優(yōu)秀班組長先進(jìn)事跡（通用20篇）
在現(xiàn)實生活或工作學(xué)習(xí)中，大家都有寫事跡的經(jīng)歷，對事跡很是熟悉吧，事跡具有概括標(biāo)明先進(jìn)事跡的主要內(nèi)容或材料的用途。一般事跡是怎么起草的呢？以下是小編整理的優(yōu)秀班組長先進(jìn)事跡，希望對大家有所幫助。
優(yōu)秀班組長先進(jìn)事跡 1
通過觀看2020年度“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報告會，分享到了10位先進(jìn)個人和1個先進(jìn)集體的奮斗故事，收獲頗多。他們奮斗在鐵路工作基層一線，有的在疫情最嚴(yán)重的時候堅守武漢站，成為防疫物資轉(zhuǎn)動的“頭雁”。
有的潛心鉆研高寒高鐵操縱方法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域空白:有的年紀(jì)輕輕就成為“工匠達(dá)人”，用勤學(xué)苦練證明90后不是“嬌滴滴的一代” ... 他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民根本宗旨，踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命，集中展示了鐵路人在平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)著自己的.青春和智慧。鐵路人是一個團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的群體，是由許許多多像“最美鐵路人”那樣的先進(jìn)集體、個人和默默奉獻(xiàn)的普通人組成，鐵路人的“鐵路夢”是靠著夜以維日的兢兢業(yè)業(yè)來實現(xiàn)，鐵路人用腳踏實地與盡職盡責(zé)讓“鐵路夢”“中國夢”更加的觸手可及。在福東運用車間也有不少奉獻(xiàn)在列檢現(xiàn)場線保安全、 保暢通的“最美檢車員”列車制動安全 “守護(hù)神”謝秋平、“防事故受嘉獎”春運立功先進(jìn)倪威、精檢細(xì)修年度“安全之星"張旭東、先進(jìn)班組的“領(lǐng)頭雁”小良...他們同樣是“最美鐵路人”的生動寫照。
優(yōu)秀班組長先進(jìn)事跡 2
呂xx，中共黨員，現(xiàn)任中鐵工程設(shè)計咨詢集團(tuán)有限公司城交院總結(jié)構(gòu)師，正高級工程師，曾獲得中鐵設(shè)計先進(jìn)生產(chǎn)者、十大杰出青年、十年艱苦創(chuàng)業(yè)十大杰出代表等榮譽(yù)，20xx年獲得xx市勞動模范榮譽(yù)稱號。
正當(dāng)壯年卻兩鬢斑白，長年的操勞讓1976年出生的呂xx看上去比同齡人年紀(jì)稍大。從隧道專業(yè)的一名普通設(shè)計師成長為隧道建設(shè)專家，并擔(dān)任中鐵工程設(shè)計咨詢集團(tuán)有限公司城交院總結(jié)構(gòu)師，22年來，呂xx專注于自己所鐘愛的專業(yè)，讓事業(yè)和人生價值得以無限延伸，讓精益求精、追求卓越的理念鐫刻在一座座通向光明的隧道里。
一線磨礪筑根基
雖然是20世紀(jì)70年代出生的獨生子，但呂xx從小在家庭中并未得到特殊的關(guān)照。由于父母工作忙，他一直在外公外婆的大家族里生活。呂xx說，他的外公是一名水利工程師，對他的影響非常深遠(yuǎn)。他至今仍然清晰記得30多年前的一個炎炎夏日，外公光著膀子，圍著毛巾，拿著筆和尺子伏案作圖的場景�；椟S的白熾燈下，外公神情凝重，揮汗如雨。當(dāng)時，呂xx就幻想著有一天，自己也能像外公一樣，成為一名建房修路的工程師。
平日里，軍人出身的父親對呂xx的管教是比較嚴(yán)厲的。父親常常語重心長地對他說：“你長大了，最好是走出這個小縣城，為國家、社會干點有意義的事。”
在父親的影響下，本科就讀工民建專業(yè)的呂xx在攻讀研究生時選擇了隧道與地下工程專業(yè)。他認(rèn)為隧道在中國交通建設(shè)實踐中更具實用性，國家更需要。
20xx年擔(dān)任新包神鐵路隧道設(shè)計負(fù)責(zé)人時，呂xx的業(yè)務(wù)能力得到了充分鍛煉。他們承擔(dān)設(shè)計工作的線路為時速200公里的雙線萬噸鐵路，沿線分布著4座長大隧道，共15。43公里，隧道斷面跨度大、隧址區(qū)沖溝密布、地質(zhì)條件惡劣。呂xx帶領(lǐng)設(shè)計組上山下溝，深入調(diào)研、搜集了大量基礎(chǔ)資料。他們將模塊化等先進(jìn)思想應(yīng)用于設(shè)計，并考慮到地域性、實用性，設(shè)計方案得到了建設(shè)單位及鑒定中心的高度肯定。
配合施工過程中，呂xx白天有空就往現(xiàn)場跑，晚上思考?xì)w納發(fā)現(xiàn)的問題，提出合理建議，多次在工程難點問題處理過程中發(fā)揮了重要作用。說起呂xx，參建單位很多現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人都異口同聲地稱贊：“這可是個細(xì)心肯干的好小伙！”
設(shè)計實踐中，呂xx習(xí)慣于從總體布局規(guī)劃出發(fā)，全面考慮各方需求。新包神鐵路下穿包茂高速公路時，他做出的康巴什聯(lián)絡(luò)線涵洞設(shè)計，創(chuàng)造性地在涵洞兩側(cè)設(shè)置了大直徑排水暗管，成功解決了大風(fēng)沙區(qū)長大路塹排水排沙問題，既降低了成本，又滿足了功能，同時還保證了公路路基安全。
20xx年，呂xx就任xx地鐵4號線動—白—學(xué)區(qū)間橋梁樁基托換設(shè)計負(fù)責(zé)人。區(qū)間下穿中關(guān)村南大街長河白石橋，是該線的一級風(fēng)險源，技術(shù)要求非常高。中關(guān)村南大街是xx的城市主干道，長河白石橋臨近中關(guān)村南大街與西外大街的交叉路口，交通繁忙，在不中斷交通的情況下，需對該橋10根樁基進(jìn)行托換，總共托換軸力達(dá)20xx噸。設(shè)計過程中，呂xx組織同事們經(jīng)過大量的調(diào)查研究、計算分析，提出了最大限度保留原結(jié)構(gòu)傳力路徑的設(shè)計思路，為整個設(shè)計的.成功奠定了基礎(chǔ)。他們采用主動托換新技術(shù)，精準(zhǔn)地控制了橋梁變形，出色地完成了設(shè)計任務(wù)。
常年從事隧道設(shè)計，一次次臨危不亂、承壓解困的經(jīng)歷讓呂xx積累了豐富的經(jīng)驗，在業(yè)內(nèi)有了小小的名氣。因此，在京張高鐵項目批復(fù)后，呂xx有幸被選中參加了這項被譽(yù)為中國鐵路發(fā)展的標(biāo)志性工程的建設(shè)。
京張高鐵樹豐碑
青山環(huán)抱中的青龍橋站，毗鄰巍巍長城，曾因“人”字形鐵路而聞名。在青龍橋站下方，京張高鐵八達(dá)嶺長城站最大埋深102米，建筑面積超4萬平方米，相當(dāng)于6個足球場大。如何處理傳承與創(chuàng)新、當(dāng)下與歷史、人與自然之間的關(guān)系？“尊重自然、形隱于山”的重任落在了呂xx身上。
京張高鐵設(shè)計團(tuán)隊涉及30多個專業(yè)，工程師300余人�！扒捌诠ぷ魑覀冏隽�7年，設(shè)計材料堆起來有1層樓那么高，相當(dāng)于其他相同長度鐵路設(shè)計量的4倍�！眳蝬x說，先輩們曾用曲線尺、計算尺、水平儀、經(jīng)緯儀等最基本的工具，一厘米一厘米地繪制了京張鐵路。今天，擁有更多先進(jìn)裝備的我們更要精益求精。
在京張高鐵建設(shè)中，呂xx先后主持和參與了“京張城際鐵路大跨度深埋地下車站綜合修建技術(shù)研究”“京張高鐵八達(dá)嶺地下車站施工關(guān)鍵技術(shù)研究”“京張高鐵城市密集區(qū)復(fù)雜地質(zhì)高風(fēng)險大直徑盾構(gòu)隧道修建關(guān)鍵技術(shù)研究”等重大課題及“京張城際鐵路新八達(dá)嶺隧道極限狀態(tài)法設(shè)計方法研究”“鐵路隧道高品質(zhì)二襯混凝土質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”等諸多科研項目，獲得發(fā)明及實用新型專利15項。
在專業(yè)人士眼里，呂xx是一位極具系統(tǒng)思維和專業(yè)素養(yǎng)的設(shè)計師。他主張在京張高鐵設(shè)計中，不要追求“大而奢”，而要琢磨“小而精”，要建設(shè)“實用、適用、先進(jìn)、人文”的工程。設(shè)計的產(chǎn)品要做到“精和巧”，設(shè)計人員要做到“智和恒”，體現(xiàn)工匠精神。
呂xx始終把人民安全和便捷放在工作的首位考慮，把“人民鐵路為人民”的宗旨貫徹到設(shè)計工作的每一張藍(lán)圖中。在八達(dá)嶺長城站設(shè)計中，他利用施工輔助坑道設(shè)置了環(huán)形救援廊道系統(tǒng)，并組織研發(fā)了可視化智能防災(zāi)救援指揮系統(tǒng)，解決了深埋大型地下車站防災(zāi)問題。在設(shè)計中，他設(shè)置了84米長的大扶梯，減少了旅客頻繁上下扶梯的不便；設(shè)置了斜行電梯，破解了老弱病殘旅客通行難題，體現(xiàn)了對旅客的人文關(guān)懷。同時，他設(shè)計了清污完全分離的排水系統(tǒng)，實現(xiàn)了每一滴清水都還給自然、每一滴污水都得到處理的環(huán)保目標(biāo)。此外，他還組織研發(fā)了精準(zhǔn)微損傷爆破技術(shù)，將爆破開挖傳至長城的振動速度降低到1毫米/秒，對長城幾乎沒有影響，實現(xiàn)了對文物最大程度的保護(hù)。一系列周密的思考、細(xì)致的設(shè)計、精準(zhǔn)的措施只為設(shè)計出體現(xiàn)現(xiàn)代建設(shè)理念、讓人民滿意的車站。
呂xx認(rèn)為，老一輩工程師、科學(xué)家默默耕耘基礎(chǔ)理論、基礎(chǔ)方法，為我們打牢了創(chuàng)新的根基。祖國一輩輩建設(shè)者揮汗如雨，殫精竭慮，為我們打下了強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ)，我們才有了可用的理論、先進(jìn)的設(shè)備、充裕的資金來建設(shè)京張高鐵這項偉大工程。他說：“我們在這里建設(shè)的不應(yīng)只是實現(xiàn)功能的工業(yè)工程，更應(yīng)該是歷久彌新的遺產(chǎn)工程，是民族復(fù)興的一個印記，只有這樣，才能對得起國家和民族對我們這輩人的期望。”
初心無悔建功勛
如果說每一條路都有不得不跋涉的理由，呂xx的理由就是把理想放飛到海角天涯，把青春交給大美中華。在呂xx的內(nèi)心深處，隧道建設(shè)并不是一個簡單的職業(yè)、謀生的飯碗，而是實現(xiàn)理想、報效祖國的一種方式。
在負(fù)責(zé)原鐵道部隧道標(biāo)準(zhǔn)圖編制工作中，呂xx率先對落石沖擊荷載進(jìn)行詳細(xì)模擬計算，深入調(diào)研，提出明洞按落石荷載控制設(shè)計的理念，并結(jié)合施工實際提出了多種優(yōu)化結(jié)構(gòu)，推動了鐵路隧道的技術(shù)進(jìn)步。在擔(dān)任中鐵工程設(shè)計咨詢集團(tuán)有限公司城交院副總工程師后，呂xx率先引入了需求導(dǎo)向設(shè)計概念，增強(qiáng)設(shè)計工作的針對性，提高競爭力，并對傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行改進(jìn)創(chuàng)新，加強(qiáng)設(shè)計先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)驗推廣后，有效提高了城交院隧道設(shè)計水平。
同事眼里的呂xx謙遜又低調(diào)。他會將自己的體會和經(jīng)驗毫無保留地提供給同事，同時也虛心地向各崗位各專業(yè)的同事學(xué)習(xí)和求教。從業(yè)以來，他在追逐夢想的道路上砥礪前行，留下一串串閃亮的足跡，曾獲得20xx年度中鐵設(shè)計先進(jìn)生產(chǎn)者、20xx年度中鐵設(shè)計十大杰出青年、20xx年度中鐵設(shè)計十年艱苦創(chuàng)業(yè)十大杰出代表、20xx年xx市勞模榮譽(yù)稱號。
如今，作為城交院的領(lǐng)導(dǎo)班子成員，呂xx不忘提醒自己戒驕戒躁，時刻保持積極向上、昂揚(yáng)奮進(jìn)的精神狀態(tài)。多年來，在孩子尚小、父母年高體弱的情況下，他依然勤懇工作，經(jīng)常加班至深夜，設(shè)計完成后，他堅持親赴現(xiàn)場檢查指導(dǎo)。
歲月不居，時節(jié)如流，轉(zhuǎn)眼已是新天地。當(dāng)年那個拆掉父親自行車鏈條制作鏈子槍、拆掉外婆家的籬笆墻搭房子的小小頑童，如今已成家立業(yè)，在祖國的交通藍(lán)圖上勾畫著自己的人生精彩。這也讓呂xx的父母感到莫大的欣慰。
為祖國建設(shè)盡一份綿薄之力，是呂xx父母的期望，也是呂xx的初心所在。面對榮譽(yù)，他總是謙遜地說：我只是一名普通的工程師，能為國家的鐵路建設(shè)貢獻(xiàn)一份微薄力量是我的本分；作為中鐵設(shè)計大家庭的一員，我一定盡我所能，為我熱愛的事業(yè)添磚加瓦。
壯麗山河間、萬里鐵道上
一條條穿越山脈，連通光明的隧道，讓呂xx的平凡人生閃耀著，不平凡的光芒。
優(yōu)秀班組長先進(jìn)事跡 3
xx移動分公司xx直營店班組是一支充滿蓬勃朝氣和激情的團(tuán)隊，均為女性，現(xiàn)有員工6人（其中本科學(xué)歷占83%，大專學(xué)歷占17%），平均年齡32歲，主要承擔(dān)著xx縣轄區(qū)內(nèi)100余萬人的營業(yè)服務(wù)。xx直營店班組始終追求以“追求客戶滿意服務(wù)”為目標(biāo)，忠實踐行“溝通從心開始”的理念，堅持以客戶為中心的大市場理念，狠抓班組管理、客戶服務(wù)、員工素質(zhì)、文化建設(shè)等工作，取得了較為顯著的成效。近年來先后榮獲xx市十佳青年文明號、xx市三八紅旗集體、湖南省巾幗文明崗、先進(jìn)營業(yè)廳、文明窗口、優(yōu)秀木蘭連等稱號
