2024年春運工作動員會講話稿范文（精選11篇）

　　在生活中，各種講話稿頻頻出現(xiàn)，講話稿是為發(fā)言者表達自己想要講的話而事先準備好的文稿。那么問題來了，到底應如何寫好一份講話稿呢？以下是小編幫大家整理的2024年春運工作動員會講話稿范文，歡迎閱讀與收藏。

　　春運工作動員會講話稿 1

同志們：

　　一年一度的春運工作將于2月1日開始了，而五十年不遇的暴雪天氣也不期而遇，這是件壞事，但也是件好事。暴雪來襲雖增強我們當前工作難度，但瑞雪兆豐年，雨水下在前面，春節(jié)期間晴好天氣增多可能性就大，中后期春運迎來的將是一片艷陽天。剛才就外事公司春運工作進行了部署，工作很具體、措施很到位，符合當前安全生產(chǎn)形勢。今天召開的動員會議既是一次春運工作布置會、也是一次春運學習會，更是一次節(jié)前安全責任落實會，下面我就做好春運交通安全生產(chǎn)工作談三點意見，供大家參考：

　　一、振奮信心，增強外運使命感

　　良好的開端是成功一半。大家都能明顯感覺到，股份公司從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略層面上，對客運公司寄予很高期望，外事公司在期望中發(fā)揮領跑作用。

　　一是客運公司按照“大人力、大財務、大安全”思路，對各生產(chǎn)經(jīng)營單位按“四公司、兩中心”模式進行劃分，各司其責，獨立運作；

　　二是外事公司按照法人企業(yè)建制，在人員調(diào)配、機制建設方面上進行合理安排和布局；

　　三是在市場拓展上爭取主管部門支持，除旅游包車、直通車業(yè)務外，搶占機遇相繼開通高鐵、機場等專線，豐富外運業(yè)務機構(gòu)模式；

　　四是化危為機，抓住拓展外部空間機遇，（這是壞的時代，也是好的時代），表面看高鐵、航空班線開通，外運市場急劇萎縮，這不僅是我們的危機，也是旅游包車行業(yè)危機，但其中蘊含著機遇，市場跟進者不在投入，競爭者在減少，業(yè)務拓展空間將會變寬、變大；

　　五是新的外運業(yè)態(tài)值得我們不斷探索，公務車輛改革市場、城鄉(xiāng)一體化運輸都是我們潛在市場。我們要有信心做好外運業(yè)務，完成公司下達各項目任務。

　　二、強化意識，規(guī)范安全駕駛行為

　　受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，從去年4月份以來，全國各類事故呈現(xiàn)高發(fā)頻發(fā)趨勢，影響安全因素不斷不斷增加，如氣候、道路、環(huán)境，甚至人的情緒，至此，厄爾尼諾影響尚未解除，與往年相比，今年的`春運道路交通安全復雜性不減反升：

　　一是受近期天氣影響，客流潮將在年前十天內(nèi)呈現(xiàn)短時間內(nèi)積聚，春節(jié)在即，學生流與返鄉(xiāng)流、探親流將增加春運交通壓力；

　　二是私家車、摩托車迅猛發(fā)展，馬路新手增多，路況不熟，給行車安全帶來嚴峻的考驗；

　　三是今冬氣候異常，冷暖交替頻繁，極易形成冰雪路面，造成路面安全隱患；

　　四是防恐防爆等治安壓力也增加客運安全風險。凡此種種，要求把我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，規(guī)范駕駛、文明駕駛、不超速、不超員、不疲勞駕駛，按照行車規(guī)范要求，及時播放游客安全須知，提醒游客系好安全帶，同時做好冬季行車安全措施，常懷敬畏心、安全心，做到平安出行。

　　三、樂觀向上，做名優(yōu)秀駕駛?cè)?/strong>

　　客運公司我有份特殊感情，曾經(jīng)在客運工作過，又常來客運值班和安全檢查，與在座各位大部分都是相識故舊，各位師傅的業(yè)務素質(zhì)和駕駛水平我都很敬佩，也是我學習的榜樣。從安全管理、服務質(zhì)量、事業(yè)家庭角度，講四句話與大家共勉：

　　（一）做個人車合一的戰(zhàn)士，在愛車例保上，像古戰(zhàn)場戰(zhàn)士愛惜戰(zhàn)馬，劍客愛惜寶劍一樣，愛惜自己座駕，了解車輛性能，熟知車輛秉性，知根知底，人車互動，達到人車合一境界；

　　（二）做個風度翩翩的騎士，在對客服務上，我們要以紳士風度、騎士胸懷，不怒不惱，熱情規(guī)范服務，圓滿完成每次任務，贈人玫瑰手有余香，成就游客完美旅程。

　�。ㄈ�）做個沉著冷靜的舵手，在安全行車上，除規(guī)范駕駛、文明駕駛外，我們還要不斷提高防御性駕駛技能，對可能存在的安全風險、事故隱患提前預判，沉著應對，確保行車安全。

　　（四）做個健康快樂行者，我們是職業(yè)駕駛?cè)耍瑫r刻保持良好心態(tài)，不攀不比，樂觀向上，堅持適度運動，堅持健康生活方式，不賭博、不酗酒，與家人常聚，做個健康快樂的行者。

　　同志們，今年的春運工作與往年相比，其復雜性、艱巨性都有所增加，在此，預祝外事公司春運安全工作平安、效益、溫馨、有序。

　　最后提前給大家拜個早年，祝大家春節(jié)快樂，萬事如意！

　　謝謝！

　　春運工作動員會講話稿 2

各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員：

　　大家早上好！

　　春運期間，我們交警和負有監(jiān)管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的`特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。

　　在這里我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關系到全縣33萬人民群眾的生命財產(chǎn)安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執(zhí)勤，要幫助他們把好這個關。

　　同志們：安全責任重于泰山！交通安全管理工作是一項社會化的系統(tǒng)工程，需要各部門齊抓共管，更需要廣大民眾的支持和理解，在此，我們呼吁：依法、文明參與春運監(jiān)管是每個公民應盡的職責和義務，讓我們一起努力，共同撐起交通安全這片藍天，為構(gòu)建社會主義和諧社會共盡一份力量。

　　現(xiàn)在，我宣布：縣xx年春運工作正式啟動！

　　春運工作動員會講話稿 3

尊敬的各位領導、同志們：

　　大家好!

