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公司績效考核管理方案（通用15篇）
為了確定工作或事情順利開展，就常常需要事先準(zhǔn)備方案，方案是書面計(jì)劃，具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。寫方案需要注意哪些格式呢？下面是小編幫大家整理的公司績效考核管理方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公司績效考核管理方案 1
為深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，加強(qiáng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部員工隊(duì)伍建設(shè)，健全科學(xué)分類考核評價(jià)機(jī)制，著力解決城市公共交通企業(yè)的盈利性與公益性、經(jīng)濟(jì)效益與社會效益之間的矛盾，使城市公共交通企業(yè)自覺為廣大市民提供安全點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)高效的出行服務(wù)，把政府惠民政策落到實(shí)處，根據(jù)《公司法》、《企業(yè)國有資產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定，《湘潭市人民政府辦公室關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)湘潭市市屬企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營業(yè)績考核辦法和湘潭市市屬企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬管理辦法的通知》（潭政辦發(fā)〔20xx〕81號）、《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范監(jiān)管企業(yè)收入分配有關(guān)事項(xiàng)的通知》（潭國資〔20xx〕84號）文件要求，結(jié)合城市公交企業(yè)經(jīng)營管理實(shí)際，制定本方案。
一、考核的要求及原則
本方案所指績效考核與管理，是指根據(jù)市委、政府和行業(yè)主管部門對公交公司的總體要求，通過對考核對象的績效進(jìn)行考察、核實(shí)，以百分制的形式進(jìn)行綜合評價(jià)，作為對企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營業(yè)績、薪酬計(jì)發(fā)的依據(jù)并遵循以下原則：
�。ㄒ唬┮婪ǹ己嗽瓌t。按照科學(xué)發(fā)展觀、國有資產(chǎn)保值增值以及服務(wù)水平的要求，依法考核公司負(fù)責(zé)人的經(jīng)營業(yè)績。
（二）激勵與約束相結(jié)合原則。按照責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一的要求，建立公司負(fù)責(zé)人經(jīng)營業(yè)績同激勵約束機(jī)制相結(jié)合的考核制度，建立健全科學(xué)合理、可追溯的資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制。
�。ㄈ┥鐣б鏋橹骷骖櫧�(jīng)濟(jì)效益原則。公交企業(yè)屬公共服務(wù)類企業(yè)，主要以確保城市正常運(yùn)行和穩(wěn)定、實(shí)現(xiàn)社會效益為目標(biāo)，同時(shí)兼顧企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
二、考核對象和范圍
指符合相關(guān)程序任命的公交企業(yè)負(fù)責(zé)人。
三、考核的組織
根據(jù)市委、政府的統(tǒng)一布置，由市國資委會同市交通運(yùn)輸局，統(tǒng)一組織分項(xiàng)進(jìn)行考核。市交通運(yùn)輸局和企業(yè)簽定經(jīng)營業(yè)績責(zé)任書（年度），并報(bào)市國資委備案后，下達(dá)考核指標(biāo)，明確權(quán)責(zé)，確立考核與獎懲辦法，并對企業(yè)的經(jīng)營管理情況分季度、半年度進(jìn)行督查，年終考核獎懲兌現(xiàn)。
四、考核內(nèi)容
�。ㄒ唬┙�(jīng)濟(jì)指標(biāo)
1、國有資產(chǎn)保值增值率：
國有資產(chǎn)保值增值率＝（考核期末扣除客觀因素后的國家所有者權(quán)益/考核期初國家所有者權(quán)益）×100%
指存在盈利和盈利前景的企業(yè)，客觀因素根據(jù)國務(wù)院國資委9號令規(guī)定審核確定。
2、年度控虧：公交企業(yè)通過政府補(bǔ)貼在一定期間不能彌補(bǔ)虧損，采取該指標(biāo)。
3、其他經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：由市交通運(yùn)輸局按公司實(shí)際情況確定。
（二）社會滿意度評價(jià)指標(biāo)
1、公眾滿意度。根據(jù)服務(wù)投訴情況和隨機(jī)調(diào)查結(jié)果確定。
2、員工滿意度。反映企業(yè)工資收入、工作環(huán)境、民主管理、獎懲機(jī)制等各方面的情況。
�。ㄈ┓⻊�(wù)質(zhì)量指標(biāo)
1、特許經(jīng)營管理規(guī)范
2、駕駛員服務(wù)規(guī)范
3、營運(yùn)車輛整潔規(guī)范
4、營運(yùn)秩序規(guī)范
5、線路、站點(diǎn)站牌設(shè)置規(guī)范
6、服務(wù)投訴規(guī)范
7、其他規(guī)范
（四）綜合評價(jià)指標(biāo)
指企業(yè)黨風(fēng)廉政建設(shè)、自身建設(shè)、計(jì)劃生育、企業(yè)維穩(wěn)及企業(yè)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度的貫徹落實(shí)等方面的綜合考評。
五、考核方法
根據(jù)企業(yè)各自不同的特點(diǎn)，確定其相關(guān)指標(biāo)的基本分值。采用百分制的計(jì)分方法。
年度考核各項(xiàng)指標(biāo)均完成目標(biāo)值時(shí)得基本分100分。
（一） 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的考核計(jì)分
經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況以年度審核確認(rèn)后的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。根據(jù)公交行業(yè)公益性服務(wù)為主、經(jīng)濟(jì)利益為輔的特點(diǎn)，確定分值為25分。
超過目標(biāo)值時(shí)，絕對值指標(biāo)每超過5%，加0.5分；相對值指標(biāo)每高于1個百分點(diǎn)，加0.5分；
低于目標(biāo)值時(shí)，絕對值指標(biāo)每低于5%，扣0.5分；相對值指標(biāo)每低于1個百分點(diǎn)，扣0.5分。
每項(xiàng)指標(biāo)加分與扣分的上限與下限分別為該項(xiàng)指標(biāo)基本分值的60%。
（二）滿意度考核計(jì)分
滿意度考核分值為30分。采取100分制測評和隨機(jī)問卷調(diào)查，分非常滿意、滿意、基本滿意和不滿意四個等次，平均90分以上為非常滿意，考核為滿分30分，每增加1分考核得分加0.5分； 80-90以上為滿意，考核為滿分30分；70-80分為基本滿意，考核得分28分；70分以下為不滿意，考核得分25分。
�。ㄈ┓⻊�(wù)質(zhì)量指標(biāo)考核得分
服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)考核分值為25分。具體考核計(jì)分按《湘潭市城市公交服務(wù)質(zhì)量考核辦法》執(zhí)行。
�。ㄋ模┚C合評價(jià)指標(biāo)考核
綜合評價(jià)指標(biāo)考核分值為20分，采用扣分制。其中發(fā)生特大安全事故負(fù)責(zé)人無績效薪酬，發(fā)生重大安全事故為0分。
六、考核的獎懲
對企業(yè)負(fù)責(zé)人的考核，依照考核計(jì)分結(jié)果，直接和企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬掛鉤。
1、薪酬的構(gòu)成及確定
工資是企業(yè)負(fù)責(zé)人每月的`基本收入，按月發(fā)放，享受年薪后計(jì)減。企業(yè)負(fù)責(zé)人年度薪酬由基薪、績效薪酬構(gòu)成，基薪為企業(yè)職工平均工資的2-3倍。企業(yè)法定代表人的年度薪酬系數(shù)為1，其他負(fù)責(zé)人的基薪根據(jù)其任職崗位、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)大小確定，應(yīng)合理拉開差距，其薪酬系數(shù)控制在0.7-0.9之間。
年度薪酬計(jì)算：
年度薪酬＝基薪×[1+（考核分?jǐn)?shù)-70分）/20]
考核得分低于80分時(shí)，企業(yè)負(fù)責(zé)人不享受年度薪酬；高于80分時(shí)，計(jì)算企業(yè)負(fù)責(zé)人的基薪和績效薪酬，但年度薪酬收入最高不超過職工平均收入的6倍。
2、薪酬兌現(xiàn)
企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬支付實(shí)行“先審計(jì)、后兌現(xiàn)”的原則。市國資委會同交通及客管等部門審核確認(rèn)的公司年度經(jīng)營業(yè)績考核目標(biāo)值的實(shí)際完成數(shù)作為兌現(xiàn)薪酬的重要依據(jù)。
企業(yè)負(fù)責(zé)人年度薪酬按公歷1月1日起至12月31日止計(jì)算。每年年度終了，市國資委將審核后的企業(yè)負(fù)責(zé)人績效考核目標(biāo)完成情況擬定其薪酬發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)市政府研究決定通過后，兌現(xiàn)結(jié)算全年薪酬。
企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的薪酬的80%由企業(yè)一次性支付當(dāng)期兌現(xiàn)，20%作為風(fēng)險(xiǎn)基金。
企業(yè)負(fù)責(zé)人的薪酬收入應(yīng)依法繳納個人所得稅。
企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬計(jì)入企業(yè)工資總額并在企業(yè)工資統(tǒng)計(jì)中單列。
企業(yè)負(fù)責(zé)人的各項(xiàng)社會保險(xiǎn)費(fèi)和住房公積金應(yīng)由個人承擔(dān)的部分，按國家和本市相關(guān)法律法規(guī)政策及時(shí)足額繳納。
企業(yè)負(fù)責(zé)人在任期結(jié)束、退休、崗位調(diào)整、辭職、辭退時(shí)，當(dāng)年績效薪酬應(yīng)在任期或離任審計(jì)結(jié)束后半年內(nèi)兌現(xiàn)。審計(jì)中發(fā)現(xiàn)有重大問題的，扣減企業(yè)負(fù)責(zé)人當(dāng)年績效薪酬。
對在資源節(jié)約、扭虧增效、管理創(chuàng)新、重大建設(shè)項(xiàng)目等方面取得突出成績，做出重大貢獻(xiàn)的企業(yè)負(fù)責(zé)人，由市國資委報(bào)市政府進(jìn)行專項(xiàng)獎勵。
3、風(fēng)險(xiǎn)基金管理
企業(yè)負(fù)責(zé)人的風(fēng)險(xiǎn)基金由企業(yè)制定相應(yīng)辦法并設(shè)立專賬管理。
風(fēng)險(xiǎn)基金的扣罰：
（1）因管理不善、決策失誤，導(dǎo)致國有資產(chǎn)重大損失的，視情節(jié)輕重扣罰企業(yè)負(fù)責(zé)人繳納的風(fēng)險(xiǎn)基金的60%～100%。
�。�2）考核或?qū)徲?jì)中發(fā)現(xiàn)企業(yè)負(fù)責(zé)人任期內(nèi)存在潛虧、虛盈的，應(yīng)相應(yīng)扣減風(fēng)險(xiǎn)基金。
風(fēng)險(xiǎn)基金在企業(yè)法定代表人任期審計(jì)或離任審計(jì)結(jié)束后結(jié)算發(fā)放。
七、薪酬管理與監(jiān)督
1、企業(yè)根據(jù)本方案制定本企業(yè)負(fù)責(zé)人年度薪酬方案，市國資委在對其審核后予以批復(fù)。
2、按照本方案進(jìn)行薪酬管理的企業(yè)應(yīng)逐步規(guī)范預(yù)算管理，加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督，規(guī)范企業(yè)負(fù)責(zé)人職務(wù)消費(fèi)，增加職務(wù)消費(fèi)透明度。職務(wù)消費(fèi)的范圍和標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、因工作需要在一年內(nèi)崗位發(fā)生變更的，按任職時(shí)段計(jì)算當(dāng)年薪酬。
同時(shí)擔(dān)任多家公司負(fù)責(zé)人的，只能在一家公司領(lǐng)取薪酬。
4、除國家另有規(guī)定及經(jīng)市國資委同意外，企業(yè)負(fù)責(zé)人不得在企業(yè)領(lǐng)取年度薪酬方案（已經(jīng)市國資委審核）所列收入以外的其他收入。
5、企業(yè)負(fù)責(zé)人的基薪、績效薪酬和符合國家規(guī)定并經(jīng)市國資委審核同意的其他收入，由企業(yè)對其負(fù)責(zé)人的具體收入與支出實(shí)行臺賬管理。
6、市國資委定期對企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬發(fā)放情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查，對執(zhí)行本方案過程中存在下列情況之一的企業(yè)和企業(yè)負(fù)責(zé)人，視情節(jié)輕重予以處理。
�。�1）對于超核定標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放企業(yè)負(fù)責(zé)人收入的，責(zé)成企業(yè)收回超標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放部分，并對企業(yè)、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人給予通報(bào)批評；
�。�2）對借實(shí)行企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬制度改革之機(jī)，超提、超發(fā)工資的，除對企業(yè)負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人給予通報(bào)批評外，酌情扣發(fā)；
�。�3） 企業(yè)虛報(bào)、瞞報(bào)財(cái)務(wù)狀況的，除由有關(guān)部門依照《中華人民共和國會計(jì)法》、《企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則》等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)章處理外，酌情扣發(fā)企業(yè)法定代表人及相關(guān)負(fù)責(zé)人的績效薪酬；情節(jié)嚴(yán)重的，給予紀(jì)律處分；涉嫌犯罪的，依法移送司法機(jī)關(guān)處理。
�。�4）企業(yè)法定代表人及相關(guān)負(fù)責(zé)人違反國家法律法規(guī)和規(guī)章，導(dǎo)致重大決策失誤、重大安全與質(zhì)量責(zé)任事故、嚴(yán)重環(huán)境污染事故、重大違紀(jì)事件，給企業(yè)造成重大不良影響或造成國有資產(chǎn)流失的，扣發(fā)其績效薪酬；情節(jié)嚴(yán)重的，給予紀(jì)律處分；涉嫌犯罪的，依法移送司法機(jī)關(guān)處理。
發(fā)生安全與質(zhì)量責(zé)任事故、環(huán)境污染事故的，按照“一崗雙責(zé)”有關(guān)規(guī)定給予處罰。
7、按本方案進(jìn)行薪酬管理的企業(yè)在向市國資委報(bào)送企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬方案時(shí)需提供以下材料：
�。�1）企業(yè)負(fù)責(zé)人的薪酬方案。包括基薪確定、薪酬結(jié)算方案。
（2）企業(yè)基本情況。包括企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)概況、年度總結(jié)報(bào)告。
�。�3）企業(yè)負(fù)責(zé)人上年度的收入情況。
（4）企業(yè)負(fù)責(zé)人職務(wù)消費(fèi)情況。包括規(guī)范職務(wù)消費(fèi)的制度建立情況及職務(wù)消費(fèi)納入個人收入發(fā)放的情況。
�。�5）企業(yè)負(fù)責(zé)人內(nèi)部目標(biāo)責(zé)任制考核結(jié)果。
�。�6）企業(yè)負(fù)責(zé)人任職情況。
�。�7）住房公積金的繳費(fèi)基數(shù)及理由。
�。�8）企業(yè)負(fù)責(zé)人其他貨幣性收入情況。
8、企業(yè)在市國資委公布企業(yè)年度業(yè)績考核結(jié)果后15日內(nèi)，將本企業(yè)負(fù)責(zé)人的薪酬方案及相關(guān)材料報(bào)市國資委。
9、企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求和《中華人民共和國公司法》的規(guī)定，建立規(guī)范的企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)，企業(yè)內(nèi)部應(yīng)逐步完善收入分配制度，建立健全績效考核體系。子公司主要負(fù)責(zé)人的薪酬由其母公司參照本方案執(zhí)行，并報(bào)市國資委備案。
10、本方案由市國資委負(fù)責(zé)解釋，自20xx年1月1日起施行。
公司績效考核管理方案 2
