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高速公路應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2024-07-03 08:02:58 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

高速公路應(yīng)急預(yù)案(通用21篇)

  在日常學(xué)習(xí)、工作和生活中,保不齊會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)事件,為了盡可能減小事故造成的不良影響,預(yù)先制定應(yīng)急預(yù)案是必不可少的。那么編制應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些問(wèn)題呢?下面是小編幫大家整理的高速公路應(yīng)急預(yù)案,歡迎大家分享。

高速公路應(yīng)急預(yù)案(通用21篇)

  高速公路應(yīng)急預(yù)案 1

  通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)爆炸物品進(jìn)行有效控制,保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行,保證職工的生命、財(cái)產(chǎn)安全,防止危險(xiǎn)事故發(fā)生帶來(lái)的損失,編制本預(yù)案。

  一、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急人員名單:

  組 長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  組 員:

  二、項(xiàng)目部應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)職責(zé):

  負(fù)責(zé)爆炸事故發(fā)生后,總體部署人力、物力才力;組織和協(xié)調(diào)搶救工作,力爭(zhēng)在短時(shí)間內(nèi)控制住事態(tài),解決善后事宜。

  1、xxxx負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮應(yīng)急工作;

  2、xxxx負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)部、安質(zhì)部制定有關(guān)技術(shù)方案;

  3、xxxx負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作,控制事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展,負(fù)責(zé)事件的調(diào)查工作,并報(bào)告相關(guān)部門;

  4、xxxx、xxxx負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)所需的物資設(shè)備的供應(yīng)和后勤保障工作;

  5、xxxx、xxxx負(fù)責(zé)搶救傷者;

  6、xxxx、xxxx負(fù)責(zé)解決善后事宜;

  7、其他人員參與事故的調(diào)查工作。

  三、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公地點(diǎn):項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)議室

  爆炸事故應(yīng)急辦公室設(shè)在項(xiàng)目部調(diào)度室。

  電話: xxxx

  地址:

  四、報(bào)警和聯(lián)絡(luò)電話

  1、報(bào)警電話:110

  2、火警電話:119

  3、急救電話:120

  五、潛在緊急情況的確定

  項(xiàng)目部所屬各單位根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)地理位置、居住場(chǎng)所、爆炸物品存放地點(diǎn)等識(shí)別和確定緊急情況。

  六、應(yīng)急準(zhǔn)備:

  爆炸應(yīng)急所需設(shè)備:擔(dān)架及現(xiàn)場(chǎng)急救箱、車輛、滅火器、滅火砂和鐵鍬等。

  七、應(yīng)急響應(yīng):

  1、事件發(fā)生后,值班人員要立即向項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

  2、項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶險(xiǎn)自救,在能力不足時(shí)及時(shí)向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并向當(dāng)?shù)卣蜍娙岁?duì)求援。

  3、立即由項(xiàng)目部衛(wèi)生所派人急救;情況嚴(yán)重的,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。

  4、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故的發(fā)展情況,以便公司及時(shí)掌握情況和做出決策。

  八、事故的.調(diào)查處理方法:

  1、事故發(fā)生后由派出所、調(diào)度室、安質(zhì)科、技術(shù)科成立專門調(diào)查小組,進(jìn)行事故調(diào)查, 評(píng)價(jià)并提出相應(yīng)的解決方案;按照有關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)施處罰,對(duì)于造成嚴(yán)重后果的,移交司法機(jī)關(guān)追究責(zé)任人的刑事責(zé)任。

  2、緊急情況或事故處理結(jié)束后,應(yīng)進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故教訓(xùn),及時(shí)整改,防止類似事故再次發(fā)生。

  3、應(yīng)急處理工作結(jié)束后,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)填寫事故報(bào)告,填寫事故報(bào)告,一式三份,自留一份,另送公司公安分處一份。事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)、事故原因、性質(zhì)的初步判斷,事故搶救處理的情況、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助、支持的事宜、事故報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間。

  4、對(duì)在事故的搶救、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人,項(xiàng)目部將按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

