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司機(jī)演講稿
演講稿在寫(xiě)作上具有一定的格式要求。在發(fā)展不斷提速的社會(huì)中，越來(lái)越多地方需要用到演講稿，那要怎么寫(xiě)好演講稿呢？以下是小編整理的司機(jī)演講稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
司機(jī)演講稿1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好!首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)，我叫xxxxxx，自xx年參加工作以來(lái)，至今已在司機(jī)崗位走過(guò)了33個(gè)春秋。今天我競(jìng)聘的崗位是司機(jī)�；仡櫸夜ぷ鱴x多年來(lái)走過(guò)的歷程，雖然沒(méi)有輝煌的成績(jī)，沒(méi)有耀眼的光環(huán)，然而通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的`悉心幫助，和自己的努力工作，也使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識(shí)，使我更清醒地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要，深感責(zé)任的重大，也更加熱愛(ài)司機(jī)崗位。
作為了一名司機(jī)，我具有絕對(duì)的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大局觀念;具有愛(ài)崗守責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;具有大公無(wú)私、真誠(chéng)友善的道德情懷;具備良好的專(zhuān)業(yè)技能條件：早在xx年8就取得了汽車(chē)駕駛高級(jí)工資格;具備良好的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我參加工作的時(shí)間比較早，駕齡較長(zhǎng)，在多年的汽車(chē)駕駛實(shí)踐中摸索和總結(jié)了一些車(chē)輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn)，較好地完成了工作任務(wù)。
我如果通過(guò)此次競(jìng)聘上崗繼續(xù)被留用，擔(dān)任司機(jī)崗位，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望，努力做到：
一、進(jìn)一步加強(qiáng)個(gè)人業(yè)務(wù)知識(shí)及交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，熟悉本市道路，注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請(qǐng)教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高，把自己鍛煉成一名業(yè)務(wù)過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良的合格司機(jī)。
二、準(zhǔn)確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，做好服務(wù)，與其它同事一道，齊心合力搞好工作。
三、遵紀(jì)守法，模范遵守社會(huì)公德，在群眾中保持良好的形象，一如既往的干好本職工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)，再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點(diǎn)頭”的司機(jī)。
四、更加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。
司機(jī)演講稿2
10年前，我以一名職工家屬的身份加入了公司，成為一名公交駕駛員。開(kāi)始只是想賺錢(qián)養(yǎng)家糊口，只是找到一個(gè)工作，沒(méi)有真正去用心思考一些問(wèn)題。每天都是簡(jiǎn)單的工作重復(fù)做——把乘客拉出來(lái)，再送回去，日復(fù)一日、年復(fù)一年的做著一件簡(jiǎn)單的事情，這就是我最初的想法。直到公司組織學(xué)習(xí)省級(jí)勞模隋崗?fù)镜南冗M(jìn)事跡歸來(lái)，我才明白：簡(jiǎn)單不等于容易，把簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做到極致，同樣也是一種光榮。我開(kāi)始重新去思考。
是啊，是公司給予了我這個(gè)工作的崗位，給予了這個(gè)工作的機(jī)會(huì)，這個(gè)工作雖然單調(diào)，但是我發(fā)現(xiàn)它不僅僅只是給我一份足以讓我改善生活的工資，同時(shí)它也給了我一個(gè)展示自己的平臺(tái)，我慢慢喜歡上了這一行，愛(ài)上了這一行。我常年運(yùn)行112路，與許多乘客成為了不知名的朋友，“你好，歡迎乘坐112路公交車(chē)”，隨著這一聲問(wèn)候，得到的是廣大乘客和我們駕駛員彼此相互的信任和愛(ài)戴。西五區(qū)羅阿姨在端午節(jié)連續(xù)幾年為我們送來(lái)自己親手包的粽子，現(xiàn)在也是時(shí)不常碰到她，每次見(jiàn)了我們，都是親熱的不得了，噓寒問(wèn)暖，每次手里都給我們帶吃的東西，雖然只是兩個(gè)油餅或一個(gè)蘋(píng)果，但是羅阿姨的那份心意讓我們感動(dòng)；西四區(qū)李大爺為我
們送來(lái)的曇花，西五區(qū)的于姐送來(lái)的午飯，供銷(xiāo)商場(chǎng)的商姐送來(lái)自己親手包的包子，我們本應(yīng)做到的工作卻換來(lái)了乘客的加倍付出，他們讓我感動(dòng)。有這么多熱心的乘客，我們還有什么理由不去努力工作，以回報(bào)廣大乘客對(duì)于我們的關(guān)愛(ài)？
在這個(gè)工作崗位上，我得到的還有工作中同甘共苦、同舟共濟(jì)的.同事。我在單位工作這么多年，在日常工作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助，生活中也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)照。當(dāng)我運(yùn)行中途拋錨時(shí)，是他們及時(shí)去救援；當(dāng)我被乘客刁難落淚時(shí)，是他們挺身而出，化解糾紛；每到我生日時(shí)，車(chē)隊(duì)為我送上祝福的短信和生日蛋糕。這一切，讓我真切的感受到了團(tuán)隊(duì)的溫暖。我感恩這份工作，感恩身邊的每一位同事，感恩我生活在如此和諧的環(huán)境中，我們?cè)谶@里相互扶攜，攜手共進(jìn)，走過(guò)人生的美好時(shí)光。
10年來(lái)，我親眼目睹著公司不斷壯大，員工隊(duì)伍不斷擴(kuò)大，人員素質(zhì)逐年提高，管理制度逐年完善的過(guò)程，親身體會(huì)到我們公司的蒸蒸日上，我驕傲我是東營(yíng)公交的一員！我感謝公司——給了我深重的使命感，讓我開(kāi)啟自己的人生旅程，讓我知道我的事業(yè)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)；感謝公司——給了我神圣的崗位，激發(fā)了我無(wú)窮的工作熱情和靈感；感謝廣大乘客——給了我高度的責(zé)任感，讓我學(xué)會(huì)用寬厚的心包容所有的人和事；感謝所有同事——給了我工作的快樂(lè)，讓我由衷的發(fā)出對(duì)工作更深層次的熱愛(ài)。
回首二十年，我需要感謝的人很多。而這種感謝是無(wú)需用語(yǔ)言表達(dá)的，只有更加發(fā)奮工作，優(yōu)異的工作成績(jī)才是最好的感謝。作為一名公交駕駛員，我一定要以“只有不周到的服務(wù)，沒(méi)有不對(duì)的乘客”的服務(wù)理念為宗旨，面對(duì)每一位乘客都做到“您字當(dāng)先，請(qǐng)字當(dāng)前，微笑不斷”，委屈服務(wù)做到“忍”、微笑服務(wù)做到“甜”、文明服務(wù)做到“響”、熱情服務(wù)做到“誠(chéng)”，讓乘客滿(mǎn)意讓領(lǐng)導(dǎo)放心。同志們，讓我們常懷寬容感恩敬業(yè)之心，同心協(xié)力，攜手共進(jìn)，構(gòu)建和諧公交，共建東營(yíng)公交美好明天。
司機(jī)演講稿3
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
大家好！我是一名剛剛單獨(dú)的學(xué)習(xí)司機(jī)，跟車(chē)實(shí)習(xí)差不多一年了。不能說(shuō)這一年的時(shí)間就讓我完全體會(huì)了這個(gè)特殊人群的生活，和那些在乘務(wù)員崗位上工作了十幾年甚至二十多年的人相比，我經(jīng)歷得太少，就如他們所說(shuō)的還在初級(jí)階段。但是這并不阻礙我了解他們，自己的經(jīng)驗(yàn)不夠可以多觀察，把我所聽(tīng)到的、看到的和自己體會(huì)到的說(shuō)出來(lái)和大家分享。