為加強(qiáng)我市公共汽電車行業(yè)（以下簡稱“公交行業(yè)”）服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督和管理，全面提升公交行業(yè)運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)城市公交客運(yùn)健康持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》（國發(fā)〔20xx〕64號）、《濟(jì)南市城市公共交通條例》、《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部20xx年第5號令）、《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T 22484-20xx）等規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際情況，制定本方案。
一、考核主體及責(zé)任分工
（一）本方案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)公交客運(yùn)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量考核。
�。ǘ┦薪煌ㄟ\(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)全市公交行業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核工作的組織協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)歷下區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、歷城區(qū)公交企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量考核，組織長清區(qū)、章丘區(qū)、濟(jì)陽區(qū)、萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)交通運(yùn)輸主管部門開展各區(qū)公交企業(yè)的考核工作，指導(dǎo)各縣公交企業(yè)的考核工作。
二、指導(dǎo)原則
濟(jì)南市公交客運(yùn)運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量考核工作應(yīng)遵循以下原則:
�。ㄒ唬┕焦瓌t。參與實(shí)施公交監(jiān)督考核評價(jià)工作的人員應(yīng)本著公平、公正、公開的原則，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考評，透明運(yùn)作。
（二）分類考核原則。遵循市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律和企業(yè)發(fā)展規(guī)律，根據(jù)企業(yè)功能定位、發(fā)展階段、企業(yè)管理等個性化特點(diǎn)，突出不同考核重點(diǎn)，分別設(shè)置考核指標(biāo)和權(quán)重，分類定責(zé)考核。
(三)對標(biāo)考核原則。突出發(fā)展質(zhì)量和效益，引導(dǎo)企業(yè)與同行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行對標(biāo)，提升企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量水平。
三、考核內(nèi)容
�。ㄒ唬┛己藴�(zhǔn)備
市和各區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)在每年的10月份公布次年的年度服務(wù)質(zhì)量考核方案，內(nèi)容包括考核主體、人員構(gòu)成、工作安排、成果形式、報(bào)送時(shí)限等，并及時(shí)通知被考核企業(yè)。
市和各區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門依據(jù)職責(zé)開展服務(wù)質(zhì)量考核工作，可委托第三方機(jī)構(gòu)提供技術(shù)服務(wù)。委托提供技術(shù)服務(wù)的第三方機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)滿足以下條件：
1、具有法人資格；
2、與委托單位和被考核對象均無隸屬關(guān)系或利害關(guān)系，能夠客觀公正地開展考核工作；
3、具有良好的信譽(yù)和健全的內(nèi)部管理制度；
4、熟悉公交行業(yè)，有從事社會調(diào)查的經(jīng)驗(yàn)；
5、相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的其他要求。
第三方機(jī)構(gòu)直接參與服務(wù)質(zhì)量考核工作的人員還應(yīng)符合以下條件：
1、所在單位與委托單位、被考核單位均無隸屬關(guān)系或利害關(guān)系；
2、近3年內(nèi)與被考核單位無聘用關(guān)系；
3、不存在可能妨礙考核工作客觀公正的其他情形。
在考核周期內(nèi)，因被考核單位改制重組、發(fā)生產(chǎn)權(quán)變動、承擔(dān)政策性業(yè)務(wù)，或因自然災(zāi)害、重大公共衛(wèi)生事件、國家政策調(diào)整等不可抗力因素對考核數(shù)據(jù)產(chǎn)生重大影響的，交通運(yùn)輸主管部門可適當(dāng)調(diào)整考核指標(biāo)、考核標(biāo)準(zhǔn)。
（二）考核指標(biāo)
公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核分為運(yùn)營服務(wù)指標(biāo)、行業(yè)管理指標(biāo)、乘客滿意度指標(biāo)三大類，分別以百分制賦分，按權(quán)重折合后計(jì)總分，總分為100分。三類指標(biāo)權(quán)重為：運(yùn)營服務(wù)指標(biāo)占50%、行業(yè)管理指標(biāo)占30%、乘客滿意度指標(biāo)占20%。公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核計(jì)算公式為：
公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核總分（滿分100分）=4個季度的運(yùn)營服務(wù)指標(biāo)考核平均分×50% + 行業(yè)管理指標(biāo)考核得分×30% + 2次乘客滿意度指標(biāo)考核得分的平均分×20%
因加分造成考核總分高于100分時(shí)，視為考核總分100分。
季度考核在次季度的第一個月完成，其中第四季度考核和年度考核同時(shí)進(jìn)行。
季度考核得分=該季度計(jì)劃執(zhí)行情況考核得分+該季度專項(xiàng)檢查考核得分。
1、計(jì)劃執(zhí)行情況考核。具體標(biāo)準(zhǔn)見附件1。其中因自然災(zāi)害、重大公共衛(wèi)生事件、道路維修、國家和地區(qū)政策調(diào)整等不可抗力因素造成的發(fā)車時(shí)間不正點(diǎn)應(yīng)視為正點(diǎn)。
2、專項(xiàng)檢查考核。根據(jù)公眾對各條線路投訴建議及線路總體布局情況進(jìn)行車輛抽查，每次抽查5%—10%的`公交運(yùn)營線路（運(yùn)營單位線路少的可適當(dāng)增加比例），每條線路檢查2—3輛車。抽查車輛考核的平均值為專項(xiàng)考核得分。具體標(biāo)準(zhǔn)見附件2。
行業(yè)管理指標(biāo)的年度考核在次年1-2月份進(jìn)行，具體標(biāo)準(zhǔn)見附件3。乘客滿意度考核每年度進(jìn)行2次考核，考核周期分別為1月-6月、7月-12月，兩次考核間隔不小于3個月，單份調(diào)查問卷得分為各項(xiàng)調(diào)查內(nèi)容得分與權(quán)重乘積之和，滿分為100分。乘客滿意度各項(xiàng)調(diào)查內(nèi)容、權(quán)重詳見附件4。
被考核單位應(yīng)自覺服從和接受考核，積極配合考核工作，按規(guī)定要求提供數(shù)據(jù)和資料，考核過程中有違法違規(guī)行為的，扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)。考核結(jié)果分別由市和各區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門予以公示，公示期為7個工作日。在公示期內(nèi)對考核結(jié)果有異議的，可以在公示期內(nèi)向負(fù)責(zé)考核的交通運(yùn)輸主管部門反映，由上述主管部門對反映情況及時(shí)處理。
市和各區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門在考核工作中嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，不得弄虛作假，不得利用職權(quán)謀取利益或侵犯公交企業(yè)合法權(quán)益；違反有關(guān)規(guī)定的，嚴(yán)格追究其行政責(zé)任。委托的第三方機(jī)構(gòu)在考核中弄虛作假、違規(guī)操作的，市和各區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門可以直接解除合同，并按照合同約定和相關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。
四、考核指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)
�。ㄒ唬┻\(yùn)營服務(wù)指標(biāo)
1.計(jì)劃執(zhí)行指標(biāo)
�。�1）高峰時(shí)段出車率
�、倩A(chǔ)分20分：低于95%時(shí)，每降低1個百分點(diǎn)扣2分，扣完為止；高于95%時(shí)，每高于1個百分點(diǎn)加1分。
�、诳己藬�(shù)據(jù)獲取：由市交通運(yùn)輸主管部門審定季度計(jì)劃班次數(shù)；由公交企業(yè)提供GPS數(shù)據(jù)或提供數(shù)據(jù)接口的方式獲得季度實(shí)際完成班次數(shù)；由考核實(shí)施單位以抽查的方式獲取日完成班次數(shù)。
�。�2）高峰時(shí)段正點(diǎn)發(fā)車率
�、倩A(chǔ)分20分：低于95%時(shí)，每降低1個百分點(diǎn)扣2分，扣完為止；高于95%時(shí)，每高于1個百分點(diǎn)加1分。
�、诳己藬�(shù)據(jù)獲�。河晒黄髽I(yè)提供GPS數(shù)據(jù)或提供數(shù)據(jù)接口的方式獲取季度發(fā)車班次數(shù)和正點(diǎn)發(fā)車班次數(shù)；由考核實(shí)施單位以抽查的方式獲取日完成班次數(shù)。
2.專項(xiàng)檢查指標(biāo)
�。�1）車輛設(shè)施：基礎(chǔ)分18分。
�、佘囬T性能：基礎(chǔ)分2分，車門破損不得分，啟閉不靈或有自行啟閉現(xiàn)象、密封不良、無防止夾傷乘客的膠條或緩沖裝置的每發(fā)現(xiàn)一處扣0.6分，扣完為止。
�、谲嚧安ＡВ夯A(chǔ)分2分，玻璃缺損不得分，閉合不嚴(yán)、漏水、推拉升降不靈活每發(fā)現(xiàn)一處扣0.4分，扣完為止。
�、圩危夯A(chǔ)分2分，座椅、靠背不全、松動、有塵土、積水及油污的每發(fā)現(xiàn)一處扣0.2分，扣完為止。
④扶手桿：基礎(chǔ)分1分，扶手桿、拉環(huán)、立柱不全或松動每發(fā)現(xiàn)一處扣0.2分，扣完為止。
�、轃艄庹彰鳎夯A(chǔ)分1分，燈光失效、面罩缺失的每發(fā)現(xiàn)一處扣0.2分，扣完為止。
�、蘧�路牌：基礎(chǔ)分2分，頂牌、尾牌、腰牌缺一項(xiàng)扣0.3分，顯示信息與線路不相符扣0.3分，電子線路牌出現(xiàn)故障扣0.3分；車內(nèi)懸掛線路信息牌，信息內(nèi)容與運(yùn)營線路不相符扣0.3分，標(biāo)有線路臨時(shí)加班的車輛不在考核范圍�？弁隇橹埂�
�、哕囕d設(shè)備：基礎(chǔ)分2分，投幣機(jī)、讀卡機(jī)、掃碼付費(fèi)設(shè)備不齊全不得分，出現(xiàn)故障扣0.3分，扣完為止。
�、嘬嚿硗庥^：基礎(chǔ)分1分，車身外表有不光潔，污跡，出現(xiàn)銹斑，凹陷脫漆每項(xiàng)扣0.2分，扣完為止。
�、峁潭ㄔO(shè)施：基礎(chǔ)分2分，車廂內(nèi)未配備滅火器，安全錘或破玻器，缺一項(xiàng)不得分。
�、獗忝裨O(shè)施：基礎(chǔ)分1分，未張貼《乘客須知》、“老幼病殘?jiān)袑Ｏ�、“兒童身高�?biāo)志線”標(biāo)識或車載電視失效的每發(fā)現(xiàn)一處扣0.2分，扣完為止。
各類標(biāo)識、張貼物：基礎(chǔ)分2分。A.未張貼票價(jià)信息扣0.4分；B.未張貼“禁止吸煙”、“禁止攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘車”等標(biāo)識扣0.4分；C.車廂內(nèi)四周車窗和車廂內(nèi)各處張貼物出現(xiàn)不整齊、破損，不文明、違規(guī)張貼物及涂鴉現(xiàn)象的，發(fā)現(xiàn)一處扣0.4分；D.在車身規(guī)定位置未標(biāo)明經(jīng)營者名稱、投訴電話，扣0.4分；E.車門處未張貼危險(xiǎn)提示，未設(shè)置安全站立標(biāo)線的扣0.4分�？弁隇橹�。
�。�2）車廂服務(wù)：基礎(chǔ)分14分。
�、儆头⻊�(wù)：基礎(chǔ)分2分，發(fā)生不禮貌行為，引起乘客不滿的，每發(fā)生一次扣0.5分，扣完為止。
�、诒O(jiān)督投幣：基礎(chǔ)分2分，未監(jiān)督乘客投幣，或發(fā)生逃票現(xiàn)象，每發(fā)生一次扣0.3分，扣完為止。
�、蹨剀胺⻊�(wù)：基礎(chǔ)分2分，未宣傳、動員乘客為特需乘客讓座的，每發(fā)生一次扣0.2分，扣完為止。
�、芪拿魇鑼�(dǎo)：基礎(chǔ)分2分，未疏導(dǎo)乘客、吆喝推搡乘客或發(fā)生其他不禮貌行為的，每發(fā)生一次扣0.2分，扣完為止。
�、蒈噹h(huán)境：基礎(chǔ)分3分，未達(dá)規(guī)定的每項(xiàng)扣1分，扣完為止。
�、薨踩刂疲夯A(chǔ)分3分，未對易燃易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)行檢查的，每發(fā)生一次扣0.6分，扣完為止。
�。�3）行車服務(wù)：基礎(chǔ)分18分。
①儀容儀表：基礎(chǔ)分1分，未達(dá)規(guī)定的每項(xiàng)扣0.3分，扣完為止。
②駕駛服務(wù)規(guī)范：基礎(chǔ)分3分，每發(fā)生一次扣0.5分，扣完為止。
③定線定站行駛：基礎(chǔ)分4分，每發(fā)生一次扣1分，扣完為止。
④有序進(jìn)站：基礎(chǔ)分3分，每發(fā)生一次扣0.5分，扣完為止。
�、菀�(guī)范停車：基礎(chǔ)分2分，每發(fā)生一次扣0.5分，扣完為止。
�、尬拿黢{駛：基礎(chǔ)分3分，不文明駕駛引起乘車不適的，每發(fā)生一次扣0.5分，扣完為止。
�、咭�(guī)范駕駛：基礎(chǔ)分2分，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范開、關(guān)門，不遵守交通法規(guī)，未執(zhí)行安全操作規(guī)范的，每發(fā)生一次扣0.5分，扣完為止。
�。�4）車輛整潔：基礎(chǔ)分10分。
①車廂衛(wèi)生：基礎(chǔ)分2分，發(fā)現(xiàn)有污垢、污漬等不干凈整潔現(xiàn)象的，每發(fā)現(xiàn)一處扣0.25分，扣完為止。
②車身外皮：基礎(chǔ)分2分，發(fā)現(xiàn)有臟污現(xiàn)象的，城市公交、區(qū)際公交一處扣0.25分，城鄉(xiāng)公交一處扣0.15分，扣完為止。
�、劬�路牌：基礎(chǔ)分1分，發(fā)現(xiàn)不干凈整潔現(xiàn)象的，每發(fā)現(xiàn)一處扣0.25分，扣完為止。
�、懿ＡВ夯A(chǔ)分1分，發(fā)現(xiàn)不清潔現(xiàn)象的，每發(fā)現(xiàn)一處扣0.25分，扣完為止。
�、葑危夯A(chǔ)分1分，發(fā)現(xiàn)塵土、水漬的，每發(fā)現(xiàn)一處扣0.25分，扣完為止。
�、薹鍪謼U：基礎(chǔ)分1分，發(fā)現(xiàn)污漬、積垢、塵土的，每發(fā)現(xiàn)一處扣0.25分，扣完為止。
�、哕囕v消毒：基礎(chǔ)分2分，發(fā)現(xiàn)未進(jìn)行消毒的，視情扣0-2分，扣完為止。
�。ǘ┬袠I(yè)管理指標(biāo)
1.計(jì)劃班次完成率
（1）基礎(chǔ)分20分：低于98%時(shí)，每降低1個百分點(diǎn)扣2分，扣完為止；高于98%時(shí)，每高于1個百分點(diǎn)加1分。
�。�2）考核數(shù)據(jù)獲�。菏薪煌ㄟ\(yùn)輸主管部門審定年度計(jì)劃班次數(shù)；公交企業(yè)提供GPS數(shù)據(jù)或以數(shù)據(jù)接口的方式提供年度實(shí)際完成班次數(shù)。
2.計(jì)劃載客里程完成率
�。�1）基礎(chǔ)分20分：低于98%時(shí)，每降低1個百分點(diǎn)扣2分，扣完為止；高于98%時(shí)，每高于1個百分點(diǎn)加1分。
�。�2）考核數(shù)據(jù)獲�。菏薪煌ㄟ\(yùn)輸部門審定年度計(jì)劃載客里程；公交企業(yè)提供GPS數(shù)據(jù)或以數(shù)據(jù)接口的方式提供年度實(shí)際載客里程。
3.公交年客運(yùn)量增長率
�。�1）基礎(chǔ)分10分：低于2%時(shí)，每降低0.5個百分點(diǎn)扣1分，扣完為止；高于2%時(shí)，每高于0.5個百分點(diǎn)加1分。
�。�2）考核數(shù)據(jù)獲�。菏薪煌ㄟ\(yùn)輸部門審定的年度計(jì)劃客運(yùn)量目標(biāo)；公交企業(yè)提供年度實(shí)際客運(yùn)量。
4.責(zé)任事故死亡率
�。�1）基礎(chǔ)分25分：高于0.04（含）人/百萬車公里時(shí)，每增加0.001人/百萬車公里，扣1分，扣完為止；低于0.04（不含）人/百萬車公里時(shí)，每減少0.001人/百萬車公里，加1分；發(fā)生較大（3人以上死亡或者10人以上重傷或者1000萬以上事故損失）同等責(zé)任以上事故的，不得分。
�。�2）考核數(shù)據(jù)獲取：公安交警部門提供同等責(zé)任以上事故死亡人數(shù)；公交企業(yè)提供GPS數(shù)據(jù)或以數(shù)據(jù)接口的方式提供年度實(shí)際運(yùn)營里程。