  高速公路應(yīng)急預(yù)案 2

  為確保xx收費(fèi)站在霧天時(shí)各項(xiàng)工作有序開展,保證收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)正常進(jìn)行,根據(jù)川高公司、川北公司、xx管理處應(yīng)急處置預(yù)案管理相關(guān)規(guī)定,結(jié)合本站工作實(shí)際,制定本預(yù)案:

  一、成立霧天應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長(zhǎng):xxx

  副組長(zhǎng):xxx

  組員:xxx

  二、職責(zé)分工

  組長(zhǎng):全面負(fù)責(zé)霧天應(yīng)急處置工作、層級(jí)上報(bào)、傳達(dá)指示、應(yīng)急指揮;

  副組長(zhǎng):負(fù)責(zé)駐守現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)送現(xiàn)場(chǎng)情況,現(xiàn)場(chǎng)人員組織、后勤保障;

  組員:負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)巡查現(xiàn)場(chǎng)情況、指揮交通、預(yù)留應(yīng)急通道。

  注:組長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí),由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組長(zhǎng)職責(zé)。

  三、響應(yīng)層級(jí)和響應(yīng)時(shí)間

 。ㄒ唬┤藛T層級(jí):

  當(dāng)班員工(收費(fèi)員、廚師、保潔工等)→領(lǐng)導(dǎo)小組組員→領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)→管理處、川北公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)

  (二)響應(yīng)層級(jí):

  三級(jí)響應(yīng):接監(jiān)控中心或交警指令,因霧大入口實(shí)施交通管制,當(dāng)班組員應(yīng)當(dāng)在5分鐘內(nèi)上報(bào)組長(zhǎng),由組員在組長(zhǎng)指示下應(yīng)對(duì)事件。當(dāng)班員工應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后立即報(bào)告組員。組員應(yīng)當(dāng)及時(shí)向組長(zhǎng)匯報(bào)事件的的進(jìn)程、結(jié)果,并對(duì)事件進(jìn)行記錄。

  二級(jí)響應(yīng):因霧大出現(xiàn)車輛故意沖關(guān)逃費(fèi),造成當(dāng)場(chǎng)當(dāng)班人員受傷,組長(zhǎng)應(yīng)在接到報(bào)告1小時(shí)內(nèi)趕赴本站。當(dāng)班員工應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后立即報(bào)告組員,組員立即報(bào)告組長(zhǎng)。在組長(zhǎng)趕到現(xiàn)場(chǎng)之前,通過(guò)與組長(zhǎng)電話聯(lián)系,組員負(fù)責(zé)事件現(xiàn)場(chǎng)的組織領(lǐng)導(dǎo)工作,并加派人手維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。組長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)于接到事故通知后五分鐘內(nèi)向管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

  一級(jí)響應(yīng):因霧大入口交通管制,發(fā)生駕乘人員圍攻收費(fèi)人員,出現(xiàn)人員受傷情況,組員應(yīng)及時(shí)打120急救電話或報(bào)警,并通知路維人員現(xiàn)場(chǎng)增援,控制事態(tài)發(fā)展,同時(shí)應(yīng)組織當(dāng)班員工維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,在保護(hù)自身安全的情況下,盡全力維護(hù)國(guó)家和人民的利益。管理處、川北公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后立即盡快趕到現(xiàn)場(chǎng),領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)事故處理。

  二級(jí)和一級(jí),管理處、川北公司的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)介入事件處理。收費(fèi)站、管理處、川北公司三級(jí)都應(yīng)當(dāng)有相關(guān)的事件記錄、善后處理記錄和總結(jié)報(bào)告。各級(jí)應(yīng)當(dāng)將事故總結(jié)報(bào)告納入之后的安全生產(chǎn)工作。

 。ㄈ╉憫(yīng)流程:

  事件發(fā)生→上報(bào)組長(zhǎng)→現(xiàn)場(chǎng)處置、送醫(yī)院搶救→善后工作

  四、啟動(dòng)和終止

  當(dāng)班組員在組長(zhǎng)的.指令下啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。組長(zhǎng)根據(jù)情況,確定應(yīng)急預(yù)案的終止時(shí)間。當(dāng)班組員對(duì)啟動(dòng)、終止時(shí)間進(jìn)行記錄、上報(bào)。

  五、應(yīng)急措施

  收費(fèi)站接到管理處監(jiān)控中心轉(zhuǎn)發(fā)的高速公路交警霧天交通管制指令后:

  一級(jí)交通安全管理:當(dāng)能見度大于100米小于200米時(shí),各匝道站入口設(shè)置警示牌,收費(fèi)站入口收費(fèi)員向進(jìn)入高速公路的車輛進(jìn)行提示,“霧大慢行,注意安全”。

  二級(jí)交通安全管理:當(dāng)霧天能見度大于50米小于100米時(shí),各匝道站入口設(shè)置警示牌,收費(fèi)站站級(jí)管理人員配合路產(chǎn)管護(hù)、高速交警及交通執(zhí)法部門對(duì)進(jìn)入車輛進(jìn)行監(jiān)控,嚴(yán)禁超寬、超載、超長(zhǎng)及運(yùn)輸危化品車輛上路。配合交警對(duì)車輛采取間斷放行。收費(fèi)站入口收費(fèi)員向進(jìn)入高速公路的車輛進(jìn)行提示,“霧大慢行,注意安全”。

  高速公路應(yīng)急預(yù)案 3

  為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力,限度地調(diào)動(dòng)各單位和相關(guān)部門的保通工作積極性,充分發(fā)揮高速公路良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,至高速公路運(yùn)營(yíng)公司制定冬季惡劣氣候條件下聯(lián)合保通實(shí)施方案、交通管制預(yù)案、風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案。

 。1)工作原則和保通目標(biāo)

  堅(jiān)持顧全大局、各司其職、溝通協(xié)調(diào)、安全暢通的原則,路政、交警、征收、養(yǎng)護(hù)、交通工程等多部門密切配合,采取聯(lián)合巡邏等方式,保障高速公路惡劣天氣條件下的安全暢通,實(shí)現(xiàn)低事故率,低封閉率的總體保通目標(biāo)。

 。2)組織領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)分工

  由公司領(lǐng)導(dǎo)、路政大隊(duì)及各支隊(duì)管理人員組成應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。高速公路交警和各路政支隊(duì)建立聯(lián)合巡邏制度,共同負(fù)責(zé)惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現(xiàn)場(chǎng)的前期處置、分流點(diǎn)的執(zhí)勤、路況信息的收集工作。值班室在得到惡劣天氣預(yù)報(bào)后,立即通知各路政大隊(duì),養(yǎng)護(hù)部門、收費(fèi)站,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  各收費(fèi)站負(fù)責(zé)高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告,由交警、路政部門配合做好站區(qū)分流疏導(dǎo)工作。

  利用電子顯示屏及時(shí)、準(zhǔn)確發(fā)布路況信息、關(guān)閉和開通信息。

  養(yǎng)護(hù)部門及時(shí)聯(lián)系養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。

  (3)關(guān)閉高速公路的程序

  1)遇到下列情形之一,不具備通行條件時(shí),可以關(guān)閉高速公路。

 、傺㈧F天或高速公路路面結(jié)冰影響安全通行;

 、诎l(fā)生交通事故影響交通安全時(shí);

 、鄹咚俟穼(shí)施大規(guī)模施工作業(yè)時(shí);

  ④惡劣天氣造成高速公路水毀、沉陷、塌方和其它情況影響正常通行時(shí);

 、萦扇藶橐蛩卦斐筛咚俟穱(yán)重交通擁堵或斷行時(shí);

 、抟蚱渌蛟斐筛咚俟穱(yán)重交通擁堵、斷行或影響車輛安全通行時(shí)。

  2)交警、路政聯(lián)合巡邏人員發(fā)現(xiàn)高速公路需要關(guān)閉的情形時(shí),應(yīng)立即逐級(jí)上報(bào)交警和路政部門值班室。

