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貨物運(yùn)輸合同

時(shí)間:2023-07-10 10:24:21 運(yùn)輸合同 我要投稿

(推薦)貨物運(yùn)輸合同

  隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng),人們愈發(fā)重視合同,能夠利用到合同的場合越來越多,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。相信大家又在為寫合同犯愁了吧,下面是小編整理的貨物運(yùn)輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

(推薦)貨物運(yùn)輸合同

貨物運(yùn)輸合同1

  托運(yùn)人(甲方):

  承運(yùn)人(乙方):

  甲、乙雙方本著自愿平等、互惠互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,簽訂本合同。

  一、乙方自行組織船只,從事國內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  二、貨物品名及包裝:熟料或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況,乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任并由甲方扣除相應(yīng)運(yùn)費(fèi)。

  三、裝船期及載貨量:采取分批承(發(fā))運(yùn),甲方每月5日前下達(dá)下月發(fā)貨計(jì)劃,乙方于每月10日前確認(rèn)承運(yùn)計(jì)劃。

  四、發(fā)貨人、收貨人及運(yùn)費(fèi)率見附件,乙方不承擔(dān)貨物裝卸費(fèi)用。

  五、數(shù)據(jù)與交接:貨物數(shù)量以發(fā)貨人發(fā)貨單據(jù)為準(zhǔn)。乙方必須加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)裝、監(jiān)卸工作,確保貨物的交貨數(shù)量。

  六、乙方確保船舶處于適運(yùn)狀態(tài),適于收受、載運(yùn)和保管貨物,若裝貨前發(fā)現(xiàn)船舶不符合裝卸要求,甲方有權(quán)不裝貨,乙方所派船舶到甲方,甲方必須安排五小時(shí)內(nèi)裝貨。

  七、運(yùn)達(dá)期限:在正常的.情況下,乙方必須保證貨物裝船完畢后,在合理期限內(nèi)及時(shí)將貨物保質(zhì)、保量運(yùn)達(dá)收貨人指定地點(diǎn)。

  八、結(jié)算與付款:

  按發(fā)貨人發(fā)貨單結(jié)算運(yùn)費(fèi),如由于非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況,乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任并由甲方扣除相應(yīng)運(yùn)費(fèi)。每月上旬,乙方提供收貨人貨物交接清單,憑運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算或當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)代開的發(fā)票,每月 25 日前結(jié)算。甲方按乙方提供的賬戶匯款,如因賬戶性質(zhì)及其他原因不能收到運(yùn)費(fèi),所產(chǎn)生的法律糾紛由乙方承擔(dān)或現(xiàn)金結(jié)算。

  九、保險(xiǎn):乙方負(fù)責(zé)辦理船舶保險(xiǎn)。

  十、稅收及費(fèi)用:涉及貨物的稅、費(fèi)由甲方承擔(dān),涉及船舶及運(yùn)費(fèi)的稅、費(fèi)由乙方承擔(dān)。

  十一、違約責(zé)任:

  (1)、在貨物的裝卸、運(yùn)輸過程中,如由于非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損

  (2)、乙方因超載或故障等原因,要求減載或轉(zhuǎn)載才能交貨的發(fā)生的過載、轉(zhuǎn)運(yùn)等費(fèi)用和貨物虧噸由乙方承擔(dān)。

  (3)、乙方車輛發(fā)生計(jì)少包,由乙方賠償少包損失并承擔(dān)虧噸運(yùn)費(fèi)。

  十二、特約事項(xiàng):

  乙方船舶必須具備良好的蓋船設(shè)施,貨物裝妥后及時(shí)蓋船,并確保貨物在運(yùn)輸過程中處于密封狀態(tài)。乙方必須提供船舶保險(xiǎn)單,營運(yùn)證,船舶所有權(quán)證書,航行證書等復(fù)印件,并加蓋公章,保證內(nèi)容真實(shí)、清晰。乙方必須服從甲方因生產(chǎn)、銷售需要而對船只進(jìn)行的調(diào)度安排,不得違反倉庫安全生產(chǎn)管理規(guī)定。乙方船舶如違反上述條款及本合同“第十二條”規(guī)定,造成損失或不良影響,乙方除賠償損失外,甲方有權(quán)解除合同。

  十三、合同有效期:合同有效期自 20___ 年 4 月 1 日至 20___ 年 12 月 31 日止。

  十四、爭議解決:本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決:協(xié)商不成的,應(yīng)向托運(yùn)人所在地有管轄權(quán)的法院擔(dān)起訴訟。

  十五、其他事項(xiàng):本合同以《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)國家法律,法規(guī)為基礎(chǔ)。未盡事宜雙方協(xié)商解決。

  十六、本合同正本一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方代表簽字蓋章后生效。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

貨物運(yùn)輸合同2

  委托人(甲方)_________

  受托人(乙方)_________

  依據(jù)我國法律規(guī)定,雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守。

  第一條 代理事項(xiàng)

  1.甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人,進(jìn)行貨物運(yùn)輸代理。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,辦理有關(guān)代理事項(xiàng)。

  2.甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容,向乙方簽發(fā)委托書,以便乙方完成代理事項(xiàng)。甲方委托乙方辦理事項(xiàng)詳見《貨物運(yùn)輸代理授權(quán)委托書》。

  第二條 甲方義務(wù)

  1.應(yīng)于提出的發(fā)運(yùn)日期(或運(yùn)到日期)前_________日向乙方提供有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運(yùn)地點(diǎn)、到貨地點(diǎn)、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(jià)(險(xiǎn))、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實(shí)資料),并蓋章確認(rèn)。

  2.于每批貨物發(fā)運(yùn)前_________日,將需要運(yùn)輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方,并與乙方共同辦理交接驗(yàn)收。

  3.已包裝或因其他原因不易清點(diǎn)的貨物內(nèi)容和數(shù)量,由甲方自行負(fù)責(zé)。

  4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時(shí)應(yīng)提前_________日書面通知乙方。

  5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時(shí)間內(nèi)將運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))支付給乙方。

  第三條 乙方義務(wù)

  1.根據(jù)甲方的要求與提供的資料,按照本協(xié)議的規(guī)定,及時(shí)完成代理事項(xiàng)。

  2.及時(shí)向甲方報(bào)告運(yùn)輸代理事務(wù)的進(jìn)展情況,代理行為完成后,應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。

  3.對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。

  第四條 代理費(fèi)用及結(jié)算方法

  1.本協(xié)議履行期間,甲方同意以運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))的形式給付乙方。每運(yùn)輸代理_________噸貨物,甲方給付乙方_________元運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))。運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))的計(jì)算按車輛(船)標(biāo)重為結(jié)算依據(jù);

  2.為便于清算,雙方同意_________日清算一次,結(jié)算方式為_________;

  3.需由乙方代結(jié)算各種運(yùn)雜費(fèi)用的,由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費(fèi)用,并于運(yùn)輸前_________日匯入乙方銀行帳戶(需由乙方代墊各種費(fèi)用的,甲方需提前向乙方提出書面要求,并經(jīng)乙方同意,雙方簽訂墊付運(yùn)雜費(fèi)協(xié)議書后,方可墊付)。

  4.費(fèi)用結(jié)算后,乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時(shí)交付甲方。

  第五條 違約責(zé)任

  1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損,或未將貨物送到指定地點(diǎn),而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失,甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