5.百萬人次投訴率
（1）基礎(chǔ)分15分：高于10（含）件/百萬人次時(shí)，每增加2件/百萬人次扣1分，扣完為止；低于10（不含）件百萬人次時(shí)，每降低2件/百萬人次加1分。
（2）考核數(shù)據(jù)獲�。捍_認(rèn)有責(zé)任的12345市民服務(wù)熱線的投訴案件數(shù)。
6.完成政府指令性任務(wù)
�。�1）基礎(chǔ)分10分：未完成1次扣2分，扣完為止。
�。�2）考核數(shù)據(jù)獲�。菏薪煌ㄟ\(yùn)輸部門審定。
�。ㄈ┏丝蜐M意度指標(biāo)
共分七項(xiàng)指標(biāo)：候車時(shí)間、換乘便捷度、司乘人員服務(wù)態(tài)度、出行信息服務(wù)、乘車舒適度、候車環(huán)境、車內(nèi)衛(wèi)生環(huán)境。按照“非常滿意”、“滿意”、“基本滿意”、“一般”、“不滿意”的層級，由社會公眾進(jìn)行勾選評價(jià)。
乘客滿意度調(diào)查得分達(dá)到80分時(shí)，乘客滿意度考核得分為100分；乘客滿意度調(diào)查得分高于80分時(shí)，每增加2分，乘客滿意度考核得分加1分；乘客滿意度調(diào)查得分低于80分時(shí)，每降低2分，乘客滿意度考核得分減1分。
五、考核結(jié)果運(yùn)用
�。ㄒ唬┦泻透鲄^(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門于年度考核結(jié)果公示期結(jié)束后30個工作日將年度服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果抄送相關(guān)部門，為建立與運(yùn)營安全和服務(wù)質(zhì)量掛鉤的財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制提供參考。服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果作為公交企業(yè)主要負(fù)責(zé)人員當(dāng)年度績效考核的重要指標(biāo)。
（二）公交企業(yè)應(yīng)當(dāng)將服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果納入部門和人員日常工作評價(jià)與考核體系。
�。ㄈ┦泻透鲄^(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門于考核結(jié)果確定后7個工作日內(nèi)將服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果及發(fā)現(xiàn)的問題通報(bào)公交企業(yè)，督促其采取針對性整改措施。公交企業(yè)接到服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果及問題通報(bào)后，應(yīng)當(dāng)立即組織整改，并在完成整改后向市和各區(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門報(bào)送整改報(bào)告。暫不具備整改條件的，應(yīng)當(dāng)在整改報(bào)告中重點(diǎn)說明，明確已采取的管控措施和需要協(xié)調(diào)的主要內(nèi)容。
�。ㄋ模┦泻透鲄^(qū)縣交通運(yùn)輸主管部門在每年3月底前向社會公布上一年度服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果。
六、考核說明
�。ㄒ唬└鲄^(qū)縣根據(jù)本行政區(qū)域?qū)嶋H情況，組織實(shí)施服務(wù)質(zhì)量考核工作。
�。ǘ┍痉桨赣墒谐青l(xiāng)交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。
�。ㄈ┍痉桨缸�20xx年2月1日起實(shí)施，有效期至20xx年1月31日。
公司績效考核管理方案 3
為加強(qiáng)公交企業(yè)監(jiān)督管理，保障財(cái)政補(bǔ)貼資金有效落實(shí)，結(jié)合《晉城市公共交通條例》《晉城市公共交通運(yùn)營補(bǔ)貼辦法》等相關(guān)文件制定本方案。
本方案適用于晉城市主城區(qū)范圍內(nèi)的公交企業(yè)�？己俗裱_、公平、公正原則，每年度為一個考核周期。
一、設(shè)立考核機(jī)構(gòu)
由市交通運(yùn)輸局牽頭，會同市財(cái)政、國有資產(chǎn)管理等部門人員組成考核組，組長由市交通運(yùn)輸局分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。考核組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局綜合運(yùn)輸管理科，主任由市交通運(yùn)輸局科室負(fù)責(zé)人擔(dān)任，具體負(fù)責(zé)公交企業(yè)年度考核工作。
主要工作職責(zé)：
1.制定、修改本考核辦法；
2.設(shè)定年度考核目標(biāo)值；
3.組織開展考核工作；
4.組織開展年度公交企業(yè)滿意度調(diào)查工作；
5.公示考核結(jié)果并報(bào)送有關(guān)部門。
二、設(shè)置考核指標(biāo)
1.公交企業(yè)績效考核內(nèi)容：由設(shè)施與服務(wù)、安全與穩(wěn)定、運(yùn)營效率、行業(yè)處罰、任務(wù)落實(shí)、企業(yè)創(chuàng)收6部分17個指標(biāo)組成。重點(diǎn)考核公交企業(yè)在運(yùn)行質(zhì)量和社會效益、資金運(yùn)營效率及投入合理性、承擔(dān)部分政府指令性工作計(jì)劃和任務(wù)落實(shí)情況。
2.考核指標(biāo)采用百分制，總分為100分�？冃Э己梭w系及指標(biāo)取值按照年度滾動調(diào)整與優(yōu)化。
三、考核程序及要求
1.考核工作辦公室每年初設(shè)置調(diào)整考核目標(biāo)值，向公交企業(yè)下達(dá)考核方案。
2.考核工作組每年底組織開展年度公交企業(yè)滿意度調(diào)查工作，對公交企業(yè)進(jìn)行考核評分，提出意見并由參加考核工作的人員簽字確認(rèn)。
3.考核工作辦公室將考核結(jié)果及意見上報(bào)考核組組長進(jìn)行審核，形成考核結(jié)果。
4.考核工作辦公室自考核結(jié)果確定之日起15個工作日內(nèi)向被考核單位進(jìn)行公示，公示期為7個工作日。公交企業(yè)對考核結(jié)果有異議的，可以自收到考核結(jié)果之日起10個工作日內(nèi)向考核工作辦公室申請按本方案的有關(guān)規(guī)定重新考核。不予重新考核的，考核工作辦公室應(yīng)當(dāng)書面向公交企業(yè)說明理由。
5.考核結(jié)果抄送市財(cái)政局、市工信局等相關(guān)部門，作為預(yù)撥公交企業(yè)運(yùn)營補(bǔ)貼的重要依據(jù)。
四、考核結(jié)果運(yùn)用
1.根據(jù)年度考核得分，將公交企業(yè)運(yùn)行績效劃分為優(yōu)秀（考核得分≥85分）、合格（65分≤考核得分<85分）及不合格（考核得分<65分）三個等次。完成目標(biāo)值且考核優(yōu)秀的按考核基金增值部分的50%進(jìn)行獎勵；完成目標(biāo)值且考核合格的按考核基金增值部分的20%給予獎勵；未完成非主營業(yè)收入目標(biāo)值的不予以獎勵，且從年度補(bǔ)貼資金中扣除未完成差額。考核不合格的直接扣除年度補(bǔ)貼資金總額的5%。
2.公交企業(yè)可將考核結(jié)果作為決定聘任或者解聘企業(yè)經(jīng)營管理層及其報(bào)酬事項(xiàng)的重要依據(jù)之一。
3.公交企業(yè)應(yīng)針對考核中被扣分的項(xiàng)目提出具體整改措施并及時(shí)整改。
五、監(jiān)督管理
1.考核人員在考核過程中徇私舞弊的`，由考核組取消其考核資格，并向其所在單位通報(bào)。在考核工作中利用職權(quán)謀取利益或者侵犯公交企業(yè)合法權(quán)益的，由所在單位依法處理。
2.被考核單位在考核過程中弄虛作假的，考核結(jié)果視為不合格；有其他違法行為尚未受到處理的，應(yīng)當(dāng)依法處理或者移送相關(guān)部門處理。
3.本方案由考核組辦公室負(fù)責(zé)解釋。
公司績效考核管理方案 4
一、考核目的
1、為了公平、有效地評價(jià)客服人員的工作業(yè)績、工作能力和工作態(tài)度，及時(shí)糾正偏差，改進(jìn)工作方法，激勵爭先創(chuàng)優(yōu)，優(yōu)化整體客服團(tuán)隊(duì)，從而全面提升客服質(zhì)量和企業(yè)效益，特制定本考核方案。
2、對客服人員進(jìn)行的業(yè)績考核結(jié)果將作為本公司進(jìn)行人員薪資調(diào)整、培訓(xùn)規(guī)劃、職位晉升和崗位調(diào)動的決策依據(jù)。
3、將績效考核融入公司管理過程，在考核中形成員工與公司雙向溝通的平臺，增進(jìn)管理效率、推動公司良好運(yùn)作。
二、考核原則
本著公平、公正、引導(dǎo)、激勵的原則實(shí)施考評，客服人員的考評結(jié)果將與公司業(yè)績和個人業(yè)績直接掛鉤，業(yè)績考評也將作為薪資的主要參考依據(jù)，直接決定著個人收入。
三、考核形式
以業(yè)績考核為主，多元考核形式并用來進(jìn)行綜合考量，以求考核效益最大化。
四、適用對象
本方案適用于本公司所有的客服人員，請相關(guān)部門負(fù)責(zé)人遵照實(shí)施，予以認(rèn)真落實(shí)，如有特殊情況不便按時(shí)實(shí)施的，需及時(shí)告知，另做考慮。
五、考核周期
基于客服崗位特質(zhì)，客服人員的績效考核將實(shí)行月度考核，每一月作為一個考核單位，具體考核時(shí)間待商議（每月的月末或下月月初）。
六、客服人員績效考核指標(biāo)
績效考核指標(biāo)是員工工作業(yè)績、工作能力的量化形式，通過各量化指標(biāo)的考量可以體現(xiàn)客服人員的工作業(yè)績、能力和態(tài)度�；诳头䦛徫蛔陨淼墓ぷ餍再|(zhì)和工作內(nèi)容，客服人員績效考核指標(biāo)主要分為以下幾個方面：
1、指標(biāo)完成率。指標(biāo)完成率，即特定月內(nèi)通過客服人員實(shí)際完成的銷售額與計(jì)劃所要完成的銷售額之間的比率，表示為實(shí)際銷售額/計(jì)劃銷售額，如A萬/月。
2、詢單轉(zhuǎn)化率。詢單轉(zhuǎn)化率，即顧客向客服詢單服務(wù)的人數(shù)到最終下單人數(shù)的個比率，表示為最終下單人數(shù)/詢單人數(shù)。
3、最終下單成功率。最終下單成功率，即顧客下定單的人數(shù)到最終付款人數(shù)之間的`比例，表示為最終付款人數(shù)/下單人數(shù)。
4、客單價(jià)�？蛦蝺r(jià)，即特定時(shí)間內(nèi)每個客戶購買本店商品的額度，是本旺旺落實(shí)且最終付款的銷售總額與下單付款的客戶總?cè)藬?shù)之間的比例，表示為特定時(shí)期內(nèi)銷售總額/付款客戶人數(shù)。它充分體現(xiàn)了客服人員的客戶親和度和工作能力。
5、旺旺回復(fù)率。旺旺回復(fù)率，即客服人員通過旺旺作出回復(fù)的客戶數(shù)與總接待的客戶數(shù)之間的比率，表示為回復(fù)客戶數(shù)/總接待客戶數(shù)。如對所有接待的客戶都予以回復(fù)，則回復(fù)率為100%。
6、旺旺響應(yīng)時(shí)間。旺旺相應(yīng)時(shí)間，指每一次自客戶詢單到客服作出回應(yīng)這一過程之間的時(shí)間差的均值。一般來說，40秒的響應(yīng)時(shí)間是相對正常的，做的熟練的客服會吧響應(yīng)時(shí)間控制在20~30秒，它直接關(guān)系著對客戶態(tài)度和客戶關(guān)系的維持。
7、協(xié)助跟進(jìn)服務(wù)。本項(xiàng)只作為一種工作情況的參考，會根據(jù)具體情況做具體調(diào)整。
8、執(zhí)行力。執(zhí)行力，即客服人員特定時(shí)間內(nèi)所完成上級主管交代任務(wù)的情況，本項(xiàng)則由上級主管基于客服人員工作實(shí)情作出考量，賦予分值。
上述各項(xiàng)指標(biāo)主要依據(jù)客服人員的實(shí)際工作情況，依據(jù)客服績效管理系統(tǒng)（如：赤兔名品）所對應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。此外，在實(shí)際考評中除了主管結(jié)合客服人員實(shí)際工作表現(xiàn)作出評價(jià)外，客服人員自身也有自評的權(quán)力和權(quán)利。最終的考核結(jié)果將是對上述各個指標(biāo)考評結(jié)果的綜合評價(jià)。
七、考核實(shí)施流程
1、考核者必須熟悉績效考核制度、量化指標(biāo)及考核流程，熟練使用績效考核工具，并在考核、賦值的過程中及時(shí)與被考核者（客服人員）溝通，力爭客觀、公正地完成考評工作，保證考評工作的順利、有效開展。
2、考核者依照制定的考核指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)各客服人員所對應(yīng)的各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)及工作表現(xiàn)予以評估、打分，賦予各項(xiàng)指標(biāo)以具體分值。
整個客服評估滿分100分，其中指標(biāo)完成率占30%（30分），詢單轉(zhuǎn)化率占30%（30分）、下單成功率占10%（10分）、客單價(jià)占5%（5分）、旺旺回復(fù)率占5%（5分）、旺旺響應(yīng)時(shí)間占5%（5分）、協(xié)助跟進(jìn)服務(wù)占5%（5分）、執(zhí)行力占10%（10分）。
以上程序完結(jié)后，還需要員工做出自我評定，主管負(fù)責(zé)人也需要結(jié)合員工工作成績及平時(shí)表現(xiàn)對員工做出客觀評定。員工自評和主管評定也將作為個人最終等級評定及獎懲的參考依據(jù)。
3、對各個被考評者的各指標(biāo)考核分值進(jìn)行加總，并由高到低作出排序。根據(jù)加總分值，將客服人員分為初級客服、中級客服和高級客服三個等級。其中兩次考評中，分值都在90分以上的，該客服人員客服等級將被定為高級客服；兩次考核分值都在80分~90分之間的，客服等級定為中級客服；兩次都在70~80分的，則視為初級客服。被考核者其中一次考核總分低于70分者將給予提醒并進(jìn)行深度訪談，經(jīng)指導(dǎo)仍低于70分者將予以淘汰�？头藛T考核等級不同，所對應(yīng)的薪資水平、崗位獎金等也不同，旨在鼓勵創(chuàng)優(yōu)爭先。
4、補(bǔ)充建議（待商議）：
每一季度或每一年度還將基于本階段內(nèi)客服員工的總體工作業(yè)績，評選出季度或年度“最佳客服專員”、“優(yōu)秀客服專員”若干名，其中最佳客服專員占全體客服人員的比例不得超過5%，優(yōu)秀客服專員比例不得超過10%。獲得此類獎項(xiàng)者將給以特別獎勵，如頒發(fā)特別鼓勵獎或獎勵旅游。
八、考核申訴
為保證客服考核制度的完善和考核結(jié)果的有效、公正，特此設(shè)定考核申訴這一特殊程序。對于部門及主管負(fù)責(zé)人做出的考評結(jié)果，如有異議，員工可直接向部門主管提出申訴，先由部門主管進(jìn)行協(xié)調(diào)，經(jīng)協(xié)調(diào)仍有異議的，可向公司人事部門提出申訴，由人事部進(jìn)行具體調(diào)查，予以協(xié)調(diào)，切實(shí)保證考評結(jié)果的客觀、公正。
對于生產(chǎn)部門員工的績效考核工作，盡管很多企業(yè)都在積極推進(jìn)和努力實(shí)踐，基層班組也分別制定了員工工作業(yè)績考核制度、規(guī)定和辦法，然而在實(shí)際運(yùn)作中，由于認(rèn)識、理解和方法的差異，往往存在著諸多盲點(diǎn)和誤區(qū)：
(1)績效考核不能和班組自身特點(diǎn)相結(jié)合。
(2)績效考核內(nèi)容設(shè)置不合理、不科學(xué)。
(3)不注重績效考核過程中的監(jiān)督作用。
(4)勞動報(bào)酬和實(shí)際付出相脫節(jié)等。
這種種因素在一定程度上造成了員工個人在業(yè)績評價(jià)與實(shí)際工作境況上顯現(xiàn)出諸多不一致，從而使班組績效考核沒有真正起到應(yīng)有的激勵作用。
一、績效考核的原則
為了滿足員工渴望公正評價(jià)的要求，在績效考核中生產(chǎn)管理者應(yīng)確立以下基本原則：
1、客觀公正、實(shí)事求是。根據(jù)考核條件和標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)事求是、客觀公正地對被考核班組作出恰如其分的評價(jià)。
2、注重實(shí)績。在對被考核班組進(jìn)行全面考核的基礎(chǔ)上，以完成工作實(shí)際效益為主。
3、明確公開�？己藰�(biāo)準(zhǔn)、程序以及對考評責(zé)任者的規(guī)定在班組內(nèi)部應(yīng)當(dāng)對全體員工公開。這樣才能使員工對績效考核工作產(chǎn)生信任感，對考核結(jié)果也易持理解、接受的態(tài)度。
4、及時(shí)反饋�？己说�'結(jié)果(評語)一定要及時(shí)反饋給被考評者本人。在反饋考評結(jié)果的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)向被考評者就評語進(jìn)行說明解釋，肯定成績和進(jìn)步，說明不足之處，提供今后努力方向的參考意見等。
績效考核除了要遵循上述四個原則外，還要對考評主管進(jìn)行充分的訓(xùn)練，使他們盡量不受主觀因素的影響，對考評標(biāo)準(zhǔn)有一個準(zhǔn)確的、統(tǒng)一的理解，這對有效推行績效考核是非常重要的。
二、績效考核制度
要使績效考核發(fā)揮其應(yīng)有的作用，就得制定相應(yīng)的績效考核制度。在制定生產(chǎn)部門員工績效考核制度時(shí)，最重要的就是考核內(nèi)容和考核方式的設(shè)計(jì)。下表是班組績效考核中常用的考核內(nèi)容及考核方式，生產(chǎn)管理者應(yīng)熟練掌握。
生產(chǎn)員工的績效考核應(yīng)以真正能調(diào)動他們的積極性和創(chuàng)造性為目的。要衡量生產(chǎn)員工的業(yè)績，就務(wù)必把各種工作要素加以量化。因此，在考核項(xiàng)日的設(shè)置上要突出重點(diǎn)和生產(chǎn)車間的核心利益，如要考核員工的主要業(yè)績等。