　　一年一度的春運工作今天開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運有限責任公司是我市公路客運服務行業(yè)主要力量，承擔大部分的公路客運工作，"春運"工作對我們來說既是艱巨的任務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的`責任。公司要求要精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到:

　　一、嚴格執(zhí)行上級的有關文件規(guī)定： 制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，公司上下，全力以赴，保證和服務于春運工作。

　　二、嚴格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛參與春運，嚴格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格車輛參與春運，嚴格檢查，從業(yè)資格不合要求的駕駛員嚴禁駕駛客車。

　　三、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂 ，井然有序。嚴格運營秩序管理，嚴格執(zhí)行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工。

　　四、加強節(jié)日值班和應急處理工作，發(fā)生相應情況，立即啟動應急預案，確保旅客有車乘，不滯留。

　　五、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應措施，保證各項工作有序進行。

　　通過我們的努力工作，一定能把安全管理抓細、抓實，把服務工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境 ，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務。我相信，只要上下齊抓共管，今年的春運工作任務就一定會圓滿地完成。

　　最后在新春佳節(jié)即將來臨之際，我代表桐城市客運有限責任公司祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家歡樂 ! 謝謝大家!

　　春運工作動員會講話稿 4

各位領導、各位企業(yè)老板：

　　大家好。

　　一年一度的春運即將開始，今年的春運時間為xx月xx日至xx月xx日，共計40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，認真抓好落實，確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點物資及時運達，使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中歡度春節(jié)。下面我就做好年春運工作強調(diào)四點意見：

　　一、高度重視，加強領導，確保春運工作圓滿完成

　　分析今年春運工作形勢，需要我縣各道路運輸企業(yè)（含車站、維修廠家，下同）結(jié)合實際，深入分析研究本企業(yè)工作中存在的各種問題，采取有針對性的措施認真加以解決。

　　我縣年春運工作的原則是：“以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便”。為確保春運工作圓滿完成，我縣各道路運輸企業(yè)，一定要高度重視，切實加強對春運工作的領導。

　　1、成立春運工作領導小組，加強對春運工作的指導和協(xié)調(diào)。xx縣公路運輸管理所已成立春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在xx股。各道路運輸企業(yè)也要成立由企業(yè)負責人（法人，下同）為組長的春運工作領導小組，全面負責本企業(yè)的春運工作。同時，要保證春運工作人力、物資、經(jīng)費“三落實”。

　　2、各道路運輸企業(yè)，要總結(jié)歷年春運工作經(jīng)驗，結(jié)合本道路運輸企業(yè)的實際，確定針對性、操作性強的工作方案。

　　3、嚴格落實年春運工作責任。各道路運輸企業(yè)要建立明確的春運工作職責，企業(yè)負責人是春運期間安全生產(chǎn)工作的第一責任人，對企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)工作負總責，對責任不能落實的要追究有關人員的責任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現(xiàn)象，把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。

　　二、突出重點，預防為主，抓好春運期間安全生產(chǎn)工作

　　各道路運輸企業(yè)要立即行動起來，根據(jù)春運期間安全生產(chǎn)形勢和具體工作特點，抓緊做好春運期間的安全生產(chǎn)工作。要把道路運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現(xiàn)象，把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。

　　1、從xx月xx日開始，組織人員進行一次企業(yè)內(nèi)部安全大檢查。重點加強參運車輛的安全檢查，對查出來的隱患，必須明確整改責任人，無條件、及時整改到位。并對安全大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題建立臺賬，是否及時落實到位。

　　2、進一步加大春運期間交通運輸監(jiān)管力度。各道路運輸企業(yè)要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作，嚴把參運交通工具的入口關，嚴禁交通運輸工具帶“病”運行。要對司乘人員進行安全教育，前移安全防范關口，適當提高春運期間參運交通工具的技術(shù)門檻，完善汽運場站和車輛的消防設施，提高安全系數(shù)。要對可能出現(xiàn)的`霧、雪、路面結(jié)冰等惡劣情況要制定應急工作預案，防止出現(xiàn)旅客長時間積壓、滯留等情況的發(fā)生，確保旅客走得有序、走得及時；認真做好防火、防爆工作，制定事故應急預案，確保年春運道路運輸安全生產(chǎn)萬無一失。

　　3、積極做好交通安全宣傳教育工作，堅決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運輸企業(yè)要利用各種宣傳媒體，組織開展不同形式的宣傳活動，提高司乘人員的道路運輸安全生產(chǎn)意識，杜絕群死群傷事件發(fā)生。

　　4、各道路運輸企業(yè)要強化道路運輸管理，規(guī)范客運市場秩序。強化交通沿線和車站周邊地區(qū)的道路運輸管理，集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合治理，配合相關部門嚴厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動。堅決查堵“三品”，嚴禁旅客攜帶“三品”乘車。規(guī)范客運市場，整頓運輸秩序，堅決配合相關部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設站點、無證營運等非法活動，維護經(jīng)營者和廣大乘客的合法權(quán)益；確保春運安全暢通。

　　5、采取有效措施，防控疫病流行。各運輸部門要努力做好車站和交通運輸工具的消毒和通風工作，配置必須的設施和設備，有效預防、控制各類呼吸道傳染病的發(fā)生和傳播；確保旅客的生命安全。

　　三、合理安排，有序流動，滿足旅客出行需要

　　春運期間將會出現(xiàn)“學生流”、“民工流”和“探親流”的集聚重合，形成客運高峰，給道路運輸帶來很大壓力。各運輸企業(yè)要認真貫徹落實“以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運”的指導原則，科學搞好客貨流的調(diào)查與預測，安排充足的運輸能力，并留有一定的備用運力，以應對氣候突變等非正常情況發(fā)生；要及時掌握xx縣“民工流”、“探親流”、“學生流”、和“旅游流”等客流量增加情況，作好疏導工作。城市公共交通部門要加強與長途運輸企業(yè)的聯(lián)系，掌握旅客集散信息，重點做好汽車站等與市內(nèi)交通的銜接疏運。

　　四、突出服務，做好宣傳，營造和諧春運氛圍

　　全縣道路運輸企業(yè)，都要樹立以人為本、構(gòu)建和諧、平安星子縣的思想理念，千方百計為春運和乘客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)服務。汽車站要合理增設售票網(wǎng)點，組織上門售票，延長預售日期等業(yè)務，為旅客購票和出行提供方便，在安全第一的前提下，努力提高運輸正點率。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監(jiān)督作用，廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時發(fā)布春運動態(tài)和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，在宣傳樹立好典型的同時，要對擾亂春運秩序的行為，積極配合部門予以嚴肅處理。要加強信息反饋，與我所春運辦公室要加強日常溝通與協(xié)調(diào)，及時向我所春運領導小組反饋春運工作動態(tài)和相關問題。各運輸單位和有關部門每周要采取簡報、專報等形式及時向我所春運辦公室反饋運行情況。會后，各單位要將負責春運信息工作的部門和聯(lián)系人員及電話報我所春運辦公室。