  2.乙方未按協(xié)議要求運(yùn)輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意,擅自擴(kuò)大、變更代理權(quán)限,而由此造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的'乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

  4.由于不可抗力或_________時(shí),雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。

  第六條 爭議的解決

  雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時(shí),可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇):

  (1)向_________仲裁委員會申請仲裁;

  (2)向_________法院訴訟。

  第七條 其他事項(xiàng)

  1.本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜,雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件,為本協(xié)議不可分割的組成部分。

  2.協(xié)議簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí),需經(jīng)雙方同意,協(xié)商解決。

  3.本協(xié)議有效時(shí)間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

  甲方_________ 乙方_________

  住址_________ 住址_________

  電話_________ 電話_________

  法定代表人_________ 法定代表人_________

  委托代理人_________ 委托代理人_________

  委托代理人身份證號碼_________ 委托代理人身份證號碼_________

  委托代理人電話_________ 委托代理人電話_________

  _________年_________月_________日

  訂立合同雙方:

 。撸撸撸撸ê喎Q甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條 裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條 運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

  第六條 卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

  按__水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。

  ---

  港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九 條 費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

  甲方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______

  帳號:______

  乙方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______

  帳號:______

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  甲方(托運(yùn)方):

  乙方(承運(yùn)方):

  為明確甲乙雙方的權(quán)利、義務(wù),本著平等互利的原則,經(jīng)雙方充分協(xié)商,達(dá)成此合同,甲、乙雙方共同遵守。

  一、 甲方權(quán)利、義務(wù):

  1. 甲方按雙方約定的運(yùn)輸價(jià)格向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。

  2. 甲方按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物包裝。

  3. 甲方應(yīng)向乙方提供詳細(xì)的收貨人、收貨地點(diǎn)、電話、收貨單位名稱。

  4. 甲方委托運(yùn)輸油漆屬危險(xiǎn)品,乙方應(yīng)采用國家規(guī)定的運(yùn)輸車輛進(jìn)行運(yùn)輸。

  5. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點(diǎn)、收貨人、收貨單位及約定的時(shí)間將貨物運(yùn)到目的地。

  6. 甲方因情況變化,需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人和收貨單位或取消托運(yùn)時(shí),乙方應(yīng)給予配合,避免貨物損失。

  7. 甲方對在乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的各種貨物數(shù)量缺少,貨物質(zhì)量人為變質(zhì)、變形,有權(quán)向乙 方提出索賠。

  8. 乙方應(yīng)積極參加各種保險(xiǎn),如果運(yùn)輸途中發(fā)生事故導(dǎo)致的貨物短少滅失,無論乙方是否 全責(zé)或主要責(zé)任,乙方均應(yīng)向甲方承擔(dān)足額賠償責(zé)任,并在30天內(nèi)進(jìn)行賠償,若乙方向他人追償損失需由甲方進(jìn)行協(xié)助時(shí),甲方有義務(wù)提供書面證據(jù)進(jìn)行協(xié)助。

  二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1. 乙方按照雙方約定的運(yùn)輸價(jià)格向甲方收取運(yùn)輸費(fèi)用。

  2. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點(diǎn)、收貨人按時(shí)將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

  3. 如甲方提供的地點(diǎn)和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨物,乙方應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,在規(guī)定的期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管所運(yùn)貨物。對超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,乙方有權(quán)按照國家規(guī)定收取保管費(fèi)。

  4. 乙方在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)通知。

  5. 乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)呢浳,保證無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、變形。

  6. 乙方在運(yùn)輸甲方貨物之前,如發(fā)現(xiàn)貨物包裝不符合要求,有權(quán)拒絕運(yùn)輸或向甲方提出進(jìn)行重新更換包裝或加固。

  7. 乙方在甲方交貨時(shí),應(yīng)清點(diǎn)運(yùn)輸貨物數(shù)量、包裝情況,避免出現(xiàn)問題造成糾紛。

  三、 雙方約定,甲方在收到貨物并復(fù)核后,按實(shí)收重量付款。

  四、 本合同未盡事宜,可以協(xié)商解決,協(xié)商不成由原告住所地法院協(xié)調(diào)解決。

  五、 本合同一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)貳份,簽字后生效。

  甲方(托運(yùn)方): 乙 方(承運(yùn)方):

  代表人: 代表人:

  年 月 日 年 月 日

貨物運(yùn)輸合同3

  合同編號:

  承運(yùn)人(以下簡稱甲方):

  住所地: 郵編:

  聯(lián)系電話: 傳真:

  托運(yùn)人(以下簡稱乙方):

  住所地: 郵編:

  聯(lián)系電話: 傳真:貨物運(yùn)輸合同模板甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方承運(yùn)乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以資雙方共同遵守。

  第一條 運(yùn)輸貨物品名 包裝

  第二條 運(yùn)費(fèi)費(fèi)用及支付方式、時(shí)間:

  1、 運(yùn)輸價(jià)格及服務(wù)方式(詳見附表一)。

  2、 乙方同意甲方采用公路運(yùn)輸服務(wù)。

  3、運(yùn)費(fèi)支付方式及時(shí)間:_______________________________________________。

  第三條 乙方交運(yùn)貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn),沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,乙 方應(yīng)在保證運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。乙方可委托甲方包裝,包裝費(fèi)用雙方協(xié)商確定。

  第四條 裝卸責(zé)任:

  1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由 負(fù)責(zé),收貨方卸貨由 負(fù)責(zé)。

  2、因搬運(yùn)裝卸人員過錯(cuò)造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé)。

  3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點(diǎn)貨物并簽發(fā)出貨單據(jù),確保單據(jù)完整、有效。

  第五條 甲方的權(quán)利和義務(wù):

  1、按合同約定收取運(yùn)雜費(fèi)。

  2、有權(quán)拒絕承運(yùn)乙方交運(yùn)或在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品或禁運(yùn)品。

  3、確保將貨物安全、及時(shí)運(yùn)抵指定地點(diǎn)。

  4、屬收貨人自提的貨物,在貨物到達(dá)后及時(shí)電話通知收貨人提貨。

  5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。

  6、乙方逾期付款超過合同約定期限 日以上或欠款超過 元時(shí),甲方有權(quán)解除 合同。

  第六條 乙方的權(quán)利和義務(wù):

  1、 乙方在發(fā)貨時(shí)需提前一天向甲方申報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃,甲方電話為:

  _________________,便于甲方及時(shí)安排裝車運(yùn)輸計(jì)劃。

  2、 要求甲方按合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)將貨物運(yùn)抵目的地。

  3、 乙方自愿將貨物保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù),?yīng)按投保價(jià)值金額的 ‰向甲方交納保險(xiǎn)費(fèi)。乙 方應(yīng)在貨物運(yùn)單上注明保險(xiǎn)運(yùn)輸和保險(xiǎn)金額,如同批貨物品名、價(jià)值不相同的應(yīng)分別申明價(jià)值,否則高價(jià)貨物按平均價(jià)計(jì)算保險(xiǎn)金額。乙方選擇貨物保價(jià)運(yùn)輸時(shí),申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值,超過部分無效。但未向甲方交納保險(xiǎn)費(fèi)的,視為乙方未保險(xiǎn)運(yùn)輸。

  4、按本合同的約定時(shí)間和方式向甲方支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用;

  5、辦理與貨物有關(guān)的準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。

  第七條 貨物的驗(yàn)收及單證的流轉(zhuǎn):

