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小區(qū)非機動車管理方案

時間:2023-06-18 07:55:56 振濠 一般方案 我要投稿

小區(qū)非機動車管理方案(精選10篇)

  為保證事情或工作高起點、高質(zhì)量、高水平開展,往往需要預先制定好方案,一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那么制定方案需要注意哪些問題呢?以下是小編為大家收集的小區(qū)非機動車管理方案,希望對大家有所幫助。

小區(qū)非機動車管理方案(精選10篇)

  小區(qū)非機動車管理方案 篇1

  為了保持本小區(qū)停車的有序化和規(guī)范化,現(xiàn)對小區(qū)內(nèi)的.摩托車、電動自行車、自行車、三輪車停放作如下規(guī)定:

  一、停放于本小區(qū)內(nèi)各類車輛的車主均應遵守本規(guī)定,服從管理人員的管理。

  二、非機動車輛的停放管理由專人負責看守及規(guī)范。

  三、各類車輛的車主請到管理處辦理有關登記手續(xù),在車輛進入小區(qū)時領取出入證。

  四、小區(qū)內(nèi)摩托車、電動自行車、自行車、三輪車均應停放在指定停放地點內(nèi)(二組團底層的架空層),并按停車標識擺放整齊。

  五、各類車輛不得亂停亂放,否則由此造成的一切后果自負,管理處也有權(quán)在不知會車主情況下,采取鎖車或?qū)④囕v移至合適地等措施來保管。

  六、電動自行車充電時,應將其充電器鎖在鐵盒內(nèi),以免丟失。

  七、收費標準按成價費[20xx]255號文件規(guī)定執(zhí)行,電動自行車、三輪車充電費按管理處公示(通知)費用收取。

  八、本車庫(場)只提供泊車場地,車輛及車上之物品,若有遺失或損壞,本公司概不負責。

  小區(qū)非機動車管理方案 篇2

  1、目的

  保證非機動車存車秩序,保障存車安全。

  2、范圍

  適用于xx嘉園物業(yè)區(qū)域非機動車管理。

  3、職責

  3.1安管隊負責對各項目非機動車管理過程和服務質(zhì)量進行監(jiān)控檢查。

  3.2安管隊長負責指導、檢查非機動車的日常管理工作。

  3.3管理處主任負責非機動車的日常管理工作。

  4、實施程序

  4.1非機動車輛進入后統(tǒng)一停放在指定停放區(qū),嚴禁亂停亂放。車主應自覺服從車場管理員的指揮,共同維護好交通秩序。

  4.2非機動車出入小區(qū)須嚴格遵守交通規(guī)則,注意交通安全。小區(qū)范圍內(nèi)不準洗車。

  4.3小區(qū)只提供非機動車停放場地,不收取任何費用。請車主自行鎖好車輛、保管好停車牌及車上物品,避免車輛、財物丟失。

  4.4嚴禁外來非機動車輛進入小區(qū)。

  4.5緊急情況下,車輛管理員可拒絕任何非機動車進入小區(qū)范圍。

  4.6協(xié)助公安機關嚴厲打擊盜竊非機動車的`犯罪活動。

  4.7管理處將定期清查無證無照和無主非機動車,一個月內(nèi)無人認領的按公安機關有關制度處理。

  小區(qū)非機動車管理方案 篇3

  為了保障住戶財產(chǎn)的安全和小區(qū)治安秩序的`穩(wěn)定,與業(yè)主共同創(chuàng)造一個優(yōu)美的環(huán)境,特制定此非機動車輛管理規(guī)定:

  1.非機動車輛必須按指定的位置集中停放,嚴禁在消防通道及其它地方隨意停放;

  2.業(yè)主非機動車輛必須停在指定車庫一層出口處位置,并由車主做好防盜措施;

  3.非業(yè)主機動車輛統(tǒng)一停放在車庫出入中外泊車處,由車主自行鎖好車鎖,物品車輛自行保管;

  4.為了不影響小區(qū)環(huán)境,破舊自行車一律不得停放在小區(qū)內(nèi);

  5.摩托車在小區(qū)車場內(nèi)行駛時速不得超過15公里,統(tǒng)一停放在一層出口處;

  6.非機動車輛停放后,駕駛者不得在停放點逗留

  7.不得在小區(qū)內(nèi)、車場內(nèi)練習駕駛摩托車,更不得在非機動車輛停放點維修任何車輛;

  8.非機動車輛停放時,車主應聽從安全管理人員安全管理,并作好安全防護措施,如有丟失后果自負;

