道路交通安全宣傳工作總結(jié)(精選15篇)
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以促使我們思考,讓我們一起來學習寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編幫大家整理的道路交通安全宣傳工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
道路交通安全宣傳工作總結(jié) 1
為貫徹落實全國安全生產(chǎn)大檢查動員部署視頻會議和確保今年中秋國慶期間各項安全工作的落實,我局下發(fā)了《關(guān)于開展交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》和《關(guān)于做好交通運輸安全穩(wěn)定工作的緊急通知》,召開了全區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全穩(wěn)定工作專題會議,對開展交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查、特別是就迎接中秋國慶佳節(jié)和十八屆四中全會期間的安全生產(chǎn)工作做了全面部署。在開展交通運輸系統(tǒng)大檢查期間,我局對所屬企事業(yè)單位進行了交通運輸安全生產(chǎn)督查,現(xiàn)將安全生產(chǎn)大檢查的情況總結(jié)如下:
一、高度重視,組織保障有力
我局檢查組以“貫徹落實國務(wù)院及交通運輸部近期安全工作部署、要求的情況、落實中秋國慶和十八屆四中全會期間的交通運輸安全保障措施情況”等方面為檢查重點,分別聽取了各單位的情況匯報,并深入基層、深入一線,采取聽匯報、召開座談會、現(xiàn)場檢查、抽查從業(yè)資格和檔案、與基層工作人員對話等多種檢查方式,實地檢查了客貨運站場、港口碼頭、渡船渡口、治超檢查站、橋梁、危險化學品運輸?shù)鹊陌踩a(chǎn)情況,并現(xiàn)場反饋了檢查意見。
局分管副局長秦儒平親自帶隊,對市八方運業(yè)、海事處、運管所、公路局等單位安全生產(chǎn)和安保措施的落實情況進行了督查。局直各單位各部門積極行動,堅決貫徹落實國務(wù)院安委會和我局的總體部署,按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”原則要求,制定了本單位安全生產(chǎn)大檢查方案,廣泛深入地開展了安全生產(chǎn)自查,有力地保障了孝南交通運輸系統(tǒng)安全態(tài)勢的持續(xù)穩(wěn)定。
市八方運業(yè)主要領(lǐng)導親自打電話或召見各部門的.主要負責人,對安全生產(chǎn)工作作出部署,提出要求。專題聽取招引項目大潤發(fā)超市安全生產(chǎn)消防安全工作匯報,成立活動機構(gòu),制訂工作方案,廣泛地開展了“平安企業(yè)”各項活動。企業(yè)層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀,分解下達安全生產(chǎn)事故控制考核指標,逐級推行“一崗雙責”和“一票否決”制。
運管所建立了部門和企業(yè)及司機三個層面的安全生產(chǎn)責任制,將目標責任層層分解,加大了對運輸企業(yè)的監(jiān)管力度,開展了“平安車站”創(chuàng)建活動。嚴把“三關(guān)一監(jiān)督”,查找“不安全、不踏實、不放心”因素,把“三不進站,六不車站”安全管理制度落到實處。
公路局認真貫徹落實國務(wù)院、交通運輸部關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作一系列部署,召開了“平安工地”創(chuàng)建活動動員部署會,制定印發(fā)了《公路系統(tǒng)開展“平安工地” 創(chuàng)建活動實施方案》,建立了分級、分層、分行業(yè),各司其職、各負其責的安全監(jiān)管機制。
海事處按照有關(guān)工作部署,印發(fā)了《平安渡口(水域)創(chuàng)建活動的實施方案》,圍繞創(chuàng)建“平安交通”的目標任務(wù),保證將安全生產(chǎn)監(jiān)管責任分解落實到各個部門和單位,并在已建立區(qū)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村、渡工四級安全監(jiān)管體系的基礎(chǔ)上,指導、幫助鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府進一步健全監(jiān)管機構(gòu)。
二、突出重點,狠抓工作落實
從本次大檢查的情況看,各單位開展的“平安交通”創(chuàng)建活動,關(guān)鍵是抓住重點,對排查出安全隱患,進行了同步整改,及時有效排除風險隱患。同時,狠抓了交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)兩個主體責任和責任制的落實,強化了安全生產(chǎn)隱患整治,實現(xiàn)了交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)的總體穩(wěn)定向好,有力保障了全區(qū)交通運輸安全高效。公路管理部門采取一般檢查和重點巡查相結(jié)合,組織開展橋梁安全專項排查、治理活動。截止目前,共排查在用橋梁xxx座,其中:四類橋梁xx座,五類危橋xx座。排除工作結(jié)束后,針對檢查出來的問題及隱患進行梳理,提出具體整治措施;同時,加強超限超載車輛治理,落實橋梁養(yǎng)護工程師制度,完善橋梁數(shù)據(jù)庫資料,加大橋梁養(yǎng)護管理力度,建立橋梁隱患整改長效機制,確保橋梁安全運營。市八方運業(yè)開展了以“查、除、堵、促”為目標的道路運輸安全違法行為自查自糾活動,全面規(guī)范公交出租客運安全生產(chǎn)各方面、各環(huán)節(jié)的工作,實現(xiàn)查違法行為、除事故隱患、堵管理漏洞、促安全生產(chǎn)的目標。地方海事部門重點加強了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶渡口的安全監(jiān)管和渡工的安全教育。共對在運渡口和旅游船舶下達隱患整改通知書7份。交通運管部門在認真落實道路運輸安全管理“三關(guān)一監(jiān)督”的基礎(chǔ)上,實行了領(lǐng)導“分片包干,責任到人”的承包機制,適時開展安全隱患排查整改的督查機制,認真開展打擊非法營運無證經(jīng)營“黑車”工作。截止到8月底,共排查治理安全隱患企業(yè)單位8家,排查一般隱患3項(其中立即整改隱患1起,限期整改2起),查處“黑車”55輛。
道路交通安全宣傳工作總結(jié) 2
12月2是全省道路交通安全日,為切實做好交通安全日的宣傳工作,切實加強全市交通安全宣傳教育工作,提高廣大群眾的明交通意識,普及安全出行常識,最大限度地預防和減少道路交通事故的發(fā)生,為“五一”小長假營造安全暢通的道路交通環(huán)境,朔州市交警以“關(guān)愛生命、明出行”為主題,開展了形式多樣的交通安全宣傳教育活動,讓更多的社會群體了解交通安全形勢,自覺明參與交通,營造濃厚交通安全宣傳氛圍。
一、采取多種形式,抓好“12·2”交通安全日宣傳。
xx月xx日,各地紛紛組織開展安全宣傳日啟動儀式,強化安全宣傳氛圍。市交警支隊在飛馬廣場舉行了以“遵交規(guī)關(guān)愛生命、度假期明出行”為主題的交通安全宣傳活動。市委宣傳部副部長王加關(guān)、市明辦主任王植、市明交通行動計劃領(lǐng)導小組各成員單位的負責人出席了宣傳活動;顒又羞M行了交通安全宣傳巡展、有獎交通安全知識問答、宣傳資料發(fā)放、藝表演等,營造了濃厚的宣傳氛圍;平魯區(qū)政府組織公安、教育等相關(guān)單位領(lǐng)導和民警100多人走上街頭,為過往群眾發(fā)放宣傳資料;城區(qū)大隊、陰大隊宣教民警深入轄區(qū)中小學校開展以“珍愛生命明出行”為主題的宣傳活動,通過播放警示光碟、展出圖片為學生傳授交通安全知識;懷仁大隊在縣廣場組織了萬名群眾明出行簽名活動,并在廣場舉辦以“關(guān)愛生命明出行”為主題的大型圖畫展;應縣大隊民警深入轄區(qū)貨客運運輸企業(yè)開展交通安全宣傳,利用事故展板結(jié)合事故案例,告誡客貨運車駕駛員遵駕駛、明出行;右玉大隊在殺虎口景區(qū)對出游的司乘人員開展交通安全宣傳教育,提醒駕駛員不要酒后駕駛、不要疲勞駕駛。
二、強化服務(wù)意識,開展道路交通安全提示。
本著服務(wù)于群眾安全出行的宗旨,支隊民警加強對節(jié)日期間交通管理工作的宣傳報道,充分利用廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、微博等媒體,發(fā)布“五一”期間交通管理工作措施,動員廣大群眾積極配合交警部門的工作,勸導群眾明出行、安全出行。朔城區(qū)深入轄區(qū)客運企業(yè)、旅游公司發(fā)放客運駕駛?cè)税踩x本以及安全出行溫馨提示卡,播放交通安全教育警示片,講解酒后駕駛、超員超速行駛、疲勞駕車等嚴重交通違法行為的危害性,加強客運駕駛員安全行車意識,督促企業(yè)加強駕駛員監(jiān)管力度,杜絕惡性交通事故的發(fā)生;懷仁大隊在放假前深入轄區(qū)中小學校開展節(jié)日安全出行宣傳,提醒校車駕駛員明駕駛、安全出行;陰交警大隊利用手機短信平臺,每天為駕駛?cè)税l(fā)布兩條安全提示短信;平魯、右玉、應縣在旅游景區(qū)公路路口和景區(qū)景點電子顯示屏及時播報交通路況,為廣大群眾旅游出行提供服務(wù)。
三、營造宣傳氛圍,抓好重點人群的`宣傳。
五一小長假期前,全市交警宣傳民警深入各轄區(qū)客貨運單位進行交通安全宣傳,組織客貨運駕駛?cè)诉M行安全知識學習次。4月28日,支隊在朔州汽運總公司、朔州物流公司、利民出租公司、中煤平朔車隊等10家客貨運車輛單位,開展以“關(guān)愛生命,平安出行”為主題的駕駛?cè)税踩逃顒樱麄鞒、超員等交通違法行為的危害性,并展示交通安全宣傳掛圖,播放交通安全宣傳片,廣泛開展交通安全宣傳活動。
各(區(qū))縣大隊結(jié)合正在開展的“貨運車輛違法整治”活動重點抓好轄區(qū)客貨運公司駕駛員的培訓教育工作,并在客貨運場所懸掛宣傳標語、展示宣傳展板,播放交通安全宣傳專題片,形成了濃厚的宣傳氛圍。通過對客貨車駕駛?cè)碎_展專題學習教育,提高了駕駛?cè)说慕煌ǚㄖ朴^念和安全意識,為保障五一期間道路交通安全暢通打下良好的基礎(chǔ),收到了很好的教育效果。
道路交通安全宣傳工作總結(jié) 3
根據(jù)縣安委會《關(guān)于印發(fā)〈xx縣安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作方案〉的通知》(x安委〔20xx〕x號)精神,我局結(jié)合工作實際,認真開展了安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作,現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
一、制定詳細的實施計劃
根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求,結(jié)合我縣交通實際,我局認真制定了詳細的實施計劃。一是以全縣國、縣道路橋梁重點地段為重點制定計劃。在計劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運輸企業(yè)(含危貨)、公交和出租汽車企業(yè)、維修企業(yè)(特別是二級維護企業(yè))、機動車培訓駕駛學校為重點,針對運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和“一崗雙責”安全責任制落實情況及主汛期安全工作開展情況等為內(nèi)容制定計劃,開展橫向到邊,縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動。
二、完善回頭看相關(guān)制度
根據(jù)實際情況,制定詳實的`道路巡查制度、各貨運公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護管理站巡查養(yǎng)護制度、信息報送制度等,并嚴格按照各項制度實施工作。
我局運管各稽查組堅持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時準確地上報所里,并準確地填寫巡查記錄、對車輛按規(guī)定進行處罰。對各貨運源頭和車站,安排了專人進行監(jiān)控、巡查,出現(xiàn)情況及時處理并立即上報。我們采取定期和不定期的方式對所轄運輸企業(yè)進行全面的安全檢查,認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點,及時制定整治方案并進行實施,保證道路運輸市場安全生產(chǎn)。
