班組的先進事跡
在現(xiàn)實生活或工作學(xué)習(xí)中，大家都不可避免地會接觸到事跡吧，借助事跡可以很好地體現(xiàn)先進對象的先進思想、精神，以及特定的時代特征。想擬事跡卻不知道該請教誰？下面是小編精心整理的班組的先進事跡，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
班組的先進事跡1
XX礦北井鉆機隊主要擔(dān)負著各掘進頭面的超前鉆探工作，為確保生產(chǎn)區(qū)隊正規(guī)循環(huán)，鉆探一班四個小組13名職工在班長白瑞川的帶領(lǐng)下積極開展組與組對手賽活動，把抓好防探水工作作為班組的`工作目標。在日常生產(chǎn)中，他們頑強拼搏，攻堅克難，克服了地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜易塌孔、卡鉆，鉆孔出水等困難，他們團結(jié)協(xié)作，相互創(chuàng)造施工條件，始終保持了各地點的鉆探需求，在勞動競賽活動中，曾多次創(chuàng)出了小班實進尺百米以上的好成績，為鉆機隊圓滿完成任務(wù)發(fā)揮了積極作用，連續(xù)2年榮獲冀中股份公司“安全先進班組”榮譽稱號。
該班組在抓好安全生產(chǎn)的同時，還十分注重搞技術(shù)創(chuàng)新、小改革等活動。20xx年2月份，在9212皮帶巷施工底板加固孔時，大部分鉆孔出水量小于1m^3/h，注漿封孔時，水泥漿不能順利壓入鉆孔，導(dǎo)致鉆孔封孔不良，出現(xiàn)漏水、滲水等現(xiàn)象，針對這一問題，班組成員反復(fù)研究，多次進行封孔試驗，最終確定了一個新的封孔工藝，采用該項工藝封孔后，徹底解決了鉆孔注漿封孔漏水滲水的現(xiàn)象，并保證了全孔注漿的效果消除了安全隱患，保證了礦井的安全。
由于北井鉆探工程量較大，且按措施所有鉆孔需下兩套止水套管，在生產(chǎn)過程中使用傳統(tǒng)方法經(jīng)常出現(xiàn)鉆孔彎斜、下管難度大的問題，極大地阻礙了鉆探施工速度。為此，該班組根據(jù)現(xiàn)場實際情況，研究圖紙，研制出“鉆孔擴孔導(dǎo)向器”，既保證了鉆孔的平直順暢，又縮短了下管時間，使鉆孔質(zhì)量得到了很大的提高，鉆探施工效率提高30%以上。該班組率先建立標準化鉆場，制作了多功能物料存放框，規(guī)范化鉆機各部件擺放及油管排列方式，將標準化落實到實處，進而使得鉆探現(xiàn)場進一步實現(xiàn)了安全化、標準化和整潔化，多次在公司安全生產(chǎn)標準化驗收中一次通過，得到各級領(lǐng)導(dǎo)一致好評。
班組的先進事跡2
腳印干得扎實。南京港新生圩分公司成立后，他通過考試，成功競聘庫場隊綜合管理員兼溫馨班班長。在班組管理工作中，他充分發(fā)揮善于學(xué)習(xí)、精于管理、勇于創(chuàng)新的工作特點，著力打造“八心八建·鉆石團隊”，帶領(lǐng)班組榮膺南京港集團“優(yōu)秀班組”；個人獲評南京市“優(yōu)秀團支部書記”、江蘇省港口集團“金牌班組長”、南京港集團“十佳班組長”“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等稱號。
勇于擔(dān)當展風(fēng)采
作為黨員班組長，他敢于擔(dān)當、勇于作為。在班組成立初期，就響應(yīng)公司號召，帶領(lǐng)班組黨員與積極分子組建“黨員突擊隊”、建立“黨員示范崗”，充分發(fā)揮班組黨員先鋒模范作用，鑄堅鑄實一線戰(zhàn)斗堡壘，在20xx年防疫、防汛以及各項“急難險重”任務(wù)中均發(fā)揮了重要作用。特別是在去年初疫情暴發(fā)期間，他堅決按照公司和庫場隊工作安排，帶領(lǐng)溫馨班全體職工克服困難，安全高效完成湖北地區(qū)重點物資交接發(fā)運近30余萬噸，用實際行動踐行了江蘇港口人的責(zé)任與擔(dān)當。
強基固本促提升
他著力強化班組基礎(chǔ)建設(shè)，以“強基固本”為方向，以現(xiàn)代化科學(xué)管理為抓手，對標學(xué)習(xí)同類型班組先進管理經(jīng)驗，確立“環(huán)境設(shè)施重建設(shè)、建章立制抓落實、計劃管理推閉環(huán)、績效考核亮指標、輪值輪組重點評、案例分享同進步、例會規(guī)范再升級、積分獲取爭優(yōu)秀、管理平臺求實效”等11項基礎(chǔ)工作重點。在實現(xiàn)班組全員參與的同時，打通員工自主管理的渠道，促進各項工作推進與落實，形成獨特的管理模式。在20xx年南京港集團班組建設(shè)兌標交流中，胡嘉羲獲得第一名。
聯(lián)防聯(lián)控提質(zhì)效
現(xiàn)場全過程管控是溫馨班重點工作。他通過將基礎(chǔ)巡查與網(wǎng)格化管理機制有機結(jié)合，打造班組特有的聯(lián)防聯(lián)控機制，實現(xiàn)“工前預(yù)判”、“工中盯控”、“工后總結(jié)”的'閉環(huán)管理模式；通過明確職責(zé)、優(yōu)化流程、確定標準、制定措施、過程管控、閉環(huán)管理，強化班組“一崗一標、一事一控”、“三個一”工作的落實，提升安全績效，2020年班組員工共查出各類隱患370余項，整改率達100%。
他通過將班組先進經(jīng)驗總結(jié)提煉，形成可推廣可復(fù)制的特色工作法，實行“貨堆雙控”控質(zhì)量、“四級覆蓋”控成本、“流水線”控效率等多套特色工作法，為公司降低成本同時，還提升了現(xiàn)場進出貨效率；通過升級班組競賽模式，將原有單一的組與組之間競賽，擴充為三級勞動競賽，即組與組、人與人、班與班，全年組織員工參加各類競賽16次，營造了班組“比學(xué)趕幫超”良好氛圍，同時有效提升了生產(chǎn)績效。據(jù)統(tǒng)計，20xx年，溫馨班共完成理貨量841萬操作噸，期間未發(fā)生一起安全、質(zhì)量、環(huán)保事故。
團隊文化塑品牌
作為班長的他，始終堅持以文化促和諧，引導(dǎo)員工樹立“班組即是家”思想理念。他通過優(yōu)化各類機制、搭建賽場平臺、提煉特色工作法等方式，宣傳班組管理經(jīng)驗、典型事跡、標桿人物，展現(xiàn)班組風(fēng)采，實現(xiàn)班組和員工共同成長，著力打造了具有港口理貨特色的“八心八建·鉆石團隊”班組文化名片。
班組的先進事跡3
熟話說：火車跑得快，全靠車帶頭！一個優(yōu)秀的班組、先進的班組，一定有位稱職的班組長，公交物業(yè)保潔部晏家灣的班組長黃金蘭就是這樣一位班組長。
黃金蘭，女，歲，年參加工作，年進入物業(yè)公司從事保潔工作，在這個辛苦、勞累的工作崗位上工作年，兢兢業(yè)業(yè)，從沒有說過半點怨言，她以扎實的工作作風(fēng)，憑著埋頭苦干、勤奮鉆研在自己的工作崗位上脫穎而出，從一位普通的保潔員成長為帶領(lǐng)全班組人員共同戰(zhàn)斗的領(lǐng)頭人。
一位優(yōu)秀的班組長有要吃苦耐勞和艱苦奮斗的精神，黃金蘭在平凡的'工作崗位上一干就是二十余年，她留給大家的印象是埋頭苦干、踏踏實實、任勞任怨、恪盡職守，不管工作多苦多累，這些年來，他始終保持高昂的工作熱情和積極的工作態(tài)度，全身心忘我地投入到摯愛的事業(yè)中，體現(xiàn)了強烈的責(zé)任心和事業(yè)心。 黃金蘭現(xiàn)在所率領(lǐng)的晏家灣保潔班組負責(zé)晏家灣停車場條線路共臺車輛的保潔工作，每當夜幕降臨，黃金蘭就和其班組所有人員在晏家灣停車場的車輛保潔區(qū)域開始緊張的工作，每天從晚上6點到晚上11點不間段地給場內(nèi)的車輛進行保潔，風(fēng)雨不改，這段時間內(nèi)，車輛會陸續(xù)進場保潔，每臺車輛的保潔時間非常有限，不超過4分鐘，在這短短的4分鐘內(nèi)，不但要保證車輛的保潔質(zhì)量，又不能超過時間，著實有點困難，但黃金蘭和她
的班組成員并沒有在困難的前面氣餒，而是動作迅速、程序固定，沉著冷靜地將每一臺進場保潔的車輛清潔干凈。