河南某鋁廠在鐵路運(yùn)輸班組實(shí)行了“以量計(jì)獎”的績效考核方案，即組員的獎金與當(dāng)月完成的運(yùn)輸量和任務(wù)數(shù)相掛鉤，該方法極大地調(diào)動了員工的積極性。
該廠的內(nèi)燃機(jī)車檢修班組采用的是組員獎金與技術(shù)能力掛鉤的模式，也就是把組員處理機(jī)車故障的技能、次數(shù)等作為主要考核指標(biāo)打分核算。這就讓技術(shù)能力強(qiáng)、處理故障多的組員多勞多得，同時(shí)也激發(fā)了其他組員鉆研技術(shù)的積極性和工作的熱情。
一套好的考核制度必須是經(jīng)過大多數(shù)員工認(rèn)可的。在制定績效考核制度時(shí)，務(wù)必結(jié)合本生產(chǎn)部門的組織結(jié)構(gòu)、人員結(jié)構(gòu)等實(shí)際情況，多方位地征求員工的意見和建議，并在此基礎(chǔ)上反復(fù)修改，達(dá)成共識后再實(shí)施。
公司績效考核管理方案 5
一、實(shí)施員工績效考核的意義
為了全面加強(qiáng)物流部全體員工的服務(wù)意識、商品質(zhì)量意識和日常工作中行為規(guī)范化，提高工作的積極性和主觀能動性，從而達(dá)到保證出貨商品質(zhì)量，提高公司效益，提升公司形象，加強(qiáng)公司在電子商務(wù)行業(yè)的市場競爭力。根據(jù)本公司實(shí)際情況，決定對物流部全體員工實(shí)施月績效考核。
二、績效考核的目標(biāo)
改善員工的日常工作行為，充分發(fā)揮員工工作的積極性和主觀能動性，以求達(dá)到公司的組織目標(biāo)。
三、績效考核的功能
1、管理功能：考核的內(nèi)容，即公司目前要求員工需要做到或改善的地方，月整體考核成績能體現(xiàn)該月份整體管理成績。
2、激勵功能：實(shí)施績效考核的目的是獎優(yōu)罰劣，改善調(diào)整員工的行為，激發(fā)其積極性，促使員工更加積極、主動、規(guī)范地去完成公司目標(biāo)。
3、學(xué)習(xí)功能：績效考核也是一個學(xué)習(xí)過程，通過考核，使員工更好地認(rèn)識公司目標(biāo)，自我改善自身行為，不斷提高組織的整體效益和實(shí)力。
4、監(jiān)控功能：員工的'績效考核，對公司來說，就是任務(wù)在數(shù)量、質(zhì)量及效率等方面的完成情況，對員工來說，則是公司對你一個月工作狀況的綜合評價(jià)。
四、實(shí)施績效考核必遵守的原則
客觀、公平、公正、科學(xué)簡便的原則實(shí)事求是，不偏不倚，按照考核標(biāo)準(zhǔn)，一視同仁地進(jìn)行考核�？己藘�(nèi)容實(shí)行量化，考核結(jié)果實(shí)行公開制，接受全體員工監(jiān)督。
五、考核流程
物流部分揀組有xx負(fù)責(zé)考核；包裝組有xx負(fù)責(zé)考核，考核工作必須在次月x日以前完成，并上報(bào)報(bào)人力資源部審核、批準(zhǔn)。
六、考核細(xì)則
1、考核金額：xx元
2、資金為了起到實(shí)施考核的真正目的，對公司、對員工都體現(xiàn)公平、公正，每月公司拿出元，員工從當(dāng)月業(yè)績提成工資中拿出元作為考核金額。
3、考核總分：xx分。
4、考核分值：xx分
公司績效考核管理方案 6
1、目的
為了確保公司整體安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，同時(shí)客觀、公正的評價(jià)各部門、車間、員工的安全績效和貢獻(xiàn)，通過安全績效反饋，加強(qiáng)安全績效管理過程控制，強(qiáng)化各級管理者的安全管理責(zé)任，使公司得到可持續(xù)性發(fā)展，全面完成公司安全生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，特制定本方案。
2、適用范圍：
鋁合金車間、焊接車間、玻璃車間、等生產(chǎn)車間，其他車間、部門根據(jù)公司制度進(jìn)行管理考核，不參與排名。
3、基本目標(biāo)：
3.1通過安全績效管理系統(tǒng)實(shí)施安全目標(biāo)管理，保證公司全年安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，提高公司在市場中的整體運(yùn)作能力與核心競爭力。
3.2通過安全績效管理幫助各單位提高安全工作績效，為以后員工勝任力的提高打下基礎(chǔ)，建立適應(yīng)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的人力資源隊(duì)伍。
3.3在安全績效管理過程中，促進(jìn)考核與被考核之間的溝通與交流，形成開放、積極參與、主動溝通的企業(yè)文化，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力。
4、基本原則：
4.1公開性原則：安全績效考核指標(biāo)的制定，要堅(jiān)持公開、公正的原則，考核者與被考核者要就指標(biāo)、目標(biāo)的確定、考核的程序等進(jìn)行充分的溝通，并達(dá)到一致，使安全績效管理考核有透明度。
4.2客觀性原則：安全績效管理要做到以事實(shí)為依據(jù)，對被考核車間的'任何評價(jià)都應(yīng)有事實(shí)根據(jù)，避免主觀臆斷和個人感情色彩。
4.3開放溝通原則：在整個安全績效管理過程中，考核與被考核車間要開誠布公地進(jìn)行溝通與交流，考核評估結(jié)果要及時(shí)反饋給被考核評估單位，肯定成績，指出不足，并提出今后應(yīng)努力和改進(jìn)方向，發(fā)現(xiàn)問題或多或少有不同意見，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行溝通。
4.4常規(guī)性原則：安全績效管理是各級管理者的日常工作職責(zé)，對被考核車間作出正確的考核評估是考核部門領(lǐng)導(dǎo)重要的管理工作內(nèi)容，安全績效管理工作必須成為常規(guī)性的管理工作。
4.5發(fā)展性原則：安全績效管理通過約束與競爭促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的發(fā)展，考核部門與被考核車間均要以提安全高績效為首要目標(biāo)，任何利用安全績效管理進(jìn)行打擊，壓制、報(bào)復(fù)他人和小團(tuán)體主義的做法都應(yīng)受到制度的懲罰。
5、組織機(jī)構(gòu)：
安全績效考核領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
安全績效考核工作小組：
組長：
副組長：
成員：
6、安全考核評估時(shí)間和頻率：
公司各部門、車間安全績效考核頻率為每周進(jìn)行一次，一個月為一個周期，月末進(jìn)行匯總得分。
7、評分標(biāo)準(zhǔn)：
車間、部門的考核標(biāo)準(zhǔn)見各車間、部門安全績效考核表，車間、部門員工的安全考核標(biāo)準(zhǔn)由各車間、部門自己制定。
公司績效考核管理方案 7
為規(guī)范我市公交運(yùn)營企業(yè)（以下簡稱“公交企業(yè)”）運(yùn)營成本的核定，激勵公交企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)營管理、提質(zhì)增效，根據(jù)《財(cái)政部交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域政府購買服務(wù)的指導(dǎo)意見》（財(cái)建〔20xx〕34號）、《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令20xx年第5號）、《貴州省城市公共交通條例》等文件要求，制定本方案。
一、總則
（一）目的作用
為實(shí)施政府購買城市公交服務(wù)制度，科學(xué)核定公交企業(yè)運(yùn)營成本和政府購買公交服務(wù)資金規(guī)模，特制定本方案。
�。ǘ┗驹瓌t
1.合法性原則。計(jì)入規(guī)制成本的各項(xiàng)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定。
2.相關(guān)性原則。計(jì)入規(guī)制成本的各項(xiàng)成本費(fèi)用應(yīng)當(dāng)與公交企業(yè)提供公交運(yùn)營服務(wù)直接或間接相關(guān)。
3.合理性原則。計(jì)入規(guī)制成本的各項(xiàng)成本費(fèi)用應(yīng)當(dāng)客觀反映公交企業(yè)運(yùn)營服務(wù)正常需要，并按照科學(xué)方法與標(biāo)準(zhǔn)合理核定。影響成本項(xiàng)費(fèi)用的主要技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或社會公允水平。
4.激勵性原則。成本規(guī)制應(yīng)建立激勵與約束機(jī)制，鼓勵公交企業(yè)在保障運(yùn)營安全與服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上主動節(jié)約成本，不斷提高運(yùn)營效率。
5.精細(xì)化原則。成本規(guī)制應(yīng)在現(xiàn)有條件下加強(qiáng)科學(xué)化、精細(xì)化核定，并隨著公交企業(yè)經(jīng)營管理與財(cái)務(wù)管理規(guī)范化程度的提升不斷完善。
�。ㄈ┻m用范圍
本方案適用于符合《貴陽市政府購買城市公交服務(wù)管理辦法》界定的公交企業(yè)。
二、公交企業(yè)運(yùn)營成本構(gòu)成
公交企業(yè)運(yùn)營成本由直接運(yùn)營成本、期間費(fèi)用以及執(zhí)行國家政策產(chǎn)生的成本構(gòu)成。
�。ㄒ唬┲苯舆\(yùn)營成本
直接運(yùn)營成本是指公交企業(yè)執(zhí)行運(yùn)營計(jì)劃所發(fā)生的與運(yùn)營服務(wù)直接相關(guān)的成本和費(fèi)用，包括職工薪酬、能耗費(fèi)、固定資產(chǎn)折舊、保修費(fèi)、輪胎費(fèi)、租賃費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、事故損失費(fèi)、安全生產(chǎn)費(fèi)、其他直接運(yùn)營費(fèi)等。
1.職工薪酬。職工薪酬包括職工工資、福利及社會保險(xiǎn)費(fèi)等支出和勞務(wù)費(fèi)。職工工資是指公交企業(yè)所有職工的工資、獎金、津貼、補(bǔ)貼等全部貨幣性收入；福利及社會保險(xiǎn)費(fèi)是指公交企業(yè)為職工支付的職工福利費(fèi)、工會經(jīng)費(fèi)、職工教育經(jīng)費(fèi)以及按照國家有關(guān)制度規(guī)定繳納的醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)、失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)、工傷保險(xiǎn)費(fèi)、生育保險(xiǎn)費(fèi)等社會保障費(fèi)和住房公積金；勞務(wù)費(fèi)指公交企業(yè)采用勞務(wù)派遣用工形式，向勞務(wù)公司支付的勞務(wù)費(fèi)。
2.能耗費(fèi)。是指公交企業(yè)運(yùn)營車輛在運(yùn)營服務(wù)過程中消耗的天然氣、電力費(fèi)等動力支出。
3.固定資產(chǎn)折舊。是指公交企業(yè)提供客運(yùn)服務(wù)所需運(yùn)營車輛、場站、車間、行政用房的折舊。
4.維修費(fèi)。是指公交企業(yè)為提供客運(yùn)服務(wù)發(fā)生的零配件材料費(fèi)、潤料費(fèi)和維修輔助材料費(fèi)等運(yùn)營車輛及設(shè)備日常維護(hù)、保養(yǎng)及大修費(fèi)用等。
5.輪胎費(fèi)。是指公交企業(yè)為提供客運(yùn)服務(wù)發(fā)生的輪胎更新和修補(bǔ)等費(fèi)用。
6.租賃費(fèi)。是指公交企業(yè)以租賃形式租入運(yùn)營車輛、場站以及其他與公共汽電車運(yùn)營服務(wù)直接相關(guān)的設(shè)施設(shè)備等所支付的租賃費(fèi)用。
7.保險(xiǎn)費(fèi)。是指公交企業(yè)為運(yùn)營車輛購買的交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)及企業(yè)購買的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等保險(xiǎn)險(xiǎn)種的支出。
8.事故損失費(fèi)。是指運(yùn)營車輛因發(fā)生交通事故而賠償給損失人員在扣除保險(xiǎn)公司賠付以及責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任所支付的賠款后的凈支出。
9.安全生產(chǎn)費(fèi)。是指公交企業(yè)按照國家有關(guān)規(guī)定提取，并專門用于購置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置及運(yùn)營車輛附屬安全設(shè)備等完善和改進(jìn)企業(yè)運(yùn)營安全生產(chǎn)條件的支出，包括定位裝置費(fèi)用、安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備費(fèi)、安全防護(hù)用品、檢查評估咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)費(fèi)、設(shè)施和設(shè)備檢測檢驗(yàn)費(fèi)等。
10.其他直接運(yùn)營費(fèi)。是指公交企業(yè)提供客運(yùn)服務(wù)過程中發(fā)生的其他必要成本，包括點(diǎn)鈔服務(wù)費(fèi)、場站設(shè)施維護(hù)費(fèi)（含特種設(shè)備維修費(fèi)）、場站水電費(fèi)、站牌、投幣箱維護(hù)費(fèi)、保潔費(fèi)、勞動保護(hù)費(fèi)、無形資產(chǎn)攤銷、安保服務(wù)費(fèi)等。
（二）期間費(fèi)用
期間費(fèi)用指公交企業(yè)為組織和管理公共汽電車運(yùn)營服務(wù)活動而發(fā)生的管理費(fèi)用及財(cái)務(wù)費(fèi)用。
1.管理費(fèi)用。是指公交企業(yè)為提供客運(yùn)服務(wù)所間接支出的費(fèi)用，包括企業(yè)行政管理部門支出的辦公費(fèi)、取暖費(fèi)、差旅費(fèi)、水電費(fèi)、會議費(fèi)、公務(wù)車費(fèi)用、勞衛(wèi)消防費(fèi)、低值易耗品攤銷、業(yè)務(wù)招待費(fèi)等。
2.財(cái)務(wù)費(fèi)用。是指公交企業(yè)為提供客運(yùn)服務(wù)所籌集資金發(fā)生的籌資費(fèi)用，包括利息凈支出、金融機(jī)構(gòu)手續(xù)費(fèi)、匯兌凈損失等。
�。ㄈ﹫�(zhí)行國家政策成本
執(zhí)行國家政策產(chǎn)生的必要支出指公交企業(yè)執(zhí)行國家和省市有關(guān)政策產(chǎn)生的必要支出。包括殘疾人就業(yè)保障金、黨組織工作經(jīng)費(fèi)。
（四）稅金及附加
稅金及附加是指公交企業(yè)提供公交客運(yùn)服務(wù)產(chǎn)生的稅金及附加費(fèi)。
�。ㄎ澹┎患{入規(guī)制范圍的支出
以下費(fèi)用不計(jì)入規(guī)制成本。
1.由政府投資或社會無償投入所形成的固定資產(chǎn)以及評估增值的固定資產(chǎn)不計(jì)入固定資產(chǎn)折舊；固定資產(chǎn)盤虧、毀損、閑置、自主提前報(bào)廢和處置凈損失不計(jì)入固定資產(chǎn)折舊。
2.公交企業(yè)非持續(xù)、非正�；顒影l(fā)生的費(fèi)用支出。
3.滯納金、違約金、罰款等支出。
4.公益性捐贈支出。
5.公益性廣告、宣傳支出。
6.與公共汽電車運(yùn)營服務(wù)無關(guān)的費(fèi)用和其他不合理支出。
三、公交企業(yè)運(yùn)營成本核定方法
�。ㄒ唬┞毠ば匠甑暮硕�
職工薪酬按照職工工資、福利及社會保險(xiǎn)費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)分別核定。
1職工工資核定
職工工資按照駕駛員工資和其他人員工資分別核定。
�。�1）駕駛員工資上限
規(guī)制駕駛員工資上限，不超過上限部分據(jù)實(shí)核定，超出部分不予核定。
駕駛員工資總額上限=核定駕駛員人車比×規(guī)制年度平均運(yùn)營車輛數(shù)×駕駛員平均工資水平
其中：
核定駕駛員人車比暫定1.9人/輛；
駕駛員年平均工資水平取規(guī)制年度上一年貴陽市全部職工平均工資的120%。
�。�2）其他人員工資上限
其他人員工資總額以20xx年實(shí)際發(fā)放數(shù)為基數(shù)核定。
2.福利及社會保險(xiǎn)費(fèi)核定
醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)、失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)、工傷保險(xiǎn)費(fèi)、生育保險(xiǎn)費(fèi)等社會保障費(fèi)按照規(guī)制年度上一年核定工資總額及社會保障部門規(guī)定的企業(yè)繳納比例據(jù)實(shí)核定。
住房公積金按照不超過規(guī)制年度上一年核定工資總額的12%據(jù)實(shí)核定。
職工福利費(fèi)、工會經(jīng)費(fèi)和職工教育經(jīng)費(fèi)分別按不超過規(guī)制年度上一年核定職工工資總額的14%、2%、25%據(jù)實(shí)核定。
3.規(guī)制年度職工薪酬總額小于核定職工薪酬總額的，據(jù)實(shí)核定；職工薪酬總額大于核定職工薪酬總額的，按照核定職工薪酬總額核定。其中，駕駛員人均薪酬水平不得低于規(guī)制年度上一年貴陽市全部職工平均工資。
4.勞務(wù)費(fèi)核定
在勞務(wù)派遣用工人數(shù)不超過國家相關(guān)規(guī)定，且人均勞務(wù)費(fèi)不超過規(guī)制年度上一年貴陽市全部職工平均工資100%的`前提下，按社會保障部門、貴陽市住房公積金管理中心規(guī)定繳納的單位部份社會保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、住房公積金等相關(guān)納入勞務(wù)費(fèi)管理的勞務(wù)費(fèi)用，據(jù)實(shí)核定。
（二）能耗費(fèi)的核定