長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵路線(xiàn)，一眼望不到邊，創(chuàng)造了多少安全天，成就了多少安全年！現(xiàn)在的鐵路運(yùn)輸在合理的運(yùn)轉(zhuǎn)模式和先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備下，對(duì)于人的依賴(lài)已經(jīng)越來(lái)越少。但是運(yùn)轉(zhuǎn)模式是用在司機(jī)的身上，技術(shù)設(shè)備是司機(jī)手上掌握和手下使用的，司機(jī)是這一切的核心。在其他人都能減輕壓力的同時(shí)，司機(jī)得更加專(zhuān)注的和這些沒(méi)有生命不能靈活應(yīng)變的設(shè)備打交道。就如單位里很多人說(shuō)的那樣，司機(jī)是安全的最后一道關(guān)口。然而業(yè)務(wù)水平是一個(gè)司機(jī)職業(yè)素質(zhì)的重要組成部分，進(jìn)而關(guān)系到行車(chē)安全。所以各種學(xué)習(xí)會(huì)、事故分析會(huì)和培訓(xùn)班應(yīng)運(yùn)而生，成為機(jī)車(chē)乘務(wù)員生活的一部分。特別是學(xué)習(xí)會(huì)，它是司機(jī)行車(chē)經(jīng)驗(yàn)交流的平臺(tái)，新文件和新指示的傳達(dá)讓大家在行車(chē)過(guò)程中遇到問(wèn)題時(shí)都能正確處理，會(huì)上的討論和分析又能提高業(yè)務(wù)知識(shí)增加行車(chē)經(jīng)驗(yàn)。我經(jīng)常能在學(xué)習(xí)會(huì)上看到爭(zhēng)論，雙方可能是兩個(gè)人或是兩種不同的觀點(diǎn)，以我現(xiàn)在的.資歷還沒(méi)能參與其中，但那些問(wèn)題的分析讓我學(xué)到了在書(shū)
本里甚至在正常行車(chē)中都無(wú)法學(xué)到的知識(shí)，所以每次我都受益良多。而且爭(zhēng)論的雙方也都能從這種交流中填補(bǔ)漏洞、分享經(jīng)驗(yàn)而不在乎孰對(duì)孰錯(cuò)。有時(shí)在休息室里都能看到幾個(gè)老司機(jī)在比拼業(yè)務(wù)知識(shí)，你一言我一語(yǔ)的，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，這已然是一種習(xí)慣或是樂(lè)趣。
出發(fā)點(diǎn)、到達(dá)點(diǎn)、開(kāi)點(diǎn)、正點(diǎn)、晚點(diǎn)、早點(diǎn)、趕點(diǎn)。行車(chē)過(guò)程中，我們總是和這些點(diǎn)打交道，他們象征著的是時(shí)間。在保證安全的前提下，快捷舒適的把旅客送到目的地就是我們的目的。體現(xiàn)在機(jī)車(chē)的操縱上，最直接的就是在運(yùn)記的顯示屏里，讓機(jī)車(chē)的運(yùn)行軌跡無(wú)限接近限速紅線(xiàn)卻不超越。司機(jī)對(duì)機(jī)車(chē)狀況的掌握、運(yùn)行線(xiàn)路的熟悉和天氣環(huán)境的影響了然于心才能在這場(chǎng)無(wú)限接近的游戲中完美勝出。從容操縱列車(chē)踩在各個(gè)時(shí)間點(diǎn)上，平穩(wěn)準(zhǔn)確的停靠在機(jī)車(chē)停車(chē)牌旁，那種能隨心所欲的駕馭感便在我們心中油然而生，這是使人著迷的能力。我堅(jiān)信工作不僅僅是換取物質(zhì)報(bào)酬的行為，當(dāng)我們理解、掌控并精通于它時(shí)，工作本身也是一種報(bào)酬，是能給我們帶來(lái)成就感與快樂(lè)的。當(dāng)然這還取決于我們對(duì)待工作的態(tài)度，積極樂(lè)觀一些，我們就能在工作中充滿(mǎn)活力。
前段時(shí)間在網(wǎng)上聽(tīng)到一首 “火車(chē)司機(jī)之歌”，是由一名普通的音樂(lè)教師創(chuàng)作的，雖然沒(méi)什么名氣但她有個(gè)特殊的身份——一名火車(chē)司機(jī)的妻子，我想大家和我一樣同意她有足夠的發(fā)言權(quán)。里面有一句歌詞很現(xiàn)實(shí)的反映了機(jī)車(chē)乘務(wù)員的生活狀態(tài)：
“這些天，乘客被困，總理向他們致歉，而你們不能與親人一起過(guò)年，誰(shuí)向你們說(shuō)抱歉”很質(zhì)樸的語(yǔ)言，聽(tīng)上去就是一句抱怨。在國(guó)家和社會(huì)媒體的鎂光燈下，我們同樣辛苦卻不是被關(guān)注的主角，在大部分時(shí)間里我們生活在鏡頭之外的某個(gè)角落。不能說(shuō)司機(jī)的覺(jué)悟高到他們?yōu)榱耸蛊渌四芑丶覉F(tuán)圓，而情愿讓自己在思戀中度過(guò)，他們會(huì)抱怨，和他們的妻子、父母和孩子們一樣。但是他們還是認(rèn)真堅(jiān)守崗位，沒(méi)有懈怠沒(méi)有逃避，在節(jié)日的煙火下帶著歸心似箭的人們?cè)诨丶业穆飞巷w馳著。他們是有感情的生靈，也知道在家里，在這一刻，親人們和他們一樣希望能團(tuán)聚在一起。我覺(jué)得和乘務(wù)工作的辛苦勞累 、生活沒(méi)有規(guī)律相比，這才是乘務(wù)員最大的犧牲所在。所以當(dāng)初我加入乘務(wù)員隊(duì)伍時(shí)，很多人都告訴我這是一個(gè)需要很強(qiáng)責(zé)任心的職業(yè)。不光是對(duì)于安全的責(zé)任，更是對(duì)自己的工作，對(duì)社會(huì)的責(zé)任。也真的只有責(zé)任感，才能讓我們放下離別之痛，在陽(yáng)光照耀不到的地方，默默工作，服務(wù)大眾。在沒(méi)有晝夜的晝夜中生活，在沒(méi)有節(jié)日的節(jié)日中度過(guò)。機(jī)車(chē)乘務(wù)員都是平凡的人，但他們做的事情很偉大！
謝謝！
司機(jī)演講稿4
迎著和煦的風(fēng)，沐浴著溫暖的陽(yáng)光，我們走進(jìn)了**年，也迎來(lái)了黨的**歲生日。廣大**公交人忠誠(chéng)戍守城市線(xiàn)路，傾情服務(wù)無(wú)數(shù)乘客，兢兢業(yè)業(yè)，拼搏進(jìn)取，用辛勤的汗水澆灌城市文明之花，為建設(shè)特大型城市貢獻(xiàn)熱血力量，力爭(zhēng)以?xún)?yōu)異的成績(jī)向黨的華誕獻(xiàn)禮。城市因公交而更加美好，生活因公交而更加和諧!
公交事業(yè)是平凡的，它需要我們?cè)缙鹜硭�，用心血守候每一個(gè)站點(diǎn)和每一寸路線(xiàn)，用熱心、誠(chéng)心、愛(ài)心服務(wù)每一名乘客;同時(shí)，公交事業(yè)也是崇高的，它每天承載了幾十萬(wàn)人的夢(mèng)想，將人們送到學(xué)校、工廠、商務(wù)大廈，幫助人們實(shí)現(xiàn)各自的理想，讓城市的生活更加豐富多彩。如果說(shuō)四通八達(dá)的公路是城市的血管，那么我們公交事業(yè)就是城市澎湃涌動(dòng)的血液。激情流動(dòng)的血液為城市增添了無(wú)數(shù)亮點(diǎn)，讓城市始終堅(jiān)持生機(jī)勃勃的活力。在建設(shè)特大型城市的進(jìn)程中，公交事業(yè)不可替代，離開(kāi)了它，我們城市的容顏如何煥發(fā)青春風(fēng)采?孩子如何按時(shí)去上學(xué)?老人如何去醫(yī)院看病?商人如何順利達(dá)到投資考察地?工人如何如期達(dá)到工作崗位?人們又將如何享受美滿(mǎn)幸福的生活?可以說(shuō)，公交事業(yè)是城市人口流動(dòng)的命脈，是和諧生活的基礎(chǔ)，是廣大群眾須臾不離的工具。公交是充滿(mǎn)的希望朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，是促進(jìn)城市更加美好的事業(yè)，我們?yōu)槌蔀楣鈽s的**公交人而自豪!
看吧，無(wú)數(shù)勤勤懇懇的遼陽(yáng)公交人正用實(shí)際行動(dòng)托起嬌艷的朝陽(yáng)，讓城市更加美好!我們把乘客當(dāng)做本身的親人，帶著感情去服務(wù)，用愛(ài)心維護(hù)城市文明之花昌盛不衰，為提升城市形象而積極工作。無(wú)論驕陽(yáng)似火的夏季正午，還是冰天雪地的冬季傍晚，也不管是大雨傾盆的雨季，還是颶風(fēng)呼嘯的惡劣天氣，我們櫛風(fēng)沐雨，披星戴月，屹立在神圣的陣地巋然不動(dòng)，確保道路暢通;每個(gè)大雪紛飛的早晨，天還沒(méi)有亮，整個(gè)城市還在甜美的夢(mèng)鄉(xiāng)中酣睡，我們公交人迎著次刺骨的寒風(fēng)，開(kāi)始了一天的`工作，將城市的第一個(gè)腳印留在雪地里。危難之際見(jiàn)真情，而每當(dāng)城市遇到突發(fā)情況，我們摯愛(ài)家園的公交人就會(huì)挺身而出，勇敢地挑起維護(hù)城市和諧美好的社會(huì)責(zé)任!**年一場(chǎng)突如其來(lái)的特大暴風(fēng)雪將城市的道路淹沒(méi)，全體公交人帶著鏟子、掃帚立刻出動(dòng)，用激情的汗水融化了公路的積雪，確保了市民正常出行，創(chuàng)造了同期全省公交持續(xù)運(yùn)營(yíng)的奇跡;**年，滔滔洪水無(wú)情地侵占我們的美麗家園的邊緣，公交人又一次義無(wú)反顧地走在抗洪搶險(xiǎn)的第一線(xiàn)，數(shù)百名員工厲兵秣馬，日夜待命，精心準(zhǔn)備100多輛救援車(chē)，隨時(shí)準(zhǔn)備戰(zhàn)洪水，保護(hù)城市平安無(wú)恙!多年來(lái)，公交人立足崗位，爭(zhēng)創(chuàng)一流，奏響了奉獻(xiàn)城市的凱歌，因?yàn)槊總�(gè)人都知道，建設(shè)特大型城市，讓城市更加美好，也是我們的崇高使命!
各位朋友，美好的城市需要我們每個(gè)人用情維護(hù);輝煌的未來(lái)，需要我們每個(gè)人用心書(shū)寫(xiě)，建設(shè)特大型城市，人人有責(zé)!“千里之行始于足下”，讓我們凝聚在一起，拼搏工作，飽含真情地服務(wù)城市發(fā)展吧!看，日新月異的遼陽(yáng)家園，正召喚我們一往無(wú)前，貢獻(xiàn)熱血力量!謝謝!
