實用的金工實習(xí)報告匯編10篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報告十分的重要，報告具有成文事后性的特點。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編幫大家整理的金工實習(xí)報告10篇，歡迎閱讀與收藏。
金工實習(xí)報告 篇1
我們在校企產(chǎn)研金工實習(xí)基地進(jìn)行了為期一個月的的金工實習(xí)。期間，我們接觸了鋸、銼、焊、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數(shù)控機床加工技術(shù)。每將近四天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在每天七個半小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在工廠的師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們達(dá)到了安全實習(xí)，高效實習(xí)的目的 ，基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了一個月的認(rèn)知實習(xí)。
說真的，剛開始感覺一個月時間的實習(xí)真的很漫長，可時光匆匆，一個月的時間轉(zhuǎn)眼間就飛逝了，現(xiàn)在回想這一個月的藍(lán)領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。
讓我記憶最深刻的一個工種是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進(jìn)鉗工加工實訓(xùn)車間有點興奮。第一天，師傅給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識完這些后，師傅開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為20mm鐵料,并打磨光滑，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?師傅說，如果不是這樣怎么考驗出你們的真本領(lǐng)呢?第一次鋸割時，由于操作不熟練，開始銼平面的時候，總銼不平，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也銼出了比較滿意的光滑表面，接下來的幾天里，我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀，然后在不斷的銼，反反復(fù)復(fù)地打磨測量后，做出了令自己比較滿意的的結(jié)果，看著自己的的成果，心里異常的激動，雖然沒有達(dá)到像標(biāo)準(zhǔn)件那樣的完美，但畢竟是自己親手勞動的結(jié)果，最后再到鉆床上鉆眼，并攻螺紋，就大功告成了!
實習(xí)的另一重要的工種就是機加工實習(xí)了。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里，看著師傅的比劃和描繪，苦苦地思索著：到底什么是車床呀!現(xiàn)在可就大不一樣了，當(dāng)那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經(jīng)在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的家伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看得到它們，摸得著它們，而且我們還會學(xué)習(xí)如何去操縱它們，除此之外還會學(xué)習(xí)如何操作數(shù)控機床，我們心中的喜悅更是難以言表。
現(xiàn)在師傅教導(dǎo)我們?nèi)绾稳ゲ僮鬈嚧�、銑床，通過學(xué)習(xí)，我們都制作了自己設(shè)計的工藝品，完成了老師布置的作業(yè)。在所學(xué)的機床中危險系數(shù)最高的是車工，那車刀在飛速轉(zhuǎn)動，但我們都小心謹(jǐn)慎，認(rèn)真地遵循老師的教導(dǎo)及安全操作規(guī)程。在車工實習(xí)四天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業(yè)，但我們學(xué)得很輕松，經(jīng)過幾次練習(xí)，我們已會車出符合要求的工藝品。
最初我們學(xué)習(xí)的是鑄工，在那實習(xí)的四天時間里，感覺很輕松，說的好聽的就是像我們小時候一樣，用沙子堆造眼前實物的形狀，在我們剛開始做的時候，感覺很新鮮，有一種回歸童年的感覺，但隨后的幾天，大家都感覺到了枯燥，通過這幾天的學(xué)習(xí)，我們也基本上掌握了鑄工的一些基本技能，和鑄造的基本操作方法，感覺也挺有收獲的!
其中還有一個工種就是鍛焊了，鍛造通俗的'說就是我們古時候的打鐵，但都是機械化的，節(jié)省了體力和時間，在這塊，我們只是簡單地看師傅把一根高溫加熱后的料鍛造成一根細(xì)長的鐵棒，接下來我們學(xué)習(xí)了電焊，并自己親手操作了，在我們?nèi)粘Ｉ钪校杏X電焊是一項比較危險的工種，當(dāng)我們真正的實習(xí)操作起來的時候，開始時心里是心有余悸的，但當(dāng)慢慢熟悉它的操作方法之后，就有點愛不釋手了，總的來說，這個工種，讓我體會到的是在機械制造中這個工種是最基本的，鍛焊，鍛造的是我們的性情，焊接的是我們的未來!
最后一個工種就是包工了，這和車工一樣，都是自動化的，要的就是我們對機器的熟悉，和掌握基本的操作方法，和之前一樣，在開始操作之前，師傅們都是和我們講有關(guān)機床的構(gòu)造和各個部分的介紹，及其使用方法和注意事項，刨床我們的任務(wù)就是三人一組刨出兩個相互吻合的工件，其實在我們之前的鉗工實習(xí)所做的錘頭就可以在刨床上進(jìn)行的，這當(dāng)然省事，我們也知道那是為了鍛煉我們的動手操作能力，掌握最基本的工件加工方法，如今在刨床上完成基本相同的任務(wù)，就感覺輕松多了，事半功倍吧，通過最后一段時間的制作，我們的任務(wù)也圓滿完成了，實習(xí)也告一段落了，我們也都長嘆了口氣，臉上也露出了笑容，既是對我們這段時間實習(xí)“苦累”的一種抒發(fā)，也是對自己在這段時間里表現(xiàn)的肯定吧!
這次實習(xí)給了我們鍛煉的機會，我們從中也學(xué)到了很多我們從未接觸到的東西和本領(lǐng)，這些也都和我們生活息息相關(guān)，感覺收獲甚多，也有很多的體會和感觸：
① 通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
�、� 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
�、� 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
�、� 這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!