1.能耗費(fèi)根據(jù)運(yùn)營車輛能耗類型、核定運(yùn)營里程及單價(jià)進(jìn)行核定。計(jì)算公式為：
能耗費(fèi)=天然氣消耗費(fèi)+新能源能耗費(fèi)
2.天然氣消耗費(fèi)核定
天然氣消耗費(fèi)在不超過規(guī)制上限范圍內(nèi)據(jù)實(shí)核定，超出部分不予核定，計(jì)算公式為
天然氣消耗費(fèi)上限=天然氣百公里消耗標(biāo)準(zhǔn)×天然氣車輛核定運(yùn)營總里程/100×天然氣單價(jià)
式中：
天然氣百公里消耗標(biāo)準(zhǔn)暫定50立方米/百公里；
天然氣單價(jià)取公交企業(yè)規(guī)制年度采購天然氣的實(shí)際單價(jià)平均值，采購單價(jià)不應(yīng)超過市場平均價(jià)格水平。
3.新能源車能耗費(fèi)核定
新能源車消耗的天然氣費(fèi)和電力費(fèi)據(jù)實(shí)核定。
�。ㄈ┕潭ㄙY產(chǎn)折舊核定
公交企業(yè)按照國家和貴州省相關(guān)規(guī)定確定的固定資產(chǎn)折舊年限和殘值率計(jì)提的折舊費(fèi)據(jù)實(shí)核定，其中運(yùn)營車輛折舊年限應(yīng)為8年。
�。ㄋ模┚S修費(fèi)核定
維修費(fèi)在不超過規(guī)制上限范圍內(nèi)據(jù)實(shí)核定，超出部分不予核定，計(jì)算公式為：
核定保修費(fèi)上限=保修費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)×核定運(yùn)營總里程/1000
式中：
保修費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫定為262元/千公里。
�。ㄎ澹┹喬ベM(fèi)核定
輪胎費(fèi)在不超過規(guī)制上限范圍內(nèi)據(jù)實(shí)核定，超出部分不予核定，計(jì)算公式為：
核定輪胎費(fèi)=千公里輪胎費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)×核定運(yùn)營總里程/1000
式中：
千公里輪胎費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫定為76元/千公里。
（六）租賃費(fèi)核定
租賃費(fèi)按照租賃合同約定的租賃期及費(fèi)用據(jù)實(shí)核定。
�。ㄆ撸┍ｋU(xiǎn)費(fèi)、事故損失費(fèi)核定
公交企業(yè)按照國家有關(guān)規(guī)定購買的交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)等保險(xiǎn)費(fèi)據(jù)實(shí)核定。
責(zé)任事故損失費(fèi)以1700萬元/年為上限據(jù)實(shí)核定。
�。ò耍┌踩a(chǎn)費(fèi)的核定
在公交企業(yè)上年度主營業(yè)務(wù)收入的15%之內(nèi)，對符合規(guī)定支出范圍的安全生產(chǎn)費(fèi)據(jù)實(shí)核定。
（九）其他直接運(yùn)營費(fèi)的核定
其他直接運(yùn)營費(fèi)用按不超過550元/千公里據(jù)實(shí)核定。
�。ㄊ┕芾碣M(fèi)用的核定
管理費(fèi)用按不超過2100萬元/年據(jù)實(shí)核定。
�。ㄊ唬┴�(cái)務(wù)費(fèi)用的核定
財(cái)務(wù)費(fèi)用按照公交企業(yè)客運(yùn)服務(wù)相關(guān)的實(shí)際貸款數(shù)額及貸款利率計(jì)算利息支出進(jìn)行核定。銀行貸款利息不得高于市國資委設(shè)定的利率上限。
（十二）執(zhí)行國家政策成本的核定
公交企業(yè)按照國家、貴州省有關(guān)政策要求計(jì)提和支出的殘疾人就業(yè)保障金、黨組織工作經(jīng)費(fèi)據(jù)實(shí)核定。
（十三）稅金及附加的核定
公交企業(yè)提供公交客運(yùn)服務(wù)產(chǎn)生的稅金及附加費(fèi)據(jù)實(shí)核定。
四、工作流程
�。ㄒ唬┕黄髽I(yè)于規(guī)制年度次年3月底前按照本方案，根據(jù)年度財(cái)務(wù)審計(jì)核實(shí)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)形成運(yùn)營成本自查報(bào)告，并對每項(xiàng)信息說明對應(yīng)數(shù)據(jù)來源，供有關(guān)部門核實(shí)。公交企業(yè)隨自查報(bào)告同時(shí)提供企業(yè)年度財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告、年度財(cái)務(wù)綜合報(bào)表、運(yùn)營生產(chǎn)報(bào)表、人員、車輛臺賬。
�。ǘ┦薪晃�、市財(cái)政局、市國資委于規(guī)制年度次年3月底前組織第三方機(jī)構(gòu)對規(guī)制年度公交企業(yè)運(yùn)營成本進(jìn)行審計(jì)與核定，于5月底前形成運(yùn)營成本規(guī)制報(bào)告。
五、附則
�。ㄒ唬┕黄髽I(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全成本核算制度，分類準(zhǔn)確記錄本方案中要求的各項(xiàng)成本費(fèi)用和其他數(shù)據(jù)。
�。ǘ┍痉桨赣墒薪晃癄款^，會同市財(cái)政局、市國資委等有關(guān)部門組織實(shí)施。本方案由市交委負(fù)責(zé)解釋，涉及其它部門法定職責(zé)及相關(guān)政策制度的內(nèi)容由其負(fù)責(zé)解釋。
�。ㄈ┍痉桨缸�20xx年1月1日起實(shí)施,《市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴陽市公共交通企業(yè)成本規(guī)制管理辦法（試行）的通知》（筑府辦發(fā)〔20xx〕4號）同時(shí)廢止。
公司績效考核管理方案 8
一、考核內(nèi)容
住宅小區(qū)物業(yè)管理和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
二、考核對象
全街道及各村（社區(qū)），按照“街道吹哨、部門報(bào)到"模式，集中解決住宅物業(yè)小區(qū)物業(yè)管理的痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題，我們街道至少完成1個物業(yè)管理和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)小區(qū)的創(chuàng)建任務(wù)，從中擇優(yōu)評選2個樣板（示范）小區(qū)。
三、目標(biāo)任務(wù)
堅(jiān)持“以人民為中心”的工作總基調(diào)，按照“一年示范、二年推廣、三年覆蓋的總思路和“街道統(tǒng)籌調(diào)度、部門監(jiān)管盡職、社區(qū)常態(tài)治理、物企優(yōu)質(zhì)服務(wù)、業(yè)主鄰里和諧、環(huán)境井然有序”的總要求，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，以解決住宅小區(qū)物業(yè)管理突出問題為導(dǎo)向，以“打造和諧宜居環(huán)境、提升城市品質(zhì)生活"為主線，通過創(chuàng)建物業(yè)管理和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)（示范）小區(qū)的創(chuàng)新實(shí)踐，不斷滿足人民群眾對美好生活的需求，為建設(shè)強(qiáng)盛、精美、幸福、厚德的新開福貢獻(xiàn)力量。
四、組織機(jī)構(gòu)
成立撈刀河街道住宅小區(qū)物業(yè)管理和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長：
副組長：
成員單位：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在街道辦事處，各成員單位明確分管負(fù)責(zé)人和聯(lián)絡(luò)員，辦公室由城建辦及相關(guān)人員組成，負(fù)責(zé)創(chuàng)建工作的計(jì)劃、組織、調(diào)度、考核等相關(guān)工作、創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)
住宅小區(qū)是基層社區(qū)治理的基本單元，住宅小區(qū)物業(yè)管理工作已成為當(dāng)前基層社會治理工作的重要組成部分。不斷提升全區(qū)物業(yè)管理服務(wù)水平，也是不斷滿足人民群眾對美好生活需求的民生實(shí)事，必須堅(jiān)持黨建引領(lǐng)下的`多方主體共商、共建、共治、共享，實(shí)現(xiàn)小區(qū)治理工作的良性循環(huán)。
（一）街道統(tǒng)籌調(diào)度。對于轄區(qū)內(nèi)物業(yè)管理和服務(wù)活動，村和社區(qū)是監(jiān)督和指導(dǎo)管理的責(zé)任主體。具體負(fù)責(zé)業(yè)主大會的成立、業(yè)主委員會的選舉工作，督促業(yè)主大會和業(yè)主委員會依法履行職責(zé)，調(diào)解物業(yè)矛盾糾紛，協(xié)調(diào)物業(yè)管理與社區(qū)建設(shè)的關(guān)系等工作。要將街道、村（社區(qū)）工作職責(zé)、區(qū)直相關(guān)部門工作職責(zé)及聯(lián)系方式，統(tǒng)一公示在物業(yè)客服中心、公示欄處。對于轄區(qū)內(nèi)涉及物業(yè)管理和服務(wù)等問題牽頭組織召開聯(lián)席會議，會同相關(guān)街道、區(qū)直部
七、考核通則
�。�1）遲到、早退、曠工，按《考勤制度》規(guī)定執(zhí)行。
�。�2）著裝不規(guī)范、佩戴不完整，扣1分/次。
�。�3）姿態(tài)不端正、行為不規(guī)范，扣1分/次。
�。�4）語言粗俗，服務(wù)被業(yè)主有效投訴，扣5分/次。
�。�5）不服從指揮，未按時(shí)完成上級交辦任務(wù)，扣3分/次。
（6）破壞團(tuán)結(jié)、撥是弄非，工作推委、拖拉，扣3分/次。
�。�7）工作期間，干與本職工作無關(guān)之事，扣3分/次。
�。�8）當(dāng)班飲酒或酒后上班者（因公飲酒者，酒后不得上班，不在本考核之列），扣5分/次。
�。�9）當(dāng)班吃零食，禁區(qū)內(nèi)吸煙者，扣2分/次。
（10）串崗、脫崗者，扣5分/次；若給公司或業(yè)主造成損失的，另行處理。
�。�11）當(dāng)班吵架、打架、賭博者，扣10分/次，情節(jié)嚴(yán)重者，另行處理。
�。�12）當(dāng)班期間睡崗者，扣10分/次。
�。�13）無故不參加例會、訓(xùn)練、培訓(xùn)者，扣2分/次。
�。�14）記錄不準(zhǔn)確，各類資料上報(bào)不及時(shí)者，扣2分/次。
�。�15）弄虛作假，隱瞞實(shí)情，包庇、縱容下屬者，扣5分/次。
�。�16）限期整改不及時(shí)，未達(dá)要求者，扣3分/次。
�。�17）泄露公司機(jī)密、造謠、誹謗、打擊、報(bào)復(fù)他人者，扣10～20分/次。
�。�18）工作場地不干凈、整潔，工作區(qū)域10平方米內(nèi)發(fā)現(xiàn)煙頭、紙屑，扣1分/次（處）。
�。�19）故意刁難業(yè)主，向服務(wù)對象吃、喝、卡、拿、要，收取好處費(fèi)，除退出非法所得、賠禮道歉外，另扣20分/次，情節(jié)嚴(yán)重者予辭退。
�。�20）主管負(fù)責(zé)人督查不嚴(yán)，導(dǎo)致工作出現(xiàn)大的失誤，影響公司形象或造成較大經(jīng)濟(jì)損失，扣5～20分/次或另行處理。
�。�21）業(yè)主（使用人）投訴及咨詢時(shí)認(rèn)為不屬于本職責(zé)范圍而不理睬、不引導(dǎo)者，扣2分/次。
公司績效考核管理方案 9
為進(jìn)一步提高公共交通運(yùn)營服務(wù)水平，保持公交行業(yè)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》（國發(fā)〔20xx〕64號）和《山西省人民政府辦公廳關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》(晉政辦發(fā)〔20xx〕23號)文件精神，依照《晉城市公共交通條例》相關(guān)規(guī)定，制定本方案。
一、補(bǔ)貼原則
（一）公交運(yùn)營補(bǔ)貼費(fèi)用納入公共財(cái)政預(yù)算支出的原則；
�。ǘ┕步煌ǹ沙掷m(xù)發(fā)展，政策資金支持原則；
（三）財(cái)政補(bǔ)貼與公交服務(wù)質(zhì)量考核相結(jié)合原則；
�。ㄋ模┕黄髽I(yè)集約高效、節(jié)能環(huán)保的原則；
�。ㄎ澹┛茖W(xué)劃分政策性虧損和經(jīng)營性虧損的原則。
二、補(bǔ)貼范圍
1.市區(qū)公交企業(yè)運(yùn)營的城市公交、城際公交、旅游公交由市級財(cái)政補(bǔ)貼。
2.各縣（市）運(yùn)營的“城市、城際、城鄉(xiāng)、旅游、鎮(zhèn)村”公交由屬地縣（市）財(cái)政補(bǔ)貼。
三、補(bǔ)貼方式
�。ㄒ唬┏鞘泄�
按照“規(guī)制成本-規(guī)制收入+績效考核獎懲”的方式補(bǔ)貼。
1.規(guī)制成本
�、偃斯べM(fèi)：含城市公交企業(yè)管理人員、駕駛員工資和職工福利費(fèi)、工會經(jīng)費(fèi)、勞動保護(hù)費(fèi)、住房公積金及醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)、失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)、工傷保險(xiǎn)費(fèi)、生育保險(xiǎn)費(fèi)。
建立駕駛員工資正常增長機(jī)制，以上年度駕駛員年人均工資為基數(shù)，與當(dāng)?shù)赝袠I(yè)職工工資增長額保持同步。
嚴(yán)格控制非公交駕駛員的工資增長，逐年壓縮非生產(chǎn)性人員數(shù)量。在目前工勤管理人員人車比1:1基礎(chǔ)上，利用3年時(shí)間達(dá)到0.5:1。超出規(guī)定比例的人員費(fèi)用由企業(yè)自行承擔(dān)。
�、谡叟f費(fèi)：用于支付城市公交購車費(fèi)用（含購車?yán)ⅲ�，不得挪作它用。�?jīng)市政府批準(zhǔn)購置的城市公交車輛按8年計(jì)提折舊費(fèi)。車輛報(bào)廢按國家規(guī)定的使用年限執(zhí)行，需提前報(bào)廢車輛經(jīng)主管部門審核同意，剩余折舊費(fèi)一次性計(jì)入當(dāng)年補(bǔ)貼。
�、勰芎馁M(fèi)：純電動公交車運(yùn)營產(chǎn)生的能耗費(fèi)用。按高峰、低谷和平時(shí)段的實(shí)際平均值核定。以車輛類型核定每百公里耗電：8米車耗電量63度；10米車耗電量73度；12米車耗電量83度。能耗費(fèi)用超出部分由企業(yè)自行承擔(dān)。
�、苘囕v修理及輪胎消耗費(fèi)：城市公交車保養(yǎng)維修和輪胎更新費(fèi)用。車齡3年以下，當(dāng)年費(fèi)用不得高于上年度費(fèi)用的10%，車齡3年以上8年以下，當(dāng)年費(fèi)用不得高于上年度費(fèi)用的15%，超出部分由企業(yè)自行承擔(dān)。
�、荼ｋU(xiǎn)費(fèi)：含交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、客運(yùn)乘運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。事故賠償超出保險(xiǎn)賠償之外的費(fèi)用由企業(yè)自行承擔(dān)。
�、薨踩M(fèi)：車輛安裝的定位裝置、配備維護(hù)應(yīng)急救援器材設(shè)備、應(yīng)急演練和安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)費(fèi)。
�、邎稣咀赓U及維護(hù)費(fèi)：保障城市公交企業(yè)正常運(yùn)行產(chǎn)生的場
地租賃及維護(hù)費(fèi)（含用水、用電、取暖費(fèi)）。
�、嘈畔⒒到y(tǒng)維護(hù)費(fèi)：城市公交車輛、站點(diǎn)安裝的網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)備，企業(yè)管理調(diào)度建設(shè)的信息平臺及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)。
�、彳囕v審驗(yàn)費(fèi)：城市公交車輛上牌及年度審驗(yàn)費(fèi)。
�、馄髽I(yè)提供城市公交服務(wù)依法繳納的稅金。
2.規(guī)制收入
城市公交運(yùn)營車輛產(chǎn)生的'投幣、微信、支付寶、IC卡等電子刷卡收入。國家及省、市、縣下達(dá)的相關(guān)補(bǔ)貼補(bǔ)助資金收入。利用場站及車輛產(chǎn)生的廣告、包租車輛、出租場站等固定資產(chǎn)的收入。
3.績效考核獎懲調(diào)節(jié)
�、贋榻档瓦\(yùn)營成本，提升服務(wù)水平，將公交企業(yè)廣告、包車、場站及房屋出租收入總額設(shè)為獎勵基金，以20xx年為基數(shù)，20xx年及20xx年兩年以年遞增50%下達(dá)目標(biāo)值，20xx年至20xx年的目標(biāo)值在年度考核方案中另行明確，完成目標(biāo)值且考核優(yōu)秀的按獎勵基金增值部分的50%進(jìn)行獎勵；完成目標(biāo)值且考核合格的按考核基金增值部分的20%給予獎勵；未完成目標(biāo)值的不予以獎勵，且從年度補(bǔ)貼資金中扣除未完成差額�？己瞬缓细竦膹哪甓妊a(bǔ)貼資金中扣除5%。獎勵資金不列入規(guī)制收入。
�、谀芎馁M(fèi)、車輛修理及輪胎消耗費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、場站租賃及維護(hù)費(fèi)和上年度支出相比，節(jié)約的費(fèi)用按照企業(yè)留70%、上繳財(cái)政30%的比例分配。企業(yè)節(jié)約成本費(fèi)用不計(jì)入規(guī)制收入。
�。ǘ┏请H公交、旅游公交
市區(qū)發(fā)往各縣（市）的城際公交和旅游公交按照原核定客運(yùn)班線票價(jià)與現(xiàn)行政府指定票價(jià)差額乘以實(shí)際載客數(shù)的方式補(bǔ)貼。
�。ㄈ┎坏糜�(jì)入補(bǔ)貼的費(fèi)用