司機(jī)演講稿5
各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先感謝組織上給我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)。下面，我分三個(gè)方面向組織和領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告一下有關(guān)情況。
首先，介紹一下我的基本情況及經(jīng)歷
我叫，漢族，1980年1月出生，籍貫是，中專(zhuān)學(xué)歷。1996年5至1999年11月，在山東xx廠工作。1999年12月應(yīng)征入伍，到某集團(tuán)軍高炮旅服役；XX年12月，調(diào)入原中國(guó)人民解放大學(xué)軍務(wù)處擔(dān)任公務(wù)員，XX年7月光榮地加入中國(guó)共產(chǎn)黨；XX年調(diào)到原xx大學(xué)汽車(chē)隊(duì)工作；XX年7月?lián)晤I(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)車(chē)司機(jī)；學(xué)校轉(zhuǎn)隸移交地方辦學(xué)后，我分配到辦公室繼續(xù)從事領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)車(chē)司機(jī)工作至今。在入伍前地方工作期間，我先后被廠評(píng)為“青年突擊手”、“先進(jìn)工作者”并擔(dān)任車(chē)間生產(chǎn)小組長(zhǎng)；入伍后，因工作成績(jī)突出，先后獲嘉獎(jiǎng)一次，被評(píng)為優(yōu)秀士兵4次，榮立三等功一次。
第二，我競(jìng)聘領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)車(chē)司機(jī)的條件
一是具有比較扎實(shí)的思想素質(zhì)。到部隊(duì)和軍校服役以來(lái)，我積極參加單位組織的理論學(xué)習(xí)和各項(xiàng)教育活動(dòng)，不斷地加強(qiáng)世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉，努力爭(zhēng)做新時(shí)期合格的戰(zhàn)士。特別是從身邊的領(lǐng)導(dǎo)和同志的言傳身教和耳濡目染中，使我逐步懂得了作為了一名戰(zhàn)士、作為了一名司機(jī)，必須具有忠于黨、忠于祖國(guó)、忠于軍隊(duì)的理想信念；必須具有服從組織、服從需要的大局觀念；必須具有愛(ài)崗守責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神；必須具有大公無(wú)私、真誠(chéng)友善的道德情懷。實(shí)事求是地講，作為原中國(guó)人民解放大學(xué)的一名戰(zhàn)士和剛剛隨學(xué)校轉(zhuǎn)隸后轉(zhuǎn)業(yè)留校的職工，雖然自己的思想素質(zhì)與領(lǐng)導(dǎo)、干部相比還有一定的差距，但軍校特有的環(huán)境和職業(yè)的特殊性，培養(yǎng)了我基本的理想信念和道德情操。在學(xué)校工作的幾年里，在思想品德方面，我沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題，也沒(méi)有受到過(guò)組織的任何批評(píng)。當(dāng)然，思想品行的修煉是每個(gè)人一生的主題，我將一如既往地繼續(xù)努力，可能永遠(yuǎn)達(dá)不到盡善盡美的地步，但我力求做一個(gè)讓組織放心，讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們認(rèn)可的好人。
二是具備良好的專(zhuān)業(yè)技能。我參加工作的時(shí)間比較早，以前在工廠工作時(shí)，我最深的體會(huì)是：工人不愛(ài)崗、沒(méi)有技術(shù)，那他在這個(gè)單位是肯定是干不下去、也不會(huì)掙到錢(qián)的。后來(lái)參軍到了部隊(duì)和軍隊(duì)院校后，看到身邊的干部和戰(zhàn)友們，為了單位的建設(shè)和個(gè)人的事業(yè)，他們干一行愛(ài)一行，非常注重學(xué)習(xí)鉆研，都具有很強(qiáng)的工作技能或工作能力。經(jīng)歷的感悟和環(huán)境的熏陶，使我懂得了自己無(wú)論在哪個(gè)崗位，都必須有一種把工作當(dāng)事業(yè)、把崗位當(dāng)責(zé)任的敬業(yè)精神。因此，我無(wú)論是在部隊(duì)當(dāng)戰(zhàn)士、在原xx大學(xué)當(dāng)公務(wù)員還是后來(lái)當(dāng)司機(jī)，我都很注重學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)作為干好工作的首要前提。特別是后來(lái)從事司機(jī)工作后，我不把自己在當(dāng)兵前就會(huì)開(kāi)車(chē)并且還給單位廠長(zhǎng)開(kāi)專(zhuān)車(chē)作為吃老本的條件，相反，我更加注重學(xué)習(xí)請(qǐng)教。一方面，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和交通法規(guī)，熟悉本市道路；另一方面，注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請(qǐng)教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高，并順利通過(guò)了中國(guó)人民解放軍b級(jí)駕駛員資格考試。從事司機(jī)工作近3年多來(lái)，我達(dá)到了安全行駛10公里無(wú)違章和交通事故的標(biāo)準(zhǔn)，并摸索和總結(jié)了一些車(chē)輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn)，較好地完成了工作任務(wù)。實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，司機(jī)作為一個(gè)熟練性技能工種，我無(wú)論是在駕齡還是在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上，可能與我們單位的一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信，憑著我長(zhǎng)期養(yǎng)成的勤于學(xué)習(xí)、肯于請(qǐng)教、善于總結(jié)的習(xí)慣，我想我會(huì)逐漸成為一名優(yōu)秀司機(jī)的。
三是具過(guò)硬的工作作風(fēng)。無(wú)論是當(dāng)公務(wù)員還是后來(lái)當(dāng)司機(jī)，對(duì)待工作我都能做到積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)，任勞任怨。任公務(wù)員期間，我不僅認(rèn)真做好份內(nèi)的勤務(wù)工作，還力所能及地為單位其它領(lǐng)導(dǎo)、干部服務(wù)，只要叫到我，我從來(lái)不講條件不推托，都愉快的接受，積極認(rèn)真地干好他們交待的工作。公務(wù)員還有一項(xiàng)不成文的任務(wù)，就是每天要給值班干部打飯，為了不耽誤值班干部吃飯，周六周日我基上都得不到休息。對(duì)此，我也從來(lái)沒(méi)有怨言。在車(chē)隊(duì)當(dāng)司機(jī)后，在給用車(chē)單位和個(gè)人提供安全高效的車(chē)輛保障服務(wù)的同時(shí)，我也經(jīng)常幫助他們搬運(yùn)物品，送東送西。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)車(chē)司機(jī)后，為了保障領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)，不誤工作，我基本上做到了隨叫隨到；在作風(fēng)紀(jì)律上更是嚴(yán)格要求自己，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)工作上的.事，我堅(jiān)持做到不該問(wèn)的不問(wèn)，不該說(shuō)的不說(shuō)，不該知道的不打聽(tīng)；并且從不打領(lǐng)導(dǎo)旗號(hào)私下辦事，不給領(lǐng)導(dǎo)制造麻煩，切實(shí)樹(shù)好專(zhuān)車(chē)司機(jī)的形象。
第三，競(jìng)聘后的工作打算和決心