  1、貨物的驗(yàn)收期限:乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時(shí),對貨物進(jìn)行檢 驗(yàn)。

  如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等,應(yīng)當(dāng)即提出,并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記 錄,共同簽字確認(rèn);否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。

  2、單證的流轉(zhuǎn):

  第八條 甲方的責(zé)任:

  因甲方責(zé)任造成貨運(yùn)事故,甲方按下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任。

  1、 投保的賠償:發(fā)生貨損貨差的,甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部 分時(shí)按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進(jìn)行賠償。發(fā)生保險(xiǎn)事故甲方在向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),乙方有義務(wù)提供相關(guān)有效索賠資料,包括貨物價(jià)值證明等。

  2、未投保的賠償: 出現(xiàn)貨損、貨差時(shí),屬甲方責(zé)任的,由甲方按以下方式賠償:貨物

  3、破損、浸濕、污染等根據(jù)其損壞程度最高按照損壞部分運(yùn)費(fèi)的2倍予以賠償,丟失貨物

  4、最高賠償不超過丟失貨物部分運(yùn)費(fèi)的3倍,鮮貨、易碎品按相關(guān)免賠規(guī)定辦理。

  5、乙方自己保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)?貨物發(fā)生貨損貨差的,甲方不負(fù)賠償責(zé)任及不承擔(dān)第三方賠償責(zé)任,但甲方有義務(wù)協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠;

  第九條 乙方的責(zé)任:

  1、因乙方所報(bào)貨物品名與實(shí)際品名不符或錯(cuò)報(bào)笨重物品重量造成貨物損失或夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品及禁運(yùn)品或因乙方所托運(yùn)的商品涉及偽劣、假冒等侵權(quán)造成的各種損失和其他后果(包括給甲方造成的各種損失),均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任;

  2、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物被污染腐蝕、破壞,造成人身傷害,運(yùn)輸設(shè)備損壞的,乙方應(yīng)予賠償。

  3、屬自提的貨物,乙方及收貨人接到甲方的通知24小時(shí)不提貨的或乙方及收貨人拒收的, 甲方開始按每日 元/噸或 元/方收取倉儲費(fèi);自此時(shí)起貨物的毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)由乙方及收貨人承擔(dān)。乙方應(yīng)通知、督促收貨人盡快提貨,超過一個(gè)月仍未提貨的,甲方有權(quán)對貨物進(jìn)行變價(jià)等處理。

  第十條 由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的,甲方不承擔(dān)責(zé)任:

  1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;

  2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的;

  3、乙方或收貨人的過錯(cuò);

  4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗(yàn)收并在收貨憑證上簽字,未提出貨損、貨差等異議的。

  5、乙方違反國家有關(guān)法令,致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。 第十一條 由于國家政策及有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定的變化,甲方可以更改或終止合同。

  1、本協(xié)議在試運(yùn)作期間到雙方無書面補(bǔ)充自動生效后,任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動,有權(quán)提出解除本合同,但需在解除前30天書面形式通知對方。

  2、本合同有效期內(nèi),因國家宏觀調(diào)控,及油價(jià)調(diào)整高于10%以上,雙方重新協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸價(jià)格。

  3、合同終止解除或提前終止,雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等。

  第十二條 本合同的附件《 貨物公路運(yùn)輸價(jià)格表 》、以及與本合同有關(guān)的“貨物運(yùn)單”是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。

  第十三條 服務(wù)期限為 壹 年:自 年 月 日至 年 月 日。合同期滿前一個(gè)月內(nèi),若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作,另行協(xié)商續(xù)簽事宜。

  第十四條 合同履行中發(fā)生爭議時(shí),甲、乙雙方按相關(guān)運(yùn)輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決,

  協(xié)商不成時(shí),任何一方可以向人民法院起訴。

  第十五條 本合同自簽訂之日起生效,本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

  附件:1、貨物公路運(yùn)輸價(jià)格表

  2、營業(yè)執(zhí)照

  3、稅務(wù)登記證

  4、道路運(yùn)輸許可證

  5、其它證件

  甲方(簽章):

  代表人:

  乙方(簽章):

  代表人:

  合同簽訂時(shí)間: 年 月 日

貨物運(yùn)輸合同4

  合同編號:118385

  托運(yùn)方:服務(wù)電話:承運(yùn)方(車主):車輛類型:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定,為明確雙方法定權(quán)利、責(zé)任和義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商簽訂合同:

  四、雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù):

  1、本合同為裝車憑證,如有變更及時(shí)通知承運(yùn)方;托運(yùn)方按合同支付運(yùn)費(fèi)。

  2、承運(yùn)方保證車輛狀況良好,提供的'相關(guān)手續(xù)、證件齊全有效,按法律相關(guān)規(guī)定辦理車輛和貨物保險(xiǎn),運(yùn)輸途中必須保證貨物的數(shù)量、質(zhì)量完好,途中必須按要求全程制冷,裝貨時(shí)箱內(nèi)溫度3℃,卸貨時(shí)箱內(nèi)溫度不得低于-2℃超過7℃,否則,一切責(zé)任自負(fù)。如貨物變質(zhì)影響出口的,承運(yùn)方應(yīng)按照每公斤八元的價(jià)格進(jìn)行賠償。

  3、承運(yùn)方手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī),以便跟蹤,違反合同規(guī)定罰款500元次,如在途中發(fā)生交通堵塞、車輛故障等不可抗拒因素,應(yīng)及時(shí)告知托運(yùn)方,同時(shí)承運(yùn)方應(yīng)自行調(diào)車接濟(jì)或轉(zhuǎn)運(yùn)。如接濟(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)后,第

  2、4條仍然適用接濟(jì)車。

  4、本車應(yīng)在發(fā)車小時(shí)內(nèi)到達(dá),如超出本規(guī)定時(shí)間,一切后果自負(fù)。

  5、在運(yùn)輸過程中,承運(yùn)方不得瞞報(bào)、謊報(bào)車輛運(yùn)輸情況。

  6、本合同書經(jīng)雙方填寫并簽字后可生效,合同書一式三份,托運(yùn)方執(zhí)二份,承運(yùn)方執(zhí)一份。運(yùn)輸合同

  7、補(bǔ)充:

  托運(yùn)方(簽字蓋章)

  承運(yùn)方代理人(簽字):

  車次:________年____月____日

貨物運(yùn)輸合同5

  按照運(yùn)輸工具的不同,貨物運(yùn)輸合同可分為鐵路貨物運(yùn)輸合同、公路貨物運(yùn)輸合同、水路貨物運(yùn)輸合同、航空貨物運(yùn)輸合同、管道貨物運(yùn)輸合同和多式聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸合同。

  一、鐵路貨物運(yùn)輸合同

  鐵路貨物運(yùn)輸合同是鐵路承運(yùn)人將貨物從起運(yùn)地點(diǎn)通過鐵路運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物,應(yīng)與鐵路承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。

  鐵路貨物運(yùn)輸合同中的承運(yùn)人是鐵路運(yùn)輸企業(yè)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)主要是指國家鐵路運(yùn)輸企業(yè)和地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)。國家鐵路運(yùn)輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運(yùn)輸企業(yè),而是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的基層組織,它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)活動。

