交通安全工作總結(jié)【精】
總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價(jià)的書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編精心整理的交通安全工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通安全工作總結(jié)1
各位領(lǐng)導(dǎo)：
安監(jiān)局只是在指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督方面發(fā)揮了應(yīng)有的作用。下面，就安監(jiān)部門履行職能，開展對道路交通安全監(jiān)督管理的主要工作情況匯報(bào)如下：
一、高度重視，始終把道路交通安全列入重要議事日程
道路交通安全是全省安全生產(chǎn)的龍頭，道路交通安全狀況的好壞，直接影響到全省的安全生產(chǎn)形勢，影響到經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的穩(wěn)定。省安監(jiān)局組建以來，在國家安監(jiān)局和省委、省政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終把道路交通安全工作作為全省安全生產(chǎn)工作的重中之重來抓，定期研究道路交通安全形勢，分析存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出加強(qiáng)管理的對策和措施，積極為省委、省政府出主意，當(dāng)參謀，主動配合有關(guān)部門抓好工作。局黨組會和局長辦公會多次就當(dāng)前時(shí)期的道路交通安全情況進(jìn)行剖析；經(jīng)常性的就道路交通安全管理與公安、交通等有關(guān)部門交流和通氣；遇有重大問題，及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)，共同研究解決。針對今年發(fā)生的幾起重大道路交通事故，分別以省安委會名義下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好道路交通安全工作的緊急通知》、《關(guān)于切實(shí)做好道路交通安全工作的緊急通知》。每逢“春運(yùn)”、“節(jié)日”、“汛期”等重點(diǎn)時(shí)段和敏感時(shí)期，都提早部署，確保萬無一失。
二、正確定位，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督管理
省安監(jiān)局是省政府綜合管理全省安全生產(chǎn)工作，履行國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職能部門，也是省安全生產(chǎn)委員會的辦事機(jī)構(gòu)。按照工作定位，確定了“理順關(guān)系，完善法規(guī)，強(qiáng)化監(jiān)督，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)管理”的總體工作思路，以“分級負(fù)責(zé)，歸口管理”為指導(dǎo)思想，工作上，充分發(fā)揮主管機(jī)關(guān)和各歸口管理部門的作用，堅(jiān)持到位不越位，監(jiān)管不包攬，把重心放在協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、監(jiān)督和服務(wù)上，扎扎實(shí)實(shí)地推進(jìn)工作的開展。
一是貫徹國家有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)深入開展道路交通安全專項(xiàng)整治活動。按照國家《關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動的通知》精神，省安委會下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治實(shí)施方案的通知》，并成立了專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，對整治工作進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)，還不定期編發(fā)“安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治簡報(bào)”，及時(shí)通報(bào)道路交通安全專項(xiàng)整治工作進(jìn)展情況，指導(dǎo)整治工作的開展。 二是落實(shí)交通安全責(zé)任，建立預(yù)防道路交通事故的社會化管理機(jī)制。堅(jiān)持把集中整治與日常監(jiān)管、階段性工作與建立長效機(jī)制結(jié)合起來，是新形勢下加強(qiáng)道路交通安全管理的趨勢和必然
要求。省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了省公安廳、省安監(jiān)局《關(guān)于落實(shí)道路交通安全責(zé)任做好交通事故預(yù)防工作的意見》；省安委會轉(zhuǎn)發(fā)了《20xx年全國預(yù)防道路交通事故方案》。經(jīng)省政府同意，省公安廳、省安監(jiān)局聯(lián)合召開了全省預(yù)防道路交通事故工作會議。孫立新局長在會議講話中充分肯定了道路交通工作取得的成績，提出要堅(jiān)持預(yù)防為主，綜合監(jiān)管，齊抓共管，推動社會化的交通安全工作深入開展。
三是堅(jiān)持預(yù)防為主，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，落實(shí)重點(diǎn)抓。針對山東省道路交通特點(diǎn)和存在的突出問題，我們先后與省交通廳、公安廳印發(fā)了《關(guān)于臨時(shí)關(guān)閉高速公路的實(shí)施辦法》；牽頭與省經(jīng)貿(mào)委、公安廳、交通廳下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)臥鋪客車安全管理工作的通知》；與省農(nóng)機(jī)辦轉(zhuǎn)發(fā)了農(nóng)業(yè)部、國家安監(jiān)局《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)工作的通知》等。針對道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段，已成為影響我省道路交通安全暢通的瓶頸問題，省安委會下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)對道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行整改的通知》，要求各市安委會組織交警、安監(jiān)、交通、建設(shè)、工商行政管理等部門從治本入手，集中進(jìn)行治理，確保年內(nèi)完成整改任務(wù)。
四是針對薄弱環(huán)節(jié)和突出問題深入調(diào)研，主動探索新形勢下加強(qiáng)道路交通安全管理的思路和工作措施。山東是農(nóng)業(yè)大省，改革開放以來，隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，農(nóng)用車發(fā)展迅猛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全省農(nóng)用運(yùn)輸車擁有量已達(dá)180萬輛，拖拉機(jī)171萬輛。為了加強(qiáng)對農(nóng)用車的安全管理，省安監(jiān)局會同省公安廳、農(nóng)機(jī)辦進(jìn)行了專題調(diào)研。同時(shí)，我們還從抓源頭著手，圍繞提高客
運(yùn)市場門檻，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入；營運(yùn)車輛加裝“黑匣子”等問題與公安、交通等部門進(jìn)行了探討，力爭有所突破和創(chuàng)新。
五是注重開展社會化宣傳，增強(qiáng)交通參與者的安全意識。交通安全宣傳，是交通安全管理的重要基礎(chǔ)性工作。省安監(jiān)局在全省安全生產(chǎn)宣傳工作會議和全省交通安全宣傳教育工作會議上提出要牢牢把握安全生產(chǎn)宣傳工作的正確導(dǎo)向，營造全社會關(guān)注交通安全、關(guān)愛生命的良好氛圍。在6月份開展的.“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動中，把道路交通安全作為宣傳重點(diǎn)，大造聲勢。按照抓“雙基”工作要求，與省公安廳下發(fā)了《關(guān)于開展“百日交通安全競賽，爭創(chuàng)先進(jìn)單位和優(yōu)秀駕駛員”活動的通知》、印發(fā)了《山東省“交通安全村”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省“交通安全社區(qū)”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》和《山東省“交通安全示范學(xué)�！苯ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、轉(zhuǎn)發(fā)了公安部、國家安監(jiān)局《關(guān)于印發(fā)〈“交通安全村”和“交通安全社區(qū)”建設(shè)指導(dǎo)意見〉的通知》，促進(jìn)了交通安全管理的縱深開展。
三、充分認(rèn)清形勢，把握監(jiān)管工作的主動權(quán)(問題與對策)
山東省的道路通車?yán)锍蹋瑱C(jī)動車和駕駛員的擁有量位居全國前列，人、車、路、環(huán)境之間的矛盾還比較突出，事故多發(fā)，形勢依然嚴(yán)峻，一些問題的解決仍迫在眉睫。主要是：道路交通社會化管理新機(jī)制的建立、運(yùn)作尚處于初始階段，進(jìn)度不一，發(fā)展不平衡；法制不完善，監(jiān)管體制沒有完全理順（如培訓(xùn)、高速公路、農(nóng)用車管理等問題）；交通參與者的素質(zhì)參差不齊，交通安全意識亟待提高；駕駛員、車輛違章現(xiàn)象還比較突出等。今后，省安監(jiān)局仍將一如既往地依靠和發(fā)揮公安、交通等職能部門的作用，進(jìn)一步強(qiáng)化綜合監(jiān)管和指導(dǎo)、協(xié)調(diào)，遏制重特大道路交通事故，穩(wěn)定全省的安全生產(chǎn)形勢。
1、堅(jiān)持預(yù)防為主，把抓好預(yù)防道路交通事故，作為一項(xiàng)長期、艱巨的工作任務(wù)和安全生產(chǎn)的重中之重，列入各級、各部門的重要議事日程，抓緊、抓實(shí)。
2、注重階段性工作與建立長效機(jī)制相結(jié)合，全面推動 “政府負(fù)責(zé)，各有關(guān)部門齊抓共管、全社會共同參與”的道路交通社會化管理的新機(jī)制的有效實(shí)施。
3、認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的交通安全責(zé)任制，對責(zé)任不落實(shí)，造成事故的，要嚴(yán)肅進(jìn)行查處。