一、規(guī)范服務(wù)、嚴(yán)格要求、全面提升客戶滿意度
xx直營店班組根據(jù)實際情況，提煉優(yōu)秀班組管理目標(biāo)，制定管理目標(biāo)體系，努力打造“優(yōu)秀班組”。營業(yè)廳結(jié)合xx實際出臺了《xx直營店建設(shè)執(zhí)行整改方案》，確立以建設(shè)“服務(wù)明星”班組為主題的爭先創(chuàng)優(yōu)工程，明確了人員和責(zé)任。進(jìn)一步健全《營業(yè)廳管理守則》、《營業(yè)員服務(wù)規(guī)范手冊》等規(guī)章制度，搭建起了包括服務(wù)形象、服務(wù)紀(jì)律、服務(wù)質(zhì)量、業(yè)務(wù)處理、考勤制度、內(nèi)部獎罰在內(nèi)的立體的制度管理體系。例如在實名登記高峰期時，客流量是平常的N倍，為了減少客戶等候時長，營業(yè)員們自發(fā)全部連班、幾天不休，立足工作崗位，負(fù)責(zé)引導(dǎo)客戶、填寫實名登記所需要的資料，幾天下來大家的嗓子無法承受，好幾個營業(yè)員都喉嚨嘶啞了，但她們?nèi)匀粓允貚徫�，以文字代替語言同客戶溝通，確保了全縣40余萬客戶順利完成實名登記，贏得了廣大客戶的稱贊。
二、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、全面提升員工服務(wù)水平
采取員工自學(xué)、集中講評、情景模擬、案例設(shè)計、業(yè)務(wù)競賽等教學(xué)方式。提出“全、強(qiáng)、濃、高”隊伍建設(shè)“四字訣”，打造一支“業(yè)務(wù)素質(zhì)全、營銷能力強(qiáng)、團(tuán)隊意識濃、服務(wù)水平高”的員工隊伍。注重從單一的業(yè)務(wù)教學(xué)層面向引導(dǎo)樹立正確的人生觀、價值觀轉(zhuǎn)變，切實實現(xiàn)價值傳遞，提高個人素養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力水平。不定期開展月月讀活動，推薦并組織員工學(xué)習(xí)了《細(xì)節(jié)決定成敗》等書籍，積極撰寫心得體會，開展學(xué)習(xí)交流會、座談會，促進(jìn)相互學(xué)習(xí)、提高，營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，全面提高了員工的服務(wù)意識和水平。通過內(nèi)訓(xùn)師組織早會、點對點訓(xùn)練，抽調(diào)一名服務(wù)技巧教強(qiáng)的員工來指導(dǎo)各項業(yè)務(wù)培訓(xùn)，規(guī)范業(yè)務(wù)辦理流程，提高員工服務(wù)本能。加強(qiáng)對營業(yè)廳客戶做好引導(dǎo)、分流工作，加大自助終端使用量，設(shè)立“意見箱”，接受客戶檢查、監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，加強(qiáng)了對營業(yè)廳硬件設(shè)備進(jìn)行每周小檢查、每月大檢查、突擊檢查、抽查等方式，嚴(yán)格考核相關(guān)責(zé)任人，做到責(zé)令整改，確保硬件使用無故障。為客戶營造一個誠信、和諧、透明的`消費環(huán)境，做到讓每一位客戶“開心使用、和諧消費”。一次，一位客戶為其兒子申請了一個優(yōu)選號碼，但因其兒子晚上7：00才能過來辦理，營業(yè)員xx雖然下班了，但她沒有二話，承諾客戶，并約定好時間，耐心等候2、3小時，為其兒子辦理業(yè)務(wù)，這樣的服務(wù)客戶事例在營業(yè)廳數(shù)不勝數(shù)。
三、攻難克堅、善打硬仗、全面促進(jìn)公司業(yè)績增長
營業(yè)廳積極開展服務(wù)明星評選、微笑天使評選、業(yè)務(wù)發(fā)展競賽等活動，以競賽促進(jìn)發(fā)展，營業(yè)廳6名員工個個不甘落后，奮勇爭先，在百團(tuán)大戰(zhàn)、斬狼行動中涌現(xiàn)出一個又一個先進(jìn)典型。營業(yè)員鄧雨絲的奶奶摔斷大腿入院，父母在遠(yuǎn)方工作不便回家照顧，弱小的鄧雨絲堅持公司、醫(yī)院兩頭跑，每日駕車往返駕車達(dá)百多公里，心系工作，她硬是沒有請一天假，也沒有落下一絲工作。營業(yè)員佘娜體弱多病、經(jīng)常感冒，為了不影響工作，她有時甚至一手吊點滴，一手辦業(yè)務(wù)。營業(yè)廳多數(shù)營業(yè)員初為人母，但她們?yōu)榱斯ぷ�，�?jīng)常是狠心將自己的小孩交給家人哺養(yǎng)，舍小家為大家，自己堅持在市場一線，特別是斬狼行期間，她們不僅堅持做好營業(yè)廳前臺服務(wù)，下班后還堅持到鄉(xiāng)村、到社區(qū)、到集團(tuán)單位，利用自己的社會關(guān)系、利用節(jié)假日去擺攤設(shè)點，去發(fā)展寬帶、專線。短短幾十天戶外營銷，發(fā)展專線20余條，辦理寬帶近100戶，放號達(dá)220個。一份付出，一份收獲，營業(yè)廳正是有一群這樣朝氣蓬勃、滿滿正能量的青年，才能斬獲一個又一個勝利，她們在百團(tuán)大戰(zhàn)、斬狼行動等攻堅戰(zhàn)中獲得了全市優(yōu)秀木蘭連、全省先進(jìn)營業(yè)廳等榮譽(yù)，為公司業(yè)績增長貢獻(xiàn)出了自己應(yīng)有的力量。
優(yōu)秀班組長先進(jìn)事跡 4
熔鑄車間熔鑄三組在1020xx年的生產(chǎn)中在組長呂紅桂的帶動下，全班職工齊心協(xié)力，從扒渣、加料操作中要產(chǎn)量，從嚴(yán)把扒皮、碼堆崗上質(zhì)量，爭分奪秒搶生產(chǎn)。同時，該班組從落實各項規(guī)章制度抓起，用制度規(guī)范崗位成員的言行，提高了職工的自覺性和積極性。全年該班組共生產(chǎn)電鋅15210噸，鋅錠0#鋅品級率達(dá)到了96.3%，鋅錠外觀達(dá)到了國內(nèi)外先進(jìn)水平，為電鋅注冊成功立下了較大的功勞。其主要成績?nèi)缦拢?/p>
一、加強(qiáng)班組管理、強(qiáng)化班組建設(shè)
年初，該班組根據(jù)廠部和車間下達(dá)的電鋅生產(chǎn)任務(wù)，制訂全面了班組生產(chǎn)管理操作制度、班內(nèi)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度。并對行車和配電特殊操作人員操作范圍和要求作了具體規(guī)定，對電爐感應(yīng)器、直線鑄錠機(jī)、行車等重點設(shè)備進(jìn)行專人維護(hù)保養(yǎng)和檢查，責(zé)任落實到人。將生產(chǎn)任務(wù)分解到各崗位和個人，在生產(chǎn)過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“三不交班”制度。較好地做到了班中自查、自檢工作，明確了職工的責(zé)任心。
二、狠抓產(chǎn)品質(zhì)量和班組生產(chǎn)
在崗位生產(chǎn)中，面對生產(chǎn)任務(wù)重、繁重的體力勞動情況下，根據(jù)崗位實際合理調(diào)配勞動力，同時嚴(yán)格崗位考核，對電爐扒渣、進(jìn)料、扒皮、打包等重要崗位進(jìn)行了強(qiáng)化操作。7、8月份生產(chǎn)注冊鋅時，在組長呂紅桂的帶動下提倡崗位協(xié)作，實行了加料、扒渣、碼堆等崗位輪換制，即做到了重體力勞動崗位的調(diào)節(jié)，又熟練了崗位操作，增強(qiáng)了崗位人員的責(zé)任心。7月25日上晚班，正是生產(chǎn)注冊鋅的關(guān)鍵時候，正在碼堆崗位的譚長淼同志忽聽感應(yīng)器運行響聲偏大又聞氣味異常，憑經(jīng)驗判斷應(yīng)是2#爐4#感應(yīng)體故障，經(jīng)電工檢查發(fā)現(xiàn)感應(yīng)體冷卻風(fēng)機(jī)故障，于是該班組立即抽調(diào)人員協(xié)作電工處理故障，一面組織人員于是在1#爐加大產(chǎn)量，根據(jù)1#爐溫合理進(jìn)料，使這個班的生產(chǎn)得以順利進(jìn)行。由于全體職工的`共同努力，該班以班產(chǎn)鋅錠62.72噸的產(chǎn)量創(chuàng)下了班產(chǎn)量最高記錄,并以28.2噸的產(chǎn)量創(chuàng)下了單座爐產(chǎn)量最高記錄。鋅錠外觀質(zhì)量達(dá)到了規(guī)定要求。保證了注冊鋅錠的順利發(fā)出。11月，該班產(chǎn)出電鋅1376噸，班產(chǎn)量名列第一。班產(chǎn)0#鋅97.6%，鋅錠外觀質(zhì)量達(dá)到了最好水平。全年該班組共生產(chǎn)電鋅15210噸，鋅錠0#鋅品級率達(dá)到了96.3%，鋅錠外觀達(dá)到了國內(nèi)外先進(jìn)水平，為電鋅注冊成功立下了較大的功勞。做到了安全生產(chǎn)。
因該班組在年度電鋅中生產(chǎn)中成績突出，特推薦為20xx年度“先進(jìn)模范生產(chǎn)班組”。
優(yōu)秀班組長先進(jìn)事跡 5
“我們將珍惜榮譽(yù)，再接再厲，守規(guī)矩，盡職責(zé)，當(dāng)好班組長，做好帶頭人……為建好蒙華鐵路作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)!”站在臺前表態(tài)發(fā)言的人叫陳xx，他是中鐵十局蒙華鐵路六標(biāo)段項目部一工區(qū)延安隧道1號斜井支護(hù)班班組長。在中鐵十局蒙華鐵路六標(biāo)段項目經(jīng)理部20xx年中表彰大會上，他被授予優(yōu)秀班組長和外協(xié)隊伍優(yōu)秀黨員兩項榮譽(yù)稱號。會場上，他的錚錚誓言表現(xiàn)出的不僅是身為一名班組長的擔(dān)當(dāng)，也是一線施工班組長對班組長工程質(zhì)量責(zé)任制的認(rèn)可。
中鐵十局蒙華六標(biāo)段上，有一大批像陳善武一樣的班組長，他們有的人跟著施工單位干了半輩子，大大小小的工程項目接觸了不知道有多少，但是班組長工程質(zhì)量責(zé)任制，對于他們來說，確是個新鮮事兒。自20xx年下半年，蒙華公司在全線推行班組長工程質(zhì)量責(zé)任制以來，取得很大的反響。從最開始的為了完成任務(wù)“被動的”去推，到現(xiàn)在為了確保施工安全質(zhì)量主動作為，中國中鐵股份有限公司已經(jīng)在全系統(tǒng)內(nèi)部推行此項制度。這背后，是這一科學(xué)有效的制度所發(fā)揮出的巨大的作用，是施工單位對完善自控體系建設(shè)的期待。
詳細(xì)記錄施工情況工地現(xiàn)場的指揮者
比起發(fā)號施令的人，一線操作人員在施工安全與質(zhì)量管控中發(fā)揮的作用要更為直接和有效。一個問題在會上被強(qiáng)調(diào)十遍，不如他們在現(xiàn)場整改一遍。班組長就是這么一群人，在施工過程中，他們帶領(lǐng)班組成員作業(yè)，對現(xiàn)場的情況和存在的問題有最清醒直觀的.認(rèn)識，也往往能采取最為有效的解決方式，將安全質(zhì)量隱患消弭于無形中。
小武在鋼筋焊接施工過程中，發(fā)現(xiàn)大家普遍認(rèn)為不易燃的防水板，受焊接時的高溫影響，容易達(dá)到燃點，進(jìn)而迅速燃燒，并釋放出大量刺鼻有毒氣體。而正在焊接作業(yè)的工作人員，往往因為專注于眼前工作，察覺不到。一旦發(fā)生火災(zāi)，就容易造成不可挽回的損失。因此，每次焊接作業(yè)時，他都指揮專人盯控，發(fā)現(xiàn)火苗及時撲救，在他指揮作業(yè)的過程中，共發(fā)現(xiàn)三次這樣的問題，好在因為現(xiàn)場處置措施到位，沒有造成安全事故的發(fā)生。
盯控現(xiàn)場一絲不茍埋頭苦干的帶頭人
班組長并不是只坐鎮(zhèn)指揮的“包工頭”，他們和所有奮戰(zhàn)在一線的農(nóng)民工兄弟一樣，是真正甩開膀子干活的施工人員。但他們身上，肩負(fù)著更大的責(zé)任，承擔(dān)著更多的義務(wù)，有著更嚴(yán)格的要求。班組長就是表率，是鼓舞班組士氣的一劑良方，是全體班組學(xué)習(xí)的楷模和榜樣。所以，他們往往要比其他人流更多的汗，吃更多的苦，付出更多的努力。
小武就是這么一頭“老黃�！保瑩�(dān)任班組長的他，也是一名老共產(chǎn)黨員。在工作期間，陳善武充分發(fā)揚(yáng)了吃苦在前，享樂在后的精神，帶領(lǐng)所屬班組成員日夜扎根在一線，無論何時，工地上總有他忙碌的身影，提起他，沒有人不豎大拇指。
不僅“苦干”，還要“巧干”。在日常工作中，他通過開展班組內(nèi)的技術(shù)競賽比武等活動調(diào)動了班組成員的積極性，帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)濕噴機(jī)械手等先進(jìn)設(shè)備的操作，反復(fù)研究作業(yè)指導(dǎo)書與現(xiàn)場技術(shù)交底內(nèi)容，經(jīng)過一段時間，由他帶領(lǐng)的班組，現(xiàn)場操作水平都有了很大的提升，延安隧道1號斜井在今年6月底順利完成挑頂進(jìn)洞。在項目部此次年中班組長總結(jié)表彰大會上，他被授予了優(yōu)秀班組長和優(yōu)秀外協(xié)隊伍黨員兩項榮譽(yù)稱號，并代表受表彰的班組長上臺發(fā)言。
班組長-亮麗的風(fēng)景線承上啟下的聯(lián)絡(luò)者
工作部署和施工計劃如何在一線得到有效的、不折不扣的落實，一直是困擾施工單位的問題。以往來看，在指令和決策層層傳達(dá)的同時，也面臨著執(zhí)行力度層層遞減的情況。班組長的存在有效解決了這一問題。