　　各位道路運輸企業(yè)老板，年度的春運工作就要開始，各項工作要求和目標任務已十分明確，希望各位道路運輸企業(yè)老板們立即行動起來，認真履行職責，切實加強對春運工作的組織領導，認認真真、扎扎實實、兢兢業(yè)業(yè)，毫不放松地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產(chǎn)工作，力爭圓滿完成今年的春運工作任務，讓全縣人民和過往乘客過上一個歡樂、祥和的春節(jié)，以實際行動向全縣人民拜年。

　　現(xiàn)在，我宣布：縣xx年春運工作正式啟動！

　　春運工作動員會講話稿 5

各位領導、駕駛員：

　　大家好!20xx年春運工作即將開始，2月4日春運啟動，到3月15日春運結(jié)束，為期40天。為確保春運期間我縣農(nóng)村客運道路旅客交通運輸安全暢通,決定今天召集公司從業(yè)駕駛員到這里來開20xx年春運工作動員大會，目的只有一個“行車安全、平安春運”，安全才能行車，安全才能生產(chǎn)，安全才出效益，安全才能平安過年。 從事道路運輸農(nóng)村客運的安全管理工作是事關國家、社會、家庭和公司的大事，是縣政府和行業(yè)主管部門賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業(yè)駕駛員更要清楚的認識到：客運工作是高風險行業(yè)，安全工作早已進入法制時期，安全立法與責任追究制度的構(gòu)建出臺，是懸在各級管理員和從業(yè)駕駛員頭上的一把雙刃劍。在這個正確的認識指導之下，我們公司確立以“管理標準體系為載體，安全第一，預防為主”的安全工作指導思想，堅定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手，抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事，重中之重。

　　20xx年已經(jīng)過去，在20xx年春運中，針對我們公司的具體工作實際，在安全生產(chǎn)行車管理方面，我重點講以下幾點：

　　一、安全例檢

　　為了保證微型營運車輛參加春運的安全行駛，堅持“預防為主、安全第一”的方針，各位駕駛員必須做到：

　　(l)十天一次車輛安全例行檢查，加強參加春運車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術(shù)質(zhì)量檢驗。

　　(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查，保證制動、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車輛，應立即進行維修。對屢次違反規(guī)定，重大違章及有事故隱患的車輛人員進行重點通報批評教育和處罰，督促立即整改方能參加春運。

　　二、二級維護

　　我公司營運車輛按規(guī)定每4個月目前定期在廣福修理廠進行一次二級維護;公司遵循“預防為主，強制維護”的原則，有計劃的進行強制性維護并根據(jù)對車輛的檢驗、鑒定結(jié)果，視車輛狀況，按相應的作業(yè)范圍和深度進行，確保二級維護的質(zhì)量。

　　20xx年個別駕駛員因二級維護逾期受到處罰，其實按時維護、及時作業(yè)就不需要多交這個冤枉錢了，不如拿來加油還好。

　　三、春檢問題

　　對于車輛春檢一事，凡加入公司9座的營運客車，春運前2個月內(nèi)未做二級維護的應當進行一次二級維護作業(yè)，必須到金城江經(jīng)過車輛綜合性能檢測機構(gòu)檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《20xx年春運車輛技術(shù)檢驗合格》標志，才能參加今年春運。

　　四、保險問題

　　保險保險，保過危險。凡是加入公司的微型營運客車保險到期的車輛，按照市政府(河政辦發(fā)【20xx】22號)文件要求，統(tǒng)一購買農(nóng)村客運承運人座位險(保額25萬/座)，第三者商業(yè)險(保額30萬)才能參加春運。這樣才能提高抵御風險能力，大大增加企業(yè)抗風險能力。

　　五、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編

　　現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章 駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下：

　　1、有下列行為之一的，每次處扣100元抵押金。

　　(一)、穿拖鞋開車的;

　　(二)、日常例行維護評為較差車的;

　　(三)、行駛超過法定時速20%至50%的;

　　(四)、一個月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時的;

　　(五)、不按規(guī)定在中途停車休息的。

　　2、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金。

　　(一)、將營運車輛交給無《道路旅客從業(yè)資格證》，或者無本公司發(fā)放的`《準駕證》、或者是無《駕駛證》的人駕駛的;

　　(二)、一個月內(nèi)不搞安檢的，無檢驗合格報班證或使用失效(過期)路單運行的;

　　(三)、二級維護逾期的、保險逾期逾期的、車輛年檢年審逾期的，不能參加營運，同時不能申報國家油補;

　　(四)、駕駛員擅自改動GPS監(jiān)控設備，擅自調(diào)整攝像頭角度的;

　　(五)、進入公司化管理的微型營運車，要營運夠兩年以上，否則公司不能申報縣財政補貼保險的三千元;

　　(六)、在彎道超車和占道行駛的;營運超員20%以上的。行駛超過法定時速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報運管、交警。

　　(七)、酒后駕駛車輛的(造成事故自行負責)，并且按相關法律法規(guī)處理;不服從交警、運管和公司安管員管理、檢查的;

　　(八)、不按規(guī)定停車休息，違規(guī)在晚上10時至凌晨6時在三級(含三級)以下的路段載客運行的(造成事故自行負責);

　　(九)、盲目通過漫水路(橋)，未造成后果的;

　　(十)、車輛安全部件(制動、方面、轉(zhuǎn)向)出現(xiàn)嚴重失常仍帶故障行駛的;

　　(十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學習活動的(尤其是春運動員大會)。

　　20xx年大化微輝公司沒有發(fā)生有責任的死亡交通事故，而發(fā)生1起負有責任的人員受傷輕微事故，客車翻車事故為1次，直接財產(chǎn)損失2萬多元，就是七百弄唐旭勇的車，都報廢了。而鳳山公司發(fā)生1起負有責任的人員受傷事故，客車翻車事故為1次，人員受傷住院醫(yī)療費12047元，直接財產(chǎn)損失3萬多元。希望各位吸取教訓，營運車輛要慢行，轉(zhuǎn)彎明號靠右行。

　　大家都知道，安全工作無小事，永遠不能講大話，永遠不能松口氣。因此，作為公司的從業(yè)駕駛員要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，提高認識，分析形勢，強化責任，精心部署，全面做好20xx年春運安全工作。

　　最后提醒一下各位駕駛員：超速行駛是提前搶占死亡線路;超員載客是降低車輛行駛穩(wěn)定;疲勞駕駛是影響車輛安全操作�，F(xiàn)在是冬季臨近春季，雨水天氣比較多，雨天路滑要慢行，行車系上安全帶。當前臨近年初歲末，春運、春節(jié)將至，客運高峰將逐步呈現(xiàn)，惡劣天氣時有發(fā)生，重特大道路交通事故易發(fā)、多發(fā)，交通安全管理工作任務艱巨而繁重。望各位從業(yè)駕駛?cè)藛T要提高思想認識，切實做好今冬明春道路交通安全重要性的認識，增強責任感和緊迫感，全力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。節(jié)日團聚人歡笑，安全運輸保平安。要想生產(chǎn)效益好，時刻繃緊安全弦。

　　春運工作動員會講話稿 6

各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員：

　　大家早上好！

　　軍訓是對我們?nèi)�體新生的一次歷練，在我校20xx級學生軍訓正式拉開帷幕之際，我謹代表懷xx學院，向承訓我校20xx級新生軍訓工作的懷化市武警部隊教官表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!向為軍訓辛勤工作的老師們和積極參訓的同學們表示親切的慰問!