4、加大危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段的排查、治理工作的力度，從治本入手，落實(shí)措施，明確責(zé)任，使通車環(huán)境得到明顯改善。
5、抓源頭管理，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入。從車輛生產(chǎn)、改裝、維修、檢測、報(bào)廢等環(huán)節(jié)進(jìn)行管控把關(guān)，凡不具備安全運(yùn)營條件的，一律不得進(jìn)入營運(yùn)市場；對駕駛員要嚴(yán)格培訓(xùn)和考核，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的，嚴(yán)禁駕車上路。
6、認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格依法監(jiān)管。要加大對各種道路交通違章行為的查處力度，依法取締各種嚴(yán)重交通違章行為，做到不失控，不漏管，維護(hù)正常的道路交通秩序。7、宣傳教育要深入到基層，重視從基礎(chǔ)工作抓起。要以宣傳《安全生產(chǎn)法》和《山東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》為契機(jī)，大力推廣“安全社區(qū)”、“安全村”和“安全學(xué)�！苯ㄔO(shè)，開展形式多樣的宣傳教育活動，營造濃厚的預(yù)防道路交通事故的輿論氛圍。
匯報(bào)有不當(dāng)之處，請批評指正。
交通安全工作總結(jié)2
為“平安奧運(yùn)、和諧交通”營造安全、暢通、文明、和諧的交通安全環(huán)境，中隊(duì)結(jié)合黃河鉆井根據(jù)東營市中心城區(qū)道路交通秩序綜合治理行動和中心城區(qū)交通安全宣傳教育工作的通知安排，結(jié)合雨季生產(chǎn)交通安全工作重點(diǎn)，在6-8月份開展了加強(qiáng)安全宣傳教育及加強(qiáng)交通安全管理工作活動，活動開展以來，成效顯著，中隊(duì)的安全管理水平明顯提高，沒有發(fā)生任何大小責(zé)任事故。具體工作如下：
一、認(rèn)真組織參加了中心城區(qū)交通秩序綜合整治宣傳教育工作，自5月27日至8月31日，東營市對中心城區(qū)道路交通秩序開展為期3個(gè)月的綜合整治和宣傳教育工作。中隊(duì)高度重視，充分認(rèn)識到此次活動的目的和意義，為此加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合油田開展的“安全環(huán)保責(zé)任落實(shí)年”、“安全生產(chǎn)月”、“第83次崗位責(zé)任制大檢查”和“迎奧運(yùn)，保平安”等活動，廣泛深入地開展好了道路交通秩序綜合整治宣傳教育工作。
1、認(rèn)真組織開展了交通安全宣傳教育活動。高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，充分利用了政府道路交通秩序綜合整治的大環(huán)境，積極配合公安交警部門工作，安全、工會、宣傳等部門聯(lián)手協(xié)作，并以講座、網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)語、條幅、板報(bào)和宣傳材料等各種宣教方式為載體，加強(qiáng)了對廣大職工、家屬的交通安全意識、安全常識、自我防范意識和文明出行等方面的宣傳教育。認(rèn)真結(jié)合雨季高溫天氣安全行車特點(diǎn)、奧運(yùn)期間的安全工作要求和安全知識競賽活動，學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》加強(qiáng)交通安全教育的重要內(nèi)容，認(rèn)真組織開展了駕駛員交通安全法律法規(guī)、安全行車知識的教育、學(xué)習(xí)和考試，增強(qiáng)了干部職工遵法守法的自覺性。組織了干部職工觀看專題片《母親的淚》和《重大交通事故案例》警示片，使廣大職工充分認(rèn)識到了交通事故的危害性和交通安全的重要性，增強(qiáng)了群眾的交通安全意識。
2、組織了廣大干部職工積極參與“交通安全大家談”的討論活動。自6月10日起，結(jié)合《東營日報(bào)黃河口》開辦的“交通安全大家談”欄目，積極參與了“交通安全大家談”討論活動，對酒后駕車、無證駕車、無牌套牌車輛上路行駛、超速行駛、車輛超載（員）、車輛亂停亂放、疲勞駕駛、沖闖交通信號、不系安全帶、車輛行駛中接打電話、駕駛摩托車不戴頭盔、不按規(guī)定讓行等常見的交通違法行為和不文明交通行為的的話題給予了建議。
3、做好了私人機(jī)動車車主和駕駛?cè)说?宣傳教育工作。加大宣傳教育力度，努力提高了他們的交通安全意識、風(fēng)險(xiǎn)意識和安全行車知識。及時(shí)了解和掌握了私人機(jī)動車車主和駕駛?cè)藚⑴c的各類涉及飲酒的活動,警示和制止了一批酒后駕車行為，確保了安全生產(chǎn)運(yùn)行。
二、高度重視雨季和奧運(yùn)期間的交通安全工作，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識，中隊(duì)認(rèn)真分析了查擺交通安全工作中存在的問題和不足，制定了安全行車措施，強(qiáng)化了監(jiān)督檢查，加大制度措施的執(zhí)行力度，狠反交通安全違法違規(guī)行為，創(chuàng)造了良好的交通安全氛圍，杜絕了交通事故的發(fā)生。
1、加大了“十八法”動態(tài)分析和監(jiān)控力度。強(qiáng)化安全行車風(fēng)險(xiǎn)因素識別分析，加強(qiáng)重點(diǎn)任務(wù)、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員的監(jiān)控管理。抓好影響安全行車動態(tài)信息的收集處理。對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)采取針對性的措施，消除了不安全因素。
2、加強(qiáng)車輛調(diào)派管理，制定落實(shí)了惡劣天氣、道路和重點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)的安全行車措施，加大了制度措施的執(zhí)行力度，強(qiáng)化了車輛“兩交一定”、“晚歸匯報(bào)”、節(jié)假日車輛管理和車輛安全檢查，嚴(yán)格控制了私車、自由車，嚴(yán)禁車輛帶病行駛、客貨混裝和超員超載運(yùn)輸。嚴(yán)格控制長途車輛，強(qiáng)化長途車審批和停駛設(shè)備“三交一驗(yàn)”管理。加強(qiáng)了特種車輛安全技術(shù)性能的檢查，特別是臨近報(bào)廢和報(bào)廢延期使用的汽車起重機(jī)，加大了對問題的整改力度，嚴(yán)格落實(shí)了“十不吊”規(guī)定，嚴(yán)禁無證上崗，堅(jiān)決杜絕了違章指揮和違章作業(yè)。從而實(shí)現(xiàn)了活動的順利完成。
交通安全工作總結(jié)3
20xx年，我鄉(xiāng)道路交通安全工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通運(yùn)輸局和道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的關(guān)心支持下，為鞏固去年“攻堅(jiān)年”行動成效，進(jìn)一步深化全鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全管理工作，切實(shí)預(yù)防和遏制道理交通事故，緊緊圍繞“全縣道路交通安全綜合整治深化鞏固年”這一主題，扎實(shí)開展該道路交通安全工作。
一、抓制度建設(shè)
成立了以鄉(xiāng)長羅忠為組長，副鄉(xiāng)長李仕文、派出所所長劉宏峰為副組長，鄉(xiāng)黨政辦、安辦、農(nóng)業(yè)技術(shù)服務(wù)中心、派出所、各聯(lián)系村干部和各村主任為成員的`道路交通安全工作聯(lián)組，全面負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)的道路交通安全綜合整治工作。在羅山村、石馬村建立道路交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)，由村支書、主任專門負(fù)責(zé)，做好交通管理和交通勸導(dǎo)工作。進(jìn)一步統(tǒng)計(jì)排查全鄉(xiāng)機(jī)動車，完善了機(jī)動車臺賬、駕駛員臺賬、道路情況臺賬、安全隱患臺賬、交通事故登記臺賬、工作日志和勤務(wù)管理臺賬。與各村簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，全面落實(shí)道路交通安全主題責(zé)任。
二、抓宣傳教育
利用逢場天，在重點(diǎn)路段、交通要道等地點(diǎn)開展宣傳教育活動8次，發(fā)放道路交通安全宣傳資料1000余份，現(xiàn)場接受群眾咨詢700余人次。利用村組干部會、村民代表大會、戶長會等會議宣傳道路交通安全相關(guān)知識15次，培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬300余人次。
三、抓排查整治
實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村干部、協(xié)管員對危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。排查安全隱患15處，主要是武圣街道和平樂街道車輛亂停亂放和違章占道經(jīng)營等隱患，對于發(fā)現(xiàn)的隱患，鄉(xiāng)安辦立即通知相應(yīng)人員進(jìn)行整改，確保道路交通順暢。
四、抓現(xiàn)場檢查和處罰
為使我鄉(xiāng)道路交通秩序不斷好轉(zhuǎn)，預(yù)防和減少重特大事故，我鄉(xiāng)通過上路設(shè)卡，聯(lián)合舟壩交警隊(duì)加強(qiáng)治理無牌無證車輛，貨車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)超載、違法載人、無證駕駛等違法現(xiàn)象，預(yù)防交通事故的發(fā)生。今年，共出動檢查35次，檢查貨車30余輛，面包車80余輛、客車10輛、三輪車50余輛、摩托車400余輛，對違章車輛進(jìn)行批評教育150余人次，處罰違章人員30人。
五、存在的問題
1、我鄉(xiāng)境內(nèi)村道路況較差，路窄、彎多、坡陡，且缺乏相應(yīng)的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。
2、群眾安全意識還有待進(jìn)一步提高。
3、道路交通安全管理隊(duì)伍力量和經(jīng)費(fèi)不足，協(xié)管員工作熱情不高。
交通安全工作總結(jié)4
為了確保汛期道路運(yùn)輸安全，避免人民生命財(cái)產(chǎn)重大損失，切實(shí)維護(hù)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)秩序。根據(jù)上級相關(guān)文件精神，我所進(jìn)一步加強(qiáng)了安全工作領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)了安全責(zé)任制，加大了安全監(jiān)管力度，認(rèn)真開展了汛期道路運(yùn)輸安全排查工作。現(xiàn)將20xx年汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任