�、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
�、� 在整個實習(xí)過程中，師傅對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
“三個一”——產(chǎn)品第一、安全第一、質(zhì)量第一。深知“三個一”的重要性，并牢記在心里。
金工實習(xí)報告 篇2
即將6月面臨畢業(yè)的我，一個月前踏入金工實習(xí)場地，進(jìn)行為期一個月的金工實習(xí)。對于我們計算機專業(yè)來說根本不知道什么叫金工，金工實習(xí)應(yīng)該干些什么。
所有聽到的人都會問一句：“我們不是這個專業(yè)的怎么實習(xí)這個啊?我也會在心里嘀咕：“計算機專業(yè)搞什么這個啊” 然而進(jìn)了工訓(xùn)中心才感覺到，這次實習(xí)非常有意義，可能一生中就這么一次機會，讓我去體會機床帶來的喜怒哀樂，尋求實踐帶來的經(jīng)驗。
這次實習(xí)可以分為兩部分：車間實習(xí)和項目實習(xí)。
車間實習(xí)：
在前期的車間實習(xí)階段，我們先后分別接觸了車、磨、銑、激雕、數(shù)銑、數(shù)車、線切割、鉗、鑄、焊等十項技術(shù)�；旧希胩斓揭惶炀鸵獙W(xué)一門技術(shù)。車與鉗的時間相比之下長了些，用了一天半的時間。師傅們會手把手、一步一步地教我們操作，直到工件成形。
當(dāng)我接觸“車”的那一刻，在師傅教我們裝車刀的那一刻，在師傅叫我們車削的那一刻，我想到了媽媽，從早到晚對著小車床重復(fù)著做相同的零件的媽媽。今天的我能站在這里輕松地操作著大機床，都是她們給我的機會。于是我下決心要將金工實習(xí)漂亮的完成。在“車”上，我們一人一臺車床。我認(rèn)真地記著師傅說的每個步驟，并且一步操作到位。做出了錘子的錘柄。在過程中，我看到了師傅向我伸出大拇指，還向我做ok的姿勢，還問我：“知道是什么意思嗎?”我點頭笑了，我做到了第一步，那是師傅對我的肯定。很是欣慰，為接下來的實習(xí)樹立了堅定的信心。
在“磨”的車間里，我看著其他同學(xué)在師傅的監(jiān)督下一個接一個的操作動程序。輪到我時，師傅正在改實習(xí)報告。于是憑著先前的記憶在沒有師傅的指導(dǎo)下，完成了磨得操作，并且關(guān)掉機器。沒有出任何差錯。師傅笑著發(fā)愣：“沒看到你操作，不知怎么給你打分了呢!”我笑了。
在“銑”過程中，我們一組人在老師指導(dǎo)下完成一個工件。難度大大降低。 在“激雕”上我們只停留了半小時，看完老師操作就結(jié)束了課程。但在后來的項目化實習(xí)中激雕的使用率非常高。一個受大家歡迎的操作。
數(shù)銑、數(shù)車、線切割都是自動車床，但需要我們做的是編程。剛接觸時，產(chǎn)生了恐懼，感覺與理工科很有關(guān)系。但隨著一次次的練習(xí)逐漸摸出了門路。其實挺簡單的。這些規(guī)律都是在后來的項目實習(xí)中摸索出來的。
接下來，我需要面對的就是純手工的“鉗工”，我們需要將一塊長方體鐵塊使用鉗工制造出一個榔頭�？赐陰煾的娩徥痉�，自己也拿起鋸子去鋸多余的部分時，才知道有多難拉鋸。很是吃力，半天鋸下來，手臂酸痛無比，因為我選擇不找男生幫忙。又花了一個下午的時間將粗糙表面用銼刀挫標(biāo)準(zhǔn)。因為先前工件被我鋸得差點報廢，所以銼時就加大了難度。在完工的那一刻，我倒吸了一口氣：終于成功了。觸碰手指，疼痛清晰?有銼刀傷到的痕跡，有用力過大留下的紅印子。但喜悅之感在此刻已經(jīng)超過了疼痛感。
在“鑄工”車間，我有獨自完成了操作，并被老師打了五角星+。又是一個肯定，超開心的結(jié)束。
在“電焊”車間，我遇到了困難，我發(fā)現(xiàn)我怕火，也怕電，看到火花飛濺。
心老揪得特緊。終于鼓起勇氣拿起電焊工具準(zhǔn)備焊接，卻由于恐懼，將它短路，于是更是恐懼。第二天，靜靜地放手去學(xué)，終于焊接出了一條術(shù)語我的短弧。
總結(jié)10天的實習(xí)，使我們將“金工實習(xí)”這字面理解搬到了實踐中，初步理解了這門課程。
項目實習(xí)：
在后期的項目化實習(xí)中，我感受到了其中的樂趣，到了最后一天，我感覺到了自己的不舍，希望一直能做下去，做自己喜歡的東西，為喜歡的事物奔波辛勞。
先前聽說要自己做東西，感覺那是不可能完成的任務(wù)。直到定下自己要做跳棋，才有了真實的感受，于是上網(wǎng)查資料，畫設(shè)計草圖，雖然是兩個人一起搞，但卻總怕不完善，一手搞定了80%的方案。在制作中也是寸步不離的操作監(jiān)督著，怕有遺漏，怕有不妥。我們的'棋子很受歡迎，不但有同學(xué)，還有老師呢。在我們的制作過程中，我們其實是要做60個棋子，然而才做了20來個，就被其他老師發(fā)現(xiàn)，說：好漂亮啊。我門了，來下一盤啊。。。那時已經(jīng)快到下班時間了。爹人天，越來越多的同學(xué)和老師圍聚在跳棋邊上。我們看了。也超開心的，因為我們的成果受大家認(rèn)可了。這不也是我們做棋子的目的所在嘛。于是時而我也去湊熱鬧，拍了一些小照片留念。其中我們也遇到了不少問題，例如材料和我們當(dāng)初預(yù)計的不一樣;有些加工過程不能按我們想像的工序進(jìn)行，在原有的基礎(chǔ)上跳棋的圓盤方案改了又改，把原來計劃的圓盤中心為實的六芒星變?yōu)橹锌盏牧⑿�，發(fā)現(xiàn)不但能讓老師將它數(shù)銑出來，形狀反而美觀了不少;于是中心的圓盤芯片也進(jìn)行了一定的改進(jìn)，在遠(yuǎn)有的芯片下又家了一塊透明的有機玻璃六芒星，效果不錯。在線切割那邊，對排得很長很長，為了我們的工序能順利進(jìn)行，我們在排了一天隊后，終于說服一起的同學(xué)讓我們先完成這個簡單的形，于是老師也同意了，但是由于到了下班時間，所以我們留下來打掃線切割機床，第二天繼續(xù)時，冷卻液沒了，于是我們?nèi)}庫領(lǐng)取它，回來時又被老師拉住去洗冷卻液槽。經(jīng)過一小時的清潔工作后，我們的加工終于在次進(jìn)行了，終于順利完成了線切割。
在這里指導(dǎo)老師幫了我們很多很多，我們圖畫錯了，是您帶我們?nèi)マk公室，耐心幫我們補圖;當(dāng)我們不會編三潭印月的程序時，您手把手叫我們完成：我們需要什么，您還到處為我們?nèi)フ也牧�。非常感謝老師，沒有老師的幫忙，那跳棋真的會成為遙不可及的夢中跳棋。老師幫我們反復(fù)的修改程序，直到出現(xiàn)我們腦海里的理想畫面。還要感謝數(shù)銑郝老師，為了幫我們完成跳棋圓盤內(nèi)的六芒星型，延遲了好久才下班。
總結(jié)我自己，我感到工作中認(rèn)真起來的自己最美，少了幾分不正經(jīng)，輕佻，多了幾分嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)肅，與靈敏。對作品的要求也相當(dāng)嚴(yán)格。一旦遇到連機床都不能操作的工序，就馬上想出另一套方案。使之改變卻不是美觀。然而也充分感覺到自己的急躁，當(dāng)在忙碌中程序出了差錯，心急得說話速度都快了。一心想快點解決，卻感覺到組里的另一個她木木地站著看我。我頓時感到了自己的失控。也聯(lián)想到了以后：若是真正的工作中也表現(xiàn)出這種心態(tài)，絕對不是好習(xí)慣。所以今后，我一定要時刻提醒自己，反思自己的行為，戒驕戒躁。
實習(xí)內(nèi)容比較齊全，安排三周一也比較合理。但由于我喜歡上了這次工訓(xùn)，所以建議時間安排為4周，延長我們車間實習(xí)操作的時間，還有將激雕的課程時間安排的再充分些，因為在后來的項目化實習(xí)階段，用到激雕的作品制作比較多，若都由老師幫忙操作會比較麻煩。實習(xí)環(huán)境挺好的，但是激雕和線切割的車床再多幾臺就更完美了。
最后感謝老師給我們安排了這門有意義的課程，為我們在大學(xué)生活中增添了難忘的一筆!