  9.因不遵守車輛停放規(guī)定而造成車輛損傷或遺失的,管理處概不負責;

  10.嚴禁破壞他人車輛,拆取他人車輛零件,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)須照價賠償并移交派出所處理;

  11.如長時間無人使用停在自行車停放點并且占用通道的車輛,管理處將定期清理并作無人認領處理;

  12.非機動車輛停放點為管理處為廣大業(yè)主提供的免費停車位,請大家愛護相關停放設施。

  小區(qū)非機動車管理方案 篇4

  為了加強對小區(qū)規(guī)范管理,維護小區(qū)內(nèi)的生活秩序,保護業(yè)主合法權(quán)益,結(jié)合本小區(qū)的實際情況,特制定本規(guī)定。

  1、室外停車場只用于業(yè)主及訪客非機動車輛的臨時停放,請按小區(qū)的指定區(qū)域整齊擺放。

  2、室內(nèi)停車場采取登記管理制度,并請按小區(qū)規(guī)定時交納停車費,每月15-50元,視車型不同而定。

  3、服從小區(qū)保安員的指揮,嚴格按照小區(qū)制定的'道路行駛和停放。助力車、殘疾人機動輪椅車轉(zhuǎn)彎時,應當提前開啟轉(zhuǎn)向燈;駕駛過程中注意車速安全,請勿以手持方式使用移動電話;小區(qū)內(nèi)遇人時,應當減速比讓。

  4、進入小區(qū)業(yè)主的非機動車輛應證照齊全,車況保持良好,應經(jīng)常檢查車閘、車鎖等,做到靈敏有效,如有損壞及時修理。

  5、非機動車出入小區(qū)必須下車推行,注意交通安全。

  6、在小區(qū)內(nèi)嚴禁非機動車亂停亂放,必須停到制定的車棚、車庫內(nèi)。

  7、進入小區(qū)送貨的非機動車,禁止長時間停留在小區(qū)內(nèi)。

  8、物業(yè)公司保衛(wèi)部將定期清理殘破、無證無照和無主的非機動車。一月內(nèi)無人認領的按公安機關有關規(guī)定處理。

  小區(qū)非機動車管理方案 篇5

  1.目的

  為了維護小區(qū)交通秩序,保持整潔有序的小區(qū)環(huán)境,保障住戶非機動車輛安全。

  2.范圍

  xx管理處

  3.方法和過程控制

  3.1如開發(fā)商未規(guī)劃建設非機動車停放點,物業(yè)管理處根據(jù)停放需要,在征求業(yè)主意見的基礎上合理規(guī)劃、提供非機動車輛停放點,供住戶停放自行車之用。

  3.2管理處安全管理責任人員定期組織相關人員對車輛停放情況進行監(jiān)督檢查,清理亂停亂放車,并對住戶做好宣傳解釋工作。

  3.3現(xiàn)場安全管理員負責指引非機動車輛有序停放,對不按指定位置停放的`車主有責任糾正該車主錯誤行為,并引導其正確停放。

  3.4小區(qū)非機動車輛停放點位置:

  一期指定停放點:靠一號崗南外圍墻綠化帶,40平方米。

  二期指定停放點:杜鵑苑北停車位,占車位6個。

  羅蘭苑外西南角,卸貨區(qū)旁,占地30平方米。

  羅蘭苑外東北角停車位6個。

  三期指定停放點:蘭花苑東門旁車場,占車位4個。

  紫竹苑東面綠化帶旁,占地40平方米。

  四期指定停放點:丁香南門靠東架空層下,占地40平方米

  荷花苑西架空層下靠墻角,占地40平方米

  五期指定?奎c:玉蘭苑東門架空層下靠墻根,占地30平方米

  3.5現(xiàn)場懸掛的非機動車停放管理規(guī)定內(nèi)容:

  一、非機動車輛必須按指定的位置集中停放,嚴禁在消防通道及樓梯間內(nèi)隨意停放。

  二、車輛停在指定位置,駕駛者需做好防盜措施,如有不鎖車輛停放時,車主應主動與安全管理人員聯(lián)系,協(xié)助看管,如因不遵守車輛停放管理規(guī)定而造成車輛損失的,其后果車主自行負責。

  三、自行車在小區(qū)內(nèi)行駛時速不得超過15公里。

  四、為了不影響小區(qū)環(huán)境,破舊自行車一律不得停放在小區(qū)內(nèi)。

  五、不得在小區(qū)內(nèi)練習駕駛摩托車。

  六、童車不得與成人車輛混雜停放,須停放在指定的童車位置。

  七、嚴禁破壞他人車輛,拆取他人車輛零件,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)須照價賠償并移交派出所處理。