  3)值班室接到有關(guān)需要關(guān)閉高速公路的.信息后,應(yīng)及時(shí)了解有關(guān)情況,確實(shí)需要關(guān)閉高速公路時(shí),由交警、路政部門協(xié)商關(guān)閉高速公路,并向各單位下達(dá)關(guān)閉指令。在下達(dá)關(guān)閉指令后及時(shí)通過(guò)新聞媒體向社會(huì)發(fā)布公告。

  4)各收費(fèi)站接到關(guān)閉指令后,應(yīng)關(guān)閉車道,在進(jìn)入高速公路入口向司乘人員發(fā)布關(guān)閉信息。提示其選擇其它行駛路線,并利用可變信息板向車輛發(fā)布高速公路關(guān)閉信息,提示車輛駛離高速公路。

  5)開通高速公路參照關(guān)閉程序進(jìn)行。

 。4)聯(lián)合通保措施

  1)建立聯(lián)合巡邏制度

  白天的聯(lián)合巡邏(早8:00-20:00)白天的巡邏以交警為主。巡邏密度、巡邏方式以路面情況的上報(bào)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。交警負(fù)責(zé)糾正交通違法行為,先期處置治安(刑事)案件、交通事故及其它路面突發(fā)事件;路政人員按照路政部門的規(guī)定處置負(fù)責(zé)分內(nèi)的事務(wù)。

  夜間巡邏主要以路政部門為主,由路政大隊(duì)派出巡邏車,車上配備至少兩名路政人員和一名交警,路面情況的上報(bào)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  2)工作要求

  遇有交通事故時(shí),路政隊(duì)員負(fù)責(zé)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)安全區(qū),交警負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)勘查。巡邏車應(yīng)隨時(shí)保持與大隊(duì)的通信聯(lián)絡(luò),巡邏車上路必需攜帶分流設(shè)備。

  3)加強(qiáng)值班制度

  各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強(qiáng)值班室管理,嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度和主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)值班制度。要保持通訊暢通,帶班領(lǐng)導(dǎo)必須保持24小時(shí)通訊聯(lián)絡(luò),路況信息反饋必須及時(shí)準(zhǔn)確,做到正常情況下每隔1小時(shí)向監(jiān)控中心匯報(bào),特殊情況下及時(shí)匯報(bào)。

  4)嚴(yán)格執(zhí)行惡劣天氣備勤制度

  各路政大隊(duì)在惡劣氣候條件下,大隊(duì)做到一線之后路政人員實(shí)行全員備勤、住隊(duì)管理、與此同時(shí),對(duì)路況實(shí)行間斷巡邏,隨時(shí)監(jiān)控路況變化情況。通過(guò)媒體發(fā)布惡劣天氣條件下的路況信息。

 。5)霧天情況下的保通預(yù)案

  1)高速公路能見度在200米至500米時(shí):

  值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后,將信息迅速傳達(dá)至各收費(fèi)站,各收費(fèi)站應(yīng)在顯著位置發(fā)布公告,告知司乘人員因霧限速每小時(shí)80公里行駛。同時(shí),利用電子顯示屏,不斷向車輛提供路況及交通管制信息。

  交警、路政人員應(yīng)派出兩輛巡邏車,實(shí)行雙向不間斷巡邏,路政人員配合交警隨時(shí)糾正超速行駛、停車等違章現(xiàn)象,清除易發(fā)事故隱患。

  當(dāng)高速公路出現(xiàn)交通事故時(shí),路政人員應(yīng)積極配合交警對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行交通管制,增設(shè)各種指示標(biāo)志或警示標(biāo)志,加大加長(zhǎng)安全區(qū)的設(shè)置,防止二次或連續(xù)事故的發(fā)生。

  2)高速公路能見度在100米-200米,已經(jīng)影響交通時(shí):