為落實(shí)道路運(yùn)輸安全責(zé)任，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全管理，嚴(yán)防道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，確保人民群眾出行的人身財(cái)產(chǎn)安全，我所成立了以所長張宏為組長，劉天平、曾正富、彭勇、戴勇、劉宇為副組長，所內(nèi)各部門主要負(fù)責(zé)人為成員的撗雌??安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，汛期安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組辦公室設(shè)在所安全法制股，印發(fā)了富交管發(fā)〔20xx〕24號《富順縣交通運(yùn)輸管理所關(guān)于做好20xx年汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知》，制定了《防洪防汛安全應(yīng)急預(yù)案》，安排了所汛期防洪值班人員。各道路運(yùn)輸企業(yè)成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)，層層召開汛期交通安全工作會議，落實(shí)防汛措施，制定防汛搶險(xiǎn)預(yù)案，檢查汛期防汛工作，處理汛期各種突發(fā)事件。
二、加強(qiáng)檢查，消除安全隱患
為確保汛期安全，我所結(jié)合自身實(shí)際情況，組織開展了汛前、汛期安全檢查：圍繞查各道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到各崗位，查重大危險(xiǎn)源，危險(xiǎn)作業(yè)崗位特種設(shè)備、�；愤\(yùn)輸儲存是否存在安全隱患；客運(yùn)企業(yè)車輛例檢制度，從業(yè)人員學(xué)習(xí)教育制度是否落實(shí)；查各道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否落實(shí)等認(rèn)真開展了各項(xiàng)排查工作。整個(gè)汛期中，所運(yùn)政安全股配合其他部門開展了安全檢查19余次，其中客運(yùn)企業(yè)12家、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)2家、出租汽車公司2家、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家、客運(yùn)站2，發(fā)現(xiàn)安全隱患5起；對自查和大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，已責(zé)令相關(guān)單位制定整改方案和整改措施，并及時(shí)整改。
三、切實(shí)做好宣傳、值班、應(yīng)急管理工作
充分認(rèn)識到汛期的'安全是安全管理的一個(gè)重要時(shí)期，以構(gòu)建和諧社會，遵章守法，關(guān)愛生命為主題，加大汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度，提高廣大干部群眾的抗災(zāi)、減災(zāi)和自救能力。嚴(yán)格執(zhí)行撗雌諮辭櫬遞制??、撗雌謚蛋嘀貧??和安全事故報(bào)告制度，發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動救援預(yù)案。密切注意天氣變化，保持通信暢通，及時(shí)通報(bào)汛情，及時(shí)掌握安全工作動態(tài)。
交通安全工作總結(jié)5
開展”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”活動，是努力實(shí)現(xiàn)黨的根本宗旨和體現(xiàn)以人為本思想的有效途徑，是建立辦事高效、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、行為規(guī)范的行政服務(wù)體系的必然要求，是積極索從源頭上預(yù)防和治理腐敗的重要措施。順應(yīng)了形勢發(fā)展的需要，反映了人民群眾的愿望，關(guān)系到改革、發(fā)展、穩(wěn)定的'大局。下面我談幾點(diǎn)個(gè)人認(rèn)識：
一是抓認(rèn)識，在深化認(rèn)識上下功夫，從提高黨的執(zhí)政能力高度。
進(jìn)一步增強(qiáng)推進(jìn)”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”的自覺性和責(zé)任感。進(jìn)一步堅(jiān)定信心，狠下決心，把加強(qiáng)”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”，作為我局工作職能的深化和延伸，作為推進(jìn)廉政建設(shè)和強(qiáng)化行政執(zhí)法的治本之策，努力把加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)體現(xiàn)在提高各股室的工作效率、推進(jìn)政策和決策的實(shí)施上，體現(xiàn)在增強(qiáng)干部隊(duì)伍的素質(zhì)、提高行政決策和管理服務(wù)的水平上，不斷推進(jìn)”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”活動的開展。
二是抓學(xué)習(xí)，在提高干部綜合素質(zhì)上下功夫，切實(shí)以干部能力促機(jī)關(guān)效能。
進(jìn)一步抓好政策法規(guī)、業(yè)務(wù)知識、管理知識等方面的學(xué)習(xí)工作，增強(qiáng)為人民服務(wù)的本領(lǐng)；進(jìn)一步加強(qiáng)實(shí)踐鍛煉，推動機(jī)關(guān)干部為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為基層服務(wù)、為群眾服務(wù)的“三服務(wù)”精神，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)、提高素質(zhì)、增長才干，提高解決實(shí)際問題和“三服務(wù)”的水平。改革選人用人方式，使人盡其才，才盡其用，建設(shè)一支高素質(zhì)的適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)要求的機(jī)關(guān)干部隊(duì)伍。
三是抓制度，在建章立制上下功夫，做到標(biāo)本兼治、注重長效。
建立和完善《學(xué)習(xí)制度》、《崗位目標(biāo)責(zé)任制》、《首問責(zé)任制》、《辦公公示制》、《限時(shí)服務(wù)制》、《一次性告知制》、《服務(wù)承諾制》、《效能考評制》、《責(zé)任追究制》等一系列配套制度，設(shè)立效能建設(shè)意見箱，公布投訴電話，聘請”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”監(jiān)督員，為檢查考評”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”定硬尺子。
四是抓結(jié)合，堅(jiān)持把”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”與重點(diǎn)工程建設(shè)。
項(xiàng)目建設(shè)相結(jié)合，用效能建設(shè)促進(jìn)和推動其他建設(shè)，用其他建設(shè)的成果檢驗(yàn)效能建設(shè)；使各個(gè)活動融會貫通，相互提高；堅(jiān)持把”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”與當(dāng)前工作、自己的實(shí)際、上級的要求相結(jié)合，講實(shí)際、求實(shí)效，不就活動抓活動，空對空的形式主義，不做表面文章。
五是抓獎懲，運(yùn)用考評結(jié)果鼓勵干事的，規(guī)誡混事的，處罰亂事的。
充分利用投訴電話、投訴信箱、網(wǎng)上投訴等形式，廣開言路，暢通渠道，主動接受社會的監(jiān)督。對群眾投訴要有一件，查一件，堅(jiān)決制止行政“遲作為”、“不作為”、“亂作為”現(xiàn)象；通過走出去、請進(jìn)來等方式，深入開展民主評議機(jī)關(guān)作風(fēng)活動，完善民主測評機(jī)制。同時(shí)，適時(shí)召開行風(fēng)評議座談會，充分聽取意見和建議。
交通安全工作總結(jié)6
一、基本情況
20xx年春運(yùn)工作從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天，全省水路交通共投入旅客運(yùn)輸船舶142艘，載客量 2998客位，累計(jì)完成客運(yùn)量8.7652萬人，同比增長1.8%，全省水路春運(yùn)工作平穩(wěn)運(yùn)行，運(yùn)力充足，無安全責(zé)任事故，無旅客舉報(bào)投訴，無旅客滯留碼頭。
二、主要做法
一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。為切實(shí)做好春運(yùn)工作，根據(jù)交通運(yùn)輸部要求和省廳春運(yùn)工作視頻會議精神，我局按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年水路交通春運(yùn)工作的'通知》，成立了省水路交通春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由吳敏剛局長擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室，具體負(fù)責(zé)全省水路春運(yùn)日常工作。同時(shí)，要求全省各級交通運(yùn)輸主管部門和水運(yùn)(海事)管理機(jī)構(gòu)相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)，按照屬地管理的原則，制定春運(yùn)工作方案，完善并落實(shí)運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、安全值班、信息報(bào)送、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位，確保了全省水路春運(yùn)工作安全有序開展。