通過建立班組長長效聯(lián)系溝通機(jī)制，項目部和工區(qū)兩級管理人員定期深入到班組長內(nèi)部，與他們座談交流，通過他們了解施工一線最真實的情況，傾聽他們對階段性施工產(chǎn)值計劃、現(xiàn)場管理措施等工作部署的意見建議，對于操作性不強(qiáng)的工作，及時予以調(diào)整。同時，結(jié)合中鐵十局蒙華鐵路六標(biāo)段開展的“創(chuàng)誠信企業(yè) 做勞務(wù)人員貼心人”活動，關(guān)心班組長及一線施工人員的生活狀況、工作環(huán)境與合理需求，對農(nóng)民工工資發(fā)放等全社會重點關(guān)注的問題進(jìn)行全方位整頓，確保了班組長能夠放寬心，干好活。通過聯(lián)系溝通，進(jìn)一步創(chuàng)造了和諧穩(wěn)定的施工氛圍，增強(qiáng)了班組長的歸屬感和責(zé)任感，讓他們真正成為企業(yè)的一份子，為項目管理的各項活動提供了堅實的保障。
班前小會作用發(fā)揮明顯后記
20xx年12月，蒙西華中鐵路股份有限公司在蒙華鐵路全線開始推行班組長工程質(zhì)量責(zé)任制，自此項工作開展以來，中鐵十局蒙華鐵路六標(biāo)段項目部迅速反應(yīng)，科學(xué)部署，多措并舉抓好制度的落實：一是“選好人”，選擇有責(zé)任、有威望、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的一線施工人員擔(dān)任班組長；二是“加擔(dān)子”，通過安全質(zhì)量責(zé)任書和授權(quán)書，賦予了班組長更大的權(quán)責(zé)；三是“重培訓(xùn)”，截止目前，標(biāo)段內(nèi)累計培訓(xùn)班組長128人，目前在崗82人，全部考試合格，持證上崗；四是“嚴(yán)考核”，落實獎懲，通過項目部“七比七爭”勞動競賽活動及此次年中班組長表彰大會，上半年累計表彰優(yōu)秀班組長25人次，并發(fā)放了經(jīng)濟(jì)獎勵，真正起到鼓勵先進(jìn)、鞭策后進(jìn)的作用。
班組長工程質(zhì)量責(zé)任制推行半年多以來，中鐵十局蒙華鐵路項目部施工生產(chǎn)平穩(wěn)推進(jìn)，20xx年上半年完成產(chǎn)值在參建各單位中名列前茅，安全質(zhì)量形勢穩(wěn)定可控，企業(yè)自控體系建設(shè)漸趨完善，成為推動企業(yè)發(fā)展的又一有力武器。班組長工程質(zhì)量，在實現(xiàn)企業(yè)與施工隊伍的雙贏的同時，成為了中鐵十局一張亮麗的名片。
優(yōu)秀班組長先進(jìn)事跡 6
邗江文昌西路溝通100店坐落在揚(yáng)州移動公司大樓一樓，是揚(yáng)州移動的“門面”。很多揚(yáng)州用戶辦理業(yè)務(wù)就認(rèn)準(zhǔn)了這個營業(yè)廳，因為他們覺得這里服務(wù)好、環(huán)境好、在移動公司樓下更正規(guī)。所以到這的客戶非常多，需要協(xié)調(diào)的事情也很多，讓這么多用戶都滿意而歸并不是一件容易的事情。
朱女士正是邗江文昌西路溝通100店現(xiàn)任店長，她在秉承公司“溝通從心開始”的服務(wù)理念，帶領(lǐng)自己的團(tuán)隊，服務(wù)好每個客戶，服務(wù)百分百，滿意百分百。在她的帶領(lǐng)下邗江文昌西路溝通100店多次獲得“巾幗文明示范崗”，“青年文明號”等榮譽(yù)稱號。她個人多次被評為公司服務(wù)明星，被評為20xx-20xx年中國移動優(yōu)秀班組長。邗江文昌西路溝通100店也多次評為“十佳服務(wù)明星班組”等榮譽(yù)。這和她的辛勤耕耘和努力付出是分不開的。
用心耐心，溝通從心開始。文昌西路溝通100店共有20位營業(yè)員。她們以“溝通從心開始”為信條，理解每一位客戶，尊重每一位客戶，通過心與心的交流，為客戶排憂解難。有一天，一位老先生因多出來的上網(wǎng)費用而投訴，在營業(yè)廳情緒激動，尋求解決。朱女士親自安撫這位老先生，了解了他平時在家都用無線網(wǎng)上網(wǎng)，在外不用手機(jī)上網(wǎng)，所以不理解為什么會扣費。在征求老先生的同意后，細(xì)心的朱女士查詢了老先生是否安裝了惡意軟件，最后發(fā)現(xiàn)由于在外微信支付產(chǎn)生的流量，導(dǎo)致的扣費。同時她耐心的教老先生如何領(lǐng)取免費流量，最后老先生平息了火氣，對她豎起了大拇指，連聲道謝。后來，營業(yè)廳也多了一個臺席，就是專門為老年人設(shè)置的'專席，遇到號碼不會存的，微信不會用的等等的手機(jī)問題都可以在這里咨詢處理。這種小事每天都在上演，朱女士以身作則，通過這一件件不起眼的小事，讓團(tuán)隊不斷的進(jìn)步。
貼心服務(wù)，投身公益。朱女士在營業(yè)廳設(shè)立“愛心服務(wù)”專區(qū)，為環(huán)衛(wèi)工人提供貼心服務(wù)，炎夏有解渴去暑的綠豆湯，嚴(yán)冬有溫?zé)崤傅慕琛m然是很簡單的東西，但這卻格外暖心。除了這些，營業(yè)廳內(nèi)還提供電話、電視、飲水機(jī)、醫(yī)藥用品、老花鏡等便民服務(wù)設(shè)施，人性化的服務(wù)拉近了與客戶的距離，大大提升了營業(yè)廳的外在形象。同時，朱女士帶領(lǐng)班組人員參加社區(qū)志愿者公益活動，義務(wù)貼膜，幫助社區(qū)宣傳防止通信詐騙等活動。
朱女士以身作則，以一個人的微笑帶動了團(tuán)隊20位“鏗鏘玫瑰”的微笑，以一個人的優(yōu)質(zhì)服務(wù)帶動了全廳的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。她們理解每一位客戶，尊重每一位客戶，通過心與心的交流，讓移動優(yōu)質(zhì)服務(wù)之花盛開在客戶心間。
優(yōu)秀班組長先進(jìn)事跡 7
小明，男，35歲，中共黨員，生產(chǎn)車間62班包裝組組長。自20xx年進(jìn)入生產(chǎn)車間工作，由于工作表現(xiàn)突出，于20xx年x月被推選擔(dān)任生產(chǎn)車間包裝組組長。在擔(dān)任組長以來，憑著高超的技能，熱忱的工作態(tài)度，和有效的管理措施，帶領(lǐng)62班包裝組全體員工圓滿完成車間下達(dá)的各項工作任務(wù)，并帶領(lǐng)62班包裝組多次獲得先進(jìn)班組稱號，他本人也多次獲得“優(yōu)秀班組長”榮譽(yù)稱號，62班包裝組在20xx年xx月xx日公司舉辦的“安康杯安全知識競賽”活動中以優(yōu)異的成績榮膺本次比賽的第一名。
多年來，小明在繁忙的工作中，始終不忘加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí)，始終不忘提高個人素質(zhì)。他自覺加強(qiáng)政治理論和企業(yè)文化理念的學(xué)習(xí)，樹立正確的世界觀、價值觀和人生觀，進(jìn)而不斷提升自身綜合素質(zhì)，始終將自身的思想和行為與企業(yè)的發(fā)展保持高度一致。自參加工作以來，他一直對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，向先進(jìn)看齊，爭做業(yè)務(wù)骨干，他刻苦鉆研專業(yè)知識，勤勤懇懇、不恥下問，遇到業(yè)務(wù)上不熟悉的地方，積極向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教。特別是擔(dān)任班組長以后，更加感受到了以前從來沒有過的壓力。他時刻牢記肩上的責(zé)任，著力加強(qiáng)班組內(nèi)部各項規(guī)章制度建設(shè)，如獎懲考核辦法、建立健全班組現(xiàn)場管理規(guī)章制度。在多年的'工作中，他積累了豐富的包裝技術(shù)專業(yè)知識，具有較強(qiáng)的解決實際問題的能力，尤其在修理包裝設(shè)備和現(xiàn)場管理方面更為突出，這為他帶領(lǐng) 班組成員出色完成各項工作任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
“一枝獨秀不是春”。他深知這個道理，因此在提高自身業(yè)務(wù)技能的同時，時刻不忘提高班組的整體素質(zhì)。在他擔(dān)任班組長后，緊緊抓住創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組這一契機(jī)，以工會開展的“五型班組”創(chuàng)建活動和公司黨委開展的“安全質(zhì)量黨員先鋒示范崗”活動為抓手，積極組織班組成員深入開展活動。利用一切可利用的時間和班組成員一起就如何搞好班組安全質(zhì)量工作進(jìn)行商討，并將所學(xué)到的知識和積累的經(jīng)驗毫無保留地傳授給班組成員，在他的傳、幫、帶下，62班包裝組全體成員都是專業(yè)的包裝技術(shù)能手。
良好的團(tuán)隊風(fēng)貌，團(tuán)結(jié)向上的拼搏精神和充滿活力的工作熱情，是圓滿完成各項工作任務(wù)的基石，是班組工作開展得更加有聲有色的保障。因此在班組管理上，小明同志十分注重加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)。為了保證班組隊伍的相對穩(wěn)定，留住優(yōu)秀的員工，他堅持與員工談心交流，要求自己每月至少和班組員工每個人談一次心，了解員工的思想狀況，及時地做好員工的思想工作。由于他經(jīng)常跟員工談心交流，誰家有難事，哪個員工有情緒，他都了如指掌，并及時伸出援助之手或是想辦法幫助解決，消除了影響員工的心理因素，在很大程度增強(qiáng)了班組凝聚力和向心力。處理班組工作時，他堅持班務(wù)三公開，即公開、公平、公正，對員工關(guān)心的事一律張貼上墻。擔(dān)任班組長以來，他所在班組沒有出現(xiàn)過一起因分工或利益分配不合理引起的糾紛；在與其他班組工作的協(xié)調(diào)中，他講原則、顧大局，勇于挑重?fù)?dān)，敢于承擔(dān)責(zé)任，在生產(chǎn)車間員工中享有較好的口碑和聲譽(yù)。
小明同志政治堅定、作風(fēng)務(wù)實，業(yè)務(wù)技能素質(zhì)過硬，愛崗敬業(yè)、勇于創(chuàng)新，勞動組織能力強(qiáng)，為人正派。能自覺遵守和教育員工嚴(yán)格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，高度重視生產(chǎn)安全工作，勤于管理，善于抓重點，真正做到了員工無違章，崗位無隱患，避免了作業(yè)區(qū)域各類安全事故的發(fā)生。在他的努力下，整個班組凝聚力越來越強(qiáng)、技術(shù)水平不斷提高、安全質(zhì)量效果成效顯著。
優(yōu)秀班組長先進(jìn)事跡 8
小李同志自參加工作以來，一直從事安全監(jiān)察工作，在現(xiàn)場實際工作中，處處時時以合格安監(jiān)人員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、踏實工作、默默奉獻(xiàn)、勇于擔(dān)當(dāng)，多次獲評個人先進(jìn)。
現(xiàn)場盯班過程中，他總是能及時發(fā)現(xiàn)潛在的各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)薄弱人物、薄弱環(huán)節(jié)。作為班組長的他率先垂范，積極貫徹落實“五多五勤”工作法，與班組成員共進(jìn)步，將所能預(yù)想到的`隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保每班都能實現(xiàn)安全生產(chǎn)。自小李同志任職安監(jiān)員以來，所盯班次及施工地點從未發(fā)生過輕微傷及以上事故。
在班組管理過程中，要想抓好班組管理，必須抓好班組團(tuán)結(jié)，強(qiáng)化班組的戰(zhàn)斗力和凝聚力，必須注重依靠典型力量，堅定樹立班組發(fā)展目標(biāo)。沒有目標(biāo)，就沒有動力。時常以其他優(yōu)秀班組為對標(biāo)，帶領(lǐng)班組職工進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)思考，轉(zhuǎn)化吸收，積極提高了班組管理水平，所帶班組多次獲得公司優(yōu)秀班組稱號。
優(yōu)秀班組長先進(jìn)事跡 9
小紅，女，19xx年出生，該同志原工作于鄢陵公司，20xx年為支援許昌新區(qū)公司組建調(diào)任于本公司。自20xx年起負(fù)責(zé)許昌公司的倉庫保管及小區(qū)入戶安檢工作，自她管理倉庫以來，公司在該方面有了很大提升并無任何賬實不符事件發(fā)生，受到公司領(lǐng)導(dǎo)的好評，為公司的后勤保障做出了很大貢獻(xiàn)�，F(xiàn)將主要工作事跡介紹如下：
一、愛崗敬業(yè)，腳踏實地
由于許昌公司特殊的地理位置，鄢陵的同志每天都需要來往七十公里。該同志無論寒暑，始終將工作放在第一位，無數(shù)次的在別人都在舉家歡慶的`節(jié)假日仍任勞任怨地站在工作崗位上，默默無聞地奉獻(xiàn)著。該同志時刻嚴(yán)格要求自己，真正做到材料入庫時仔細(xì)清點，對所有入庫材料進(jìn)行嚴(yán)格驗收，登記入庫，材料出庫時更是嚴(yán)格按照材料單及時發(fā)放各種材料，并做好工程材料的出庫登記工作。在從事保管的這一年來，她都是這樣認(rèn)認(rèn)真真的做好每一次收發(fā)，沒有出過任何一次差錯。
二、積極改善倉儲環(huán)境
為了能更好做好倉庫材料的保管工作，在許昌分公司倉庫儲備空間越來越不能滿足對工程材料的需要，她花大力氣將公司倉庫重新清理，合理利用倉庫空間，分類調(diào)整工程材料存放地點，提高倉庫的使用效率，有效的改善了倉儲環(huán)境，并力求杜絕材料損毀事故的發(fā)生。
三、立足行業(yè)，服務(wù)民生
積極參與到公司組織的冬季安全大排查活動，并犧牲個人休假時間以加快安全排查進(jìn)度。在僅僅一個月的時間內(nèi)，就帶領(lǐng)客服員工基本完成許昌地區(qū)的入戶安檢工作。入戶工作期間積極為用戶排憂解難，耐心解答廣大用戶關(guān)于燃?xì)馐褂玫母鞣N問題，努力使客戶滿意度達(dá)到100%。
綜上所述，該同志在自己崗位上兢兢業(yè)業(yè)，不斷努力，把自己那顆最熱情、最真摯的心交給了倉管工作，把自己的青春、激情留在了倉庫，普普通通、從不計較個人得失、兢兢業(yè)業(yè)的“倉管人”!