金工實習(xí)報告 篇3
一、實習(xí)性質(zhì)和目的：
金工實習(xí)是一門實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課，是學(xué)生獲得機械制造工藝的基礎(chǔ)知識，了解現(xiàn)代機械制造業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程的重要環(huán)節(jié)之一。通過實習(xí)使學(xué)生在掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能的過程中，培養(yǎng)學(xué)生的工程實踐能力、創(chuàng)新能力和創(chuàng)新意識；對學(xué)生進(jìn)行工程素質(zhì)和思想作風(fēng)的訓(xùn)練，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。為后續(xù)課程和今后的工作奠定一定的實踐基礎(chǔ)。
二、金工實習(xí)概述：
1、鉗工：一般由人手持工具對材料進(jìn)行切削加工的方法。鉗工基本操作有：劃線、鏨削、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削和研磨等。是指利用鉗工工具或設(shè)備對原材料、金屬工件、機械設(shè)備等按技術(shù)要求進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法，以銼刀、刮刀、臺虎鉗、小型鉆床、電動砂輪機等為主要工具。一般以手工為主，具有設(shè)備簡單、操作方便、適用面廣等特點，雖然勞動強度大，技術(shù)水平要求較高，生產(chǎn)效率低，但在機械制造和修配工作中，仍占有十分重要的地位。
2、車工：車削加工是指在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的直線運動來完成零件切削加工的'方法。加工范圍廣泛，適應(yīng)能力強；能對不同材料和精度要求的工件加工；生產(chǎn)效率較高，加工平穩(wěn)，精度高。
三、鉗工操作規(guī)程及安全事項：
1、工件必須牢固的夾在臺虎鉗上，而且必須有足夠的夾持部分；
2、不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀，手錘，刮刀等工具；
3、安裝，撞緊銼刀把時，要一手拿把，一手扶銼刀，以免銼刀落下傷人；
4、進(jìn)行鏨削工件時(未涉及)，要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上。被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊，鏨削方向只準(zhǔn)朝隔離安全網(wǎng)方向，以防飛出傷害自己或其他同學(xué)；
5、攻絲或套絲時用力要均衡，不能有力過猛，以防折斷絲錐或板牙；
6、練習(xí)手用鋼鋸時，不準(zhǔn)用力猛壓和扭轉(zhuǎn)鋸條，被鋸削材料將斷時，用力要輕，以免壓斷鋸條彈出傷人；
7、鉆孔時不要戴手套，銼削時鐵粉不能用嘴吹；
8、工具，量具的放置要得當(dāng)，不能用其指人或打鬧；下課時交給工具，量具保管員，統(tǒng)一保管；
9、每天實習(xí)結(jié)束時，臺虎鉗要處于非工作狀態(tài)，鉗口不準(zhǔn)合并，手柄要垂直向下。工件、材料應(yīng)放置于鉗面上，并清理鐵屑和工作臺衛(wèi)生。擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面，保持工作臺和地面的清潔。
四、車工操作規(guī)程及安全事項：
1、進(jìn)入工作場地要穿緊身防護(hù)服、袖口扣緊、上衣下擺處不能敞開、嚴(yán)禁戴手套。不得在開動的機床旁穿脫衣服或圍布于身上，防止機器絞傷；必須戴好安全帽，辮子要放入帽內(nèi)，不得穿裙子、拖鞋；戴好防護(hù)眼鏡，以防鐵屑飛濺傷眼。嚴(yán)禁酒后進(jìn)入工作場地。
2、車床開動前必須按照安全操作規(guī)程的要求認(rèn)真仔細(xì)地檢查機床各部件和防護(hù)裝置是否完好、安全可靠，傳動部位及軌道面加注潤滑油，并作低速運轉(zhuǎn)2—3分鐘，檢查機床運轉(zhuǎn)是否正常。
3、裝卸卡盤和大工件需要使用行車時，必須由二人共同操作，嚴(yán)禁用承載小的吊帶啟吊大工件，確認(rèn)未被卡住的情況下才能啟吊，并采用點動的啟吊方式。同時，要檢查周圍是否有障礙物，墊好木板，以保護(hù)床面。工件到位后，要將工件頂牢、架好、夾緊，車偏重物時要按輕重搞好平衡，工件及工具的裝夾要牢固，以防工件從夾具中飛出，卡盤扳手、套筒扳手等要及時拿下。
4、機床運轉(zhuǎn)時不得測量工件、不得用手去觸摸轉(zhuǎn)動的卡盤和工件。用砂紙時，應(yīng)放在銼刀上、嚴(yán)禁戴手套用砂紙操作、裝卸工件、安裝刀具加油以及打掃鐵屑均應(yīng)停車進(jìn)行，清除刨花應(yīng)用鉤子或其它用具，禁止直接用手清除刨花。
5、各工位需要電、氧、氬弧焊以及砂輪、照明等臨時用電設(shè)備時，必須采用最近的對工段的電源，不得帶電移動焊接設(shè)備，學(xué)徒工及未掌握焊接技術(shù)的人員不得進(jìn)行焊接作業(yè)。臨時用電設(shè)備使用完畢后，必須立即收起電源線和乙炔管，不得長期將線、管亂鋪設(shè)在地面上，更不能將線、管與刨花混在一起。
6、在切削停車時，應(yīng)將刀退出；切削長軸類要使用中心架，防止工件彎曲變形傷人。伸入軸孔超出主軸箱時，應(yīng)慢速加工，并做好防護(hù)措施，高速切削時，應(yīng)有防護(hù)罩，工件、工具要固定牢靠，當(dāng)鐵屑飛濺嚴(yán)重時要在機床周圍安裝擋板，使之與操作區(qū)隔離。工作時必須側(cè)身站在工作位置，嚴(yán)禁身體正面對著運轉(zhuǎn)的工件。
7、每臺機床均裝配局部照明工作燈，即安全電壓在36V以下，禁止使用220V照明燈代替。8、工作結(jié)束時，應(yīng)切斷電源或總電源，將刀具和工件從工作部位退出；不便卸下的大工件要用木棍支承，清理、收拾所使用的工、夾、量具，并清掃機床及工作場地，加注各部位的潤滑油。
五、結(jié)束語
這次金工實習(xí)就這樣結(jié)束了，我們在這短短5天內(nèi)學(xué)習(xí)到了很多生產(chǎn)實踐知識，鍛煉了動手能力，學(xué)習(xí)到了鉗工和車工的一些基本技能操作和理論知識。我們也知道了在生產(chǎn)過程中安全是第一位的。我覺得個人還是很積極認(rèn)真的，大家也很認(rèn)真學(xué)習(xí)。金工實習(xí)的老師們都很認(rèn)真盡責(zé)，不疲倦地教我們各種知識。很感激這幾天的實習(xí)，令我受益匪淺。
金工實習(xí)報告 篇4
是苦是樂？是喜是憂？是有趣還是無聊？個中滋味，只有金工實習(xí)過的同學(xué)才能體味出來。 數(shù)控車床 與普通車床相比，同是車床，數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的！數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。