  鐵路貨物運(yùn)輸合同中的托運(yùn)人就是把貨物交付鐵路運(yùn)輸?shù)娜。它可以是自然人、法人或者其他社會組織。

  鐵路貨物運(yùn)輸合同中的收貨人是指在到站領(lǐng)取托運(yùn)貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運(yùn)輸合同,但他們與所訂立的合同密切相關(guān),也享受合同中的某些經(jīng)濟(jì)權(quán)利,也要承擔(dān)由合同帶來的某些經(jīng)濟(jì)義務(wù)。

  根據(jù)貨物運(yùn)輸組織方式的不同,鐵路貨物運(yùn)輸合同可分為整車貨物運(yùn)輸合同、零擔(dān)貨物運(yùn)輸合同和集裝箱貨物運(yùn)輸合同三種。

  鐵路貨物運(yùn)輸合同除具有一般貨物運(yùn)輸合同的特點(diǎn)外,還具有計(jì)劃性很強(qiáng)的特點(diǎn),鐵路貨物運(yùn)輸合同受國家計(jì)劃的制約,大宗貨物運(yùn)輸受年度、季度和月度運(yùn)輸計(jì)劃的制約,其他貨物運(yùn)輸受運(yùn)力和其他條件的限制,也要有計(jì)劃地進(jìn)行安排。

  二、公路貨物運(yùn)輸合同

  所謂公路貨物運(yùn)輸合同,是指明確公路貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人與托運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。根據(jù)這個(gè)協(xié)議,承運(yùn)人應(yīng)將承運(yùn)的貨物經(jīng)公路從一地運(yùn)至另一地,托運(yùn)人應(yīng)按規(guī)定支付相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)。

  在公路貨物運(yùn)輸合同中,承運(yùn)貨物的一方為承運(yùn)人,是指從事公路貨物運(yùn)輸并與托運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的經(jīng)營者。它可以是公路運(yùn)輸企業(yè),也可以是從事公路貨物運(yùn)輸?shù)钠渌麊挝缓瓦\(yùn)輸個(gè)體戶。承運(yùn)人有時(shí)可分為締約承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人。所謂締約承運(yùn)人是指參與簽訂運(yùn)輸合同的承運(yùn)人;實(shí)際承運(yùn)人是指接受締約承運(yùn)人委托從事運(yùn)輸?shù)娜。托運(yùn)人是指托運(yùn)貨物的一方或指與承運(yùn)人簽訂公路貨物運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人,它可以是承運(yùn)人以外的其他任何單位和個(gè)人。除了承、托運(yùn)雙方外,公路貨物運(yùn)輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運(yùn)輸合同中托運(yùn)人指定提取貨物的單位和個(gè)人,即在目的地接收貨物的人。因此在一個(gè)完整的貨物運(yùn)輸合同中,往往要涉及承運(yùn)人、托運(yùn)人和收貨人三方當(dāng)事人。但在實(shí)踐中,在不少情況下,托運(yùn)人和收貨人是同一個(gè)人。

  三、水路貨物運(yùn)輸合同

  水路貨物運(yùn)輸合同,是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi),負(fù)責(zé)將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)水路由一港(站、點(diǎn))運(yùn)至另一港(站、點(diǎn))的合同。水路運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人必須是經(jīng)營水路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),并持有營

  業(yè)執(zhí)照的我國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)、沿海水運(yùn)企業(yè)、內(nèi)河水運(yùn)企業(yè)和個(gè)體水運(yùn)專業(yè)戶,托運(yùn)人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運(yùn)輸合同具有以下基本特征:

  (1)貨物重量和體積的計(jì)算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運(yùn)人確定,承運(yùn)人也可以進(jìn)行抽查。散裝貨物重量,承運(yùn)人可以通過船舶水尺計(jì)算。貨物按體積計(jì)量收取運(yùn)費(fèi)的,托運(yùn)人應(yīng)提出重量和體積。

  (2)合同履行期限受自然條件(氣候、水情等)的影響。合同履行期限通常包括起運(yùn)港發(fā)運(yùn)時(shí)間、每一換裝港時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間。由于自然條件因素所造成的誤時(shí),不計(jì)算在運(yùn)期之內(nèi)。

  四、航空貨物運(yùn)輸合同

  航空貨物運(yùn)輸合同,是指航空承運(yùn)人使用航空器,將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)并交付給收貨人,托運(yùn)人支付貨物運(yùn)輸費(fèi)用的合同。航空貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人是指使用民用航空器實(shí)施貨物運(yùn)送的人,主要是公共航空運(yùn)輸企業(yè)及其代理人。公共航空運(yùn)輸企業(yè),是指以營利為目的,使用民用航空器運(yùn)送旅客、行李、郵件或貨物的企業(yè)法人。托運(yùn)人是指要求使用民用航空器運(yùn)送具備托運(yùn)條件的貨物的人,包括法人、其他經(jīng)濟(jì)組織、個(gè)體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶和公民個(gè)人;收貨人是指貨物通過民用航空器被運(yùn)送到指定地點(diǎn)后,提取貨物的人。收貨人可以是托運(yùn)人,也可以是托運(yùn)人以外的第三人。

  五、管道貨物運(yùn)輸合同

  管道貨物運(yùn)輸合同是指從事管道運(yùn)輸業(yè)務(wù)的承運(yùn)人和托運(yùn)人簽訂的明確運(yùn)送貨物權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。在管道貨物運(yùn)輸合同中,承運(yùn)人具有單一性,并且管道運(yùn)輸合同的貨物種類也比較少,主要限于氣體和液體類貨物,如石油、天然氣等。

  六、貨物多式聯(lián)運(yùn)合同

  貨物多式聯(lián)運(yùn)合同是指多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人以兩種以上不同的運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接管地運(yùn)至目的地交付收貨人,并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同。貨物多式聯(lián)運(yùn)合同具有的特點(diǎn)是:

  1、承運(yùn)方由兩個(gè)以上采用不同運(yùn)輸方式的承運(yùn)人共同構(gòu)成,合同對這些承運(yùn)人均有法律約束力;

  2、支付運(yùn)費(fèi)的總括性。托運(yùn)人將全程不同運(yùn)輸階段的費(fèi)用一次性支付;

  3、對于多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸過程中發(fā)生的貨物滅失或毀損,承運(yùn)人負(fù)擔(dān)連帶責(zé)任。當(dāng)沒有過失的承運(yùn)人履行賠償義務(wù)之后,有權(quán)向造成損害的承運(yùn)人進(jìn)行追償。如果數(shù)個(gè)承運(yùn)人之間無法分清過失,則按各自所得的總運(yùn)費(fèi)的比例分擔(dān)。

  第一章總則

  第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。

  第二條本細(xì)則所稱水路運(yùn)輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業(yè)性的貨物運(yùn)輸。

  本細(xì)則適用于水路運(yùn)輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同。

  持有營業(yè)執(zhí)照的個(gè)體(聯(lián)戶)船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間,以及水路運(yùn)輸企業(yè)與個(gè)體經(jīng)營戶、個(gè)人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

  軍事運(yùn)輸,水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。

  第三條水路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國家指令性計(jì)劃產(chǎn)品和急需物資,適當(dāng)兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥或購銷計(jì)劃和船舶運(yùn)輸、港口通過能力簽訂。

  對指令性計(jì)劃產(chǎn)品的運(yùn)輸,在簽訂合同中如不能達(dá)成一致意見,可報(bào)請雙方上級主管綜合部門處理;其他物資運(yùn)輸,由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。