　　各位教官、老師們、同學們，為了搞好本次軍訓，我代表職教院向全體參訓學生和各位教官，老師提出以下要求：

　　一、希望學生科、保衛(wèi)科以及新生班主任提高認識，統(tǒng)一思想，切實加強對20xx級新生軍訓的組織工作，從全心全意為學生服務的角度出發(fā)，認真扎實地把軍訓的各項保障工作安排好，落實好。從嚴要求，做好新生出勤考核，杜絕遲到早退缺勤現(xiàn)象。

　　二、要正確認識軍訓的重要意義，端正軍訓態(tài)度，自覺投身軍訓;同學們要從思想上深刻認識參加軍訓的必要性和重要性，真正把軍訓作為中職、高職學生的一門必修課，以積極的態(tài)度，飽滿的精神和高昂的士

　　氣投身到軍訓中去。

　　三、要尊重教官，虛心向解放軍學習，尤其要學習解放軍“特別能吃苦”、“特別能戰(zhàn)斗”的精神。軍訓是你們告別初中、高中走進大學的第一課，教官是你們第一任教師。軍訓期間，全體參訓學生都要從思想上，行動上以一個軍人的標準，嚴格要求自己，堅決完成各項訓練科目，象軍人一樣生活，象軍人一樣訓練，象軍人一樣思考，做一個真正軍人。俗話說：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，希望同學們一定要發(fā)揚不怕吃苦、英勇頑強的精神，努力搞好本次軍訓，此次軍訓必將為你們即將開始的'新生活打下堅實的基礎。

　　四、要講文明禮貌，除陋習樹新風。通過軍訓，同學們要從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊的一點一滴做起，堅決革除不文明行為和不良陋習，樹立講文明、講衛(wèi)生、講禮貌的良好風尚。特別是做好寢室內(nèi)務整理，把部隊良好的內(nèi)務習慣帶到校園中來。(強調(diào)：軍訓期間每個方陣都有一桶飲用水，同學們務必把喝完水后的一次性杯子扔到垃圾桶內(nèi)，不得亂丟在操坪上)

　　五、請參訓教官嚴格要求，嚴格管理，科學施訓，從嚴考核。全體班主任要以高度的責任感參加到軍訓工作中來，全面了解參訓學生的思想狀況，耐心、深入、細致地做好學生思想政治工作，全力配合教官完成訓練任務，認真做好課余時間的管理工作，確保軍訓安全。

　　同學們，期望大家在軍訓過程中發(fā)揚拼搏進取的精神，練思想，練作風，練意志，練體格，邁好大學生活的第一步，以優(yōu)異的軍訓成績，向?qū)W校領導、老師和親人匯報，以圓滿的軍訓成果完成大學生活的第一課!

　　最后，祝愿xx大學20xx級新生軍訓工作安全、圓滿、成功!祝愿教官、全體老師身體健康、工作順利!祝同學們此次軍訓，終身受益!

　　謝謝大家!

　　春運工作動員會講話稿 7

同志們：

　　今天，省政府專題組織召開全省春運工作會議，對全省春運工作進行安排部署，充分體現(xiàn)了省政府對春運工作的高度重視。全省交通運輸系統(tǒng)要認真貫徹落實國家和省春運工作電視電話會議精神，按照安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上的要求，充分發(fā)揮職能作用，加強交通運輸服務保障，確保2018年全省春運工作安全、高效、平穩(wěn)、有序運行。

　　第一，認真履行職責，健全春運工作機制。

　　今年，省春運辦調(diào)整到省交通廳，這是省政府根據(jù)春運形勢作出的重大安排。各級交通運輸部門要成立由主要領導 牽頭的春運工作領導 小組，緊密結(jié)合行業(yè)實際，抓緊制定春運工作方案 ，層層落實工作責任，夯實春運工作基礎。主動加強與鐵路、民航系統(tǒng)的溝通聯(lián)系，強化與公安、安監(jiān)、旅游、氣象等部門的工作配合，形成全省上下統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、協(xié)同聯(lián)動的春運工作合力。嚴格執(zhí)行24小時專人值班和領導帶班制度，明確帶班領導和值班人員，時刻堅守工作崗位，確保信息傳遞暢通。及時發(fā)現(xiàn)解決春運工作中遇到的突發(fā)事件和重大問題。一旦遇有事故發(fā)生，要第一時間按程序向省春運辦報告 ，堅決防止遲報、漏報、錯報、瞞報。

　　第二，加強組織調(diào)度，全力做好運力保障。

　　各級交通運輸部門及運輸企業(yè)要深入調(diào)查分析，根據(jù)旅客出行特點，確定重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段，合理配置車船運力，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要適當加大農(nóng)村道路運輸投入，督促城市軌道交通企業(yè)做好節(jié)假日客流激增、惡劣天氣等條件下的運輸組織工作，滿足群眾出行需求。高度關注務工人員和學生等特殊群體，加強同人社、教育等部門的溝通，為農(nóng)民工和學生返鄉(xiāng)提供優(yōu)質(zhì)服務。合理安排火車站、機場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。同時，組織好煤炭、成品油、糧食、化肥和重點企業(yè)的原材料 運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。鐵路、水運、民航企業(yè)要加強運載工具和設備的檢修維護，落實惡劣天氣限制運營要求，確保運行安全。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件收寄、運輸、投遞服務。

　　第三，強化安全監(jiān)管，確保春運安全順暢。

　　春運期間車站、碼頭人口流動大、人員相對密集，是交通事故的高發(fā)期。各級交通運輸部門要集中開展一次安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴禁不符合條件的運輸企業(yè)和人員參加春運。加大對長途客運站、售票廳、候車廳等人員密集場所的安檢力度，做到逢包必查、逢液必查，嚴禁三品和其它危險物品及可疑人員進站上車。嚴格執(zhí)行三不進站、六不出站規(guī)定，嚴厲打擊超載超速和疲勞駕駛行為，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2―5點停車休息和接駁運輸制度，堅決防止人為因素造成安全生產(chǎn)責任事故。強化車站、碼頭的反恐工作，增派人員實行專門盯防，一旦發(fā)現(xiàn)可疑人員，立即采取穩(wěn)控措施。積極做好冰凍、雨雪和霧霾等惡劣天氣條件下的道路保通工作，提前發(fā)布路況信息，引導群眾合理出行。同時，妥善做好突發(fā)事件應急處置工作，有效控制事態(tài)發(fā)展。