  八、如長時間無人使用停在自行車停放點并且占用通道,或停在樓梯間的車輛,管理處將定期清理并作無人認領處理。

  小區(qū)非機動車管理方案 篇6

  一、業(yè)主(或租戶)需要保管自行車、摩托車須先到小區(qū)管理處辦理立戶登記手續(xù),領取存車牌,掛于車上,憑此享受按月收費待遇,由車棚管理人員查收,未掛牌車輛作臨時停車對待。

  二、在車棚存放車輛后務必立即領取“存車牌”,并詳閱“存車須知”。

  三、自行車、摩托車必須存放在指定位置,未按規(guī)定存放,造成損失,責任自負。

  四、要尊重車棚管理人員的'工作,服從其管理。

  五、車棚管理人員對于所保管的車輛隨時整理、檢查,做到排列有序、擺放整齊。

  六、車棚管理人員的工作受各位住戶的監(jiān)督,其任何失職行為住戶均可向物業(yè)管理處反映。

  小區(qū)非機動車管理方案 篇7

  為嚴格貫徹落實縣委、縣政府工作部署,深入推進文明城市和潔凈城市創(chuàng)建工作,經(jīng)局研究決定,在縣城區(qū)集中開展非機動車亂停亂放集中整治行動,結(jié)合工作實際,制定以下實施方案。

  一、工作目標

  全面整治非機動車亂停亂放,整治違規(guī)占用公共停車(泊)位現(xiàn)象,規(guī)范停車秩序,營造暢通有序的交通環(huán)境。

  二、主要任務

 。ㄒ唬┘行袆訒r間

  20XX年7月21日至8月5日。

 。ǘ┴熑温范畏止

  執(zhí)法一大隊:人民路、東城街、長春大道、建新街、廣安路、廣源路、農(nóng)貿(mào)街

  執(zhí)法二大隊:勤政路、育才路、健康街、怡心路

  執(zhí)法三大隊:金廣源路、騰飛街、錦泰路、建設路

  執(zhí)法四大隊:湖西街、宇康路

  執(zhí)法五大隊:朝陽路、站前路、趙王路、橋西街

  執(zhí)法六大隊:青蓮街、博學路

  (三)具體工作要求

  嚴格規(guī)范非機動車停放秩序,劃定非機動車停放區(qū)域,清理整頓城區(qū)主次干道及便道上非機動車輛亂停亂放和違規(guī)占用公共停車(泊)位現(xiàn)象,做到車頭朝向一致,營造暢通有序的交通環(huán)境,為實行機械化作業(yè)提供必要的`基礎保障。

  三、保障措施

  一是嚴格值守。各大隊要結(jié)合分包路段實際,合理劃分隊內(nèi)每名工作人員責任區(qū),排好空擋班,中午輪換休息,保證日間路上值班不斷檔。

  二是嚴厲問責。執(zhí)法監(jiān)督科要加大執(zhí)法巡查力度,對各隊工作開展情況全程做好跟蹤督導,定期匯總通報各隊工作開展情況。

  小區(qū)非機動車管理方案 篇8

  為認真貫徹南陽市委、市政府“雙創(chuàng)雙建”決策部署,規(guī)范城區(qū)道路交通秩序,進一步提升市容市貌管理水平,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《城市道路管理條例》、《南陽市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》及9月12日中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治工作會議精神,特制定實施方案如下:

  一、指導思想

  以提升市民幸福感、獲得感、安全感為根本出發(fā)點,以創(chuàng)建全國文明城市工作為載體和抓手,深入開展中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治行動,打造城市優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序,促進城市形象大提升、市民素質(zhì)大提高、宜居環(huán)境大改善。

  二、工作目標

  通過部門聯(lián)合、市區(qū)聯(lián)動、強化監(jiān)管、嚴格執(zhí)法,進一步規(guī)范中心城區(qū)沿街設置的各類停車場(點),整治主次干道、人行道亂停亂放機動車輛,取締違規(guī)設置的停車設施、隔離設施,為廣大市民群眾營造暢通有序、靚麗優(yōu)美的城市環(huán)境。

  三、任務分工

  (一)開展沿街停車場(點)整治行動

  規(guī)范已經(jīng)許可的停車場(點)管理,對車輛停放位置設置不科學的停車位進行重新編制,規(guī)范安裝停車提醒標志標識,對停車位模糊不清、場內(nèi)地面破損重新施劃、修復;強化停車場道閘及周邊環(huán)境衛(wèi)生管理。