  ①值班室接到路況信息后,值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后,將信息迅速傳達(dá)至各收費(fèi)站,各收費(fèi)站應(yīng)在顯著位置發(fā)布公告,告知司乘人員因霧限速每小時(shí)60公里行駛。

 、诟魇召M(fèi)站設(shè)立外勤崗,必須提醒司機(jī)開啟霧燈、示廓燈、前后位燈;采取間斷放行,一般每通過(guò)30輛車后,間斷5分鐘再放行的原則。

  ③交警、路政應(yīng)派出兩輛巡邏車實(shí)行雙向不間斷巡邏

  高速公路應(yīng)急預(yù)案 4

  為了進(jìn)一步做好全省高速公路各收費(fèi)站突發(fā)性事件的處理工作,建立健全應(yīng)急處理機(jī)制,提高處臵能力,最大限度的預(yù)防和減少突發(fā)性事件的發(fā)生,確保收費(fèi)站收費(fèi)秩序、行車秩序井然,特制定收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

  一、健全機(jī)構(gòu),落實(shí)責(zé)任

  各收費(fèi)站應(yīng)結(jié)合站內(nèi)實(shí)際情況成立突發(fā)事件應(yīng)急處臵領(lǐng)導(dǎo)小組,站長(zhǎng)任組長(zhǎng),副站長(zhǎng)任副組長(zhǎng),站管理人員和各班班長(zhǎng)為成員,切實(shí)加強(qiáng)收費(fèi)應(yīng)急處臵工作的領(lǐng)導(dǎo)。

  小組成員手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī),落實(shí)成員值班負(fù)責(zé)制,隨時(shí)配合當(dāng)班班長(zhǎng)處臵收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的緊急情況,同時(shí)做好下傳上達(dá)工作,對(duì)事件發(fā)展情況,所采取的措施,存在的問(wèn)題要認(rèn)真做好記錄,隨時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  二、應(yīng)急處置工作原則

 。ㄒ唬┮匀藶楸,安全第一的原則;

 。ǘ┚影菜嘉,預(yù)防為主的原則;

 。ㄈ┮婪ㄒ(guī)范,加強(qiáng)管理的原則;

 。ㄋ模┛焖俜磻(yīng),協(xié)同應(yīng)對(duì)的原則。

  三、收費(fèi)站防火

 。ㄒ唬┦召M(fèi)現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)火情處理程序

  1、當(dāng)班人員一旦發(fā)現(xiàn)火情,應(yīng)沉著冷靜,收費(fèi)員攜票、款、卡撤離火災(zāi)區(qū)域,外勤人員應(yīng)立即就近取用消防滅火器材緊急撲救,同時(shí)通知值班站長(zhǎng)。

  2、火災(zāi)較嚴(yán)重時(shí)值班站長(zhǎng)要立即向消防部門報(bào)警,并報(bào)告處監(jiān)控中心。

  3、組織全體在站人員,全力救助、控制火情,若有傷員要急呼“120”請(qǐng)求救護(hù)。

  4、在確保人員、票款安全的情況下,積極主動(dòng)配合消防部門做好救助工作。

  5、當(dāng)班監(jiān)控員對(duì)整個(gè)過(guò)程監(jiān)控錄像應(yīng)做好備份,詳細(xì)記錄事故經(jīng)過(guò),并將處理結(jié)果報(bào)管理處。

  (二)火場(chǎng)疏散方案

  1、人員疏散。應(yīng)有秩序地按疏導(dǎo)人員要求進(jìn)行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。疏散應(yīng)以先著火層,后上層,再下層的順序進(jìn)行。疏散中,要走安全通道。

  2、物資財(cái)產(chǎn)疏散。對(duì)于那些具有擴(kuò)大火勢(shì)、爆炸危險(xiǎn)和價(jià)值昂貴的物資以及能影響滅火工作的物資應(yīng)預(yù)以疏散。應(yīng)首先疏散受火威脅最大的物資,疏散的物資要放在安全的地方,不要堵塞撲救火災(zāi)的通道,并做好相應(yīng)的保護(hù)工作,防止這些物資的'丟失和損壞。