保潔行業(yè)是艱苦的，風(fēng)吹日曬、寒來暑往，黃金蘭以苦為樂，她二十年如一日以一份對本職工作和企業(yè)的拳拳摯愛之情，在平凡的工作崗位上拼搏著、奉獻著。她一直恪守的工作準則是扎實苦干、率先垂范。每逢有新車上線，她就像一臺上足了發(fā)條的機器，最先上車觀察，發(fā)現(xiàn)今后保潔過程中不好處理的地方，認真研究出最好的保潔方法，然后告訴全組人員，她在工作中對別人要求嚴格，對自己則更是一絲不肯放松，她常說：我是班組長就應(yīng)該起到模范帶頭作用，吃苦在前、享受在后。她覺得只有在忙忙碌碌中才能得到充實、才能體現(xiàn)人生的精彩和價值。
生活中她熱情、真誠、樂于助人，每當同事家中有事時，總能見到她熱情而忙碌的身影；每當有職工遇到困難時，她總是熱心幫助，從不計較個人得失。十幾年來，黃金蘭同志在車輛保潔這個平凡的工作崗位上，以兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度、勤奮踏實的工作作風(fēng)，默默地奉獻著自己的青春年華，在樸實無華的生命中實現(xiàn)著自己的人生價值。她的工作成績得到了大家的認可和贊揚，連續(xù)多次被公司授予“先進個人”、“優(yōu)秀班組長”等稱號。
成績只能說明過去，困難可能隨時出現(xiàn)，重擔(dān)也會日益增加，但黃金蘭還是會進一步提高對保潔工作重要性的認識，增強責(zé)任心和使命感，克服畏難情緒、厭煩情緒、自滿情緒，全面按照公司的總體要求，扎扎實實，兢兢業(yè)業(yè)，再創(chuàng)佳績。
班組的先進事跡4
綜采一中隊三班是來自五湖四海的兄弟，扎根于煤礦服務(wù)于煤礦，在任何情況下都與煤礦企業(yè)同呼吸共命運。全心全意為煤礦事業(yè)服務(wù)，堅持以人為本。三班在礦、隊領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，班長黃明顯與全班職工團結(jié)一致，統(tǒng)一思想，以安全為核心。以質(zhì)量管理為重點，堅持團結(jié)與協(xié)作相結(jié)合，分工明確，責(zé)任分到個人，出色地完成礦、隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
本班職工在冊人數(shù)21名，管理從制度上著手，從規(guī)范化強化班組建設(shè)，班子成員首先認識到管理者吃苦耐勞和率先示范里打造優(yōu)秀班組建設(shè)的所在和抓好現(xiàn)場安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。始終堅持隊級提出的安全理念“為了東懷的健康發(fā)展，為了綜采一中隊的榮譽，為了我個人和工友們的安全，我必須堅持做到安全生產(chǎn)，杜絕違章作業(yè)”的誓詞。深入貫徹“以人為本，安全生產(chǎn)”不動搖，堅持從我做起，從細節(jié)入手，樹立零違章理念。為此，班子時刻用言行帶動全班職工，他們客服重重困難。20xx年3月份，由于地壓的影響，兩巷的底鼓比較嚴重，對兩巷的安全出口帶來很大的困難。在推采過程中進度緩慢下來，在班長的帶領(lǐng)下，以班長為表率，堅持出勤，該班人員當月出勤都達到26個工日以上。人多了好清理上、下出口，也可以安全生產(chǎn)。本隊當月推采進尺139米，產(chǎn)量10多萬噸原煤，并且本班的月進尺達56.2米，本隊當月產(chǎn)量創(chuàng)歷史最高。而在4、5月份從1209工作面搬到1210工作面，由于底鼓嚴重，巷道比較小，給裝架帶來很大的'困難。開始每個班只裝得兩個架，班長提出個建議，先把平臺降得夠高，而且裝架用單體柱頂時排水要用水桶來接，這樣才好裝架，全班人員二話不說就按班長說的做，當班裝液壓支架5個，搬家僅用40天就順利完成了礦下達的任務(wù)。
該班組在20xx年度工作中，表現(xiàn)突出，出色的完成各項工作任務(wù)。班組標準化建設(shè)，推采進尺中，多次領(lǐng)先，安全標準化驗收達標，嚴格管理，作風(fēng)過硬，以黃明現(xiàn)班長為首的全班人員，能嚴格執(zhí)行礦、隊的各項規(guī)章制度。在1210工作面，由于壓力比較大，液壓支架的大柱串液比較多，需要更換大柱。平時人家每班只換兩條液壓大柱，而該班每班更換了6條液壓大柱，給工作帶來了順利的推采。今年以來，本隊獲得了4次安全完成當月產(chǎn)量獎，本年度本隊產(chǎn)量達到79萬噸原煤。這也是在全年工作中，生產(chǎn)組織網(wǎng)絡(luò)，設(shè)備保養(yǎng)，日常檢測到位均取得了滿意的成績。
過去的一年里，綜采一中隊三班創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績。面對新的一年新的任務(wù)挑戰(zhàn)，班組成員決心在今后的工作中，人人爭先進，能吃苦能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，力爭在今后的工作中作出更大的貢獻。
班組的先進事跡5
在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的篇章。許多人以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞地奉獻著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠。20xx年是依蘭風(fēng)電場不易的一年，xxx帶領(lǐng)全體工作人員及時高效的處理風(fēng)機及變電站缺陷，嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)保證措施，加強設(shè)備巡視檢查，完成了公司各項指標。
xxx，男，1985出生，黨員，本科學(xué)歷。20xx年12月加入哈爾濱依蘭華富風(fēng)力發(fā)電有限公司，現(xiàn)任依蘭風(fēng)電場值班長。自加入華富依蘭風(fēng)場以來，他先后參與了依蘭一期電纜敷設(shè)，電纜接頭GPRS定點，變頻器加熱器改造，風(fēng)電場齒輪箱中心管改造、發(fā)電機中心圈改造等工作。跟隨一期東汽廠家人員學(xué)習(xí)風(fēng)機故障處理，積累了豐富的工作經(jīng)驗，20xx年02月份東汽代維人員撤離現(xiàn)場，一個人擔(dān)負起一期33臺風(fēng)機的維修工作，保證了風(fēng)機的穩(wěn)定性和可靠性，具備一定的維修水平。他對依蘭風(fēng)電場非常了解，大到每個部件，小到一個小小的空開，他都能準確的說出它們的位置，這為以后的安全生產(chǎn)工作奠定了基礎(chǔ)。
下面對該同志主要事跡做以下簡要概述：
一、擁護黨的路線方針、深入貫徹公司決策
他身為黨員，自加入公司以來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷、幫助下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入落實科學(xué)發(fā)展觀，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準則，不斷提高思想水平，積極改進工作作風(fēng)，努力豐富政治理論和學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，認真執(zhí)行公司重大決策和經(jīng)營方針，充分發(fā)揮了崗位職能。他兢兢業(yè)業(yè)，立足本職崗位、勇挑工作重擔(dān)，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，以飽滿的工作熱情、扎實的工作作風(fēng)、優(yōu)異的工作成績，受到領(lǐng)導(dǎo)和職工的'一致好評!