數(shù)控機床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實現(xiàn)數(shù)碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手，是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點�？赡芤驗樽约菏亲x計算機的緣故，所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔(dān)心的耐性和準(zhǔn)確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維，輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，完全不用擔(dān)心人為的差錯，而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件——如果是通過普通車床來應(yīng)付它們的話，普通車床將會顯得那么的無力。
由此，我不禁聯(lián)想到，現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力，我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)!科技，將為我們帶來日新月異的變化！
1.鍛工
鍛工，也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊，而且要保持有棱有角，可真辛苦。當(dāng)拿起重重的鐵錘，狠狠的往鐵上面敲的時候，便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》，真的很有那種意境啊!當(dāng)鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候，鐵會變得通紅，這時便真的應(yīng)該“趁熱打鐵”，不然等鐵變成暗紅的時候，即使力氣花得多大，鐵也不見得有什么變形了，那就是白費力氣了。
在開始的時候我們用的力氣比較大，總覺得自己力大無窮，但在鐵塊漸漸扁下去的同時，我們的手也慢慢覺得酸痛，不得不停了下來。這時，老師過來給我們做了特別指導(dǎo)。原來，當(dāng)鐵餅接近要求的厚度時，用力便要小一些，并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行，這們打出來的鐵才會正，另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細(xì)，特別要注意不被燙傷。當(dāng)工件在水中冷卻而冒起熱氣時，我們的肩膀和手腕已經(jīng)酸得不得了，整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道：“你們大學(xué)生就應(yīng)該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。”我們看著自己做出來的工件，夠方夠正的，心里不禁暗暗贊同老師的話：我們要鍛煉我們的體魄，將來成為支撐祖國建設(shè)的一根韌鋼！
2.鉗工
鉗工工廠設(shè)備較為簡單，因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi)，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志，我們要做一枚 m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時，我們都已經(jīng)目瞪口呆，可能嗎？莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版？ 由于時間關(guān)系，老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的`六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側(cè)面，當(dāng)然還要鉆孔，最后還要倒六個30度的角。
聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母��！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中，還要要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面，接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。
要用手鋸鋸下10mm的一段鐵，同樣，要有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰�，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關(guān)系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。
其實一開始，老師就告訴我們今天來實習(xí)的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工 下一頁，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。
聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊焊。
電焊可謂是金工實習(xí)的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護(hù)面罩、手套和腳套的保護(hù)，我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做，肯定就不會出現(xiàn)問題的。
首先在一塊舊鐵板上練習(xí)電焊�；緞幼饕I(lǐng)我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚。一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢？但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習(xí)。我們?nèi)齻�人配合默契，幾個回合練習(xí)下來，技藝有了明顯的提高。
我們正練得起勁，老師布置了一道作業(yè)——將兩根鐵棒焊起來。我看了看評分標(biāo)準(zhǔn)，不禁咋舌：按照剛才練的效果來看，我只能達(dá)到b的水平。但這絲毫不影響我的信心。
金工實習(xí)報告 篇5
本學(xué)期第十周和第十二周是我們學(xué)院金工實習(xí)的時間。與枯燥無味的理論課相比較金工實習(xí)是與實際生產(chǎn)緊密相連的充滿挑戰(zhàn)性的課程。穿上軍服，走下工廠，聽見機器轟鳴，嗅著濃重的機油味，感覺腳下地面微微顫動，觸著泛著鐵銹的金屬，感覺就象經(jīng)歷一場由頭到腳的洗禮，書生氣也越銷越遠(yuǎn)。