　　第四，堅持以人為本，提升春運服務品質(zhì)。

　　牢固樹立以人為本的服務理念，繼續(xù)開展情滿旅途、暖冬行動等系列主題活動，組織廣大干部職工和青年志愿者在客運站、港口碼頭、高速公路服務區(qū)等場所，開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、應急救護等志愿服務，努力營造文明、溫馨、和諧的'出行環(huán)境。積極創(chuàng)新售票方式，通過增設售票窗口、延長售票服務時間、預售客票、開通學生和農(nóng)民工綠色通道等方式，最大限度地方便旅客購票、取票需求。加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、如廁等環(huán)節(jié)的引導，保持良好秩序和環(huán)境，改善旅客候乘體驗。廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客錯峰出行。

　　第五，規(guī)范行業(yè)管理，切實維護群眾切身利益。

　　各級交通運輸部門部門要針對高速公路、重要國省干線公路等事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁、隧道等公路基礎設施，加大巡查和養(yǎng)護力度，確保公路設施狀態(tài)良好，保障道路通行條件。落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，避免高速公路擁堵，確保高速公路通行順暢。科學設置臨時交通標志標線和交通引導標志牌等設施，加強高峰時段車輛指揮引導疏導，確保收費站車輛順暢通行。采取有效措施，努力提高車船航班準點率。要會同物價、公安部門加強運輸價格管理和執(zhí)法監(jiān)督，嚴厲打擊倒賣車票、甩客、倒客、宰客等違規(guī)違法行為，堅決制止亂漲價、亂收費、亂罰款等行為，維護好客運市場秩序。發(fā)揮12328交通運輸服務監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，24小時提供咨詢服務，及時解決群眾反映的熱點難點問題。

　　20xx年春運即將啟動，我們堅信，在省委、省政府的正確領導下，在相關部門的密切配合下，在全省交通運輸干部職工的共同努力下，我們一定能夠圓滿完成春運各項任務，向全省人民交上一份滿意的答卷。

　　春運工作動員會講話稿 8

同志們：

　　20xx年春運工作即將開始，為確保春節(jié)期間交通運輸安全暢通，決定今天召開春運工作動員會。主要是落實國務院《關于加強道路交通安全工作的意見》，省、市春運工作會議精神，按照“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務”的原則，全面部署今年的春運工作。剛才同志分別對今年的春運工作作了具體安排，講了要求，希望大家認真抓好落實。下面我再強調(diào)三點意見。

　　一、高度重視，增強做好春運工作的責任感

　　春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，新春佳節(jié)全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春運工作，為廣大返鄉(xiāng)過節(jié)和上班的群眾創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境，不僅是解決人民群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的問題，也是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建“和諧、平安”的重要舉措，意義重大，使命光榮。

　　春節(jié)期間是人流、車流、物流陡增的緊張時期，是我們交通安全管理工作的繁重時期，也是社會的敏感時期。分析春運工作有三大特點：

　　一是節(jié)前客流匯聚疊加。春節(jié)期間與高校寒假相重疊，因此春節(jié)前將出現(xiàn)學生流、民工流與探親流匯聚疊加現(xiàn)象。春節(jié)后將出現(xiàn)農(nóng)民工返城、學生返校的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。

　　二是中短途運輸任務繁重。春運期間道路運輸仍將承擔主要的中短途運輸和農(nóng)村客運任務，同時分擔鐵路長途客運壓力。近年來隨著xx高鐵、xx高速的開通，會使道路中短途和過境客運壓力增加。

　　三是惡劣天氣較多。春運時期也正是寒流、大風、大霧、強降雪、冰凍等災害性多發(fā)時段，易發(fā)生交通安全事故。我們要結(jié)合春運特點，對困難和問題要有充分的思想認識。要站在政治、經(jīng)濟和社會穩(wěn)定的高度，充分認識做好春運工作的'重要意義和偉大責任。要牢固樹立“安全第一、預防為主”思想，強化安全監(jiān)管，做到“思想認識到位、管理措施到位、行業(yè)監(jiān)管到位”，把春運工作措施落到實處，滿足廣大人民群眾的安全出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節(jié)。

　　二、周密部署，扎實開展春運各項工作

　　春運工作涉及多個單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統(tǒng)一領導，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運”的原則來進行統(tǒng)籌部署，參加春運工作的各部門和企業(yè)，按照“誰主管、誰負責”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責任，抓好落實，確保實現(xiàn)“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的春運總體目標。

　　一是形成合力，有效抓好春運工作。

　　各級各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領導小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車線路的路面執(zhí)法巡查力度，隨時掌控路面情況，相關職能部門要協(xié)作配合，加強監(jiān)管。要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通秩序的監(jiān)管，派出所是鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管主體，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)直單位和村交通安全管理員上路巡邏，及時提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現(xiàn)場。同時，要嚴格落實領導帶隊巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、省、縣道及鄉(xiāng)村公路等易結(jié)冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結(jié)冰道路的安全暢通，必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權(quán)限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。

　　公安、交通、安監(jiān)等部門要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進行資格審查，嚴把資質(zhì)關。同時，督促客運業(yè)主落實安全生產(chǎn)管理制度和責任。

　　公安交警部門要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段進行行車管制，增設道路警示標志和道路安全保障設施。春運服務點，要繼續(xù)把制止長途客運車輛違章超載、和凌晨兩至五點禁止通行作為一項重要工作抓緊抓實。

　　交通運輸部門要開展水陸客運市場秩序整治，嚴格管理非客運車輛、船舶非法從事客運等違法違規(guī)行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備食鹽化冰融雪。要對轄區(qū)重點路段、橋梁設施進行一次安全檢查和維修，加強對公路的全面養(yǎng)護，保持路面暢通。

　　教育部門放假前集中對學生進行安全教育，要加強對幼兒園校車和運送學生乘車安全的管理。

　　旅游部門要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點景區(qū)、旅游高峰期的客運秩序管理。

　　農(nóng)業(yè)部門要加大拖拉機、漁船的監(jiān)督管理，嚴查非法從事客運行為；

　　客運企業(yè)是承擔春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車輛的管理，客運駕駛?cè)藛T的管理，嚴格執(zhí)行門檢、路檢制度，嚴格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。

　　二是科學預防，及時做好應急預案。

　　各相關單位要根據(jù)不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學靈活調(diào)度，及時調(diào)整運力，盡最大努力避免高峰期出現(xiàn)旅客滯留和通行不暢等問題。各單位要做好應急演練，一旦出現(xiàn)出現(xiàn)滯留和不穩(wěn)定等情況時，要迅速啟動應急預案，組織車船運輸，確保旅客走得及時、安全、滿意。