  第二章貨物運(yùn)輸合同的簽訂

  第四條水路貨物運(yùn)輸合同,除短途駁運(yùn)、擺渡零星貨物,雙方當(dāng)事人可以即時(shí)清結(jié)者外,應(yīng)當(dāng)采用書面的形式。大宗物資運(yùn)輸,可按月簽訂貨物運(yùn)輸合同。對其他按規(guī)定必須提送月度托運(yùn)計(jì)劃的貨物,經(jīng)托運(yùn)人和承運(yùn)人協(xié)商同意,可以按月簽訂貨物運(yùn)輸合同或以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。零星貨物運(yùn)輸和計(jì)劃外的整批貨物運(yùn)輸,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。

  第五條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。如承、托運(yùn)雙方當(dāng)事人無需商定特約事項(xiàng)的,可以用月度托運(yùn)計(jì)劃表代替運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在計(jì)劃表上簽認(rèn)后,合同即告成立。在實(shí)際辦理貨物承托運(yùn)手續(xù)時(shí),托運(yùn)人還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單,作為運(yùn)輸合同的組成部分。

  以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同的',經(jīng)承、托運(yùn)雙方商定貨物的集中時(shí)間、地點(diǎn),由雙方認(rèn)真驗(yàn)收、交接,并經(jīng)承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳后,合同即告成立。貨物運(yùn)單的格式,江海干線和跨省運(yùn)輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定;省(自治區(qū)、直轄市)內(nèi)運(yùn)輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。

  第六條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

  一、貨物名稱;

  二、托運(yùn)人和收貨人名稱;

  三、起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;

  四、貨物重量,按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;

  五、違約責(zé)任;

  六、特約條款。

  第七條貨物運(yùn)單應(yīng)具備下列內(nèi)容:

  一、貨物名稱;

  二、重量、件數(shù),按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;

  三、包裝;

  四、運(yùn)輸標(biāo)志;

  五、起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;

  六、托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;

  七、運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和有關(guān)的其他費(fèi)用及其結(jié)算方式;

  八、承運(yùn)日期;

  九、運(yùn)到期限(規(guī)定期限或商定期限);

  十、貨物價(jià)值;

  十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。

  分頁閱讀第1頁:第一章總則第2頁:第三章貨物運(yùn)輸合同的履行第3頁:第四章貨物運(yùn)輸合同的變更和解除第4頁:第五章違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任

  甲方:_________

  法定地址:_________

  工商執(zhí)照號:_________

  乙方:_________

  法定地址:_________

  工商執(zhí)照號:_________

  按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

  第一條甲方責(zé)任和義務(wù)

  1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

  2.甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實(shí)申報(bào)。

  3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲,而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,而乙方不予承擔(dān):

  (1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);

  (2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;

  (3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí),而導(dǎo)致的延遲;

  (4)在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求,需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料,而甲方未能及時(shí)提供;

  (5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

  (6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

  (7)其它甲方及不可抗拒原因。

  4.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

  第二條乙方責(zé)任和義務(wù)

  1.乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

  2.乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。

  3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。

  4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

  第三條費(fèi)用結(jié)算

  1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

  2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi)),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。

  3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。

  4.乙方在貨物完成清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方,甲方應(yīng)及時(shí)確認(rèn)并回傳。

  5.結(jié)算方式:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費(fèi)用支付給乙方,有關(guān)稅單、報(bào)關(guān)單等文件按以下_________方式辦理:a.先付款,后退單;b.后付款,先退單。

  6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,乙方不予承擔(dān)。

  7.附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》

  第四條其它

  1.本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

  2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時(shí)以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

  3.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個(gè)月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

  甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

  代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

  簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________

貨物運(yùn)輸合同6

  一、委托人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者住址或者收貨人,以及所交付運(yùn)輸?shù)呢浳锏拿Q、性質(zhì)、重量、數(shù)量、送達(dá)地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)情況。

  二、委托人交運(yùn)的.貨物如果要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的,委托人有義務(wù)提交有關(guān)審批、檢驗(yàn)等手續(xù)。

  三、委托人托運(yùn)的是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、放射性等危險(xiǎn)物品的,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行包標(biāo)、并作出標(biāo)志、標(biāo)簽,并向承運(yùn)人提交名稱、性質(zhì)及防范措施的書面材料。

  四、承運(yùn)人對委托人委托托運(yùn)的貨物,承擔(dān)毀損、滅失的責(zé)任。貨物運(yùn)輸合同的主體是托運(yùn)人和承運(yùn)人。托運(yùn)人是將貨物委托承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜,包括自然人、法人和其他組織。托運(yùn)人可以是貨物的所有人,也可以不是。承運(yùn)人是運(yùn)送貨物的人,多為法人,也可以是自然人、其他組織。貨物運(yùn)輸合同涉及收貨人,收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運(yùn)人可以是同一人,但多為第三人。當(dāng)?shù)谌藶槭肇浫藭r(shí),收貨人就是貨物運(yùn)輸合同的關(guān)系人,此時(shí)貨物運(yùn)輸合同就是為第三人利益的合同。貨物運(yùn)輸合同中的運(yùn)輸物包括各種動產(chǎn),不限于商品。不動產(chǎn)和無形財(cái)產(chǎn)不為貨物運(yùn)輸合同中的貨物。

  托運(yùn)方:______________承運(yùn)方:______________

  地址:________________地址:________________

  郵碼:________________郵碼:________________

  電話:________________電話:________________

  法定代表人:__________法定代表人:__________

  職務(wù):________________職務(wù):________________

貨物運(yùn)輸合同7

  甲方:____________________________________ 地址:____________郵碼:____________電話:____________ 法定代表人:____________職務(wù):____________

  乙方:____________________________________ 地址:____________郵碼:____________電話:____________

  甲 方:____________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  乙 方:____________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的.時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用:

  按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收。

  九、費(fèi)用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、違約責(zé)任:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十一、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。

  甲方:________________________

  代表人:______________________

  ____年____月____日

  乙方:________________________

  代表人:______________________

  ____年____月____日

貨物運(yùn)輸合同8

  承運(yùn)人:________________(甲方)

  托運(yùn)人:________________(乙方)

  甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

  第一條 運(yùn)輸方式

  甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的.要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 裝船時(shí)間

  乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

  第三條 運(yùn)到期限

  船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。

  第四條 卸船時(shí)間

  船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

  第五條 運(yùn)輸質(zhì)量

  甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩X浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第六條 運(yùn)輸費(fèi)用

  雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

  第七條 費(fèi)用結(jié)算

  本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。

  第八條 法律適用

  本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

  第九條 附則

  本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  承運(yùn)人:____________  托運(yùn)人:_______________

  法定代表人:________  法定代表人:___________

  ______年____月____日

  ______年____月____日

貨物運(yùn)輸合同9

  甲方(委托方)

  乙方(承運(yùn)方)

  為了嚴(yán)格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格規(guī)范GPS管理,確保藥品物流安全。經(jīng)過對乙方運(yùn)輸資質(zhì)的認(rèn)定,甲乙雙方友好協(xié)商,制訂以下藥品運(yùn)輸條款,以便雙方共同遵守:

  1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地。

  2、甲方委托運(yùn)輸藥品,須提供《托運(yùn)明細(xì)》,寫明藥品名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格及運(yùn)輸目的地等。