學(xué)校轉(zhuǎn)隸地方辦學(xué)后，根據(jù)相關(guān)政策，允許我們士官直接留下來(lái)，繼續(xù)做后勤保障和服務(wù)工作，應(yīng)該說(shuō)我們比部隊(duì)其他的士官擁有了更多的優(yōu)惠和優(yōu)勢(shì)。下一步，無(wú)論我這次能否應(yīng)聘上專(zhuān)車(chē)司機(jī)，我要做到“三個(gè)珍惜”：一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢(shì)，年輕也是機(jī)遇。我要趁自己年紀(jì)小、精力充沛、沒(méi)有后顧之憂(yōu)的時(shí)候，抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，全面提高認(rèn)知社會(huì)、分析和解決問(wèn)題的能力，學(xué)會(huì)做人，學(xué)會(huì)做事。二要珍惜崗位。學(xué)校轉(zhuǎn)隸后，不把我們士官當(dāng)負(fù)擔(dān)，而是本著對(duì)我們高度負(fù)責(zé)的精神，盡力給我們開(kāi)辟工作崗位，積極給我們提供施展才華的空間，因此，我要倍加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，出色地完成組織賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。三要珍惜環(huán)境。學(xué)校雖然轉(zhuǎn)隸地方辦學(xué)了，但我們的工作環(huán)境沒(méi)有變、我們的領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有變、我們一同工作的戰(zhàn)友沒(méi)有變，這對(duì)我們今后干好工作以及個(gè)人的成長(zhǎng)是一個(gè)得天獨(dú)厚的條件。因此，在以后工作和生活中，我要珍惜領(lǐng)導(dǎo)愛(ài)、兄弟情、戰(zhàn)友緣，注重講大局、講奉獻(xiàn)、講團(tuán)結(jié)，努力爭(zhēng)當(dāng)學(xué)部后勤保障和服務(wù)戰(zhàn)線(xiàn)上的一名稱(chēng)職小兵，努力爭(zhēng)當(dāng)構(gòu)建和諧學(xué)部的一名和諧分子。
以上講得不對(duì)或不妥的地方，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。謝謝。
司機(jī)演講稿6
有一首歌，每天都會(huì)產(chǎn)生新的旋律，每天都會(huì)譜寫(xiě)新的篇章，這首歌擁有永恒的主題，那就是——家；有這樣一種人，走近時(shí)，你不會(huì)引起注意，遠(yuǎn)離時(shí)，你不會(huì)產(chǎn)生記憶。然而，正是因?yàn)樗麄兡瑹o(wú)聞的辛勤工作，唱著一首首關(guān)于“家”的平凡而又溫馨的歌，才使得我們的國(guó)家、我們的企業(yè)有了勃勃生機(jī)。
司機(jī)孫就是這樣一種人。雖然他極其普通，貌無(wú)驚人之處，語(yǔ)無(wú)鏗鏘之聲，但他對(duì)工作永遠(yuǎn)沒(méi)有滿(mǎn)足，有的是進(jìn)取的勇氣和不服輸?shù)男愿�；�?duì)工作永遠(yuǎn)沒(méi)有懈怠，有的是叫苦耐勞的精神和對(duì)本職工作以及企業(yè)這個(gè)大家庭的那份摯愛(ài)，卻感動(dòng)著我和他身邊的同志們……
他已過(guò)不惑之年，從年煙草公司成立之初，到如今在司機(jī)崗位上已工作了十九年。十九年如一日，與車(chē)為伴，與車(chē)為家�！败�(chē)就是一個(gè)家，只有家安全、干凈，工作起來(lái)才會(huì)舒心�！闭沁@種以車(chē)為家的精神，讓他在人生的道路上執(zhí)著地追求著。
有人說(shuō)：開(kāi)車(chē)是苦活，司機(jī)是粗人�？伤贿@樣認(rèn)為，他說(shuō)：“司機(jī)只有具備好的身體素質(zhì)、心理素質(zhì)和文化素質(zhì)，才是一名合格的司機(jī)�！彼沁@樣說(shuō)的也是這樣做的。熟識(shí)他的人都知道在孫的車(chē)上準(zhǔn)能看到有關(guān)汽車(chē)駕駛與保養(yǎng)維修方面的書(shū)，有空時(shí)他都會(huì)翻看，鉆研有關(guān)車(chē)輛維修方面的業(yè)務(wù)知識(shí)。也許是天道酬勤，在他身上發(fā)生了這樣一件有些令人不可思議的事情。有一次，他的車(chē)出了一個(gè)不常見(jiàn)的問(wèn)題，按照以往的個(gè)性，他查找有關(guān)維修的書(shū)籍，結(jié)合多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也沒(méi)找出問(wèn)題的根源。無(wú)奈中，只和將車(chē)送到修配廠，可經(jīng)修配廠的師傅檢查后也找不著癥結(jié)所在，長(zhǎng)期與車(chē)相伴的他，不忍心“老伙伴”孤獨(dú)地停在那兒，他一次次與師傅商討，一次次翻看書(shū)籍，卻一次次失望。也許是日有所思夜有所夢(mèng)。一天晚上，去逝多年的老父親對(duì)夢(mèng)中的他指出解決問(wèn)題的方法。第二天一早他便趕往修配廠，按照父親的指點(diǎn)和師傅一起動(dòng)手修理。果然，一會(huì)兒就將問(wèn)題解決了。坐在車(chē)?yán)�，他感覺(jué)到了家的溫馨。
他不僅自身“戀家”，也同樣積極地帶動(dòng)著身邊的伙伴“愛(ài)家”。孫擔(dān)任公司車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)期間，由于他的“眼勤、耳勤、手勤”，和隊(duì)友們?yōu)楣竟?jié)約一筆又一筆的維修費(fèi)用。曾為嚴(yán)格把關(guān)修理費(fèi)而寧可不要有關(guān)單位的紀(jì)念品，曾為堅(jiān)持原則而得罪過(guò)好友，曾為加班加點(diǎn)而耽誤了自己家庭的事情……這樣的事太多太多，他卻從沒(méi)有表露過(guò)什么。他常說(shuō)的一句話(huà)是：“企業(yè)是我的家，它給了我溫暖，我就要給它回報(bào)�！币坏嗡梢哉凵涑鎏�(yáng)的光芒，十九年的司機(jī)生涯，他就是這樣日復(fù)一日地重復(fù)著平凡的故事。熟識(shí)他的同事們都說(shuō)：孫師傅真是個(gè)任勞任怨，有敬業(yè)精神的人。是啊，“家”需要這樣的用心的`人去添磚加瓦，才會(huì)堅(jiān)固不塌。
前段時(shí)間，單位發(fā)生了重大交通事故。這對(duì)孫的震撼非常大，“安全才能回家”本是耳濡目染的話(huà)，可在自己身邊的同事卻沒(méi)做到，他感到自己沒(méi)有盡到一個(gè)老司機(jī)的責(zé)任。痛定思痛，他決心以實(shí)際行動(dòng)來(lái)改正自己和同事中間存在的安全隱患。公司舉辦的“安全培訓(xùn)班”。他不因任何原因而落下一節(jié)課。7月29日，一連多天39度以上的高溫，使人們嘗到了酷暑的厲害。這一天，孫早晨6點(diǎn)多鐘開(kāi)車(chē)出發(fā)，送市內(nèi)訪銷(xiāo)的貨，直到中午11點(diǎn)左右將貨送完，緊接著送貨到萬(wàn)和，在高達(dá)40攝氏度高溫下來(lái)回奔波8個(gè)多小時(shí)，回到家已是下午2點(diǎn)多了。準(zhǔn)備休息，電話(huà)鈴響了，是公司配送中心打來(lái)的，因小林訪銷(xiāo)部急需卷煙，而又聯(lián)系不到當(dāng)班司機(jī)，情急之中，有關(guān)人員首先想到的是孫。他二話(huà)沒(méi)說(shuō)，去公司后將車(chē)開(kāi)到倉(cāng)庫(kù)配貨，又趕往小林。因惦掛著晚上的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，到小林訪銷(xiāo)部將卷煙卸貨后顧不上吃晚飯，就又開(kāi)著車(chē)往回趕�；貋�(lái)已是晚上8點(diǎn)多了，又堅(jiān)持參加完學(xué)習(xí)，才回家吃晚飯。事后，同事們都佩服地說(shuō)：“他真是個(gè)愛(ài)家忘自己的人。”
孫愛(ài)企業(yè)勝過(guò)愛(ài)自己的家。十幾年來(lái)，他從開(kāi)吉普、東風(fēng)140、小貨車(chē)到現(xiàn)在的依維柯，車(chē)子越換越好，可他勤儉節(jié)約的精神一點(diǎn)也沒(méi)丟。公司所有的車(chē)輛都規(guī)定了油耗，大熱天，若不開(kāi)空調(diào)，駕駛室內(nèi)就象蒸蘢，但開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，一般的車(chē)規(guī)定的油料總是捉襟見(jiàn)肘。孫跑的是城區(qū)4片區(qū)，既遠(yuǎn)又難跑，可月底下來(lái)，他的油料還有富余的，是油耗定多了嗎，不，那是他大熱天很少開(kāi)空調(diào)省下來(lái)的，是他用高超的駕駛技術(shù)省下來(lái)的。別看每月下來(lái)只是十幾升甚至幾升汽油，可這卻表明了他那金子般的愛(ài)家的心。
司機(jī)演講稿7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委:
大家好!