1.購置、建造與公交運(yùn)營無關(guān)的固定資產(chǎn)和無形資產(chǎn)的支出。
2.固定資產(chǎn)盈虧、毀損、閑置和出售的凈損失。
3.對外投資支出。
4.贊助、捐贈支出。
5.罰款、滯納金、違約金。
6.城際、旅游公交除票價(jià)差額以外的其它費(fèi)用。
四、公交車輛購置
1.城市公交、旅游公交、城際公交車輛經(jīng)市交通、財(cái)政部門審核，市政府批準(zhǔn)后由企業(yè)融資購置。
2.城市公交車購置以8年計(jì)提折舊費(fèi)的方式償還購車費(fèi)用。旅游、城際公交車購置資金由企業(yè)自行承擔(dān)。
五、補(bǔ)貼程序及審計(jì)清算
按照企業(yè)編制預(yù)算、主管單位審核并報(bào)財(cái)政部門列入當(dāng)年預(yù)算的程序進(jìn)行，每季度預(yù)撥年度預(yù)算總額的25%。次年初，交通部門委托審計(jì)機(jī)構(gòu)對公交企業(yè)上年度補(bǔ)貼資金進(jìn)行審計(jì)，并會同財(cái)政、工信等部門對公交企業(yè)進(jìn)行績效考核。財(cái)政部門對審計(jì)報(bào)告和績效考核結(jié)果審核后進(jìn)行年度清算。
六、監(jiān)督管理
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)日常運(yùn)營管理。交通部門要適時(shí)對公交企業(yè)運(yùn)營狀況進(jìn)行監(jiān)督管理；財(cái)政部門要適時(shí)對補(bǔ)貼資金使用狀況進(jìn)行監(jiān)督管理；審計(jì)部門要適時(shí)對補(bǔ)貼資金進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督。
�。ǘ┘訌�(qiáng)智慧交通信息化管理。交通部門要督促公交企業(yè)運(yùn)用大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)分析客流，調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，適時(shí)優(yōu)化線路，提升服務(wù)水平。
�。ㄈ﹪�(yán)格履行股東職權(quán)。山西汽運(yùn)集團(tuán)晉城汽車運(yùn)輸有限公司和晉城市國有資本投資運(yùn)營有限公司要按照《晉城市公共交通有限公司章程》對公交企業(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營和固定資產(chǎn)進(jìn)行全面監(jiān)督管理。
�。ㄋ模┕黄髽I(yè)有下列行為之一的，視情形予以暫緩、扣減、停止撥付財(cái)政補(bǔ)貼資金，直至取消財(cái)政補(bǔ)貼資格：
1.報(bào)送不實(shí)或虛假補(bǔ)貼申報(bào)材料。
2.運(yùn)營服務(wù)績效考核不達(dá)標(biāo)。
3.不服從政府調(diào)度指令。
4.有重大交通責(zé)任事故及其他違反法律法規(guī)行為。
七、附則
本方案自發(fā)布之日起執(zhí)行，有效期3年；之前有關(guān)規(guī)定與本方案不一致的以本方案為準(zhǔn)；2020年6月舊辦法失效后到本方案生效前的補(bǔ)貼事宜參照本方案執(zhí)行。
公司績效考核管理方案 10
為保障城市公交基本服務(wù)供給，充分調(diào)動公交運(yùn)營企業(yè)（以下簡稱“公交企業(yè)”）積極性，合理控制運(yùn)營成本、提升服務(wù)質(zhì)量，提高財(cái)政資金使用效益，根據(jù)《政府購買服務(wù)管理辦法》（中華人民共和國財(cái)政部令第102號）、《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令20xx年第5號）、《財(cái)政部交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域政府購買服務(wù)的指導(dǎo)意見》（財(cái)建〔20xx〕34號）、《貴州省城市公共交通條例》《貴州省財(cái)政廳關(guān)于印發(fā)〈貴州省政府向社會力量購買服務(wù)指導(dǎo)性目錄〉的通知》（黔財(cái)綜〔20xx〕39號）等文件要求，制定本方案。
一、總則
�。ㄒ唬┠康淖饔�
建立貴陽市政府購買公交服務(wù)制度，目的是深入貫徹落實(shí)城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，完善行業(yè)管理制度體系，提高財(cái)政資金使用效率，促進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變，推進(jìn)交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化。
（二）基本原則
1.公益主導(dǎo)。充分發(fā)揮政府主導(dǎo)作用，將政府購買城市公交服務(wù)納入公共財(cái)政預(yù)算，以市民可承受的出行成本提供基本公交出行服務(wù)，保障市民公交基本出行需求。
2.可持續(xù)原則。堅(jiān)持公交基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平及財(cái)政承受力相適應(yīng)，企業(yè)經(jīng)營保本，保障公交運(yùn)營服務(wù)與財(cái)政扶持可持續(xù),促進(jìn)公共交通事業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
3.獎罰并重。推動公交企業(yè)建立完善現(xiàn)代企業(yè)制度，建立運(yùn)營成本約束與服務(wù)質(zhì)量績效考核獎懲機(jī)制，激發(fā)企業(yè)不斷提高公交運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量、增收節(jié)支的積極性。
（三）適用范圍
在貴陽市實(shí)施政府購買城市公交服務(wù)的活動，適用于本方案。市交委代表市人民政府作為購買城市公交服務(wù)的主體。
（四）購買內(nèi)容
本方案所稱城市公交服務(wù)，是指在貴陽市人民政府確定的區(qū)域范圍內(nèi)，按照城市公交行業(yè)管理部門核準(zhǔn)的線路、站點(diǎn)、時(shí)間和票價(jià)為社會公眾提供基本出行服務(wù)的活動，以及其他政府指令性任務(wù)。
（五）資金來源
政府購買城市公交服務(wù)資金由市財(cái)政與各區(qū)財(cái)政分級負(fù)擔(dān)，具體方案另行制定。市財(cái)政與各區(qū)財(cái)政負(fù)擔(dān)的政府購買城市公交服務(wù)資金由市財(cái)政及各區(qū)財(cái)政分別列入年度財(cái)政預(yù)算。
二、主要任務(wù)
�。ㄒ唬⿲�(shí)施政府購買機(jī)制
以成本規(guī)制為依據(jù)，合理界定政府購買服務(wù)資金規(guī)模；
以服務(wù)質(zhì)量績效考核為手段，保證財(cái)政資金切實(shí)提升公交服務(wù)質(zhì)量。
（二）提升企業(yè)經(jīng)營活力
確保政府購買服務(wù)資金及時(shí)撥付，提高企業(yè)可持續(xù)經(jīng)營能力，降低債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
�。ㄈ┍Ｕ先嗣癯鲂匈|(zhì)量
實(shí)施服務(wù)質(zhì)量績效考核，并將考核結(jié)果與政府購買服務(wù)資金直接掛鉤，保障人民群眾獲得高質(zhì)量的公交出行服務(wù)。
三、政府購買城市公交服務(wù)資金預(yù)算方法
政府購買城市公交服務(wù)預(yù)算資金應(yīng)包括政府購買城市常規(guī)公交服務(wù)預(yù)算資金和購買政府指令性任務(wù)預(yù)算資金。計(jì)算公式為：
政府購買城市公交服務(wù)預(yù)算資金=政府購買城市常規(guī)公交服務(wù)預(yù)算資金+購買政府指令性服務(wù)預(yù)算資金
其中：
政府購買城市常規(guī)公交服務(wù)預(yù)算資金=運(yùn)營成本預(yù)算-主營業(yè)務(wù)收入預(yù)算。
�。ㄒ唬┱徺I城市常規(guī)公交服務(wù)預(yù)算資金
該項(xiàng)資金根據(jù)公交企業(yè)執(zhí)行規(guī)制年度運(yùn)營服務(wù)計(jì)劃產(chǎn)生的運(yùn)營成本預(yù)算與主營業(yè)務(wù)收入預(yù)算之間的差額計(jì)算。運(yùn)營成本預(yù)算是指按照《貴陽市城市公交運(yùn)營成本規(guī)制辦法》測算的運(yùn)營成本，主營業(yè)務(wù)收入預(yù)算是指公交企業(yè)經(jīng)營公交服務(wù)所取得的客運(yùn)收入預(yù)算。
（二）購買政府指令性任務(wù)預(yù)算資金
該項(xiàng)資金根據(jù)完成政府指令性任務(wù)的公交服務(wù)所需的實(shí)際運(yùn)營成本進(jìn)行預(yù)算，政府指令性任務(wù)包括購買公交企業(yè)完成政府要求提供的保障大型公益活動、應(yīng)對突發(fā)事件和執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)、為當(dāng)?shù)匦庐a(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行的示范運(yùn)行及其他政府指令性公交運(yùn)營服務(wù)、市委、市政府、市委宣傳部、市文明辦等部門要求展示和播放的公益性廣告以及在公交年度運(yùn)營計(jì)劃外新開公交線路提供的公交服務(wù)。下達(dá)政府指令性任務(wù)的相關(guān)部門應(yīng)先將指令性任務(wù)需求報(bào)送市政府，獲得批復(fù)后轉(zhuǎn)發(fā)市交委，并在公交企業(yè)完成政府指令性任務(wù)后出具書面證明材料，公交企業(yè)測算指令性任務(wù)成本并形成書面材料報(bào)送市交委。
四、政府購買城市公交服務(wù)資金核算方法
政府購買城市公交服務(wù)核定資金根據(jù)核定運(yùn)營成本、核定主營業(yè)務(wù)收入、實(shí)發(fā)專項(xiàng)補(bǔ)助資金、公交企業(yè)多元化經(jīng)營收益、服務(wù)質(zhì)量考核績效、完成政府指令性任務(wù)情況進(jìn)行核定。若公交票價(jià)調(diào)整導(dǎo)致政府購買城市公交服務(wù)核定資金為負(fù)數(shù)，則該部分資金用于彌補(bǔ)歷史補(bǔ)貼欠賬。計(jì)算公式為：
政府購買城市公交服務(wù)核定資金=政府購買城市常規(guī)公交服務(wù)核定資金+核定購買政府指令性任務(wù)資金
其中：
政府購買城市常規(guī)公交服務(wù)核定資金=核定運(yùn)營成本-核定主營業(yè)務(wù)收入-實(shí)發(fā)專項(xiàng)補(bǔ)助資金-公交企業(yè)多元化經(jīng)營利潤×30%+服務(wù)質(zhì)量考核績效。
�。ㄒ唬┖硕ㄟ\(yùn)營成本及核定主營業(yè)務(wù)收入
核定運(yùn)營成本是指按照《貴陽市城市公交運(yùn)營成本規(guī)制辦法》核定的規(guī)制年度企業(yè)運(yùn)營成本，主營業(yè)務(wù)收入是指經(jīng)第三方會計(jì)師事務(wù)所審計(jì)確定的公交企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入。
�。ǘ⿲�(shí)發(fā)專項(xiàng)補(bǔ)助資金
實(shí)發(fā)專項(xiàng)補(bǔ)助資金包括中央、省、市（區(qū)、縣）財(cái)政實(shí)際撥付的專項(xiàng)補(bǔ)助資金。其中，中央級財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)助是指根據(jù)《關(guān)于完善城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》（財(cái)建〔20xx〕159號）、《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建〔20xx〕86號）等文件規(guī)定，由中央財(cái)政撥付的城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助與新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助等。省市級財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)助資金由市財(cái)政局據(jù)實(shí)核定。各級財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)助資金計(jì)算公式為：
實(shí)發(fā)專項(xiàng)補(bǔ)助資金=∑（各級財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)助資金）
各級財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)助資金按照相應(yīng)的資金使用安排原則、資金支持范圍、資金申報(bào)、資金審核與撥付、資金撥付方式、監(jiān)督管理等政策要求，由相應(yīng)管理部門進(jìn)行預(yù)算、撥付和計(jì)算，做到�？顚Ｓ�。相關(guān)部門要加強(qiáng)專項(xiàng)資金的績效評價(jià)和考核，切實(shí)提高專項(xiàng)資金使用效益，確保實(shí)現(xiàn)政策目標(biāo)。
�。ㄈ┕黄髽I(yè)多元化經(jīng)營利潤
公交企業(yè)多元化經(jīng)營利潤是指公交企業(yè)依靠提供公交基本服務(wù)所需資產(chǎn)（車輛、場站等）開展多元化經(jīng)營所取得收益，包括含廣告、物業(yè)出租、車輛維修、加氣（充電）服務(wù)和對外投資等業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的利潤。為鼓勵公交企業(yè)依托主營業(yè)務(wù)發(fā)展多元經(jīng)營業(yè)務(wù)，政府、企業(yè)按3:7比例分享多元經(jīng)營業(yè)務(wù)利潤，企業(yè)留存70%，用于企業(yè)擴(kuò)大多元經(jīng)營生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，30%用于反哺常規(guī)公交政策性虧損。如公交企業(yè)多元化業(yè)務(wù)虧損，則公交企業(yè)多元化經(jīng)營利潤為零。
�。ㄋ模┓⻊�(wù)質(zhì)量考核績效
服務(wù)質(zhì)量考核績效指與公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核成績掛鉤的績效資金。由市交委按照《貴陽市城市公交運(yùn)營服務(wù)績效考核管理辦法》對公交企業(yè)進(jìn)行考核，并確定考核成績。服務(wù)質(zhì)量考核績效采用“雙向激勵”方式，考核成績達(dá)到或超過規(guī)定要求時(shí)，公交企業(yè)可全額獲得政府購買城市公交服務(wù)資金及額外的`獎勵資金，考核成績未達(dá)到規(guī)定要求的，扣減相應(yīng)的政府購買城市公交服務(wù)資金，具體考核方法為：
考核結(jié)果為優(yōu)秀，服務(wù)質(zhì)量考核績效=500萬元；
考核結(jié)果為良好，服務(wù)質(zhì)量考核績效=300萬元；
考核結(jié)果為合格，服務(wù)質(zhì)量考核績效=0萬元；
考核結(jié)果為不合格，服務(wù)質(zhì)量考核績效=-1000萬元。
考核年度發(fā)生重大交通事故（同責(zé)以上）的，服務(wù)質(zhì)量考核績效減半；發(fā)生特大交通事故（同責(zé)以上）的，不予發(fā)放服務(wù)質(zhì)量考核績效獎勵。
（五）核定購買政府指令性任務(wù)資金
市交委根據(jù)公交企業(yè)執(zhí)行政府指令性任務(wù)書面證明文件以及公交企業(yè)提交的相關(guān)材料核定政府指令性任務(wù)合理成本，在清算政府購買公交服務(wù)資金時(shí)一并兌付。計(jì)算公式為：
核定購買政府指令性任務(wù)資金=∑（各類政府指令性任務(wù)成本）
五、財(cái)政購買服務(wù)預(yù)算編制、資金撥付與結(jié)算
市財(cái)政局采用“分季預(yù)撥、次年清算”方式將購買城市公交服務(wù)資金撥付公交企業(yè)，具體流程按照預(yù)算編制、季度預(yù)撥、服務(wù)質(zhì)量績效考核、核定應(yīng)發(fā)資金、結(jié)算實(shí)發(fā)資金五個步驟操作。
�。ㄒ唬┚幹瀑徺I服務(wù)資金預(yù)算
1.規(guī)制年度上一年9月底前，由公交企業(yè)編制規(guī)制年度公交運(yùn)營計(jì)劃，提交市交委審核。
2.規(guī)制年度上一年10月底前，市交委以年度公交運(yùn)營計(jì)劃為基礎(chǔ)，結(jié)合本方案及《貴陽市城市公交運(yùn)營成本規(guī)制辦法》初步編制規(guī)制年度政府購買城市公交服務(wù)資金預(yù)算，市交委會同市財(cái)政局綜合考慮本市公交基本服務(wù)需求以及市、區(qū)兩級財(cái)政承受能力，合理確定規(guī)制年度公交運(yùn)營計(jì)劃。
3.規(guī)制年度上一年11月底前，市交委按照部門預(yù)算編制要求和程序，根據(jù)正式確定的規(guī)制年度公交運(yùn)營計(jì)劃，編制規(guī)制年度市、區(qū)兩級財(cái)政應(yīng)負(fù)擔(dān)的購買城市公交服務(wù)所需資金預(yù)算，并列入年度財(cái)政預(yù)算。
4.規(guī)制年度當(dāng)年，經(jīng)市、區(qū)兩級人大審查批準(zhǔn)規(guī)制年度政府購買城市公交服務(wù)所需資金預(yù)算后20日內(nèi)，市交委會同市財(cái)政局、市國資委向社會公布規(guī)制年度公交運(yùn)營計(jì)劃。市交委與公交企業(yè)簽訂政府購買服務(wù)合同。
（二）分季度預(yù)撥政府購買城市公交服務(wù)資金
市、區(qū)兩級人大批準(zhǔn)政府購買城市公交服務(wù)所需資金預(yù)算后，由市財(cái)政局統(tǒng)一于每季度末前向市交委撥付規(guī)制年度購買城市公交服務(wù)資金的25%，市交委收到后及時(shí)向公交企業(yè)撥付政府購買城市公交服務(wù)資金。
�。ㄈ┖硕ㄟ\(yùn)營服務(wù)質(zhì)量考核績效
1.規(guī)制年度次年2月底前，市交委會同有關(guān)部門，按照《貴陽市城市公交運(yùn)營服務(wù)績效考核管理辦法》規(guī)定，組織對公交企業(yè)進(jìn)行年度考核，考核結(jié)果向社會公示。
