春運運輸方案
為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開展，時常需要預先制定一份周密的方案，方案是在案前得出的方法計劃。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？下面是小編整理的春運運輸方案，僅供參考，大家一起來看看吧。
春運運輸方案1
為做好我鎮(zhèn)春運工作，實現(xiàn)以人為本、執(zhí)政為民的和諧春運目標，根據(jù)省、市、區(qū)有關要求，結合彭埠實際，制定本方案。
一、指導思想和工作目標
我鎮(zhèn)20xx年春運工作，要堅持以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序的原則，加強領導，統(tǒng)一指揮，人人參與，部門協(xié)作，努力實現(xiàn)以下工作目標：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規(guī)模客貨滯留、積壓和嚴重超載現(xiàn)象；三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務質(zhì)量事件。
二、組織領導
為加強春運工作的組織領導，成立春運交通安全管理工作領導小組，由鎮(zhèn)政府分管領導任組長，鎮(zhèn)綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執(zhí)法相關負責人任副組長，各社區(qū)治保主任為成員，全面負責我鎮(zhèn)春運工作的組織實施。
三、具體步驟
20xx年春運自1月16日起至2月24日，共計38天。
1、宣傳準備階段（1月10日至20xx年1月15日）；召開相關社區(qū)春運專項會議，落實相關文件精神，在重點區(qū)域張貼《通告》，營造春運宣傳氛圍。對各社區(qū)簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀，制定應對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應急預案和措施。
2、全面整治階段（1月16日至20xx年2月5日）；在調(diào)查摸底的'基礎上，有重點、有步驟地對客運違法違章車輛、非法客站點、無證經(jīng)營窩點及非法售票點開展整治。對我鎮(zhèn)各出入口進行不間斷檢查，確保運輸穩(wěn)定良好。
3、總結提高階段（2月6日至20xx年2月24日）；繼續(xù)做好春運市場監(jiān)管工作，召開專題會議總結回顧，分析存在問題，落實改進措施。
四、聯(lián)合整治內(nèi)容、區(qū)域和工作方法
1、整治內(nèi)容：一是嚴力打擊站外接客現(xiàn)象（包括過境車輛的公路亂停亂接客現(xiàn)象）；二是整治車輛亂停亂放現(xiàn)象；三是嚴力打擊無證營運車輛；四是打擊超載車輛；五是繼續(xù)開展“兩非”車輛整治；六是群眾舉報的其他違章。
2、整治區(qū)域：一是原汽車東站區(qū)域（包括東站小商品市場及周邊地區(qū)）；二是彭埠二橋入城口及周邊地區(qū)。
五、工作要求
1、各單位要高度重視20xx年春運交通安全工作，作為當前一項中心工作，一把手要親自擔任本單位春運交通安全領導小組組長，抓安全措施、抓檢查、抓落實，切實做到精心組織、周密部署，確保春運交通安全各項措施落到實處。
2、各單位在春運期間進行一次安全大檢查，要對本單位內(nèi)部駕駛員、車輛進行一次安全隱患排查，凡安全責任制不健全、不落實，安全隱患嚴重的單位，要責令其停運整改，及時消除安全隱患，確保春運交通安全萬無一失。
春運運輸方案2
20xx年春運從1月13日開始至2月21日結束，共計40天。按照縣委政府工作安排，全力做好20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾的出行需要，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，特制定本實施方案。
一、組織機構
成立以鎮(zhèn)長唐陽為組長，相關分管領導為成員的春運工作領導小組，下設辦公室于鎮(zhèn)工業(yè)辦。積極按照《青神縣20xx年春運保障工作方案》落實工作，加強日常監(jiān)測分析，及時掌握動態(tài)信息，協(xié)調(diào)處理突出問題，協(xié)同處置突發(fā)事件。
二、工作職責
以全力保障旅客出行安全為首要任務，切實增強危機感和責任感，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
鎮(zhèn)工業(yè)辦：牽頭組織開展春運安全大檢查，加強重點時段、重點區(qū)域和重點環(huán)節(jié)的現(xiàn)場巡查監(jiān)管，充分發(fā)揮渡口的動態(tài)監(jiān)控作用，遇惡劣氣象條件，該停航封渡的必須堅決停航封渡，同時做好道路通行疏導管控和應急保障工作方案。
鎮(zhèn)派出所：對眉青路、眉青快速通道等線路及周邊地區(qū)存在的影響社會治安秩序的突出問題開展針對性的`清理整治，進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制，切實加大社會面秩序維護和掌控力度。