  3、甲方須保證藥品包裝完整,符合運(yùn)輸包裝規(guī)定,提貨時(shí),甲乙雙方應(yīng)盡共同檢查藥品外觀的義務(wù),確保甲方托運(yùn)的藥品外觀包裝完整,無破損、受潮等問題。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題,視為乙方運(yùn)輸途中產(chǎn)生的問題,由乙方最終承擔(dān)損害賠償責(zé)任。損害賠償以所托運(yùn)貨品的.貨值為限,具體計(jì)算以甲方含稅開票價(jià)格為準(zhǔn)。

  4、乙方應(yīng)提供加蓋公司原印章的營業(yè)執(zhí)照、《組織機(jī)構(gòu)代碼證》、《道路運(yùn)輸許可證許可證》、《稅務(wù)登記證》、提貨人身份證的復(fù)印件以及加蓋公司印章或法定代表人印章的授權(quán)委托書、駕駛員的駕駛證、行駛證等,供甲方備案。

  5、乙方應(yīng)在甲方委托后2日內(nèi),按《托運(yùn)明細(xì)》赴甲方倉庫提貨,除自然災(zāi)害等不可抗拒因素外,如因延時(shí)提貨而為甲方帶來經(jīng)濟(jì)損失的,甲方視情節(jié)嚴(yán)重程度向乙方提出相應(yīng)經(jīng)濟(jì)索賠。

  6、乙方應(yīng)使用封閉式運(yùn)輸工具運(yùn)輸藥品。

  7、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行搬運(yùn)、存儲、運(yùn)輸,確保藥品安全送達(dá)。要求常溫或陰涼保存的藥品,在整個(gè)存儲、運(yùn)輸途中應(yīng)分別保持30℃或20℃以下,運(yùn)輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬; 8、乙方按甲方規(guī)定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)、安全地將藥品送達(dá)目的地。

  9、藥品送達(dá)客戶后,乙方應(yīng)取得有客戶真實(shí)有效簽章的送貨回單,并在送達(dá)貨物日起30日內(nèi)將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。

  10、如出現(xiàn)下列情況,乙方不承擔(dān)責(zé)任:不可抗力;戰(zhàn)爭、地震、臺風(fēng);走si藥品等非法藥品。

  11、甲方托運(yùn)的貨物的運(yùn)輸價(jià)格(包括提貨市內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及其他各種費(fèi)用)詳見附件。

  12、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時(shí)運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn),本項(xiàng)產(chǎn)生的費(fèi)用參照本合同第11條標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算。

  13、付款方式:月結(jié)。乙方憑每日結(jié)算清單和運(yùn)輸發(fā)票向甲方結(jié)帳,甲方以現(xiàn)金或支票及時(shí)付款,最后付款日期不得超過次月5日,不得拖欠。

  14、本合同一式兩份,如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。

  15、有效期: 年 月 日至 年 月 日。

  甲方(公章)_________

  乙方(公章)_________

  法定代表人(簽字)_________

  法定代表人(簽字)_________

  _________年____月____日

  _________年____月____日

貨物運(yùn)輸合同10

  一、委托人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者住址或者收貨人,以及所交付運(yùn)輸?shù)呢浳锏拿Q、性質(zhì)、重量、數(shù)量、送達(dá)地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)情況。

  二、委托人交運(yùn)的貨物如果要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的,委托人有義務(wù)提交有關(guān)審批、檢驗(yàn)等手續(xù)。

  三、委托人托運(yùn)的是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、放射性等危險(xiǎn)物品的,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行包標(biāo)、并作出標(biāo)志、標(biāo)簽,并向承運(yùn)人提交名稱、性質(zhì)及防范措施的書面材料。

  四、承運(yùn)人對委托人委托托運(yùn)的貨物,承擔(dān)毀損、滅失的責(zé)任。

  貨物運(yùn)輸合同的主體是托運(yùn)人和承運(yùn)人。托運(yùn)人是將貨物委托承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜,包括自然人、法人和其他組織。托運(yùn)人可以是貨物的所有人,也可以不是。承運(yùn)人是運(yùn)送貨物的人,多為法人,也可以是自然人、其他組織。貨物運(yùn)輸合同涉及收貨人,收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運(yùn)人可以是同一人,但多為第三人。當(dāng)?shù)谌藶槭肇浫藭r(shí),收貨人就是貨物運(yùn)輸合同的關(guān)系人,此時(shí)貨物運(yùn)輸合同就是為第三人利益的合同。

  貨物運(yùn)輸合同中的運(yùn)輸物包括各種動產(chǎn),不限于商品。不動產(chǎn)和無形財(cái)產(chǎn)不為貨物運(yùn)輸合同中的貨物。

  合同當(dāng)事人

  托運(yùn)方:____________________________________

  地址:____________

  郵碼:____________

  電話:____________

  法定代表人:____________

  職務(wù):____________

  承運(yùn)方:____________________________________

  地址:____________

  郵碼:____________

  電話:____________

  法定代表人:____________

  職務(wù):____________

  第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

  第二條包裝要求

  托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)貨物到達(dá)地點(diǎn)

  第四條貨物承運(yùn)日期貨物運(yùn)到期限

  第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

  第六條貨物裝卸責(zé)任和方法

  第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法

  第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

  各方的權(quán)利義務(wù)

  托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

  2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

  承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的.貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

  違約責(zé)任

  托運(yùn)方責(zé)任

  1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

  承運(yùn)方責(zé)任

  1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金____元。

  2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

  4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

  5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

  ①不可抗力;

 、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;

  ③貨物的合理損耗;

  ④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

  合同落款

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份,送_______________等單位各留一份。托運(yùn)方:________________________________

  代表人:________________________________

  ____年____月____日

  承運(yùn)方:________________________________

  代表人:________________________________

  ____年____月____

貨物運(yùn)輸合同11

  甲方:________________________________地址:________________________________郵編:________________________________電話:________________________________

  法定代表人(委托代理人):____________開戶行:______________________________帳戶:________________________________

  乙方:________________________________地址:________________________________郵編:________________________________電話:________________________________法

  定代表人(委托代理人):____________開戶行:______________________________帳戶:________________________________

  甲、乙雙方為攜手合作,促進(jìn)發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實(shí)信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實(shí)際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:

  第一條運(yùn)輸方法乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______________________港運(yùn)至______________________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起___________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條起航聯(lián)系乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費(fèi)用由___________方負(fù)擔(dān)。

  第六條卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)______________________港錨地,自下錨時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸___________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運(yùn)送______________________貨物的'數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  甲方:_________________

  代表人:_______________

  _______年_____月_____日

  乙方:_________________

  代表人:_______________

  _______年_____月_____日

貨物運(yùn)輸合同12

  甲方:________________

  乙方:_____________

  為貫徹落實(shí)《__省道路運(yùn)輸條例》和國家的有關(guān)政策,為營業(yè)性車輛生存、發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好的經(jīng)營環(huán)境,本著互惠互利共同發(fā)展的原則,經(jīng)雙方充分協(xié)商,達(dá)成以下協(xié)議:

  一、甲方同意乙方購買的_____________ 車(車輛型號),(車牌號:______________ ,車架號:_____________ ,發(fā)動機(jī)號:_____________ ,噸位:_____________ ),入戶到甲方名下,由甲方代其辦理有關(guān)營運(yùn)手續(xù),納入甲方服務(wù)。乙方是該車的實(shí)際車主,對該車享有管理和收益的權(quán)利,亦負(fù)相應(yīng)的義務(wù)。

