大橋通車多年來,使用情況良好,并榮獲我省首屆“魯班獎”全橋為預(yù)應(yīng)力T梁,一片T梁設(shè)有一個支座,其主梁都是變截面的,由于混凝土抗壓性能好,鋼的抗拉性能好,所以在箱梁下部設(shè)置鋼板減輕自重,公路大橋的部分橋墩為花瓶式,有效減輕了結(jié)構(gòu)自重,這種橋墩不用設(shè)置蓋梁,如圖所示,每一個橋墩上設(shè)置兩個支座,該支座都是雙向的,有效的阻止了橋梁發(fā)生位移。

  公路大橋的伸縮縫上部固定有鋼板,其引橋部分都為鋼箱梁的,這是為了縮短施工期。

  橋梁的伸縮縫可以有效的防止溫度的變化引起路面結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮過大而造成破壞.,現(xiàn)在為了減少地震危害,伸縮縫也起到防止梁體位移過大的作用,緩沖位移。

  伸縮縫的安裝有很高的要求,要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開

  (五)濱江橋

  濱江大橋即濱北松花江公鐵兩用橋,又稱東江橋,始建于1932年。1934年8月公路橋建成通車,至今已通行72年。大橋跨越松花江,全長1147.6米,是哈爾濱市最早的公鐵兩用過江大橋。1986年哈爾濱公路大橋建成前,是哈爾濱唯一一條連通大江南北的公路大動脈。該橋1988年改建后,設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)為15噸。當(dāng)時有關(guān)部門曾經(jīng)邀請省、市橋梁專家對該橋進行“會診”,根據(jù)鑒定報告,專家認(rèn)為,該橋在正常運營的條件下,可使用到20xx年。

  大橋上層為公路橋,全長1147.6米,寬6米,前后引橋呈弓形,各53.9米,橋面為鋼筋混凝土板,設(shè)計載荷按6噸汽車計算;下層為單線鐵路橋,全長1065.8米,共15孔。為方便橋下通航,大橋主航道上方3孔分別架設(shè)80米、96米、80米的大跨度下承懸臂梁,其余12孔均為64米跨度的下承滑輪式桁梁。橋下通航凈高度為9.8米,能滿足當(dāng)時各種內(nèi)河船只通行?紤]到北方春季開江時,上游冰排和過往船舶可能撞擊橋墩,每個橋墩上還設(shè)有10毫米鋼板制作的三角形防撞棱。

  (六)實習(xí)心得

  橋梁工程認(rèn)識實習(xí)讓我學(xué)到了很多關(guān)于橋梁方面的知識,通過不同地點的實習(xí),我直觀的學(xué)習(xí)了包括簡支箱梁施工、懸臂施工的各項施工工藝。這對于以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業(yè)性的概念和術(shù)語,也讓我們增加了對以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識的信心。通過老師的指導(dǎo)和自己上網(wǎng)查找資料,對于橋梁我們也有一定的了解。

  在施工技術(shù)上,實際操作以理論知識為基礎(chǔ),但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時得到了很好的鍛煉,明確了在剩余不多的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,積極面對每一次挑戰(zhàn)。

  我們也知道了理論與實踐的結(jié)合是很重要的,特別是對與橋梁這種實踐性能非常強的一門學(xué)科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習(xí)中能使我們所掌握的理論知識得以驗證,為我們以后學(xué)習(xí)專業(yè)課知識打好了基礎(chǔ)。雖然每天的風(fēng)都很大,但我真的覺得這五天過得很充實,對于老師的指導(dǎo)我心存感激。我想自己以后應(yīng)該努力學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識,爭取以后能夠設(shè)計出一條有創(chuàng)意的橋梁出來

工程類實習(xí)報告 篇2

  20xx年3月,我完成了畢業(yè)論文答辯,懷揣著實現(xiàn)自我價值的渴望來到南寧找工作。轉(zhuǎn)眼間,幾個月的實習(xí)期即將過去,回想自己這段時間的經(jīng)歷與收獲,我深深的感到這份工作給予了我一筆多么寶貴的人生財富!實習(xí)很快要結(jié)束了,十幾年的學(xué)生生涯將要接近尾聲,這無疑是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業(yè)后,我又將迎來一個新的起點。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰(zhàn)。實習(xí)其實就是把自己學(xué)到的知識用到平時實際工作中去,在實習(xí)中不斷磨練自己,增加一些實踐經(jīng)驗,從中找出自己不足之處,虛心學(xué)習(xí)一些實用知識,在實習(xí)工作中不斷學(xué)習(xí),反復(fù)推敲,事事總結(jié),從中積累自己的一些實用經(jīng)驗,我抱著這樣的觀念和學(xué)習(xí)的目的,我選擇了現(xiàn)在的公司為實習(xí)單位。 單位給我的工作定位是從事網(wǎng)絡(luò)部基礎(chǔ)工作以及一些網(wǎng)站建設(shè),網(wǎng)絡(luò)編輯等等,在此思想的指導(dǎo)下,我承擔(dān)了公司網(wǎng)絡(luò)的維護等基礎(chǔ)工作,包括線路檢修,交換設(shè)備更換,新用戶入戶等等這方面工作并很快掌握了其中的原理和方法,從學(xué)校的理論知識到具體的實踐工作,其中的角色轉(zhuǎn)變離不開單位各級領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的幫助和指導(dǎo)。

  網(wǎng)站建設(shè)方面,和同事們共同進行了公司內(nèi)部網(wǎng)站的改造,使用全新的后臺,使我們網(wǎng)站的功能更加的強大,管理更加的有條理和方便。取得了不錯的社會效應(yīng)。同時參加學(xué)習(xí)了網(wǎng)站建設(shè)的相關(guān)培訓(xùn),學(xué)習(xí)了網(wǎng)站建設(shè)的基本思想和方法。并在實踐中掌握了使用方法。這對自己來說是一個極大的促進和提高。 通過這幾個月的實習(xí)現(xiàn)在我深深的感到當(dāng)初的選擇是我人生中最幸運的其中一件,因為第一,公司為前來求職的大學(xué)生提供住宿并給他們進行免費職前培訓(xùn),幫助找到工作的單位,所涉及的行業(yè)比較新穎并且前景看好,發(fā)展?jié)摿Υ螅坏诙质切滦推髽I(yè)需要有一批有激情有知識有才能的人去創(chuàng)業(yè),去開拓它也是一個最能鍛煉人的地方,這將對我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鹘?jīng)驗的積累也是具有幫助,也給我們實習(xí)提供鍛煉的平臺,首選單位,并有許多晉升的機會。第三公司的梁組長是一個有想法,有遠見規(guī)劃,并很有才華的一位領(lǐng)導(dǎo)人,能找到這么好的一個實習(xí)機會,確實是我三生有幸,特別對我來說,一個剛從學(xué)校邁入社會的青年來說,任何實踐經(jīng)驗去裝滿它。