依蘭風(fēng)電場正式投產(chǎn)運行后，作為值班長，他深感責(zé)任重大。他及時組織運維人員對風(fēng)機機組進行定期或不定期的檢查，對特殊天氣過后則要求運維人員對風(fēng)機、線路等設(shè)備進行特殊巡視，保證風(fēng)機可靠穩(wěn)定運行。對發(fā)現(xiàn)的問題及時上報并組織處理，做到不隱瞞，不拖拉。對站內(nèi)的操作嚴格要求運維人員執(zhí)行操作票制度，在進行檢修維護工作前檢查安全措施是否全面，是否得當，保證人身及設(shè)備安全。積極配合公司關(guān)于基礎(chǔ)管理及績效考核工作，帶領(lǐng)班組成員根據(jù)公司相關(guān)要求進行資料收集、整理工作，制定相關(guān)制度及規(guī)程，在公司要求的時間內(nèi)基本上完成了任務(wù)，并對領(lǐng)導(dǎo)提出的整改項目盡快整改完畢。
二、刻苦鉆研、扎實肯干、成績顯著
xxx牢固樹立以學(xué)為先的思想，把學(xué)習(xí)作為一種精神境界來追求，他規(guī)定班組每天晚上學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識一個小時，潛移默化，不知不覺中，依蘭風(fēng)電場全體員工都養(yǎng)成了每天學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。一位風(fēng)場員工興奮地說：“以前不太愛學(xué)習(xí)的我，跟在蘇值長身邊后，壓力很大，如果不學(xué)習(xí)，肯定跟不上蘇值長的步伐，遲早要被淘汰，還是好好學(xué)習(xí)吧!”正是由于他這種刻苦鉆研和勤奮好學(xué)的精神，使他掌握了精湛的業(yè)務(wù)技能。身為值長每當風(fēng)機出現(xiàn)故障，他總是與班組成員一起爬風(fēng)機，檢查故障原因。他將自己全身心的投入到工作中，經(jīng)常是一兩個月不回家。他這種舍小家為大家的奉獻精神深深地感動著身邊的每一個人。
三、風(fēng)機技術(shù)改造中效果明顯
風(fēng)電場受風(fēng)資源不穩(wěn)定及溫度等因素的影響，xxx積極主動開展變頻器加熱器改造工作，33臺變頻器加熱器都是他一手安裝并投入使用。先后完成了風(fēng)電場齒輪箱中心管改造、發(fā)電機中心圈改造等工作。取得了一定的效果使風(fēng)機在運行穩(wěn)定性方面進一步提高。配合省電力公司成功進行了風(fēng)機低電壓穿越輔助性人工短路試驗工作。
在20xx年公司與東汽集團對一期東汽風(fēng)機進行綜合治理，配合東汽廠家人員進行東汽風(fēng)機二次調(diào)試使風(fēng)機故障率大幅下降，同時配合變頻器廠家把5臺一代變頻器改造成二代，為設(shè)備穩(wěn)定運行打下良好的基礎(chǔ)。
就這樣，多少個日日夜夜、多少個寒來暑往，他始終在平凡的工作崗位上默默地耕耘著、奉獻著。用他的一言一行踐行著一個共產(chǎn)黨員的諾言，塑造了一個共產(chǎn)黨員的光輝形象，把共產(chǎn)黨員的先進性體現(xiàn)在他平凡的工作中。
有道是：“攀得半山修到遠，還需健履上高峰”。任重道遠，相信在今后的工作中，xxx一定會留下更加閃光的足跡。成績是干出來的，實力是拼出來的，榮譽是苦出來的，對歷史負責(zé)，為現(xiàn)實服務(wù)，替未來著想，是他的工作準則，面對殊榮，他沒有陶醉，深知前面的路還很長，腳下的路還很艱辛。他抖擻精神，又向著更新更高的目標邁進。
班組的先進事跡6
網(wǎng)絡(luò)電教組擔(dān)負著全校的網(wǎng)絡(luò)和電教工作，人員少，任務(wù)重，時效性強，加之學(xué)校網(wǎng)絡(luò)設(shè)備眾多，網(wǎng)絡(luò)環(huán)境復(fù)雜，故障時有發(fā)生，可哪里有故障，哪里就有網(wǎng)絡(luò)電教組組員的身影。為滿足教學(xué)的需要，為保障好幾百臺教師筆記本電腦和辦公臺式電腦的正常工作，組員們熱情服務(wù)，認真修理，耐心交代注意事項，深得教師們的好評。
學(xué)校網(wǎng)站是對外宣傳的窗口，為能與時俱進，幾經(jīng)改版，數(shù)易其稿，使之水平始終雄居全省最前列，校園電視臺是培養(yǎng)學(xué)生能力、展示學(xué)校形象的.舞臺，每一次的校園新聞背后，都包含著電教人員的艱辛，半個小時的節(jié)目背后，是十幾小時的攝像、錄像、編輯、制作。作為一所三湘名校，山麓迎來送往，對外接待活動十分頻繁，對內(nèi)團隊活動也百花齊放，每次大型活動從班級預(yù)賽到彩排和決賽，無論多久都要堅持在機位上，頭暈?zāi)垦�、廢寢忘食，日以繼夜，迎難而上。為了學(xué)校的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)電教組的每個人都是舍小家顧大家，保障了每項任務(wù)的圓滿完成，為山麓揚美名，就是每個網(wǎng)絡(luò)電教組組員努力工作的精神原動力。
班組的先進事跡7
9月xxx奉命從精心經(jīng)營扭轉(zhuǎn)了艱難局面的邵懷34標調(diào)往工期緊、工程量大的xxxx鐵路，他沒一句怨言，未洗征塵即趕赴皖西，經(jīng)過半年來的努力，取得了驕人的成績。xxxx擔(dān)任項目經(jīng)理以來，率先垂范、克已奉公、業(yè)務(wù)精熟，充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用，并取得了令人矚目的成績，多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎，被集團公司評為、“先進個人”，獲公司“最佳項目經(jīng)理”稱號，多次被評為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進生產(chǎn)工作者”。
xxxx鐵路標第一經(jīng)理部工程管段全長38.9km，4.5億的工程，工期只有短短的一年時間，設(shè)計標準高、工期壓力大，又是一個難打的硬仗。xxxx鐵路第一項目部全體員工在xxxx的帶領(lǐng)下，克服人員少、任務(wù)重、起步難、點線長，僅用10多天，在局工指管段率先完成安攤建點任務(wù)，僅僅兩個月時間，他就創(chuàng)造了中鐵四局xxxx鐵路上“三個第一”第一個建成拌和站、第一個路基試驗段施工、第一個成型xxxx鐵路第一樁。建點至今，已完成樁基根、墩身145個、土石方200萬立方米、涵洞78座，累計完成產(chǎn)值1.7億元，多次得到了業(yè)主、集團公司、局指、公司網(wǎng)各級領(lǐng)導(dǎo)的贊揚。
責(zé)任成本是反映項目管理的一項綜合指標，為強化成本管理，他采取了以下措施：
1、加強物資機械管理，成立了以物資、財務(wù)、試驗等相關(guān)人員參加的物資采購小組。對材料供應(yīng)商的信譽、質(zhì)量、價格進行評估和分析，做到擇優(yōu)選材。機械使用上實行單車結(jié)算，避免浪費，注重日常的保養(yǎng)和維修，確保機械的`出勤率和完好率；
2、加強外協(xié)隊伍的管理，對進度快、重信譽、質(zhì)量好的隊伍進行獎勵，對完不成工期計劃的隊伍予以處罰，形成了外協(xié)隊之間比進度、比質(zhì)量的良好風(fēng)氣；
3、嚴格施工技術(shù)規(guī)范，強化技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)創(chuàng)新，鼓勵qc技術(shù)攻關(guān)，通過優(yōu)化施工組網(wǎng)織以降低成本；
4、加大力度壓縮非生產(chǎn)性開支，鼓勵節(jié)能降耗。