優(yōu)秀班組長先進(jìn)事跡 10
從業(yè)近20年，駱同志始終用一名共產(chǎn)黨員的使命感和責(zé)任感，堅守在崗位上。憑借實打?qū)嵉臒嵝�、百分百的誠心、心貼心的真心，為分管轄區(qū)內(nèi)的用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
他的足跡遍布普陀勾山區(qū)域67平方公里，經(jīng)年累月間在16個社區(qū)村、270余家企業(yè)留下了深深的印記。近年來，先后獲得了“集團(tuán)公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“省公司優(yōu)秀班組長”等榮譽(yù)稱號。
他是創(chuàng)新發(fā)展的“助推者”
20xx年12月，駱同志進(jìn)入舟山移動。
十多年來，移動通信技術(shù)飛速發(fā)展，從2G到5G，從語音到流量，從互聯(lián)網(wǎng)再到信息化，不僅為舟山建設(shè)智慧城市按下“快進(jìn)鍵”，也越來越多地改變著我們的生活方式。
在這數(shù)字化的大潮中，駱同志乘風(fēng)破浪，勇于前行，以創(chuàng)新思維為先導(dǎo)，立足實際、積極探索，全力推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新，助力市場主體提質(zhì)增效。
自疫情發(fā)生后，春節(jié)假期，我市發(fā)出“就地過年”的號召，倡導(dǎo)外來務(wù)工人員留舟過年。舟山移動普陀分公司與普陀區(qū)經(jīng)信局聯(lián)合開發(fā)了“留普陀”微信小程序，擁有“暢享游”“暢享學(xué)”“暢享通”“暢享購”等多個板塊，集學(xué)習(xí)、旅游、購物、通訊于一體。
“‘留普陀’相當(dāng)于一個在舟寶典，其中不僅有影院景點等優(yōu)惠信息，還有話費流量的贈送活動�！瘪樛窘榻B，“只要用移動賬號注冊登錄即可獲取。”
勾山轄區(qū)內(nèi)外來人口眾多，擁有務(wù)工企業(yè)60多家，為獲取這些企業(yè)的留舟人員清單，把他們的信息錄入到小程序后臺，同時將“留普陀”宣傳推薦給更多人，駱同志挨家挨戶、不厭其煩地入戶走訪。
“作為新舟山人，疫情當(dāng)下，我們有責(zé)任和義務(wù)響應(yīng)政府號召。我也希望盡己所能，把這個暖心福利告知給更多人，讓他們度過一個開心愉快的假期�！瘪樛菊f。
普陀區(qū)域漁民眾多，每年約有8000個漁民需上崗培訓(xùn)，疫情防控期間，線下集中學(xué)習(xí)成為難題。聚焦網(wǎng)格內(nèi)的漁民市場，駱同志積極對接區(qū)海洋漁業(yè)局與培訓(xùn)中心，于今年3月推出了“平太榮線上學(xué)堂”小程序，讓漁民線上參與理論學(xué)習(xí)。為防止出現(xiàn)“頂包”現(xiàn)象，他帶領(lǐng)員工做好每位學(xué)員的號碼登記及人臉識別的錄入工作，精細(xì)化保障讓培訓(xùn)順利進(jìn)行。
他是客戶服務(wù)的“領(lǐng)頭雁”
入職舟山移動前，駱同志曾是一名軍人，從“軍營綠”到“移動藍(lán)”，他初心不變，在基層，細(xì)心編織著為民服務(wù)的“同心網(wǎng)”。
“黨建和創(chuàng)”，作為推動與外聯(lián)單位黨建工作的重要舉措，多年來，駱同志始終堅持將其作為基層網(wǎng)格開展志愿服務(wù)的重要載體，積極聯(lián)合展茅供電所、普陀農(nóng)商銀行開展共建活動。
“與他們聯(lián)動搞一些福利惠民活動，像電費銀行卡托收、銀齡族上門服務(wù)等，通過‘黨建+網(wǎng)格’讓服務(wù)更有溫度�！瘪樛颈硎�。
同時，他還主動牽線普陀分公司黨支部與展茅供電所、普陀農(nóng)商銀行黨支部成立“黨建和創(chuàng)聯(lián)盟”，成為全市范圍內(nèi)首個落地成型的“黨建和創(chuàng)”聯(lián)盟。
疫情之初，駱同志所在的勾山網(wǎng)格為轄區(qū)內(nèi)的社區(qū)村，積極推廣創(chuàng)新應(yīng)用“云喇叭”業(yè)務(wù)。據(jù)悉，相較傳統(tǒng)喇叭，“云喇叭”不僅能進(jìn)行現(xiàn)場喊話、能將文本、短信等內(nèi)容直接轉(zhuǎn)為廣播，還能接入三方信息發(fā)布平臺，為村民帶來包括防疫知識、政策科普、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等方面的新信息。
“以前上傳下達(dá)都要逐個打電話通知，現(xiàn)在不管我們在哪，通過手機(jī)就能實現(xiàn)遠(yuǎn)程喊話播報，確實方便了許多，工作開展起來也輕松了。”有街道負(fù)責(zé)人如是說。
扎根勾山久了，駱同志對生活在這片土地上的人就越關(guān)注，尤其是孤寡老人的安全問題更讓他掛心。因此，他與團(tuán)隊走街串巷為他們安裝智慧聯(lián)網(wǎng)煙感報警器，通過人防與技防、線上與線下相結(jié)合的模式，打造智慧消防“新神經(jīng)”。
“只要出現(xiàn)隱患，就會第一時間將報警信號發(fā)送到其監(jiān)護(hù)人的手機(jī)號上，有效提高火災(zāi)快速報警、實時監(jiān)控、精準(zhǔn)定位能力，保障社區(qū)的消防安全穩(wěn)定。”駱同志說。
“有了智慧煙感，安全更有保障，好足咧�！辈簧倮夏耆思拥卣f。
他是團(tuán)隊鍛造的'“主力軍”
網(wǎng)格人少事多，作為團(tuán)隊“大家長”，駱同志帶著大家相互補(bǔ)位，有效實現(xiàn)了網(wǎng)格工作從“你的、我的”到“我們的”轉(zhuǎn)變。
勾山網(wǎng)格雖然現(xiàn)有員工僅7人，但駱同志覺得，人不在多，而在于精。每周他都會召開直銷員周會，客戶經(jīng)理、小微經(jīng)理早會，通過系統(tǒng)操作培訓(xùn)、業(yè)務(wù)要點提煉、典型案例分享、客戶需求方案探討，共同碰撞出業(yè)務(wù)拓展和客戶服務(wù)的突破口，讓每個人對網(wǎng)格整體發(fā)展情況了如指掌。平時，他也特別注意總結(jié)工作“痛點”，并及時與大家交流研究。
此外，駱同志還會利用網(wǎng)格的各類權(quán)限及資源，設(shè)置各類勞動競賽，對員工獎罰分明，從而調(diào)動起所有人員的積極性，更好地服務(wù)客戶。而現(xiàn)在，他又與團(tuán)隊走在了市場政企融合發(fā)展的道路上。
在他的帶動下，勾山網(wǎng)格已成功打造多個政企產(chǎn)品“樣板房”——利用黨史教育契機(jī)與東港街道試點使用第1臺“黨建E體機(jī)”；通過行業(yè)需求精準(zhǔn)定位、行業(yè)問題研究解決，創(chuàng)新使用金蝶云星辰財務(wù)產(chǎn)品，幫助水產(chǎn)行業(yè)客戶解決賬務(wù)梳理問題；長期關(guān)注網(wǎng)格內(nèi)房地產(chǎn)信息宣傳需求，根據(jù)公司聚川手機(jī)報產(chǎn)品特性，及時結(jié)合跟進(jìn)，實現(xiàn)互惠共贏。
從普通營業(yè)員到渠道經(jīng)理，再到現(xiàn)在的網(wǎng)格長，駱同志用初心、執(zhí)著和堅守，在自己多年的職業(yè)生涯中，書寫了一份漂亮的成績單：2020年度省級優(yōu)秀員工，2020年舟山分公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，2020-2021年度中國移動優(yōu)秀班組長，20xx年被評為集團(tuán)公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。
未來，他仍將繼續(xù)扎根在海島通信事業(yè)，充分發(fā)揮出榜樣作用，助力紅色通信基因薪火相傳。
優(yōu)秀班組長先進(jìn)事跡 11
小許，男，1982年出生，中共黨員，任職班組長11年，現(xiàn)任生產(chǎn)準(zhǔn)備區(qū)采煤二班班長。參加工作以來，他認(rèn)真學(xué)習(xí)《煤礦操作規(guī)程》、《煤礦工人安全技術(shù)操作規(guī)范》等各種專業(yè)書籍，努力提高自身實際操作水平，不斷將新工藝、新科技應(yīng)用在安全生產(chǎn)中，并取得了顯著成效，成為全區(qū)的創(chuàng)新“達(dá)”人。他在工作中處處留心、事事操心，喜歡在工作之余幫助工友，是人人稱道的“有心人”。在井下現(xiàn)場，他加強(qiáng)隱患排查，每個作業(yè)點都要跑幾趟，做到了隱患處理不隔班，得到了職工的一致好評。
他練就了“蒙眼摸螺絲”的絕活，還能目測頂板高度，憑借這些過人的.技能，干起活來特別快而且安全，在區(qū)里提起小許，職工們都會豎起大拇指說：“這個人，技術(shù)過硬，是個能人�！痹�216-1工作面生產(chǎn)期間，需要通過并揭露中間巷，里面埋有鐵管、錨桿等鐵器，有可能對采煤機(jī)造成損壞。他采取措施，適當(dāng)抬高工作面溜子，把中間巷甩在溜子底下，割過煤后，由站號人員沿著中間巷把活煤清凈，既沒有浪費資源，同時也保證了采煤機(jī)安全。他在安全生產(chǎn)上也有一套，為防止臥底時溜機(jī)尾空幫掉砟傷人，他采取措施在超前處理時，頂板鋪上塑料網(wǎng)，成功解決了機(jī)尾流砟難題，為工作面安全延長提供了有力的保證。
優(yōu)秀班組長先進(jìn)事跡 12
林班長，20xx年12月進(jìn)入泰州移動，十多年來，他腳踏實地，兢兢業(yè)業(yè)，一直從事集團(tuán)服務(wù)相關(guān)工作，現(xiàn)擔(dān)任泰州移動姜堰分公司政企部集團(tuán)客戶班班長。他一直秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和務(wù)實的工作態(tài)度，在平凡的基層崗位上默默奉獻(xiàn)，發(fā)光發(fā)熱。他先后獲得“江蘇公司先進(jìn)工作者”、“泰州分公司先進(jìn)個人”、“泰州分公司服務(wù)明星”等榮譽(yù)，帶領(lǐng)的班組先后榮獲“江蘇公司標(biāo)桿班組”、“泰州市級青年文明號、標(biāo)桿班組”等榮譽(yù)稱號。今年，他又被評為20xx-20xx年度中國移動優(yōu)秀班組長。
勤勉嚴(yán)格，夯實基礎(chǔ)管理筑基石
十年的班組長經(jīng)歷，林班長摸索出了一套特有的基層班組管理模式，他提煉的“四會”制度（每天“晨會”、每周“培訓(xùn)會”、每月“總結(jié)會”、每季“頭腦風(fēng)暴會”）被公司作為優(yōu)秀實踐案例推廣。他對客戶經(jīng)理進(jìn)行常態(tài)化培訓(xùn)，夯實業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，針對新進(jìn)客戶經(jīng)理采取一對一師徒幫扶模式，從基礎(chǔ)工作、集團(tuán)拜訪等進(jìn)行全過程引導(dǎo)，讓新人能夠在最短時間內(nèi)熟悉各項流程，盡快融入團(tuán)隊，勝任工作任務(wù)。
為了讓客戶經(jīng)理熟悉掌握自身工作內(nèi)容，提高工作效率，他牽頭制定和固化客戶經(jīng)理工作模板，規(guī)范客戶經(jīng)理日常工作流程，管“實”理“清”工作內(nèi)容、跟蹤工作過程、排查工作不足，及時改進(jìn)提升，始終堅持做到當(dāng)日事當(dāng)日畢，不把問題留到明天。堅持嚴(yán)格的管理模式，在潛移默化中培養(yǎng)了班組成員的責(zé)任意識、吃苦精神，為班組取得系列優(yōu)異的'業(yè)務(wù)成績打下了堅實基礎(chǔ)。
率先垂范，爭當(dāng)業(yè)務(wù)拓展排頭兵
憑借豐富的基層工作經(jīng)驗，林班長陪同客戶經(jīng)理上門洽談業(yè)務(wù)，帶領(lǐng)團(tuán)隊現(xiàn)場營銷，主動支撐一線員工，及時掌握團(tuán)隊成員的思想動態(tài)，重視員工意見和建議，充分調(diào)動班組成員的工作積極性、提高團(tuán)隊凝聚力。班組拓展的信息化項目成功案例屢屢成為全區(qū)復(fù)制參考的模板。他參與每個項目的拓展，始終以“領(lǐng)頭羊”的角色挑擔(dān)子，扛責(zé)任。
在一次項目拓展中，因諸多原因該項目一直處于停滯不前、久攻不下的狀態(tài)，在項目陷入絕境時，林班長想法設(shè)法，竭力爭取，終于獲得一次面對面接洽的機(jī)會。他緊抓機(jī)遇，迅速組建項目攻堅團(tuán)隊，以堅持不懈、絕不放棄的精神，歷時一個半月，通過多輪次方案溝通、反復(fù)現(xiàn)場勘察，優(yōu)化改進(jìn)，最終憑借優(yōu)質(zhì)服務(wù)與專業(yè)實力，成功簽約。