今天我競(jìng)聘的崗位是車(chē)輛調(diào)度兼駕駛員，感謝領(lǐng)導(dǎo)能夠給我這次展示自我機(jī)會(huì)，只對(duì)這份工作我富有信心，對(duì)做好以后工作我有堅(jiān)定的決心。
一、 工作經(jīng)歷：
1992年3月—20xx年10月任職中國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司銷(xiāo)售科 銷(xiāo)售員
20xx年1月—20xx年2月 任職天成物業(yè)管理公司材料員兼職司機(jī)
20xx年5月—20xx年11月八寶豐源煤礦 領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)
20xx年2月至今 就職中國(guó)電信白山分公司 綜合部 司機(jī)班
二、 崗位理解：
�。�1） 負(fù)責(zé)車(chē)輛的全面管理工作
�。�2） 負(fù)責(zé)公司各業(yè)務(wù)單元用車(chē)保障支撐工作
�。�3） 司機(jī)班駕駛員行為、素質(zhì)及業(yè)務(wù)技能培養(yǎng)
�。�4） 積極探索節(jié)能降耗方式方法，勤于動(dòng)手實(shí)踐；
（5） 樹(shù)立牢固的主人翁意識(shí)，投身于電信事業(yè)；
三、 競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)：
�。�1） 具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來(lái)，注重自身的思想作風(fēng)建設(shè)，牢固樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀，正是因?yàn)槿绱�，我不論在何時(shí)何地,都能夠做到敬業(yè)愛(ài)崗，勤學(xué)好問(wèn)、刻苦鉆研、恪盡職守，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，并以飽滿(mǎn)的熱情和高度的責(zé)任心投身于我公司的發(fā)展與建設(shè)中。
�。�2） 有豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。這給我積累了一定的組織及協(xié)調(diào)的能力和經(jīng)驗(yàn)。從事駕駛員的崗位，由于在工作中能夠信守“以誠(chéng)待人”的原則，因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)和磨練，使我能夠正確地面對(duì)和處理各種問(wèn)題，在遇到問(wèn)題與困難時(shí)能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實(shí)際，解決工作生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問(wèn)題。
四、 工作思路：
1、擺正位置,做好公司發(fā)展建設(shè)的.勤務(wù)員。
作為一名基層管理者首先要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí),使自己時(shí)刻吸收和學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法,不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對(duì)上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo),做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,根據(jù)車(chē)隊(duì)的生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn)把握好車(chē)輛安全生產(chǎn)運(yùn)行的本質(zhì),規(guī)范不安全行為的人，車(chē)，物的不安全狀態(tài),安全圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作指標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù);對(duì)下要做到合理安排布置各項(xiàng)工作，做好各項(xiàng)工作的落實(shí)；
2、實(shí)行精細(xì)化的經(jīng)營(yíng)管理模式，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。
按照責(zé)-權(quán)-利相結(jié)合的原則，實(shí)行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車(chē)、以責(zé)定利，從單車(chē)到個(gè)人，明確責(zé)任并制定出詳細(xì)的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)，與個(gè)人的效益相緊密結(jié)合起來(lái)，狠抓落實(shí)，推動(dòng)落實(shí)，確保落實(shí)，即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動(dòng)落實(shí)；形成一個(gè)“人人有事管、事事必考核、利益見(jiàn)績(jī)效”的良好內(nèi)部管理運(yùn)行機(jī)制，從而降低成本增加整體效益；使車(chē)隊(duì)各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委，如果我競(jìng)聘成功，我將用出色地表現(xiàn)回報(bào)大家的厚愛(ài)！我相信有領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和指導(dǎo),有各位同事的齊心協(xié)力,有我本人傾心盡力，我們公司一定能增創(chuàng)佳績(jī),再上新臺(tái)階。最后，讓我再次感謝公司給我這個(gè)難得的競(jìng)聘機(jī)會(huì)，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委對(duì)我的支持和鼓勵(lì)！
謝謝大家！
司機(jī)演講稿8
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)，我叫***，自
1978年參加工作以來(lái)，至今已在司機(jī)崗位走過(guò)了33個(gè)春秋。今天我競(jìng)聘的崗位是司機(jī)�；仡櫸夜ぷ魅嗄陙�(lái)走過(guò)的歷程，雖然沒(méi)有輝煌的成績(jī)，沒(méi)有耀眼的光環(huán)，然而通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作，也使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄新的'認(rèn)識(shí)，使我更清醒地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要，深感責(zé)任的重大，也更加熱愛(ài)司機(jī)崗位。 作為了一名司機(jī)，我具有絕對(duì)的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大
局觀念；具有愛(ài)崗守責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神；具有大公無(wú)私、真誠(chéng)友善的道德情懷；具備良好的專(zhuān)業(yè)技能條件：早在1995年8就取得了汽車(chē)駕駛高級(jí)工資格；具備良好的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我參加工作的時(shí)間比較早，駕齡較長(zhǎng)，在多年的汽車(chē)駕駛實(shí)踐中摸索和總結(jié)了一些車(chē)輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn)，較好地完成了工作任務(wù)。
我如果通過(guò)此次競(jìng)聘上崗繼續(xù)被留用，擔(dān)任司機(jī)崗位，決
二、準(zhǔn)確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，做好服務(wù)，與其它同事一道，齊心合力搞好工作。
三、遵紀(jì)守法，模范遵守社會(huì)公德，在群眾中保持良好的形象， 一如既往的干好本職工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)，再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點(diǎn)頭”的司機(jī)。
四、更加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。
司機(jī)演講稿9
大家好!
我叫xxxx，來(lái)自鐵運(yùn)工程公司沙蔚鐵路運(yùn)營(yíng)指揮部機(jī)務(wù)段，是一名普通的機(jī)車(chē)乘務(wù)員，也就是平時(shí)大家所說(shuō)的火車(chē)司機(jī)，現(xiàn)擔(dān)任火車(chē)司機(jī)長(zhǎng)。今天能來(lái)到這里與大家一同交流，我感到非常榮幸。
選擇了火車(chē)司機(jī)這一職業(yè)，就等于選擇了一個(gè)單調(diào)的生命旅程，并且這段生命之旅又注定是不平凡的。
懷著對(duì)鐵路事業(yè)的滿(mǎn)腔熱情，20xx年12月9日，我隨公司人員一道，在凜冽的寒風(fēng)中，來(lái)到了沙蔚鐵路的起點(diǎn)——懷來(lái)縣。沙蔚鐵路是一條新建的地方鐵路，線(xiàn)路質(zhì)量差，一些必要的生產(chǎn)設(shè)備配備不齊全，安全形勢(shì)嚴(yán)峻。
勤學(xué)敏思、理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，是做好工作的一大法寶。沙蔚鐵路安全行車(chē)最大的障礙是長(zhǎng)大坡道，只要能解決好長(zhǎng)大坡道的`行車(chē)難問(wèn)題，安全行車(chē)就得到了保障。為了掌握過(guò)硬的技術(shù)，我想盡一切辦法從各方面提高自己的綜合素質(zhì)。我積極參加公司舉辦的培訓(xùn)班，以此來(lái)鞏固提高自己的理論知識(shí)。為了能取得較好的學(xué)習(xí)效果，上課期間，我把老師所講的每一個(gè)要點(diǎn)都記錄下來(lái)，不懂的打上問(wèn)號(hào);下課后，及時(shí)虛心請(qǐng)教老師、同事，把問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)解決。冬日的夜很漫長(zhǎng)，但我從來(lái)都沒(méi)有虛度過(guò)一絲一毫，深夜挑燈自學(xué)，一個(gè)問(wèn)題、一個(gè)問(wèn)題地啃，一條條規(guī)、一條條規(guī)地背，不懂就向老師傅請(qǐng)教。有時(shí)候，一邊吃飯，一邊我還在想著行車(chē)中可能遇見(jiàn)的問(wèn)題。功夫不負(fù)有心人。
為了更好地掌握實(shí)際操作能力，一有空閑，我就到機(jī)車(chē)上研究機(jī)車(chē)構(gòu)造，熟悉電路圖，揣摩各種操作要領(lǐng)，模擬各種故障自檢自修。
成績(jī)?cè)醋郧趭^。通過(guò)勤學(xué)苦練，我成功攻克了一個(gè)個(gè)行車(chē)技術(shù)難題，用熟練精湛的行車(chē)技術(shù)，確保了機(jī)車(chē)在141公里的鐵道線(xiàn)上安全運(yùn)營(yíng)。這是一個(gè)行車(chē)安全形勢(shì)極其嚴(yán)峻的鐵道線(xiàn)，9‰以上坡道長(zhǎng)達(dá)90公里、20‰的長(zhǎng)大坡道長(zhǎng)達(dá)56公里。勤學(xué)苦練，也使我逐漸成為了業(yè)務(wù)技術(shù)尖子。