xxxx做為項目經(jīng)理，認真遵守黨的決議和國家的法律法規(guī)及方針政策，以《中鐵四局項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔勤政十二條》為行動指南，多次拒收外協(xié)隊及供應(yīng)商的請客送禮，成立了以自已為組長的創(chuàng)“雙優(yōu)”及“黨風(fēng)廉政建設(shè)”領(lǐng)導(dǎo)小組。把創(chuàng)“雙優(yōu)”活動與“保先”教育結(jié)合起來，建立健全項目部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作與施工生產(chǎn)緊密結(jié)合起來，做到施工生產(chǎn)同部署，同落實，同檢查，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的環(huán)境，同時與各施工隊簽訂了廉政協(xié)議，與各職工簽訂了廉政承諾書，在他的帶領(lǐng)下，項目部形成了廉潔自律的良好氛圍，使xxxx鐵路第一經(jīng)理部真正達到了“工程優(yōu)質(zhì)，干部優(yōu)秀”的雙優(yōu)標準。
xxxx擔(dān)任項目經(jīng)理以來，率先垂范、克已奉公、業(yè)務(wù)精熟，充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用，并取得了令人矚目的成績，多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎，被集團公司評為、“先進個人”，獲公司“最佳項目經(jīng)理”稱號，多次被評為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進生產(chǎn)工作者”。�？杏补穷^的“滅火隊長”
班組的先進事跡8
魯xx
xx局集團公司
xx電務(wù)段車載設(shè)備車間
檢修工區(qū)工長
魯xx，現(xiàn)任xx電務(wù)段車載設(shè)備車間檢修工區(qū)工長。學(xué)徒工出身的他，干出了“現(xiàn)代魯班”的業(yè)績。多年來，魯xx帶領(lǐng)團隊完成技術(shù)革新100多項，研制各類試驗臺30多個，多項發(fā)明填補了國內(nèi)鐵路系統(tǒng)車載專業(yè)技術(shù)空白。
4月，xx畔春意盎然。在中國鐵路xx局集團有限公司xx電務(wù)段檢修基地作業(yè)區(qū)內(nèi)，維修人員借助多種車載設(shè)備檢測臺，快速檢測東風(fēng)4D型機車上剛卸下的車載設(shè)備。而這些檢測臺的研制者，是一位獲得過全國勞動模范稱號的“老鐵路”——車載設(shè)備車間檢修工區(qū)工長魯xx。
憑著熱愛入路，一年半提前出徒
“我出生在山東xx，骨子里有山東人的倔強�！濒攛x一開口，就透著齊魯之人的率真、質(zhì)樸。
魯xx出生在鐵路世家。20世紀70年代，魯xx的父母響應(yīng)國家號召奔赴黑龍江扎根鐵路。魯xx的父親是一名蒸汽機車電焊工，母親是一名列車乘務(wù)員。受父母影響，魯xx自幼就對火車有著特殊的感情。別的孩子嫌棄“油包”臟兮兮，魯xx卻整天圍著父親轉(zhuǎn)，看一次火車能高興好幾天。
一次，父親帶領(lǐng)技術(shù)革新小組成員發(fā)明了“自動化焊接”技術(shù)，大大提高了輪對檢修效率，在單位小有名氣�！澳赣H也跟著驕傲，我當時就想，要成為像父親一樣的人�！濒攛x說。
1982年，正在讀高中的魯xx向著夢想邁出了關(guān)鍵一步。得知鐵路招收學(xué)徒工，他果斷報名并在選拔中脫穎而出。這次來之不易的機會，魯xx格外珍惜，上班跟師傅學(xué)，下班纏著父親“開小灶”。“鉆孔時鉆頭要垂直、銼刀打磨過的平面要光滑�！痹诟赣H的嚴苛要求下，魯xx銼出的銅塊誤差保持在0.5毫米左右。動手能力不斷提升的同時，魯xx發(fā)現(xiàn)了自己的短板：電子元器件、電路基礎(chǔ)等知識儲備不足，難以完成復(fù)雜的電路檢測作業(yè)。
憑著山東人的犟勁兒，加之多年黑土文化熏陶出來的雷厲風(fēng)行作風(fēng)，魯xx報考了xx工人大學(xué)電工學(xué)專業(yè)來“充電”。他白天上班，晚上研究，《電工學(xué)》《無線電教程》一本一本地啃，還經(jīng)常對照書上的知識點比照實物動手實踐。
水滴石穿。3年的學(xué)徒期，魯xx僅用一年半就提前出徒，并實現(xiàn)兩級跳，順利考上了三級工，在同期入路的青工中嶄露頭角。誰家的收音機、電視機壞了，他都能修。就連一些刁鉆的技術(shù)難題，魯xx也能“手到病除”。
1994年，隨著生產(chǎn)力布局調(diào)整，魯xx所在車間整建制劃歸xx電務(wù)段。鉗工變身信號工，魯xx鉆研技術(shù)的熱情依舊。當時，鐵路技術(shù)裝備還不完善，他就自己動手，優(yōu)化、改造了扳手、螺絲刀等檢修工具，工友們用起來事半功倍。他還下功夫探索提高車載設(shè)備檢修質(zhì)量、效率。在別人學(xué)徒的年紀，魯xx已成為車間技術(shù)“大咖”。
心系安全，埋頭創(chuàng)新近四十年
因善于鉆研、業(yè)務(wù)過硬，20xx年，魯xx成為xx電務(wù)段車載設(shè)備車間檢修工區(qū)工長。工區(qū)負責(zé)被司機視為“保命”設(shè)備的車載設(shè)備檢修任務(wù)，新職工多、素質(zhì)不均衡，青工提素尤為重要。
由于車載設(shè)備都在機車上，如何進行模擬故障演練成了難題。魯xx便萌生了自己動手研制模擬“練功臺”的念頭。高中沒畢業(yè)的他，開始了艱難的技術(shù)創(chuàng)新之路。自購專業(yè)書目查資料、進科研單位訪專家，魯xx白天上班收集動態(tài)數(shù)據(jù)，晚上自學(xué)攻關(guān)，從查看圖紙，到設(shè)計模擬電路，再到反復(fù)測試改進。經(jīng)過3個多月的潛心打磨，第一代車載設(shè)備模擬“練功臺”在魯xx的手中誕生了�！熬毠ε_”能模擬各種狀態(tài)下的機車數(shù)據(jù)參數(shù)，故障演練更加直觀，不僅解決了工友們處理故障演練的`難題，還填補了全路這一領(lǐng)域空白。工友們實操能力迅速提升，進一步激發(fā)了魯xx的創(chuàng)新熱情。
“對待工作，必須牢固樹立安全發(fā)展理念，強化綜合試驗的安全保障措施，特別要堅持故障導(dǎo)向安全�！濒攛x說，正是解決現(xiàn)實問題的緊迫感推動自己的創(chuàng)新腳步39年不曾停歇。曾經(jīng)有一臺新入段的內(nèi)燃機車電壓波動大，魯xx將萬用表、錄像機都搬上機車記錄運行狀態(tài)，卻一無所獲。思來想去，他主動上門向搞創(chuàng)新結(jié)識的xx工業(yè)大學(xué)博士生導(dǎo)師求助。在專業(yè)人士的指導(dǎo)下，魯xx配合兩名博士生專門設(shè)計了“機車電壓波動監(jiān)測儀程序”，成功在運行的機車上找到了問題源頭�？萍紟淼耐黄坪腕@喜，給了魯xx很大啟發(fā)，一直犯愁的車載設(shè)備配線測試也找到了創(chuàng)新方向。