　　三是嚴把五關，控制安全隱患源頭。

　　要嚴把車船安全性能關。參加春運的所有車輛、船只，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運。不符合要求的車輛一律不準出站；要把駕駛員準入關。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車船；要嚴把安全監(jiān)管關。強化路面監(jiān)管，嚴打重罰。加強渡口監(jiān)管，嚴歷打擊冒霧、超載和非客運船載客等嚴重危及安全行為；嚴把“三品”查堵關。各車站、碼頭要繼續(xù)設立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故；要嚴把安全執(zhí)法關。職能部門要嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法，抓好路查路檢。加強路面管控堅決糾正客車超載、農(nóng)用車、拖拉機載客營運等嚴重違章行為。

　　四是嚴把整治，確保春運市場規(guī)范有序。

　　要開展春運安全專項整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類非法違法經(jīng)營行為。規(guī)范春運市場秩序。公安（高速交警）、交通、安監(jiān)、城管等部門要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等級違章行為，維護旅客合法權(quán)益；對春節(jié)期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴肅查處；物價部門要加強對運價的監(jiān)督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴處罰�？瓦\企業(yè)、車站、碼頭要提供優(yōu)質(zhì)服務，為旅客提供溫馨的候車（船）乘車（船）環(huán)境。

　　三、加強督導，確保園滿完成春運工作任務。

　　確保春運安全是當前工作的一項重要任務，各級各部門要加強領導，細化責任，確保各項任務的落實。

　　一是要加強領導，認真落實工作任務。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務具體明確到人，做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩(wěn)安全。

　　二是廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交安委成員單位要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡等媒體，廣泛宣傳“文明交通行動計劃”內(nèi)容和春運各項政策措施，及時報道春運動態(tài)，大力為旅客出行提供信息服務。要開辟宣傳專欄，通報春運工作中的熱點、難點問題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進作用。

　　三是加強督辦檢查，嚴格考核獎懲。春運期間，春運領導小組將對相關單位工作情況進行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責令整改，及時通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規(guī)定進行責任追究。春運結(jié)束后，將組織檢查、考核，進行獎懲兌現(xiàn)。

　　同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的春運任務艱巨而繁重。希望大家積極行動起來，扎實工作，務求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節(jié)，為經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的、更大的貢獻。

　　謝謝大家！

　　春運工作動員會講話稿 9

同志們：

　　一年一度的春運工作將于明天（1月24日）開始了，而五十年不遇的暴雪天氣也不期而遇，這是件壞事，但也是件好事。暴雪來襲雖增強我們當前工作難度，但瑞雪兆豐年，雨水下在前面，春節(jié)期間晴好天氣增多可能性就大，中后期春運迎來的將是一片艷陽天。剛才吳曉華就20xx年外事公司春運工作進行了部署，工作很具體、措施很到位，符合當前安全生產(chǎn)形勢。今天召開的動員會議既是一次春運工作布置會、也是一次春運學習會，更是一次節(jié)前安全責任落實會，下面我就做好20xx年春運交通安全生產(chǎn)工作談三點意見，供大家參考：

　　一、振奮信心，增強外運使命感

　　良好的開端是成功一半。大家都能明顯感覺到，股份公司從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略層面上，對客運公司寄予很高期望，外事公司在期望中發(fā)揮領跑作用——首先客運公司按照“大人力、大財務、大安全”思路，對各生產(chǎn)經(jīng)營單位按“四公司、兩中心”模式進行劃分，各司其責，獨立運作；二是外事公司按照法人企業(yè)建制，在人員調(diào)配、機制建設方面上進行合理安排和布局；三是在市場拓展上爭取主管部門支持，除旅游包車、直通車業(yè)務外，搶占機遇相繼開通高鐵、機場等專線，豐富外運業(yè)務機構(gòu)模式；四是化危為機，抓住拓展外部空間機遇，（這是壞的時代，也是好的時代），表面看高鐵、航空班線開通，外運市場急劇萎縮，這不僅是我們的`危機，也是旅游包車行業(yè)危機，但其中蘊含著機遇，市場跟進者不在投入，競爭者在減少，業(yè)務拓展空間將會變寬、變大；五是新的外運業(yè)態(tài)值得我們不斷探索，公務車輛改革市場、城鄉(xiāng)一體化運輸都是我們潛在市場。我們要有信心做好外運業(yè)務，完成公司下達各項目任務。

　　二、強化意識，規(guī)范安全駕駛行為

　　受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，從去年4月份以來，全國各類事故呈現(xiàn)高發(fā)頻發(fā)趨勢，影響安全因素不斷不斷增加，如氣候、道路、環(huán)境，甚至人的情緒，至此，厄爾尼諾影響尚未解除，與往年相比,今年的春運道路交通安全復雜性不減反升：一是受近期天氣影響，客流潮將在年前十天內(nèi)呈現(xiàn)短時間內(nèi)積聚，春節(jié)在即，學生流與返鄉(xiāng)流、探親流將增加春運交通壓力；二是私家車、摩托車迅猛發(fā)展，馬路新手增多，路況不熟，給行車安全帶來嚴峻的考驗；三是今冬氣候異常，冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面，造成路面安全隱患；四是防恐防爆等治安壓力也增加客運安全風險。凡此種種，要求把我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，規(guī)范駕駛、文明駕駛、不超速、不超員、不疲勞駕駛，按照行車規(guī)范要求，及時播放游客安全須知，提醒游客系好安全帶，同時做好冬季行車安全措施，常懷敬畏心、安全心，做到平安出行。

　　三、樂觀向上，做名優(yōu)秀駕駛?cè)?/strong>

　　客運公司我有份特殊感情，曾經(jīng)在客運工作過，又常來客運值班和安全檢查，與在座各位大部分都是相識故舊，各位師傅的業(yè)務素質(zhì)和駕駛水平我都很敬佩，也是我學習的榜樣。從安全管理、服務質(zhì)量、事業(yè)家庭角度，講四句話與大家共勉：

　�。ㄒ唬┳鰝�人車合一的戰(zhàn)士，在愛車例保上，像古戰(zhàn)場戰(zhàn)士愛惜戰(zhàn)馬，劍客愛惜寶劍一樣，愛惜自己座駕，了解車輛性能，熟知車輛秉性，知根知底，人車互動，達到人車合一境界；

　�。ǘ�）做個風度翩翩的騎士，在對客服務上，我們要以紳士風度、騎士胸懷，不怒不惱，熱情規(guī)范服務，圓滿完成每次任務，贈人玫瑰手有余香，成就游客完美旅程。

　�。ㄈ�）做個沉著冷靜的舵手，在安全行車上，除規(guī)范駕駛、文明駕駛外，我們還要不斷提高防御性駕駛技能，對可能存在的安全風險、事故隱患提前預判，沉著應對，確保行車安全。