  而在實習(xí)期間,稱職的梁組長總能在工作中耐心指導(dǎo)我,在具體工作操作中點撥我,并能在生活中也經(jīng)常指點我,他會給我們進行職前培訓(xùn),實用指導(dǎo),規(guī)范化訓(xùn)練,還經(jīng)常帶我們到現(xiàn)場實地傳授一些經(jīng)驗和技巧,包括與人溝通,做人準(zhǔn)則及與外界聯(lián)絡(luò)和聯(lián)系,注重培養(yǎng)我實戰(zhàn)能力。在實習(xí)中我已深入感覺到楊主任又是我們的良師益友,他身上有許多讓人欽佩的才華和優(yōu)點,從而使我產(chǎn)生模仿他值得我學(xué)習(xí)的一切。總而言之,通過這次實習(xí),確實讓我感到受益匪淺。

  現(xiàn)在我對待工作的態(tài)度也有了進步的正確認(rèn)識,樂觀和積極是我們首選,不管有多么的艱苦,我們都會去面對,去挑戰(zhàn),目的是能磨練自己的意志,使之能迅速成長。有時確實感到工作壓力還是很大的,但由于我能踏踏實實地去干,去做,最后總能讓我看到成績我也會感到很欣慰的。通過以上具體工作,我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的`工作雖然單挑又重復(fù),但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認(rèn)真完成,對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰(zhàn)斗”,只要希望還在,勝利一定屬于我們。

  回顧走過的點點滴滴,實習(xí)的過程即難忘又充實。短短的幾個月的實習(xí),我真真切切的體會了企業(yè)和學(xué)校的不同,在這里你有必須完成的事情,因為這是你的責(zé)任,你只有承擔(dān)起了這份責(zé)任,你才能成為一個合格的員工。

  在實習(xí)中取得了一些成績,得到了許多寶貴的經(jīng)驗,但我深知千萬不能滿足現(xiàn)狀,這才是萬里長征剛邁出第一步,我還要不斷努力,發(fā)揚成績,用于拼搏,爭取更大的進步!最后再次感謝工作的中給我指導(dǎo)的組長和給過我?guī)椭耐聜儯x謝你們!我會繼續(xù)努力的!

工程類實習(xí)報告 篇3

  經(jīng)過將近兩周的,我們共參觀了六個工地和聽了一個講座,看了一個錄象。從各個方面學(xué)習(xí)了好多書上沒有的知識。通過參觀學(xué)習(xí)使我們對建筑施工和結(jié)構(gòu)有了初步的認(rèn)識,這對我們將來的學(xué)習(xí)和起了提示了向?qū)У淖饔谩,F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場這部分內(nèi)容作一個,和我對工程造價專業(yè)的一點認(rèn)識。

  第一天上午我們參觀了一座十七層居民住宅樓。當(dāng)我們到達集合地點時,我看到同學(xué)們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當(dāng)然在樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標(biāo)語:安全責(zé)任,重于泰山;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們也要經(jīng)過他們的同意呢!

  進到施工區(qū),我們一眼就看到了樓的結(jié)構(gòu)主體,主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號和進場時間等信息。

  我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外,老師介紹了樁的類型、墻外的保溫層、以及混凝土內(nèi)各種管道的作用和每層的大體結(jié)構(gòu)等。

  以后的地點,分別是高層建筑西南花園,汾河蓄水美化工程,學(xué)校的綜合樓,太原理工大學(xué)的留學(xué)生綜合樓,及可口可樂生產(chǎn)車間。老師就是想通過不同工程不同作用下所采用的樁的具體運用而講,比較全面。(樁的類型包括有碎石樁、粉噴樁、懸噴樁等)不光如此,通過這幾天的',開闊了我們的眼界,內(nèi)容包括樓的整體設(shè)計,內(nèi)部硬件設(shè)施的安裝,和不同材料的具體運用。學(xué)習(xí)了許多材料感性的認(rèn)識,我想會對我們以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助。

  不過給我印象最深的還是可口可樂生產(chǎn)車間的參觀。雖然我是學(xué)工程造價的,但對輕工業(yè)的生產(chǎn)特別感興趣,所以借這次機會,從他的分部我也看到了作為世界知名企業(yè)名不虛傳的原因。這個從1896年注冊到現(xiàn)在已有百年歷史的企業(yè)長勝不衰,一流的生產(chǎn)流水線,一流的管理,大大節(jié)約了生產(chǎn)成本,提高了效益。他們的宣傳也很到位,通過對奧運會的年復(fù)一年的贊助,使可口可樂被98%的世界人民所記住。

  對于工程造價,主要培養(yǎng)具備管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)和土木工程技術(shù)的基本知識,掌握現(xiàn)代工程造價管理科學(xué)的理論、方法和手段,具有工程建設(shè)項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應(yīng)用型高級工程技術(shù)管理人才。本專業(yè)是適應(yīng)社會發(fā)展和市場需求的新設(shè)專業(yè)。主要從培養(yǎng)既具經(jīng)濟管理專業(yè)知識,又具工程技術(shù)專業(yè)知識,學(xué)生理論基礎(chǔ)和動手操作能力。畢業(yè)后就業(yè)門路很廣,能夠在政府部門企事業(yè)單位,從事工程造價招標(biāo)代理、建設(shè)項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標(biāo)報價決策、工程預(yù)決算、工程咨詢、工程監(jiān)理等工作。

工程類實習(xí)報告 篇4

  在一個月的實習(xí)中,我們每個土木人都學(xué)到了很多的知識,以下是我通過一個月實習(xí)所學(xué)到的知識,它們分別為:基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋;墻筋綁扎;構(gòu)造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。

  一.基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋:

  1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

  2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  3. 底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

  4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。

  5. 根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計要求,甩出長度不宜過長,其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  二.墻筋綁扎:

  1. 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預(yù)埋插筋,如有位移時,按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。墻模板宜采用“跳間支!,以利于鋼筋施工。

  2. 先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標(biāo)志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計要求。

  3. 所有鋼筋交叉點應(yīng)逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設(shè)計圖紙及施工規(guī)范的要求。

  4. 為保證門窗洞口標(biāo)高位置正確,在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門窗洞口要按設(shè)計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內(nèi)長度要符合設(shè)計要求。

  5. 各連接點的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度,均應(yīng)按設(shè)計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應(yīng)注意。

  6. 配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等,其位置,標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計要求。

五、板鋼筋綁扎:

  1. 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

  2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

  3. 在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,應(yīng)先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

  4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應(yīng)滿足設(shè)計要求,如設(shè)計無要求時,板的保護層厚度應(yīng)為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

  通過此次的實習(xí),我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場,我們從書本上學(xué)到的很多的知識不能和實踐相結(jié)合。以后,我們要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會了,才是真正的本事。要想學(xué)好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。

  對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學(xué)真本事,有自己的一技之長:這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事,有自己的一技之長”。

  不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的'崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力。

  總的來說很高心能夠有機會參加實習(xí)。讓我們學(xué)到了很多的知識。對此次實習(xí)感到很滿意。以上內(nèi)容為我在實習(xí)中所學(xué)所感。報告到此結(jié)束,謝謝!