我局各養(yǎng)護管理站堅持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)險情及時準確地上報段部,并準確地填寫巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險路段和地質(zhì)災害點,安排了專人進行監(jiān)控、巡查,出現(xiàn)險情及時處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進行全面的安全檢查,認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點,及時制定整治方案并進行實施,保證車輛行人的安全通行。
養(yǎng)護段橋梁養(yǎng)護工程師每月對所轄全部橋梁進行了經(jīng)常性檢查,認真對每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺、梁拱、護欄等各部件進行認真檢查,并做好經(jīng)常性檢查記錄。對橋梁的技術(shù)狀況進行了分析研究,有安全隱患的及時制定相應的治理方案,保障橋梁安全。
三、切實搞好安全培訓
組織客運車輛駕駛員(含公交、出租)進行安全操作培訓學習,真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識提高、安全行車技能和應急處置能力提高,以雅西高速客運、農(nóng)村客運、危險品運輸為重點,進一步強化汛期行車安全管理措施,把提高駕駛員的安全行車意識,規(guī)范安全行車操作規(guī)程,作為當前重點工作來抓,并保證抓出成效。加強客運包車、加班車的安全管理,特別是高度重視學生包車、旅游客運包車的管理,嚴禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運輸,嚴禁異地包車,嚴禁線路不清、路況不明盲目包車,要嚴格客運包車牌、加班牌的發(fā)放,嚴格實行趟次包車簽單制度,嚴禁亂開包車牌、擅自延長包車時間,嚴禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫,確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認真落實好城市公共交通客運各項安全工作措施,工作要立足“控制重大事故發(fā)生,減少事故總量”這個重點,以事故教訓為教材,強化駕駛員的安全意識,提升駕駛員反恐防暴意識和緊急處置能力,把駕駛員安全責任扎扎實實落實到每一趟次的運輸生產(chǎn)當中,最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車輛技術(shù)狀況及時加強排查,配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備,落實各線路車輛動態(tài)安全監(jiān)管責任,防止易燃、易爆和有毒化學物品上車引發(fā)安全事故。
四、全力做好路面整治工作
在路面運輸砂石車輛整治中,我局運管、路政、養(yǎng)護段認真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查,聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作,專項整治工作。同時,安排養(yǎng)護段各及時清除路面拋灑物,消除道路安全隱患。
在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中,我局養(yǎng)護段認真對每條道路進行了檢查,對檢查出的各項安全隱患,如波形護欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等,都仔細進行了統(tǒng)計和上報,并制定了相應的整治方案建議。對安全隱患,及時安排機械人工和資金,進行了排險工作,如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石,及時采取爆破清除等措施,消除路面障礙,保證了道路暢通,共投入整治資金5萬余元;上半年安排資金5萬多元,對國、縣道枯死行道樹進行了砍伐和截枝,保障了道路通行安全。
在本次“回頭看”工作中,我局認真回顧檢查了各項工作,對實施良好的繼續(xù)認真執(zhí)行下去,對實施有困難的工作找出問題、認真分析原因,并采取有力措施改進工作,確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。
道路交通安全宣傳工作總結(jié) 4
根據(jù)《xx市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)xx市安全生產(chǎn)月活動方案的通知》的統(tǒng)一部署,結(jié)合工作實際,xx市交通局于20xx年6月1日至6月30日在全市交通運輸行業(yè)范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)月活動,現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下:
一、加強領(lǐng)導,精心組織
為加強對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導,xx市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)20xx年xx市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動方案的通知》(南交安教〔20xx〕 161號)印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行,并成立了以局長為組長,其他副職領(lǐng)導為副組長,局屬各事業(yè)單位和機關(guān)有關(guān)科室負責人為成員的活動領(lǐng)導小組,緊緊圍繞“科學發(fā)展、安全發(fā)展”的活動主題大力開展各項工作,推動安全生產(chǎn)月活動深入開展。
二、加大宣傳力度,營造濃厚活動氛圍
活動期間,發(fā)動局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車站、碼頭、公路收費站在人流密集場所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動主題的橫幅、主題宣傳畫,設(shè)置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動的重大意義和安全文化。據(jù)不完全統(tǒng)計,局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條,張貼安全生產(chǎn)宣傳畫 3480張,張貼宣傳標語3108條,發(fā)放資料12770份,出版宣傳板報3631期(版)。通過多種形式的宣傳工作,使廣大干部群眾認識到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性,提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識,營造了濃厚的活動氛圍。
三、積極開展“安全生產(chǎn)月”各項活動
。ㄒ唬┙M織開展“一日三周”活動
1.參加安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒印?/p>
6月9日上午,xx市交通局組織局機關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動儀式暨安全咨詢?nèi)栈顒印?月1日,召開全市交通運輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會議,局領(lǐng)導作安全生產(chǎn)月活動和“打非治違”專項行動動員,市安監(jiān)局局長在會上作了重要講話。
2.開展警示教育周活動
組織企業(yè)領(lǐng)導、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片,組織局機關(guān)、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影,利用典型事故案例和警示教育錄像擴大教育面和教育效果,從中分析事故原因,吸取事故教訓,提高駕駛員安全行車意識。
3.開展安全文化周活動
發(fā)動企業(yè)干部職工積極開展安全文化周活動,參與自治區(qū)組織的“兩巡三賽”活動,選定6家企業(yè)作為安全文化示范單位,局機關(guān)參加有獎?wù)魑耐陡?篇。
4.開展應急演練周活動
為增強企業(yè)應對突發(fā)事件的反應能力、應急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力,我是港航處在汛期組織開展防汛應急演練;市運管處開展了公交企業(yè)20xx年消防應急處置演練,并深入3家道路運輸企業(yè)指導開展應急救援演練活動;市公路處在南寧至扶綏二級公路(xx區(qū)段)一標項目部舉辦了在建公路消防應急演練暨建設(shè)“平安工地”宣傳活動。通過演練,檢驗了應急救援預案的可靠性、針對性和可操作性,提高了廣大干部職工的應急處置能力和實戰(zhàn)水平。
。ǘ┙M織開展“六個一”活動
按照上級部門的部署,督促局屬各事業(yè)單位、各運輸企業(yè)開展“六個一”活動(讀一本安全生產(chǎn)的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產(chǎn)建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓、開一次安全事故分析會)。并通過開展“六個一”活動,推進開展“安全生產(chǎn)月”活動;顒悠陂g,全行業(yè)14787人學習安全生產(chǎn)讀本,11337人觀看安全生產(chǎn)錄像,5289人提出安全生產(chǎn)建議,665家企業(yè)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理,11347人接受安全生產(chǎn)培訓。
四、開展隱患排查工作
以“安全生產(chǎn)月”活動為契機,結(jié)合20xx年“安全生產(chǎn)年”活動各項工作部署,積極開展安全隱患排查整治工作。
。ㄒ唬┑缆愤\輸方面
累計出動檢查人員136人次,深入各客運企業(yè)、貨運企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機構(gòu)共100家次,開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查人員針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時提出整改意見,對能立即整改的'問題,要求企業(yè)立即整改,對不能立即整改的問題及隱患,下發(fā)整改通知書要求限期整改,共下發(fā)2份整改通知書。
(二)水路運輸方面
共開展安全生產(chǎn)大檢查3次,出動檢查人員76人次,檢查水運企業(yè)、港口碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運輸船舶共212家次,發(fā)現(xiàn)安全隱患1處,已整改1處。
。ㄈ┙煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面
結(jié)合當前正在開展的“打非治違”專項行動,對管養(yǎng)公路進行隱患排查、檢查公路改建工程4個,發(fā)現(xiàn)安全隱患2處,已責令責任單位立即整改,并做好記錄和跟蹤復查,直至整改完成。
通過開展全國第十一個“安全生產(chǎn)月”活動,進一步增強了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責意識;進一步落實了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任;進一步強化了企業(yè)安全管理基礎(chǔ);進一步提高了行業(yè)開展深化隱患治理和加強事故防范工作的積極性;進一步增強了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識。從而為實現(xiàn)我市交通運輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)打下了良好基礎(chǔ)。
道路交通安全宣傳工作總結(jié) 5
20xx年,我局在區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)安委會的領(lǐng)導和上級交通主管部門的支持下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通管理條例》,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,以“安全生產(chǎn)年”、“創(chuàng)建平安工地”各項措施為主線,狠抓安全管理措施的落實,強化現(xiàn)場安全監(jiān)督和安全管理力度,確保了轄區(qū)渡口渡船的安全運行和公路的暢通無阻,全年無任何安全生產(chǎn)責任事故發(fā)生,為推動覃塘區(qū)取得穩(wěn)定發(fā)展提供了交通安全保障,F(xiàn)將安全管理工作情況總結(jié)如下:
一、完成的工作成效:
1、水上交通安全:
(1)切實加強現(xiàn)場安全監(jiān)管力度,工作成效顯著。轄區(qū)共有鄉(xiāng)鎮(zhèn)便民渡口碼頭12個,客運渡船25艘(含車渡船)沿江岸線68公里,水上交通安全管理任務(wù)較為繁重。據(jù)統(tǒng)計,今年來在水上交通安全方面共檢查船舶980艘次(含港南渡船77艘次),檢查渡口636個次,車渡船162艘次,組織檢查人員849人次,聯(lián)合上級檢查24次,發(fā)現(xiàn)安全隱患5件,整改5件,安全管理工作成效顯著,全年無水上安全責任事故發(fā)生。
。2)認真抓好渡口渡船專項整治工作。重新完善了一船一檔、一渡口一檔、一渡工一檔的檔案臺帳,使該項工作更加達到了規(guī)范化管理的要求,為水上交通安全管理、分類管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。
。3)積極完成市交通運輸局下達的年170萬噸港口貨物吞吐量工作任務(wù)。為了確保完成全年任務(wù),我局選派了一名得力的船管理員長期在轄區(qū)砂場做好河砂交易量的原始記錄工作。截止目前,共完成了河砂吞吐量189.2萬噸,超額完成19.2萬噸。
2、道路交通安全:
。1)全年,我局管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道為395.41公里,村級道路為90公里,路線安全管理責任重大,今年以來我局加強組織領(lǐng)導,加大對公路管養(yǎng)力度。截止目前,出動車輛清理轄區(qū)公路堆積物63處570平方米,共查處路政案件181起,依法索賠收取路產(chǎn)賠(補)償費4720元,依法對居仕至樟木K15+300和學心至古平K8+150、K9+150等三處路段擅自架設(shè)橫跨公路的龍門架進行拆除,有效地保障了轄區(qū)內(nèi)公路設(shè)施完整、安全、暢通,維護了公路的路產(chǎn)路權(quán),確保了全年道路安全暢通無阻。
。2)通過努力爭取上級公路部門資金的大力支持,共投入8萬元對我區(qū)部分道路、橋梁缺失的(限載、限高、限速)的標志牌共81塊進行重新埋設(shè),以及鞏固完善縣道、文明樣板路等重要危險路段的交通安全標志牌設(shè)置。
(3)投入1萬元對324線至貴港軍分區(qū)大古巖倉庫公路(軍民共建文明路)兩側(cè)新增設(shè)置了安全標志牌25塊、道口警示樁8根,在學校入口處設(shè)置熱熔減速帶1處共15平方米,徹底地消除道路上的安全隱患,為貴港市爭創(chuàng)全國雙擁模范城創(chuàng)造了社會安全穩(wěn)定的環(huán)境。
二、主要工作措施:
安全是實現(xiàn)水路、道路交通運輸健康發(fā)展的重要內(nèi)容和重要條件,也是我們做好其他各項工作的前提與關(guān)鍵。在工作中,我局主要工作措施是:一是成立了覃塘區(qū)交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,由局長、書記任組長,分管領(lǐng)導任副組長,由相關(guān)股室主要負責人作為成員,領(lǐng)導小組全面負責安全工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調(diào)指揮;二是建立健全安全生產(chǎn)長效管理機制、領(lǐng)導機構(gòu);三是加大交通安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督力度,做到時間、人員、車輛三落實,使交通安全工作長抓不懈,確保安全工作的有序進行,全年無道路水路安全責任事故發(fā)生。具體做法是:
1、水路方面
。1)明確職責,完善管理責任制
為了抓好水上交通安全管理責任制的落實,年初,我局組織人員深入到有船舶的鄉(xiāng)鎮(zhèn),督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委、船主簽訂安全生產(chǎn)責任書,促使責任落實到位、船管員到崗,形成了“四級”安全管理機制的落實。同時,強調(diào)了所有船管理員每逢圩日、節(jié)假日、客流量密集時都必須深入所管的渡口渡船進行安全檢查,維護渡口秩序,疏通乘客。另外,要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府建立健全完善安全臺帳,對渡船、渡口、船主重新立檔,確保水上交通安全管理機構(gòu)健全,責任明確。
(2)強化安全意識,切實做好宣傳與培訓
我局積極組織職能部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的分管領(lǐng)導和船舶管理員參加市里組織的培訓,“五一”、“十一”黃金周前還派出工作組深入到渡口碼頭召開船主、駕駛員會議,進一步抓好宣傳發(fā)動工作,在有條件的渡口設(shè)置了《渡口守則》,并且還利用節(jié)假日在圩鎮(zhèn)或有渡口的村莊張貼大標語120多份、宣傳橫幅24幅,發(fā)放宣傳資料450多份,把安全宣傳工作做得有聲有色,船主和群眾的安全意識進一步增強,使渡運人員能自覺遵守渡運安全的各項規(guī)章制度。同時,加強對渡運人員的安全意識教育和培訓,今年以來共組織了比較上檔次的兩次安全知識學習培訓,由區(qū)交通和貴港海事局工作人員講解安全管理問題和培訓有關(guān)操作技能,覃塘區(qū)安監(jiān)局親臨培訓和指導,為水上安全駕駛提供了重要保證。
。3)發(fā)揮局職能,嚴格檢查和監(jiān)督
為了抓好“安全生產(chǎn)年”工作,我局經(jīng)常組織人員深入到沿江和水庫渡口進行安全檢查,特別是檢查客圩渡船、對渡工的證照是否齊全,安全救生、消防設(shè)備是否配置,是否存在非法渡運行為等,確保客圩渡船持證營運率達到100%。在檢查中,我們對發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時發(fā)出整改(處理)意見書,責令經(jīng)營船主先停航再整改。對發(fā)現(xiàn)的'“三無”船舶、漁船、農(nóng)用船等非客渡船從事渡運的,積極與海事部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府溝通協(xié)調(diào),采取有效的措施予以取締。在全年的水上安全檢查監(jiān)督中,我局堅決做到工作有制度、檢查有記錄、整改有措施、渡運安全有保障。
2、公路方面:
在所管轄的公路,根據(jù)不同節(jié)假日的特點,進行有針對性的安全排查,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即進行整改,工作措施是:
。1)措施到位。今年上半年因雨水多的影響,對公路造成了一定的損毀,我們采取有力措施,消除安全隱患,努力爭取上級資金的大力支持,對部分渡口岸線邊坡塌方及水毀涵洞進行了加固修復。
(2)加大宣傳和巡查力度。今年以來,我局加大了宣傳巡查的力度,共出動宣傳車12臺次,出動宣傳人員60人次,分發(fā)宣傳資料3000多份,宣傳橫幅10條,安全生產(chǎn)宣傳欄2期。路政管理人員堅持每月不少于15天的上路巡查制度,特別對重要橋梁、涵洞等設(shè)施每月堅持檢查一次,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時報告、處理、消除,保障道路安全暢通。
三、主要存在問題:
1、轄區(qū)渡船分布比較散,航線長,渡船超裝濫載、超航線經(jīng)營的現(xiàn)象仍有發(fā)生,給安全管理工作帶來一定的困難。
2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員工作不到位。按照規(guī)定,每逢當?shù)氐嫩兹、農(nóng)歷節(jié)日,船舶管理員必須到現(xiàn)場進行監(jiān)控,但從平時檢查中發(fā)現(xiàn),存在著部分船舶管理員未到職到位,渡口安全監(jiān)督工作有時處于掛空現(xiàn)象。
3、聯(lián)合執(zhí)法檢查力度有待進一步加強。
20xx年工作目標
繼續(xù)以“三個代表”重要思想為指導,解放思想,求真務(wù)實,團結(jié)奮進,開拓創(chuàng)新,對安全管理工作常抓不懈。
一、全面加強落實安全生產(chǎn)責任制,提高對水上道路交通安全事故的預防和控制能力,安全生產(chǎn)工作層層把關(guān),逐級負責,形成全區(qū)上下齊抓共管的良好格局。
二、進一步提高認識,繼續(xù)深化水上交通安全專項整治工作,加大安全隱患排查和整改力度,建立安全隱患記錄檔案,跟蹤督促整改到位;與安監(jiān)、海事等部門密切配合,加強檢查監(jiān)督,尤其是做好重要節(jié)假日、民間傳統(tǒng)節(jié)日的現(xiàn)場檢查,及時發(fā)現(xiàn)和落實整改安全隱患,堅決杜絕“三無”船舶非法經(jīng)營及超裝濫載等違章行為的發(fā)生,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
三、進一步加強安全生產(chǎn)宣傳力度,做好汛期和六月份的“安全生產(chǎn)活動月”活動,通過深入渡口碼頭,用不同的形式向船主和群眾宣傳安全生產(chǎn)知識,做好防范工作,增強廣大群眾“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的安全意識,自覺抵制各種違反安全生產(chǎn)規(guī)章的行為,切實維護社會穩(wěn)定。
四、繼續(xù)協(xié)調(diào)有關(guān)部門抓好船員(渡工)的培訓工作。
五、繼續(xù)加強港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),多方籌集資金,特別是努力爭取上級的資金支持,進一步完善我區(qū)石卡江南、大嶺瀏公、江興渡口碼頭改造和東龍祿袍02號、石卡江平28號渡船更新工作,改善渡運安全條件。
六、繼續(xù)抓重點工程、重點路段的安全監(jiān)控工作,把安全隱患清除在萌芽狀態(tài)。
道路交通安全宣傳工作總結(jié) 6
xx年上半年,我局認真落實上級關(guān)于安全工作的部署,結(jié)合交通運輸行業(yè)的特點,以強化安全責任為重點,以預防事故為主攻方向,以規(guī)范管理為重要保障,以科技新安為重要支撐,加強基層和基礎(chǔ)工作,加強責任落實,加強依法監(jiān)管,有效預防重特大事故發(fā)生,促進了全市交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。半年來安全四項指數(shù)為零。
一、主要工作及做法
(一)加強領(lǐng)導,全面落實責任。年初,市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員,制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應急管理工作要點》,把安全生產(chǎn)管理納入議事日程,簽訂《安全生產(chǎn)責任書》和《消防安全責任書》,每季度堅持開一次安全生產(chǎn)例會,組織學習各級關(guān)于加強安全工作一系列文件,通報事故案例,舉一反三,研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會上對安全工作提出要求,布置任務(wù),強調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,興中局長也多次強調(diào)安全“紅線”無底線。有水上安全管理職責的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽、玉泉8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處),鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級責任落實,保持安全管理全覆蓋。
(二)重視教育,提高全員安全生產(chǎn)意識。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強化紅線意識,促進安全發(fā)展”等活動為契機,組織各部門安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員,參加網(wǎng)上安全知識競賽答題。二是在全行業(yè)組織開展文明駕車、駕船,安全行車、行船,有序乘車、乘船宣傳教育活動。三是嚴格按照教育培訓大綱所規(guī)定的內(nèi)容,組織司機、船員進行繼續(xù)教育和培訓。四是結(jié)合道路客運、水上安全事故,進行安全警示教育活動。