二是突出重點(diǎn)，狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運(yùn)工作本著“便民利民，平安春運(yùn)”理念，科學(xué)預(yù)測旅客流量，合理安排運(yùn)力投入，緊緊抓住安全穩(wěn)定這條紅線，認(rèn)真開展水上交通安全檢查，杜絕船舶“帶病”參與春運(yùn)。春運(yùn)期間，我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個(gè)市州春運(yùn)工作進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。4個(gè)市州海事局對投入春運(yùn)的所有艘船舶采取逐一“過堂”的方式，核實(shí)船舶安全技術(shù)條件、船員適任情況和消防救生設(shè)施等，并對其中符合要求的142艘船舶發(fā)放了春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證。春運(yùn)期間，全省各級水運(yùn)(海事)管理機(jī)構(gòu)共出動監(jiān)督巡查車(船)40余臺(艘)次，重點(diǎn)加強(qiáng)了對“四客一危”船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶和渡口集中出行高峰時(shí)段的現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節(jié)前夕，省局會同4個(gè)市州地方海事局深入一線，靠前指揮，做到了工作在第一線，解決問題在第一時(shí)刻，有力地保證了船舶運(yùn)輸安全，促進(jìn)了水路交通春運(yùn)工作各項(xiàng)措施的落實(shí)。同時(shí)，督促水路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)和個(gè)體船戶，嚴(yán)格執(zhí)行安全行船各項(xiàng)規(guī)定，及時(shí)糾正船舶各類違法違章行為，保證水路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)和個(gè)體船戶合法經(jīng)營，守法安全航行，做到了監(jiān)管到位，情況明了，掌控有力。
三是認(rèn)真做好春運(yùn)值班和信息報(bào)送工作。按照交通運(yùn)輸部和省廳相關(guān)要求，我局和各市州水運(yùn)海事管理機(jī)構(gòu)對春運(yùn)值班和信息報(bào)送工作進(jìn)行了安排部署，制定并嚴(yán)格落實(shí)了節(jié)假日值班安排，設(shè)立了春運(yùn)舉報(bào)投訴電話。春運(yùn)期間，各級水路交通從業(yè)人員恪盡職守，堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履職，報(bào)送信息及時(shí)準(zhǔn)確，對上對下沒有發(fā)生誤時(shí)誤事現(xiàn)象。
四是努力提升服務(wù)水平，促進(jìn)精神文明建設(shè)。春運(yùn)期間，全省水路交通春運(yùn)從業(yè)人員積極開展“情滿旅途”和青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動”等活動，成立了4支青年志愿者服務(wù)隊(duì)，累計(jì)開展11次活動，為群眾出行提供現(xiàn)場幫扶。同時(shí)，不斷提高船班航次準(zhǔn)點(diǎn)率，及時(shí)發(fā)布水路春運(yùn)動態(tài)，創(chuàng)出了服務(wù)品牌，提升了行業(yè)形象。蘭州水上巴士有限責(zé)任公司在春運(yùn)期間推出了“乘船拜年”、“春節(jié)水上生態(tài)游”、“快艇激情沖浪”等一系列便民活動。
三、存在問題和改進(jìn)措施
今年春運(yùn)工作雖然平穩(wěn)順利，但也存在一些問題和不足：一是個(gè)別經(jīng)營者在春運(yùn)高峰期安全意識有所淡化，不能嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行營運(yùn);二是各級水路交通主管部門應(yīng)急預(yù)案有待于進(jìn)一步完善;三是部分水路客運(yùn)企業(yè)一線職工的規(guī)范服務(wù)、便捷服務(wù)、真情服務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高。針對以上問題，我局將認(rèn)真研究加以改進(jìn)，加快改善硬件設(shè)施，創(chuàng)造舒適客運(yùn)環(huán)境，努力使我省水路春運(yùn)工作再上新臺階。
交通安全工作總結(jié)7
縣運(yùn)管所：
今年以來，在縣局和各業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)和大力支持下，公司認(rèn)真落實(shí)全縣交通安全工作會議精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，結(jié)合公司實(shí)際，開展以創(chuàng)建“安全無事故年活動 ”為目標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)交通安全責(zé)任，不斷提升安全意識，完善制定安全措施，健全安全責(zé)任體系，加大檢查力度，強(qiáng)化監(jiān)督考核，消除了事故隱患，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。半年來，共出車 班次、安全行駛 萬余公里，安全運(yùn)送乘客 人。圓滿完成了春運(yùn)、中、高考人流高峰的客運(yùn)任務(wù)， 為確保“安全無事故年 ”的創(chuàng)建奠定了基礎(chǔ)，也為全縣開展的文明交通年活動做出了積極的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將半年來的安全生產(chǎn)工作回顧總結(jié)如下：
一、健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任
公司在認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把行車安全列為重要議事日程，加強(qiáng)日常管理和治理整頓工作，做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。一是完善和成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作機(jī)構(gòu)，由總經(jīng)理負(fù)總責(zé)、安全科長負(fù)全責(zé)、各線路管理員具體抓的安全安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，形成了網(wǎng)格化管理模式。二是落實(shí)安全責(zé)任，公司與各車車主、司乘人員分別簽訂了20xx年度交通安全生產(chǎn)責(zé)任書、三品安全檢查責(zé)任書，強(qiáng)化了安全措施；三是重點(diǎn)嚴(yán)管，在重大節(jié)假日和重要活動期間，公司與各車簽訂專項(xiàng)交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，落實(shí)違章責(zé)任。 四是根據(jù)實(shí)際工作情況，開展量化考核，完善制定安全管理工作責(zé)任制度，明確了每個(gè)管理人員，車主、駕駛員的獎罰標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行各線路管理員負(fù)責(zé)日常檢查，車主、駕駛員實(shí)行出車前的例檢，安全科長負(fù)責(zé)定期抽查，出現(xiàn)問題逐級解決，有效促進(jìn)了交通安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。
二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，健全完善安全教育培訓(xùn)體系
公司根據(jù)部分車輛駕駛員不固定的實(shí)際，把加強(qiáng)專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育作為安全管理的重要工作來抓。一是以會代訓(xùn)。堅(jiān)持的每月召開一次交通安全專題會議，傳達(dá)上級交通安全和運(yùn)管部門的文件精神，如實(shí)通報(bào)公司交通安全形勢，用發(fā)生在身邊的案例，向全體司乘人員總結(jié)傳遞應(yīng)知應(yīng)會常識，做到警鐘長鳴，防患未然。二是以案代訓(xùn)。今年以來，公司堅(jiān)持每月召開一次工作總結(jié)例會，總結(jié)前月工作，部署下階段工作，使全體員工明確自身的工作完成情況和即將投入的工作任務(wù)。在總結(jié)和安排安全工作總結(jié)的同時(shí)，通過通報(bào)本行業(yè)發(fā)生的各類交通案例，曾強(qiáng)了全體司乘人員的安全責(zé)任意識，半年共召開安全例會12 次，安全現(xiàn)場專題會2次。 三是專業(yè)培訓(xùn)。公司采取請進(jìn)走出去的形式，把培養(yǎng)提高全體司乘人員的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技能作為安全生產(chǎn)的重要抓手，除了經(jīng)常邀請縣運(yùn)管、交管部門的執(zhí)法培訓(xùn)外，積極參加省市的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，半年來，公司有 名駕駛員的駕駛等級取得了不同程度的晉升。截止目前，全公司45輛公交車駕駛員的資質(zhì)全部達(dá)標(biāo)，為交通安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。四是以講代訓(xùn)。定期開展安全知識培訓(xùn)講座，請專業(yè)技術(shù)人員面授講課，生動細(xì)致講解專業(yè)知識、交通知識、規(guī)章制度等，結(jié)合實(shí)際案例，互動交流，提高駕駛員的安全防范技能。今年以來，結(jié)合駕駛員、車輛年度審驗(yàn)，重大節(jié)日營運(yùn)，配合專項(xiàng)治理和安全生產(chǎn)月工作安排等活動中，公司邀請縣交通局、縣運(yùn)管所和交警隊(duì)宣傳人員進(jìn)行安全大講堂活動，分析交通安全形勢，開展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育，講述酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機(jī)等違法違章行為造成血的教訓(xùn)，及交通事故通報(bào)、安全行車常識及車輛機(jī)械知識等內(nèi)容，針對注重針對性和滲透性，進(jìn)一步增強(qiáng)了全體駕駛員的責(zé)任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業(yè)道德意識，強(qiáng)化了法制和安全意識。 尤其在開展今年的安全生產(chǎn)月活動中，公司抽調(diào)了骨干車輛和司乘人員積極參加了交通消防知識和應(yīng)急技能培訓(xùn)，并實(shí)地開展了消防應(yīng)急演練，取得了良好的效果。
三、加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度，確保交通安全穩(wěn)定局面