鎮(zhèn)安辦：切實加強加油站、煙花爆竹的監(jiān)管。
鎮(zhèn)食藥監(jiān)所：做好春運期間食品安全和藥品安全保障工作。
鎮(zhèn)環(huán)保站：做好春運期間煙花爆竹禁（限）放工作監(jiān)管。
鎮(zhèn)整治辦：做好春運期間場鎮(zhèn)經(jīng)營秩序和環(huán)境衛(wèi)生保障工作。
三、工作要求
（一）統(tǒng)一思想，提高認識。各站屬、各單位要充分認識春運工作的重要性，按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排部署，明確工作任務，確保春運工作落到實處。
�。ǘ┞�(lián)合機動，監(jiān)管重點。各站屬加大春運期間執(zhí)法力度，強化監(jiān)管，配合聯(lián)動、形成合力，對重點區(qū)域開展重點監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保春運工作安全、有序開展。
�。ㄈ┘訌姸讲�，狠抓落實。由鎮(zhèn)春運工作領導小組縣及鎮(zhèn)紀委牽頭，按照春運工作方案進行定時和不定時督促檢查，對因工作不力出現(xiàn)失誤的，將嚴格追究責任。
領導小組下設辦公室于鎮(zhèn)工業(yè)辦，負責春運協(xié)調(diào)工作，殷華清同志兼任辦公室主任。
春運運輸方案3
20xx年春運從1月28日開始，3月8日結束，為期40天。按照太和縣春運工作領導小組《關于印發(fā)〈太和縣20xx年春運服務保障和疫情防控工作方案〉的通知》（太春運〔20xx〕1號）安排部署，為統(tǒng)籌做好20xx年交通運輸系統(tǒng)春運及疫情防控各項工作，提升春運服務水平，切實保障人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行，結合我縣實際，特制定本方案。
一、組織領導
為圓滿完成20xx年春運服務保障和疫情防控工作任務，經(jīng)研究決定成立太和縣交通運輸局春運服務保障和疫情防控工作領導小組（詳見附件）。各單位要按照春運工作的要求，成立相應的工作機構，負責本單位春運工作的組織領導、協(xié)調(diào)調(diào)度。
二、職責分工
�。ㄒ唬┚执哼\工作領導小組負責全縣交通運輸系統(tǒng)春運工作的組織領導，制定春運工作方案，檢查指導春運工作開展情況，決策春運工作重要事項，協(xié)調(diào)解決春運工作中出現(xiàn)的問題，督促各單位落實春運工作職責。
�。ǘ┻\管部門、公共交通管理部門按照工作職責，認真落實對運輸市場的監(jiān)管職責，落實重點營運車輛監(jiān)管工作，加大對存在較大安全隱患的非法營運、鄉(xiāng)下組客、旅游客車不規(guī)范經(jīng)營等違法違規(guī)行為的執(zhí)法監(jiān)管打擊力度，依法查處“黑車”“宰客”等違法活動�？茖W預測春運期間旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，強化運力調(diào)配統(tǒng)籌能力，督促運輸企業(yè)制定應急運力儲備方案；加強營運車輛技術管理，督促企業(yè)對所有參加春運車輛的技術狀況及消防設施進行全面檢查，嚴禁不符合營運條件的車輛參加春運；加強對駕駛人員從業(yè)資格的管理，嚴禁未取得從業(yè)資格的人員駕駛營運車輛；強化“兩客一危”、重型載貨汽車、面包車等重點車輛動態(tài)監(jiān)管，嚴格落實汽車客運站“三不進站、六不出站”和長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度；嚴防車輛、駕駛人“帶病”運行；加強公共交通運力調(diào)度，保障節(jié)日期間市內(nèi)出行；充分發(fā)揮建制村通客車工作成果，方便農(nóng)民進城、市民下鄉(xiāng)。督促指導道路運輸企業(yè)嚴格落實常態(tài)化疫情防控要求，重點做好進出場站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學佩戴口罩、快速引導客流等疫情防控措施，加強對客運一線服務人員健康管理，開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測，強化實名制購票和對號入座管理，及時停運太和來往中高風險地區(qū)的道路客運班線及包車客運業(yè)務。督促重點企業(yè)加強應急演練，提高客運場站、公交場站等重點區(qū)域的安全生產(chǎn)、疫情防控等應急處突能力。加強對出租汽車運輸市場的監(jiān)管，依法打擊出租汽車拒載、不打表、宰客等違規(guī)經(jīng)營行為，著力整治出租汽車車容車貌、不文明用語、服務態(tài)度差現(xiàn)象；規(guī)范出租汽車運營市場秩序，規(guī)范客運場站、高鐵站、火車站等人員密集區(qū)乘車秩序和經(jīng)營行為，保障人民群眾坐上“舒心車、放心車”，構建和諧穩(wěn)定、安全有序的出租汽車乘車環(huán)境；督促指導出租汽車企業(yè)做好從業(yè)人員個人防護，提醒乘客科學佩戴口罩。