工程類實習(xí)報告 篇5

  實習(xí)時間:xxx年x月xx日--xx日

  實習(xí)地點:新開鋪附近的鐵路

  實習(xí)目的:1、了解鐵道工程的相關(guān)基礎(chǔ)知識及其設(shè)計、施工過程

  2、通過實際觀察加深對鐵道工程的理解

  實習(xí)體會:

  通過這次認(rèn)識實習(xí),我獲益非淺。這些設(shè)計和建筑不但給了我們視覺上的沖擊,而且更重要的是給了我們一些先進的思想理念,這種意識形態(tài)就是一種創(chuàng)新的精神。所以,現(xiàn)在我們更加認(rèn)清目前的形勢,首先我們應(yīng)該努力學(xué)習(xí),學(xué)好我們的專業(yè)知識,要用全局的思想去看待和處理問題,將來我們就業(yè)或者設(shè)計這樣的作品時才會做到有的放矢。

  實習(xí)內(nèi)容:作為新生的我們,必須要對我們所學(xué)習(xí)的專業(yè)有個感性的認(rèn)識,因此,學(xué)校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認(rèn)識實習(xí)。為期兩天的`鐵道工程認(rèn)識實習(xí)現(xiàn)在已結(jié)束了,我們更清楚地認(rèn)識和了解土木工程中的鐵道工程這個專業(yè)。下面就是我記錄的實習(xí)情況,以及一些在實習(xí)過程中或之后的感悟與思考。

  接著,老師給我們講述有關(guān)鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前,老師先簡單地講了一下現(xiàn)代交通運輸?shù)姆诸惡透鞣N交通運輸?shù)奶攸c,F(xiàn)代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道五類,F(xiàn)在,我只簡略介紹一下鐵路運輸?shù)奶攸c:載運量大、運費較低、行駛速度較高 、連續(xù)性強、一般不受氣候、地形等自然條件的影響 、適合于中長途客貨運輸。

  鐵路是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施,大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中占有重要地位。鐵路為經(jīng)濟和社會的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,發(fā)揮著更加有效的促進作用。之后,老師重點講述鐵道工程,鐵道工程分九個方面敘述:

  1. 鐵路的由來與發(fā)展

  鐵路的發(fā)展趨勢:客運高速化、貨運重載化。

  2. 鐵路選線設(shè)計

  鐵路選線設(shè)計的基本任務(wù):

  1)根據(jù)國家政治、經(jīng)濟、國防的需要,結(jié)合線路經(jīng)過地區(qū)的自然條件、資源分布、工農(nóng)業(yè)發(fā)展等情況,規(guī)劃線路的基本走向,選定設(shè)計線路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

  2)根據(jù)沿線的地形、地質(zhì)、水文等自然條件和村鎮(zhèn)、交通、農(nóng)田、水利設(shè)施等具體情況,設(shè)計線路的空間位置(線路平面、立面),并在保證行車安全的前提下,力爭提高線路質(zhì)量、降低工程造價,節(jié)約運營支出。

  3)與其他個體工程專業(yè)共同研究,布置線路上各種建筑物,如車站或交叉、橋梁、隧道、涵洞、路基、擋墻等,并確定其類型或大小,使其總體上互相配合,全局上經(jīng)濟合理,為進一步單項設(shè)計提供依據(jù)。

  鐵路線路的概念與等級:(一)線路基本概念:線路是機車車輛和列車運行的基礎(chǔ),是由路基、橋隧建筑物和軌道組成的一個整體工程結(jié)構(gòu)。

 。ǘ╄F路等級,如下圖:

  3.鐵道工程建筑物

  鐵道工程建筑物:包括路基、軌道、橋梁、隧道以及車站與其他各種附屬設(shè)備等。1)軌道:軌道的作用:引導(dǎo)列車運行,直接承受來自列車的荷載,并將其分布傳至路基或橋隧結(jié)構(gòu)物。軌道的組成:一般由鋼軌、軌枕、聯(lián)接零件、道床、防爬設(shè)備和道岔等組成。

  2)鋼軌:鋼軌的作用:直接和車輪接觸,并提供運行阻力最小的接觸面,引導(dǎo)列車按規(guī)定的方向運行。鋼軌的型號:根據(jù)每米鋼軌的質(zhì)量分為75、60、50和43。軌鋼軌的標(biāo)志:在每根鋼軌的軌腰軋制有生產(chǎn)廠標(biāo)志、鋼軌型號、制造年月等。

  3)聯(lián)接零件-接頭連接零件:接頭連接零件:聯(lián)接兩根鋼軌端部。功能:接頭聯(lián)接零件使車輪能順利滾過鋼軌接頭,并保持前后兩根鋼軌協(xié)調(diào)工作。

  4)聯(lián)接零件-中間連接零件:中間連接零件:聯(lián)接鋼軌和軌枕,稱為扣件。功能:鋼軌和軌枕連為一體構(gòu)成軌道框架,使兩股鋼軌保持正確的相對位置;扣件提供足夠的壓力,防止鋼軌傾覆,阻止鋼軌的縱向移動。

  5)軌枕:軌枕的功能:支承鋼軌、保持軌距和線路方向,并將來自鋼軌的壓力經(jīng)其分布后傳于道床。軌枕的分類:按材料可以將軌枕分為木枕、混凝土軌枕和鋼枕。鋼枕在我國很少使用。我國的鋼筋混凝土軌枕分為ⅰ、ⅱ、ⅲ型。

工程類實習(xí)報告 篇6

  前言

  建筑設(shè)計在整個工程設(shè)計中起著主導(dǎo)和先行的作用,還應(yīng)考慮建筑與結(jié)構(gòu),建筑與各種設(shè)備等相關(guān)技術(shù)的綜合協(xié)調(diào),以及如何以更少的材料,勞動力,投資和時間來實現(xiàn)各種要求,使建筑物做到適用,經(jīng)濟,堅固,美觀,這要求建筑師認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹建筑方針政策,正確學(xué)習(xí)掌握建筑標(biāo)準(zhǔn),同時要具有廣泛的科學(xué)技術(shù)知識。

  摘要

  緊張的畢業(yè)實習(xí)即將劃上了一個滿意的句號,從去年至今,回想起過去剛剛走出校園的時候,收獲是很大的。不僅使我對幾年來大學(xué)所學(xué)專業(yè)知識的進行了一次比較系統(tǒng)的復(fù)習(xí)和總結(jié)歸納,而且使我真正體會了工作的艱辛和一種付出后得到了回報的滿足感和成就感。同時也為以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ),也為以后的人生作好了鋪墊。

  一、實習(xí)背景

  (一)開發(fā)區(qū)田心安居社區(qū)項目介紹

  開發(fā)區(qū)田心安居社區(qū)位于開發(fā)區(qū)金嶺西路南邊,一面臨街。該地塊交通便利,環(huán)境資源優(yōu)越。

  本項目總用地面積約為7662.56㎡,總建筑面積為21118.99㎡,現(xiàn)狀場地為山體局部平整,整體場地高差約1.5M。

  居住小區(qū)有多層住宅,高層住宅,幼兒園,商鋪,高層部分均采用剪力墻結(jié)構(gòu)。高層住宅與車庫之間設(shè)抗震縫脫開,縫寬70mm。部分高層住宅由于建筑立面要求而無法設(shè)置抗震縫時,采用設(shè)置后澆帶或采用無縫施工技術(shù),并根據(jù)不同的長程度,在梁、板、墻構(gòu)件的構(gòu)造配筋上進行區(qū)別加強的措施,減少混凝土裂縫的產(chǎn)生。