在落實(shí)管理責(zé)任，加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)的基礎(chǔ)上，為了確保公交安全系數(shù)，公司在車輛技術(shù)、路查路檢、跟蹤服務(wù)方面狠下功夫。一是克服困難，堅(jiān)持每日例檢制度。按照市縣運(yùn)管部門的.要求，從今年元月開始，改變以往的例檢方式。即：由原定的周檢制改為現(xiàn)在的日檢制；由原定的自查自檢制改為現(xiàn)在的定點(diǎn)專業(yè)資質(zhì)人員檢測制。二是強(qiáng)化路查路檢，確保制度落到實(shí)處。在路查路檢方面，結(jié)合目前變化了新形勢，除了堅(jiān)持常規(guī)的檢查內(nèi)容外，增加了三大內(nèi)容，即：防暴設(shè)施，三品安全，例檢報(bào)告。三是跟蹤服務(wù)，保障各項(xiàng)制度落實(shí)。為了把日檢制落到實(shí)處，提高行車安全系數(shù)，公司在經(jīng)費(fèi)十分困難的情況下，于今年6月中旬在城西停車場，投資1萬余元，修建了專用的公交車輛例檢設(shè)施，并與有資質(zhì)的修理廠重新簽訂了車輛檢測協(xié)議，既確保了例檢的合法性，也提高了例檢的實(shí)效性。通過上述監(jiān)管和措施落實(shí)，確保了公司今年上半年交通安全的穩(wěn)定局面。
四、存在問題
在肯定工作成績的同時(shí)，還有很多的困難和不足，主要表現(xiàn)是：
1、內(nèi)部管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。一是專業(yè)化管理水平有待提高；二是管理機(jī)制需要進(jìn)一步完善；三是工作作風(fēng)需要進(jìn)一步改進(jìn)。
2、外部環(huán)境需要進(jìn)一步改善。一是生存環(huán)境差。站、場矛盾突出，沒有與現(xiàn)在規(guī)模相適應(yīng)的的停車場、致使公交車收班后車隨人走、亂停亂放的現(xiàn)象突出，不便安全管理；二是線路秩序混亂，擾亂了公交車運(yùn)營秩序。如：非客運(yùn)車輛在公交站點(diǎn)、線路亂停亂靠多，在公交車站點(diǎn)招攬乘客，不但嚴(yán)重影響了公交車的正常運(yùn)行，而且也給交通安全帶來極大隱患。三是公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到及時(shí)落實(shí)，如：縣城中心公交站點(diǎn)不能確定，致使車輛停放難、地方性補(bǔ)貼政策不能及時(shí)兌現(xiàn)等，致使公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>
以上報(bào)告，請審閱。
略陽縣順達(dá)公交公司
xx年六月二十七日
交通安全工作總結(jié)8
為有效預(yù)防和遏制轄區(qū)道路重特大交通事故的發(fā)生，確保道路交通的有序、安全、暢通，我局交警大隊(duì)在全市范圍內(nèi)開展道路交通安全隱患集中排查整治行動。10月份以來，大隊(duì)共排查各類道路交通安全隱患5處，查處各類交通違法行為1687起。
一、加強(qiáng)事故多發(fā)點(diǎn)段的排查治理力度。大隊(duì)積極加強(qiáng)與安監(jiān)、交通、公路等部門溝通協(xié)調(diào)，聯(lián)合開展地毯式、拉網(wǎng)式事故隱患點(diǎn)段排查，集中時(shí)間、集中精力對轄區(qū)所有省道、縣鄉(xiāng)道路、村道曾經(jīng)發(fā)生或者可能發(fā)生交通事故的急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要路段開展地毯式、拉網(wǎng)式排查工作。
二、強(qiáng)化道路交通標(biāo)志標(biāo)線的完善和規(guī)范。大隊(duì)要求各中隊(duì)對轄區(qū)道路的交通標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行全面排查、清理，進(jìn)一步予以規(guī)范和完善，科學(xué)、合理地設(shè)置限速、禁行等標(biāo)志。設(shè)置明顯的停車標(biāo)志，施劃停車線。同時(shí)進(jìn)一步加大城區(qū)違法停車的管理和查糾力度，對沿街亂停亂放的'機(jī)動車實(shí)行強(qiáng)化整治，掃清道路交通障礙，保障道路安全、暢通。
三、加強(qiáng)客貨運(yùn)企業(yè)的隱患排查力度。大隊(duì)以轄區(qū)客貨運(yùn)、�；返冗\(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，組織民警深入企業(yè)，對客貨運(yùn)車、危化品運(yùn)輸車逐臺進(jìn)行運(yùn)輸安全資質(zhì)審查和安全性能檢驗(yàn)，堅(jiān)決杜絕不符合條件的車輛、無資質(zhì)駕駛?cè)藦氖逻\(yùn)營，督促企業(yè)進(jìn)一步健全落實(shí)GPS動態(tài)監(jiān)管，進(jìn)一步建立健全工作臺賬，同時(shí)并組織駕駛?cè)苏匍_專題會議，加強(qiáng)對駕駛?cè)说陌踩逃▓?bào)近期全國特大道路交通事故情況，做到見人見車，逐車逐人落實(shí)安全措施，防范在先，切實(shí)把安全措施落實(shí)到位
四、強(qiáng)化路面管控，嚴(yán)查各類交通違法行為。一是加大路面管控力度，對大中型客貨運(yùn)車輛超速行駛、超員超載及駕駛?cè)似隈{駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為依法查糾、從嚴(yán)處罰。二是發(fā)揮農(nóng)村“兩站兩員”作用及協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸、農(nóng)機(jī)等部門開展聯(lián)合整治行動，嚴(yán)厲打擊農(nóng)村道路農(nóng)用車載客、報(bào)廢車輛和假牌假證、無牌無證機(jī)動車上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為，依法查扣車輛，從嚴(yán)處罰，全面改善農(nóng)村道路的交通環(huán)境。
交通安全工作總結(jié)9
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分�，F(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔耍y道他們不是死的太冤枉了嗎？
我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個(gè)晴朗的`日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個(gè)男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的`行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。
我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢？但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去�！鞍 蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐��！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去�！薄叭绻@個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn)，如果�！�
可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分。
現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因?yàn)槲覈煌ㄊ鹿仕纻示邮澜绲谝弧Ｋ�，無論父母在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲；我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！
交通安全工作總結(jié)10
xx年“交通安全整治”活動總結(jié)根據(jù)xx院下發(fā)的《關(guān)于開展交通安全活動的通知（xx設(shè)辦［xx］xx號）》，結(jié)合xx風(fēng)電建設(shè)總承包項(xiàng)目部實(shí)際情況，我項(xiàng)目部對本次活動進(jìn)行了具體安排，現(xiàn)將總承包xx年“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織到位
接到xx院通知后，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，項(xiàng)目經(jīng)理張春如親自批示，主管安全副經(jīng)理湯波全面負(fù)責(zé)，副經(jīng)理譚鑫現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)，形成以項(xiàng)目部安全管理部為活動的具體組織單位，項(xiàng)目部所屬各部門及各分包為活動的具體實(shí)施單位。項(xiàng)目經(jīng)理張春如要求各部門、各分包負(fù)責(zé)人秉承“安全第
二、合理部署，落實(shí)到位
總承包積極配合xx院的活動安排，以項(xiàng)目部文件的形式將本次安全月活動的具體活動內(nèi)容予以發(fā)布，形成了形式多樣的活動內(nèi)容，并按照通知要求，逐項(xiàng)落實(shí)到位。主要有以下幾個(gè)方面：
�。�1）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全面開展“交通安全整治”活動，成立xx風(fēng)電場建設(shè)項(xiàng)目EPC總承包項(xiàng)目部“交通安全整治”活動領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
�。�2）活動期間，領(lǐng)導(dǎo)小組在基地生活區(qū)、施工作業(yè)現(xiàn)場張掛“交通安全進(jìn)萬家，出入平安你我他”、“千里之行始于足下，交通安全從我做起”等宣傳橫幅、標(biāo)語、彩旗，深入營造人人重視交通安全的氛圍。
�。�3）6月上中旬，領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展了安全生產(chǎn)事故警示教育、安全文化宣傳等活動，對包括所有機(jī)動車駕駛員在內(nèi)的員工進(jìn)行了交通安全教育，增長了員工的交通安全知識，提高了員工的交通安全意識。
�。�4）6月上旬，領(lǐng)導(dǎo)小組對現(xiàn)有車輛情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)填報(bào)，并已上報(bào)院長工作部安全管理室。
�。�6）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)“交通安全專項(xiàng)整治”活動方案積極開展工作，按照“交通安全專項(xiàng)檢查表”進(jìn)行了逐項(xiàng)檢查；
（7）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組深入施工作業(yè)現(xiàn)場，加強(qiáng)過程指導(dǎo)和督導(dǎo)，確保交通安全整治活動扎實(shí)有效開展。
三、全面檢查，重點(diǎn)督辦
（1）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真對本項(xiàng)目的交通安全管理制度、駕駛員安全操作規(guī)程進(jìn)行一次梳理和完善，提高可操作性和有效性；配備了專職交通安全監(jiān)督人員，落實(shí)了各級交通安全管理責(zé)任；完善了事故報(bào)告、調(diào)查和處理規(guī)章制度；