  二、乙方車輛在合同期內(nèi),因營運(yùn)需繳納的各項(xiàng)費(fèi)用,即:保險(xiǎn)費(fèi)、車輛年審費(fèi)、二級維護(hù)費(fèi)、工商管理費(fèi)、稅費(fèi)以及其它應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用等均由乙方自行承擔(dān),甲方可代收代繳。如因乙方拖欠費(fèi)用,所造成的損失由乙方自行承擔(dān)。

  三、乙方車輛在合同期內(nèi)必須購買交強(qiáng)險(xiǎn)和足額的商業(yè)保險(xiǎn),在掛靠期間,如發(fā)生交通事故,車輛被盜被搶,貨損貨差,人員傷亡或其他意外事故時(shí)所產(chǎn)生的一切賠償和費(fèi)用,在保險(xiǎn)公司賠償范圍外,差額部分均由乙方承擔(dān),與甲方無關(guān)(即甲方不負(fù)任何責(zé)任)。如相關(guān)部門裁決甲方負(fù)相關(guān)責(zé)任,則甲方享有向乙方追償?shù)臋?quán)利。

  四、如因乙方或乙方雇傭的人員的行為給甲方造成損失,甲方的所有損失由乙方向甲方賠償。

  五、如因掛靠的車輛發(fā)生交通事故或其他意外事故,經(jīng)法院裁判導(dǎo)致甲方承擔(dān)賠償責(zé)任的,該賠償責(zé)任應(yīng)由乙方直接向第三方賠償,如甲方被強(qiáng)制執(zhí)行支付后,甲方有權(quán)向乙方追償,乙方并應(yīng)承擔(dān)甲方因追償所產(chǎn)生的所有費(fèi)用(包括但不限于賠償?shù)谌降馁M(fèi)用、交通費(fèi)、訴訟費(fèi)、律師費(fèi)、誤工費(fèi)、差旅費(fèi)等)。

  六、甲方有權(quán)對乙方人員及車輛行使管理權(quán),及時(shí)向乙方提供市場信息,宣傳有關(guān)政策、法規(guī),組織培訓(xùn)及安全教育、乙方必須遵守甲方各項(xiàng)管理制度,為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  七、甲方除協(xié)助乙方處理各項(xiàng)事故的工作外,在票據(jù)換取、運(yùn)費(fèi)結(jié)算,稅費(fèi)征收,年度審驗(yàn)等工作中為乙方提供方便,所需費(fèi)用由乙方承擔(dān),乙方車輛如果出現(xiàn)大修或出現(xiàn)重大事故,應(yīng)辦理報(bào)停手續(xù),并書面通知甲方,經(jīng)甲方核準(zhǔn)后可免收報(bào)停期間的服務(wù)費(fèi),但按規(guī)定必須繳納的其他費(fèi)用仍由乙方負(fù)責(zé)繳納。

  八、協(xié)議期內(nèi),乙方如需要更新、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租或抵押車輛,需書面向甲方申請,并征得甲方同意后,可實(shí)施并辦理相關(guān)手續(xù)。

  九、自簽訂本協(xié)議之日起,乙方應(yīng)在每年的`_____________ 月 _____________日前按時(shí)向甲方繳納一年的車輛服務(wù)費(fèi)元(如該數(shù)額不填,既是無償掛靠)。逾期交納,則每日加收服務(wù)費(fèi)20%的滯納金,逾期三個(gè)月甲方有權(quán)停止協(xié)議,停止為該車輛辦理所有相關(guān)手續(xù)。

  十、乙方有下列行為之一的,甲方有權(quán)單方面解除協(xié)議并收回一切營運(yùn)手續(xù)。

  1、觸犯國家法律、法規(guī)、治安條例,被勞教或判刑的:

  2、違規(guī)經(jīng)營,受到新聞媒體曝光批評,造成嚴(yán)重影響的:

  3、不服從甲方的管理、服務(wù)、處罰等,情節(jié)惡劣的:

  4、拖欠應(yīng)繳納的費(fèi)用達(dá)三個(gè)月(含三個(gè)月)以上的。

  甲方:_________________貨物運(yùn)輸有限公司(簽章)

  乙 方:_____________ 電話:_____________

  簽約地點(diǎn):_______________市

  二〇__年_____________ 月_____________ 日

貨物運(yùn)輸合同13

  承運(yùn)人:________________(甲方)

  托運(yùn)人:________________(乙方)

  甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》的'規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

  第一條運(yùn)輸方式

  甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條裝船時(shí)間

  乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

  第三條運(yùn)到期限

  船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。

  第四條卸船時(shí)間

  船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

  第五條運(yùn)輸質(zhì)量

  甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第六條運(yùn)輸費(fèi)用

  雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

  第七條費(fèi)用結(jié)算

  本合同簽訂后日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。

  第八條法律適用

  本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

  第九條附則

  本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  承運(yùn)人:____________

  托運(yùn)人:_______________

  法定代表人:________

  法定代表人:___________

  ______年____月____日

  ______年____月____日

貨物運(yùn)輸合同14

  合同編號:___________

  簽訂地點(diǎn):___________

  簽訂時(shí)間:___________

  甲方委托乙方完成本合同項(xiàng)下載明的配貨運(yùn)輸任務(wù),并對乙方確認(rèn)丙方為承運(yùn)人予以認(rèn)可。為明確三方權(quán)利、義務(wù),根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。

  一、甲、乙、丙三方應(yīng)具備的條件:

 。ㄒ唬┘追奖仨毷蔷哂歇(dú)立承擔(dān)民事權(quán)利和民事義務(wù)的法人、其他組織或者自然人。

 。ǘ┮曳奖仨毷窃诠ど绦姓芾頇C(jī)關(guān)依法登記并具有資質(zhì)的經(jīng)紀(jì)人。

 。ㄈ┍奖仨毦哂袕氖鹿愤\(yùn)輸?shù)慕?jīng)營范圍和資質(zhì)證明。

  二、甲方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任

 。ㄒ唬┘追轿幸曳綄⑾铝胸浳锝挥杀竭M(jìn)行配載和運(yùn)輸,并向乙方支付委托費(fèi)用和相關(guān)的運(yùn)輸費(fèi)用:__________________

  貨物名稱:________________________

  貨物價(jià)值:_______________元/人民幣

  貨物噸/件/立方:__________________

  貨物運(yùn)輸目的地:__________________

  貨物裝車地點(diǎn):_____________________時(shí)間:________________

  貨物卸車地點(diǎn):_____________________時(shí)間:________________

  收貨人:__________________________

  本批貨物運(yùn)費(fèi):___________元/人民幣

  甲方支付乙方傭金_________元/人民幣

  合計(jì)費(fèi)用:_______________元/人民幣

 。ǘ、甲方托運(yùn)的貨物必須是自有物品或有合法來源。倘若托運(yùn)的貨物名稱、數(shù)量、性質(zhì)與實(shí)際委托托運(yùn)的貨物名稱、數(shù)量、性質(zhì)不符,或?qū)俳\(yùn)物品的,在運(yùn)輸過程中發(fā)生被執(zhí)法部門查扣、罰款等情形的,其法律責(zé)任由甲方自負(fù)。