　�。ㄋ模┳鰝�健康快樂行者，我們是職業(yè)駕駛?cè)�，時刻保持良好心態(tài)，不攀不比，樂觀向上，堅持適度運動，堅持健康生活方式，不賭博、不酗酒，與家人常聚，做個健康快樂的行者。

　　同志們，今年的春運工作與往年相比，其復雜性、艱巨性都有所增加，在此，預祝外事公司20xx年春運安全工作平安、效益、溫馨、有序。

　　最后提前給大家拜個早年，祝大家春節(jié)快樂，萬事如意！ 謝謝！

　　春運工作動員會講話稿 10

同志們：

　　春運工作，既是關系億萬人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗全國交通運輸系統(tǒng)“三嚴三實”專題教育成果的重要載體。各地要切實強化責任意識，踐行群眾觀念，圍繞建設人民滿意交通，認真貫徹落實春運工作通知精神，重點在“四個堅持、四個著力”上下功夫、見實效，確保春運安全有序。

　　一、堅持統(tǒng)籌協(xié)作，著力在協(xié)同聯(lián)動機制建設方面下功夫、見實效。

　　春運工作覆蓋范圍廣、社會關注度高，涉及多個部門、多個領域、多種運輸方式，是一項艱巨復雜的系統(tǒng)工程。各地要切實樹立“一盤棋”思想，密切溝通協(xié)作，統(tǒng)籌推進春運各項組織工作。

　　一是要統(tǒng)籌完善春運工作機制。各地交通運輸主管部門要在地方人民政府的統(tǒng)一領導下，主動加強與發(fā)改、公安、人社、安監(jiān)、工會、團委等有關部門的協(xié)同合作，密切與重點運輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡，健全部門間、政企間、不同運輸方式間的春運聯(lián)動工作機制，進一步完善春運聯(lián)席會議、專題會商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學制定春運工作方案，定期研判春運形勢，及時通報運行動態(tài)，共同協(xié)商解決春運工作中的困難和問題，為高質(zhì)量完成春運工作提供組織保障。

　　二是要統(tǒng)籌完善運力調(diào)度機制。針對春運期間旅客高頻次、集中出行特點，各級交通運輸主管部門要主動作為、靠前服務，與各有關鐵路、民航樞紐場站單位統(tǒng)籌調(diào)度好各類運力資源。要深入研判分析旅客出行規(guī)律，適時加密班線客車和公交車、增開旅游包車（船），開拓定制服務，努力滿足旅客春運出行需求。要統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點生產(chǎn)生活物資運輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡調(diào)度，為節(jié)日市場供應和經(jīng)濟運行提供保障。

　　三是要統(tǒng)籌完善應急管理機制。今年春運期間受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，氣象條件較往年更為復雜。各地要堅持預防為主、平急結(jié)合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動，快速反應、高效處置的工作原則，進一步完善春運旅客運輸應急管理體系，明確應急準備、預報預警、處置救援、信息發(fā)布、事后評估等任務要求，組織開展風險隱患排查治理工作，做好應急運力保障、應急隊伍建設和物資儲備，加強惡劣天氣預報、客流監(jiān)測預警和應急響應，協(xié)同做好滯留旅客疏運、安置與出行引導工作，全面提升應急運輸綜合處置和服務保障能力。據(jù)中央氣象臺預報，受強冷空氣影響，春運開始前大部分地區(qū)將迎來一輪持續(xù)降溫，尤其是南方地區(qū)將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現(xiàn)今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實采取有效應對措施，確保春運安全、運輸保障有力。

　　二、堅持需求導向，著力在運輸方式順暢銜接方面下功夫、見實效。

　　各地要圍繞綜合交通運輸體系建設，進一步加強不同運輸方式的協(xié)同銜接，優(yōu)化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)和運輸服務方式，更好地滿足廣大旅客出行需求。

　　一是要切實推動運輸組織銜接，保障春運運力供給。加強干線運輸協(xié)同銜接，暢通運輸服務“大動脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長距離干線運輸上的比較優(yōu)勢，切實發(fā)揮道路客運廣覆蓋、門到門的集疏運功能，增進運輸方式間的協(xié)同互補，提升干線運輸整體效率。加強城市內(nèi)外協(xié)同銜接，暢通運輸服務“微循環(huán)”。各地要統(tǒng)籌做好城市客運與鐵路、民航等干線運輸?shù)慕永m(xù)接駁工作，科學安排城市公交、出租汽車和客運班線運力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強城鄉(xiāng)間協(xié)同銜接，暢通運輸服務“連心橋”。針對春運期間農(nóng)村地區(qū)探親訪友、集市廟會較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交，增開農(nóng)村客運班車，切實方便農(nóng)民進城、市民下鄉(xiāng)。

　　二是要切實優(yōu)化運輸組織模式，提高運輸組織效率。各地要針對旅客出行新需求、新特點，不斷整合運輸服務資源，優(yōu)化運輸服務模式，依托綜合客運樞紐、民航機場、城市候機樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、空巴聯(lián)運等集約高效的旅客聯(lián)程運輸模式，減少旅客中轉(zhuǎn)、候乘時間，提高旅客出行效率。要組織運輸企業(yè)探索利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展基于線上平臺、手機客戶端的一體化售票和定制式客運服務，滿足旅客多元化、個性化出行需求。

　　三是要切實推進資源交互共享，提升信息服務水平。各地要積極協(xié)調(diào)公安、氣象、旅游等部門，探索建立春運動態(tài)信息共享機制。加強與鐵路、民航運輸信息資源的共享與整合，通過廣播、電視、微信、手機客戶端等渠道，及時公布各種運輸方式運力安排、班次調(diào)整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務信息，并圍繞熱點旅游線路和重點景區(qū)及時發(fā)布出行信息，引導旅客合理安排出行計劃、錯時錯峰出行。

　　三、堅持便民惠民，著力在情滿旅途活動創(chuàng)建方面下功夫、見實效。

　　各地要按照五部門“情滿旅途”活動通知要求，以“親情服務、溫暖春運旅途”為主題，動員廣大干部職工以飽滿的熱情投入春運服務工作，把“情滿旅途”活動貫穿至春運全過程，讓春運更富人情味、更有溫度感。

　　一是要持之以恒實化服務舉措，讓春運旅途更順暢。各地要組織運輸企業(yè)根據(jù)旅客流量、流向，及時增開售票窗口，延長售票時間，增設自動售（�。┢痹O備，并積極提供網(wǎng)絡購票、電話購票、手機購票等便捷化服務。要切實維護好公路通行秩序，科學設置安全警示、指引標識，深化高速公路服務區(qū)文明創(chuàng)建工作，發(fā)揮ETC系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強化對高速公路城市出入口、主線收費站、特大橋梁隧道等重點路段的運行監(jiān)測與秩序維護。要采取綜合舉措，積極推進重點水域?qū)嵤┛蜐L船準點發(fā)班制度，努力提升航班服務質(zhì)量，為旅客順暢出行創(chuàng)造良好條件。