 。ㄈ┗饒(chǎng)自救方法

  1、應(yīng)盡量觀察判明火勢(shì)情況,明確自己所處環(huán)境的危險(xiǎn)程度。先迅速做些必要的防護(hù)準(zhǔn)備(如穿上防護(hù)服或質(zhì)地較厚的衣物,用水將身上澆濕等),盡快離開危險(xiǎn)區(qū)域,切不可延誤逃生良機(jī)。

  2、如正常通道均被煙火切斷時(shí),可利用繩子等物品連接起來(lái),栓在牢固的物體上,順繩下到安全樓層或地面上。如果被困于二層樓的高度,在等不到救援,萬(wàn)不得已的情況下,可以跳樓逃生。但跳樓之前,應(yīng)先向地面扔一些柔軟物品,然后用手扒住窗臺(tái),身體下垂,自然落下。

  3、在各種通道均都被切斷,火勢(shì)較大,一時(shí)又無(wú)人救援的情況下,可以退至未燃燒房間,關(guān)閉門窗。還可以用衣物等將門窗遮擋,防止煙霧竄入。有條件時(shí),可不斷向門窗上潑水降溫,延緩火勢(shì)蔓延,等待救援。

 。ㄋ模┓阑、滅火的基本方法

  防火、滅火的基本方法有:冷卻滅火法、窒息滅火法、隔離滅火法、抑制滅火法;饒(chǎng)上具體采取什么方法滅火,應(yīng)根據(jù)燃燒物質(zhì)狀態(tài),燃燒特點(diǎn)和火場(chǎng)情況以及滅火器材裝備的性能來(lái)確定。

  (五)火災(zāi)的預(yù)防事項(xiàng)及措施

  1、不亂丟煙頭,不躺在床上吸煙,在危險(xiǎn)場(chǎng)所禁止吸煙、動(dòng)用明火。

  2、不亂接亂掛電線,電路熔斷器切勿用銅、鐵絲代替,及時(shí)更換站內(nèi)壞的插頭、插座。

  3、不在禁放區(qū)及樓道、陽(yáng)臺(tái)、柴垛旁等地燃放煙花爆竹。

  4、加強(qiáng)對(duì)火源、電源的管理,冬季注意安全、室內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐和大功率的電熱器,更不能明火取暖。

  5、加強(qiáng)食堂電器管理,做到人走電斷,及時(shí)關(guān)好煤氣。

  6、加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)管理內(nèi)易燃、易爆物質(zhì)的管理,注意通風(fēng)、透氣。

  7、站管理人員定時(shí)對(duì)站內(nèi)消防設(shè)施進(jìn)行檢查更換與補(bǔ)充,加強(qiáng)對(duì)電器設(shè)施的檢查與維護(hù),及時(shí)消除隱患。

  8、定期組織職工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)及舉行消防演習(xí)活動(dòng)。

  四、收費(fèi)站防盜

 。ㄒ唬┨幚肀I竊事件

  1、發(fā)現(xiàn)可疑人員進(jìn)入站區(qū)或正在進(jìn)行盜竊行為時(shí),不要打草驚蛇,立即上報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)小組,封鎖站內(nèi)所有進(jìn)出口,由領(lǐng)導(dǎo)小組組織員工擒拿盜竊人員。

  2、如遇到盜竊團(tuán)伙人數(shù)眾多或持有器械,立即撥打公安部門電話,由公安部門來(lái)處理。

  3、如遺失物資較貴重,保護(hù)案發(fā)現(xiàn)場(chǎng),并上報(bào)當(dāng)?shù)嘏沙鏊瑓f(xié)助偵察。

  4、面對(duì)正在實(shí)行偷盜的犯罪分子。必須采取正確、機(jī)智的擒賊方法,不僅可以安全保護(hù)自己,而且可以巧妙地協(xié)助公安機(jī)關(guān)抓獲犯罪分子。