作為一名基層班組長，林班長扎根集團(tuán)服務(wù)一線多年，始終堅守責(zé)任擔(dān)當(dāng)，用實績彰顯價值，用奉獻(xiàn)書寫青春，為推動行業(yè)信息化發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。
優(yōu)秀班組長先進(jìn)事跡 13
小肖是通防工區(qū)一名班組長，他所在班組20xx年完成公司精品工程4項，分別是井底車場大巷整治、2305皮帶基礎(chǔ)、八采煤倉皮帶基礎(chǔ)、邊界水倉基礎(chǔ)。面對巷道條件差、溫度高、安全因素復(fù)雜、管線吊掛亂等不利局面，小肖身先士卒，與時間賽跑，整頓、澆筑、硬化5000立方米，巷道長度8000余米，達(dá)到了管線吊掛藝術(shù)化、作業(yè)牌板統(tǒng)一化等要求，整頓后的大斷面巷道寬敞明亮，整齊劃一。在工區(qū)接到水處理工程的.時候，很多人都認(rèn)為這是一個非常難啃的硬骨頭。小肖作為巷修1隊班長，面對巷道條件差、溫度高、安全因素復(fù)雜、管線吊掛亂等不利局面，他們沒有退縮，一鼓作氣，與時間賽跑，不斷完善管理，克服重重困難。僅用40多天時間，整頓、硬化地面1000立方米，澆筑巷1300立方米，綁鋼筋27000根。
對于職工比較關(guān)注的工分、獎金分配等敏感問題，小肖一直堅持用制度說話。每天下班對當(dāng)班的工作量、工程質(zhì)量、文明生產(chǎn)等進(jìn)行驗收，綜合班中勞動紀(jì)律、材料投入等情況實行現(xiàn)場記名記分，24小時內(nèi)上墻公布，有效杜絕了個別職工出勤不出工、出工不出力等行為的發(fā)生，這種公開透明的管理方法，受到了班組職工的一致認(rèn)可。
優(yōu)秀班組長先進(jìn)事跡 14
小望是安裝工區(qū)管路安撤班組長，為加強(qiáng)班組建設(shè)、提高職工素質(zhì)，他時常利用班前會的時間，帶領(lǐng)班組員工認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各類文件，積極學(xué)習(xí)班組長崗位達(dá)標(biāo)等相關(guān)學(xué)習(xí)，提高自己的業(yè)務(wù)理論水平和操作技能，并且要求班組其他成員也能夠熟練的掌握本崗位的操作流程。在生產(chǎn)中按照“以老帶新”的方法，要求班組中的`老工人能夠發(fā)揮自身優(yōu)勢、言傳身教，將自己的技能和絕招傳授給年輕員工，在工作中通過發(fā)揮每個人的長處，帶動了全組員工操作技能水平的進(jìn)一步提高。
在項目部中，他充當(dāng)著“兵頭將尾”的角色；在班組管理工作中，他善于運用手中的權(quán)力來管理班組、約束班組成員；在生產(chǎn)過程中，小望根據(jù)班組成員自身特點細(xì)化分工，明確職責(zé)，嚴(yán)格排查、整改井下管路“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，按照工區(qū)的管理制度對班組成員進(jìn)行考核，提高班組成員的工作積極性，確保班組安全生產(chǎn)。
作為一名班組長，他不斷提高業(yè)務(wù)理論和管理水平，進(jìn)一步強(qiáng)化安全思想意識，使自己成為班組的一個好的帶頭人。精心打造一支技能水平高、安全意識強(qiáng)的班組隊伍。為公司及項目部的安全生產(chǎn)工作做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
優(yōu)秀班組長先進(jìn)事跡 15
20xx年度在班長許帶領(lǐng)下，全班組成員團(tuán)結(jié)協(xié)作，服從安排，出色地完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，成為成品一車間當(dāng)之無愧的“六好”班組。
一政治思想好。班組成員積極支持公司及車間的各項決策，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行，遵守公司及車間的各項規(guī)章制度，正確處理個人利益與全局利益的關(guān)系，有良好的職業(yè)道德。
二科學(xué)管理好。班組成員響應(yīng)公司號召，積極參加創(chuàng)先爭優(yōu)活動，認(rèn)真執(zhí)行公司的質(zhì)量管理體系和環(huán)境管理體系，嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在文明安全，工藝紀(jì)錄，產(chǎn)品質(zhì)量，體系運行等方面取得較好成績，全年無發(fā)生質(zhì)量、設(shè)備和安全事故。
三團(tuán)結(jié)協(xié)作精神好。為保證對客戶及時交貨的`承諾，車間避免不了要加班加點搶抓生產(chǎn)任務(wù)，在重、難、急的任務(wù)當(dāng)前，裝配2組從不妥協(xié)，而是緊密團(tuán)結(jié)在一起，充分發(fā)揮團(tuán)隊整體力量，班組內(nèi)成員互幫扶助，技術(shù)上取長補(bǔ)短，為更好完成生產(chǎn)任務(wù)，小組成員都主動掌握多工序技能，成為一專多能的技術(shù)能手。
四創(chuàng)新工作好。班組成員積極支持車間的改進(jìn)創(chuàng)新工作，先后參與球頭桿端關(guān)節(jié)軸承SQ12-RS游隙穩(wěn)定性差技改，在裝球碗過程中從手動到機(jī)床裝，提高效率，降低勞動強(qiáng)度。主動參加業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)技能，更是班組成員的“必修課”，班組成員學(xué)習(xí)熱情高，不僅平時經(jīng)常交流技術(shù)、經(jīng)驗，還積極參加公司組織的技能鑒定，20xx年參加鑒定的人員全部通過。
五工作績效好。都說好的開始是成功的一半，班組每月能根據(jù)車間生產(chǎn)作業(yè)計劃，做精心規(guī)劃和準(zhǔn)備，科學(xué)安排，分配任務(wù)，成員間分工協(xié)作，互相幫扶，出色完成公司下達(dá)的任務(wù)，成績顯著，全年班組人均月工時居車間各班組前列。
六和諧建設(shè)好。班組能自覺宣貫公司企業(yè)文化和公司價值觀，經(jīng)常不計個人得失主動加班加點。因裝配2組20xx年任務(wù)增多，車間新增4名新員工到班組學(xué)習(xí)，師傅認(rèn)真負(fù)責(zé)培養(yǎng)新人，使新人能較快掌握車間的產(chǎn)品加工技術(shù)，徒弟虛心求教用功學(xué)習(xí)，現(xiàn)4名新員工均已成為車間生產(chǎn)的新生力量，為班組做出不少貢獻(xiàn)。
優(yōu)秀班組長先進(jìn)事跡 16
張xx現(xiàn)年50歲，中共黨員，大學(xué)本科學(xué)歷。19xx年3月，開始擔(dān)任長春鐵路分局xx房產(chǎn)建筑段段長職務(wù)。
三年來，張xx在段黨委的密切配合下，依靠團(tuán)結(jié)務(wù)實領(lǐng)導(dǎo)集體，銳意進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，順應(yīng)鐵路改革形勢，不斷推進(jìn)企業(yè)三頂制度改革，完善內(nèi)部經(jīng)營管理機(jī)制。憑借他過人的魄力和膽識，獨特的經(jīng)營管理手段，創(chuàng)新思維和強(qiáng)烈的人格魅力，帶領(lǐng)干部職工克服困難，努力奮斗，合狨人房產(chǎn)段由分局后進(jìn)段一躍起而成為路局先進(jìn)單位。到20xx年，長春房產(chǎn)段實現(xiàn)安全生產(chǎn)無行車，設(shè)備重大事故18694天，無職工責(zé)任重傷事故9623天。供暖、土建維修服務(wù)，質(zhì)量明顯提高，管內(nèi)三個物業(yè)小區(qū)被評為省、市級優(yōu)秀物業(yè)小區(qū)，職工收入水平穩(wěn)步提高，達(dá)11578元，企業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)實力顯著增強(qiáng)。先后被評為沈陽鐵路局先進(jìn)單位，路局供暖先進(jìn)單位，安全優(yōu)質(zhì)先進(jìn)單位，法律工作先進(jìn)單位。張xx本人也被評為沈陽鐵路局優(yōu)秀企業(yè)管理者、先進(jìn)生產(chǎn)者。
張xx的主要事跡如下：
一、積極推進(jìn)三項制度改革，擅于從機(jī)制創(chuàng)新上激發(fā)企業(yè)內(nèi)在活力。
xx房產(chǎn)段是長春鐵路分局下屬的生產(chǎn)經(jīng)營單位，共有全民職工700人，固定資產(chǎn)2.5億元。主要擔(dān)負(fù)全分局管內(nèi)部分生產(chǎn)辦公屋、居民住宅房屋的夏季大維修，冬季供暖，物業(yè)小區(qū)管理，福利浴池經(jīng)營及工程施工管理等工作。20xx年以前，由于經(jīng)管理不善一度成為長鐵分局的后進(jìn)單位。
19xx年鐵道部提出房產(chǎn)部門從運輸主業(yè)分離出去。“分離主業(yè)”的走勢，新舊制度交叉、碰撞，使房產(chǎn)段面臨著前所未有的困難。因此，張xx上任伊始就會同黨政班子，確立了“順應(yīng)改革走勢，重構(gòu)管理機(jī)制，增強(qiáng)自我造血功能，努力實現(xiàn)強(qiáng)段富民”的企業(yè)改革發(fā)展戰(zhàn)略，努力尋找企業(yè)的生存發(fā)展空間。
然而，由于長春房產(chǎn)段長期在計劃經(jīng)濟(jì)體制下運行，已經(jīng)形成了一套固有的僵化管理模式，干部職工觀念陳舊，企業(yè)缺乏內(nèi)在生產(chǎn)活力。張xx認(rèn)為，面對“分離主業(yè)”的改革走勢，不能悲觀失望，不能等待觀望，更不能因循守舊，必須立足自身開拓創(chuàng)新。他主張：搞活企業(yè)，轉(zhuǎn)變觀念最終要在機(jī)制創(chuàng)新上尋找出路。他堅定地排除種種阻力，在房產(chǎn)段開始大刀闊斧的改革。
他首先從三項制度改革入手，以利益機(jī)制為牽動增強(qiáng)企業(yè)活力。大膽進(jìn)行干部制度、用工制度和分配制度改革，實行干部職工全員競聘，充分利用企業(yè)內(nèi)部勞動力市場動作，形成職工競爭上崗-考核下崗-培訓(xùn)待崗-再競聘上崗的崗上崗下良性循環(huán)。打破僵化的'利益分配格局，以勞動定額管理為基礎(chǔ)，實行效益工資制，在全段共有79名富余人員進(jìn)入勞動力市場，18名違紀(jì)職工下崗，按效分配覆蓋面達(dá)90%以上，不勞不得，少勞少得，不勞不得”。機(jī)制創(chuàng)新發(fā)了企業(yè)內(nèi)在活力：干部職工的.思想觀念發(fā)生巨大的變化：“今天工作不努力，明天努力找工作”的再上崗觀念、“段強(qiáng)我富，段衰我恥”的集體利益觀念，“靠質(zhì)量求生存，靠信譽(yù)求發(fā)展”的搶占市場觀念深入人心；企業(yè)勞動生產(chǎn)率也大大提高，20xx年共完備檢修率達(dá)100%。設(shè)備運行狀態(tài)，施工質(zhì)量明顯提高，施工進(jìn)度顯著加快。全段上下人心順干勁足，學(xué)技術(shù)、比技能、鉆業(yè)務(wù)蔚然成風(fēng)，職工素質(zhì)大大提高。
二、狠抓節(jié)支降耗成本控制，擅于從完善內(nèi)部經(jīng)營管理機(jī)制上向科學(xué)管理要效益。
張xx認(rèn)為：科學(xué)管理是企業(yè)內(nèi)部提高經(jīng)濟(jì)效益，克敵制勝的法寶。長春房產(chǎn)段管理粗放，跑冒滴漏現(xiàn)象嚴(yán)重，為改變這種狀況，他親自謀劃，整機(jī)建制，推出了一系列切合實際，操作性強(qiáng)的成本，控制管理辦法。材料采購，實行限價購料，定點供應(yīng)；材料管理，實行項目核算辦法，從材料的請領(lǐng)，發(fā)放到修舊利廢，形成了一表到底的管理方式，能源消耗和設(shè)備損耗，實行定額聯(lián)掛，節(jié)獎超罰，車輛運用單車核算，費用包干；對設(shè)備損壞實行有限責(zé)任賠償辦法。20xx年，全段共回收舊料172項2518件，回收率達(dá)93%，節(jié)約資金16萬元，車輛油耗較上年減少近20噸，汽車修理費，較上年節(jié)支近20萬元、焚火期控制燒電機(jī)一項節(jié)約資金近30萬元。嚴(yán)格的成本控制體系，取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，20xx年共節(jié)支近百萬元。
三、努力拓寬創(chuàng)收渠道，走多元化經(jīng)營道路，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。