　　二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運旅途更溫馨。各地要督促客運樞紐場站加強運營管理，規(guī)范指引標識，嚴格執(zhí)行客運服務標準，及時增設服務臺和流動崗，方便旅客咨詢。要加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、餐飲、購物等環(huán)節(jié)的組織引導，并積極為旅客提供無線上網(wǎng)、急救藥物、親情電話、手機充電等特色服務。春運期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車客運站，要24小時開放候車室，提供免費開水，做好食品、飲料等生活必需品的.儲備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。

　　三是要持之以恒強化市場監(jiān)管，讓春運旅途更和諧。各地要切實加強對運輸市場的監(jiān)督監(jiān)管，嚴厲打擊超員超載、非法營運、甩客宰客等違法行為，維護良好的運輸市場秩序。要主動接受社會公眾監(jiān)督，暢通群眾利益訴求表達渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類交通運輸服務電話傾聽民聲、暢通民意的作用，及時受理人民群眾的投訴舉報、信息咨詢和意見建議，強化熱線電話與執(zhí)法監(jiān)督、業(yè)務管理、企業(yè)運營等工作的有效對接，讓旅客切身感受到熱線電話打得通、靠得住、信得過。

　　四、堅持安全為重，著力在平安春運創(chuàng)建方面下功夫、見實效。

　　從往年看，春運期間運輸任務繁重，加之氣象條件復雜，春運安全保障仍是全年平安創(chuàng)建工作的重中之重。各地要牢固樹立紅線意識和底線思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風，從嚴從實抓好春運安全生產(chǎn)管理工作。

　　一是要從嚴從實抓牢安全生產(chǎn)主體責任“牛鼻子”。 安全生產(chǎn)警鐘長鳴，責任落實最為關鍵。各地要緊緊抓住運輸企業(yè)主體責任這個安全監(jiān)管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動上，將安全操作規(guī)程落實到運輸生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，推動建立自覺防范、自律經(jīng)營的企業(yè)安全管控體系。要按照國務院安委會關于加強企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設的要求，以春運為契機建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機制，將存在嚴重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動實現(xiàn)“一處失信，處處受限”。

　　二是要從嚴從實筑牢安全生產(chǎn)重點領域“保障線”。各地要針對長途班線、旅游包車、危險品運輸、城市軌道等重點領域，開展明查暗訪相結(jié)合、以暗訪為主的隱患排查整治活動，做到排查不留死角、整改不留隱患�？瓦\場站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運輸企業(yè)要落實好長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，加強包車客運安全監(jiān)管。要加大對“六區(qū)一線”重點水域和“四類”重點船舶的監(jiān)管力度，嚴禁船舶非法營運。強化城市公共汽電車、城市軌道交通安全監(jiān)管，督促企業(yè)嚴格落實各項安全操作規(guī)程和安檢措施，確保運營安全。要配合公安等部門，切實做好城市公共交通領域的安全防范工作。

　　三是要從嚴從實織牢安全運行動態(tài)管控“防護網(wǎng)”。各地要依托全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，督促運輸企業(yè)嚴格落實“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)控制度，提升車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線率，真正做到“車輛一動、全程監(jiān)控”。要狠抓數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，及時發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車輛動態(tài)監(jiān)控制度落實情況，納入企業(yè)質(zhì)量信譽考核，作為企業(yè)年度審驗、班線招投標的重要依據(jù)。要進一步加強與公安、安監(jiān)等部門的執(zhí)法聯(lián)動，形成工作合力，切實提升運輸安全動態(tài)管控能力。

　　同志們，春運工作任務繁重、責任重大、使命光榮。我們要以對人民群眾高度負責的態(tài)度，戮力同心，開拓進取，務實有為，全力做好春運工作，讓黨放心，讓群眾滿意，讓全國人民過一個歡樂祥和的新春佳節(jié)。新春將至，借此機會，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！

　　春運工作動員會講話稿 11

尊敬的各位領導、同志們：

　　新春佳節(jié)即將來臨，為更好地滿足廣大市民乘車需求，我們高度重視，精心組織，全面做好春運期間城市客運服務工作，努力為全市人民創(chuàng)造良好的乘車條件，將具體做好以下幾方面工作：

　　一、全公司總動員，全力以赴保春運

　　春運期間為預防突發(fā)事件的發(fā)生，隨時補充因駕駛?cè)藛T緊缺而造成的.運力不足，減少停運車輛，最大限度的提高車輛運營效率。某某部門……等各部門加大工作力度，深入客運一線，進行路檢路查。對超速行駛、違章停車等現(xiàn)象嚴加管理和處罰，維護車站秩序，制止乘客攜帶易燃品上車，確保車輛安全、正點、穩(wěn)定、有序運營。

　　二、開展安全檢查，排除安全隱患

　　由主要領導帶隊，組織相關人員對公司各線車輛進行一次大檢查，對存在安全隱患的重要零部件進行更換，嚴防事故的發(fā)生，確保乘客乘車安全，讓乘客乘坐放心車。

　　三、加強駕駛?cè)藛T的教育與管理，提高安全運營責任意識

　　春運期間對駕駛?cè)藛T普遍進行一次安全教育培訓，組織他們認真學習道路交通法規(guī)，嚴格執(zhí)行駕駛員安全操作規(guī)程，認真做好出車前、收車后的例行檢查，提高安全行車自覺性，以對人民群眾生命財產(chǎn)高度負責的精神，安全輸送每一位乘客。

　　四、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務，為乘客創(chuàng)造良好乘車條件

　　教育駕駛?cè)藛T樹立乘客至上，全心全意為乘客服務的思想，自覺使用文明用語，對待乘客有愛心、細心和耐心，態(tài)度和藹，服務周到熱情。做到車輛服務設施齊全，車內(nèi)外衛(wèi)生清潔，為乘客創(chuàng)造舒適的乘車環(huán)境，讓乘客高興而來，滿意而去。

　　五、做好后勤保障工作

　　在春運期間進一步為員工食堂投入資金，改善伙食，提高飲食標準，保證駕駛員吃上熱飯熱菜，喝上熱水，同時加大供熱力度，駕駛員休息室達到保溫標準。春節(jié)前夕，做好駕駛?cè)藛T扶貧解困送溫暖工作，對家中有重大變故，或家人有重大疾病的駕駛員，部門領導親自到家中慰問，幫助解決實際困難，使駕駛員解除后顧之憂，安心工作。

　　總之，我們要披星戴月，堅守工作崗位，全心全意為乘客服好務，最大限度發(fā)揮運營效率。以優(yōu)質(zhì)高效的服務，努力為全市人民創(chuàng)造安全、正點、舒適、快捷的乘車條件，保證春運工作圓滿完成。

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