(三)突出重點,狠抓關(guān)鍵時段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢,積極應對春運、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的'運輸安全工作。我們精心組織,強化措施,狠抓落實,合理調(diào)配運力,積極組織運輸,強化道路橋梁、客運站場、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點路段、橋梁開展公路保暢通疏通工作,在主要客運線路對客車加大管控力度,在客運碼頭對各類船只進行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運,交通建設(shè)施工安全無事故,實現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
(四)堅持活動,豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動放在首位,狠抓活動載體,豐富管理內(nèi)涵。主要是開展“平安工地”創(chuàng)建活動,促進交通工程建設(shè)安全管理水平提高;開展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動,增強渡工船員安全意識,提升渡口渡船安全系數(shù);開展“平安公路”創(chuàng)建活動,以公路養(yǎng)護、治超為重點,確保公路安全暢通;開展“平安車、平安站”創(chuàng)建活動,確保旅客安全;開展“安全生產(chǎn)月”活動,擴大安全教育面、安全常識普及面,營造良好的`安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實際,開展交通運輸安全專項行動。主要是開展客運站安全專項治理,督促落實“三不進站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度;開展重點船舶安全治理,打擊“三無”船舶;開展工程建設(shè)違章作業(yè)專項治理,嚴格查處“三違”問題;開展公路橋梁安全專項檢查,落實中橋以上“一橋一牌”任務(wù);開展消防安全專項檢查,配齊設(shè)施,落實責任。
(五)依法依規(guī),開展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門結(jié)合具體實際情況細化工作方案,堅持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅持日常執(zhí)法、重點執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,開展“打非治違”、治超專項行動。上半年,打擊違法經(jīng)營行為51起,有效遏制了交通運輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營行為,檢測車輛5487臺次,查處超限車輛3152臺次,處罰104萬多元,同時做好隱患排查工作,共排查整改消除各類安全隱患27起。
(六)全力推進,促進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。按照上級關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)的部署和要求,加強協(xié)調(diào)、加強引導、加強督辦,確保永生、金輪、金埠三家客運企業(yè)年內(nèi)達標。
二、存在的主要問題
(一)客運車輛超載、超速現(xiàn)象時有發(fā)生。
(二)部分船舶的證件過期失效。渡口經(jīng)營人更換頻繁,培訓辦證不及時。
(三)客運站落實“三不進站、六不出站”規(guī)定不嚴格。
(四)公汽車輛嚴重老化,需要更新。
三、下半年工作打算
(一)認真開展“平安交通”創(chuàng)建活動,增添措施,務(wù)求實效,全面提升交通運輸安全監(jiān)管水平。
(二)進一步抓好“打非治違”專項行動。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合,建立長效機制,有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。
(三)開展交通運輸安全專項行動,全面控制各類事故的發(fā)生。
(四)保障“十一”等重點時段的安全生產(chǎn)。
(五)抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn)。
(六)積極推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。
道路交通安全宣傳工作總結(jié) 7
自進入六月份以來公司根據(jù)上級號召,積極開展“安全責任、重在落實”為主題的安全生產(chǎn)月活動。本次活動我們周密布署制定活動方案,以宣傳國家法律、法規(guī),增強全體干部職工的安全意識為重點。加大安全檢查力度,有效的控制了各類事故的發(fā)生,保證了安全生產(chǎn),取得了顯著成效,現(xiàn)將公司二一一年“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下:
一、加強領(lǐng)導,提高認識,強化管理。
首先成立了安全生產(chǎn)活動領(lǐng)導小組,由總經(jīng)理全面負責,分管經(jīng)理靠上抓,主管部門嚴格抓。建立了監(jiān)督、監(jiān)管體系,制定了相應的職責制度,明確責任、層層分解、逐級管理。讓廣大干部職工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,真正把認識轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨染枞趨R到日常工作中去。形成安全生產(chǎn)無小事,人人關(guān)心安全,安全關(guān)系到人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育、宣傳欄、橫幅、標語等大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關(guān)知識。
提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì),保證安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實效性。對特殊崗位、工種、作業(yè)人員,進行專項培訓管理,提高專業(yè)技能,將各類隱患事故降為零。
三、補充完善各項規(guī)章制度,防患于未然。
各科室在“安全生產(chǎn)月”活動期間,針對各自的工作實際,補充完善了各種規(guī)章制度,并嚴格執(zhí)行。公司同時將制度張貼到各科室,讓職工在工作中有章可循、有法可依,杜絕了違章作業(yè)所造成的各種不良后果。
四、根據(jù)活動實施方案的要求,組織公司全面大檢查。
根據(jù)方案要求各單位進行自查、自糾的同時,公司組織了全方位的安全大檢查,檢查組織有分管領(lǐng)導帶隊,組織主管部門及相關(guān)人員進行了橫到邊,縱到底,細致入微的檢查。本次大檢查,隨查隨糾,立即整改,不流于形式。有這次活動的.督促給安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
總之,通過本次活動的開展,在公司上下收到了良好的效果,提高了全員的安全生產(chǎn)意識,增強了管理人員的責任心,促進了各項工作的順利實施,也取得了較好的成績。我們將以這次活動為契機,努力抓好安全生產(chǎn)工作,達到目的以月促年,全年無事故的目的,使各項任務(wù)順利完成。
道路交通安全宣傳工作總結(jié) 8
xx年上半年來,鎮(zhèn)在縣交通局和縣海事處等主管部門的工作指導下,在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導下,認真按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《省水上交通安全管理條列》以及縣委縣政府關(guān)于水上交通安全生產(chǎn)工作要求,扎實開展工作,取得了良好的成效,現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下:
一、加強領(lǐng)導,落實責任
為了切實加強對我鎮(zhèn)水上交通安全的管理工作,根據(jù)領(lǐng)導分工的變動,我鎮(zhèn)及時調(diào)整充實了水上交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導組,鎮(zhèn)長任組長,分管安全副鎮(zhèn)長任副組長,相關(guān)部門負責人為成員,同時鎮(zhèn)管船站機構(gòu)健全,人員落實,有專職管船站工作人員3人,渡口監(jiān)管員(管船員)5人,義務(wù)監(jiān)管員5人,并落實組干部四名,負責渡口安全平時的監(jiān)管工作。年初鎮(zhèn)政府分別與鎮(zhèn)管船站、有船村村民委員會簽訂了xx年度水上交通安全工作責任書,鎮(zhèn)管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監(jiān)管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責任書;鎮(zhèn)管船站分別于渡工、監(jiān)管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書。
二、按照工作要求,全面開展工作
抓好重大節(jié)假日、兩會、汛期等重要時期的水上交通安全工作。一是抓好春運期間的水上交通安全工作。春運期間,我鎮(zhèn)實行蹲點巡查制度,管船站人員每人到渡口值周一周,對各渡口和自用船只進行巡查,重點打擊超載、非法營運等現(xiàn)象,嚴格簽單制度,繼續(xù)深化和認真抓好渡口專項整治工作。二是兩會期間、汛期期間開展“治超打非”、“救生衣”行動等水上交通安全專項整治活動,加強水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節(jié)日活動,對渡口加強安全監(jiān)督管理,特別加強穿戴救生衣及簽單的管理,維持水上交通秩序。扎實開展白日安全活動、“3.15”宣傳日活動、水上交通“安全生產(chǎn)月”活動,讓水上安全深入人心。
三、結(jié)合實際,突出重點,扎實開展工作
一是繼續(xù)深化“救生衣”行動專項整治工作,并形成長效工作機制,對渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰,并針對我鎮(zhèn)自用船很多救生衣已壞的情況,管船站從海事處購買救生衣發(fā)放給各自用船,確保“救生衣行動兩個100%”得到全面落實。二是加強各階段的安全培訓教育工作。針對渡口渡工、自用船船主和村干部、監(jiān)管員安全意識不強等現(xiàn)象,半年來管船站共集中開展安全培訓4次,也利用其它會議和檢查安全時對渡工、船主等進行安全教育培訓,特別強調(diào)未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁止發(fā)航。通過不斷的培訓和教育,使其水上從業(yè)人員加強安全意識,真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的監(jiān)管力度。進入汛期,鎮(zhèn)管船站增加檢查的次數(shù)和檢查力度,實行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機制。一旦赤水河水位達到警戒水位線,我鎮(zhèn)立即要求各渡口和自用船只停渡,為了保證封航停渡嚴格執(zhí)行,我鎮(zhèn)管船站實行每人到渡口蹲守巡查3天的.機制,直到水位回落到警戒線以下方可離開,在巡查期間,要加強對自用船冒險擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴重違規(guī)違章情況進行嚴厲打擊。四是加強值班值守,確保信息暢通。鎮(zhèn)管船站工作人員和船主的手機或電話24小時保持暢通,并認真做好電話記錄。如今年開春后第一場大雨,管船站立即向水情員詢問水情,并向各渡口通報水情信息,要求每個渡口高度重視,有了異常情況及時向管船站報告并停止航行。五是開展日常隱患排查工作,定時、不定時地以明查暗訪等形式開展隱患排查工作,及時發(fā)現(xiàn)及時整改。六是狠抓渡口安全管理專項整治行動,明確渡口渡工、監(jiān)管員的安全管理責任,加強渡口“兩線一牌”工作和渡口衛(wèi)生工作。
四、加強薄弱環(huán)節(jié),確保隱患整改到位
上半年的工作不但重視五個渡口客渡船的管理工作,還認識到了自用船的管理處于相當薄弱環(huán)節(jié),由于我鎮(zhèn)自用船只多且比較分散,船主安全意識也比較薄弱,給管船站監(jiān)管工作帶來了相當?shù)睦щy,所以通過管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責任書,并將自用船只監(jiān)管責任具體分解到每一個監(jiān)管員頭上,督促村、社、監(jiān)管員配合管船站加強日常管理,同時通過多次的安全教育培訓工作切實提高自用船主法律意思、安全意識與自我管理意識。
五、政府重視,部門配合,形成合力,齊抓共管