隨著“分離主業(yè)”步伐的加快，房產(chǎn)段必然由生產(chǎn)管理型向生產(chǎn)經(jīng)營型企業(yè)轉(zhuǎn)變。因此立足自身優(yōu)勢，拓寬創(chuàng)收渠道，走多元化經(jīng)營的道路，是實現(xiàn)企業(yè)效益最大化的分配途徑。張xx帶領(lǐng)有關(guān)人員深入研究，積極探索，在開拓市場上下功夫，使房產(chǎn)段逐步形成了多元化的創(chuàng)收體系，為了搶占路內(nèi)建筑市場，組建了段建筑公司，積極承擔(dān)建筑工程，20xx年共承建工程九項，實現(xiàn)產(chǎn)值近千萬元，開發(fā)物業(yè)市場，在工商部門注冊，成產(chǎn)了物業(yè)管理公司，利用延伸服務(wù)，有償服務(wù)等方式拓寬了創(chuàng)收渠道，增強(qiáng)了創(chuàng)收能力。積極參加路內(nèi)、外激烈的洗浴市場競爭，軟件硬件一起抓，在加大設(shè)備改造投入的同時，狠抓xx中心的經(jīng)營管理，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引浴客，使浴票收入逐年增加，成為房產(chǎn)段主要的創(chuàng)收渠道，加大各項收費力度，實行多種承包方式，調(diào)動了收費員的積極性，即增加了收入，又減少了損失。
他還擅于用法律手段維護(hù)企業(yè)利益。針對供暖費收繳、工商房、散房租、土地費收繳等工作中出現(xiàn)的種種困難和矛盾，20xx年共起訴惡意欠費戶40余家，挽回經(jīng)濟(jì)損失近十萬元。
四、從嚴(yán)治段，把健全責(zé)任機(jī)制貫穿于企業(yè)管理的各個環(huán)節(jié)，完善管理網(wǎng)絡(luò)。
在張xx的主持下，房產(chǎn)段先后制定了《干部失職行為追究辦法》、《群眾上訪、請修、反映問題失職行為追究辦法》等八項責(zé)任追究制度，并健全逐級負(fù)責(zé)制，加強(qiáng)正職對副職，科室主任對科員，段對車間，車間對班組，班組對個人的層層考核職能，而且從領(lǐng)導(dǎo)決策能力，各副職創(chuàng)造性開展工作的能力，到管理人員專業(yè)素質(zhì)的提高，都通過責(zé)任機(jī)制來加以制約和完善，以責(zé)權(quán)利相結(jié)合為原則，以利益機(jī)制為牽動，保證全段各項改革，管理制度都不得能得到有效實施，提高了整體管理水平三年來，全段共處罰各類失職人員273人次，其中干部受失職行為追究的有32人次，受降職降薪處罰1人，處罰金額達(dá)18028元。
三年來，xx房產(chǎn)段的面貌發(fā)生了深刻的變化，樹立起良好的企業(yè)形象，而所有這些，還得益于他強(qiáng)列的人格魅力，他精力充沛，思維慎密而敏捷，記憶力驚人，辦事公正，作風(fēng)果敢，勤奮而意志堅強(qiáng)。無論寒冬酷暑，他都常常出現(xiàn)在繁忙的施工現(xiàn)場，他擅于深入一線搞調(diào)查研究，抓問題細(xì)致而有條理，解決問題有一股不達(dá)目標(biāo)不罷休的干勁。這一切都在悄無聲息的影響著每個人，特別是年輕干部，更是以他為榜樣，努力提高自身的各方面綜合素質(zhì)。他就象一個強(qiáng)大的磁場，吸引著全段干部職工積極投身企業(yè)的改革和發(fā)展，使這樣的一個曾經(jīng)落后的企業(yè)重新煥了出青春活力。
優(yōu)秀班組長先進(jìn)事跡 17
趙xx，男，漢族，19xx年出生，20xx年參加工作，先后在福林堡、寶雞車站槐星樓、新豐鎮(zhèn)、四川上西壩、寶天項目、昆明平改地、襄渝二線、西康二線秦嶺翠華山隧道等工程施工一線工作，現(xiàn)任中鐵電氣化局西康二線xx施工員。
趙xx自參加工作以來，在項目部的正確領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)下帶領(lǐng)廣大施工一線技術(shù)工人全力為公司施工生產(chǎn)而服務(wù)著，他勤勤懇懇、不怕吃苦、不計個人得失，以樂觀而積極向上的工作態(tài)度感染著身邊的每一個人，在工作中他積極總結(jié)實踐經(jīng)驗，認(rèn)真地履行工作職責(zé)，在帶領(lǐng)出一大批優(yōu)秀技術(shù)工人的同時，他也成為施工一線上的中堅力量。
該在20xx年參加襄渝二線xx隧道進(jìn)口段的施工任務(wù)。xx隧道全長xx米，進(jìn)口段為雙線車站隧道、同時也是淺埋偏壓段，隧道頂多為常年堆積土及嚴(yán)重風(fēng)化的巖石，處于嚴(yán)重偏壓狀態(tài)，且下穿G316國道和城區(qū)居民住宅樓，施工難度非常的大。作為施工員的他，為了能夠優(yōu)質(zhì)快速的跨越此段，他吃苦耐勞，每天都工作在施工的第一線，隧道施工是艱苦的，同時也有著很大的危險，這是每一個施工人員最清楚的，但是，為了能夠配合項目部盡快攻克這個難題，他積極與施工技術(shù)部、施工一線技術(shù)員、有多年隧道施工經(jīng)驗的老職工和有多年打鉆經(jīng)驗的民工師傅溝通，學(xué)習(xí)開挖爆破技術(shù)知識。在洞身段采用CRD法施工期間，他每天加班加點的在施工一線組織施工，全過程的盯控施工中的每一個細(xì)節(jié)，指導(dǎo)各個工序的銜接，叮囑一線民工注意事項等問題。在面對進(jìn)口段的8種襯砌斷面、要進(jìn)行20次的頻繁斷面轉(zhuǎn)換這一施工難題，他沒有退縮，而是積極配合項目部尋找最佳施工方法，經(jīng)過共同研究，最終決定利用現(xiàn)有的單線二襯臺車改裝成為雙線二襯臺車進(jìn)行襯砌澆筑，此方案經(jīng)過實踐證明是可行的，它既節(jié)約了工程施工成本，又加快了工程施工進(jìn)度。這一難題的解決為他隧道施工積累了豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗，也為他迎來了一大批的”粉絲”，小馬就是他們其中的一個，小馬是近兩年來的中專生，是個好學(xué)且活潑分子，經(jīng)常去工地的人就會看到這樣一幕：“師傅，你給再我講講鉆爆設(shè)計的控制要點?師傅，為什么二次襯砌要設(shè)置堵頭板?師傅，二襯里面的.防水板、土工布是怎么掛上去的?師傅，你別走那么快嘛!你給我說說嘛!”小馬總是形影不離的跟在他后面問著。面對著這樣一個好學(xué)的孩子，xx師傅總是樂呵呵的說：“你這個小娃，真不知道一天哪里來這么多的問題?聽著啊，可要記好了，隧道爆破...”。別人問他：“小馬整天問東問西的，煩不煩?”“哎，這娃一天的問題是有點多，可是個好娃，好學(xué)又勤快，整天師傅師傅的叫著，咱知道的那肯定是得給他教嘍，是個好苗苗啊”，說這話的xx師傅總是一臉的溫暖，他就是這樣一個樂觀而直爽的人，他總是以一點一滴工作態(tài)度感染著身邊的每一個人。
現(xiàn)在老百姓的物質(zhì)生活條件比以前好多了，但趙xx還想著人民群眾的困難，她全力支持村社的集體工作，為群眾增加收入出謀劃策，帶頭認(rèn)真發(fā)展烤煙。趙xx在生產(chǎn)生活中，在通過實現(xiàn)脫貧致富以后，趙xx始終牢記自己是一名共產(chǎn)黨員，做到了致富不忘父老鄉(xiāng)親。在黨員“三帶”活動中，她主動承擔(dān)了兩戶貧困戶的幫帶工作，無償給貧困戶提供種苗和技術(shù)，在她的幫助下，這兩戶貧困戶很快實現(xiàn)了脫貧，逐步走上科技致富的道路。趙xx還將自己學(xué)到的技術(shù)無償?shù)亟探o當(dāng)?shù)剞r(nóng)民，帶領(lǐng)和支持著村民共同富裕。
此外，公司堅持將重大事務(wù)和與員工利益密切相關(guān)的項目提交大會審議通過后再付諸實施，充分發(fā)揮了員工代表和工會主席的作用。通過全方位多層面的工作，使公司員工不斷增強(qiáng)了法制觀念，進(jìn)一步懂得了如何運用法律的武器維護(hù)公司的整體利益和職工的具體利益。
隨著xx隧道的.貫通，整體道床施工的開始，整個項目部都進(jìn)入了熱火朝天的大干階段，在施工一線的xx師傅，每天都在隧道組織督促著工序的銜接，運送混凝土車輛的調(diào)配、軌排的運輸安裝、支承塊的安放精確度等施工問題，他以隧道有限的空間、以最短的時間、以合理的組織以“0”窩工現(xiàn)象出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)，受到項目部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
隨著20xx年襄渝二線的竣工，他隨著大部隊來到了西康二線xx隧道進(jìn)口，進(jìn)口是架子隊模式，所有的施工均是以職工來控制管理，xx師傅任是以施工員帶領(lǐng)著一大批民工辛勞在施工一線。
面對著新一輪的挑戰(zhàn)，他積極總結(jié)在襄渝所施工的經(jīng)驗，好的方法大力的推廣給新人，不足之處積極的研究和探索。他認(rèn)識到在隧道的開挖和鉆爆設(shè)計方面，開挖方法是影響穩(wěn)定的主要因素之一，因此，在選擇開挖方法時，應(yīng)對隧道的斷面大小、形狀、圍巖級別、施工地質(zhì)條件、支護(hù)條件、工期要求、機(jī)械配備能力及相關(guān)因素，綜合分析，采用恰當(dāng)?shù)氖┕し椒�，尤其�?yīng)對支護(hù)條件相適合。爆破時的控制角度、裝藥量、起爆方法和爆破順序，力求做到周邊眼達(dá)到85%，石碴的大小適度、爆破完畢、通風(fēng)、排除瞎跑、出碴、機(jī)械排險，在長大隧道爆破后必須先做瓦斯檢測是否超標(biāo)，作業(yè)人員是否安全，出碴完畢，應(yīng)及時噴砼，封閉圍巖，以防止圍巖松動變形，他注重每一個施工的細(xì)小環(huán)節(jié)，從而達(dá)到最好的效果。
在進(jìn)口，為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)，趙xx協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)改進(jìn)、創(chuàng)新強(qiáng)化管理制度使之更加系統(tǒng)化、完善化，使員工各盡其責(zé)、最大限度地調(diào)動大家積極性。積極實施解決辦法，一是加強(qiáng)崗位培訓(xùn)，組織員工進(jìn)行電焊、電纜綁扎等項工作，提高了員工的熟練程度，統(tǒng)一了工藝從而提高工作效率。一是加強(qiáng)員工間的團(tuán)結(jié)合作，互相緊密配合，充分挖掘了集體的潛力。趙xx在工作中非常重視學(xué)習(xí)和思考，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)一邊思考，不斷豐富經(jīng)驗。加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論和專業(yè)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)知識，輔導(dǎo)多名新員工，使他們可以獨立的走上工作崗位。20xx年，進(jìn)口工區(qū)在文明工地建設(shè)評比活動中榮獲西康二線第一名，他也被評為公司一段“先進(jìn)個人”。
依托教研組，扎實開展教研活動是我校教科研工作的主要陣地。我校領(lǐng)導(dǎo)班子深入各教研組參與教研活動，以集體備課、重、難點突破方法、學(xué)法研究等方面為主，開展教研活動，效果較好。其次，加強(qiáng)了個人校級課題的研究，學(xué)校在開學(xué)初對每位老師的課題進(jìn)行審批，要求每位老師要有課題研究的運行記載，學(xué)期末有研究報告。本學(xué)期結(jié)束后我校評選出優(yōu)秀課題11篇，進(jìn)行了獎勵。我校申報的課題《傳統(tǒng)文化隊青少年德育價值取向研究》被評為區(qū)級課題立項。
“干一行，愛一行，專一行，精一行”是趙xx的工作目標(biāo)，雖然他工作已經(jīng)三十多年了，可是他經(jīng)常說學(xué)習(xí)技術(shù)是無止境的，為此他在工作中非常注意把所學(xué)知識用到施工中去，積極地對施工現(xiàn)場出謀劃策、排憂解難。態(tài)度積極主動，吃苦耐勞，艱苦的施工環(huán)境磨練著他的施工意志，讓他在遇到問題的時候，勇于挑戰(zhàn)，大膽創(chuàng)新，憑著自己過硬的本領(lǐng)，立足于工作崗位，干好本職工作發(fā)揮余熱，使自己的工作更上一層樓。
優(yōu)秀班組長先進(jìn)事跡 18
中共黨員是鐵路運輸處中心站作業(yè)區(qū)運轉(zhuǎn)一班調(diào)車員、副班長，連續(xù)六屆被評為鐵路處生產(chǎn)工作標(biāo)兵。憑著對東風(fēng)鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路行車一線上，腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡。是鐵路處車站工人的楷模。