和工友們一樣，以前，魯xx最頭疼的就是車載設(shè)備配線檢測。一臺車載設(shè)備有近90根電纜、幾百條連接線，三五名職工用萬用表、手搖兆歐表一周時間才能測試完成�！把劬Χ伎椿耍圆蛔⒁饩涂赡艹霈F(xiàn)漏測問題�！濒攛x心有余悸地說。望著成堆的黑乎乎線纜，魯xx決心研究“車載設(shè)備配線綜合測試臺”，減輕作業(yè)強度、提高檢修質(zhì)量。搜集廢舊配件、設(shè)計圖紙、反復(fù)測試……魯xx邊干邊研究，經(jīng)過一個多月的不懈努力，“車載設(shè)備配線綜合測試臺”出爐了�！皽y試臺”使配線由人測變?yōu)闄C測，較好地解決了檢測配線設(shè)備準確率低、勞動強度大的問題。歷經(jīng)10年鉆研，魯xx的“車載設(shè)備配線綜合測試臺”已升級到了第三代，實現(xiàn)智能化。同時，“測試臺”還以“CZXL-Ⅰ型車載線纜智能綜合檢測平臺”的“身份”投入市場，贏得了廣泛好評。檢測人員只需輕點鼠標，密密麻麻的線纜數(shù)據(jù)就會陸續(xù)呈現(xiàn)在電腦屏幕上，對混線、斷線、對地絕緣等異常情況實現(xiàn)了一鍵測試，一人半天時間即可完成一臺車載設(shè)備配線檢測任務(wù)，工效是10年前檢測水平的70倍，且檢測合格率達到了100%。這個填補國內(nèi)鐵路系統(tǒng)車載專業(yè)技術(shù)空白的發(fā)明，目前已經(jīng)在xx局集團公司管內(nèi)推廣應(yīng)用，并正在和多個局集團公司洽談合作，預(yù)計創(chuàng)效可達20xx萬至3000萬元。
從蒸汽機車、內(nèi)燃機車到電力機車，鐵路技術(shù)裝備水平大幅提升，安全保障能力全面提高。隨著智能化新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，魯xx的創(chuàng)新之路也朝著高精尖發(fā)力�！暗谝淮疁y試臺’控制面板上的40多個孔都是我一個個手工鉆出來銼平的�，F(xiàn)在根本不用動手了，智能化硬件支撐有了翻天覆地的變化，創(chuàng)新想法也更容易實現(xiàn)了�！被貞浧�10多年來的工裝變化，魯xx言語中透著鐵路人的自豪。魯xx說，最初的“練功臺”“測試臺”，電路板上布滿了一個個焊上的分立電子元件，后來都被大規(guī)模集成塊取代了，又引入計算機編程系統(tǒng)，早已實現(xiàn)測試智能化。
截至目前，魯xx完成各類技術(shù)革新100多項，設(shè)計研制的各類試驗臺30多個，有的已更新?lián)Q代10次以上。魯xx說：“每當看到自己研發(fā)的設(shè)備投入應(yīng)用取得良好成效后，都會有滿滿的成就感。但冷靜后，我會默默告誡自己，創(chuàng)新無止境，自己還得加把勁。只要單位有需要，我會一直努力下去。”
嚴管厚愛，言傳身教育骨干
汗水與掌聲如影隨形。隨著在車載設(shè)備領(lǐng)域一個個技術(shù)瓶頸的打破，魯xx先后獲得了火車頭獎?wù)隆⒑邶埥∥逡粍趧营務(wù)碌葮s譽，并被評為“十大龍江工匠”。20xx年，魯xx摘取職業(yè)生涯最高榮譽——全國勞動模范。以魯xx名字命名的“勞模創(chuàng)新工作室”先后被授予黑龍江省工人先鋒號、火車頭勞模創(chuàng)新工作室、黑龍江省勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室、全國工人先鋒號等榮譽稱號。
面對一摞厚厚的證書和獎狀，魯xx說，自己是xx局集團公司管理人才、專業(yè)技術(shù)人才“兩條腿”走路人才培養(yǎng)機制的受益者，是組織對勞模、工匠的尊重成就了自己。
“教師是我最在意的身份�！濒攛x說。這幾年，魯xx除了繼續(xù)創(chuàng)新外，更加注重人才培養(yǎng)。魯xx說：“多培養(yǎng)技術(shù)骨干，培養(yǎng)超過我的工匠。希望車載設(shè)備領(lǐng)域人才濟濟�！睘榧铀俟^(qū)職工成長成才，他設(shè)計出從首席高級技師到中級工逐級幫帶的“塔式”教學(xué)模式和不定時間、地點、內(nèi)容、人數(shù)、班組的“五不定”教學(xué)法，還制定了每天1小時雷打不動的學(xué)習(xí)制度。曾經(jīng)零起點的王晶鑫，在魯xx嚴苛的訓(xùn)練下，兩年時間成長為xx局集團公司的技術(shù)骨干，并多次參加全路技術(shù)表演，現(xiàn)已是技術(shù)要求極高的管控班成員。在xx局集團公司車載系統(tǒng)技術(shù)比武中奪冠的信號工付志紅、已經(jīng)走上管理崗位的車間安全員孔德賢，都曾是魯xx課堂的“旁聽生”。
魯xx對待徒弟是“嚴”，對自己卻是“狠”。曾經(jīng)，為了讓徒弟們盡快掌握新型電路板的電路構(gòu)成知識，魯xx利用年休假，把自己關(guān)在房間里，廢寢忘食地將專業(yè)書籍中15頁密密麻麻的電路逐線、逐號、逐標手繪在一張圖紙上，僅繪圖專用墨水就用了10多瓶。當他將圖紙拿到培訓(xùn)課堂時，徒弟們拍手叫好，設(shè)備廠家的技術(shù)人員也直呼“太神了”。多年來，魯xx帶出高級技師10人、技師4人，有6人在xx局集團公司技術(shù)比武中奪冠，6人走上管理崗位。
20xx年11月24日，參加全國勞動模范和先進工作者表彰大會后，身披綬帶的魯xx與遠在xx老家的父親視頻連線。一輩子節(jié)儉的父親激動地說：“兒啊，回來獎勵你1000元�！蹦且豢蹋攛x覺得，自己終于成了父親的樣子。
心心在一藝，其藝必工
心心在一職，其職必舉
魯xx40年的創(chuàng)新實踐中
處處都有“用心”的痕跡
他用心磨礪自己、用心探索技術(shù)高地
創(chuàng)造了一個個常人眼里的“不可能”
點亮“在看”，為魯xx點贊！
班組的先進事跡9
在熱電廠黨委的部署和電氣分場的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我們電氣運行四班在各項工作中，都做出了一定的成績，在班組建設(shè)方面不斷提高，連續(xù)三年被評為廠優(yōu)秀班組，為熱電廠的發(fā)展與振興做出了應(yīng)有的貢獻。
班組是企業(yè)生產(chǎn)的最基層組織，是組織生產(chǎn)活動的基本作業(yè)單位,是經(jīng)營管理的基礎(chǔ)和一切工作的落腳點，是培養(yǎng)職工隊伍，建設(shè)兩個文明的第一線，是增強企業(yè)活動的源頭，是推進企業(yè)技術(shù)進步的重要力量。加強班組建設(shè)，對實行科學(xué)管理和民主管理，保證安全文明生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，提高經(jīng)濟效益，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，顯得特別重要。
一、堅持安全第一，確保安全運行
作為熱電廠的電氣運行工作，安全生產(chǎn)是第一位的工作，在任何情況下都必須把安全工作放在一切工作的首位。從大量事故案例分析，90%以上事故發(fā)生在班組，80%以上事故是由于違章作業(yè)，違章操作和事故隱患沒能及時發(fā)現(xiàn)和消除等人為因素造成的。因此，避免事故的發(fā)生，最切實，最有效的辦法，就是加強班組的安全管理，班組的安全管理加強了，安全運行就有了保障。我們始終把安全工作放在特別重要的位置，因為我們電氣運行崗位沒有其他指標，只有安全工作做好了，其他各項指標也就完成了。
我們班組堅持"安全第一，預(yù)防為主"的電業(yè)工作基本方針,牢固樹立"居安思危，警鐘常鳴"的思想，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，認真執(zhí)行"兩票三制"，落實"兩個百分之百"，并按照班組制定的《安全目標及實施措施》的各項要求，完成本崗位的工作，對外單位和其他分場、班組發(fā)生的事故，障礙，異常，都能按照"三不放過"的原則，認真討論分析，舉一反三，吸取教訓(xùn)，使之變?yōu)樽约旱?財富"。正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系，當安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)必須服從安全，堅持"管生產(chǎn)必須管安全"的原則，克服"安全與生產(chǎn)兩張皮"的棚架現(xiàn)象和安全工作說起來重要，干起來次要，忙起來不要的現(xiàn)象。為了切實加強安全工作，我們制定了適合自己班組實際情況的《班組安全管理制度》（與廠和分場制度不發(fā)生沖突的原則下），對發(fā)生的各類事故、一、二類障礙，異常，及不安全情況，都與獎金掛鉤，并制定罰款的力度。比如：發(fā)生一類責(zé)任障礙，罰監(jiān)護人750元，操作人650元，正、副班長各罰50元，剩余部分班組其他成員按獎金系數(shù)分擔(dān)。因此，近兩年來安全工作上未出現(xiàn)任何異常和不安全因素。