鎮(zhèn)政府高度重視水上交通安全工作,主要領(lǐng)導親自抓,分管領(lǐng)導具體抓,鎮(zhèn)管船站充分發(fā)揮骨干力量,交管辦、派出所、有船村組等相關(guān)部門或單位密切配合,齊抓共管水上交通安全工作。
每個季度主要領(lǐng)導到水上安全檢查一次以上,每個月分管領(lǐng)導水上安全檢查1次以上,每個月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上,渡口監(jiān)管員(管船員)安全檢查15次以上,春運期間和重大節(jié)假日實行水上安全監(jiān)管員每日現(xiàn)場監(jiān)管,工作時間工作效果到位。
六、加強違章處罰和水上安全宣傳教育,增強法律意識
(一)我鎮(zhèn)堅持對水上交通“打非治違”的高壓態(tài)勢,對違規(guī)違章情況一律頂格處罰,絕不姑息。上半年以來,主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導親自帶隊拆毀自用船只兩艘;查處渡口渡工違規(guī)違章行為4起,給予行政處罰3000余元;查處自用船違規(guī)違章行為2起,給予行政罰款700元;對三位渡工未按時參加市、縣安全培訓的,給予停崗、停發(fā)補助的處罰。
。ǘ╂(zhèn)管船站多次組織水上交通現(xiàn)場安全知識培訓,在有船村所在地集中組織船主、渡工、監(jiān)管員、有船村村干部學習《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《省水上交通安全管理條例》、《省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)和上級有關(guān)渡口等安全管理專項整治文件,加深對法律法規(guī)的解讀。上半年召開水上交通安全會議6次,安全培訓會4次,安全宣傳2次,共印發(fā)水上交通安全資料3000余份。
七、取得成效
我鎮(zhèn)的水上交通安全工作嚴格按照縣委縣政府工作要求,在交通局、海事處等相關(guān)部門的工作指導下,在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導下,采取了各項工作措施,取得了以下效果:
1、總體目標:上半年無水上安全事故發(fā)生,即無人員傷亡和財產(chǎn)損失。
2、具體工作目標:5個渡口證照齊全,安全渡運,“兩線一牌”完整規(guī)范,符合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和渡口安全管理專項整治標準;渡工、監(jiān)管員履職情況良好,違規(guī)違章行為減少;自用船監(jiān)管得到了強化,管理規(guī)范,不留死角,正常有序運行。
八、存在問題
。ㄒ唬┎糠执靼踩庾R仍然不高,不穿救生衣、超載現(xiàn)象時有發(fā)生。
。ǘ┎糠诌^河群眾安全意識不高,偶有不配合的現(xiàn)象,有些覺得自己水性好就不穿救生衣。
。ㄈ┧习踩O(jiān)管范圍廣、線路長,且雨天道路通暢情況不佳,導致安全監(jiān)管壓力增大。
九、下一步打算
。ㄒ唬├^續(xù)高度重視渡口渡船安全管理工作,保持安全管理高壓勢態(tài),加強水上交通安全現(xiàn)場檢查,認真落實“人盯人、人盯船”的工作力度,維護我鎮(zhèn)水上交通安全秩序。
。ǘ├^續(xù)做好開展安全宣傳教育,通過事故案例,危害氣候的安全防范、應急搶救措施等宣傳,提高船員和群眾的安全防范意識。
。ㄈ┘訌娝辖煌ò踩脑搭^管理,對重點隱患對象進行跟蹤追查,并要求當?shù)卮褰M加強安全監(jiān)督管理。對救生衣不足、船名牌遺失的,及時要求相關(guān)責任人增補,維持正常、文明、有序的渡運秩序。
。ㄋ模├^續(xù)保持“打非治違”的高壓態(tài)勢。對渡船和自用船違規(guī)違章行為堅決給予頂格處罰,絕不姑息。
今后,我鎮(zhèn)將結(jié)合本鎮(zhèn)實際情況,認真總結(jié)經(jīng)驗,解放思想,深入研究,積極探索新的工作思路,不斷改進工作方法和方式,相信下半年的工作將能提高到一個新的層次。
道路交通安全宣傳工作總結(jié) 9
今年,街道辦在區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)安辦的正確領(lǐng)導下,自覺堅持安全發(fā)展指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,以強化政府監(jiān)管責任和落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為重點,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,加強基礎(chǔ)建設(shè),加強責任落實,加強依法監(jiān)督,以“三深化”和“三推進”為重要抓手,全面深化安全生產(chǎn)“三項行動”和“三項建設(shè)”,加大監(jiān)管監(jiān)督執(zhí)法力度,強化主體,夯實基礎(chǔ),深化整治,完善體制,堅決杜絕較大以上生產(chǎn)安全事故發(fā)生,努力遏制一般生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,控制事故總量,F(xiàn)將開展安全生產(chǎn)工作監(jiān)管工作總結(jié)如下:
一、以隱患排查治理為主線,認真落實安全生產(chǎn)責任制
1、提高認識,加強領(lǐng)導。
根據(jù)安全生產(chǎn)工作要求,年初街道就成立了以街道辦主任為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,組織協(xié)調(diào)領(lǐng)導街道安全生產(chǎn)工作,并召開街道黨委擴大會議2次,安全生產(chǎn)專題工作會議4次,認真分析研究我街道安全生產(chǎn)形勢,針對薄弱環(huán)節(jié),提出切實對策,研究制定完善了街道20xx年安全生產(chǎn)隱患排查治理工作方案,進一步認識隱患排查治理工作對安全生產(chǎn)的重要性,把隱患排查治理作為今年安全生產(chǎn)工作的主線,作為防范事故的有效舉措,作為深化安全生產(chǎn)專項整治的有力抓手,力爭在排查的過程中不留死角,不留盲點。
2、明確職責,狠抓落實。
按照區(qū)政府20xx年度安全生產(chǎn)目標責任管理要求,健全落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度,認真制訂相應的安全生產(chǎn)目標管理計劃,建立健全各級各部門安全生產(chǎn)責任制,進一步落實市委、市政府關(guān)于安全生產(chǎn)“一票否決”制。
根據(jù)上級主管部門制定的專項整治方案和區(qū)政府的統(tǒng)一安排部署,及時匯總上報隱患排查治理消息數(shù)據(jù),對已經(jīng)查明并登記建檔存在的安全生產(chǎn)隱患積極督并制定治理計劃和措施。同時加強對安全生產(chǎn)隱患的監(jiān)督檢查和重點檢查,對抽查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患的進行通報,并幫助提出防范措施和治理意見,對排查出的安全生產(chǎn)隱患進行登記建檔,落實整改資金、整改責任人,制定防范措施和應急救援預案,確保安全生產(chǎn)隱患得到及時有效的整改和消除。
3、突出重點、全面排查。
目前,街道、社區(qū)、企業(yè)三級安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)初步形成,已建立各級安全管理監(jiān)督機構(gòu)7個,配備社區(qū)專(兼)職安全員6名,在原有整治的基礎(chǔ)上,突出危險化學品、煙花爆竹、公眾聚集場所、特種設(shè)備、危房等專項整治,各專項整治都能夠結(jié)合實際,突出重點,把治標與治本結(jié)合起來,取得了階段性成效。
對轄區(qū)內(nèi)的公共娛樂場所特別是網(wǎng)吧消防設(shè)施進行了全面的檢查,20xx年共查出大小事故隱患8處,完成整改8處,整改率100%。對一些消防設(shè)施不完備的網(wǎng)吧督促其與公安分局協(xié)調(diào)銜接,健全各項消防制度,配備消防設(shè)施。
二、以開展宣傳教育為突破點,提高全民安全生產(chǎn)意識
在今年的“安全生產(chǎn)月”活動中,由街道安監(jiān)站、工會、團委、婦聯(lián)等部門共同主辦。通過以“科學發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的第十一個“安全生產(chǎn)月”的活動,在活動中:
一是舉辦了“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡,深入一線,讓安全知識進基層活動,邀請安全生產(chǎn)有關(guān)專家深入企業(yè)車間、班組,開展安全咨詢、解答疑難問題,幫助企業(yè)排查隱患。
二是開展“安全警示教育周”。在主要街道、大型商場、市場、公眾聚集場所、建筑工地、危險化學品、煙花爆竹、娛樂場所、工業(yè)區(qū)、機關(guān)、學校等重點地點豎彩旗、懸掛宣傳標語、圖片、發(fā)宣傳單、講解演說、設(shè)立咨詢點、觀看警示教育片等形式做好安全警示教育活動。
在活動中共發(fā)放宣傳材料4000多份,懸掛宣傳畫50張和宣傳條幅16幅,張貼標語80余張,進一步增強各級干部和職工群眾的.安全意識,提高遵章守紀的自覺性。并向社會公布安全隱患舉報電話,營造“安全生產(chǎn)月”活動范圍。通過此次活動,強化了安全意識、提高了安全素質(zhì)、提升了安全技能。
三、以安全生產(chǎn)應急分隊建設(shè)和演練為抓手,提高應急防范水平。
以深入學習實踐科學發(fā)展觀為指導,以應急處置突發(fā)事件作為關(guān)鍵點,成立辦事處突發(fā)安全事故應急處理指揮部并下設(shè)應急救援小組組。實行統(tǒng)一領(lǐng)導、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)作戰(zhàn)、必要時協(xié)調(diào)民兵參加搶險、共同完成突發(fā)事故應急處置任務(wù)。有效提高了應急救援小組維護社會穩(wěn)定和處理突發(fā)事件的能力,為創(chuàng)造“平安興平”提供了有力保障。
四、全面排查消防安全隱患,提高預防火災意識。
20xx年,x街道加大安全生產(chǎn)排查力度。
一是負責對轄屬6個社區(qū)區(qū)域的“三小”場所進行安全生產(chǎn)的日常巡查,發(fā)現(xiàn)隱患,當場責令整改。對于重大隱患者,及時報街道辦聯(lián)合相關(guān)職能部門予以查處整治。
二是負責對轄屬6個社區(qū)區(qū)域的“三小”場所的業(yè)主和從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)知識宣傳和教育,向業(yè)主和從業(yè)人員傳授正確使用滅火器等安全知識。20xx年,x街道安全生產(chǎn)巡查隊共檢查“三小”場所180家,發(fā)現(xiàn)安全隱患10家,同時并按要求在限期內(nèi)依法整改完畢;認真開展消防安全宣傳培訓演練。
x街道結(jié)合各社區(qū)實際,制定消防宣傳教育計劃,利用各種類型的宣傳工具深入扎實地開展消防安全宣傳教育;與此同時,x街道認真組織開展消防宣傳進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進家庭活動。
道路交通安全宣傳工作總結(jié) 10
我局xx年安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導和市交通運輸局的關(guān)心幫助下,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,牢固樹立“責任重于泰山”的思想,堅持“標本兼治、重在治理”的原則,按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導,部門依法監(jiān)管,企業(yè)全面負責,群眾參與監(jiān)督,全社會廣泛支持”的工作格局,通過有關(guān)部門的支持配合和交通局系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力,完成了既定目標任務(wù),全年沒有發(fā)生交通安全生產(chǎn)責任事故,F(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下:
(一)提高思想認識,加強組織領(lǐng)導。