  牽頭單位:市市政管理處、

  責任單位:四區(qū)城管部門、轄區(qū)街道辦事處

  (二)開展城市道路車輛亂停亂放整治行動

  機動車停放不得占壓道路人行道及盲道,影響他人通行;機動車輛應當在停車泊位內(nèi)有序停放,首尾一致,無車身超出停車泊位現(xiàn)象;嚴禁在停車泊位外停放車輛;取締非法停車場,無未經(jīng)審批擅自占用城市道路停車收費經(jīng)營行為;拆(移)除人行道違章設施,清除擅自安裝停車設施、放置障礙物、設置圍欄圈占人行道停車,確保道路暢通;督促沿街單位、門店按照“門前五包”責任制要求,管理好各自門前車輛停放秩序。

  牽頭單位:市城市管理監(jiān)察支隊

  責任單位:四區(qū)城管部門、轄區(qū)街道辦事處

 。ㄈ╅_展廣場游園綠地車輛亂停亂放整治行動

  局屬各單位按照方案部署,負責對本單位責任區(qū)車輛停放管理以及職責范圍內(nèi)涉及廣場、游園、綠地、臺地等處違規(guī)停放車輛的管理、勸阻;確需行政執(zhí)法的,由市城管監(jiān)察支隊協(xié)同配合。

  責任單位:市園林局、市城區(qū)廣場管理處、市白河國家濕地公園管理處、市市區(qū)河道處、市人民公園、市城管監(jiān)察支隊

  四、時間安排

  本次綜合整治行動自9月18日至12月30日,分三個階段依次進行:

  (一)宣傳發(fā)動階段(9月18日—10月10日)。

  組織召開中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治動員會,安排部署綜合整治工作任務;利用廣播、電視、報紙等主流媒體發(fā)布綜合整治通告;市城管局機關黨委牽頭,聯(lián)系新聞媒體對此次中心城區(qū)違規(guī)停車綜合整治工作進行跟蹤報道;各單位利用宣傳板面、微信、微博、網(wǎng)絡等平臺,大力開展亂停亂放整治工作的宣傳;城管執(zhí)法部門開始對亂停亂放車輛粘貼《違法停車告知單》,并利用執(zhí)法車輛車載喇叭宣傳整治行動。

  (二)全面整治階段(10月11日—11月30日)。

  各責任單位按照區(qū)域劃分、職責任務,全方位、無縫隙、高標準完成本方案確定的整治任務。對違規(guī)停放的機動車輛,將違停信息抄告公安交管部門依法處置;對違規(guī)占壓人行通道的非機動車輛,由沿街商戶或單位規(guī)范管理,拒不服從的依法拖離;累計違規(guī)停放達到三次以上的,將違停信息納入車主個人信用信息系統(tǒng),并在新聞媒體予以曝光。清除各類違規(guī)設置的道閘及地樁、石墩、地鎖等障礙設施。

  (三)鞏固提高階段(12月1日—12月30日)。

  市城管局中心城區(qū)違規(guī)停車占道整治領導小組,對沿街規(guī)范停車情況進行督導檢查,對前期整治中存在的薄弱環(huán)節(jié)、整治死角進行驗收,對存在問題督促整改,消除管理亂象。

  五、工作要求

 。ㄒ唬┘訌婎I導,嚴密組織。

  為確保整治工作取得扎實成效,市城管局成立中心城區(qū)人行道車輛亂停亂放綜合整治領導小組(以下簡稱“領導小組”),組長由市城管局高峰局長擔任;副組長由市城管局副局長強學喜、李春富同志擔任;成員分別由市城管局機關科(室)長、局屬各單位負責人、四區(qū)城管部門負責人組成。領導小組下設辦公室,辦公室設在市城管局六科(市政河道管理科),具體負責整治工作的'統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督導檢查、考核通報等工作。

 。ǘ⿵娀熑,狠抓落實。

  各級各單位要提高政治站位,增強責任意識,把此次整治作為“不忘初心、牢記使命”主題教育活動整改問題之一,對涉及的事項進行摸排,列出清單,整改落實到位。為確保整治工作有序推進,四區(qū)城管部門作為專項整治的責任主體,要細化方案、建立臺賬、明確整治重點,嚴格按照時間節(jié)點扎實推進,用整治成效助推我市創(chuàng)建全國文明城市工作再上新臺階。