�。ㄈ┕凡块T按照工作職責，負責對全縣境內(nèi)的國省干線公路、縣鄉(xiāng)公路、橋梁進行全面安全隱患排查，對存在的安全隱患及時進行整改，完善公路安全標識、標志等安全設施；做好雨雪冰凍等惡劣天氣的應急預案，備足工業(yè)鹽、防滑砂等抗災物資和機械設備；做好公路生命安全防護工作，發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通；加強在建工程的安全管理，合理開展公路養(yǎng)護，確保春運期間公路安全暢通。
�。ㄋ模┖Ｊ拢ǜ酆剑┎块T按照工作職責，認真履行水運監(jiān)管職責，嚴厲打擊水運市場非法違法行為；對所有參運船舶的適航情況、安全性能、救生消防設施配備等進行全面檢查，嚴禁不符合安全條件的船舶投入春運。加大對船員和航運企業(yè)安全管理人員的教育力度，增強安全防范意識，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度；加強對渡口、渡船、渡工的安全監(jiān)管，確保渡運安全，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任，禁止非法渡運；做好航標、通航建筑物等航道設施的檢查維護。督促指導水路運輸企業(yè)嚴格落實常態(tài)化疫情防控要求。
�。ㄎ澹┚执哼\辦要加強春運值班監(jiān)督管理，提高值班電話接通效率和服務質(zhì)量，特別是對春運期間群眾來電投訴的問題，加大跟蹤督辦力度，確保群眾來電問題在春運期間不積壓、保質(zhì)保量解決；積極向各級媒體推送新聞稿件，營造良好的春運工作輿論氛圍。
（六）各中心交管站要根據(jù)局春運工作領導小組的工作部署，按照轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的要求，切實抓好轄區(qū)的春運服務保障和疫情防控工作，督促運輸企業(yè)落實常態(tài)化疫情防控要求和春運安全生產(chǎn)主體責任，認真履行運輸市場監(jiān)管責任，配合縣有關部門做好春運相關工作。
三、工作安排
�。ㄒ唬⿵娀咔榉揽�
1.嚴格落實疫情防控要求。各單位要按照國家和省市縣有關冬春季特別是春運期間疫情防控工作要求，落實落細場站和運輸工具分區(qū)分級疫情防控措施�？瓦\場站、服務站所和交通運輸工具春運期間要增加通風、消毒等頻次�？茖W組織售票和加強乘車管理，落實實名制購票、對號入座，按照分區(qū)分級有關規(guī)定控制客座率。要全面梳理售檢票、進站、安檢、候車、中轉、乘車等人員易聚集環(huán)節(jié)，采取嚴控超員、增加通道、優(yōu)化流程、控流限流等針對性措施，加強引導，盡可能減少人員擁擠。
2.加強乘客和一線職工個人防護。所有客運一線服務人員要規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。對客運一線服務人員要加強健康管理，開展日常健康監(jiān)測。各單位對納入“應檢盡檢”范圍的一線客運服務人員，要保障其按期開展核酸檢測，特殊崗位要做到一次任務一檢。按照國務院聯(lián)防聯(lián)控機制安排，加快推進客運一線服務人員疫苗接種組織工作，將接種范圍覆蓋到參與春運的志愿者等群體，在知情自愿的基礎上，盡早實現(xiàn)“應接盡接”。
3.做好春運疫情防控應急處置。針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定和完善有關應急預案。根據(jù)疫情防控需要，及時采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施，必要時依法依規(guī)按程序報批后減少或暫�？瓦\班線。采取暫停城市公共交通客運服務措施，要在做好疫情防控的基礎上，為醫(yī)護人員、公共服務人員、老弱病殘幼等各類重點人員提供必要的出行保障。
�。ǘ⿵娀踩O(jiān)管
1.嚴格落實安全生產(chǎn)責任。各單位要牢固樹立安全發(fā)展理念，以人民為中心，始終把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，進一步增強紅線意識和底線思維，按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”的總體要求，督促運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理規(guī)定，履行安全管理程序，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，建立一級抓一級、層層抓落實，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2.全面排查安全隱患。各單位要按照“不存死角、不留隱患”原則，針對客運站、農(nóng)村渡口渡船等關鍵節(jié)點，出租車、公交車、客運班車司乘人員安全意識和文明駕駛培訓等重點問題，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，全面消除事故苗頭。督促企業(yè)嚴格執(zhí)行安全管理規(guī)定，加強車輛動態(tài)監(jiān)控，嚴厲查處違規(guī)駕駛行為。對存在重大事故隱患的，嚴格實行掛牌督辦。要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術狀態(tài)，嚴禁安全技術條件不達標的運輸工具和設施投入春運。要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)道路進行集中排查治理，增加完善交通安全設施。