安全生產(chǎn)關(guān)系到改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局,是切實保障國家財產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全的一件大事,而交通安全生產(chǎn)工作是交通工作的重中之重。我局歷來高度重視安全生產(chǎn)工作,及時調(diào)整充實了交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,多次召開安全專題會議,認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和中央、省、市、縣各級安全生產(chǎn)工作的文件、會議精神及各級領(lǐng)導關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示。進一步建立健全安全生產(chǎn)長效機制,將交通安全工作放在交通工作之首,強化安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,全面落實“一崗雙責”責任制,有效預防和減少重特大交通安全責任事故的發(fā)生,遏制了安全事故的.高發(fā)勢頭,確保了重要節(jié)日、重大活動、汛期及日常交通安全。
(二)明確工作目標,落實安全責任。
在年初就印發(fā)了《xx縣交通局關(guān)于印發(fā)xx年安全工作要點的通知》(水交發(fā)xxxx1號),明確了指導思想和工作目標任務(wù)。根據(jù)與縣政府簽訂的《xx縣xx年安全生產(chǎn)責任狀》要求,分別與交通系統(tǒng)11個部門簽訂了《xx縣交通局xx年度安全生產(chǎn)責任狀》,與3個施工單位簽訂了工程施工安全合同,局屬部門、運政管理所和分公司分別與其管理對象簽訂了安全責任書。堅持“一崗雙責”,主要領(lǐng)導負第一責任,分管安全的領(lǐng)導綜合監(jiān)管責任,其余領(lǐng)導對分管工作負直接責任,做到安全與業(yè)務(wù)工作同部署、同實施。
(三)強化宣傳教育,提高安全意識。
一是認真開展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月活動。根據(jù)《xx縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xx縣繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年活動實施方案的通知》要求,在車站、碼頭、渡口等地采取懸掛橫幅、張貼標語等形式,以宣傳道路運輸、水路交通安全及相關(guān)內(nèi)容為主,有計劃、有步驟地開展了安全宣傳教育活動。二是采取集中學習培訓的方法,開展了交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓,切實提高廣大職工和群眾的交通安全意識。今年,我局組織交通系統(tǒng)單位開展了與“安全生產(chǎn)及節(jié)能減排”為主題的“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動,全年召集車主及駕駛員在縣短途客運站、安達出租汽車公司開展交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓會議3次,進一步提高了車主及駕駛員的安全意識。
(四)求真務(wù)實,強化日常管理。
1.加強道路運輸安全管理。一是認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責。嚴把道路運輸市場準入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、客運駕駛員資格關(guān),并切實加強汽車客運站的安全監(jiān)督。今年,交通運政管理部門認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責,共審批辦理經(jīng)營許可證775戶,辦理道理運輸證834輛,辦理普通貨物運輸912戶,辦理車輛異動99輛。建立和完善安全監(jiān)督工作制度,全年共查處違法車輛4875輛,有力打擊了非法運營,維護了正常的道路運輸秩序。二是客運企業(yè)強化日常管理。堅持車進站,站管車。堅持安全教育,提高安全意識。堅持車輛發(fā)班前安檢、證檢,保證合法運營。嚴格執(zhí)行客運車輛排班發(fā)車制度,杜絕搶拉乘客。堅持按核定座位售票,嚴禁發(fā)超員車。堅持400公里以上路程配備兩名以上駕駛員,避免疲勞駕車。三是公路管理部門結(jié)合各自實際開展安全工作?h地方公路管理段結(jié)合通鄉(xiāng)油路、通達工程項目的實施,加快農(nóng)村公路改造步伐,已加寬改造25.6公里;加強農(nóng)村公路養(yǎng)護,列養(yǎng)公路324.92公里;治理廟銅公路危巖、滑坡等地質(zhì)災害3處,對危險路段增設(shè)安全標志145塊,防護墩2156米。路政管理大隊加強公路巡查,依法打擊超限運輸及破壞、占用公路的不法行為,辦理行政許可23起,收回路產(chǎn)3789平方米,查處超限車1240輛,保證了公路安全暢通。
2.加強水路運輸安全管理。交通局召開水上安全專題會議,認真落實縣政府水上安全工作會議精神,研究部署水上交通安全工作。縣政府分管副縣長及交通局領(lǐng)導班子在黃金周、重大節(jié)假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。今年以來、局領(lǐng)導班子共檢查水上安全16次。海事部門全年共檢查水上安全78次、檢查了各型船舶298余艘次,重點檢查轄區(qū)內(nèi)的港口、渡口、水庫、重點河段及重點水域,對船舶(員)警告教育共18次,隱患整改1次。并指定專人進入現(xiàn)場督促整改,同時加大船員的培訓,提高船員素質(zhì),減少人為因素的水上交通安全事故。
3.加強建設(shè)工程安全管理。高度重視工程建設(shè)安全工作,嚴格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》。一是業(yè)主重視。業(yè)主切實加強建設(shè)工程安全管理,把安全管理與技術(shù)質(zhì)量管理有機結(jié)合,管技術(shù)的領(lǐng)導要管安全,管現(xiàn)場的技術(shù)人員要管安全。二是施工單位強化管理。施工單位建立健全安全生產(chǎn)管理體系,制定安全生產(chǎn)應急預案,成立領(lǐng)導機構(gòu),落實專職人員,切實加強宣傳教育和人員培訓。三是加強工地隱患排查和整改。下發(fā)了安全隱患整改通知書7次,制定了整改措施,規(guī)范了施工程序,設(shè)立了安全施工警示、警告標志。
(五)突出工作重點,開展專項治理。
1.開展xx年春運專項活動。為確保春運工作的順利開展,成立了春運安全工作領(lǐng)導小組和應急小組,并協(xié)同相關(guān)部門積極投入到春運工作中。春運期間,客運站共投入運力115輛,發(fā)出客運班次2664班,輸送旅客61773人次,客運周轉(zhuǎn)量498.65萬人/公里。海事處在春運期間共執(zhí)法檢查65人次,檢查各類船舶62艘次(其中客船38艘次、貨船24艘次),對船主(員)警示教育13人次。查處安全防范設(shè)施不合格車輛6輛,查堵“三品”2360人次,出站安全檢查2612車次,安全例保檢組安全例檢2612車次,確保了“春運”安全優(yōu)質(zhì),平穩(wěn)有序。
2.開展“縣鄉(xiāng)平安出行”工作。一是以水交發(fā)xx7號文印發(fā)了活動實施方案,明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求及要求。按照“政府領(lǐng)導、部門監(jiān)管、社會參與、綜合治理”的總體要求,通過抓實源頭,完善設(shè)施,廣泛宣傳、落實責任、嚴格執(zhí)法,積極推進我縣農(nóng)村道路交通安全工作,確保旅客運輸安全。加寬改造農(nóng)村公路25.6公里,增設(shè)安全標志145塊、防護墩2156米。
3.開展國慶安全生產(chǎn)大檢查工作。一是明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求。二是要求運政部門認真做好“三關(guān)一監(jiān)督”,海事部門加強水上水下安全生產(chǎn)監(jiān)管,公路管理部門加強在建工程安全管理及增設(shè)標志、標牌。
道路交通安全宣傳工作總結(jié) 11
xx年以來,我鄉(xiāng)在縣委、縣政府的領(lǐng)導下,按照縣安監(jiān)局文件積極開展各項道路交通安全宣傳工作,現(xiàn)就道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下:
一、加強領(lǐng)導、落實責任
鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作,把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉(xiāng)政府成立了先鋒鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導小組,組長由鄉(xiāng)長擔任,副組長由分管交通的領(lǐng)導擔任,成員有派出所、鄉(xiāng)安辦及各村主任。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在鄉(xiāng)安辦。二是組織學習道路交通安全各類文件xx份,鄉(xiāng)安辦下發(fā)文件x份。三是轄區(qū)x個村(居)成立了道路交通安全工作領(lǐng)導小組,組長由村主任擔任,副組長由各村道路交通協(xié)管員擔任。四是分工明確,建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責和“一崗雙責”。
二、具體工作措施
在全面加強宣傳教育工作的`同時,強化群眾的安全駕駛意識。一是利用各村召開群眾大會,組織群眾學習《道路交通安全法》;二是配合轄區(qū)交警執(zhí)勤,并對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識,并對違章進行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務(wù)欄張貼道路交通安全宣傳畫冊,加強對群眾進行交通法規(guī)宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項整治行動、中小學生交通安全日、安全生產(chǎn)月等活動中,我鄉(xiāng)根據(jù)縣安辦文件指示進行安排部署,通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅,向群眾散發(fā)宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動,取得了集中宣傳活動的良好效果。五是定期加強對鄉(xiāng)干部的交通安全基本常識宣傳教育,提醒鄉(xiāng)干部要以身作則,不乘坐違法車輛,文明出行。
三、存在的問題和不足
一是宣傳人員少。目前,我鄉(xiāng)安辦人手不足,現(xiàn)有工作人員x名,負責道路交通安全內(nèi)業(yè)檔案人員x名,x片區(qū)派出所負責區(qū)域大,日常交通管理工作多,宣傳覆蓋面主要集中于xx市場趕場日,難以向轄區(qū)更多的群眾延伸。
二是宣傳工作做得不夠?qū),部分群眾對宣傳工作的認識存在誤區(qū),對于道路交通安全工作不理解,應付了事。宣傳工作著力于表面,未能扭轉(zhuǎn)群眾思想,使宣傳工作難以達到預期效果。
道路交通安全宣傳工作總結(jié) 12
鎮(zhèn)位于縣城西南郝水河畔,距縣城10公里,毗鄰武岡、洞口兩縣,河沿岸9個村,居民1萬余人,通航水域30余公里,共有各類船舶30余艘,年客流量達10萬人次,是我縣渡口碼頭最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近幾年我鎮(zhèn)水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統(tǒng)領(lǐng),全面貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章標準。整治期間,我鎮(zhèn)按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求,進一步加大安全隱患排查治理力度,建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機制,強化安全生產(chǎn)主體責任,加強事故隱患監(jiān)督管理,我鎮(zhèn)水上交通安全生產(chǎn)工作進一步得到了較好的提升。我們的主要做法是:
一、加強組織領(lǐng)導,全面周密部署,確保水上交通安全專項整治落到實處