金工第一天是車工。充滿好奇的我們觸摸著那泛者金屬光澤的沉重的車床，想到堅硬的金屬都在它面前曲腰，心里滿是崇敬的感覺。可是一無所知的我們即使面對這臺用途多樣的機器卻無從入手。直到經(jīng)過指導(dǎo)老師一一介紹，我們才漸漸清楚一臺車床的組成和各個部分所分擔(dān)的作用：支承主軸用的主軸箱、通過搭配不同齒輪數(shù)的齒輪以獲得不同進(jìn)給量的掛輪箱、夾持車刀的刀架、改變主軸轉(zhuǎn)速的變速箱�？墒沁@只是基礎(chǔ)，要車一件最簡單的工件還要由對刀開始。對刀是使刀尖與車床主軸中心線等高。這一開始我就遇到了困難，因為我所用的車床的墊片很少，而且都很薄，別人用了三片墊片就能調(diào)好，我卻把所有墊片用上了都還不夠高，花了不少時間去找墊片。起步就比別人慢了許多，真讓人有點氣餒啊。我深深吸了一口氣，挺了挺腰，重振了一下士氣。接著就是粗磨，當(dāng)中有因為車刀沒夾穩(wěn)而車壞了的情況，也有因計算錯誤多車了的失誤。半天下來，仿佛所有可能存在的失誤都發(fā)生在了我身上，可是就在不端的犯錯誤中得到了教訓(xùn)，從而也使自己比別人更加了解錯誤的來源和解決方法。雖然我比別人多走了一些彎路，可是塞翁失馬，焉知非福呢。最后是精車，令人吃驚的是這可稱龐大的機器車出來的工件居然可以精確到0.01毫米，以符合不同的工業(yè)要求。這也讓我感受到了什么叫失之毫厘，謬以千里。
然后是銑床。接觸過了車床，對它的兄弟銑床我們很容易就上手了。原來每臺機器基本都包含橫向和縱向工作臺，主軸等。耐心的師傅教我們?nèi)绾螕Q銑刀，如何通過在工件表面貼一片紙來對刀，如何通過輕敲來準(zhǔn)確控制升降臺。這些可都是寶貴的經(jīng)驗，是在我們的金工實習(xí)課本上所不能學(xué)習(xí)到的。工人師傅通過長年累月的實際操作，為我們總結(jié)了寶貴的經(jīng)驗。這就不難明白，為什么一個好的師傅帶出的徒弟會更加出色。因為他比別人節(jié)省了總結(jié)經(jīng)驗的時間，從而站在了較高的起點。這就不難明白師徒之情為何如此的深，因為從來沒有人會如此毫無保留地把畢生所學(xué)傳給另一個人如師傅�？删吹墓と藥煾担ぞ叽植诹怂麄兊碾p手，他們的雙手卻精細(xì)了工件。
接下來三天都是跟電腦打交道，現(xiàn)代科技越來越深入工業(yè)了。數(shù)控車床，數(shù)控銑床都是通過mastercan，powermil等軟件的g功能定位、確定加工軌跡，m功能控制主軸轉(zhuǎn)停，s功能選擇轉(zhuǎn)速，t功能對刀具進(jìn)行選擇。通過編程，再輸入機器，模擬加工就能精確地車銑出各種形狀（當(dāng)然在一定范圍內(nèi)）的工件�；叵肭皟商觳[著眼睛測量，顫著雙手一次又一次地精車，就不禁讓人感謝現(xiàn)代科技給加工工業(yè)帶來的高效率。
放完一個五一長假，在次回到了我們逐漸熟悉的工廠。
電火花加工又稱放電加工，它的原理是基于工具和工件之間脈沖性火花放電時的電腐蝕現(xiàn)象來腐除多余的金屬，以達(dá)到對工件的尺寸就、形狀及表面質(zhì)量預(yù)定的加工要求。我們從最開始的磨電極做起。在虎鉗上通過鋸、銼將一塊鐵條加工打磨成我們所需要的形狀的電極就花了我們半天的時間。微弓著腰右手持鋸刀，左手用手指定位，向前時用力并向下壓，輕提回拉，讓我們出現(xiàn)了自己是一名工人的錯覺。接著的啟動電源——校正工具——安裝工件——調(diào)整工作液面——選擇電規(guī)準(zhǔn)——加工對我們來說是小菜一碟了，可見前面一個多禮拜的學(xué)習(xí)沒有白費，說著一股名叫驕傲的暖流流遍全身。
化學(xué)加
工是在另外隔開的小房子里進(jìn)行的。走進(jìn)去，兩排桌子上全擺著一個個箱子，另外一張桌子上用一個個飯盒盛放著各種顏色的有機染料。多簡陋的一個加工工廠啊，每一個來到的人都不禁發(fā)出這樣的感嘆。可就是這樣一個“素面朝天”的地方可以加工出讓人驚嘆的工藝品�？梢哉f就是化學(xué)加工將工業(yè)與平面藝術(shù)結(jié)合了起來！通過幾十分鐘的'學(xué)習(xí)，我們初步了解了加工的步驟：首先在一片鋁片邊上剪出一天向上敲的小鉤用于陽極氧化時懸掛；接著我們用naoh脫脂兩分鐘；用冷水清洗后再用hno3清洗；用冷水清洗后將其掛于通電的h4so3溶液內(nèi)進(jìn)行陽極氧化，在表面形成一層絕緣、耐腐蝕、硬度高的氧化膜；等待40分鐘后將鋁片夾起用冷水漂洗；接著將起浸沒在自己喜愛的顏色的有機染料里，染到適當(dāng)?shù)纳疃龋焕渌逑�；用吹風(fēng)吹干后放入融蠟里，在其表面形成一層薄膜；取出，將自己選好圖畫描在上面，再用竹簽調(diào)走描出的軌跡里的蠟，用掃子掃干凈；再在naoh溶液里浸泡20分鐘；取出，洗凈，用吹風(fēng)吹走上面的蠟。一件工藝品就初見雛形了，還要經(jīng)過打磨才能算是成品。每一步都是必不可少的，溫度、電壓、電流都要控制在一定范圍內(nèi)，少了任何一步或不符任何一個條件就有可能出現(xiàn)花紋，粉末，染色不均等情況。所以必須一絲不茍地操作。到最后拿起灌注著自己精神和心思的作品時的那種感覺不言而喻。這讓我聯(lián)想到父母傾注自己血汗和希望的子女時所有的神態(tài)。
鍛壓沖壓除去了機器輔助說白了就是掄鐵錘了。這完全是力氣活，沒有power就沒有加工可言，從古代就有打鐵鋪了，可見它由來已久。見過其他組干活時都是男生在掄錘女生在旁邊看�？墒菦]有親身體驗過就不能真正地體會到當(dāng)中的。所以我決定不當(dāng)袖手旁觀的小女生。拿起重重的鐵錘，感受每一下錘下的震動，聽見乒乒乓乓的打鐵聲，感覺著電爐里涌出的熱浪，心里也是熾熱的，因為想到打鐵工人們頂著夏日的高溫還在這樣的電爐旁不停地干著重體力活，得到的卻是低微的報酬。工人是應(yīng)該得到關(guān)注和幫助的群體。
鑄造是至今我覺得最耗體力的活了。在一間鐵皮房里面堆放著灰黑色的型砂，兩邊是一個個工具箱。聽師傅講，這一堆砂在這里的時間比他的年紀(jì)還大，就是這堆砂養(yǎng)育了華工一代又一代的人，望著這堆不平凡的型砂，頓時百感交集。工具箱除了放工具外，還是工作時的小板凳。這許許多多的工具每一件都有其實在用處。
是啊，工具之于工人無異于筆墨于文人。
困難再一次光顧了我。位子一下子坐滿了，只有我一個人在上一個臺階的地方干活，不但旁邊對面都沒有同學(xué)可以借鑒，而且型砂堆在在對面，每次都要把型砂從那邊鏟到這邊才行，本來力氣就不大，再加上這等體力活，不一會就面紅耳赤，氣喘吁吁了。遇到困難的時候不能奢望別人的幫忙，最終可以幫助你的只有你自己。當(dāng)時我的腦海里就浮現(xiàn)著這句話。所以我默默地干著。后來師傅很善意地指導(dǎo)我，心里實在是感激，否則很可能我不能及時完成了（我用的�？鹨葎e人的大一號）。鑄造模具的要求很高，而且工具的用法挺巧的，只有熟悉了工具的用法，了解它們各自的“習(xí)性”，它們才能為你所用。不奇怪父親為什么對家里一箱箱的工具如此地依戀。
最后是汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)識，因為要考試，所以時間上并不允許我們仔細(xì)了解。只簡單知道了前驅(qū)后動，變速器怎樣實現(xiàn)換擋，差速器的是使轉(zhuǎn)彎時兩輪的速度不同，分火器的結(jié)構(gòu)，凸輪軸使幾個汽缸輪流進(jìn)氣等。其實汽車是一項挺復(fù)雜的學(xué)問，要學(xué)精當(dāng)然不是這一時半會可以的。曾經(jīng)有人說過，中國的汽車質(zhì)量太差，經(jīng)�？梢栽诼飞峡吹揭驗檐噳牧硕Ｏ碌�，可是也是因為這個原因，幾乎每個中國的司機都是修車工。這其中有諷刺的意味，可是想深一層，用經(jīng)常用電腦的人就要學(xué)會初步的維修知識，
開車的人要懂得修車的技術(shù)，任何事情都是如此，要會就要學(xué)會修理。
兩周的金工就這樣安靜地淌過了，卻在我們各自的心里慢慢下來沉淀一些東西。是什么東西？也許每個人都不同，是技術(shù)，是心得，是體驗……無論如何，金工讓我們體驗了讀書時期前所未有的經(jīng)歷。使我們敏感的觸角由課本轉(zhuǎn)向了生產(chǎn)線；在我們的書生氣里增添了一點點工人的堅強；在我們幼稚的心靈里埋下了一顆小小的種子……