  (二)實習(xí)的目的、意義

  通過本次實習(xí),了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業(yè)素質(zhì)要求,畢業(yè)后能更好適應(yīng)市場的發(fā)展和社會的要求,同時,也是檢驗學(xué)生在校的學(xué)習(xí)下的成果,彌補課堂學(xué)習(xí)之不足,提高綜合設(shè)計的技能,以達到專業(yè)培養(yǎng)的目標(biāo)。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  在為期半年之久的實習(xí)期里,我進一步了解了建筑的深刻內(nèi)涵,從書面的理論水平攀升到與實際結(jié)合的新的高度,同時,對具體設(shè)計流程,平面圖,立面圖,剖面圖以及效果圖的要求規(guī)范都有了更深層的體會,空間概念也逐漸明晰,對未來有了新的定位,相信這段實習(xí)經(jīng)歷在我未來的建筑設(shè)計生涯中將發(fā)揮不可替代的作用。

  來這的前兩星期,不知道該做些什么,什么也插不上手,只是把鐘工的圖紙拿來抄圖,這樣來熟悉軟件操作,加快畫圖速度。到后來在鐘工的指導(dǎo)下完成平面圖,再到平立剖,再到全套圖紙。

  首先,是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下:投資商投資--國家審核批準(zhǔn)--設(shè)計院做出建筑方案--中標(biāo)--設(shè)計院進行建筑設(shè)計(包括建筑物正,立,剖面,水電,供暖的設(shè)計)--建設(shè)部審核批準(zhǔn)--施工單位施工--監(jiān)理進行審核--施工完成,交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產(chǎn)公司進行買賣。整個過程中,建筑的設(shè)計部分占了相當(dāng)重要的位置。所以設(shè)計的時候,每一步都要按照規(guī)定,每一步都要謹(jǐn)慎。設(shè)計時也有它的過程:做方案(必須符合結(jié)構(gòu)要求)--進行平面設(shè)計(設(shè)計的'同時,由結(jié)構(gòu)師就行調(diào)整,平面做法應(yīng)符合結(jié)構(gòu)要求,調(diào)整的同時,結(jié)構(gòu)師進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,兩者屬于同步進行,同步完成)--立面,剖面設(shè)計--水電,供暖,電梯設(shè)計。

  對這一些方面有了大致的了解后,我們進行了實際操作--繪圖。繪圖,要先對功能進行了解,再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟:軸線--墻線--門窗--屋內(nèi)布置--標(biāo)注--樓梯。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖,學(xué)著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難,如弧線與直線的交接,圖形的閉和,樓梯的繪制,在做這些時候經(jīng)常出現(xiàn)錯誤,影響下一步的操作。在這些操作中,就需要有足夠的細心和耐心去修改。

  以上這些都是畫圖手段,必不可缺少的,想要提高自己的修養(yǎng),關(guān)鍵要不時的學(xué)習(xí),我們這設(shè)計院有好多書,沒有事情做的時候就用看書來提高自己,總之學(xué)到東西就行。

  在實習(xí)的過程中,除了要對所學(xué)的理論知識進行實踐之外,還要學(xué)會處理人與人之間的關(guān)系。在現(xiàn)實的社會中,紛繁復(fù)雜的人際利益關(guān)系就像是一張張的網(wǎng),連接著這個社會中的每個人,而當(dāng)你能夠把這張網(wǎng)不斷地進行擴張,并且保持其完好的狀態(tài),就有在社會中立足的基礎(chǔ)和取得發(fā)展的機會。也許我們不必將這個關(guān)系看得太復(fù)雜和過分重要,畢竟我們才剛從學(xué)校里走出來,要建立良好的人際關(guān)系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習(xí)時間短暫,因此并沒有多少時間讓我對設(shè)計院的同事進行詳盡的交流,一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外,在我實習(xí)的這段時間里,還有兩次聚餐和一次集體戶外活動的機會,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內(nèi)認(rèn)識到了一批設(shè)計人員,相信這是我在實習(xí)中獲得的寶貴的人際關(guān)系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性,成為了我在這次實習(xí)過程中的失敗教訓(xùn)的一部分。

  三、實習(xí)總結(jié)體會

  通過為期半年的畢業(yè)實習(xí),總的體會可以用一句話來表達,紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。

  以往學(xué)校里面的課程都是單獨講解單獨某個方面的知識,而工作則不一樣,它需要綜合考慮各個方面的工程因素,諸如布局的合理,安全,經(jīng)濟,美觀,還要兼顧施工的方便。這是一個綜合性系統(tǒng)性的工程,因而要求我們分別從建筑,結(jié)構(gòu)等不同角度去思考問題。

  在實習(xí)的過程中,遇到的問題是不斷的。在指導(dǎo)老師和同學(xué)們的幫助下,通過參考建筑圖集,建筑規(guī)范以及各種設(shè)計資料,使我漸漸走向成熟。

  在計算機制圖的過程中,我更熟練操作AutoCAD、天正建筑等建筑設(shè)計軟件。在此過程中,我對制圖規(guī)范有了較為深入地了解,對平、立、剖面圖的內(nèi)容、線形、尺寸標(biāo)注等問題上有了更為清楚地認(rèn)識。

  因此,通過本次畢業(yè)實習(xí),掌握了建筑設(shè)計的內(nèi)容、步驟、和方法,全面了解設(shè)計的全過程;培養(yǎng)正確、熟練的建筑方案、建筑設(shè)計計算、構(gòu)造處理及繪制建筑施工圖的能力;培養(yǎng)我們在建筑工程設(shè)計中的配合意識;培養(yǎng)正確、熟練運用規(guī)范、手冊、標(biāo)準(zhǔn)圖集及參考書的能力;通過實際工程訓(xùn)練,建立功能設(shè)計、施工、經(jīng)濟全面協(xié)調(diào)的思想,進一步建立建筑、建筑工程師的責(zé)任意識。

  通過這段時間的辛苦奮戰(zhàn),畢業(yè)實習(xí)已近尾聲。實習(xí)是學(xué)生即將完成學(xué)業(yè)的最后一個重要環(huán)節(jié),它既是對學(xué)校所學(xué)知識的全面總結(jié)和綜合應(yīng)用,又為今后走向社會的提供實戰(zhàn)演戲的機會。是我們對所學(xué)知識理論的檢驗和總結(jié),能夠培養(yǎng)和提高獨立分析實際問題和解決問題的能力。

工程類實習(xí)報告 篇7

  學(xué)習(xí)與實習(xí)密不可分,實踐是檢驗理論的唯一途徑。深入到企業(yè)里去實習(xí)的過程,對我們高校生學(xué)習(xí)質(zhì)量來說是一個檢驗的過程,也是我們在校門之外最初的校門外理論與實踐結(jié)合的過程。自年月至年月,按照我們xxxx學(xué)習(xí)中心的總體安排,我和同學(xué)們前往浙江鴻翔建設(shè)集團有限公司進行為期 個月的學(xué)習(xí)。雖然時間才短短個月,但是自己感到獲益匪淺,確實學(xué)到不少東西。通過這個月的實習(xí),不僅我對土木工程的基本技術(shù)及專業(yè)能力,尤其對施工管理的過程的認(rèn)識都有了一定程度的提高。更重要的是從公司管理者和工人師傅們身上感受和學(xué)習(xí)到——他們那種有組織有紀(jì)律艱苦樸素頑強拼搏的思想品質(zhì),那種愛國愛崗位愛事業(yè)的精神;在建筑企業(yè)中,學(xué)到不少在課堂上無法學(xué)到的東西,并在自身意志品質(zhì)上得到了鍛煉。下面,我就實習(xí)工作情況向各級領(lǐng)導(dǎo)和老師作個簡要匯報。