3.嚴格安全制度落實。加強汽車客運站的安全生產(chǎn)源頭管理，督促客運站嚴格執(zhí)行各項安全制度，落實“三不進站”、“六不出站”安全管理責任。督促道路運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，強化對動態(tài)監(jiān)控平臺的'管理，保證設備性能良好、正常使用，并配備專門人員對道路運輸車輛運營過程進行全天候監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)并糾正影響安全駕駛的行為。督促城市公共交通運營企業(yè)加強城市公共交通運營調(diào)度和安全管理，深入查找和整改運營安全隱患，完善安全應急預案，全面提升運營安全防范和應急處置能力。加大對渡口渡船的安全監(jiān)督檢查力度，維護良好通航秩序，嚴禁船舶超載運輸，嚴禁渡工惡劣天氣條件下違章冒險航行。
4.開展春運安全檢查。根據(jù)安排，局將組織對全系統(tǒng)春運安全進行檢查。各單位要結合自身職責，采取多種方式深入一線，認真開展春運安全檢查，對存在問題督促整改到位。
�。ㄈ⿵娀瘧惫芾�
1.加強惡劣天氣應對。建立完善與氣象部門的溝通協(xié)調(diào)機制，及時掌握并發(fā)布氣象信息，為車輛安全行駛提供可靠的信息服務；加強與公安交管部門的溝通配合，及時掌握道路管制信息。在低溫多雪天氣條件下，要督促運輸企業(yè)為客車配備防滑鏈等必要的防滑設備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。遇濃霧、大雪等惡劣天氣嚴重影響路況和安全視距時，要暫停相關線路的客運車輛運營，決不能盲目行車；督促水運企業(yè)、渡口單位嚴格落實船舶禁航禁開措施，確�？拓涍\船舶航行安全。
2、做好應急運力準備。應急運力的調(diào)用，遵循“提高應急效率，減少應急成本”的原則，合理調(diào)配運力，應急運力優(yōu)先安排公營車、旅游車輛，同時對應急車輛要加強技術資質(zhì)審查，嚴禁把技術性能差、無資質(zhì)的車輛納入應急范圍。認真制定應急運輸預案，對運力投放、運輸組織方案、應急保障措施等進行統(tǒng)籌安排和系統(tǒng)部署。如需抽調(diào)非營業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運，需對駕駛人員進行運輸安全知識、技能和客運業(yè)務培訓，提前熟悉運行線路路況。
3.加強春運值班值守。春運期間，各單位要嚴格執(zhí)行24小時值班，局春運值班電話（白天），（夜間），認真做好值班記錄。暢通信息聯(lián)絡渠道，全面掌握春運期間運輸情況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決春運突發(fā)事件和重大問題。
�。ㄋ模┲μ嵘⻊掌焚|(zhì)
各單位要切實增強服務意識，提高服務水平，努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。
1.優(yōu)化售票服務。道路運輸企業(yè)、客運站要積極創(chuàng)新售票方式，拓展互聯(lián)網(wǎng)、手機客戶端、支付寶、微信等便捷售票渠道。要加強聯(lián)網(wǎng)售票服務，繼續(xù)提供上門售票、提前預訂團體票和往返票等便民服務，增設專門窗口，方便學生、務工人員購票。
2.改善出行環(huán)境。要著力改善旅客候乘環(huán)境，提高車站、渡口、車船衛(wèi)生水平，在重點場站設立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務點，做好餐飲熱水供應等基本服務。要做好候車組織，引導旅客有序上下車。
3.提供便民服務。道路客運企業(yè)落實特殊旅客權益保障要求，做好軍人、消防救援人員等特殊旅客售票組織、候車工作。主要客運站場要設立重點旅客、特殊旅客侯乘區(qū)，為困難旅客提供關愛幫扶。
4.加強信用管理。春運期間，國家將重點對運輸企業(yè)違法營運、“載客甩客”及“霸座”、“車鬧”、“逃票”、干擾司機等違規(guī)失信行為加大懲戒力度，深入開展交通運輸領域失信專項治理。
依托國家交通運輸信用信息共享平臺和“信用交通”網(wǎng)站，加快建立以信用為基礎的新型市場監(jiān)管機制。
（五）廣泛開展宣傳
春運期間，系統(tǒng)各單位要以春運服務為契機，加強文化建設，樹立服務品牌，積極配合宣傳部門和新聞單位，利用各種宣傳媒體，及時發(fā)布春運相關運力調(diào)整和安排等重要信息，引導旅客安全有序出行。局春運辦要發(fā)揮牽頭作用，協(xié)調(diào)新聞媒體廣泛宣傳我縣春運工作，突出正面宣傳，廣泛報道我縣交通運輸系統(tǒng)一線干部職工無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)精神，營造良好的輿論氛圍。
春運結束后，請各單位于3個工作日內(nèi)將春運總結報局春運辦。
春運運輸方案4