金工實習(xí)報告 篇6
本學(xué)期的開學(xué)伊始，第一周就是金工實習(xí)。當(dāng)?shù)弥@個消息的時候，我們都感到異常興奮，因為進(jìn)入大學(xué)學(xué)習(xí)一年半載有余了，整天都是理論學(xué)習(xí)，這次終于可能親自實踐下了，大家都摩拳擦掌，躍躍欲試。但我知道，金工實習(xí)并不是給我們放松的，而是一次比理論學(xué)習(xí)更為重要、更為辛苦的學(xué)習(xí)實踐。
金工實習(xí)又叫金屬加工工藝實習(xí)，是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的選修課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義，而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。但像我們這類大學(xué)生，剛剛從應(yīng)試教育中解放，動手實踐能力比較薄弱，基于此，金工實習(xí)這門學(xué)科應(yīng)運而生。在這短短的一周內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了很好的鍛煉。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂，因為我體驗到了作為一名技工的基本操作，并且提高了動手能力。
本次實習(xí)時間僅有短短的一周，然而訓(xùn)練的任務(wù)不少，有鉗工，機加工和熱加工三類。這對我們非機械類專業(yè)的學(xué)生來說，異常寶貴。我們不是真正來學(xué)習(xí)手藝的，一是獲得機械制造一般過程的感性認(rèn)識，二來是體驗工人生活及鍛煉動手能力，即接觸真正的生產(chǎn)實際，這兩點非常重要，這也是我們這次實習(xí)的根本理念。機械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程，是一個將大量設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術(shù)。但是重要的是我們在金工實習(xí)鍛煉中得到能力和經(jīng)驗!對于一名在校大學(xué)生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實習(xí)就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學(xué)到的`東西加以運用，同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，然而都懂得理論知識與實踐是有差距的，但我們一直不以為然，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
(1)鉗工
第一天，我們都早早地來到金工實習(xí)基地，等待老師的安排，還沒開始前，老師搬出個很大的電視機，放了大概一個小時的錄像，原來是介紹下金工實習(xí)的一些要點，包括設(shè)備的一些介紹和安全準(zhǔn)則。老師一再強調(diào)：安全第一!這句話刻在我們每個人的心上，因此一周的金工實習(xí)我們都一直把安全放在首位，嚴(yán)格按規(guī)操作，絕對不在車間打鬧嬉戲，認(rèn)真謹(jǐn)慎不敢有半點馬虎。
鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、劃線等等。什么注意安全，怎樣使用銼刀，鋸等工件，手法，距離，用力等等，慢慢地對鉗工有了一定的認(rèn)識。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。聽完老師的講解，看完圖形，就開工了。將一塊正方形的鐵塊，制作成一定形狀的模型。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作不可輕視，一旦出點差錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度到15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅耍�得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單省力了。
(2)機加工
經(jīng)過了前兩天的鉗工，我們對金工實習(xí)有了一定的了解，于是立馬開始了機加工。總的來說，機加工要求我們十分認(rèn)真和謹(jǐn)慎，不容一絲的馬虎。機加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。我們練習(xí)工具是加工一個像螺絲一樣的東西。其中，最大的困難是精度。要求誤差是0.01mm。最重要的是長度要十分的精確，一不小心加工多了沒有留余量，那就只能重新來過了，加工的時候要控制速度，最后精加工的時候手動進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。
金工實習(xí)報告 篇7
白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間為期一周的金工實習(xí)周已經(jīng)過去了。在實習(xí)期間我們接觸了PLC、線切割、加工中心、焊接、普銑、模具、鑄造等幾個工種，還簡單地了解了數(shù)控機床加工技術(shù)。在老師耐心細(xì)致的講授和我們積極的配合下，我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機器的深刻認(rèn)識，并掌握一些基本操作。因此我對此次的金工實習(xí)作以下簡要的總結(jié)。
首先，金工實習(xí)帶給我們更多的動手機會。剛開始接觸車床的時候，我感到頗為興奮和害怕。但在親自實踐了以后，我對車床的那些恐懼也蕩然無存了。作為一個文科生，我們平時動手的機會也不多，上課都是呆在課室里，面對的都是一些條條框框的理論、知識�，F(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別是來自城市的同學(xué)，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。在遇到實際困難的時候難免會手足無措，但是此次的金工實習(xí)給了我一個提高實際動手能力和解決現(xiàn)實問題能力的機會。在老師的悉心教導(dǎo)下，我們大概掌握了上述工藝的正確操作方式。在觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易，這使我深深地明白了實踐出真知的道理。
其次，金工實習(xí)還大大地擴充了我們的知識面。作為一名文科生，我們很難得有機會接觸類似于焊接、鑄造等工種，此次實習(xí)真正地使我們了解到我們的知識面是多么的狹窄。這些工藝正是我們?nèi)粘Ｉ钪锌梢杂龅降模覀內(nèi)绻麅H僅停留在書本的知識中，那么是永遠(yuǎn)也無法面對現(xiàn)實的生活的。例如：焊接在日常生活中隨處可見，應(yīng)用極其廣泛，而其操作是我們光靠看書學(xué)不會的。這就要求我們通過各種各樣的學(xué)習(xí)來擴大自己的知識面，所以我們要通過此次實習(xí)能過學(xué)會舉一反三、觸類旁通。