調(diào)車員，是鐵路處工作環(huán)境和勞動強(qiáng)度最為惡劣的工種，他們手持著信號燈旗，常年扒乘在日夜穿梭的車列上，頂酷暑、冒嚴(yán)寒，經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮，艱辛可在這個崗位上一干就是十六年。十六年來，他辛勤的汗水，灑遍了轄區(qū)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;十六年來，支撐他的不僅是他健康的體魄，更是他“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。常說“我不怕艱辛，越是艱辛的崗位，就越需要人員，也越能體現(xiàn)自我價值”。是這樣說的，更是這樣做的。
安全生產(chǎn)是鐵路運輸工作的重中之重，作為班組安全員的，不僅自己嚴(yán)格遵章守紀(jì)，加強(qiáng)對各類事故的防控，對班組人員的違章行為和現(xiàn)象敢于制止和幫助糾正，幫助班組成員提高安全意識。中心站作業(yè)區(qū)鐵路線十余條，延綿縱橫數(shù)十里，分布于鬧市區(qū)和東風(fēng)公司各專業(yè)廠區(qū)，設(shè)各類道口幾十處，線路上時常有人穿越或行走，幾乎每年都要發(fā)生數(shù)起火車撞壓汽車及行人的路外事故，這種惡劣的作業(yè)環(huán)境是對調(diào)車員安全知識和責(zé)任心的嚴(yán)峻考驗。從連接員到調(diào)車員，近六千個日日夜夜，他從未發(fā)生任何責(zé)任事故，個人安全生產(chǎn)成績顯著。今年，預(yù)防路外事故3起，收集上報作業(yè)現(xiàn)場安全隱患5處，并協(xié)助車站進(jìn)行整改，為車站的安全工作做出了突出貢獻(xiàn)。
“保證安全，提高效率，還要優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。為加速國鐵車輛周轉(zhuǎn)，他非常注重在細(xì)節(jié)中提高作業(yè)效率，積極與站調(diào)商討當(dāng)班的作業(yè)計劃、出場迅速，科學(xué)控制機(jī)車速度，將高效運輸體現(xiàn)在工作的每個環(huán)節(jié)。作為直接面對用戶的調(diào)車員，始終視用戶為上帝，全心全意地為用戶服務(wù)，盡自己所能將方便留給用戶，車輛對位充分考慮貨主裝卸方便，多次受到用戶單位的贊揚(yáng)。
“打鐵還需自身硬”，能把工作和學(xué)習(xí)很好地結(jié)合起來，努力加強(qiáng)對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。除了積極參加車站組織的培訓(xùn)外，還充分利用業(yè)余時間抓緊自學(xué)，經(jīng)過不懈努力，業(yè)務(wù)水平達(dá)到了一個較高的水平。在我處的`車務(wù)系統(tǒng)技能競賽中連續(xù)三年蟬聯(lián)調(diào)車員第一名，今年撰寫的論文《淺談如何加強(qiáng)車站班組管理》在我處公開發(fā)表。
就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè)，在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、任勞任怨、忘我工作，用實際行動書寫了一個新時期東風(fēng)鐵路工人的新形象。
在實踐中，她深深感到客運服務(wù)的確是一門藝術(shù)，要想不斷把自己的服務(wù)工作提高到新的水平，達(dá)到新的境界，就必須下苦功夫研究它，琢磨它，哪怕是一個細(xì)節(jié)，一個手勢，一句話，都要不厭其煩地認(rèn)真琢磨，換位思考，刻苦磨煉，否則就不會達(dá)到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯的境界。
自20xx年參加工作以來，她在本職崗位上腳踏實地，一步一個腳印地干好本職工作。記得她剛參加工作的時候，作為一名新職工看到老師和大姐們熱情地、耐心地把一批批旅客送上遠(yuǎn)去的列車時，她不由被觸動了，她暗下決心，一定要向她們學(xué)習(xí)，干好服務(wù)工作，而且要干出自己的樣子來，她滿懷工作熱情，全身心投入到工作中，“我只是做了一些應(yīng)該做的事，卻能給旅客帶來極大的方便和對我們由衷的謝意”，她深深感到，急旅客所急，幫旅客所需，使旅客滿意才是我們服務(wù)的根本目的。
俗話說：“在家千般好，出門事事難，”幫助旅客排憂解難是我的職責(zé)，是這樣想的，也是這樣做的。記得有一次，正值值班，在候車室她發(fā)現(xiàn)一位老大爺?shù)乖诘厣�，臉色蠟黃，嘴角不停地抽動，她急忙替老大爺叫來救護(hù)車，經(jīng)搶救，老人才轉(zhuǎn)危為安。
原來這位老人因在候車室丟失了錢物，心里一著急，突發(fā)心臟病，老人醒來后，大夫感慨地對老人說：“你老好福氣呀，如果不是遇到這位好姑娘的及時幫助搶救要車，后果不堪設(shè)想�！边@位老人滿含熱淚地說：“好姑娘，你救了俺一條命，菩薩會保佑你的”。
這件事的發(fā)生對她觸動很大，事情雖然是應(yīng)該做的，卻贏得了旅客的感謝，這使她進(jìn)一步認(rèn)識到服務(wù)工作的關(guān)鍵和重要所在，自此，她在工作中經(jīng)常的發(fā)現(xiàn)和幫助一些有困難的旅客。
勤學(xué)苦練基本功，不斷提高自身業(yè)務(wù)技能
在服務(wù)工作中，越來越發(fā)現(xiàn)，只有一腔熱情是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的`。一次，在候車室剛剛清掃完衛(wèi)生，一名旅客在座席上悠閑地瞌著瓜子，瓜子皮不時地往地面上扔，這時，走過去對旅客說：“同志，我們剛剛清掃完衛(wèi)生，麻煩您把瓜子皮扔進(jìn)衛(wèi)生箱里�！焙苡卸Y貌的原以為會得到旅客的支持與配合，誰知旅客竟說：“我不往地面上扔垃圾，你不就失業(yè)了嗎?”頓時滿臉通紅。
通過這件小事，反復(fù)揣摩，自己的文明禮貌，為什么會換來旅客的無理。原來，經(jīng)過分析，發(fā)現(xiàn)，盡管自己使用了“十字”文明用語，但此時，卻傷及旅客的面子。在實踐中，她深深感到客運服務(wù)的確是一門藝術(shù)，要想不斷把自己的服務(wù)工作提高到新的水平，達(dá)到新的境界，就必須下苦功夫研究它，琢磨它，哪怕是一個細(xì)節(jié)，一個手勢，一句話，都要不厭其煩地認(rèn)真琢磨，換位思考，刻苦磨煉，否則就不會達(dá)到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯的境界。
為了更好地干好服務(wù)工作，她從基礎(chǔ)抓起，不斷提高自身業(yè)務(wù)技能，勤學(xué)苦練基本功，并打下了堅實的基礎(chǔ)。為了練剪票，她自制票樣，每天反復(fù)練習(xí)，拿剪子的手上磨起了繭子，終于練出了一分鐘檢張票的好成績，為了熟記全面五大干線的接算站站名和全國接算站示意圖，她堅持每晚睡前背一遍，最后達(dá)到了分鐘內(nèi)默化全國鐵路示意圖。
客運工作看起來容易，干起來卻很難，除了掌握本職工作基本業(yè)務(wù)技能外，她還買了《心理學(xué)》、《演講與口才》、《交談的藝術(shù)》等書籍，認(rèn)真學(xué)習(xí)、反復(fù)揣摩，通過各種方法使她的服務(wù)工作提高到一個新的境界，有些外地旅客得知有許多名勝，在候車時詢問，為此，她學(xué)習(xí)了一些關(guān)于旅游景點的地理位置和交通路線。功夫不負(fù)有心人，她成功了，她把自己的一言一行、一舉一動都和鐵路信譽(yù)聯(lián)系起來，為有困難的旅客添一份溫暖，送一片真情，用具體行動真正實現(xiàn)了“服務(wù)無上限”的服務(wù)新理念。
提煉先進(jìn)服務(wù)方法，提高班組整體服務(wù)水平
面對運輸市場的激烈競爭，和班組的同志深深地理解了“旅客是上帝，是我們的衣食父母”的深刻內(nèi)涵。她帶領(lǐng)班組成員，把候車室建成“愛心通道”，讓愛貫穿于工作的全過程，共同努力在“優(yōu)”字上做文章，在“好”字上下功夫，在“全”字上求發(fā)展，在“實”字上見精神。
創(chuàng)出了一個個立得住、叫得響、推得開的“為人民服務(wù)沒有終點站”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)名牌精品�！扒嗄晡拿魈柗⻊�(wù)法”“青年文明號五、四、一工作模式”“四項服務(wù)原則”等先進(jìn)的作業(yè)、服務(wù)方法，都受到了廣大旅客及領(lǐng)導(dǎo)的普遍好評。
作為先進(jìn)集體的帶頭人，始終把深化班組建設(shè)，提高班組整體水平作為工作的重點，針對服務(wù)、管理等方面的不足，在青年文明號的深化創(chuàng)建中，積極引入QC攻關(guān)科學(xué)管理辦法，立項攻關(guān)，不斷提高班組整體水平。
一是從完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)入手，改進(jìn)服務(wù)方式，細(xì)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，把各種優(yōu)質(zhì)服務(wù)法納入一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，立項定標(biāo)。
二是從優(yōu)質(zhì)服務(wù)環(huán)境入手，創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵。
在候車室內(nèi)開辟了“愛心通道”，實行愛心服務(wù);開展文化候車，增加了候車室的文化氛圍;實施延伸服務(wù)，滿足了不同層次的旅客需求。在帶領(lǐng)下，候車室QC小組已連續(xù)五年獲得xx省及xx局“優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號。她們的攻關(guān)課題也多次獲得省、局優(yōu)秀成果獎。
正是她，一個普普通通的鐵路職工，在平凡的崗位上，奉獻(xiàn)著自己的青春，把一片真情，獻(xiàn)給廣大旅客，把自己的光和熱貢獻(xiàn)給了她所熱愛著的鐵路事業(yè)。
優(yōu)秀班組長先進(jìn)事跡 19
金xx，男，19xx年6月出生，黨員，漢族，畢業(yè)于浙江交通學(xué)院，大專，寧波工務(wù)段線路工，在校期間曾獲得“社會工作積極分子”、“優(yōu)秀大學(xué)生干部”、“國家勵志獎學(xué)金”等榮譽(yù)，工作后獲得“寧波工務(wù)段首屆青工比武第二名”。 “我們無法預(yù)知人生的路途，但此刻的盡心投入，必然會成為我們前行路上的有利基石”他一直將這句話貫穿在自己的工作中，虛心向前輩們請教業(yè)務(wù)知識，積極和領(lǐng)導(dǎo)交流心得體會，努力提高自己的的業(yè)務(wù)水平，掌握工務(wù)專業(yè)技術(shù)，在短短幾年的工作中就成了工區(qū)生產(chǎn)的中堅力量并帶動年輕職工一起努力，一起學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。
一、堅持不懈，鐵杵磨成針
2009年正趕上沿海鐵路的大發(fā)展，工務(wù)部門肩負(fù)著為鐵路運輸提供良好設(shè)備的重任，是實施跨越發(fā)展的前沿陣地，辛苦不用過多的言語便能體會到，而甬臺溫鐵路的聯(lián)調(diào)聯(lián)試更是辛苦中的辛苦，這對于一名剛從學(xué)校走出來的大學(xué)生來說是一種頂端掉落崖底的感覺。許多同期進(jìn)來的同學(xué)，同事沒過多久就選擇離開這個崗位的時候，他堅持了下來。人們總是對養(yǎng)路工抱有偏見，認(rèn)為養(yǎng)路工是出苦力的，他不這么認(rèn)為，他覺得這是對人意志的一種考驗，不論任何的崗位，要想取得成功，都有它不可言喻的心酸過程。他說：“其實我只是想看看自己能不能堅持”，這也正是他的個性，只要堅持不懈鐵杵自然磨成針。很多在鐵路系統(tǒng)工作了多年的老同志在那時也曾勸他這份工作對年輕人來說太辛苦，讓他還是放棄這份工作。那時他暗下決心，不能落后，不能被大家看不起，年輕人也有年輕人的精神。從此，凡事臟活，累活他搶著干，全身心的投入，把忍辱負(fù)重、不甘人后、自加壓力、扎實工作，作為對線路路工職業(yè)道德內(nèi)涵的理解。碰到問題他也總是以工作為重，曾經(jīng)有次走路不小心扭傷了腳，為了早日回歸工作崗位，他沒過幾天就到工區(qū)幫助工長做室內(nèi)臺帳，做計劃報表，等傷好了之后又立刻投身到生產(chǎn)中去。