班組在落實安全生產(chǎn)責(zé)任制方面，我們把安全責(zé)任制分解到崗，落實到人，明確班組每個成員的安全職責(zé)和工作任務(wù)，并形成以班長為班組第一安全責(zé)任人，工會小組長，團小組長及主崗人員為核心，班組全員參加的安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)，使班組成員從不同角度和不同崗位來保證生產(chǎn)全過程的安全。按照每個人與分場簽定的《安全指標細劃分解責(zé)任書》規(guī)定的各項內(nèi)容去做，各負其責(zé)，不留空擋，不留死角。堅持在值班當中，班前講安全，班中檢查安全，班后總結(jié)安全。搞好全方位的安全工作。針對巡檢設(shè)備，班組制定了詳細可行的制度，按照崗位不同，并劃分成協(xié)作小組，當有人請假時同組的人檢查請假人的設(shè)備，并保證巡檢的質(zhì)量，一旦出現(xiàn)異常和發(fā)生問題，考核到責(zé)任人。我們堅持不斷開展安全意識和安全技術(shù)技能的培訓(xùn)教育，運用各種形式和方法，提高班組全體成員對安全方針的認識，加強貫徹落實安全生產(chǎn)方針 的責(zé)任感，把安全生產(chǎn)思想教育與安全技術(shù)培訓(xùn)結(jié)合起來，提高班組成員安全技術(shù)技能，增強自我保護能力，近兩年中，我們班組檢查出的設(shè)備隱患120多處，并主動消除設(shè)備缺陷70多次，為全廠安全運行打下了良好的基礎(chǔ)。
二、堅持現(xiàn)場培訓(xùn)，提高職工素質(zhì)
從抓好現(xiàn)場培訓(xùn)入手，提高全班人員的素質(zhì)。在建設(shè)社會主義市場經(jīng)濟體制過程中，當今企業(yè)之間的競爭，歸根到底是人才的競爭，而人才又是企業(yè)生存和發(fā)展的根本保證。因此，加強職工崗位技能培訓(xùn)，提高職工素質(zhì)是企業(yè)也是班組一項十分重要的戰(zhàn)略任務(wù)。進行班組崗位技能培訓(xùn)，是培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才的重要途徑，是迎接新技術(shù)革命的有效對策，是提高勞動生產(chǎn)率的可靠保證，同時也是加強精神文明建設(shè)的必要條件。只有不斷的`更新知識，跟上時代發(fā)展的步伐，才不會落伍和被淘汰。由于班組人員有了危機感和緊迫感，大家學(xué)習(xí)專業(yè)理論和專業(yè)技術(shù)的熱情很高。我們按照分場制定的培訓(xùn)計劃和目標，搞好班組文化技術(shù)的培訓(xùn)，由于目的明確，自覺性大大提高。根據(jù)班組人員自身的要求，針對每個成員專業(yè)技術(shù)和實際操作水平，由班組在時間上，工作上統(tǒng)一協(xié)調(diào)，制訂出全面的計劃，并在班內(nèi)互相幫助，互教互學(xué)，交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗，共同提高。為了達到立竿見影的效率，我們根據(jù)班組的需求重點，按照干什么，學(xué)什么的要求，把班組生產(chǎn)技術(shù)方面的關(guān)鍵問題作為班組培訓(xùn)的重點，開展“官教兵，兵教官，兵教兵"能者為師的班組練兵熱潮。使班組成員各盡其能，達到普遍提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平的要求。
三、實行全員管理，抓好技術(shù)攻關(guān)
從去年開始，我們積極推行全面質(zhì)量管理，實行全員管理。班組質(zhì)量管理是企業(yè)質(zhì)量管理體系建立和運行的基礎(chǔ)，企業(yè)要發(fā)展，要在市場競爭中立于不敗之地，主要的是要搞好班組的質(zhì)量管理，全面質(zhì)量管理是在統(tǒng)計質(zhì)量控制的基礎(chǔ)上進一步發(fā)展起來的，它重視人的因素，強調(diào)質(zhì)量體系的作用和對質(zhì)量產(chǎn)生、形成和實現(xiàn)的全過程實施全面的質(zhì)量控制。結(jié)合我們班組質(zhì)量管理工作的實際，發(fā)揮班組成員的聰明才智，提高職工素質(zhì)，激發(fā)職工的積極性和創(chuàng)造性，我們成立了以班長為組長、班組全體成員參加的攻關(guān)型QC小組。根據(jù)電氣運行的實際情況，在xxxx年，我們選擇的課題是：《３８０Ｖ廠用設(shè)備刀閘發(fā)熱的原因分析與控制》，是熱電廠運行崗位上唯一被選中的項目，并獲得了廠里的獎勵，它起到的作用也是很大的：由于找到了影響低壓設(shè)備發(fā)熱的原因和因素，抓住了問題的關(guān)鍵，并采用了現(xiàn)場培訓(xùn)的形式，有針對性的討論和學(xué)習(xí)，制定了切實可行的措施，效果較為明顯，使全廠３８０Ｖ廠用刀閘發(fā)熱的故障率降低了７０.６％（排除環(huán)境溫度下降的外因后），為熱電廠的安全生產(chǎn)，安全運行打下了良好的基礎(chǔ)。
今年年初（xxxx年３月開始），我們電氣運行四班為實現(xiàn)電氣分場和本班組年初制定的安全目標，很有必要把電氣運行方面存在的不安全因素進行分析，分類。找出共同根源，想辦法加以根治，保證安全目標的實現(xiàn)，我們又選擇了新的攻關(guān)課題：《電氣運行不安全因素的分析與解決》。截止目前，我們共分析總結(jié)出七類影響安全運行的不安全因素，根據(jù)這七類不安全因素以及它們所占的比例，針對性地制訂了預(yù)控及整改措施。從目前情況看，在今年中有望得到解決。部分遺留問題，我們將在下一個ＰＤＣＡ循環(huán)中繼續(xù)攻關(guān)解決。
總之，近兩年來，我們在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和大力支持下，班組建設(shè)取得了成績，受到廠里的表彰，但做的還不夠，與領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求還有差距，與其他兄弟班組相比還有很多不足之處，班組管理中還有漏洞，需要我們在今后的工作和學(xué)習(xí)中重點克服，使班組的工作做的更扎實，更細致。時代在發(fā)展，社會在進步，企業(yè)的競爭必將更加激烈，為適應(yīng)新形式的需求，我們感到壓力很大，責(zé)任也更重大，同時它又是動力，我們要不斷自我加壓，刻苦學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高操作技能，提高每個職工的整體素質(zhì)，使我們班組真正成為推動企業(yè)進步和發(fā)展的有生力量，為我們熱電廠的穩(wěn)發(fā)多供、安全經(jīng)濟運行做出積極的貢獻。
班組的先進事跡10
小程是皮帶工區(qū)-710北膠主運檢修班班組長，他堅持堅持從我做起，從細節(jié)入手，樹立零違章理念，堅持教育與懲處相結(jié)合，落實責(zé)任，夯實基礎(chǔ)，以個人控制差錯為切入點，堅決避免不安全事件的發(fā)生。他所在班組共計12人，在以“團結(jié)進取、開拓創(chuàng)新、善打硬仗、爭創(chuàng)一流”的班組精神指引下，該班狠抓班組基礎(chǔ)建設(shè)，強化安全責(zé)任管理，嚴格制度考核落實。生產(chǎn)任務(wù)完成情況、安全情況、質(zhì)量標準化建設(shè)等各項指標均為全區(qū)第一。