最后，這次實習(xí)無疑是增加了我們的生產(chǎn)經(jīng)驗。我們現(xiàn)在是大二的下學(xué)期，不用多久我們就畢業(yè)了，剛開始我感覺金工實習(xí)與我們學(xué)習(xí)的專業(yè)好像沒有太大的聯(lián)系，但是聽到老師的`講授之后，我終于知道這兩者之間不但是有關(guān)系，而且關(guān)系是十分密切的。如果我們以后在工廠做人力資源管理的就更加要注重這方面的實戰(zhàn)經(jīng)驗了，當(dāng)我們在企業(yè)工作時，就業(yè)單位不可能像老師一樣手把手地將知識傳遞給我們，所以這就要我們不斷地學(xué)習(xí)積累，但更重要的是積累生產(chǎn)經(jīng)驗。
隨著科學(xué)技術(shù)地不斷進(jìn)步，大批大學(xué)生地不斷涌現(xiàn)，國家需要的是多方面的發(fā)展型人才。這就要求我們通過不斷地學(xué)習(xí)各方面的知識，掌握更多的技能，這樣才能使自己更具有競爭力。伴著我們國家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，許多新領(lǐng)域會得到開發(fā)，將來我們要面對的領(lǐng)域不一定是自己所為熟悉的，這同樣要求我們具備創(chuàng)新及應(yīng)變能力，就像此次的實習(xí)一樣，它不僅僅是要求我們掌握這幾個工種的操作方式，而是通過此次實習(xí)，要求我們只有勇于嘗試，才能有所突破。我覺得不斷嘗試，勇于創(chuàng)新，處變不驚是我們這次實習(xí)要達(dá)到的目的。
金工實習(xí)報告 篇8
正在工廠生活的那短久15天里，我思考甚多，金工實習(xí)感想。
首先讓我大概開端領(lǐng)會做為未來處放機器行業(yè)的咱們果該具備哪些方面的威力，機器行業(yè)都無哪些可供取舍處放的職業(yè)。
那對咱們學(xué)此博業(yè)未來干什么無了更深的領(lǐng)會，對此行業(yè)也無了更豐富的見地。
實習(xí)的地點正在市內(nèi)的陜西工貿(mào)學(xué)院的實習(xí)工廠，距離學(xué)校僅無三四十分鐘車程。
實習(xí)的主要內(nèi)容分為：參不雅工廠生產(chǎn)車間，親自動手練習(xí)和領(lǐng)會部分機器的使用。
實習(xí)的工類無：鉗工、車工、焊工、三大部分。
來此實習(xí)的所無同學(xué)被分為，a，b，c三組。
我屬于b組外的一員，而b組的實習(xí)工類順序為：車工、焊工、鉗工。
正在車工和焊工車間咱們只要意識設(shè)施領(lǐng)會設(shè)施使用的基本知識就能夠了。
無興趣的同學(xué)當(dāng)然自己能夠動動手。
但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了，除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進(jìn)行做業(yè)的還得咱們親自實踐一番才行，實踐練習(xí)的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭，工期是4天。
通過自己動手測驗測驗，開端意識取領(lǐng)會工人是如何依照圖紙、工藝要求進(jìn)行加工的。
通過那次實習(xí)歷程外的所見所聞，我體會最深的是，你的博業(yè)技術(shù)加上你的綜合素量將決定你正在社會分工外處于什么職位地方，也只有那身懷多方面技術(shù)的且威力素量較高的人才無隨意取舍的權(quán)利，而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權(quán)利，正在要操縱時卻顯得束手無策，只能被動的接受事實的安排。
正在那里看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。
就拿鉗工的工做來說吧，固然使用的東西及其簡略，不消窮究拿起東西就能夠操做，但正在我看來那樣的工做太辛苦了。
勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機遇。
而別的工類固然可能不會太辛苦但具無一定的傷害性，工做使得提高警戒……，分之沒無一個是好干的。
行行也都無不被取舍的緣故。
那就是事實，抱負(fù)外的工做條件實的很難發(fā)現(xiàn)。
通過參不雅那么多工廠的生產(chǎn)車間不僅僅讓我更明白那個行業(yè)到底是干什么的，，而且讓我看到了自己未來能夠取舍哪些，致使于提前為之預(yù)備。
無備才能無患嘛!現(xiàn)正在的充分預(yù)備才無到時的任意取舍的機遇。
凡事都是無付出才無所得的。
我不甘于接受事實，除了動手預(yù)備改觀事實別無取舍。
要想知曉收獲時會得到多少，就先看看此時為之付出了多少。
金工實習(xí)心得實習(xí)一反式開始，咱們首先來到的是數(shù)控機床車間，正在此2兩天，由那里的指導(dǎo)老師王老師負(fù)責(zé)給咱們解說數(shù)控機床的加工范疇、加工特點、以及它的發(fā)展史和它正在工業(yè)生產(chǎn)外所占的重要職位地方。
普通車床離不開操做者的操做，一次只能機器地完成指定的單一使命。
而數(shù)控車床通過編程序逐一單獨完成一系列使命，正在做業(yè)時不消操做者動手，對生產(chǎn)效率當(dāng)然是大大提高了。
擁無一技之長就是保存的底子，沒無自己的博業(yè)專長靠什么去處放一些具無技術(shù)性的工做。
“隔行如隔山”同樣正在此被驗證了，手上操做哪怕是在行內(nèi)看起來再簡略不過的，但對付咱們從未動過手的在行而言就是不會、得學(xué)習(xí)。
內(nèi)行者對他們所處放的多幾多少都積累無一定的經(jīng)驗，至多他們正在那方面鉆研過，即使不精也能夠做為咱們的老師。
特別是每每聽到老師講起行內(nèi)知識時，我感想自己的知識是如此的'短缺，自己的見地是如此的貧乏。
為此學(xué)茁壯本行的技術(shù)是必須的，對其他范疇無所領(lǐng)會知曉也是必要的，不但要精博還要廣泛。
隨后又來到了電氣焊車間。
正在那個車間共無2位指導(dǎo)老師和4位學(xué)徒做為咱們的教誨。
老師首先解說了電弧之所以能金工實習(xí)心得(報告焊接的本理。
正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當(dāng)控制好，不可以或許太近或太近。
否則達(dá)不到劣秀的焊接效果。
咱們來此的指標(biāo)是領(lǐng)會取簡略的練習(xí)，果此安然問題不容忽視，正在老師講焊的歷程外當(dāng)留意的安然時說到了焊條的形成，以及各身分的做用。
正在老師的悉心解說下咱們那些在行感想收獲頗豐。
金工實習(xí)報告 篇9
一、實習(xí)目的：
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機會!
二、實習(xí)時間：XX年X月X日-XX年X月X日
三、實習(xí)單位：XX
四、實習(xí)過程：
在這兩個月的實習(xí)期間，我感覺車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。在實習(xí)期間，我們的主要工作內(nèi)容總結(jié)如下：
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了!我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的.是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到。
鑄造成型
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎!