�。�2）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組以糾正駕駛員不安全駕車行為作為整治活動的'重點(diǎn)，加大監(jiān)督考核力度，設(shè)立違章行為“曝光臺”，定期公布違章人員名單；重點(diǎn)整治“駕車未攜帶駕駛證、行駛證”、“非職業(yè)司機(jī)駕車”、“違反交通信號”、“影響其他車輛正常行駛的爭道搶行行為”、“超員超載”、“疲勞駕車”、“使用帶病車”等違規(guī)行為；
�。�3）嚴(yán)格落實(shí)《xx院機(jī)動車輛及駕駛員安全管理辦法》；
�。�4）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組把駕駛員安全駕駛技能培訓(xùn)、全員交通安全意識教育以及交通安全宣傳作為專項(xiàng)整治活動的重點(diǎn)，
�。�5）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組扎實(shí)開展了車輛狀況安全檢查和交通秩序整頓，提高車輛安全性能，為廣大員工提供安全交通環(huán)境；
�。�6）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)了重點(diǎn)領(lǐng)域、薄弱環(huán)節(jié)車輛運(yùn)行管理，高度重視特種車輛使用過程監(jiān)控，推進(jìn)系統(tǒng)化管理，有效預(yù)防交通事故發(fā)生。
本次“交通安全整治”活動，緊密圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”這一主題，在活動內(nèi)容充實(shí)的情況下，更注重各項(xiàng)活動的具體開展到位，通過一系列形式多樣的活動以及交通安全檢查，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大職工對交通安全重要性的認(rèn)識，廣大職工交通安全意識和責(zé)任意識顯著增加，提升了廣大職工對交通安全規(guī)章制度執(zhí)行力，有力的推動了各級交通安全責(zé)任制的落實(shí)，保障了交通安全的良好局面。
交通安全工作總結(jié)11
為了進(jìn)一步提高我校學(xué)生的安全意識，增強(qiáng)學(xué)生的交通文明和社會公德意識、自我保護(hù)意識。為了繼續(xù)深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》，配合鄭州市道路交通綜合整治活動，全面提高學(xué)校的交通安全工作水平，根據(jù)金水區(qū)教體局的統(tǒng)一安排，我校以交通安全教育為基礎(chǔ)，以文明行路為突破口，以宣傳道路交通安全法律、法規(guī)及安全常識為主要內(nèi)容的安全教育活動而進(jìn)行交通安全文明示范學(xué)校工作，現(xiàn)將創(chuàng)建活動總結(jié)如下：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，統(tǒng)一認(rèn)識，注重實(shí)效
我校歷來重視校園交通安全教育、師生安全教育工作。并把它作為學(xué)校重中之重的工作擺上議事日程，不斷增強(qiáng)交通安全意識和文明交通的意識。由此，學(xué)校成立了創(chuàng)建交通安全文明學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組，推行交通安全責(zé)任制，校長總負(fù)責(zé)，相關(guān)教師分工負(fù)責(zé)。同時(shí)，制定計(jì)劃方案，定期召開會議，重點(diǎn)研究交通安全工作。還組織全體成員認(rèn)真學(xué)習(xí)，統(tǒng)一認(rèn)識，聚力營造文明、和諧的交通環(huán)境，另外，我們聘請交警為我校師生進(jìn)行系列講座，為增強(qiáng)交通安全意識，提高交通安全能力水平，為使交通安全文明學(xué)校的工作更加有實(shí)效作出努力。
二、扎實(shí)工作，真抓實(shí)干，務(wù)求實(shí)效
我校組織開展“進(jìn)一步貫徹實(shí)施《道路交通法安全法》宣傳活動”，結(jié)合有組織的道德實(shí)踐和階段性集中整治活動，不斷深化宣傳教育工作。
1。集中解決日常交通行為突出問題，廣泛樹立“文明交通意識”加強(qiáng)學(xué)習(xí)，宣傳動員階段。我校組織“交通安全文明學(xué)校”的啟動儀式，并開展學(xué)校創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)�！眲�(chuàng)建儀式，開展普及道路交通安全法律、法規(guī)和安全常識為主要內(nèi)容的宣傳教育活動，使廣大師生員工充分認(rèn)識到開展交通安全文明學(xué)校的重要性和交通文明素質(zhì)教育的意義。
2。我校開展了以“遵章守法，從我做起、從現(xiàn)在做起”為主題的交通安全教育活動階段。我們與交警中隊(duì)聯(lián)系，共同舉行一系列活動，并取得了一定的成效，富有很強(qiáng)的教育意義。主要有：邀請交警來校進(jìn)行交通安全知識講座，組織觀看交通安全宣傳圖片，交通安全知識問答、爭當(dāng)“小交通安全宣傳員”等活動，教導(dǎo)處舉行交通安全征文與演講比賽。少先隊(duì)舉行安全教育國旗下講話、晨會教育、班隊(duì)活動、黑板報(bào)等活動，通過以上一系列活動，全力推進(jìn)創(chuàng)建活動的深入開展。
3。我們通過每周一“國旗下的講話”、“珍愛生命平安出行”、“文明出行從我做起”等活動。印發(fā)《告家長書》、進(jìn)行“交通安全教育課”講座，切實(shí)提升全社會對校園交通安全的認(rèn)知程度，為創(chuàng)建活動營造良好的社會環(huán)境。同時(shí)，學(xué)校也針對校園周邊的道路交通問題進(jìn)行排查和整治，配合與協(xié)調(diào)相關(guān)部門解決交通安全問題，以杜絕交通安全事故的發(fā)生。
三、努力實(shí)施，強(qiáng)化教育，確保有效
1。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。學(xué)校一直很重視交通安全工作，創(chuàng)建交通安全文明校是我校必須要做的.一項(xiàng)工作。學(xué)校成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行了組織分工，制定了相對應(yīng)的規(guī)章制度，并制定了工作計(jì)劃，把交通安全工作列入議事日程，進(jìn)行嚴(yán)格的執(zhí)行和實(shí)施，不斷進(jìn)行總結(jié)，以使創(chuàng)建工作穩(wěn)步地得到實(shí)施。
2。加強(qiáng)滲透教育。學(xué)校重視交通安全的滲透教育。從開設(shè)的思品課、社會課、班隊(duì)課中進(jìn)行教育。從各學(xué)科的教學(xué)中進(jìn)行教育，有機(jī)地進(jìn)行滲透教育，使學(xué)生在學(xué)習(xí)中潛移默化地得到學(xué)習(xí)和教育。同時(shí)，將學(xué)生的交通安全情況納入操行評定的內(nèi)容中。另外，學(xué)校將文明交通規(guī)范和交通安全知識的教育培訓(xùn)列為學(xué)校素質(zhì)教育的重要課程，并作為加強(qiáng)學(xué)生公共安全教育的重要內(nèi)容，把師生文明交通意識的培養(yǎng)和良好交通安全一習(xí)慣的養(yǎng)成作為安全教育的重點(diǎn)工作之一。學(xué)校將《道路交通安全法》有關(guān)內(nèi)容納入中小學(xué)法制教育之中，列入相關(guān)的課程計(jì)劃。建立經(jīng)常性的交通安全教育制度，有具體的的教育計(jì)劃和教材、教案，組織教師進(jìn)行集體備課和培訓(xùn)。
四、創(chuàng)新教育，持之以恒，保證有效
學(xué)校安全工作，是一項(xiàng)長期性的工作，既要有健全的體制來保障，以使工作得到長期有效的實(shí)施。同時(shí)，又要根據(jù)新的形勢，進(jìn)行不斷地創(chuàng)新，創(chuàng)新管理體制，創(chuàng)新實(shí)施方案，創(chuàng)新工作，使得在形勢下的安全工作能得到真正的保證。由此，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)實(shí)踐，加強(qiáng)研究，加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系，不斷創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，以保證安全工作得到有效長期地得到開展，為創(chuàng)建交通文明環(huán)境作出努力。
交通安全工作總結(jié)12
學(xué)校安全工作是一重要方面，抓好水上交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程。為了強(qiáng)化學(xué)生水上交通安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
現(xiàn)將學(xué)校水上交通安全工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
為落實(shí)水上交通安全工作開展，學(xué)校成立水上交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的水上交通安全教育工作，做好學(xué)生的水上交通安全教育工作。學(xué)校接到文件立即召開專題會議，加強(qiáng)各班班主任的責(zé)任意識，切實(shí)落實(shí)到人，確保學(xué)生的水上交通安全。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識，落實(shí)措施。
學(xué)校組織開展多種水上交通安全知識的宣傳教育活動：
1、充分利用班會課做好宣傳教育。學(xué)校統(tǒng)一印發(fā)“逸夫?qū)嵭W(xué)生水上交通安全知識宣傳材料”，讓班主任利用班會課等進(jìn)行宣傳和學(xué)習(xí)，提高學(xué)生水上交通法規(guī)的認(rèn)知水平。同時(shí)，在班會課上，根據(jù)小學(xué)生的學(xué)習(xí)心理發(fā)展特點(diǎn)，用形象生動的教學(xué)來引導(dǎo)學(xué)生，并讓學(xué)生自己參與。在實(shí)踐中讓學(xué)生自己收集生活中的.法律故事，收集媒體中的相關(guān)法律要聞，然后用講故事、說新聞的形式來學(xué)習(xí)法律知識。教師從正反兩方面進(jìn)行分析，把內(nèi)容與教材中的法律知識結(jié)合起來學(xué)習(xí)，使學(xué)生們認(rèn)識到，遵紀(jì)守法能使家庭、社會安定，國家發(fā)展。以此讓學(xué)生懂得遵紀(jì)守法的重要性。
2、利用國旗下講話，號召全體學(xué)生增強(qiáng)水上交通安全意識，提高自我保護(hù)能力。學(xué)校安排了少先隊(duì)總輔導(dǎo)員廖小冬老師在升旗時(shí)進(jìn)行了名為《水上平安交通安全伴我成長》的國旗下講話。講話號召同學(xué)們提高認(rèn)識，充分認(rèn)識到水上交通安全的重要性，并針對夏季防溺水事項(xiàng)，向同學(xué)們提了若干建議，使學(xué)校全體師生受教育率達(dá)到100%。