小程有著較好的班組安全管理基礎(chǔ)，他深知要提高全班組安全意識，確保企業(yè)的安全生產(chǎn)，關(guān)鍵取決于班組人員應(yīng)具有較高的安全技術(shù)素質(zhì)、較高的安全管理水平和較高的`安全責(zé)任心。因此，持之以恒地宣傳生產(chǎn)安全的重要性，認真組織班組人員學(xué)習(xí)、分析、總結(jié)皮帶出現(xiàn)的事故教訓(xùn)，并根據(jù)本班實際情況，查找問題，制定相應(yīng)的安全整改措施，不斷加強班員的安全責(zé)任心，將員工的安全責(zé)任心提高到了一定高度，增強了員工的安全意識，并堅定不移地貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針。
小程運用“從群眾中來，到群眾中去”的班組管理工作方法，依靠群眾的力量，實行民主管理，強化群體意識，重大問題都要經(jīng)過全班討論后才做決定，實現(xiàn)民主和諧的文化氛圍。能長期堅持執(zhí)行各項規(guī)章制度，班內(nèi)合理分配工分，長期堅持班前會隱患排查，發(fā)現(xiàn)沒有休息好或者情緒有波動的員工，曉之以理，動之以情，一律不準其下井;班長帶頭，力所能及地為員工解決實際困難，解除后顧之憂，增強了整個班組的凝聚力，為安全生產(chǎn)打下了人文基礎(chǔ)。正是有了平時對班組建設(shè)工作的嚴格努力;對班組安全生產(chǎn)認真、細致、嚴謹;對班組員工的關(guān)心幫助;該班組凝聚出了超強的戰(zhàn)斗力。
班組的先進事跡11
我叫xxx，在xxx工作，現(xiàn)任生產(chǎn)車間班組長。
xxx是xxx公司工作環(huán)境潮濕、勞動強度較大的科室。我們每天都要承受著機器的長期轟鳴和潮濕空氣的無情侵襲，可我們無怨無悔、兢兢業(yè)業(yè)，以巾幗不讓須眉的本色，以耐心細致的工作態(tài)度，為xxx的發(fā)展增磚添瓦，貢獻柔弱不凡的力量。
xxxx的生產(chǎn)看似簡單平常，工藝卻很復(fù)雜，在外行人眼里，可能是一種簡單而又輕松的工作，然而我們女同志不僅沒有常人想象的那樣輕松，反而每天都要承受著機器的長期轟鳴和潮濕空氣的無情侵襲，在這樣的環(huán)境中我們多多少少都患有頸椎病、腰腿疼痛、關(guān)節(jié)炎等職業(yè)病，然而為了公司的效益，我們抽休息時間所用過的廢蓋，進行消毒沖洗再利用，為廠里節(jié)能降耗做奉獻，得到廠領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。我們都身為人母學(xué)校門口盼母親早些來接的孩子、年邁的老人需要侍奉，但為了生產(chǎn)，我沒早退，為此整天接受孩子的埋怨，為了家庭工作兩不誤，我們晚睡早起。
一份耕耘就有一份收獲，真情付出就有豐碩回報，經(jīng)過我們以及全廠職工的共同不懈努力，xxx廠取得了令人矚目的成就。 成績的.取得，無不凝結(jié)著我們辛勤的汗水，但是面對成績，我們并不滿足，我認為，這些成績的取得是公司、xxxx廠領(lǐng)導(dǎo)和全體員工共同努力的結(jié)果，在今后的征程中，將以這些成績?yōu)閯恿�，以女性特有的細心和認真，為企業(yè)發(fā)展繼續(xù)貢獻力量，讓青春和激情在企業(yè)發(fā)展中再耀光輝，為構(gòu)建更加優(yōu)美和諧的xx增添力量。
班組的先進事跡12
大漠電廠劉xx班——記能源公司“巾幗文明崗”獲得者、大漠電廠電廠車間劉xx運行班在大漠電廠電氣車間將近50平米的主控室里，一個足足占了整面墻的監(jiān)控器上各種指示燈在不斷閃爍著，電子屏上顯示出“已安全運行1867天”幾個字樣，整個環(huán)境整潔明亮，桌子上除了xx顯示器、一部電話和幾本記錄本，沒有多余的東西，兩名工作人員正目不轉(zhuǎn)睛的盯著其中的兩臺顯示器上復(fù)雜的系統(tǒng)圖，不時對不停變動的數(shù)字和指示信號進行記錄和調(diào)整，這就是劉xx和她的運行班工作的地方。劉xx的小集體一共有四個人，劉xx、萬桂蘭、李慧、霍志君，三女一男，2名工作了20多年的老工人和2名80后青年，主要工作是負責(zé)監(jiān)視廠里發(fā)電機的數(shù)據(jù)，對運行電流及運行電壓進行監(jiān)控，定時巡檢電氣車間所管理的所有發(fā)電機、變壓器、配電室、倒閘等電器的'運行情況，還要根據(jù)煤質(zhì)的不同調(diào)整各項參數(shù)，使設(shè)備達到最佳負荷，保證最大的發(fā)電量。電，對每個人來說都并不陌生，但提起發(fā)電，卻是一項神秘的工作，在劉xx他們工作的地方，窗外就是聯(lián)通著高壓線的變壓器，樓下還有震耳欲聾的發(fā)電機、空壓機房和高速旋轉(zhuǎn)的各類電機，更別提遍布廠區(qū)的一大堆復(fù)雜的電氣設(shè)備。這些設(shè)備，稍微有一點小問題就會影響整個電廠的發(fā)電，劉xx他們擔(dān)負著保證電氣車間各設(shè)備平穩(wěn)運行的任務(wù)，要每班至少兩次對這些設(shè)備進行巡檢：監(jiān)測兩臺發(fā)電機的進出口風(fēng)溫、靜子線圈與鐵芯的溫度，各主要電機、電動機的軸承溫度和聲音，各配電室配電裝置和開關(guān)狀態(tài)……嘈雜的空壓機房、引風(fēng)機房，塵土飛揚的斗鏈機走廊，到處都有他們的身影，光是電機設(shè)備和配電室加起來就30多個，一趟下來，需要一、兩個小時，上上下下要爬幾百節(jié)臺階。不論白天晚上、刮風(fēng)下雨，時間一到，他們總會帶上安全帽，一手拿聽針、一手拿巡檢儀，踏上巡檢的路途。除了定時巡檢，劉xx他們最主要的工作還是監(jiān)盤。所謂監(jiān)盤，就是坐在主控室里一刻不停地盯著監(jiān)控器，對各項運行數(shù)據(jù)進行監(jiān)控和記錄，有任何異常立刻向值長和車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，相當于整個車間的眼睛。為了保證設(shè)備能夠正常運行，要求最少有兩個人同時監(jiān)盤，并且一刻不離，屏幕上復(fù)雜的圖形和數(shù)據(jù)令人眼花繚亂，時間長了難免枯燥，他們卻能面對著屏幕一座就是幾個小時。問起他們工作久了會不會感到無聊，從
就開始從事這項工作的萬桂蘭說凡事都有個適應(yīng)的過程，干這行就是需要細心工作、認真巡檢，時間長了也會產(chǎn)生感情。才參加工作的霍志君作為班里的唯一一名男性，認識到的卻是這項工作的重要性：通過幾次參與處理臨時事故，從中感受到的是責(zé)任感。而他們中最年輕的李慧則從工作中感受到了實際操作的重要性和在跟隨老工人學(xué)習(xí)過程中逐漸感受到的專業(yè)水平和敬業(yè)精神。細心和耐心造就專業(yè)的技能，劉xx班組除了及時對系統(tǒng)各參數(shù)進行調(diào)整保證本廠系統(tǒng)運行，還配合xx電業(yè)局，精心及時的調(diào)控網(wǎng)上電壓，保證了系統(tǒng)的安全正常運行。如果說清醒的頭腦、準確的判斷、精準的操作是形容劉xx他們工作狀態(tài)和水平，那么他們還對自己有著更高的要求：《電氣運行規(guī)程》《安全工作規(guī)程》和《安全運行規(guī)程》等各種電氣規(guī)程被翻了又翻，打開每日進行安全知識考問本，“運行中更換碳刷”、“帶負荷拉隔離刀閘”等一個個問題的答案寫的清清楚楚，現(xiàn)在更是按照本安要求班班進行危險源辨識。用班長劉xx的話說：“人要安全，設(shè)備也要安全，要保證對設(shè)備的了解，設(shè)備安全了才能保證人的安全�！庇捎诠芸氐轿�，劉xx班組在安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、標準化建設(shè)、發(fā)電量等方面都取得了不俗的業(yè)績。組長劉xx多次被大漠發(fā)電公司評為先進個人班組，更是于和連續(xù)兩年被能源公司評為巾幗文明崗。