三閣司鎮(zhèn)黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重,納入鎮(zhèn)年度工作的重要議事日程,常抓不懈。一是健全了領(lǐng)導機構(gòu)。鎮(zhèn)成立了水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導小組,由鎮(zhèn)長任組長,各片片長、線長任副組長,各單位負責人為成員。二是健全了責任體系。層層簽訂責任狀,實行領(lǐng)導聯(lián)片、正副片長包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責任體系,配齊了水上交通安全協(xié)管員,形成了鎮(zhèn)、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。三是每月召開一次鎮(zhèn)班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導小組定期聽取工作情況匯報,組織相關(guān)部門共同分析水上交通安全形勢,根據(jù)各個時期水上交通安全工作重點,安排部署不同時期的水上交通安全工作,研究水上交通安全重大問題,制定對策等。四是建立了鎮(zhèn)渡船、運砂船簽單發(fā)航制度。同時聘請了各村優(yōu)秀村干部為簽單員,堅決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度。五是鎮(zhèn)相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規(guī)章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應急救援預案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進一步規(guī)范化、制度化,確保我鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作落到實處。
二、加大宣傳力度,提高安全意識,釀造平安水運輿論氛圍
要抓好水上交通安全管理工作,就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度。為此,我鎮(zhèn)開展了形式多樣的宣傳教育活動。一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動為契機,召開了全鎮(zhèn)干部職工、村主任、渡工會議,進一步宣傳水運安全法律法規(guī),倡導水運安全管理理念,強化從業(yè)人員的安全法律意識和責任意識,并充分認識到開展安全活動的重要性,提高遵章守紀的自覺性。二是“安全生產(chǎn)日”鎮(zhèn)組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿(mào)市場開展水上交通安全知識講座,現(xiàn)場講解水上應急知識,并出動宣傳車2臺在本鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡回宣傳,共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份,在重要地段懸掛安全宣傳標語32幅,張貼宣傳標語2750余條等。三是對村委會負責人、渡工進行了水上交通安全知識培訓。通過開展形式多樣的宣傳教育活動,使安全知識、法律、法規(guī)、政策家喻戶曉,人人皆知,營造了“平安水運”輿論氛圍,有效地提高了全民安全意識及事故防范能力,在全社會營造一個良好的水運安全法制環(huán)境。
三、加大檢查力度,督促隱患整改,夯實渡運安全管理基礎(chǔ)
為繼續(xù)深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》,保障水上交通安全,我鎮(zhèn)一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施,堅持企業(yè)自查和政府督察相結(jié)合,日常排查和重要節(jié)假日檢查相結(jié)合,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。一是專項整治工作領(lǐng)導小組對所有渡口、渡船每月進行一次檢查,渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對轄區(qū)內(nèi)的渡口、渡船進行經(jīng)常性檢查,對排查出的隱患安排專人跟蹤,在規(guī)定時間內(nèi)整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起,均在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責任制制度;督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)水上交通安全的`法律、法規(guī)和規(guī)章;渡口設(shè)立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。三是建立、健全中小學生上(放)學乘船交接制度。中小學校校長是本校水上交通安全工作的第一責任人,涉水學校實行學生定點定時乘渡船,并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇,進一步提高了中小學生水上交通安全意識和自我保護能力。四是對全鎮(zhèn)“三無”船舶進行徹底清理整頓,積極配合海事處對全鎮(zhèn)各種船舶進行強制檢驗,對檢驗不合格的船舶實行強制停航,禁止“三無”船舶下河,徹底根除“三無”船舶。四是在渡運高峰期、汛期安排專人值班維護渡運秩序,嚴禁超載、冒險航行等違法違規(guī)行為,保證游客安全通行,水上交通安全領(lǐng)導小組不定期進行抽查,作為年終評先評優(yōu)的重要依據(jù)。
四、上下配合、齊抓共管,專項治理運砂船超載運輸
運砂船超載運輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因,打擊運砂船超載運輸尤為重要,鎮(zhèn)黨委、政府十分重視這項工作,積極配合海事部門執(zhí)法,從嚴從重查處超載運輸?shù)倪\砂船舶和供砂船舶。一是成立了以鎮(zhèn)長為組長的鎮(zhèn)運砂船超載運輸專項整治活動領(lǐng)導小組,相關(guān)部門各負其責,通過摸清底子,現(xiàn)場查處,維護海事部門執(zhí)法秩序和執(zhí)法安全;二是加強了對供砂砂船舶超載裝載的源頭管理,切實明確了供砂船舶的超載裝載的責任和從重處罰標準,從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。
通過這次水上交通安全專項整治,我鎮(zhèn)全面落實水上交通安全責任,建立健全各項規(guī)章制度,嚴厲打擊各種違法行為,切實加強了渡口渡船安全管理,杜絕船舶嚴重超載超員現(xiàn)象,得到上級領(lǐng)導的充分肯定,我們將始終牢記“責任重于泰山”這一理念,切實履行好自己的職責,為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。
道路交通安全宣傳工作總結(jié) 13
作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下,在市交委的指導下,深入貫徹學習中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針、決策部署,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,以“以人為本、安全發(fā)展”為主題,認真開展“百日安全生產(chǎn)競賽”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全專項整治”等活動,加強監(jiān)督管理,建立長效機制,深化整治攻堅,有效遏制了較大以上安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,推動安全生產(chǎn)秩序穩(wěn)定好轉(zhuǎn),F(xiàn)就我局上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
一、上半年安全生產(chǎn)工作
(一)認真落實安全生產(chǎn)責任制,加強安全監(jiān)管工作
全面落實安全生產(chǎn)責任制,結(jié)合交通安全生產(chǎn)工作實際,強化落實“兩個”主體責任,對安全目標責任進行了細化,并與安全生產(chǎn)成員單位簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,形成了安全管理工作橫向到邊,縱向到底的管理體系。上半年我局制定了《xx縣交通運輸局關(guān)于開展安全生產(chǎn)競賽活動實施方案的通知》、《xx縣交通運輸局關(guān)于開展道路交通綜合整治攻堅年活動實施方案的通知》、《xx縣交通運輸局關(guān)于開展全國安全生產(chǎn)月活動實施方案的通知》、《xx縣交通運輸局關(guān)于開展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查的通知》、《xx縣交通運輸局關(guān)于落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”目標任務(wù)的通知》等文件。全縣上半年水上交通安全責任事故為零;單位火災、道路養(yǎng)護、內(nèi)部保衛(wèi)無事故;車站源頭安全責任事故為零;上半年道路運輸共發(fā)生事故4起,死亡5人,受傷19人,同比20xx年上半年三項指標呈上升趨勢,安全生產(chǎn)形勢較為嚴峻。
(二)廣泛宣傳,全面營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍
為全面加強安全生產(chǎn)宣傳,廣泛調(diào)動干部職工參與安全的積極性,結(jié)合交通安全實際,深入開展了“百日安全生產(chǎn)”、“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅年”等活動,充分利用標語、廣播、電視、安全知識掛圖等多種形式,向干部職工和廣大群眾宣傳《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《安全事故報告和調(diào)查處理條例》等法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)基本常識知識,全面提高廣大人民群眾對安全生產(chǎn)的知曉度和積極參與意識。6月16日(安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?在雙流棠湖公園激情廣場參與全縣組織的安全宣傳活動。同時分別還在雙流車站、黃龍溪旅游碼頭、黃龍溪車站設(shè)立了3個安全咨詢宣傳點,廣泛開展了對旅客、群眾及駕駛?cè)藛T進行了安全行車知識、政策、法律法規(guī)和乘坐常識、超限運輸?shù)却蠹谊P(guān)心的問題進行了咨詢、交流和互動,并發(fā)放安全宣傳資料、制作安全生產(chǎn)宣傳展板、懸掛宣傳橫幅,滾動播放安全生產(chǎn)宣傳片和警示片。6月18日,在九江街道賽侖吉地廣場組織開展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢”。通過交流活動,取得了良好的社會效應,提高了群眾安全主動意識,有力推動了“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展。
(三)加強防汛工作,確保汛期安全
認真貫徹落實省、市、縣防洪渡汛工作會議精神,按照市、縣防汛工作的總體部署,結(jié)合我局防汛重點,4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛搶險應急預案》、《汛期應急演練預案》和防汛值班表,并對防汛重點部位進行了安全隱患排查,制度了整治措施,為全系統(tǒng)汛期道路運輸、水上運輸和道路橋梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基礎(chǔ)。截止目前,未出現(xiàn)塌方和下穿立交積水影響安全問題現(xiàn)象。
(四)強化督促檢查,消除安全隱患,防患于未然
1.加強防火、防盜、在建工程、道路橋梁、交安設(shè)施等方面的安全檢查,及時制定了防火、防盜的應急預案和存在安全隱患的道路、橋梁整改臺帳和方案,及時消除安全隱患。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)目標管理責任制和“一崗雙責”制度,監(jiān)督安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度的落實,建立和完善了安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理體系,確保了安全生產(chǎn) “兩個主體”責任落實到位,切實杜絕了單位內(nèi)部和交通工程建設(shè)安全事故的發(fā)生。上半年開展日常安全檢查40次,檢查客運企業(yè)5家,出租公司6家,車站3 家,物流公司6家,在建工程6處。發(fā)現(xiàn)安全隱患28處,及時整改25處,限期整改3處,均已要求立即或限期改正。大力開展非法營運整治,維護正常道路運輸秩序。上半年,開展高速公路收費站超載綜合整治行動,共出動執(zhí)法人員6625人次,檢測貨運車輛55327臺次,勸返2213臺次。查處運政案件56件、路政超限運輸案件40件、非法營運案件26件,配合縣公安局暫扣電動三輪車263輛。