為保障春運期間的安全生產(chǎn)，避免事故發(fā)生，保障廣大旅客的`合法權益，對于突發(fā)事件能夠及時快速妥善的處理，將損失和影響降到最低，特制定以下應急措施：
一、抓好源頭管理，未經(jīng)上線檢測合格的車輛不得參加春運，嚴禁司機和司乘人員無證上崗，即嚴把市場準入關，將事故隱患消滅在源頭。
二、嚴查三品，在車站設立三品檢查人員，在源頭杜絕“三品”上車。
三、對于超載的車輛，要堅決卸載分流，不能一罰了結。
四、稽查人員要依法稽查，對于甩客、倒客和哄抬票價，違規(guī)經(jīng)營的車輛要嚴肅查處，使廣大旅客在春運期間走得了，走得好。
五、汽車站對測溫設備進行認真檢查，做到非典疫情早發(fā)現(xiàn)、早隔離，如遇非典疑似人員，嚴格按照《石家莊市長途客車運營防非典工作流程圖》程序進行處理并及時上報交通部門，嚴防非典通過交通工具傳播。
六、實行安全生產(chǎn)匯報制，在本轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的道路交通事故要在第一時間內(nèi)上報，運管站接報后要及時趕到現(xiàn)場，搶救傷員，疏散旅客，將損失降到最低。
七、整個春運期間實行24小時值班制和路上巡邏檢查制，以高度的責任心來保障春運的安全暢通。
春運運輸方案5
20xx年春運從1月xx日開始至x月x日結束，共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統(tǒng)20xx年春運工作，全面提升春運服務水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關要求，制定本方案。
一、春運工作主題和目標
以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞實現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識，全面落實安全生產(chǎn)責任制，杜絕發(fā)生重特大安全責任事故；堅持科學組織運力，強化協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，統(tǒng)籌運輸服務銜接，做好應急運輸準備，保障道路水路暢通；堅持和諧執(zhí)法，規(guī)范運輸市場秩序，改善群眾出行體驗，提升服務質(zhì)量，防止因服務不到位引發(fā)負面輿情；堅持夯實基礎，適應群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運輸綜合服務水平。
二、運輸形勢分析及運力情況
春運期間，預計全市交通運輸系統(tǒng)公路客運量xxx萬人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會有顯著增加。預計節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車xxx輛，確保xxxx輛公交車正常運行，xxxx輛出租車不空班，全力投入春運。
三、春運工作重點
�。ㄒ唬┘訌娺\輸組織調(diào)度。
一是加強分析預測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析，合理配置運力，落實運力支援計劃。
二是加強動態(tài)調(diào)度和跟進管理。督促運輸企業(yè)采取措施，合理疏導旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
三是組織包車直達運輸。督促運輸企業(yè)深入重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉換乘。
四是保證客運車輛正班、正點運行。
五是加強熱點、重點線路的運輸組織，提前調(diào)配運力，增加班次。
六是加強城市公共交通，增加班次，延長運行時間，及時集疏運旅客，特別是安排好火車站、機場等客運樞紐及夜間的公交運力。
七是加強農(nóng)村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧，做好重點物資和特運任務運輸，以及節(jié)日物資運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
（二）保障公路、水路暢通。
一是加強巡查和養(yǎng)護工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁等基礎設施，加大巡查和養(yǎng)護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設施狀態(tài)良好。
二是落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，確保高速公路通行順暢。
三是在各收費站適當位置，設置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通設施，確保車輛順暢通行。
四是繼續(xù)嚴格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施，確保水路暢通。
�。ㄈ┘訌娊煌ㄟ\輸安全生產(chǎn)。