 。ㄈ⒓追轿型羞\(yùn)的貨物需要辦理海關(guān)、檢疫或其它法定手續(xù)的,甲方應(yīng)通過乙方向丙方提交相關(guān)證明文件以備有關(guān)執(zhí)法部門查驗(yàn)。否則,由此引起的法律責(zé)任由甲方自負(fù)。

  (四)、甲方托運(yùn)的貨物按國家或者地方法律法規(guī)規(guī)定需要包裝的,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。沒有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全和有利于實(shí)現(xiàn)合同目的的原則進(jìn)行包裝。否則,因此造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方自負(fù)。

 。ㄎ澹、甲方委托之貨物沒有按照本合同約定運(yùn)達(dá)目的地、或者缺失、毀損,或者沒有交付收貨人的,除甲方過錯(cuò)或不可抗力的原因,均由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切民事責(zé)任,由丙方承擔(dān)連帶責(zé)任。并且甲方具有仲裁或者訴訟的權(quán)利。

  三、乙方的'權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任。

 。ㄒ唬、乙方必須如實(shí)向甲丙雙方反映各相對方的實(shí)際情況,如乙方有欺詐、隱瞞信息等不誠信行為,由此給甲丙雙方造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方承擔(dān)全部法律責(zé)任。

 。ǘ、乙方有義務(wù)為甲丙雙方保守商業(yè)秘密。否則,因此造成的經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。

  (三)、乙方有權(quán)按約定收取傭金。傭金數(shù)額和支付方式與甲方協(xié)商,合同簽訂后即視為甲方對乙方的委托成立,不得擅自變更。

  四、丙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任

 。ㄒ唬⒈接袡(quán)拒絕承運(yùn)法律法規(guī)禁止和有特殊審批尚可運(yùn)輸?shù)呢浳;有?quán)拒絕運(yùn)輸不按國家或者地方法律法規(guī)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝的貨物。

  (二)、丙方應(yīng)當(dāng)按約定方式在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物安全運(yùn)達(dá)目的地交付收貨人,并有權(quán)按約定向乙方收取運(yùn)輸費(fèi)用。除不可抗力原因外違約的,應(yīng)當(dāng)向乙方承擔(dān)違約責(zé)任并承擔(dān)由此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。

 。ㄈ、丙方在運(yùn)輸過程中對貨物的安全負(fù)責(zé)。由于丙方原因給甲方造成貨物損失、毀損的,應(yīng)按實(shí)際損失數(shù)額通過乙方向甲方賠償,并承擔(dān)違約責(zé)任。

 。ㄋ模⒈皆谶\(yùn)輸過程中因自身原因造成的其它經(jīng)濟(jì)損失由丙方自負(fù)。

  五、本合同中,甲方與乙方是委托與被委托關(guān)系,乙方僅可以接受甲方的委托,不可以同時(shí)接受甲丙雙方的委托,否則本合同無效。丙方是乙方征求甲方同意后指定的承運(yùn)人,丙方直接對乙方負(fù)責(zé),丙方與甲方之間屬連帶關(guān)系。

  六、違約責(zé)任

 。ㄒ唬、共同違約金:本合同項(xiàng)下的運(yùn)輸費(fèi)用作為違約金的計(jì)算基礎(chǔ),對甲、乙、丙三方均有約束力。三方中之任何一方違約或者多方違約,均應(yīng)承擔(dān)運(yùn)費(fèi)總額_____%的違約金。

 。ǘ、委托違約金:此項(xiàng)違約金僅對甲、乙雙方有約束力,以甲方應(yīng)付于乙方的傭金為計(jì)算基礎(chǔ),任何一方違約,均應(yīng)承擔(dān)傭金總額_____%的違約金。

  七、甲乙丙三方因履行本合同發(fā)生的一切爭議,由三方協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),從以下兩種解決方式中選擇其中一種(在所選項(xiàng)下打√,如選擇仲裁方式,請注明具體仲裁委員會):

  1、提交_______仲裁委員會仲裁。

  2、依法向人民法院起訴。

  八、本合同一式三份,甲、乙、丙三方各一份。三方簽字或蓋章(法人單位的應(yīng)加蓋法人章或者合同專用章)后生效,收貨

  人收貨簽字(收貨人的簽單作為本合同的有效附件)和本合同項(xiàng)下債權(quán)債務(wù)結(jié)清后本合同自然終止。

  九、其它協(xié)商條款:_____________________

  十、本合同未盡事宜,三方可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議。仍然不能解決的按照《合同法》第六十一條、六十二條規(guī)定執(zhí)行。

  甲方:________________

  身份證號:________________

  地址:______________

  電話:________________

  簽約地點(diǎn):___________

  簽約時(shí)間:_____________

  乙方:________________

  身份證號:________________

  地址:______________

  電話:________________

  簽約地點(diǎn):___________

  簽約時(shí)間:_____________

  丙方:________________

  身份證號:________________

  地址:______________

  營運(yùn)證件:________________

  證件號:______________

  車牌號:________________

  電話:________________

  簽約地點(diǎn):___________

  簽約時(shí)間:____________

貨物運(yùn)輸合同15

  托運(yùn)方(甲方): 簽約時(shí)間:20xx年xx月xx日

  承運(yùn)方(乙方): 簽約時(shí)間:20xx年xx月xx日

  根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,甲乙雙方本著互利互惠的原則。經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同以便雙方共同遵守。

  一、甲方每次發(fā)貨時(shí)與乙方應(yīng)簽訂貨物托運(yùn)協(xié)議書,寫明貨物名稱、數(shù)量和重量、運(yùn)費(fèi)和保價(jià)、送貨地點(diǎn)及到貨期限。甲方負(fù)責(zé)向乙方移交甲方的送貨單及相關(guān)資料。

  二、乙方保證能提供足夠的運(yùn)輸能力,以保證甲方貨物完整、按時(shí)正確地交給甲方所指定收貨單位。

  三、甲方托運(yùn)貨物時(shí)不得夾帶危險(xiǎn)品和禁運(yùn)物品,如夾帶混裝上車而發(fā)生的一切損失均由甲方承擔(dān)。

  四、乙方在運(yùn)輸時(shí)必須保證甲方貨物完整、清潔。如貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生意外或到達(dá)收貨單位后發(fā)現(xiàn)污染、包裝破損、受潮、少數(shù)等,乙方將做出賠償。

  五、甲方同意乙方成為甲方貨物運(yùn)輸?shù)?主要承運(yùn)單位,將建立長期的合作關(guān)系并簽訂運(yùn)輸合同。

  六、乙方在接受甲方委托后應(yīng)按甲方要求將委托貨物及時(shí)進(jìn)倉庫,一次托運(yùn),及時(shí)發(fā)貨。

  七、甲方須在貨物到貨后當(dāng)月付給乙方運(yùn)費(fèi),即運(yùn)費(fèi)月結(jié)。

  八、合同簽訂后,雙方均應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行,任何一方違約均應(yīng)承擔(dān)由此而引起對方的一切經(jīng)濟(jì)損失,如有疑異在簽訂協(xié)議書時(shí)再議。

  九、本合同簽約有效期從:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

  十、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方(蓋章):_______________乙方(蓋章):___________________

  甲方代表簽名:_______________乙方代表簽名:___________________

  地址:_______________________地址:___________________________

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