善于分析解決問(wèn)題，善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是做好工作的根本。三年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷地摸索、學(xué)習(xí)和虛心請(qǐng)教，我掌握了長(zhǎng)大坡道行車(chē)的操縱技術(shù)，并能游刃有余地運(yùn)用到具體行車(chē)工作中。大家知道，在鐵路行車(chē)中，安全工作最為重要。要想確保行車(chē)安全，就必須養(yǎng)成良好的機(jī)車(chē)操縱習(xí)慣。針對(duì)機(jī)車(chē)包乘組，在日常的行車(chē)組織過(guò)程中，我總結(jié)出了一套安全“六勤”口訣：出乘勤預(yù)想，整備勤檢查，運(yùn)行勤了望，聯(lián)控勤呼喚，道口勤鳴笛，退乘勤保養(yǎng)。這些口訣容易記住，也很管用。
記得一次牽引重車(chē)到站后，在對(duì)機(jī)車(chē)?yán)袡z查時(shí)，通過(guò)觸摸，我發(fā)現(xiàn)第四軸軸箱溫度過(guò)高，在沒(méi)有一絲猶豫的情況下，我立即鉆到機(jī)車(chē)底下，打開(kāi)抱軸油盒，發(fā)現(xiàn)牽引電機(jī)齒輪箱竄油，抱軸瓦油發(fā)黑，毛線(xiàn)卷帶油量不足，濺不起油膜。當(dāng)時(shí)正值寒冬臘月天，零下二十幾度的氣溫下，我沒(méi)有顧及冬天的寒冷，一毛腰，迅速地拿起工具卸下毛線(xiàn)卷，手塞進(jìn)清洗油中，誰(shuí)知道，冬天的嚴(yán)寒使清洗油異常的冰冷，我的手剛一伸進(jìn)清洗油，便刀割似的疼痛。糈透骨的疼痛中，我硬是咬著牙齒堅(jiān)持清洗好了毛線(xiàn)卷，并重新更換上了抱軸油，防止了一起可能發(fā)生的化瓦事故;在這幾年的行車(chē)摸索過(guò)程中，我還“偷學(xué)”兄弟班組的安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，并歸納整理出了一套“一嚴(yán)、二看、三關(guān)鍵、四檢查、五必須、六防止”的安全行車(chē)作業(yè)法。這套作業(yè)法既簡(jiǎn)練又適用，有效地防止了各類(lèi)事故的發(fā)生。20xx年7月的一天，我承擔(dān)了一次出行任務(wù)，在對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力間十缸的高壓油管不明原因的裂開(kāi)，柴油四濺，動(dòng)力間的廢氣總管，溫度高達(dá)五百多度。
司機(jī)演講稿10
各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好，今天我要競(jìng)聘組長(zhǎng)。
我畢業(yè)于xxxx，我自從05年進(jìn)公司商場(chǎng)以來(lái)，我從事電工工作，通過(guò)在工作中不斷的學(xué)習(xí)，我努力提高自己的業(yè)務(wù)技能，保證安全用電，無(wú)安全事故，后有調(diào)防損部工作，使我對(duì)公司經(jīng)營(yíng)模式有了深入的了解，在思想政治和業(yè)務(wù)技能水平上有了大幅度的提高。
我具有正直的人品、良好的文化修養(yǎng)以及完善的工作作風(fēng)。工作中我做到胸懷坦蕩，公道正派，善解人意，與人為善，不搞小動(dòng)作。我始終認(rèn)為一個(gè)人的高尚情操和修養(yǎng)不是憑空與生俱來(lái)的，而是經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)，修練培養(yǎng)而來(lái)的，所以，平時(shí)我只要有空在不影響工作的前提下，努力加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力使自己成為一個(gè)有高尚情操有修養(yǎng)的人。能吃苦耐勞，認(rèn)真負(fù)責(zé)。別人不愿做的事我做，要求別人做到的事，自己首先做到。從不攬功諉過(guò)，假公濟(jì)私，與人爭(zhēng)名利。領(lǐng)導(dǎo)布置的工作總是盡力去做，從不無(wú)故推諉。
我是具有較全面的組織、協(xié)調(diào)工作的素質(zhì)和能力。識(shí)大體，顧大局，處理問(wèn)題較為周全，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。具有團(tuán)結(jié)同志，正確處理與領(lǐng)導(dǎo)和其他同志的關(guān)系的素養(yǎng)；做工作，辦事情，能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。
我熱愛(ài)工作，奉行做事就竭盡全力將它做好的原則。遇到問(wèn)題從不退縮，努力尋求解決辦法，在解決問(wèn)題的過(guò)程中使自己的工作能力得以提升。有較高的業(yè)務(wù)技能水平。
在工作中有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)。我思想比較活躍，接受新事物比較快，愛(ài)學(xué)習(xí)、愛(ài)思考、愛(ài)出新點(diǎn)子，工作中非常注意發(fā)揮主觀能動(dòng)性，有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)和超前意識(shí)，這有利于開(kāi)拓工作新局面，尤其適合在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下的企業(yè)管理工作。
超市是一個(gè)生活的縮影，是大眾生活的.消費(fèi)的場(chǎng)所，我們代表了公司的形象，我們和顧客直接交往，組長(zhǎng)是要帶領(lǐng)大家努力工作的，吃苦在前，享受在后，不但要做好自己的工作，還要做好全組的工作，防損，安全，銷(xiāo)售，消防。商品陳列，衛(wèi)生防鼠等工作。作為組長(zhǎng)，必須了解主管經(jīng)理及主管店長(zhǎng)的主要工作思路和目標(biāo)，我理想概括為20個(gè)字，即“搞好服務(wù)、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象，開(kāi)拓發(fā)展，自強(qiáng)不息”。
認(rèn)真貫徹執(zhí)行商場(chǎng)的各項(xiàng)決定，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，求真務(wù)實(shí)，開(kāi)拓創(chuàng)新，不斷提高自己的綜合素質(zhì)、創(chuàng)新能力，用誠(chéng)摯的感情團(tuán)結(jié)全體同事，充分調(diào)動(dòng)大家的工作積極性，同心同德，搞好防損，安全，銷(xiāo)售，消防。商品陳列，衛(wèi)生防鼠各項(xiàng)工作是建立和完善競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的。尺有所長(zhǎng)、寸有所短，充分發(fā)揮各人的特長(zhǎng)，從而調(diào)動(dòng)小組每個(gè)人的工作積極性。
要擺正位置，當(dāng)好參謀。首先超市工作要盡其所有的，收集各種信息供領(lǐng)導(dǎo)參考，向領(lǐng)導(dǎo)提供各種建議和主張，要有統(tǒng)籌兼顧的思想，和其他小組協(xié)調(diào)好的，使做出的決策能符合大多數(shù)人的意愿
要讓每個(gè)員工和促銷(xiāo)樹(shù)立依法經(jīng)營(yíng)、維護(hù)公司利益的思想，同時(shí)，把服務(wù)儀表、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)紀(jì)律、服務(wù)秩序等作為培訓(xùn)的基本內(nèi)容，讓員工樹(shù)立“顧客是上帝、員工代表企業(yè)”的思想。 做好員工和促銷(xiāo)的工作安排、指導(dǎo)和考核，切實(shí)執(zhí)行公司每期dm及店內(nèi)的各項(xiàng)促銷(xiāo)活動(dòng)，充分做好宣傳及布置的工作；認(rèn)真做顧客接待工作，全面協(xié)調(diào)，讓顧客感到方便的、快捷的服務(wù)。
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)，誠(chéng)懇待人，為人正派是我為人態(tài)度！勤奮務(wù)實(shí)，開(kāi)拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度！如果公司委以我組長(zhǎng)的重任，我將不辜負(fù)大家的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚(yáng)的工作熱情和高度的工作責(zé)任心，加倍努力地工作，協(xié)助公司和超市領(lǐng)導(dǎo)使商場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的日常工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個(gè)新的臺(tái)階。
司機(jī)演講稿11
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：
大家好！我，×××，英語(yǔ)本科畢業(yè)。1984年7月畢業(yè)分配到中國(guó)人民保險(xiǎn)公司山東省分公司原涉外業(yè)務(wù)處工作。自1984年至1994年十年間，先后從事涉外水險(xiǎn)、非水險(xiǎn)及國(guó)內(nèi)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、運(yùn)工險(xiǎn)業(yè)務(wù)的管理工作，1994年，省公司成立營(yíng)業(yè)部，自己作為業(yè)務(wù)骨干，到營(yíng)業(yè)部擔(dān)任業(yè)務(wù)科長(zhǎng)，經(jīng)歷了從保險(xiǎn)業(yè)務(wù)管理到保險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的轉(zhuǎn)型過(guò)程，也經(jīng)歷了營(yíng)業(yè)部從無(wú)到有，從小到大的業(yè)務(wù)發(fā)展過(guò)程。其間我個(gè)人的保費(fèi)收入連續(xù)多年位于營(yíng)業(yè)部第一名，曾被授予全省系統(tǒng)“展業(yè)能手”的光榮稱(chēng)號(hào)。 1999年省公司機(jī)構(gòu)調(diào)整，我被調(diào)入省公司國(guó)際業(yè)務(wù)部工作至今。
我的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：
一是有豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。在人保工作的二十年間，可以用兩個(gè)十年來(lái)概括，前十年從事業(yè)務(wù)管理工作，后十年從事保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)工作，并一直擔(dān)任業(yè)務(wù)科長(zhǎng)。這不僅使我積累了大量的管理經(jīng)驗(yàn)，提高了組織協(xié)調(diào)能力；同時(shí)，又豐富了我的展業(yè)、承保、理賠及內(nèi)部管理工作的經(jīng)驗(yàn)。
二是有較強(qiáng)的適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力。多年的保險(xiǎn)一線(xiàn)工作，使我對(duì)保險(xiǎn)市場(chǎng)有了深刻的了解，既體驗(yàn)到創(chuàng)業(yè)守業(yè)的艱難，又品嘗了收獲的甘甜。按照“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶(hù)為中心”的經(jīng)營(yíng)理念，每一年的續(xù)保工作都如同做新業(yè)務(wù)一樣，要根據(jù)當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)情況，根據(jù)保戶(hù)的最新要求，適時(shí)地調(diào)整費(fèi)率，增減險(xiǎn)種，為保戶(hù)提供最恰當(dāng)?shù)膫�(gè)性化服務(wù)，這樣才能留住保戶(hù)并建立長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)關(guān)系。發(fā)展是硬道理，因此我每年都要在鞏固舊業(yè)務(wù)的同時(shí)不斷拓展新業(yè)務(wù)，這樣才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。發(fā)展業(yè)務(wù)，效益為先，“發(fā)展效益險(xiǎn)種，優(yōu)化險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)”是我做業(yè)務(wù)的宗旨。幾年來(lái)我所作的業(yè)務(wù)其中財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、貨運(yùn)險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種的保費(fèi)占我總保費(fèi)的70%以上，機(jī)動(dòng)車(chē)主要是企事業(yè)單位的車(chē)隊(duì)業(yè)務(wù)，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