二、天不下雨，那就求雨
他是一個有理想、有目標(biāo)、有追求的人，對于自己的工作一直懷揣著一份自己的見解，工區(qū)成立后，生產(chǎn)慢慢步入正軌，他在繼續(xù)堅持努力工作的同時，不忘發(fā)現(xiàn)工作中的問題和不解之處，然后請教老同志，查閱相關(guān)書籍，自己上網(wǎng)訂閱鐵路工務(wù)的書刊，充實自己的技術(shù)知識，也樂于對生產(chǎn)和工作提出自己的見解，如沿海作業(yè)在天窗修制度下“重檢慎修”的理念開始貫穿生產(chǎn)之中時，他主動提出參加到檢查小組，結(jié)合自己的專業(yè)測量知識，和領(lǐng)導(dǎo)交流檢查方法，首先開始了使用水準(zhǔn)儀抄平檢查，控制起道的方式，有效的'提高了作業(yè)效率。在這一套步驟完善之后，他又主動的向領(lǐng)導(dǎo)要求自己抄平自己作業(yè)，以此來掌握起道作業(yè)的要領(lǐng)，然后又開始了改道和撥道等等工作，對沿海鐵路的`檢修工作有了深入的認(rèn)識。年輕同事很是羨慕他有那么多學(xué)習(xí)的機(jī)會，他就告訴大家：機(jī)會是自己創(chuàng)造的，我們要從教我學(xué)轉(zhuǎn)變成我要學(xué)。爭做學(xué)習(xí)型職工一直是他對自己工作的一個定位。也正是這樣的理念，為工區(qū)的年輕同志樹立了榜樣，大家的積極性被他帶動，他也毫不保留的把自己的所學(xué)所感告訴大家。
三、積極工作，踏實做人
平常別人休息的時候，他任然堅持工作，至今任有許多的假期。哪里有需要他就去哪里，主動請命。工區(qū)職工多是來自外地，到加班的時候總是缺少人員，但每次都少不了他。段，工會，車間的活動他都積極參加，在“青工比武”“籃球賽”“業(yè)務(wù)知識競答中都有非常好的成績。2010年末，他參加了南京站仙西聯(lián)絡(luò)線和京滬高鐵的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，工作之余鉆研高鐵工作與客專250線路的不同之處，每天記工作日志，寫工作小結(jié)，學(xué)習(xí)安博格小車的作業(yè)方式和難點，在京滬高鐵聯(lián)調(diào)將近尾聲的時候，又回到工作指導(dǎo)2011新入路職工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。同事們都稱他為“最佳第六人”，哪里需要就去哪里。有人曾說，像他這么努力的將來一定會做領(lǐng)導(dǎo)，他笑笑說：做不做領(lǐng)導(dǎo)我從未想過，我只是想多學(xué)一些東西，讓自己成為有用的人，也為我們大學(xué)生工人們爭做一個榜樣，一直喜歡呆在工區(qū)是因為這里有很多我可以學(xué)習(xí)的東西。他身上有一種感染力，一種新時代的路人的精神。
優(yōu)秀班組長先進(jìn)事跡 20
羅xx，中共黨員，現(xiàn)任xx工務(wù)機(jī)械段焊軌車間工藝技術(shù)員。2011年參加工作，2018年入選中國國家鐵路集團(tuán)有限公司焊軌基地巡查組專家成員，先后獲得xx省五一勞動獎?wù)�、全路青年崗位技術(shù)能手等榮譽(yù)。
處暑過后的中原大地秋雨陣陣，清涼舒爽。8月24日，中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx工務(wù)機(jī)械段焊軌車間機(jī)器轟鳴，兩條生產(chǎn)線正在加緊焊接長鋼軌。
在焊機(jī)控制室內(nèi)，羅xx計算后定下了一組焊接參數(shù)。一會兒，兩根百米長的鋼軌母材通過滾道線被先后推進(jìn)焊機(jī)中，夾持、對準(zhǔn)、點火……130秒后，兩根鋼軌緊密連接到一起，完美實現(xiàn)無縫鋼軌焊接的工藝標(biāo)準(zhǔn)。
千錘百煉：0.2毫米的追求
“我們乘坐高鐵列車時，聽不到一點兒‘咣當(dāng)’聲，這就是0.2毫米的功效�！钡谝惶斓胶杠壾囬g上班，“0.2毫米”就鐫刻在了羅xx的腦海里。
2011年，羅xx從內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)焊接技術(shù)與工程專業(yè)畢業(yè)后，來到鐵路工作。當(dāng)時，xx局集團(tuán)公司從國外引進(jìn)一批無縫鋼軌焊接設(shè)備，迫切需要焊接方面的人才。xx工務(wù)機(jī)械段安排時任焊軌車間主任的王海軍擔(dān)任羅xx的師傅，教授他無縫鋼軌的焊接工藝。
焊軌車間的工作就是將100米長的鋼軌焊接連成500米長的鋼軌，提供給高鐵建設(shè)現(xiàn)場。工作人員要對鋼軌母材進(jìn)行幾何尺寸測量、表面?zhèn)麚p檢測、除濕、除銹、選配軌、焊接、焊筋整形、焊后熱處理、時效處理、精矯直、精磨、探傷檢驗、接頭平直度檢測、成品入庫14道關(guān)鍵生產(chǎn)工序，需要使用10余臺設(shè)備。
王海軍安排羅xx從熟悉焊接設(shè)備開始。而這些設(shè)備的說明書只有英文、德文兩個版本，師傅看不懂，羅xx成了第一個“吃螃蟹”的人。
羅xx雖然有一定的英語基礎(chǔ)，但晦澀難懂的專業(yè)名詞時常令他撓頭。他自費購買了電子英語詞典，遇到不懂的詞就搜索查看，不懂的地方認(rèn)真做筆記，白天到現(xiàn)場結(jié)合設(shè)備再去求證。
學(xué)習(xí)中，羅xx很快認(rèn)識到，翻譯需要掌握大量專業(yè)知識。于是，他又買來《材料力學(xué)》《焊接工藝學(xué)》等專業(yè)書籍。學(xué)習(xí)越深入，翻譯起來越順暢，他越覺得無縫鋼軌焊接復(fù)雜又微妙。
那段時間，羅xx被這種微妙的感覺深深吸引，常常學(xué)得如癡如醉。一次，家里來了客人，他愛人打電話讓他回家時順道買些菜。結(jié)果，他只想著學(xué)習(xí)的事情，將買菜忘得一干二凈。
2015年5月，羅xx走上工藝技術(shù)員崗位，開始學(xué)習(xí)焊接工藝。一個誤差不超過0.2毫米內(nèi)實外美的焊頭，需要焊機(jī)電流、電壓、力值等120個參數(shù)的完美匹配。這需要日積月累的實踐和科學(xué)縝密的總結(jié)。
學(xué)貴得師，亦貴得友。師傅送給他一本記錄各種檢測數(shù)據(jù)和檢測心得的筆記本�！澳鞘菍嵺`經(jīng)驗的總結(jié)，是診斷疑難雜癥的秘方。師傅毫無保留地傳給了我。”初到新崗位，羅xx1個多月沒回家，吃住在車間，每天只睡四五個小時，經(jīng)常是優(yōu)化調(diào)整好一組可行性數(shù)據(jù)，就趕快交給其他人焊接、落錘試驗。根據(jù)試驗情況，分析比對后，他再優(yōu)化調(diào)整參數(shù)。循環(huán)往復(fù)，周而復(fù)始。
在落錘試驗現(xiàn)場記者看到，一塊重達(dá)1噸的鐵錘，從5.2米的高度落下錘擊鋼軌焊頭�！斑眩‘�(dāng)、當(dāng)、當(dāng)……”幾聲鈍響后，焊頭只是輕微彎曲并未斷裂�！斑@說明前期的參數(shù)和工藝沒有問題。如果有斷裂跡象，就要重新調(diào)整參數(shù)。”羅xx解釋說。
千錘成利器，百煉變純鋼。羅xx調(diào)整試驗了100多組參數(shù)，落錘實驗了500多個焊頭，摸索總結(jié)出了“三看”判斷法，即通過看斷口、看硬度、看波形，找準(zhǔn)問題根源。這為他日后成長為一名優(yōu)秀工藝技術(shù)員打下了堅實基礎(chǔ)。
千回百折：4.8萬個零缺陷接頭
“遇到焊接難題，我們都找羅xx�！辈稍L中，記者多次聽到這句話。
2018年，鄭渝高鐵鄭襄段建設(shè)進(jìn)入攻堅階段，鋼軌供應(yīng)十分緊張。但就在緊要關(guān)頭，有一批鋼軌焊接出現(xiàn)了質(zhì)量問題。延期出廠，就會影響高鐵建設(shè)的整體工期。xx局集團(tuán)公司邀請有關(guān)專家到場診斷，并試驗了多次，結(jié)果仍然達(dá)不到出廠標(biāo)準(zhǔn)。
眼看這批鋼軌最后交付的期限一天天臨近，羅xx心里十分著急。查閱資料，分析鋼軌母材的元素成分、導(dǎo)電性能、結(jié)構(gòu)硬度……經(jīng)過近2個月的苦思冥想，羅xx最終打破思維定式，創(chuàng)造性地提出了極值焊接的解決方案。
“我發(fā)現(xiàn)這批鋼軌母材有幾種雜質(zhì)的含量同時達(dá)到極限值，這種情況很少見�！敝v到這里，羅xx眉開眼笑地說，“最無助的時候，我想起師傅說過的‘焊接是技術(shù)，更是藝術(shù)’的話語。我就突發(fā)奇想，突破既有的理論限制，超極值設(shè)定參數(shù)，通過過燒熔解鋼軌母材中的`雜質(zhì)，進(jìn)而改善焊接質(zhì)量�！�
那段時間，羅xx又開啟了24小時連軸轉(zhuǎn)的節(jié)奏，每天焊接20多個焊頭進(jìn)行落錘試驗，一個參數(shù)一個參數(shù)地調(diào)，一個焊頭一個焊頭地試，終于解決了焊頭質(zhì)量不達(dá)標(biāo)問題，按期完成了鋼軌交付任務(wù)，為確保鄭渝高鐵鄭襄段如期開通貢獻(xiàn)了力量。
鋼軌焊接質(zhì)量是確保高速列車安全平穩(wěn)運行的關(guān)鍵。作為工藝技術(shù)員，羅xx認(rèn)為自己更像是一名做“接骨手術(shù)”的“焊軌醫(yī)生”，除了確定正確的診斷治療方案外，“手術(shù)”細(xì)節(jié)的把控與力度的.掌握尤為重要。他認(rèn)為這就是“工藝”。為此，他牽頭組織細(xì)化了14道生產(chǎn)工序操作流程，編制了18部作業(yè)指導(dǎo)書、明確了59項崗位職責(zé)。
“上道工序為下道工序負(fù)責(zé)，下道工序為上道工序把關(guān)�！比缃�，這一工作理念已成為他們生產(chǎn)一個個完美接頭的利器。在車間，記者看到，鋼軌焊接完成后，作業(yè)人員操作打碼機(jī)，在接頭附近刻下了具有可追溯性的“身份證”。羅xx告訴記者，“身份證”上記錄著鋼軌的材質(zhì)、出廠日期、生產(chǎn)編號等內(nèi)容。
自從羅xx走上工藝技術(shù)員崗位后，焊軌車間已累計焊接無縫鋼軌3000公里，取得了4.8萬個焊頭質(zhì)量零缺陷的驕人業(yè)績。2018年、2019年，車間根據(jù)他提供的技術(shù)參數(shù)焊接的鋼軌接頭參加全路“落錘試驗”比拼，取得了全部合格的優(yōu)異成績。
千思萬慮：170余項技術(shù)難題
在車間氣勢恢宏的成品臺上，一排排質(zhì)量合格的500米長鋼軌整齊地疊放著。一臺臺橘紅色的龍門吊成列排開，步調(diào)一致地緩緩移動，將吊起的長鋼軌裝卸到專門運輸長鋼軌的車輛上。這些長鋼軌將被送到高鐵建設(shè)現(xiàn)場。
其實，把不同鋼廠、不同軌種、不同交貨狀態(tài)的鋼軌母材混合焊接，一直都是無縫鋼軌焊接的技術(shù)難題。
2016年，羅xx盯上了這塊“硬骨頭”。他翻閱大量資料，反復(fù)研究試驗，先是摸清了當(dāng)前生產(chǎn)的大部分鋼軌母材的分子結(jié)構(gòu)差異。隨后，他又大膽創(chuàng)新，嘗試正交循環(huán)法對鋼軌進(jìn)行混合試焊。經(jīng)過無數(shù)次試焊，上百項數(shù)據(jù)分析，數(shù)十次試驗檢測，他成功破解了這道技術(shù)難題，大幅提高了高鐵線路無縫鋼軌的焊接質(zhì)量和效率。
一個人走得很快，一群人走得更遠(yuǎn)。為了讓更多的人掌握焊接工藝技術(shù)，他把自己近年來的所學(xué)、所思、所悟全部轉(zhuǎn)化成文字，相繼在《鐵道工務(wù)》等省部級以上刊物發(fā)表了《關(guān)于鋼軌閃光焊接接頭探傷問題淺析》等4篇學(xué)術(shù)論文。這也吸引了中國國家鐵路集團(tuán)有限公司焊軌基地巡查組的注意。2018年，他正式成為其中的專家成員。
吸納一批在焊接技術(shù)、電路設(shè)計、計算機(jī)編程等方面有專業(yè)特長的青年職工后，羅xx組建成立了焊軌車間青仝創(chuàng)新工作室。解決鋼軌運輸傷損的方案在xx局集團(tuán)公司第三屆青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽中獲獎。
參加工作以來，羅xx破解焊軌技術(shù)難題170余項，先后參與完成了“焊縫熱處理降噪及電磁輻射防治技術(shù)裝置研究”“CX330型激光除銹機(jī)器人研發(fā)”等10多項技術(shù)攻關(guān)項目。其中，羅xx參與研究的“高速鐵路焊軌基地系統(tǒng)技術(shù)及應(yīng)用”項目榮獲中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎特等獎。
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