 。ㄈ┮(guī)范管理,文明執(zhí)法。

  牢固樹立“為人民管理城市、讓人民共享城市”的管理理念,堅持以人為本、服務為民的宗旨,注重工作方法、方式,做到文明執(zhí)法、依法行政,及時化解和妥善處理好整治過程中出現(xiàn)的矛盾和可能發(fā)生的突發(fā)事件,確保社會和諧穩(wěn)定。對正常執(zhí)法中出現(xiàn)的暴力抗法行為,移交公安機關依法懲處。

 。ㄋ模⿵娀讲,務求實效。

  市城市管理監(jiān)察支隊和四區(qū)城管部門要切實加強督促檢查,數(shù)字城管中心要緊扣專項整治工作任務,加強問題采集力度,切實增強專項整治的的質(zhì)量效果。整治期間,對完成任務突出、成效顯著的單位及個人予以通報表揚;對敷衍塞責、整治效果不佳的單位和個人,予以通報批評并實施問責。

  小區(qū)非機動車管理方案 篇9

  為規(guī)范我xx街道車輛停放等城市秩序,提升城市品位,給廣大市民營造一個優(yōu)美、和諧的環(huán)境,確保我xx“環(huán)境提升年”活動和“美麗xx”6S行動取得實效,特制定本方案:

  一、指導思想

  以科學發(fā)展觀為指導,依據(jù)有關城市管理及環(huán)衛(wèi)、交通法律法規(guī),按照“政府主導、部門聯(lián)動、合力打擊”的工作方針,采取“疏堵結(jié)合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)管”的方式,綜合運用聯(lián)合檢查、集中治理、宣傳教育等多種手段,嚴厲打擊xx城xx亂停亂放、亂穿亂走、無證駕駛等行為,整頓和規(guī)范我xx交通秩序,建立長效的城市管理機制,為全xx經(jīng)濟社會發(fā)展營造一個整潔、干凈、暢通、有序的環(huán)境。

  二、領導機構(gòu)

  為切實加強專項整治工作的組織領導,現(xiàn)成立專項整治工作領導小組,負責統(tǒng)籌指導整治工作的開展。其組成人員如下:

  組長:xxx

  副組長:xxx

  成員:xxx

  領導小組下設辦公室在xx,辦公室主任由xxx兼任,具體負責車輛亂停亂放整治工作的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查等工作。整治期間同時成立集中整治工作小組,成員從xx公安局、住建局、交通局、公路局、交警大隊各抽調(diào)5名工作人員和xx人員組成,主要負責集中整治日常工作。

  三、工作重點

  (一)加強人行道流動小商販占道經(jīng)營整治

  1、堅持疏堵結(jié)合,以疏為主。對人行道車輛亂停亂放堵塞交通現(xiàn)象,采取管制和疏導相結(jié)合,建立臨時疏導停放點,就近引導零散、無序的流動攤點進入市場,合法經(jīng)營。

  2、加大文明行政處罰力度,遏制占道經(jīng)營。加強早晚班巡查力度,真正做到管律并舉,避免出現(xiàn)一些暴力抗法等事件的產(chǎn)生,有效地遏止各類占道經(jīng)營行為。

  (二)加強交通秩序整治

  1、加強城xx內(nèi)車輛運行停放有序的管理,嚴禁亂停亂放,特別是重點路口、路段的`車輛做到停放整齊,出行有序;

  2、嚴厲打擊車輛非法營運;

  3、加強城xx營運三輪車的治理,重點治理因三輪車數(shù)量過多和非法營運造成的交通秩序混亂及安全隱患。

 。ㄈ┘訌娺\載沙、石、渣土車輛的整治

  重點整治城xx運載沙、石、渣土車輛超載、超速、遮蓋不嚴等違規(guī)行為。

  四、責任分工

  集中整治期間,由xxxx牽頭,從各成員單位抽調(diào)人員組成聯(lián)合集中整治工作小組,全天候?qū)Τ莤x車輛停放情況進行巡查,按照各自工作職能,聯(lián)合對車輛亂停亂放行為進行綜合執(zhí)法。各單位的責任分工如下:

  xx交警大隊:一是嚴厲查處各類無牌無證、非法改裝、非法駕駛車輛;二是負責城xx亂停亂放機動車輛的處罰;三是協(xié)同xx、住建、交通部門,重點對運載沙、石、渣土車輛超載、超速等違規(guī)行為的處罰。