三是具有高度的團(tuán)隊(duì)精神。在營(yíng)業(yè)一部期間，我曾帶領(lǐng)全科八人連續(xù)多年超額完成保費(fèi)任務(wù)，保費(fèi)收入一直名列營(yíng)業(yè)部首位。四是承辦了許多大項(xiàng)目的展業(yè)、承保工作。我承保的山東松下有限公司，從該公司成立至今已連續(xù)承保了七年，年保費(fèi)從開(kāi)始的幾十萬(wàn)發(fā)展到最高時(shí)130多萬(wàn)，險(xiǎn)種從開(kāi)始的一個(gè)險(xiǎn)種發(fā)展到現(xiàn)在的五個(gè)險(xiǎn)種，另外，我還承保了濟(jì)南煤氣公司、泉城大酒店、輕騎鈴木、濟(jì)南鋼鐵股份等大企業(yè)，為客戶(hù)提供了不同形式的保險(xiǎn)服務(wù)。
機(jī)構(gòu)人員重組，建立起科學(xué)規(guī)范、高效順暢的內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制，是公司股份制改革的重要內(nèi)容，是公司順利實(shí)現(xiàn)股改上市、全面推進(jìn)公司發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵舉措。我愿意積極參與這次改革，參與競(jìng)爭(zhēng)上崗。此次我若競(jìng)聘上該崗位，我將全力協(xié)助本部門(mén)總經(jīng)理完成好部門(mén)的各項(xiàng)工作任務(wù)；協(xié)助部門(mén)總經(jīng)理制定相關(guān)承保政策及營(yíng)銷(xiāo)方案;根據(jù)不同客戶(hù)群的不同需求，推銷(xiāo)不同的保險(xiǎn)產(chǎn)品;定期組織指導(dǎo)、培訓(xùn)營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍，確保營(yíng)銷(xiāo)人員的技術(shù)水平和個(gè)人素質(zhì)不斷提高協(xié)助部門(mén)總經(jīng)理研究開(kāi)發(fā)個(gè)險(xiǎn)業(yè)務(wù)營(yíng)銷(xiāo)技能,開(kāi)拓新的業(yè)務(wù)銷(xiāo)售渠道,為個(gè)險(xiǎn)業(yè)務(wù)銷(xiāo)售提供信息與技術(shù)支持。總之我愿意以更加飽滿(mǎn)的'熱情，投入到今后的工作當(dāng)中，為人保事業(yè)的興旺發(fā)達(dá)做出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
我將協(xié)助本部門(mén)總經(jīng)理制定并組織實(shí)施本部門(mén)的工作目標(biāo)、業(yè)務(wù)計(jì)劃和內(nèi)部管理制度，確保部門(mén)高效有續(xù)地運(yùn)轉(zhuǎn)。協(xié)助本部總經(jīng)理組織實(shí)施大型商業(yè)保險(xiǎn)項(xiàng)目和統(tǒng)擴(kuò)業(yè)務(wù)的投、趙秒，認(rèn)真做好每項(xiàng)投、招標(biāo)業(yè)務(wù)的標(biāo)書(shū)，確保業(yè)務(wù)的成功率。協(xié)調(diào)好與其他公司和中介機(jī)構(gòu)的關(guān)系；組織好異地業(yè)務(wù)的聯(lián)保、共保和統(tǒng)擴(kuò)業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)與管理。協(xié)助本部總經(jīng)理建立并保持與相關(guān)部門(mén)及有關(guān)行業(yè)系統(tǒng)的關(guān)系，及時(shí)獲取信息不斷拓展新業(yè)務(wù)。
司機(jī)演講稿12
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!我叫xxxx，現(xiàn)年xxxx歲，學(xué)歷xxxx，xxxx年在我局參加工作，長(zhǎng)期從事司機(jī)工作，今天我競(jìng)聘的崗位是司機(jī)班長(zhǎng)�；仡櫸夜ぷ魇陙�(lái)走過(guò)的歷程，雖然沒(méi)有輝煌的成績(jī)，沒(méi)有耀眼的光環(huán)，然而通過(guò)這十多年來(lái)的工作和學(xué)習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作下，使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識(shí)，使我更清醒地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要，深感責(zé)任的重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn)，所以我今天競(jìng)聘司機(jī)班長(zhǎng)崗位。我若有幸繼續(xù)這個(gè)崗位上工作，我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，以更加積極主動(dòng)的態(tài)度對(duì)待工作、開(kāi)展工作，對(duì)工作負(fù)責(zé)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志們滿(mǎn)意，并重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
第一、努力抓好班組安全管理工作。
為防止交通事故的發(fā)生，力求抓好班組安全管理的每一個(gè)細(xì)節(jié)工作，把事故隱患消滅在萌芽之中。首先，我將做到有針對(duì)性地組織開(kāi)展每周安全日活動(dòng)，做好記錄，與大家一起分析和探討，增強(qiáng)班組成員間的經(jīng)驗(yàn)交流，提高自我保護(hù)意識(shí)，變“要我安全”為“我要安全”，這樣不僅有利于問(wèn)題的解決更重要的是在探討中學(xué)習(xí)了知識(shí)，提高了自己，并根據(jù)工作實(shí)際，及時(shí)向所領(lǐng)導(dǎo)并提出合理化建議;其次是多總結(jié)班組多年的經(jīng)驗(yàn)，制定適合本班組的各種制度，并在實(shí)際使用過(guò)程中，根據(jù)遇到的新問(wèn)題及時(shí)修改和完善;還要有針對(duì)性地開(kāi)展每日事故預(yù)想活動(dòng);
第二、努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。
班長(zhǎng)的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī)，樹(shù)立為電力事業(yè)服務(wù)的.責(zé)任感。通過(guò)挖掘本班組的先進(jìn)典型，利用身邊出現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人與事跡，營(yíng)造班組團(tuán)結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個(gè)人，責(zé)任落實(shí)到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵(lì)個(gè)人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作，提高業(yè)務(wù)水平。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，最后我只想說(shuō)一句話(huà)，那就是：“您給我一次機(jī)會(huì)，我還您一個(gè)滿(mǎn)意!”
我的演講結(jié)束了，謝謝大家!
司機(jī)演講稿13
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好，我叫xxx，是一名汽車(chē)駕駛員。今日我演講的題目是“奔馳在青春之路”。
今日能站在這里進(jìn)行演講，我感到既高興又緊張。高興的是局黨委及機(jī)關(guān)團(tuán)支部為我提供了這次機(jī)會(huì)，緊張的是我
第一次站在臺(tái)上，面對(duì)這么多的領(lǐng)導(dǎo)和同事。自從畢業(yè)參加工作我就當(dāng)上了小車(chē)司機(jī)，成為一名專(zhuān)業(yè)汽車(chē)駕駛員。從那時(shí)起，我就立志成為一名優(yōu)秀的司機(jī)，爭(zhēng)取做到政治合格、技術(shù)過(guò)硬，幾年來(lái)，我也是一直努力朝著這個(gè)方向做的。要想開(kāi)好車(chē)，必須做到安全開(kāi)車(chē)。作為一名司機(jī)，誰(shuí)都不能保證沒(méi)有出過(guò)事故，要做這到這一點(diǎn)，無(wú)非是“一心、一提高”而已，也就是說(shuō)，只要有高度的責(zé)任心，不斷提高駕駛水平，到哪兒都能開(kāi)安全車(chē)。
常言說(shuō)，吃一塹，長(zhǎng)一智，可作為一個(gè)司機(jī)，要是非得“吃一塹”才能“長(zhǎng)一智”，那代價(jià)可是太大了，我在日常的工作中的辦法就是吃別人的“塹”，長(zhǎng)自己的“智”。在出行的路上，我凡是碰到的事故，都要仔細(xì)琢磨，是雨天路滑？超速行駛？還是機(jī)件失靈？對(duì)于發(fā)生的每一起事故，對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一本安全行車(chē)教材。
幾年下來(lái)，我對(duì)司機(jī)這個(gè)職業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)，要想做好本職工作，光靠過(guò)硬的行車(chē)技術(shù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還要有吃苦耐勞的精神，我在剛參加工作不久，局里只有我一個(gè)專(zhuān)職司機(jī)，既要給領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車(chē)，還要擔(dān)任辦公室的臨時(shí)司機(jī)。最多的時(shí)候我一天跑過(guò)三次北京，而且每天的出車(chē)?yán)锍潭际窍喈?dāng)遠(yuǎn)的。當(dāng)時(shí)我的'歲數(shù)也小，性子有些急，真的想過(guò)要退出司機(jī)這個(gè)隊(duì)伍。但是，看到其他科室同事的工作也很累，而且經(jīng)常加班，有時(shí)和他們聊天談心，慢慢的我這種想法打消了。我意識(shí)到，作為一個(gè)青年人，最大的劣勢(shì)就是浮燥，吃不了苦，如果這種劣勢(shì)長(zhǎng)久存在下去，那將來(lái)一輩子受苦的就會(huì)是自己。
現(xiàn)如今，我充分認(rèn)識(shí)了自己，體現(xiàn)到了青春的價(jià)值，無(wú)論做什么事，干什么職業(yè)，都是一種奉獻(xiàn)，奉獻(xiàn)是不分崗位的，只是責(zé)任的不同而已，社會(huì)分工存在的差異罷了。