  一、實習(xí)目的和意義

  根據(jù)學(xué)院好學(xué)習(xí)中心的統(tǒng)一部署,為了大力實施年度學(xué)院實習(xí)計劃,組織此次為期個月的學(xué)習(xí)實踐活動。其目的就在于站在土木工程管理人員的角度對工程施工管理的有一個系統(tǒng)的了解,提高我們的業(yè)務(wù)水平,增強我們學(xué)習(xí)、運用、研究、創(chuàng)新能力。給我們這些學(xué)生提供一個近距離接觸車間、工地工作、進入工作角色、親身體驗起工程建筑工作的機會,使我們盡快的對建筑企業(yè)實踐有一個更直觀的感性認(rèn)識。通過實踐環(huán)節(jié),學(xué)習(xí)本專業(yè)實際現(xiàn)場諸如生產(chǎn)組織(或管理機構(gòu))、生產(chǎn)(或工作)流程、生產(chǎn)技術(shù)及關(guān)鍵技術(shù)(或管理規(guī)范及重要規(guī)章)、質(zhì)量監(jiān)控與產(chǎn)品分析(或人員晉升與獎罰措施)等方面的實際知識,加深我們對所學(xué)基本理論與專業(yè)知識的理解,提高自己的綜合運用所學(xué)理論與知識分析與解決實際問題的能力。

  二、實習(xí)總結(jié)

  來到建設(shè)集團有限公司后,領(lǐng)導(dǎo)將我安排到了建筑一線工地,進行了為期個月的施工管理的學(xué)習(xí)。在公司管理者及專業(yè)技術(shù)人員的細心指導(dǎo)下,了解到了以下幾個方面的知識:在工程力學(xué)、流體力學(xué)、巖土力學(xué)、工程地質(zhì)學(xué)和工程制圖的`基本理論與基本知識方面,得到進一步的鞏固和掌握;在工程制圖、認(rèn)識實習(xí)、測量實習(xí)、工程地質(zhì)實習(xí)等方面得到感性的認(rèn)識。特別在土木工程的施工管理方面,認(rèn)識到是施工企業(yè)對所實施的工程項目進行全過程、全方位的規(guī)劃、組織、控制與協(xié)調(diào)的生產(chǎn)行為,是伴隨著施工企業(yè)管理體制改革和招投標(biāo)制的推行而走進我國的先進的施工管理方法和管理手段。目前,土木工程施工管理的標(biāo)準(zhǔn)對于施工企業(yè)提出了更為嚴(yán)格的要求。

  經(jīng)過工地現(xiàn)場跟班作業(yè),

  1、明白了施工項目質(zhì)量管理主要包括:

 。1)建立質(zhì)量保證體系,

 。2)人、材料、施工機械的控制,

 。3)控制施工環(huán)境與施工工序。尤其是施工現(xiàn)場,應(yīng)建立文明施工和文明生產(chǎn)的環(huán)境,保持材料工件堆放有序,道路暢通,為確保質(zhì)量和安全創(chuàng)造良好的條件。

  2、在加強設(shè)備管理上,要按照“技術(shù)上先進,經(jīng)濟上合理,施工上適用,安全可靠”的原則對項目所需機械進行管理。要建立健全機械設(shè)備的檔案,搞好機械設(shè)備的日常管理和保養(yǎng)工作,保證機械設(shè)備始終處于良好的狀態(tài)。

  3、增強核算意識,提高成本管理水平。施工企業(yè)要加強材料采購、人工費支出以及項目預(yù)算等幾個環(huán)節(jié)的管理工作,使項目成本的預(yù)測、控制落到實處,解決項目管理體制中“包盈不包虧”的問題。

  4、施工項目安全生產(chǎn)與文明施工的管理,通過對生產(chǎn)因素的具體控制,使生產(chǎn)因素不安全的行為和狀態(tài)減少或消除,不引發(fā)事故,從而保證施工項目的正常運行。要落實安全責(zé)任,實施責(zé)任管理,加強安全教育,例行安全檢查。

  5、施工現(xiàn)場管理上,通過嚴(yán)格的崗位責(zé)任和健全的規(guī)章制度來約束現(xiàn)場管理人員和操作人員,嚴(yán)肅工作紀(jì)律,堵塞管理漏洞。要不斷改進施工機具和作業(yè)手段,重視現(xiàn)場職工生活,改善現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境。對管理混亂的在建工程,該停工的停工,該警告的警告,使現(xiàn)場管理達到“環(huán)境整潔、紀(jì)律嚴(yán)明、物流有序、設(shè)備完好”,努力使現(xiàn)場管理水平登上一個新臺階。

  三、實習(xí)感受和認(rèn)識

  時光匆匆,歲月如箭。為期個月的企業(yè)實習(xí)轉(zhuǎn)眼結(jié)束了,但帶給我的感和印象卻永遠的留在了我的心里。感謝公司管理者、工程技術(shù)人員及企業(yè)師傅的言傳身教,使我進一步明白了實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通過個月的實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生很大的影響。恍惚間,覺得自己一下子成熟了很多,不僅僅是豐富了自己的知識面,開闊了視野。使我體會到了知識是需要不斷的積累和更新的。

  這次企業(yè)實習(xí),不僅可以讓我們獲得了土木工程施工管理的基礎(chǔ)知識,了解了土木工程施工的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉。很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,工作以后更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。隨著城市建設(shè)和公路建設(shè)的不斷升溫,土木工程專業(yè)的就業(yè)形勢近年持續(xù)走高。找到一份工作,對大多數(shù)畢業(yè)生來講并非是難事,然而土木工程專業(yè)的就業(yè)前景與國家政策及經(jīng)濟發(fā)展方向密切相關(guān),其行業(yè)薪酬水平近年來更是呈現(xiàn)出管理高于技術(shù)的傾向,而從技術(shù)轉(zhuǎn)向管理,也成為諸多土木工程專業(yè)畢業(yè)生職業(yè)生涯中不可避免的瓶頸。因此,自己一方面在校期間要學(xué)好專業(yè)課,使自己具有較高的專業(yè)水平,另一方向特別要注意理論知識的學(xué)習(xí)和個人綜合素質(zhì)的培養(yǎng),使自己具備較高的普通話、外語、計算機水平和較好的應(yīng)變能力,為以后順利就業(yè)奠定一個好的基礎(chǔ)和條件。

工程類實習(xí)報告 篇8

  實習(xí)背景

  為了將理論用于實踐,鞏固所學(xué)知識,提高自己發(fā)現(xiàn)問題并用所學(xué)知識分析問題和解決問題的能力,鍛煉自己的工作能力,適應(yīng)社會能力,自我管理能力,了解目前軟件的應(yīng)用情況,需求情況,發(fā)展方向及前景,為順利畢業(yè)做好充分的準(zhǔn)備,也為自己能順利的與社會環(huán)境接軌做好準(zhǔn)備.此次實習(xí)由學(xué)校統(tǒng)一組織安排,分兩個階段,兩個方向進行系統(tǒng)的實習(xí)。

  實習(xí)要求

  1、 要求學(xué)生在實習(xí)過程中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,積極與指導(dǎo)老師和同學(xué)配合;

  2、 在前期,按時到勤,認(rèn)真學(xué)習(xí)。積極做好實習(xí)日志,能夠理解當(dāng)天的內(nèi)容。對技術(shù)的理論知識要及時實踐;

  在后期,積極與同學(xué)溝通,認(rèn)真完成項目要求的內(nèi)容。在這個過程中要與老師同學(xué)多做溝通,通過探討項目的解決方案以及進展。

  實習(xí)時間:20xx 年 8 月 5 日至20xx 年 9 月 23 日.