2.規(guī)制年度次年3月底前，市交委會同市財(cái)政局根據(jù)運(yùn)營服務(wù)績效考核結(jié)果，按照《貴陽市城市公交運(yùn)營服務(wù)績效考核管理辦法》核定公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核績效。
�。ㄋ模┣逅阏徺I城市公交服務(wù)資金
規(guī)制年度次年5月底前，市交委根據(jù)已預(yù)撥政府購買城市公交服務(wù)資金、規(guī)制年度運(yùn)營成本、主營業(yè)務(wù)收入、多元化經(jīng)營收益、實(shí)發(fā)專項(xiàng)補(bǔ)助資金、購買政府指令性任務(wù)核算政府購買城市公交服務(wù)資金，并進(jìn)行年度清算。如已撥付政府購買城市公交服務(wù)資金高于核定金額，則超撥部分從下一規(guī)制年度第一季度政府購買城市公交服務(wù)預(yù)撥資金中扣減。如已撥付政府購買城市公交服務(wù)資金低于核定金額，則在清算完畢后一個月內(nèi)據(jù)實(shí)補(bǔ)撥購買城市公交服務(wù)資金。
市財(cái)政局應(yīng)將各區(qū)財(cái)政應(yīng)負(fù)擔(dān)的政府購買城市公交服務(wù)資金（預(yù)撥與清算）數(shù)額及時(shí)行文告知各區(qū)。
六、監(jiān)督與績效考核
�。ㄒ唬┦薪晃瘯胸�(cái)政局建立公交運(yùn)營服務(wù)信用記錄，對公交企業(yè)弄虛作假、騙取套取、擠占挪用財(cái)政資金的行為，按照《財(cái)政違法行為處罰處分條例》（國務(wù)院令第427號）有關(guān)規(guī)定嚴(yán)厲查處，保障財(cái)政資金安全。
�。ǘ┦薪晃�、市財(cái)政局建立政府購買城市公交服務(wù)全過程預(yù)算績效管理機(jī)制，加強(qiáng)公交企業(yè)成本效益分析，推進(jìn)政府購買城市公交服務(wù)資金的評價(jià)工作。
七、附則
�。ㄒ唬┕黄髽I(yè)未經(jīng)批準(zhǔn)自行開通公交運(yùn)營線路的，不予核發(fā)政府購買公交服務(wù)資金。
�。ǘ┍痉桨赣墒薪晃癄款^，會同市財(cái)政局、市國資委等有關(guān)部門組織實(shí)施。本方案由市交委負(fù)責(zé)解釋，涉及其它部門法定職責(zé)及相關(guān)政策制度的內(nèi)容由其負(fù)責(zé)解釋。
�。ㄈ┚邆錀l件的區(qū)（縣）可參照本方案執(zhí)行。
�。ㄋ模┍痉桨缸�20xx年1月1日起實(shí)施。
公司績效考核管理方案 11
一、總則
1、外貿(mào)公司績效考核工作（總經(jīng)理的考核除外），在公司總經(jīng)理和集團(tuán)人力資源部的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，辦公室負(fù)責(zé)績效考核的日常管理工作。
2、績效考核將與職等職級、培訓(xùn)、薪酬、人事異動相結(jié)合，績效考核結(jié)果是員工評價(jià)的重要參考。
3、績效考核按部門進(jìn)行，部長以下人員實(shí)行員工自評、部長復(fù)評、總經(jīng)理審定的三級考核機(jī)制，部長實(shí)行部長自評、總經(jīng)理復(fù)評、集團(tuán)系統(tǒng)副總裁（或系統(tǒng)最高負(fù)責(zé)人）審定的三級考核機(jī)制，原則上審定以復(fù)評為參考，如有較大的異議，需進(jìn)行溝通協(xié)商。
4、績效考核分為六個壞節(jié)，分別為績效目標(biāo)設(shè)定、績效自評、績效復(fù)評、績效面談、績效審定、績效應(yīng)用。
5、部分較難定量的指標(biāo)通過民主評議進(jìn)行評分，比例10%-20%左右，總經(jīng)理具有最終調(diào)整權(quán)。
6、績效考核的總體思想獎多罰少，導(dǎo)向明確，達(dá)到基本目標(biāo)為75分左右，適當(dāng)拉開差距，不設(shè)立1.0績效系數(shù)項(xiàng)，讓績效考核對每個人都有影響。
二、績效目標(biāo)設(shè)定
1、每季度初外貿(mào)公司總經(jīng)理根據(jù)集團(tuán)下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和部門各自的工作目標(biāo)及工作性質(zhì)，與各部長商討設(shè)定各項(xiàng)指標(biāo)，并確定各項(xiàng)指標(biāo)的比重和基準(zhǔn)要求。
2、各部長根據(jù)公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和部門的工作目標(biāo)及工作性質(zhì)、部員的崗位和工作情況，與各部員商討設(shè)定各項(xiàng)指標(biāo)，并確定各項(xiàng)指標(biāo)的比重和基準(zhǔn)要求。
3、集團(tuán)人力資源部提供統(tǒng)一格式的績效考核表，并對相關(guān)指標(biāo)做一定的要求。
4、按基本完成各項(xiàng)指標(biāo)的得分為75左右的標(biāo)準(zhǔn)，來設(shè)計(jì)各項(xiàng)指標(biāo)的評分標(biāo)準(zhǔn)。
5、季度指標(biāo)設(shè)定后報(bào)總經(jīng)理和集團(tuán)人力資源部批準(zhǔn)后生效，并原則上不允許進(jìn)行更改。
6、季度目標(biāo)設(shè)定工作可在上季度的績效面談壞節(jié)進(jìn)行。（每季度第一月的15號之前完成）
7、利潤、營業(yè)額指標(biāo)的設(shè)定建議按照往年情況，并結(jié)合結(jié)合本年實(shí)際情況，按季度進(jìn)行分解，并達(dá)到了分解目標(biāo)得75分，這樣仍可繼續(xù)努力沖向100分。仍有25%的上升空間。（區(qū)別于現(xiàn)在達(dá)到目標(biāo)就100分，超出后沒有加分）。
8、費(fèi)用等按照集團(tuán)年初核定的數(shù)量除以營業(yè)額作為基準(zhǔn)考核比例，達(dá)到了得80%。庫存、應(yīng)收帳款等按照集團(tuán)年初核定的數(shù)量除以營業(yè)額作為基準(zhǔn)考核比例，達(dá)到了得80%�？紤]到平時(shí)的應(yīng)收帳款和庫存相對來說會超過年底的數(shù)量。（所以設(shè)為80%，而不是75%）。
9、對于非業(yè)務(wù)員每個季度可以設(shè)定季度考核項(xiàng)目（如具體某項(xiàng)事情或項(xiàng)目），具體在指標(biāo)設(shè)定環(huán)節(jié)設(shè)定。
三、績效自評
1、辦公室需在被評議季度的下一個月的5號前將績效評分表發(fā)放到各員工。
2、各被考核者根據(jù)績效評分表要求，需按實(shí)填寫各項(xiàng)目完成情況，并根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自我評分。
3、按照加扣分的要求，按實(shí)填寫加扣分項(xiàng)目的實(shí)際情況，并根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加扣分合計(jì)。
4、根據(jù)本季度的自我實(shí)際情況，填寫自我評價(jià)。包括表現(xiàn)好的.部分、需要改進(jìn)及發(fā)展的部分、改進(jìn)與發(fā)展方向。要求自我評價(jià)不少于100字。
5、各被考核者需在10號前完成自評，并將績效平分表交于部長。
四、績效復(fù)評
1、考核者需對被考核者各項(xiàng)指標(biāo)完成情況進(jìn)行評價(jià)，評價(jià)時(shí)可適當(dāng)參考員工自評，對有異議的自評實(shí)績填寫情況需查證，可參考員工周報(bào)和日報(bào)。
2、對被考核者的加扣分項(xiàng)目進(jìn)行審核，對有異議的自評實(shí)績填寫情況需查證。
3、各考核者需在13號前完成復(fù)評，并準(zhǔn)備績效面談。
五、績效面談
1、績效復(fù)評之后，考核者需與被考核者進(jìn)行績效面談。
2、需按要求填寫面談時(shí)間、地點(diǎn)、時(shí)間長度，并撰寫主管評語。時(shí)間不低于30分鐘，主管評語不少于100字。
3、對有異議的自評分?jǐn)?shù)和復(fù)評分?jǐn)?shù)進(jìn)行商談。
4、并確定下季度的各項(xiàng)指標(biāo)。
5、被考核者與考核者分別簽名確認(rèn)。
6、各考核者需在15號前完成面談，并將績效評分表直接交于審定者或由辦公室統(tǒng)一轉(zhuǎn)交。
六、績效審定
1、審定者對績效復(fù)評進(jìn)行審定，確定最終分?jǐn)?shù)，并按照S卓越95以上，A優(yōu)秀85-95，B良好75-85，C一般，D需改進(jìn)65以下，確定等級。
2、審定者需撰寫審定意見，并簽名。
3、績效結(jié)果原則上S應(yīng)控制在5%以內(nèi)，A應(yīng)控制在15%以內(nèi)，S和A總和控制在20%以內(nèi)，C和D總和應(yīng)不低于30%。
4、如績效結(jié)果和第三條偏差較大，集團(tuán)人力資源可在集團(tuán)總裁批準(zhǔn)后，對結(jié)果進(jìn)行強(qiáng)制排序。
5、績效審定者需在20號完成審定。
七、績效應(yīng)用
1、下一季度的績效工資按照績效基準(zhǔn)工資*季度的績效等級對應(yīng)的系數(shù)發(fā)，其中S 1.5、A 1.3、B 1.1、C 0.9、D 0.7。
2、績效結(jié)果將與年末獎金掛鉤，與職等職級調(diào)整掛鉤，與培訓(xùn)掛鉤，與人事異動掛鉤。
八、全年績效評定
1、對于財(cái)務(wù)指標(biāo)，全年按照實(shí)際情況進(jìn)行重新評定，其他指標(biāo)取四個季度的平均分。最終確定全年績效成績。
2、第四季度原則上需按照要求進(jìn)行考核，全部壞節(jié)在15號前完成。
3、下一年的第一季度績效工資按照本年全年績效評定等級發(fā)放。
公司績效考核管理方案 12
績效考核工作實(shí)施的過程主要包括考核計(jì)劃、考核方式和考核結(jié)果的溝通反饋這幾個方面，下面是鋼琴老師績效考核方案，僅供參考。
根據(jù)《吳江市教育局關(guān)于義務(wù)教育學(xué)校教職工績效考核的`指導(dǎo)意見》文件精神，制訂思賢實(shí)驗(yàn)小學(xué)20xx年教師獎勵性績效考核方案。
一、績效考核及經(jīng)費(fèi)分配對象
獎勵性績效考核對象為按國家規(guī)定執(zhí)行事業(yè)單位崗位績效工資制度的義務(wù)教育學(xué)校在編在崗的工作人員。
二、績效考核經(jīng)費(fèi)組成情況
在局下?lián)芸冃Э傤~框架內(nèi)進(jìn)行考核分配，具體經(jīng)費(fèi)組成情況為：行政津貼（副校長津貼系數(shù)不在內(nèi)）、教師綜合考核經(jīng)費(fèi)、8%的校長基金（用于教師加班等其他項(xiàng)目）、班主任津貼。另外骨干教師津貼由局直撥，不在上述績效盤子內(nèi)。
三、考核內(nèi)容組成
�。ㄒ唬┙處熅C合考核
1、師表及教育教學(xué)規(guī)范考核（權(quán)重20%）�？己私處熥袷亍吨行W(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范》及考核教師依法從教，嚴(yán)格執(zhí)行課程計(jì)劃和省“五嚴(yán)要求”，規(guī)范自身教育教學(xué)行為等情況。詳見附件1。
2、教學(xué)工作考核（權(quán)重40%）。考核教師六認(rèn)真工作質(zhì)量，包括備課、上課、訓(xùn)練、質(zhì)量、輔導(dǎo)等情況。詳見附件2。
3、教科研工作考核（權(quán)重15%）。考核教師參與教育教學(xué)研究，促進(jìn)專業(yè)發(fā)展等情況。詳見附件3。
4、出勤工作考核（權(quán)重10%）。考核教師全學(xué)期出勤到崗情況，根據(jù)《吳江市義務(wù)教育學(xué)�？冃ЧべY實(shí)施細(xì)則》有關(guān)精神和學(xué)校考勤制度規(guī)定進(jìn)行考核。詳見附件4。
5、教學(xué)成果獎勵（權(quán)重15%）�？己私處熢诮逃虒W(xué)工作中取得的各類實(shí)績，包括個人業(yè)務(wù)評優(yōu)、學(xué)生競賽輔導(dǎo)、科研成果評比發(fā)表等方面成績。詳見附件5。
（二）班級工作考核
考核班主任（包括班輔導(dǎo)）在班級管理、學(xué)生教育、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、家校聯(lián)系等方面履行職責(zé)的情況。詳見附件
（三）其它考核
按規(guī)定占區(qū)下?lián)塥剟钚钥冃Э偭康?%。主要用于發(fā)放教師完成正常工作以外的加班、代課、先進(jìn)嘉獎、重大集體榮譽(yù)等項(xiàng)目費(fèi)用。具體分別由相關(guān)職能科室統(tǒng)計(jì)并進(jìn)行考核。此項(xiàng)考核如有余額則按績效人數(shù)平均發(fā)放。
四、考核辦法
1、所有考核項(xiàng)目均由相關(guān)職能科室制訂考核細(xì)則，并組織實(shí)施進(jìn)行考核。
2、教師績效考核每學(xué)期進(jìn)行一次，全年進(jìn)行兩次考核后根據(jù)市下達(dá)獎勵總額進(jìn)行核算兌現(xiàn)。班級工作考核分月考核和學(xué)期綜合考核進(jìn)行。
3、上述考核完成后如有多余金額則按績效人數(shù)平均發(fā)放。
4、學(xué)校成立教師績效考核領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組，負(fù)責(zé)考核細(xì)則的制訂和實(shí)施；教師對考核結(jié)果有不同意見，可以通過正常渠道向?qū)W校職能科室或?qū)W校行政及上級有關(guān)部門反映。
5、教師績效考核結(jié)果作為教師崗位聘任、職務(wù)晉升、培養(yǎng)培訓(xùn)、評優(yōu)表彰等方面的重要依據(jù)。
本方案解釋權(quán)屬校長室，并從20xx年9月起實(shí)施。
公司績效考核管理方案 13
一、考核原則
1、業(yè)績考核（定量）+行為考核（定性）。
2、定量做到嚴(yán)格以公司收入業(yè)績?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)，定性做到公平客觀。
3、考核結(jié)果與員工收入掛鉤。
二、考核標(biāo)準(zhǔn)
1、銷售人員業(yè)績考核標(biāo)準(zhǔn)為公司當(dāng)月的營業(yè)收入指標(biāo)和目標(biāo)，公司將會每季度調(diào)整一次。
2、銷售人員行為考核標(biāo)準(zhǔn)。
�。�1）執(zhí)行遵守公司各項(xiàng)工作制度、考勤制度、保密制度和其他公司規(guī)定的行為表現(xiàn)。
�。�2）履行本部門工作的行為表現(xiàn)。
�。�3）完成工作任務(wù)的行為表現(xiàn)。
�。�4）遵守國家法律法規(guī)、社會公德的行為表現(xiàn)。
（5）其他。
其中：當(dāng)月行為表現(xiàn)合格者為0.6分以上，行為表現(xiàn)良好者為0.8分以上，行為表現(xiàn)優(yōu)秀者為滿分1分。如當(dāng)月能有少數(shù)突出表現(xiàn)者，突出表現(xiàn)者可以最高加到1.2分。
如當(dāng)月有觸犯國家法律法規(guī)、嚴(yán)重違反公司規(guī)定、發(fā)生工作事故、發(fā)生工作嚴(yán)重失誤者，行為考核分?jǐn)?shù)一律為0分。
三、考核內(nèi)容與指標(biāo)
銷售人員績效考核表如下表所示。
銷售人員績效考核表
考核項(xiàng)目考核指標(biāo)權(quán)重評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評分
工作業(yè)績定量指標(biāo)銷售完成率35%
實(shí)際完成銷售額÷計(jì)劃完成銷售額×100%考核標(biāo)準(zhǔn)為100%，每低于5%，扣除該項(xiàng)1分
銷售增長率10%
與上一月度或年度的銷售業(yè)績相比，每增加1%，加1分，出現(xiàn)負(fù)增長不扣分
新客戶開發(fā)15%
每新增一個客戶，加2分
定性指標(biāo)市場信息收集5%1、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成市場信息的收集，否則為0分
1、每月收集的有效信息不得低于×條，每少一條扣1分
報(bào)告提交5%：
1、在規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)將相關(guān)報(bào)告交到指定處，未按規(guī)定時(shí)間交者，為0分
2、報(bào)告的質(zhì)量評分為4分，未達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)者，為0分
銷售制度執(zhí)行5%
每違規(guī)一次，該項(xiàng)扣1分
工作能力分析判斷能力5%
1分：較弱，不能及時(shí)的做出正確的分析與判斷
2分：一般，能對問題進(jìn)行簡單的分析和判斷
3分：較強(qiáng)，能對復(fù)雜的問題進(jìn)行分析和判斷，但不能靈活的運(yùn)用到實(shí)際工作中
4分：強(qiáng)，能迅速的對客觀環(huán)境做出較為正確的判斷，并能靈活運(yùn)用到實(shí)際工作中取得較好的銷售業(yè)績
溝通能力5%
1分：能較清晰的表達(dá)自己的思想和想法
2分：有一定的說服能力
3分：能有效地化解矛盾
4分：能靈活運(yùn)用多種談話技巧和他人進(jìn)行溝通靈活應(yīng)變能力5%應(yīng)對客觀環(huán)境的變化，能靈活的采取相應(yīng)的措施
工作態(tài)度員工出勤率2%
1、月度員工出勤率達(dá)到100%，得滿分，遲到一次，扣1分（3次及以內(nèi)）
2、月度累計(jì)遲到三次以上者，該項(xiàng)得分為0
日常行為規(guī)范2%
違反一次，扣2分
責(zé)任感3%
0分：工作馬虎，不能保質(zhì)、保量地完成工作任務(wù)且工作態(tài)度極不認(rèn)真
1分：自覺地完成工作任務(wù)，但對工作中的失誤，有時(shí)推卸責(zé)任
2分：自覺地完成工作任務(wù)且對自己的行為負(fù)責(zé)
3分：除了做好自己的本職工作外，還主動承擔(dān)公司內(nèi)部額外的工作
服務(wù)意識3%出現(xiàn)一次客戶投訴，扣3分
四、考核方法
1、員工考核時(shí)間：下一月的第一個工作日。
2、員工考核結(jié)果公布時(shí)間：下一月的第三個工作日。