由于我的原始學(xué)歷是中專(zhuān)，在周?chē)嗄耆说膸?dòng)下，我意識(shí)到了自己的不足，開(kāi)始進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，參加了中央黨校的大專(zhuān)班。在政治理論方面，我身為一名群眾，要向周?chē)狞h團(tuán)員看齊。在今年的先進(jìn)性教育活動(dòng)中，我受到了很大的啟發(fā)，黨員的無(wú)私奉獻(xiàn)和為人民服務(wù)精神感染了我，我也從內(nèi)心深處敬佩他們。從下半年起，我也漸漸關(guān)心政治了，主要是想更深入的了解黨的路線(xiàn)、方針和政策，有朝一日能加入到黨組織。
我作為一名司機(jī)，每天都是在馬路上行駛，但我是一名青年，是一名有著志向的年輕人，我在把好方向盤(pán)的同時(shí)，也讓我的青春在馬路上奔馳。
我的演講完畢，謝謝大家！
司機(jī)演講稿14
尊敬的各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們：
大家好！我演講的題目是----一位司機(jī)與收費(fèi)站的故事。在我們千里萬(wàn)里的公路線(xiàn)上，每一方小小的收費(fèi)站亭都有一個(gè)個(gè)感人肺腑的故事，都牽系著我們收費(fèi)員與司機(jī)朋友的真實(shí)情感。正是在這一方小小的站亭，我們用誠(chéng)摯和奉獻(xiàn)不斷感悟著他們的良知，不斷豐富著他們的思想，不斷升華著他們的情感，無(wú)論苦與樂(lè)、怨與恨、委屈與辛酸，一切都隨滾滾車(chē)流而淡遠(yuǎn)。在這里，我要替一名客車(chē)司機(jī)向大家講述一個(gè)故事。一個(gè)關(guān)于他與永興收費(fèi)站的真實(shí)故事。我叫莊保國(guó)，今年37歲，是土生土長(zhǎng)的京山縣永興鎮(zhèn)人，十幾歲時(shí)就開(kāi)始弄車(chē)，從拖拉機(jī)到農(nóng)用車(chē)，從農(nóng)用車(chē)到中巴車(chē)，從中巴車(chē)到現(xiàn)在的大巴車(chē)，車(chē)換了幾輛，可思想?yún)s根深蒂固了幾十年。記得那是1993年的某一天，在永興道班附近，一伙工人忙忙碌碌，搭建起一座小亭子，并在路側(cè)架起一根長(zhǎng)長(zhǎng)的欄桿。終于我明白，要收過(guò)路費(fèi)了。
大家知道，我是永興人，在自家門(mén)口攔車(chē)收費(fèi)，能行嗎？每次過(guò)亭，那些擺動(dòng)欄桿的收費(fèi)員動(dòng)作慢點(diǎn)，我就破口大罵，再不高興就直沖而過(guò)。說(shuō)起來(lái)已經(jīng)是十多年前的往事了，如果是現(xiàn)在，再怎么樣我也不會(huì)那樣做啊！1995年，這個(gè)簡(jiǎn)陋的小站搬到了八里途開(kāi)發(fā)區(qū)，一個(gè)亭成了三個(gè)亭，我也換了中巴車(chē)跑客運(yùn)。后來(lái)在當(dāng)?shù)卣畢f(xié)助下，統(tǒng)一辦理了月票，雖然不再和以前一樣，動(dòng)不動(dòng)就沖崗，或故意找茬，但在內(nèi)心深處，總覺(jué)得這錢(qián)出得沒(méi)道理。其他司機(jī)也許和我一樣的思想，根本不理解這種收費(fèi)行為。于是我經(jīng)�？匆�(jiàn)他們掀了擋車(chē)桿就走，看見(jiàn)他們把手伸進(jìn)窗口糾打收費(fèi)員，更聽(tīng)見(jiàn)某某找人又砸了收費(fèi)亭。但是我看見(jiàn)我們的收費(fèi)員總是一個(gè)勁地陪著笑臉，一遍又一遍地解釋。20xx年，我換了輛跑京山至漢口的大巴車(chē)，恰巧我侄女也調(diào)到了收費(fèi)站。有親戚在站里，按理說(shuō)應(yīng)是“近水樓臺(tái)先得月”，但事實(shí)證明，我想錯(cuò)了，侄女很“剛正不阿”，每次逢班，都像不認(rèn)識(shí)我一樣，必須按章交費(fèi)。我是氣在心頭，又不能不給她面子。有天趁她在我家作客的時(shí)候，我借著酒勁批評(píng)了她，她委婉地告訴我，公路建設(shè)是一項(xiàng)龐大的'資金投入工程，我們國(guó)家現(xiàn)在沒(méi)有很多資金投入，只有依靠貸款，現(xiàn)在設(shè)收費(fèi)站，就是為了籌集資金，以修建更多的公路。如果她免了我的費(fèi)，大家也一樣免親戚朋友的費(fèi)，那收費(fèi)的意義何在？不好走的路何時(shí)能修呢？然后她又向我講起自從到收費(fèi)站上班后的委屈和辛酸，說(shuō)是看那小小的站亭，一天坐幾個(gè)小時(shí)不說(shuō)，天天要向車(chē)主作解釋?zhuān)阈δ�，并且要“文明服�?wù)，微笑服務(wù)，委屈服務(wù)”，做到“打不還手，罵不還口”，您是長(zhǎng)輩，能不能為我們收費(fèi)員想一想呢？侄女一席話(huà)，勝駕十年車(chē)。我突然意識(shí)到，我們經(jīng)常抱怨這路不平、不寬，車(chē)開(kāi)不快，其實(shí)侄女的工作就是在為我們司機(jī)朋友創(chuàng)建平安快捷大道而艱苦努力啊。轉(zhuǎn)眼到了xxxx年底，侄女的話(huà)一點(diǎn)也不假，皂當(dāng)公路開(kāi)始全面改造，20xx年便鋪上了柏油路，收費(fèi)站也從八里途遷到了永興鎮(zhèn)屈場(chǎng)村。聽(tīng)侄女講，現(xiàn)在永興收費(fèi)站全面實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化，站亭進(jìn)行了改造，新建了辦公大樓，安裝了監(jiān)控設(shè)備，管理更加規(guī)范，文明服務(wù)程度更高，并且還要?jiǎng)?chuàng)建省級(jí)文明收費(fèi)站。百聞不如一見(jiàn)。我再經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí)，便多了一份觀察：新建的辦公大樓巍然挺拔，院內(nèi)綠樹(shù)成蔭，一片井然。站亭氣勢(shì)雄偉，亭內(nèi)布置煥然一新，收費(fèi)站的姑娘小伙們滿(mǎn)面笑容，一聲“師傅，您辛苦了”讓人疲意頓消，廣播語(yǔ)音溫柔的提醒令人心頭一暖。有一天中午我還看見(jiàn)侄女正列隊(duì)上崗……
20xx年4月13日，是我永生難忘的日子。那天午時(shí)，我滿(mǎn)載漢口返程的乘客和往常一樣，經(jīng)過(guò)永興收費(fèi)站，快到窗口時(shí)，我隱約聽(tīng)見(jiàn)有人在車(chē)外呼叫，一名三十多歲的同志跑過(guò)來(lái)，大聲告訴我，你的車(chē)尾在冒煙，已經(jīng)有火星在閃了！我一聽(tīng)，連忙把車(chē)開(kāi)出道口停下，乘客聞聽(tīng)后面起火，頓時(shí)驚慌失措，亂成一團(tuán)，紛紛擠向車(chē)門(mén)，我欲打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)電控裝制無(wú)法啟動(dòng)，可能因?yàn)楹竺嫫鸹�，燒壞了電路。�?dāng)我好不容易打開(kāi)左前門(mén)跳下車(chē)的時(shí)候，那位同志（后來(lái)才知道是站長(zhǎng)張江平）正拿著滅火器對(duì)著車(chē)尾噴射，其他的收費(fèi)員有的端著水盆，跑向車(chē)尾；有的幫助乘客從左前門(mén)下車(chē)，分散到安全地方……
當(dāng)時(shí)的情景至今想起來(lái)都讓我后怕，如果發(fā)現(xiàn)和撲救不及時(shí)，后果將不堪設(shè)想��！此事已過(guò)去整整一年，但在我心里時(shí)時(shí)產(chǎn)生著震動(dòng)，當(dāng)我遇到危難的時(shí)候，他們毫不猶豫，挺身而出，這種高尚的情操能不讓人為之感嘆嗎？！各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們，剛才我以一位司機(jī)的名義向大家講述了他與收費(fèi)站的故事，我相信更多的司機(jī)朋友一定會(huì)在我們熱情文明的服務(wù)中，在我們無(wú)私豁達(dá)的奉獻(xiàn)中感悟到真情與關(guān)愛(ài)，同時(shí)也相信我們一定會(huì)在這個(gè)平凡的崗位上，用自已火熱的青春為祖國(guó)公路事業(yè)的發(fā)展，譜寫(xiě)更新更美的篇章！謝謝大家！
司機(jī)演講稿15
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我叫×××，現(xiàn)年歲，學(xué)歷，年在我局參加工作，長(zhǎng)期從事司機(jī)工作，今天我競(jìng)聘的崗位是司機(jī)班長(zhǎng)。回顧我工作十年來(lái)走過(guò)的歷程，雖然沒(méi)有輝煌的成績(jī)，沒(méi)有耀眼的光環(huán)，然而通過(guò)這十多年來(lái)的工作和學(xué)習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的.努力工作下，使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識(shí)，使我更清醒地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要，深感責(zé)任的重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn)，所以我今天競(jìng)聘司機(jī)班長(zhǎng)崗位。我若有幸繼續(xù)這個(gè)崗位上工作，我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，以更加積極主動(dòng)的態(tài)度對(duì)待工作、開(kāi)展工作，對(duì)工作負(fù)責(zé)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志們滿(mǎn)意，并重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
第一、努力抓好班組安全管理工作。
為防止交通事故的發(fā)生，力求抓好班組安全管理的每一個(gè)細(xì)節(jié)工作，把事故隱患消滅在萌芽之中。首先，我將做到有針對(duì)性地組織開(kāi)展每周安全日活動(dòng)，做好記錄，與大家一起分析和探討，增強(qiáng)班組成員間的經(jīng)驗(yàn)交流，提高自我保護(hù)意識(shí)，變“要我安全”為“我要安全”，這樣不僅有利于問(wèn)題的解決更重要的是在探討中學(xué)習(xí)了知識(shí)，提高了自己，并根據(jù)工作實(shí)際，及時(shí)向所領(lǐng)導(dǎo)并提出合理化建議；其次是多總結(jié)班組多年的經(jīng)驗(yàn)，制定適合本班組的各種制度，并在實(shí)際使用過(guò)程中，根據(jù)遇到的新問(wèn)題及時(shí)修改和完善；還要有針對(duì)性地開(kāi)展每日事故預(yù)想活動(dòng)；第
二、努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。
班長(zhǎng)的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。我在今后工作中，
1是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī)，樹(shù)立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過(guò)挖掘本班組的先進(jìn)典型，利用身邊出現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人與事跡，營(yíng)造班組團(tuán)結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。
2是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個(gè)人，責(zé)任落實(shí)到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵(lì)個(gè)人的工作熱情和創(chuàng)新精神。
3是大力抓好培訓(xùn)工作，提高業(yè)務(wù)水平。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，最后我只想說(shuō)一句話(huà)，那就是：“您給我一次機(jī)會(huì)，我還您一個(gè)滿(mǎn)意！”
謝謝大家！
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