2.督促客運企業(yè)、車站等單位開展以職業(yè)道德培訓和安全應急培訓為主要內(nèi)容的.干部職工、駕駛員、乘務(wù)員的專項培訓。增強從業(yè)人員服務(wù)公共交通的榮譽感、使命感和責任感,進一步提高交通運輸應對處置突發(fā)事件能力。上半年客運行業(yè)組織培訓6次,培訓人數(shù)20xx余人次,參培率達100%。車站源頭嚴格落實“三不進站”、“五不出站”管理規(guī)定,確保源頭安全無事故。在“春運”、“清明”、“五一”、期間,制定詳細安全的運輸計劃,合理調(diào)配運力,及時解決運力與運量的矛盾,確保旅客運輸安全有序。
3.加強危險品運輸和維修、駕培等行業(yè)的安全管理,嚴格落實各項管理規(guī)定,加大安全生產(chǎn)檢查力度,認真清理各單位經(jīng)營資質(zhì),堅決取締無照經(jīng)營單位,確保安全合法經(jīng)營;積極聯(lián)合公安等部門加大對危險品運輸?shù)穆窓z路查力度,大力打擊無證上路運輸危險品,對運輸不規(guī)范和達不到危險品運輸要求的即時扣留,并集中銷毀,切實杜絕安全隱患,確保證危險品運輸安全。
4.嚴格執(zhí)行“六不出航”、“出航簽單”、“三品”嚴禁上船和“救生衣行動”等安全管理制度和措施,加強水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),規(guī)范行業(yè)管理,確保水上運輸源頭安全管理;加強船員教育培訓,提高安全意識。上半年共安全教育培訓180余人次;嚴把證照換發(fā)、審驗工作,嚴格按照相關(guān)規(guī)定對水運企業(yè)的水路運輸許可證、船舶營運證、船舶檢驗證、船員適任證等進行了年審。船舶年檢率、合格率達100%;船員證照審驗率、合格率達100%;水運企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)年檢率達100%、合格率達100%;有效遏制了水上交通安全事故的發(fā)生。
二、存在的問題
(一)安全監(jiān)督管理需進一步加強,日常安全檢查深入基礎(chǔ)一線不夠,安全隱患排查不夠徹底,一般隱患整改斗硬不夠到位。
(二)企業(yè)安全教育培訓不夠及時,培訓效果不夠明顯,針對性不夠強。
(三)企業(yè)安全事故教訓吸取不夠深刻,原因分析不夠到位。
(四)安全信息報送不及時,缺乏及時掌握信息動態(tài)。
三、20xx年下半年安全生產(chǎn)工作計劃
(一)認真抓好企業(yè)對安全從業(yè)人員的日常安全教育培訓工作,提高安全自我防范能力,促進全系統(tǒng)安全形勢的進一步平穩(wěn)。
(二)繼續(xù)做好防洪抗災工作,確保全系統(tǒng)安全度汛。
(三)繼續(xù)深化“打非治違”和“道路交通安全綜合整治攻堅年”專項工作,重點加強道路安全操作、違規(guī)違紀等影響安全因素的整治。
(四)進一步加大安全生產(chǎn)明查暗訪和路檢路查力度,督促落實各項安全職責。
(五)認真督促檢查各運輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查整治和安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作。
(六)督促運輸企業(yè)加強道路事故原因分析,嚴格落實每月安全隱患原因分析制度,時刻繃緊安全這根弦,有效防控安全事故的發(fā)生。
20xx年,我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作,認真落實市安監(jiān)局部署的各項工作任務(wù),以“保障青奧平安”為工作重點,全面開展重點隱患整治、強化200天安全生產(chǎn)專項整治、安全生產(chǎn)月、六打六治等各項工作,全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。20xx年億元gdp生產(chǎn)安全事故死亡率指標為0.08,預計較好完成指標任務(wù),未發(fā)生列入我區(qū)安全生產(chǎn)考核統(tǒng)計的亡人安全生產(chǎn)事故,實現(xiàn)了事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”, 20xx年全區(qū)發(fā)生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前發(fā)生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建筑行業(yè)事故5起,死亡4人,工礦商貿(mào)領(lǐng)域1起,死亡 1人)。
道路交通安全宣傳工作總結(jié) 14
通過上半年車隊的行車情況,現(xiàn)將華苑煤業(yè)車隊工作總結(jié)如下。華苑煤業(yè)綜合管理部車隊一直將交通安全和職工安全放在首位,車隊通過多重途徑提高公司駕駛員安全行車意識,更好地貫徹和執(zhí)行交通安全的指示,營造了良好的交通安全環(huán)境和秩序,消除了因交通違章帶來的安全隱患和交通事故,確保了華苑煤業(yè)各項工作的正常開展。
一、規(guī)章制度方面
自車隊建設(shè)以來,嚴格按規(guī)程辦事,檢查落實到位,堅持科學有效進行管理,近年一切交通事故為零。車隊安全、認真、全心全意為領(lǐng)導和職工服務(wù),受到一致好評。
1、車隊通過制定交通安全措施來規(guī)范公司派車、出車流程,在必須使用公車外出時,一定經(jīng)過公司負責領(lǐng)導批準,履行派車手續(xù),沒有履行相應手續(xù),一律不準私自出車。
2、完善管理制度。堅持用制度管人,并通過測評制度,從職工滿意的地方做起,從職工不滿意的地方改起,從職工反映強烈的問題抓起,切實為公司職工提供最好的服務(wù)。
3、嚴肅各項考核制度,對違反相關(guān)規(guī)定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理,把交通安全的重要性滲透到每位員工。
二、交通安全方面
安全工作是車隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。因此,為了切實加強駕駛員的安全意識,落實駕駛?cè)藛T的交通安全管理教育責任,強化對駕駛?cè)藛T的管理和教育。車隊多次開展相關(guān)法律知識和業(yè)務(wù)知識培訓。通過培訓提高公司駕駛員交通安全意識及行車規(guī)范,增強駕駛員對不同道路情況的`處理能力,加強對交通安全的認識,掌握交通安全的各種動向。
例如:在6月23日下午,華苑煤業(yè)綜合管理部車隊開展了一次交通安全宣傳活動,此次活動請來了靈石縣兩渡鎮(zhèn)交警中隊隊長劉月亮,通過此次活動,落實集團公司“治安、消防、交通安全管理”三項工作,把交通安全責任制落到實處。劉月亮隊長分別從酒駕入刑內(nèi)容、疲勞駕駛危害、車輛上戶審驗程序、省廳20XX年新出臺的條款及處罰標準等幾方面內(nèi)容分析講解,并結(jié)合交通事故視頻為全公司司機敲響了警鐘。
三、維護保養(yǎng)方面
1、車隊多次通過自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時排查各類安全事故隱患,對目前運行的車輛進行全面的安全技術(shù)檢查,特別對動力、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)進行了全方位重點檢查,并做好相應記錄,對存在問題的車輛立即送修,杜絕“病車”上路。
2、定期對車輛進行維護保養(yǎng),建立和落實駕駛?cè)藛T的交通安全教育管理制度,督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作、文明行車,保持安全車速,監(jiān)督和糾正駕駛?cè)藛T的交通違法行為,防止出現(xiàn)超速、超載等情形。
3、完善汽車安全行駛的配品配件,為公司每輛汽車統(tǒng)一配發(fā)滅火器、警告標志等,增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對緊急情況的應對能力。
四、車輛管理方面
隨著華苑煤業(yè)的步步前進,各級領(lǐng)導用車需求日益增加,車隊領(lǐng)導經(jīng)過科學調(diào)配、滿足了領(lǐng)導用車需求。車隊所有出車的人員都是精神飽滿、技術(shù)全面;車輛都是車容整潔、車況良好;行車文明駕駛、謹慎開車,做到安全有保障。在任何時候、任何情況下,車隊所有人員都隨叫隨到,及時出車,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導交給的任務(wù)。全隊為了保證領(lǐng)導用車安全、及時,出車前、歸隊后,車隊人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車。我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。
夜間無論什么時間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在指定位置停放。在外長途的車輛,要把車保管好、使用好。嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事。
車隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。
通過總結(jié)華苑煤業(yè)車隊上半年安全工作,我們將更好地做好下半年的交通工作任務(wù),綜合辦車隊將振奮精神、扎實工作,深刻領(lǐng)會學習“安全生產(chǎn)月”活動宗旨,將安全主題落到實處,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的重要性。車隊全體駕駛員樹立安全意識和責任意識,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出車隊應有的貢獻。
道路交通安全宣傳工作總結(jié) 15
為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學生自我保護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生認識到交通安全的重要性,幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全,F(xiàn)把我們學校的交通安全經(jīng)驗工作總結(jié)如下:
一、積極組織,成立領(lǐng)導小組
為保證交通安全教育的有序進行,保證工作的實效性,我校成立了“學校交通安全教育領(lǐng)導小組”,負責組織協(xié)調(diào)和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
二、加強宣傳,增強意識
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要重點強調(diào)的內(nèi)容之一?梢哉f,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用班會課會課,班主任教師做交通安全方面的教育,帶領(lǐng)同學們共同學習交通安全方面知識。班主任老師精心備課,制作精美課件,搜集大量我們周邊關(guān)于交通安全的鮮活實例。同學課上興趣濃厚,受益匪淺,教學中師生教學相長。使全校師生受教育率達100%,實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、小學部要求學生步行或家長接送到制定地點,然后整隊進出學校。學校組織教師上學和放學值班,組織小學生出入校園排隊前行和疏導人流高峰期的交通車輛。學生從指定地點到家的交通安全責任有家長監(jiān)護管控。
4、初中部原則上要求學生步行上放學,考慮到有些學生離家較遠需要騎自行車的,首先學生本人要向?qū)W校提出騎車上下學的申請,其次學校和家長簽定安全責任狀,學生上放學期間安全責任有家長監(jiān)護和管控。初中生禁止騎電動車上下學。
5、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。
三、高度重視,加強管理
1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日行政領(lǐng)導和值日教師在校門前護導,再加上保安和值勤生,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的.行為。
交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。我校師生乃至學生家長對交通安全知識都有了全方位的認識,增強交通安全意識,創(chuàng)造良好遵規(guī)守紀的氛圍。為學校開展各項工作奠定良好的基礎(chǔ)。
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