3、利用板報(bào)這一宣傳陣地，開展了“水上交通安全教育”主題板報(bào)活動，各班從多個(gè)角度出發(fā)，發(fā)表了各種形式的內(nèi)容，起到了很好的教育作用。
4、利用思想品德課這一法制宣傳主陣地，做好學(xué)生法制教育工作。學(xué)校號召學(xué)生觀看《案件聚焦》、《法律與道德》等節(jié)目，并把其中與小學(xué)生有密切聯(lián)系的案例拿到課堂上來分析，用以案說法的形式來提高學(xué)生學(xué)習(xí)法律的興趣，通過案例分析，使學(xué)生更進(jìn)一步懂得遵守交通法規(guī)的重要性。
通過水上交通安全教育活動的開展，使水上交通安全意識深入人心，使學(xué)校水上交通安全工作落實(shí)到實(shí)處，使遵守水上交通安全成為學(xué)校全體師生的自覺行為，為廣大師生營造一個(gè)安全的工作學(xué)習(xí)氛圍。
交通安全工作總結(jié)13
按照鎮(zhèn)政府的要求，我社區(qū)高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認(rèn)真實(shí)施，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和交通局相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現(xiàn)就20xx年工作做如下總結(jié)：
一、充分認(rèn)識交通安全工作的極端重要性
社區(qū)高度重視交通安全工作，認(rèn)識到位。年初就成立了由支部書記任組長，主任任副組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng)建工作的'領(lǐng)導(dǎo)作用。
二、認(rèn)真扎實(shí)做好交通安全創(chuàng)建工作
為抓好創(chuàng)建工作，社區(qū)做到了精心部署、職責(zé)明確。制定了文明路富源社區(qū)創(chuàng)建工作意見、社區(qū)交通安全工作計(jì)劃、社區(qū)道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實(shí)了責(zé)任人，實(shí)行獎懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為社區(qū)責(zé)任部門，安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，向上對政府負(fù)責(zé)，向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負(fù)責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受社區(qū)檢查考核。在鎮(zhèn)安監(jiān)站平安暢通創(chuàng)建工作意見中，明確了創(chuàng)建目的意義。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識
在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高社區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識，具體開展了社區(qū)交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)、機(jī)動車駕駛員交通專業(yè)常識培訓(xùn)、交通安全宣傳活動、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語，發(fā)放宣傳材料千余份，接受教育培訓(xùn)達(dá)上百人次，群眾受教育面增加。
(二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作
在日常工作中，社區(qū)將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實(shí)責(zé)任人，實(shí)行獎懲兌現(xiàn)。針對社區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)健全的實(shí)際情況，提出了抓源頭，重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作，社區(qū)組織人員對轄區(qū)內(nèi)道路的路面、交通標(biāo)識等情況進(jìn)行例行檢查，摸排安全隱患，并對摸排出對安全隱患即時(shí)整改，確保道路安全暢通。與此同時(shí)，社區(qū)還與交警中隊(duì)一起，采取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規(guī)行駛，確保交通秩序的良好，
(三)抓好重點(diǎn)專項(xiàng)整治，建立專項(xiàng)與日常整治相結(jié)合的暢銷機(jī)制
針對社區(qū)交通安全實(shí)際情況，確定重點(diǎn)，專項(xiàng)整治。
(四)完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以點(diǎn)帶面，抓好社區(qū)交通安全工作，從一開始，就注重進(jìn)一步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
(五)將交通安全工作納入構(gòu)建平安規(guī)劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，社區(qū)在實(shí)施平安創(chuàng)建的過程中，將我社區(qū)創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃，在評選平安家庭時(shí)，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問題，一律不考慮評選。同時(shí)，社區(qū)年終考核時(shí)，也將交通安全作為重要指標(biāo)，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。
盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
交通安全工作總結(jié)14
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
成立了縣糧食行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查“百日行動”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由糧食流通服務(wù)中心主任同志擔(dān)任，副組長由副科干部擔(dān)任，成員由中心有關(guān)股室、縣糧食收儲公司負(fù)責(zé)人、有關(guān)人員和縣糧油加工廠負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)組織實(shí)施安全生產(chǎn)大檢查“百日行動”具體工作。
為開展這次安全大檢查工作提供了有力保障。
二、制定安全生產(chǎn)大檢查“百日行動”實(shí)施方案
按照省、市糧食局開展安全生產(chǎn)大檢查“百日行動”工作方案和省局召開安全生產(chǎn)電視電話精神，結(jié)合我縣糧食行業(yè)工作實(shí)際，制定了《縣糧食流通服務(wù)中心關(guān)于開展糧食行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查“百日行動”實(shí)施方案》，下發(fā)到全縣糧食收儲企業(yè)、糧食經(jīng)營企業(yè)加工廠，明確了總體要求、檢查范圍及重點(diǎn)、檢查內(nèi)容、工作時(shí)間安排及工作要求，同時(shí)要求各糧食經(jīng)營企業(yè)，在6月中旬至7月中旬務(wù)必組織安全生產(chǎn)隱患排查，對自查出的安全隱患務(wù)必采取措施，整改落實(shí)到位，并要求將自查情況及有關(guān)表格上報(bào)縣中心，縣中心對企業(yè)自查存在的安全問題整改情況進(jìn)行督促跟蹤督查，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
三、積極開展安全生產(chǎn)普查
7月23-25日，中心抽調(diào)有關(guān)人員，組成檢查小組，對照《方案》檢查內(nèi)容，分別對全縣糧食經(jīng)營企業(yè)、加工廠（包括私營企業(yè)）
進(jìn)行了安全生產(chǎn)普查，基本情況如下：
1、糧食安全生產(chǎn)情況：
糧食企業(yè)總數(shù)12個(gè)，檢查企業(yè)數(shù)12個(gè)，占應(yīng)檢查企業(yè)數(shù)的100%，其中國有企業(yè)10個(gè)，民營企業(yè)2個(gè)，按企類型分倉儲企業(yè)9個(gè)，加工企業(yè)3個(gè)，存在防火安全隱患2個(gè)。
2、儲糧安全情況：
全縣庫點(diǎn)數(shù)5個(gè)，倉房數(shù)33個(gè)，容量2460萬公斤，儲糧數(shù)1102萬公斤，其中：
省儲糧400萬公斤、縣級儲備糧500萬公斤，商品周轉(zhuǎn)糧202萬公斤。
庫存的糧食基本實(shí)現(xiàn)安全，沒有發(fā)現(xiàn)高水份糧、蟲糧、高溫糧、不宜儲存的情況，通過三天的`檢查：
�、俑骷Z食經(jīng)營企業(yè)都按照中心的統(tǒng)一部署，對照《方案》檢查內(nèi)容積極開展安全隱患排查，做到不留死角。
�、趯訉雍炗啺踩a(chǎn)責(zé)任書，把安全生產(chǎn)制度落到實(shí)處，加強(qiáng)對出租倉庫、房屋的.安全監(jiān)管，與承租業(yè)主簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，有效地提高了承租業(yè)主的安全意識。
③加大投入，消除用電安全隱患，確保了倉庫、宿舍用電安全。
四、存在的問題
1、在各糧食企業(yè)開展自查的基礎(chǔ)上，縣糧食中心對所有糧食企業(yè)進(jìn)行了全面普查，發(fā)現(xiàn)二個(gè)安全隱患，檢查組當(dāng)場下發(fā)了整改通知書，提出了整改措施和要求，并對隱患提出限時(shí)在7月底前整改到位。
2、個(gè)別承租倉庫辦廠的私營業(yè)主、民營加工企業(yè)，安全防范意識不強(qiáng)，存在亂放易燃物品和雜物的現(xiàn)象，周邊環(huán)境衛(wèi)生較差，檢查組當(dāng)場提出了整改要求，責(zé)成單位責(zé)任人限期整改到位。
爭對以上存在的安全隱患，縣中心對整改的情況進(jìn)行跟蹤回訪，目前已全部整改到位，把安全隱患排除在萌芽狀態(tài)。
交通安全工作總結(jié)15
一年時(shí)間轉(zhuǎn)眼間就過去了，回顧這一學(xué)年的安全工作，通過我們的不懈努力，我園的安全工作取得了較好的成效。現(xiàn)將一年來我園的安全工作總結(jié)如下：
一、著重提高了全園教職員工對安全的重視度，把安全工作放到了首位