3、員工考核掛鉤收入的額度：月工資的20%；業(yè)績考核額度占15%；行為考核額度占5%。
4、員工考核掛鉤收入的計(jì)算公式為：
公式中具體指標(biāo)含義如下表所示。
公式中具體指標(biāo)含義
指標(biāo)含義
A不同部門的.業(yè)績考核額度
B行為考核額度
C當(dāng)月業(yè)績考核指標(biāo)
x當(dāng)月公司營業(yè)收入Y當(dāng)月員工行為考核的分?jǐn)?shù)
Z當(dāng)月員工考核掛鉤收入的實(shí)際所得
5、員工考核掛鉤收入的浮動限度：為當(dāng)月工資的80～140%。
6、員工掛鉤收入的發(fā)放：每月員工考核掛鉤收入的額度暫不發(fā)放，每季度發(fā)放三個月的員工考核掛鉤收入的實(shí)際所得。
五、考核程序
1、業(yè)績考核：按考核標(biāo)準(zhǔn)由財(cái)務(wù)部根據(jù)當(dāng)月公司營業(yè)收入情況統(tǒng)一執(zhí)行。
2、行為考核：由銷售部經(jīng)理進(jìn)行。
六、考核結(jié)果
1、業(yè)績考核結(jié)果每月公布一次，部門行為考核結(jié)果（部門平均分）每月公布一次。
2、員工行為考核結(jié)果每月通知到被考核員工個人，員工之間不應(yīng)互相打聽。
3、每月考核結(jié)果除了與員工當(dāng)月收入有掛鉤以外，其綜合結(jié)果也是公司決定員工調(diào)整工資級別、職位升遷和人事調(diào)動的重要依據(jù)。
4、如對當(dāng)月考核結(jié)果有異議，請?jiān)诳己私Y(jié)果公布之日起一周內(nèi)向本部門經(jīng)理或行政人事部提出。
公司績效考核管理方案 14
一、考核目的
1.1干脆目的是客觀地分析和評價(jià)員工工作職責(zé)的履行和工作實(shí)際的效果，供應(yīng)真實(shí)牢靠的人力資源管理和開發(fā)的相關(guān)數(shù)據(jù)，并且依據(jù)考核結(jié)果正的確施獎懲，合理配置人力資源，全面提升員工績效，保障公司的可持續(xù)發(fā)展；
1.2采納目標(biāo)管理體系，公司制訂總發(fā)展目標(biāo)，然后分級分解的管理方法；
二、考核原則
2.1肯定考核原則：以工作任務(wù)和工作目標(biāo)為依據(jù)，根據(jù)崗位職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)對員工的工作行為進(jìn)行考核，而非人與人之間的對比考核。
2.2分析考核原則：按崗位職能設(shè)置考核要素和考核重點(diǎn)逐項(xiàng)進(jìn)行考核，而不是對人進(jìn)行模糊的整體評價(jià)。
2.3一個主體原則：采納一個主管考核的方法，并以主管和下屬共同確認(rèn)的考核結(jié)果為依據(jù)。
2.4一個協(xié)助原則：員工和部門經(jīng)理的最終考核結(jié)果受部門整體考核結(jié)果影響。
三、考核組織
3.1公司成立考核領(lǐng)導(dǎo)小組，由總裁辦成員組成，日常辦公設(shè)在企管部，由企管部績效主管詳細(xì)承辦。
3.2各部門對考核評價(jià)有不同看法，可以干脆向總裁辦書面申明，由總裁辦裁決。
四、考核方式
4.1采納通用評價(jià)和崗位職責(zé)評價(jià)法對員工進(jìn)行考核，并結(jié)合目標(biāo)管理法對部門進(jìn)行考核。
4.2員工考核由主管上級進(jìn)行評價(jià)，再結(jié)合部門考核結(jié)果確定員工最終考核結(jié)果；
4.3依據(jù)公司下達(dá)的季度工作目標(biāo)分解表建立部門工作目標(biāo)，由干脆領(lǐng)導(dǎo)對部門工作目標(biāo)達(dá)成狀況考核并結(jié)合相關(guān)聯(lián)部門的評價(jià)確定最終考核結(jié)果。
4.4采納季度考核和年終考核。
五、考核內(nèi)容
5.1員工主要考核內(nèi)容：
專業(yè)學(xué)問和工作實(shí)力，崗位職責(zé)的履行，部門職責(zé)的履行。
5.2部門主要考核內(nèi)容：
部門工作目標(biāo)完成狀況，部門合作協(xié)調(diào)關(guān)系。
5.3高層領(lǐng)導(dǎo)考核：
以所管轄部門考核結(jié)果為準(zhǔn)，主管多個部門的根據(jù)考核評均分計(jì)算。
六、考核程序
6.1作為季度和年度考核的.依據(jù)，員工每周應(yīng)向上級主管提交工作周志，主管閱后評價(jià)并簽字，并記載相關(guān)信息作為下屬季度考核依據(jù)。
6.2季度終結(jié)進(jìn)行考核時(shí)，部門主管依據(jù)所記載信息和員工工作目標(biāo)完成狀況，填寫《員工考核表》打分并簽字，然后交企管部。部門主管的考核表由主管領(lǐng)導(dǎo)考核。
6.3部門每周五填寫《部門周工作目標(biāo)考核表》，并確保與主管上級溝通完畢，每季度填寫《部門季度工作目標(biāo)考核表》，然后交上級領(lǐng)導(dǎo)考核評價(jià)；
6.4各部門考核表打分完畢，交企管部統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)結(jié)果經(jīng)員工和部門簽字確認(rèn)，然后造表發(fā)放季度考核工資。
七、考核留意事項(xiàng)
7.1員工季度考核工作由企管部組織�？己私Y(jié)果由被考核者與主管上級共同完成，即每次考核時(shí)，被考核者的干脆上級必需與被考核者進(jìn)行至少一次的溝通。部門考核由企業(yè)管理部組織，并進(jìn)行相關(guān)溝通和統(tǒng)計(jì)工作。
7.2各部門于每季度的第一個月4號前將上季度每個員工的考核量表及部門考核表交至企業(yè)管理部，由企業(yè)管理部完成對數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)。
7.3企業(yè)管理部于6號前將每個員工上季度依據(jù)考核分?jǐn)?shù)報(bào)至財(cái)務(wù)部，財(cái)務(wù)部將在8號前將績效工資發(fā)給員工。
八、考核表
8.1考核工作運(yùn)用公司企業(yè)管理部統(tǒng)一印制的考核表。 8.2考核表的考核標(biāo)準(zhǔn)由企業(yè)管理部依據(jù)部門應(yīng)履行的職能和員工所需實(shí)力和崗位職責(zé)制定。
8.3考核表的統(tǒng)計(jì)工作，崗位責(zé)任評價(jià)尺度和目標(biāo)管理考核采納百分制計(jì)算，員工最終考核成果＝個人考核分x80%＋部門考核分x20%；部門負(fù)責(zé)人考核成果＝個人考核分x50%＋部門考核分x50%。
九、考核結(jié)果
9.1假如對考核結(jié)果不滿，可以在接到結(jié)果之日起2日內(nèi)向企業(yè)管理部提出書面投訴，逾期不提出異議視為同意。對于投訴，由企業(yè)管理部及投訴者上級針對其投訴內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查、協(xié)商解決，必要時(shí)由總裁辦公會最終裁決。
9.2年終考核時(shí)，考核結(jié)果為季度考核分?jǐn)?shù)的平均數(shù)，即年度考核分?jǐn)?shù)=∑季度考核分?jǐn)?shù)÷4
十、考核責(zé)任
10.1原則上由部門正職擔(dān)當(dāng)。部門負(fù)責(zé)人由主管領(lǐng)導(dǎo)考核。
10.2不能在規(guī)定日期內(nèi)上交的，視為考核者工作失誤，由此引起的績效工資不能按時(shí)發(fā)放的責(zé)任由考核人擔(dān)當(dāng)。企業(yè)管理部有權(quán)對未按時(shí)送達(dá)考核表的考核人處以罰款，罰款金額為其績效工資的10%。
十一、發(fā)放
11.1績效工資占工資總額的20%，季度考核工資額＝月績效工資x考核分?jǐn)?shù)%x3
11.2考核期內(nèi)不發(fā)放績效工資，考核期終結(jié)時(shí)，根據(jù)季度考核結(jié)果發(fā)放績效工資，績效工資伴同每季度最終一個月的工資發(fā)放。
評分表
考核得分 對應(yīng)核發(fā)績效工資
60－100 60－100%
59以下 不發(fā)放績效工資
十二、附則
12.1本制度自20xx年10月1日起先實(shí)施；
12.2試運(yùn)行期限為20xx年第四季度；
12.3本制度由企業(yè)管理部負(fù)責(zé)說明。
十三、支持性文件
13.1、員工工作周志
13.2、部門周（季度）工作目標(biāo)考核表
13.3、各部門職責(zé)和員工崗位規(guī)范
13.4、公司目標(biāo)管理體系
公司績效考核管理方案 15
第一章總則
第一條：為進(jìn)一步規(guī)范我公司的人力資源管理制度，建立一支高素質(zhì)、高境界和高度團(tuán)結(jié)的員工隊(duì)伍，創(chuàng)造一種自我激勵、自我約束和促進(jìn)優(yōu)秀人才脫穎而出的用人機(jī)制，為公司的快速成長和高效運(yùn)作提供保障，特制定本方案。
第二條：本規(guī)定適用于z物業(yè)公司全體管理人員(包括安管隊(duì)長、領(lǐng)班、電工、物業(yè)助理、財(cái)務(wù)人員、各部門經(jīng)理、主任、主管、項(xiàng)目經(jīng)理等)。
第二章績效考核基礎(chǔ)管理
第三條：為保證績效考核的客觀、公正、公平，成立以物業(yè)總經(jīng)理為核心的績效考核管理小組，以對績效考核的有效性進(jìn)行監(jiān)督和平衡。
其主要職責(zé)為：領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)績效考核工作，聽取各部門經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理的初步評估意見和匯報(bào)，糾正評估中的偏差，有效地控制考核評估的尺度，確�？冃Э己说目陀^公正。
組長：物業(yè)總經(jīng)理
副組長：行政人事主任、品質(zhì)管理部經(jīng)理、地產(chǎn)公司客服專員
成員：各部門負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目經(jīng)理
第四條：績效考核的基本原則：
1、堅(jiān)持公開、公平、公正的原則。
2、一級考核一級、上級考核下級的原則(物業(yè)總經(jīng)理由公司董事會考核)。
3、工作目標(biāo)的設(shè)置，堅(jiān)持能量化的量化、不能量化的也要有相應(yīng)的評分標(biāo)準(zhǔn)的原則。
4、以崗位職責(zé)為主要依據(jù)，堅(jiān)持上下結(jié)合、左右結(jié)合，定性與定量考核相結(jié)合的原則。
5、考核人對考評對象應(yīng)該堅(jiān)持事前指導(dǎo)、事中支持、事后檢查的原則。
6、堅(jiān)持被考核人的意見應(yīng)當(dāng)受到尊重，并具有申請復(fù)核權(quán)的原則。
第五條：績效考核的目的：
1、通過進(jìn)行績效考核，提高管理者"領(lǐng)導(dǎo)、帶隊(duì)伍"的能力；
2、通過進(jìn)行績效考核，加強(qiáng)管理者與被管理者之間的相互理解和信任；
3、通過管理者與被管理者經(jīng)常性、系統(tǒng)性的溝通，增強(qiáng)員工對公司的認(rèn)同感和歸屬感，有效地調(diào)動員工工作積極性；
4、為薪酬、福利、晉升、培訓(xùn)等激勵政策的實(shí)施提供依據(jù)。
第六條：績效考核管理的基礎(chǔ)工作
1、進(jìn)行崗位分析、設(shè)計(jì)制定每個員工的《崗位職務(wù)說明書》。
2、員工每月必須按時(shí)完成《月度工作計(jì)劃表》和《月度工作目標(biāo)完成情況匯報(bào)表》。
3、形成有效的人力資源管理機(jī)制，讓績效考核與人力資源的其它環(huán)節(jié)(如培訓(xùn)開發(fā)、管理溝通、崗位輪換、晉升等)相互聯(lián)結(jié)、相互促進(jìn)、相互提升。
第三章績效考核的實(shí)施細(xì)則
第七條：績效考核的考核因素
1、對員工的考核因素主要分為：工作業(yè)績、崗位職責(zé)、經(jīng)營報(bào)表和例外考核四部分。
工作業(yè)績：是考核的主要內(nèi)容，采用目標(biāo)管理方法，指員工每月工作計(jì)劃的完成情況及執(zhí)行情況；
崗位職責(zé)：是指員工崗位責(zé)任說明書中規(guī)定的工作內(nèi)容與權(quán)責(zé)條款；
報(bào)表：是指按管理制度的相關(guān)規(guī)定，必須按時(shí)上交的經(jīng)營表格、報(bào)告、會議記要等；
例外事件考核：
出勤、重大貢獻(xiàn)、重大失誤及其他對公司經(jīng)營改進(jìn)項(xiàng)目的考核。
2、考核因素的比重及計(jì)算方式：
考核因素比重表
工作業(yè)績崗位職責(zé)報(bào)表例外考核
50%40%10%另計(jì)
評分權(quán)重表
專業(yè)對口部門績效考核小組月檢直接領(lǐng)導(dǎo)
20%40%40%
月度績效總得分=工作業(yè)績總得分×50%+崗位職責(zé)總得分×40%+報(bào)表總得分×10%+例外考核總得分
備注：專業(yè)對口部門是指：員工所在專業(yè)對口部門職能上級領(lǐng)導(dǎo)。比如財(cái)務(wù)部由地產(chǎn)財(cái)務(wù)經(jīng)理進(jìn)行考核；客服部由地產(chǎn)客服部經(jīng)理進(jìn)行考核；工程部由物業(yè)總部的工程主任進(jìn)行考核；安全部由物業(yè)總部安全主任進(jìn)行考核等。
3、工作業(yè)績考核辦法：
(1)員工每月3日前，必須制訂《月度工作計(jì)劃表》，制訂《月度工作計(jì)劃表》的主要依據(jù)：第一個來源是依據(jù)公司年初提出的工作計(jì)劃和任務(wù)要求分解到各個部門的目標(biāo)；第二個來源是根據(jù)崗位職責(zé)確定的考核指標(biāo)。員工的《月度工作計(jì)劃表》必須經(jīng)過分管領(lǐng)導(dǎo)的同意才能生效。
(2)各部門員工在每月底的最后一天填寫當(dāng)月《月度工作目標(biāo)完成情況匯報(bào)表》，對照《月度工作計(jì)劃表》，按完成工作量的情況，以100分為滿分，先由直接領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行評定，然后由地產(chǎn)客服部進(jìn)行評定，最后由績效考核小組月檢進(jìn)行評定。
4、崗位職責(zé)的考核辦法：
(3)根據(jù)每個員工的崗位職責(zé)，直接領(lǐng)導(dǎo)要時(shí)常進(jìn)行檢查工作，對于沒有在當(dāng)月《月度工作計(jì)劃表》中列出的項(xiàng)目，但仍屬于該崗位的`職責(zé)，也要進(jìn)行考核，以100分為滿分，先由分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行評定，然后由專業(yè)對口部門進(jìn)行評定，最后由績效考核小組月檢進(jìn)行評定。
5、報(bào)表的考核辦法：
(1)員工每月不填寫某一份報(bào)表，此分全失；
(2)每份報(bào)表每拖延一天，扣5分，直至扣完100分為止。
6、例外考核辦法：(每1考核分為10元人民幣)
(1)出勤考核辦法：
缺勤扣分表
缺勤種類扣分標(biāo)準(zhǔn)
遲到10分鐘內(nèi)警告，10分鐘以上每遲到一次扣2分，(30-60)分鐘內(nèi)，一次扣5分；超過一小時(shí)的一次扣10分。
早退每早退一次扣2分，下班前10分鐘不知去向者
因私外出每一次(超過30分鐘)，扣2分
事假特殊情況下扣1分，非特殊情況下事假一天扣3分并按《員工手冊》執(zhí)行有關(guān)規(guī)定
病假扣1分并按《員工手冊》執(zhí)行有關(guān)規(guī)定
無故缺席扣20分并按《員工手冊》執(zhí)行有關(guān)規(guī)定
(2)重大貢獻(xiàn)、重大失誤考核辦法：
重大貢獻(xiàn)考核獎勵標(biāo)準(zhǔn)
獎勵種類獎勵標(biāo)準(zhǔn)
公司全員大會，總經(jīng)理表揚(yáng)每次加5-50分
提出合理化建議建議合理可行每次加5分，建議被采納加10-50分
有學(xué)術(shù)文章或宣傳公司的文章發(fā)表每次5-30分
為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失500-2000元，加10分；
2000-10000元，加20分
10000元以上，加50-100分
參加公司組織的培訓(xùn)成績優(yōu)秀5-10分
有重大創(chuàng)新和突出貢獻(xiàn)，由部門領(lǐng)導(dǎo)提議，公司總經(jīng)理批準(zhǔn)50-100分
重大失誤懲罰標(biāo)準(zhǔn)
扣分種類懲罰標(biāo)準(zhǔn)
違反公司的紀(jì)律，如無具體懲罰規(guī)定每次扣1-10分
每不服從領(lǐng)導(dǎo)安排的工作一次扣5-50分
受到公司領(lǐng)導(dǎo)大會批評每次扣5-10分
丟失重要文件、泄漏公司機(jī)密等5-100分
由于工作失誤，給公司或業(yè)主生命財(cái)產(chǎn)安全帶來經(jīng)濟(jì)損失等損失在500-2000元，扣10分
損失在2000-10000元，扣20分
損失在10000以上，扣50-100分
(3)其他事項(xiàng)考核辦法：如服務(wù)態(tài)度等，標(biāo)準(zhǔn)由管理處及品質(zhì)部增加設(shè)定。例：如果客戶針對服務(wù)態(tài)度每投訴一次，該員工月考核減5-10分。
7、考核的時(shí)間：
月度考核的時(shí)間為次月的1日至6日；年度考核在次年的一月10日至15日，若逢節(jié)假日，依次順延。
第八條：考核定級
依據(jù)考核總得分情況，將考核指標(biāo)的好壞定為5級，具體定義如下：
指標(biāo)完成情況定級及打分表
級別對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)
A級(杰出)100分以上，相當(dāng)于完成任務(wù)100%以上；
B級(優(yōu)秀)90-99分，相當(dāng)于完成任務(wù)90%以上；
C級(良好)80-89分，相當(dāng)于完成任務(wù)80%以上；
D級(合格)70-79分，相當(dāng)于完成任務(wù)70%以上；
E級(低于要求)70分以下，相當(dāng)于只完成任務(wù)60%以上；
第四章績效考核結(jié)果的管理
第九條：績效考核結(jié)果的管理
人事行政部、品質(zhì)部做好統(tǒng)計(jì)和考評跟蹤，并整理員工的績效考核表，建立員工績效考核檔案。
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