 。ǘ┓辣I措施

  1、禁止閑雜人員入內(nèi),確因工作需要進(jìn)入的,必須在傳達(dá)室進(jìn)行登記,寫明進(jìn)入原因和時(shí)間,經(jīng)允許方可進(jìn)入。

  2、在現(xiàn)有的條件下,辦公室、宿舍、收費(fèi)亭、食堂及附屬用房等注意關(guān)好門窗,票證員、出納員的現(xiàn)金、票證要及時(shí)入柜、落鎖,專人、專柜保管。

  3、站管理人員輪流值班,并經(jīng)常在站內(nèi)巡視,每周應(yīng)檢查一次安全工作,并作好記載。

  4、加強(qiáng)站內(nèi)設(shè)施看護(hù)與檢查工作。

  五、收費(fèi)站防搶

  (一)處理?yè)尳偻话l(fā)事件的流程

  1、拖延時(shí)間。當(dāng)收費(fèi)亭遇到歹徒搶劫時(shí),收費(fèi)員內(nèi)心盡

  5可能保持鎮(zhèn)定,同時(shí)可假裝受驚害怕,盡快將票款灑開,以延長(zhǎng)歹徒的作案時(shí)間。

  2、報(bào)警。收費(fèi)員可使用收費(fèi)亭內(nèi)的腳踏報(bào)警器發(fā)出警報(bào)信號(hào),引起全體員工注意,監(jiān)控室立即撥打110電話報(bào)警,并及時(shí)通知站領(lǐng)導(dǎo),采取相應(yīng)措施。

  3、組織。當(dāng)聽到報(bào)警鈴長(zhǎng)鳴時(shí),全體駐站人員都要以神圣的責(zé)任感與使命感,為保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)與保護(hù)同事生命安全隨時(shí)做好準(zhǔn)備,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),控制事態(tài),視情況,合理使用警械,竭力制止犯罪。若歹徒持有較強(qiáng)傷害性器械,或人多勢(shì)眾,則應(yīng)以保護(hù)人身安全為主。

  4、監(jiān)控。利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備,全程記錄搶劫犯罪分子的犯罪全過(guò)程,并做好詳細(xì)記錄。

  5、協(xié)助偵察。如果犯罪分子已逃離現(xiàn)場(chǎng),就將犯罪嫌疑人的體貌特征,如臉型、身高、年齡、口音、穿著、有無(wú)特殊標(biāo)記及全程監(jiān)控錄像等,及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案,積極提供線索,協(xié)助破案。

  在遭遇搶劫時(shí),收費(fèi)人員要反應(yīng)快,臨危不懼、臨危不亂。首先要保持頭腦冷靜、鎮(zhèn)定,盡可能理智地隨機(jī)應(yīng)變,收費(fèi)員不應(yīng)采取任何可能危及本人或他人生命安全的行動(dòng)。搶劫初犯往往顯得緊張不安,慣犯可能特別敏感,毫無(wú)人性。一切唐突的舉動(dòng)或不照吩咐辦事,都可能導(dǎo)致罪犯使用武器。

 。ǘ┎扇∮行Х罁尨胧_保國(guó)家通行費(fèi)安全上繳

  1、收費(fèi)員亭內(nèi)工作或出亭時(shí)必須鎖好門,確保人身財(cái)產(chǎn)安全。

  2、積極與當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)系,加強(qiáng)治安管理。

  3、加強(qiáng)與銀行部門聯(lián)系,增加收款次數(shù),減少現(xiàn)金存放。

  4、可在主線站增設(shè)公安值勤人員,輪流在收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)巡視,并協(xié)助收費(fèi)人員上下班及票管、核銷人員收款。

  5、對(duì)金額較多的主線站可增設(shè)現(xiàn)金傳輸系統(tǒng),減少收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)金數(shù)量。

  6、路政部門加密對(duì)各收費(fèi)站巡邏次數(shù),在強(qiáng)化路巡的同時(shí)協(xié)助收費(fèi)站搞好安

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