  xxxx:積極協(xié)調(diào)公安交警、交通運輸、住建等部門,加強車輛亂停亂放、流動小商販占道經(jīng)營等影響市容市貌、阻礙交通等行為整治工作。

  xx住建局:積極配合加強流動小商販、占道經(jīng)營等影響市容市貌、阻礙交通等行為整治工作。

  xx交通局:與公安交管、xx積極配合,整治營運三輪車和“黑出租”在城xx的非法營運,依法嚴厲打擊各類違法違規(guī)運輸行為。

  xx新聞中心:負責做好專項整治工作的宣傳策劃,組織新聞媒體進行全面的、深入的、長期的宣傳報導工作,對整治過程典型案例進行曝光,引導全民自覺參與車輛亂停亂放整治工作。

  xx公路局:負責運載沙、石、渣土車輛超限行為處罰。

  xx監(jiān)察局:負責集中整治期間,各職能部門履行職責情況的監(jiān)督檢查工作,避免出現(xiàn)利用職權(quán)舞弊或出勤不出力怠慢現(xiàn)象。

  五、時間安排

 。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動階段(7月2日——7月10日)

  研究制定工作方案,明確工作目標,落實部門職責。召開動員大會,并統(tǒng)一進行宣傳策劃,大力營造良好的整治工作氛圍。

 。ǘ┘姓坞A段(7月11日——7月30日)

  以整治車輛亂停亂放、流動小商販占道經(jīng)營和違規(guī)運載沙、石、渣土車輛為重點,對我xx城xx社會環(huán)境進行全面、徹底的綜合整治,確保全xx車輛停放秩序發(fā)生根本性好轉(zhuǎn)。

 。ㄈ┛偨Y(jié)整改階段(8月2日—8月10日)

  此階段的主要任務是對全xx車輛亂停亂放整治工作進行總結(jié)評比,對工作成效明顯、整治成果突出的進行表彰獎勵;對工作成效不明顯、整治工作不得力、工作打不開局面的責任單位責任人進行責任倒查。

 。ㄋ模╈柟坛晒A段(8月11日以后)

  總結(jié)整治工作經(jīng)驗和好的作法,把建立長效機制放在首要位置,責任明確劃分,落實到單位、到個人,把車輛亂停亂放工作常態(tài)化、長效化,堅持不懈地抓下去。

  六、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J識,加強領導。

  各單位要充分認識加強車輛亂停亂放整治工作的重要性和緊迫性,把車輛整治工作列入本部門重要工作內(nèi)容,指定專人負責落實好車輛整治的各項工作。

 。ǘ┘訌娦麄,耐心說服。

  加大車輛亂停亂放整治工作的宣傳力度,讓加強城市管理、交通整治工作深入人心;對于不理解整治工作的市民要耐心說服,依法辦事,切實保護人民群眾的根本利益。

 。ㄈ┘訌妳f(xié)調(diào)、密切配合。

  此次整治牽涉面較廣,在整治實施過程中各成員單位要加強協(xié)調(diào)、密切配合,做好協(xié)調(diào)、檢查、服務和監(jiān)督工作。

 。ㄋ模⿵娀綄,確保成效。

  加強整治期間執(zhí)法活動的監(jiān)督檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,及時通報,查找原因,明確責任,盡快整改,力爭整治活動深入扎實,卓有成效。

 。ㄎ澹┱喂ぷ鏖L態(tài)化,鞏固整治成果。

  各責任單位要積極參與城市管理,在切實抓好集中整治工作的同時,將車輛亂停亂放整治工作日;烷L態(tài)化,切實鞏固整治成果。

  小區(qū)非機動車管理方案 篇10

  為深入推進我市“雙創(chuàng)”工作的開展,規(guī)范非機動車的停放進行了統(tǒng)一劃線,但由于沒有明確管理主體,我辦是機關單位,沒有專業(yè)的劃線知識,而交警卻是劃線的主體單位,所以造成了非機動車劃線標準不流。

  實施劃線的主體單位不明確,前期評估不科學、后期管理不到位等問題,針對以上問題我辦特別定了以下方案:

  一、以交警支隊為主體,我辦為載體對轄區(qū)進行統(tǒng)一摸底調(diào)查,以交警支隊最后確定劃線地點。

  二、劃線標準由交警支隊統(tǒng)一制定,并派警員到現(xiàn)場進行驗收。

  三、我辦負責提供需要劃線的`地點,地點要符合市的“雙創(chuàng)”標準及群眾的需求為準則,并要求以社區(qū)為責任單位及時與交警支隊對接。

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