一是切實強化落實交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰各工作崗位的'安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。
二是切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運輸企業(yè)要嚴格落實客（滾）船“逢七不開”制度，嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。
三是切實強化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運輸企業(yè)對投入春運的車、船的技術狀況，以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。
春運運輸方案6
20xx年春運從1月13日開始，至2月21日結束，為期40天。根據(jù)國家發(fā)改委等六部委和上級交通部門關于做好春運工作的各種指示和文件精神，為切實做好春運工作，圓滿完成春運任務，現(xiàn)將有關工作通知如下：
一、加強組織領導
為加強春運工作組織領導，局成立了以xxx，辦公室負責春運期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報送等具體事務。要求各單位成立相應的春運工作機構，在局春運領導小組的統(tǒng)一指揮下扎實開展各項工作，并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門，加強信息溝通和資源共享，及時協(xié)商解決春運期間運輸組織、車船通行、安全監(jiān)管、應急運輸?shù)确矫娴膯栴}。
市港航局、市運管局、市公路局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長運集團、市城市公交要將本單位春運領導機構名單和值班電話于1月xx日前用電子版報局春運辦，QQ郵箱：xxxxx。
二、優(yōu)化運力保障
20xx年春運與上年相比提前11天，是近五年來最早的春運，節(jié)前客流相對較為集中，加之強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣，安全有序運輸任務艱巨。各有關單位要加強春運需求分析，科學組織運輸，保障春運高效有序。一是要全力落實運力保障。要認真抓好春運期間旅客運輸組織協(xié)調(diào)，提前做好旅客流時、流量、流向的調(diào)查預測，盡早制定運力安排方案，落實運力保障。二是要切實保障運力供應。要及時掌握客流變化情況，及時調(diào)整熱點線路和高峰時段班次密度，合理疏導旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要加大農(nóng)村道路運力組織，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。三是要強化多種運輸方式銜接。要加強公路、鐵路運輸銜接統(tǒng)籌，發(fā)揮各自優(yōu)勢，互為補充，共同滿足旅客出行需要，特別要保障好火車站夜間客運運力，滿足旅客集疏運需要。四是要建立高峰期應急運力調(diào)配聯(lián)動機制。要加強與客流相對集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系，確保旅客走得了、走得好。
在做好旅客運輸?shù)耐瑫r，必須加強對貨運市場的監(jiān)測，在保障煤電油運的'基礎上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸，確保節(jié)日物資及時運輸。
三、強化安全監(jiān)管
各行業(yè)管理機構必須落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”安全責任關系，強化安全源頭監(jiān)管，做好重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。
道路行業(yè)管理機構要督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執(zhí)行《道路客運安全告知》制度，加強對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理，對所有參運駕駛員、車輛及消防救生設施進行全面的技術檢查，嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具投入春運，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。要加強長途客運車輛安全監(jiān)管，督促道路客運企業(yè)嚴格落實國家有關長途客運接駁運輸有關規(guī)定，嚴格執(zhí)行凌晨x點至x點停車休息制度，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要進一步加強旅游包車客運監(jiān)管，嚴格旅游包車業(yè)務審查，建立旅游客運車輛“黑名單”制度，對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運企業(yè)，要暫停其業(yè)務審核并督促整改。要認真落實實時監(jiān)控管理工作機制，督促“兩客一危”運輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運站嚴格落實“三不進站”、“六不出站”安全管理責任，嚴禁安全設施不符合要求和未取得經(jīng)營資質(zhì)的站場投入春運。