  實習(xí)環(huán)境

  實習(xí)單位名稱:加拿大維多利亞加中教育集團

  實習(xí)地址:江蘇無錫惠山區(qū)智慧路18號無錫惠山外包軟件園

  實習(xí)基地概況:加拿大維多利亞教育集團位于加拿大經(jīng)濟中心多倫多,集團多年來以教育產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),業(yè)務(wù)得到全面延伸。10年間由1999年創(chuàng)建的培訓(xùn)中心,發(fā)展成為現(xiàn)在擁有高等大專學(xué)院、高端職業(yè)教育研發(fā)中心、人力資源公司、英語培訓(xùn)中心、移民留學(xué)服務(wù)中心及中國區(qū)集團等六個實體的跨地域性綜合連鎖教育集團,真正實現(xiàn)了“教育研發(fā)培訓(xùn)就業(yè)”一條龍服務(wù)。 10年間,維多利亞教育集團,獲得了來自加拿大政府和社區(qū)的一致贊揚。殊榮包括:“杰出華商獎”、“最佳社區(qū)貢獻獎”、“最佳社區(qū)服務(wù)獎”、“幫助移民特殊貢獻獎”等。特別是10年連續(xù)舉辦了500多期公益講座,內(nèi)容涉及簡歷、面試、北美文化、英語、情商、心態(tài)調(diào)整等諸多講座,讓3萬多人受益匪淺。維多利亞教育集團已經(jīng)和政府、銀行及多家世界500強的企業(yè)建立學(xué)員直接錄用關(guān)系,至今已舉辦過300多期現(xiàn)場招聘會,幫助1萬多華人移民成功就業(yè)。同時,集團更是十年如一日的為“加拿大家庭援助協(xié)會婦女服務(wù)中心”、“北美華人語言與文化交流協(xié)會”、“華人高級軟件管理協(xié)會”、“加拿大華人青年聯(lián)合總會”、“環(huán)球愛心教育基金會”等五個和移民生存直接相關(guān)的非盈利組織提供了直接而有力的支持。維多利亞教育集團擁有雄厚的師資力量。十年來聚集了一大批擁有北美數(shù)十年工作經(jīng)驗,并在北美主流社區(qū)擁有巨大知名度的名師團隊,形成全球少有的、以華裔頂尖人才為主的高端人才聚集地。

  師資優(yōu)勢:名師出高徒,近百位海外高端師資涵蓋了IT產(chǎn)業(yè)、金融服務(wù)、財務(wù)服務(wù)、物流服務(wù)、英語、企業(yè)文化等領(lǐng)域;

  實訓(xùn)體系與模式的優(yōu)勢:實訓(xùn)案例、文檔來源于北美外包企業(yè);實景化仿真企業(yè)工作環(huán)境、工作流程、貫穿企業(yè)文化、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、開發(fā)文檔;

  海內(nèi)外互動的優(yōu)勢:外包人才的培養(yǎng)強調(diào)“外包不見‘外’”,只有讓培養(yǎng)出來的人才能夠深刻理解發(fā)包方的文化、規(guī)范、流程、標(biāo)準(zhǔn),成為‘不見外’的外包人才,才能與發(fā)包方融為一體,很好地完成外包任務(wù)。海外實訓(xùn)是外包人才培訓(xùn)的有效途徑。加中擁有海外實訓(xùn)基地,已建立起高清晰遠程視頻互通平臺,實現(xiàn)了海內(nèi)外師資的互動、海內(nèi)外文化的交流、海內(nèi)外技術(shù)的撞擊、海內(nèi)外模式的互通,實景化、高仿真的再現(xiàn)外包流程。

  實習(xí)內(nèi)容

  2.1 實習(xí)過程

  實習(xí)的過程大致可以分為兩個階段:

  第一階段、維多利亞加中實習(xí)階段(江蘇無錫);

  第二階段、在校實習(xí)階段。

  第一階段

  1、8月8日—8月18日:主要完成了SAP程序設(shè)計基礎(chǔ)知識相關(guān)培訓(xùn)。

  2、8月19日—8月27日:主要完成了Java相關(guān)基礎(chǔ)培訓(xùn)。

  3、8月23日—8月27日:主要分組完成項目。

  4、8月28日:項目答辯。

  第二階段

  1、9月2日—9月9日:主要完成MTA 98-361(Software Development Fundamentals)相關(guān)培訓(xùn)和考試。

  2、 9月10日—9月16日:主要完成MTA 98-364(Database Administration Fundamentals)相關(guān)培訓(xùn)、考試以及項目分析與設(shè)計。

  3、9月17日—9月22日:主要完成MTA 98-363(Web Development Fundamentals)相關(guān)培訓(xùn)、考試以及項目的編碼、測試與整合等。

  4、9月23日:項目答辯。

  2.2 實習(xí)內(nèi)容

  項目一:員工工資管理系統(tǒng)

  該項目我們通過ABAP語言與JAVA語言分別實現(xiàn)同樣的功能,但是兩次的具體項目需求是一樣的,我在該項目中主要擔(dān)任數(shù)據(jù)庫設(shè)計以及員工基本信息管理模塊的代碼實施,現(xiàn)對該項目做如下介紹:

  在一個優(yōu)秀企業(yè)的生存和發(fā)展過程中,財務(wù)管理已經(jīng)越來越占據(jù)重要地位,對員工工資的科學(xué)、高效的管理的財務(wù)管理基礎(chǔ)模塊之一。員工工資管理是現(xiàn)代企業(yè)的戰(zhàn)略性管理方式,也是企業(yè)發(fā)展的最關(guān)鍵的因素。一個企業(yè)能否健康、正常的運行、發(fā)展,很大程度上取決于企業(yè)的財務(wù)管理方式,取決于對員工工資管理的效率。

  ISAP-MIS介紹

  員工工資管理系統(tǒng)(Employee Salary Management System),是指組織或社會團體運用系統(tǒng)學(xué)理論方法,對企業(yè)的員工工資管理方方面面進行分析,規(guī)劃、實施、調(diào)整,提高企業(yè)員工工資管理水平,使人力資源更有效的服務(wù)于組織或團體目標(biāo)。