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了�？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
在這短短兩周的時間內(nèi)，我們還進(jìn)行了刨工，注塑擠塑，和熱處理等實習(xí)操作，都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求，難易程度也不一樣。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
五、實習(xí)總結(jié)：
這次的金工實習(xí)只有短短的兩個月時間，讓人意猶未盡。在這實習(xí)期間，我深深的感受到了作為金工，安全最為重要。 稍有不慎都將可能對身體造成很大的傷害。在這實習(xí)期間，我感覺到金工實習(xí)讓人在辛苦之后更多的是充實。在經(jīng)過了車工、鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，雖然身體上會有著很大的酸痛感，但是每當(dāng)看著自己在金工這一工種上擁有的專業(yè)技能得到不斷的提升時，內(nèi)心總是有種豐收的喜悅感溢滿心田。
在這次實習(xí)中，除了對自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能有了鞏固和提升，同時我也看到了自己的不足，自己在實際操作上還有待加強，我想這大概是因為自己的專業(yè)知識掌握的不夠全面、徹底，因此，才會在動起手來的時候會不夠熟練，因此自己在以后的學(xué)習(xí)生活中應(yīng)該更加注重對專業(yè)知識的掌握，同時還要注重理論與實踐的結(jié)合，爭取讓自己在金工方面能夠更加專業(yè)、優(yōu)秀。
金工實習(xí)報告 篇10
實習(xí)時間：20xx-12-22至20xx-1-4
實習(xí)地點：唐山學(xué)院東校區(qū)工廠培訓(xùn)實習(xí)車間
實習(xí)內(nèi)容：鉗工、車工
去年的實習(xí)是參觀，而今年學(xué)校安排我們真正地去車間工作，操作機器，制作工件。著實讓我們體會了一次實踐操作帶來的樂趣。
首先是鉗工實習(xí)部分。實習(xí)第一天我們早早的就來到實習(xí)地點——工廠培訓(xùn)實習(xí)車間，這里的廠房顯得有些陳舊，不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓(xùn)老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間，成排的機器映入眼簾，什么可以說用壯觀這詞，因為我們還見過如此多的機器，并且是齊刷刷的擺放在這里，老師說，這就是我們接下來一周的培訓(xùn)地點。此時，我們正期盼著老師給我們派下任務(wù)，然后親自動手去操作，屋子里很冷，但一點不減同學(xué)們的熱情。
操作前當(dāng)然要聽老師的講解，老師用自己獨特的講課方式，告訴我們操作過程中要怎么操作，應(yīng)該注意什么。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個同學(xué)都在聽講的過程中，不斷體會老師所講的意思，不懂得記下來再問，直到全部弄清楚，這樣即是對自己老師負(fù)責(zé)，對校方負(fù)責(zé)，更是對自己的負(fù)責(zé)。經(jīng)過老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過這項實習(xí)，不但要自己獨立完成一項任務(wù)，還要在這幾天的培訓(xùn)中迅速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。
緊接著我們就開始了老師分配下來的任務(wù)——手工打磨一個螺母。螺母，是我們生活中常見的小零件，但我們從未見過它是如何生產(chǎn)出來的，更別說親自去做了，因此新鮮感由內(nèi)而發(fā)，無窮的動力促使我們?nèi)ヅν瓿扇蝿?wù)。
第一要做的就是從一塊厚鐵上鋸下一個方塊，并且要在規(guī)定的尺寸范圍內(nèi)將其打磨平整，棱角分明。很多人曾經(jīng)鋸過木頭，感覺不是很費力，設(shè)想著今天要磨的鐵也應(yīng)該不會很費力，結(jié)果可想而知，一小時也不一定能鋸下一公分去，足足地磨練了我們的耐力。由于實踐和理論總是有一定差距的，我沒能正確估算零件需要的尺寸，第一個以失敗告終。我們的時間是有限的，我很快又投入到第二塊的制作當(dāng)中，這次我是小心了再小心，每一處做的都很仔細(xì)，并且沉住了氣，有條不紊地制作著自己的工件。我們是每天下午工作，但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間斷過，并且從未感覺到累，這也許就是興趣的動力。
交活的時間很快就要到了，我努力著，爭取著做的更加完美。最后一天到來了，我加快了自己的“步伐”，經(jīng)過前幾天的訓(xùn)練，操作變得尤為熟練，速度快起來了，質(zhì)量也沒有任何下降。雖然還是最后幾個做完的，但是我看到了自己滿意的成果，我為自己的努力而高興，為自己努力的成果而興奮。通過這五天的鉗工實習(xí)，大家的感受普遍是比較累，但是每個人都樂在其中。初次進(jìn)工廠工作的新鮮感還沒有褪去，我們的這一部分卻已經(jīng)完成了，這個短暫的`經(jīng)歷將伴隨著我們走過一生，影響著我們的工作學(xué)習(xí)。
鉗工的部分讓我們還在不停的回味當(dāng)中，此時我們又要開始新的工作，用另一種方式滿足著我們的好奇心，這就是接下來一星期的車工實習(xí)部分。車工，顧名思義開車的工人，不過這次我們開的是車床。利用它我們能夠車出各式各樣的工件，從而滿足工廠的各類需要。車工老師給我們的第一印象似乎就告訴了我們這個工作需要十分穩(wěn)重，不得有半點馬虎，看到那些我們笨重的機器，我們也漸漸地領(lǐng)會到了這一點。
同樣第一節(jié)是理論課學(xué)習(xí)，我們學(xué)習(xí)了車床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，及其一些操作規(guī)程、注意事項。對于車工，安全更是第一要務(wù)，我們面對的是無血無肉的機器，任何閃失都有可能造成人身傷害，甚至?xí)＜吧�。工作時不要戴手套，機器運行時不要碰那些旋轉(zhuǎn)的部分，女生工作時要把長發(fā)盤起來，并且用帽子罩好，工作時戴眼鏡等方方面面變得非常重要。
車工，注重的就是機器的操作，并且在操作過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗，追求簡單，快速，安全的方式。由于我們的時間比較短，老師只教了我們一些基礎(chǔ)的操作，為了完成任務(wù)，我們必須熟練的掌握這些操作。經(jīng)過兩天的熟悉，我們在第三天就要開始實際工作了，并且要制作出屬于自己的那份工件。與鉗工那部分相比，車工似乎更注重的是技術(shù)，不過用車床制作的工件精密度要求相當(dāng)高，零點零幾毫米的誤差都有可能讓我們丟到很多分，不過這樣的要求是必要的，如果我們某一天真的來工廠工作，為人家做工件，也許就是因為這零點零幾毫米的差距，造成不可挽回的后果。所以大家在這第三天的操作過程中十分謹(jǐn)慎，我們的任務(wù)就是在這種沉著，冷靜的心態(tài)下順利完成了，而我們此時的金工實習(xí)也要告一段落了。
我們留戀這里！伴隨著時間一秒一秒的走過，我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實，我們知道自己還有很長的路要走，我們還有很多東西要學(xué)習(xí)。這次實習(xí)，我們學(xué)習(xí)的不僅是簡簡單單的機器操作，學(xué)的更多的是如何去正確面對自己的工作，如何去正確把握自己的人生。
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