公路行業(yè)管理機構要進一步強化養(yǎng)護、路政巡查，加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時段的巡查力度。加大對公路交通事故多發(fā)路段、重點部位的隱患排查、整治力度。加強對標志標線、護欄、警示樁等安保設施的檢查，保持公路安保設施和標志標線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準備工作，保障道路安全通行條件。
水路行業(yè)管理機構要強化高峰期重點渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管，督促落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任，嚴禁“三無”船舶非法營運，嚴禁非運輸船舶載客。要加大巡航力度，確保干線航道暢通，確保船閘安全運營，確保航標發(fā)光率100%，確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實到位。
工程建設質(zhì)監(jiān)管理機構要嚴把工程施工安全關，加強對在建工程的安全檢查，督促監(jiān)理單位強化施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理，杜絕施工事故發(fā)生。
四、加強行業(yè)管理
各行業(yè)管理機構要建立24小時巡查稽查制度，有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營行為，維護市場運輸經(jīng)營秩序。一是加強加班包車管理。要認真落實“誰發(fā)證、誰負責”工作責任制，加強經(jīng)營資格、車輛技術、駕駛員資質(zhì)審核等工作，不得將空白證件發(fā)放給企業(yè)，要指定專人負責保管、發(fā)放和造冊登記，以備查驗。二是加強出租車經(jīng)營市場管理。要繼續(xù)加強對黑車的打擊力度，加大對出租車市場的監(jiān)督檢查，暢通投訴渠道，做到“有訴必接、嚴格查處、群眾滿意”。三是加強站外組客打擊。要嚴厲打擊站外非法組客、過境客車和旅游包車不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定客運站點�？俊㈦S意上下客等違規(guī)經(jīng)營行為，嚴厲查處未經(jīng)審批非法設置的客運站點、黑票點。四是加強“三無”船舶非法經(jīng)營管理。要依照國務院《水路運輸管理條例》等有關規(guī)定，加強對重點水域、重點時段、重點碼頭渡口的執(zhí)法巡查，堅決打擊非法運營和超范圍經(jīng)營行為。五是加強春運票價監(jiān)管。要積極主動配合物價監(jiān)督管理部門，維護市場運價秩序。六是加強交通執(zhí)法紀律建設。要加強執(zhí)法隊伍的學習教育，提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，確保文明規(guī)范執(zhí)法，嚴禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強旅游市場管理。要積極組織開展旅游市場專項整治，春運期間旅游車實行統(tǒng)一進站上客管理。八是加強公路通行管理。對未驗收和正在建設的公路，禁止一切客運車輛通行，嚴禁客車夜間在三級以下公路通行。
五、提升應急保障
春運期間，惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時都可能發(fā)生，相關單位要進一步完善應急處置預案，全面提升應急保障能力。一是進一步增強應急預案的針對性。各相關單位要在總結往年應急實踐的基礎上，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案，落實好應急運力，備好備足應急物資和鏟冰除雪設備，組織好應急處置隊伍，確保預案可執(zhí)行。
春運運輸方案7
為貫徹落實國務院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班《20xx年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障總體工作方案》和《河北省20xx年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障實施方案》要求，統(tǒng)籌做好我縣20xx年春運疫情防控和運輸服務
【春運運輸方案】相關文章：
春運運輸方案15篇12-15
春運運輸方案(15篇)12-15
交通運輸春運方案12-29
危貨運輸春運方案（通用12篇）12-29
交通運輸春運工作方案12-28
交通運輸春運方案（精選18篇）12-28
交通運輸春運方案10篇12-28
交通運輸春運方案(10篇)12-28