  主要功能

  實現(xiàn)對員工基本信息表和員工獎金明細表的增、刪、查、改、排序等操作。

  實現(xiàn)對員工基本信息表和員工獎金明細表的多表連接查詢操作。

  具體說明

  建立員工基本信息表和員工獎金明細表并且實現(xiàn)兩個表的關(guān)聯(lián);

  按照多種要求實現(xiàn)數(shù)據(jù)增加/插入功能;

  按照多種要求實現(xiàn)數(shù)據(jù)記錄的刪除功能;

  按照多種要求實現(xiàn)數(shù)據(jù)記錄的修改功能;

  按精確查詢實現(xiàn)搜索操作;

  按照某一關(guān)鍵字進行升序或降序記錄。

  項目優(yōu)勢

  基于SAP的模式,運用系統(tǒng)學(xué)理論方法,對企業(yè)的工資和獎金進行分析,規(guī)劃、實施、調(diào)整,全面提升企業(yè)工資管理的效率和質(zhì)量。

  項目特點

  身份權(quán)限驗證、下拉列表的應(yīng)用、為輸入?yún)?shù)建立搜索幫助、采用經(jīng)典的三層處理模式理念,旨在實現(xiàn)業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)的獨立,保證了系統(tǒng)的可行性、可靠性,提高了系統(tǒng)的易維護性、可擴充性。

  ISAP-MIS分析

  系統(tǒng)設(shè)計目標(biāo)

  基于SAP工資管理系統(tǒng)的設(shè)計目標(biāo)是通過規(guī)范、整合、集成員工基本信息數(shù)據(jù)、員工獎金明細等信息,打造員工工資管理系統(tǒng)平臺,實現(xiàn)管理業(yè)務(wù)的規(guī)范化、數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化、信息管理的現(xiàn)代化,全面提升員工工資管理的效率和質(zhì)量,達到對公司財務(wù)管理的優(yōu)化配置。

  用戶權(quán)限驗證管理

  系統(tǒng)實現(xiàn)了用戶權(quán)限管理功能,區(qū)分不同的用戶提供不同操作權(quán)限,并可對用戶進行密碼初始化操作。

  一般授權(quán):只能查詢本人基本信息,獎金信息

  特殊授權(quán):可以查詢本部門的員工基本信息,獎金信息,工資匯總信息匯總。(構(gòu)想待定)

  VIP授權(quán):可以查詢所有部門員工的基本信息,獎金信息,工資匯總信息。

  管理員授權(quán):可以查詢所有部門員工的基本信息,獎金信息,工資匯總信息,并對相關(guān)數(shù)據(jù)進行操作。

  根據(jù)條件查詢、增加、刪除、修改功能管理

  用戶經(jīng)過權(quán)限驗證進入系統(tǒng)后可以根據(jù)自己的需要查詢特定的信息,具有管理員授權(quán)的用戶可以進行增加、刪除、修改功能。

  項目二:家校通

  本系統(tǒng)總體功能上分為前臺和后臺兩大部分:前臺是B/S結(jié)構(gòu)的Web應(yīng)用系統(tǒng),供普通用戶瀏覽、使用;后臺是C/S結(jié)構(gòu)的Windows應(yīng)用程序,供管理員維護系統(tǒng)。

  任何用戶都可以在前臺用戶系統(tǒng)進行登錄使用。欲進入本系統(tǒng)必須有權(quán)限(賬號及密碼),沒有被授權(quán)的用戶不能進入系統(tǒng)。前臺可以進行信息維護、信息查詢、留言管理、資料下載等普通操作。

  授權(quán)的管理員才能進入后臺管理系統(tǒng)進行相關(guān)維護操作。后臺能進行用戶信息管理、公共信息管理等操作。

  實習(xí)總結(jié)

  通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。整個過程中,我每天都有很多新的體會,想說的很多,總結(jié)起來有以下幾點:

  1、 多聽、多看、多想、多做、少說

  太對決定一起,當(dāng)有一份新的任務(wù)給你時要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,實習(xí)項目剛開始時,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認(rèn)識,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。

  2、虛心學(xué)習(xí)

  在這次實習(xí)過程中,我們碰到很多問題,有的`是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向老師同學(xué)請教,當(dāng)別人教我們知識的時候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

  2.3 主要成果

  項目:學(xué)生管理系統(tǒng)

  主要技術(shù):Jsp+Servlet+Mysql

  開發(fā)工具:MyEclipse+Dreamweaver+Mysql數(shù)據(jù)庫等

  組員:胡齊文(組長),李維千,李瑤,揚帆,蔡欣岑,趙夢嬌,楊軍柏,王波波

  主要功能:校級管理員主要完成對院級管理員的管理、對學(xué)校學(xué)生的管理以及個人信息的完善、修改等;院級管理員主要完成對本院的學(xué)生的信息管理以及個人信息的完善、修改等;學(xué)生主要完成對個人信息的管理。

  項目:SWPU網(wǎng)上商城

  主要技術(shù):Ext.Net+Asp.Net+SQl Server 20xx

  開發(fā)工具:Microsoft Visual Studio20xx+Microsoft SQL Server 20xx

  組員:

  主要功能:管理員主要完成對商品的管理、對訂單的管理以及個人信息、注冊會員信息的管理。注冊用戶主要管理自己的訂單,購買商品等。

  微軟認(rèn)證:通過微軟MTA 98-361(Software Development Fundamentals)和MTA 98-364(Database Administration Fundamentals)認(rèn)證。

  總結(jié)

  光陰似箭,日月如梭。為期40多天得實習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束,生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實踐環(huán)節(jié)。主要是讓我們在畢業(yè)前提前感受一下工作的環(huán)境,體驗一下作為工人的感覺,為以后的工作打基礎(chǔ)。作為一個大三已經(jīng)結(jié)束,準(zhǔn)備迎接找工作的學(xué)生來說,有一次親身實習(xí)的機會是多么的可貴;厥渍麄實習(xí)過程,我每天都有很多新的體會,想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點:

  1. 團隊意識是完成項目的必要保證

  在我們兩個項目完成的過程中,我充分體會到了團隊合作的重要性。特別是在自己擔(dān)任項目組長分配大家完成項目期間,很難想象但是如果大家不團結(jié)一致的結(jié)果。期間通過大家的團隊合作,項目組高效且快速的完成的項目,當(dāng)然最重要的是大家都參與了項目的開發(fā)。

  2.熟練的專業(yè)技能

  提供最佳的解決方案是我們努力的方向。ERP的核心管理思想就是實現(xiàn)對整個供應(yīng) 鏈的有效管理,我們在梳理了企業(yè)的各項業(yè)務(wù)之后,需要做的是提供一個最佳的解決方案,來幫助企業(yè)實現(xiàn)更加有效的管理,我們要精通SAP系統(tǒng),掌握行業(yè)專業(yè)知識,更要能融入最適宜的管理理念,這對顧問而言,無非是一個很高的要求,需要我們不斷地學(xué)習(xí),不斷的在一個個項目中去積累經(jīng)驗,但這也正是我們?yōu)橹畩^斗的目標(biāo)。