我園定期組織教職工學(xué)習(xí)報(bào)刊、雜志、媒體報(bào)道的各類事故、案例，分析產(chǎn)生事故的原因，進(jìn)行討論評述，除了少數(shù)不可預(yù)測的突發(fā)事件外，園很多事故主要還是當(dāng)事者責(zé)任心不強(qiáng)造成的，讓大家認(rèn)識到己肩負(fù)的責(zé)任重大，要引以為戒，加強(qiáng)責(zé)任心才能杜絕事故的發(fā)生。
二、嚴(yán)格執(zhí)行了各項(xiàng)安全制度，措施得力，管理到位
1、安全檢查小組定期檢查，認(rèn)真記錄。
我園成立了以園領(lǐng)導(dǎo)和班主任為主要成員的安全工作小組，負(fù)責(zé)檢查全園各項(xiàng)安全工作，定期對園設(shè)施進(jìn)行檢查，查找園內(nèi)不安全隱患，包括顯在的、隱蔽的，如，開關(guān)、電器、食品衛(wèi)生、消毒，消防栓、滅火器，戶外大型運(yùn)動器械等等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施加以消除，確保了的安全。并認(rèn)真作好記錄，為日后的安全工作提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。
2、堅(jiān)持每天晨檢。保證不帶危險(xiǎn)物品入園，如有要收回。嚴(yán)格安全制度，預(yù)防燙傷、外傷、藥物毒，預(yù)防異物進(jìn)入耳、鼻及氣管，預(yù)防走失。保證教室的通風(fēng)、干凈，保證區(qū)角材料的安全、衛(wèi)生，定期消毒玩具。及時(shí)預(yù)防傳染病的發(fā)生，保證一人一巾一杯。
3、加強(qiáng)對食品衛(wèi)生的管理。
堅(jiān)持執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》等文件規(guī)定，嚴(yán)把食品采購關(guān)、加工關(guān)，不購買腐爛、變質(zhì)的食品。存放食品有專人專門管理，其他人不得進(jìn)入食品加工間和操作間，嚴(yán)禁外來人員出入廚房。加強(qiáng)餐具和炊具的消毒工作，嚴(yán)防食物毒和經(jīng)食物傳播疾病。
三、開展安全教育活動，增強(qiáng)防范意識
安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本，才是最有現(xiàn)實(shí)意義的。我們開展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、實(shí)踐活動。
1、在活動過程經(jīng)常提示注意安全。如小心觸電、當(dāng)心危險(xiǎn)，上下樓梯慢慢走，不推擠，以免碰撞。教育不玩火，不動插頭開關(guān)等。
2、開展一系列安全主題活動。
3、幼兒園交通安全工作小結(jié)安全第一，責(zé)任重于泰山，保證和促進(jìn)幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務(wù)，我園一貫非常重視安全工作，尤其對于幼兒的交通安全工作。我們在加強(qiáng)學(xué)習(xí)的同時(shí)，仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全，排查隱患，進(jìn)一步規(guī)范工作，不斷提高交通安全管理工作。
四、領(lǐng)導(dǎo)重視，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，交通安全工作常抓不懈。
為了使安全工作深入人心，我們要求全體教職工自覺學(xué)習(xí)《交通安全法》，大家通過網(wǎng)上看資料、案例分析、討論等對《交通安全法》有了深入的了解。同時(shí)充分發(fā)揮安全教育網(wǎng)的作用，進(jìn)行學(xué)習(xí)的同時(shí)，注重在實(shí)踐中的運(yùn)用。我們組織教職工一起討論，就身邊發(fā)生的、聽到的、幼教雜志上收集的交通安全案例進(jìn)行分析，在討論的同時(shí)，分析本園自身的實(shí)際情況，自找差距與隱患，進(jìn)行整改，不斷完善交通安全工作。如我們結(jié)合“離園時(shí)孩子丟失是誰的責(zé)任”的案例分析，使全體教職工明確幼兒園的交通安全工作必須細(xì)化到每個(gè)角落，制度必須規(guī)范到位。又如結(jié)合雜志上離園時(shí)助動車未熄火而造成的事故的案例分析，使我園的教職工明確幼兒園孩子幼小，自控能力差，任何方面、任何時(shí)間段都來不得半點(diǎn)疏忽，大家要防患于未然，時(shí)時(shí)具備安全意識。
五、健全制度、規(guī)范管理，確保交通安全。
我園的安全工作制度不斷地健全與完善，重落實(shí)、有檢查、有反饋、有獎罰。如與交通安全相關(guān)的制度有：幼兒園安全保衛(wèi)制度、幼兒接送制度、各崗位工作人員的安全管理責(zé)任制、安全管理責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)制等。如《幼兒園安全保衛(wèi)制度》第八條中規(guī)定對師生要加強(qiáng)交通安全教育，幼兒外出活動時(shí)所用車輛必須經(jīng)交警大隊(duì)嚴(yán)格驗(yàn)車�！队變航铀椭贫取分幸�(guī)定：各班注重離園環(huán)節(jié)的組織，保教人員同時(shí)進(jìn)班，分工負(fù)責(zé)，做到幼兒離園有序、安全。在《教師安全管理責(zé)任制》中規(guī)定教師要加強(qiáng)對幼兒的交通安全教育，教師帶班過程中負(fù)有對幼兒的監(jiān)護(hù)責(zé)任，要防止幼兒的走失、走散等。我園的安全責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)制規(guī)定，責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人須敏銳地察覺薄弱之處，管理人員每周須對責(zé)任區(qū)內(nèi)排查。如我們發(fā)現(xiàn)離園時(shí)接送孩子后有的家長安全意識淡薄，通過家長會我們進(jìn)行宣傳與教育，提醒家長遵守我園的接送制度，通過警示標(biāo)志每天提醒家長在離園時(shí)注意擔(dān)負(fù)起對孩子的監(jiān)護(hù)責(zé)任。
我園建立有安全領(lǐng)導(dǎo)小組、創(chuàng)建“平安校園”活動領(lǐng)導(dǎo)小組等，我們采取日常督導(dǎo)與定期檢查相結(jié)合的`方式，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。每日的行政督導(dǎo)第一時(shí)間關(guān)注的是安全工作，每月安全小組都要進(jìn)行全面的檢查，對照獎罰制度，對安全工作先進(jìn)進(jìn)行獎勵，對安全責(zé)任沒有很好落實(shí)的，根據(jù)相應(yīng)的制度扣發(fā)質(zhì)量獎，并根據(jù)連帶責(zé)任制扣發(fā)班主任、年段長津貼等，從而人人明確安全責(zé)任重于泰山，保證安全措施的時(shí)時(shí)落實(shí)。期末對教職工的考核中，安全工作的情況是教職工工作質(zhì)量的重要方面
六、深入實(shí)踐，細(xì)化工作，探索交通安全管理有效策略
每天清晨與傍晚，園領(lǐng)導(dǎo)總是最早到、最晚回，在幼兒來園、離園時(shí)總會看到他們在園門口、在交通要道巡查，與早早班的教師一起迎接全園第一位幼兒的安全到來，傍晚又與晚晚班的教師一起看著最后一位幼兒被家長安全接走。我們號召大家都來做交通安全文明人，要求教職工們做遵守交通規(guī)則的模范。園門口接送孩子時(shí)停車較多，我們從教職工自身做起，做好家長的表率，車輛停入車棚，分區(qū)域、有秩序，不停在園門口要道，同時(shí)規(guī)范家長的停車，請交警隊(duì)協(xié)助，設(shè)置禁令標(biāo)志，禁止汽車開進(jìn)第一道園門，同時(shí)通過地面上設(shè)置警示標(biāo)語及劃分停車區(qū)域，保證幼兒園出入要道的暢通。
另外，為了保證離園時(shí)的安全，還在門口設(shè)置了安全警示告示牌，提醒家長在離園時(shí)監(jiān)護(hù)好自己的孩子，以免孩子出現(xiàn)交通意外。分部的職工車棚在園內(nèi)，我們則用一道不銹鋼的門隔斷，以免孩子進(jìn)入發(fā)生危險(xiǎn)。園門外無證攤販有時(shí)堵塞交通，特別是虹橋園區(qū)，門口道路狹窄，我們就請城管辦等有關(guān)部門協(xié)助進(jìn)行管理，保證道路暢通無阻，保證家長接送孩子的安全。每次家長會、親子活動時(shí)，家長一下子來的較多，園內(nèi)外的停車我們總是事先規(guī)劃好，家長停車時(shí)在現(xiàn)場指揮好，從而保證道路時(shí)時(shí)暢通安全。
七、注重引導(dǎo)教育，幼兒從小樹立交通安全意識。
安全工作，教育為先。幼兒園的孩子年齡小，自我保護(hù)能力差，交通安全教育更要注重具體、形象，要抓細(xì)、抓實(shí)對幼兒的教育。我園各年段根據(jù)幼兒的年齡特點(diǎn)由淺入深分別安排了交通安全的主題教育活動，如小年齡的幼兒我們從上下樓梯的教育開始，托班的孩子一入園就在教師們的教育下懂得了上下樓梯靠右行。教師們就在樓梯的兩側(cè)貼上了兩排小腳印，提醒孩子們靠右行，集體活動中往往擁擠。大班教師還發(fā)揮家長志愿者的作用，請了當(dāng)交警的家長給幼兒上課，大班教師布置了圖文并茂的安全走廊，教育幼兒注意乘車時(shí)的安全等，并組織幼兒暢說“我心中的紅綠燈”引導(dǎo)幼兒做交通安全文明人。為了讓幼兒有更多的社會生活體會，我們組織幼兒去十字路口看交警指揮交通，觀察行人遵守交通規(guī)則的情況，看一看機(jī)動車道、非機(jī)動車道上的車子，數(shù)一數(shù)一個(gè)時(shí)間段內(nèi)車子通過的數(shù)量。
為了將這些學(xué)到的交通安全知識內(nèi)化，將交通規(guī)則深植幼兒心中。我們?yōu)橛變簞?chuàng)設(shè)更多的實(shí)踐機(jī)會，如在模擬成人社會的角色游戲中為幼兒提供行人遵守規(guī)則的訓(xùn)練機(jī)會，模擬交警指揮交通等。幼兒外出散步時(shí)提醒幼兒走人行道，走“斑馬線”——人行橫道線，教會幼兒看紅綠燈，使幼兒將“紅燈行、綠燈停”等交通規(guī)則深植心中。大班幼兒還開展了實(shí)踐活動，如“坐公交車”“去超市購物”，明確了如何在公交車上注意安全。
八、做好對家長的宣傳教育，確保幼兒節(jié)假日的安全。
我園利用家長會、宣傳欄，園家教刊物、安全走廊等向家長宣傳交通安全工作的重要性，如在家長會上宣傳接送幼兒時(shí)注意路途中的安全，幼兒園家長接送制的要求等。又如張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料，每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育，寒假暑假還在給家長的一封信中強(qiáng)調(diào)幼兒的交通安全。保證幼兒節(jié)日期間的安全。
由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手，加強(qiáng)制度保障，對幼兒的教育能做到從細(xì)微處著眼，因此，多次被評為縣交通安全先進(jìn)集體。但同時(shí)我們也想到隨著生活環(huán)境的不斷變化，幼兒園規(guī)模的擴(kuò)大，方方面面的工作應(yīng)做得更細(xì)更實(shí)，我們有信心把這項(xiàng)工作做得更好。
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