  3.加強信心,堅持下去

  雖然感覺自己學(xué)的還可以,但真的工作起來卻感覺力不從心。有時候遇到事情總會著急,慌張。平常信心不足,總感覺自己做不好;蛟S還需要一段時間的磨練吧。只有自己的知識和能力都在提升,相信自己總有一天會很勇敢的表現(xiàn)自己。

工程類實習(xí)報告 篇9

  泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)3個縣市、泰和機場,終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),總投資22.91億元。項目建成后,原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路

  將于6月28日奠基,今年9月中旬開工建設(shè),20xx年上半年建成通車。20xx年6月26日,我們班乘車到泰和實習(xí),早上6點半出發(fā),上午11點到達,在泰和實習(xí)了3個小時,我認(rèn)識到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道,全長62公里。同時建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計算行車速度80公里/小時,路基寬24.5米;連接線計算行車速度40公里/小時,路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長20xx米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。

  目前,上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難,科學(xué)安排施工,全面加快工程進度,力爭在20xx年5月建成通車。實習(xí)中,負(fù)責(zé)那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過試驗。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的'性質(zhì),一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。

  實踐證明,用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料,由于粒形好,其配比設(shè)計較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。在這次實習(xí)中,我們將書本上的東西與實際相結(jié)合,又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進行這樣是實習(xí),這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。我們的實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著......

  朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

工程類實習(xí)報告 篇10

  高吸水性樹脂(英文名為SuperAbsorbentResin,簡寫為SAR),或者稱為高吸水性聚合物(英文名為 SuperAbsorbentPolymer,簡寫為SAP),是一種含有羧基等強親水性基團并具有一定交聯(lián)度的水溶脹型高分子聚合物。與傳統(tǒng)吸水材料如海綿、纖維素、硅膠相比,它不溶于水,也不溶于有機溶劑,卻又有著奇特的吸水性能和保水能力,同時又具備高分子材料的優(yōu)點。高吸水性樹脂的吸水量高,可達到自重的千倍以上,而且保水性強,即使在受熱、加壓條件下也不易失水,對光、熱、酸堿的穩(wěn)定性好,還具有良好的生物降解性能。

  高吸水性樹脂的開發(fā)與研究只有幾十年的歷史。是一種典型的功能高分子材料,具有一般高分子化合物的基本特性。它能夠吸收并保持自身質(zhì)量數(shù)百倍乃至數(shù)千倍的水分或都數(shù)十倍的鹽水,并且能夠保水貯水,即使加壓也很難把水分離出來。這是由于其分子結(jié)構(gòu)上帶有大量具有很強親水性的化學(xué)基團,而這些化學(xué)基團又可形成各種相應(yīng)的復(fù)雜結(jié)構(gòu),從而賦予該材料良好的高吸水和高保水特性。

  高吸水性樹脂與水有很強的親和力使它在個人衛(wèi)生用品方面得到廣泛應(yīng)用,并在農(nóng)業(yè)、土木建筑、保鮮材料、改造環(huán)境等方面的應(yīng)用也顯示出廣闊的前景。如嬰兒紙尿片、老年失禁紙尿片布、婦女用衛(wèi)生巾等,廣大發(fā)展中國家在這方面的需求不斷增長,各國紛紛擴大生產(chǎn),增加研究和開發(fā)力度。高吸水性樹脂作為通訊電纜的防水劑、濕度調(diào)節(jié)劑、凝膠轉(zhuǎn)動裝置、活體酶載體、人造雪等方面也得到了大量的研究和應(yīng)用。高吸水性樹脂在農(nóng)藝園林方面的.應(yīng)用也已表現(xiàn)出令人鼓舞的前景,它有利于節(jié)水灌溉、降低植物死亡率、提高土壤保肥保水能力、提高作物發(fā)芽率等。高吸水樹脂在沙漠治理方面的應(yīng)用更是具有無可估量的社會效益。由此可見進一步開發(fā)高吸水性樹脂仍然有很重大的意義。

  高吸水樹脂的研究開發(fā)始于20世紀(jì)60年代后期。1966年美國農(nóng)業(yè)部北方研究所Fan-ta等進行了淀粉接枝丙烯腈的研究,從此開始了高吸水樹脂的發(fā)展。 Fanta等在論文中提出:淀粉衍生物的吸水性樹脂具有優(yōu)越的吸水能力,吸水后形成的膨潤凝膠體保水性很強,即使加壓也不與水分離,甚至還具有吸濕放濕性,這些材料的吸水性能都超過以往的高分子材料。該樹脂最初在HenkelCorporation工業(yè)化成功,其商品名為 SGP(StarchGraftPolymer)。1971年GrainProcessing公司以硝酸鈰鹽作引發(fā)劑,采用丙烯腈接枝在淀粉或纖維素上的方法合成出高吸水樹脂。在這一時期,美國Hercules、NationalStarch、GeneralMillsChemical,日本住友化學(xué)、花王石堿、三洋化成工業(yè)等公司相繼成功開發(fā)出了高吸水樹脂,德國、法國等世界各國對高吸水樹脂的制備、性能和應(yīng)用等領(lǐng)域也進行了廣泛的研究,并取得大量成果。其中成效最大的是美國和日本。此后,國外對SAP的研制、生產(chǎn)和應(yīng)用便以驚人的速度發(fā)展起來。1978年日本實現(xiàn)了SAP工業(yè)化生產(chǎn)。

  高吸水樹脂的生產(chǎn)與消費增長很快,1980年,世界高吸水性樹脂生產(chǎn)能力約為5kt/a,1990年增加到207kt/a,1999年猛增到1292kt /a。目前,世界SAP的最大生產(chǎn)商是日本觸媒化學(xué)公司,其次是Deggusa/Huels集團的Stockhausen公司,第三位是美國Amcol公司的全資子公司Chemdal公司,這3家公司合計能力約占世界總能力的47.2%。歐洲高吸水性樹脂的主要生產(chǎn)廠家有法國Atofina公司和 SNFFloerger公司,比利時的BASF公司和NipponShokubai公司,德國BASF公司、Stockhausen公司和Dow化學(xué)公司、英國IndustrialZeolite公司等。

  美國是世界上最大的高吸水性樹脂消費國,消費量約為280kt,約占世界總消費量的 35.0%。歐洲高吸水性樹脂的消費量約為200kt,約占總消費量的25.0%;日本高吸水性樹脂的消費量約為80kt,約占世界總消費量的 10.0%;其他地區(qū)的消費量約占30.0%。根據(jù)預(yù)測,20xx年世界高吸水性樹脂的消費量將達到1000~1100kt,消費量年均增長速度為 3.8%~5.5%。

  隨著其產(chǎn)品多樣化及性能的提高,高吸水樹脂的應(yīng)用領(lǐng)域也必將不斷擴大。1973年美國UCC公司開始將高吸水樹脂應(yīng)用于農(nóng)業(yè)方面,接著又?jǐn)U展到農(nóng)林園藝的土壤保水、苗木培育及輸送、育種方面。接著日本、法國等也展開了吸水性樹脂的應(yīng)用研究,F(xiàn)在,高吸水樹脂已經(jīng)廣泛應(yīng)用于農(nóng)林園藝、醫(yī)療衛(wèi)生、建筑材料、石油工業(yè)、食品行業(yè)、日用品行業(yè)、人工智能材料等各個領(lǐng)域。

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