班組的先進事跡13
起xx，中共黨員，中國鐵路xx局集團有限公司廣通工電段電務(wù)維修技術(shù)中心電子設(shè)備專修隊隊長，曾獲全國勞動模范、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國五一勞動獎?wù)�、xx省勞動模范、全路技術(shù)能手等榮譽。
4月的xx，山野盡綠，百花爭艷。位于滇西地區(qū)的大理東站院內(nèi)，中國鐵路xx局集團有限公司廣通工電段電務(wù)維修技術(shù)中心電子設(shè)備專修隊隊長起xx正在和工友們核對信號機輸入電壓、輸出電壓，測試燈端電壓是否符合標準。
從初出茅廬的毛頭小伙，到生產(chǎn)一線的“信號達人”，再到技術(shù)崗位的管理能手，參加工作30年來，起xx“確保鐵路信號安全”的初心始終未曾改變。
練就攻堅本領(lǐng)
爭做技術(shù)業(yè)務(wù)“領(lǐng)頭雁”
“當一名最好的信號工！”這是1992年起xx參加工作時給自己定下的目標。初來乍到，理論知識和現(xiàn)場實踐的差距，讓他這個電務(wù)新人很難適應(yīng)，一度感到迷茫。但骨子里不服輸?shù)乃撔南驇煾祩冋埥蹋Х桨儆嬏岣邔嵶骷寄�，逐步成長為鐵路信號技術(shù)尖兵。
“不拿出鉆的恒心和拼的狠勁，就練不出過硬本領(lǐng)�！睘榱吮M快成為“業(yè)務(wù)通”，起xx白天練習(xí)設(shè)備操作，晚上學(xué)習(xí)書本理論。300多頁的《電氣集中電路》，他只用了3個月就熟記于心。
每當遇到新設(shè)備安裝、新故障處置，他都主動上前打下手，纏著師傅問原理，詳細記錄技術(shù)特性和故障特點，積累梳理出TCC電子設(shè)備、S700K型道岔控制設(shè)備等21種電氣集中設(shè)備操作流程和故障處置方案。短短2年時間，起xx就練就了“電路原理一口清、聯(lián)鎖檢修一手精”的過硬技能，成了同事認可的信號專家。他的10余本學(xué)習(xí)心得和工作筆記，也成了大家追捧的“信號秘籍”。
“在學(xué)校學(xué)到的知識已經(jīng)跟不上時代發(fā)展，必須時刻更新知識，身為一名黨員，更要學(xué)在前、走在前�！边M入新時代，鐵路事業(yè)快速發(fā)展，電務(wù)信號技術(shù)迭代升級，技術(shù)革新浪潮一波又一波涌來。由于理論基礎(chǔ)很扎實，起xx學(xué)習(xí)新技術(shù)新知識比較快，每次更換新設(shè)備，他都會結(jié)合說明書學(xué)習(xí)，一周時間就能掌握新設(shè)備運行原理及故障處置。
20xx年7月，昆楚大鐵路開通運營，TCC、CTC、RBC系統(tǒng)等新設(shè)備投入使用。為適應(yīng)新要求、管好信號設(shè)備，時任該段信號技術(shù)科副科長的起xx提前一年就駐扎現(xiàn)場，參加設(shè)備調(diào)試。一年時間里，起xx如饑似渴地學(xué)習(xí)新技術(shù)，了解掌握從未涉足的業(yè)務(wù)領(lǐng)域知識，帶領(lǐng)大家對設(shè)備進行精心養(yǎng)護，保障了線路安全運營。
“面對疑難雜癥，多做幾次‘熱鍋上的螞蟻’，才能練就‘含真金’的技能�！痹诩寄軐W(xué)習(xí)提升上，起xx始終付諸行動。針對機車信號竄碼多發(fā)故障，他苦練測試分析技能，運用載頻分頻方法“抽絲剝繭”找準癥結(jié)，通過替換關(guān)鍵零件破解了難題，節(jié)約整機更換費用50余萬元。多年來，起xx帶領(lǐng)團隊實施各類小改革32項，修訂電務(wù)規(guī)章標準和管理制度43項，破解各類技術(shù)難題58個，為單位節(jié)約1200多萬元。
發(fā)揚攻堅精神
勇當應(yīng)急處置“排頭兵”
“急難險重任務(wù)面前，共產(chǎn)黨員就是要沖在最前、守到最后，這是義不容辭的責(zé)任�！奔夹g(shù)不斷精進，處理問題能力不斷提升，起xx成了“紅人”，哪里設(shè)備薄弱就被組織派往哪里任職。
大麗鐵路提速改造施工中，起xx連續(xù)5個多月吃住在工地，瘦了10多公斤換來1278條信號電纜、258架信號機的安裝調(diào)試均一次就通過驗收。此后，起xx又帶領(lǐng)團隊攻堅克難，確保昆楚大、永廣、大臨等線順利開通。
20xx年，在基礎(chǔ)設(shè)備維修一體化改革中，起xx擔(dān)任信號設(shè)備基礎(chǔ)薄弱的廣通工電段拉鲊設(shè)備維修車間副主任。經(jīng)過1年多的整治，車間電務(wù)專業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)得到夯實。
20xx年，由于元謀基礎(chǔ)設(shè)備維修車間電務(wù)專業(yè)連續(xù)出現(xiàn)問題，起xx被上級調(diào)任為車間電務(wù)專業(yè)副主任。通過狠抓管理，他很快扭轉(zhuǎn)了車間安全生產(chǎn)不利局面。
20xx年9月17日，一場特大泥石流災(zāi)害突襲成昆鐵路。黃瓜園至紅江區(qū)間2個軌道電路區(qū)段、2架信號機、1600米信號電纜被沖進了路基下的龍川江。起xx主動請戰(zhàn)，帶領(lǐng)工友們搶運物資、安裝調(diào)試設(shè)備，連續(xù)奮戰(zhàn)7晝夜搶通了線路。
20xx年，為確保新線如期開通，該段成立了電子設(shè)備維修隊，安排起xx擔(dān)任隊長。自此開始，起xx帶領(lǐng)隊員奔波在66個車站、1252公里線路上。在多項關(guān)鍵施工中，他12次請纓，盯控風(fēng)險最高、難度最大、工期最緊、任務(wù)最重的項點，10余次重點施工后電務(wù)設(shè)備一次驗收達標。
20xx年11月，大臨鐵路建設(shè)進入攻堅期。由于橋隧占比高，起xx帶領(lǐng)專修隊經(jīng)常在隧道內(nèi)工作10多個小時，每日與壓縮餅干相伴。經(jīng)過50天的連續(xù)奮戰(zhàn)，所有信號電纜、信號機安裝調(diào)試一次就通過驗收。在大臨線開通儀式現(xiàn)場，看著臨滄人民載歌載舞，起xx臉上露出了欣慰的笑容：“所有的辛苦和付出都是值得的！”
如今，起xx又帶領(lǐng)隊員奮戰(zhàn)在即將開通的大瑞鐵路大理至保山段……
鍛造攻堅團隊
當好鑄魂育人“啟明星”
“師傅總是教導(dǎo)我，學(xué)習(xí)知識不能只會看圖，更多的是要到現(xiàn)場實踐；一絲不茍做好本職工作，要經(jīng)常多問幾個為什么�！闭劦綆煾灯饃x，徒弟鄭添水一臉欽佩，“平時，起xx老師很隨和，工作中卻是一位嚴厲的'老師。徒弟犯錯，他絕不留情面，一定會當面批評指正。”20xx年初，鄭添水和另外兩名青工拜師起xx。
在起xx的嚴格要求和悉心指導(dǎo)下，徒弟們的業(yè)務(wù)技能提升得非�？�。20xx年入路的鄭添水在20xx年廣通工電段技術(shù)比拼中取得了第二名的好成績。
“只有我一個人技術(shù)好，是管不好設(shè)備的，必須大家的技術(shù)都好，才能確保安全生產(chǎn)�！逼饃x把設(shè)備整治現(xiàn)場作為人才培養(yǎng)的最佳“課堂”，毫無保留把自己掌握的技術(shù)和經(jīng)驗分享給身邊職工。
走上管理崗位后，起xx開始以培養(yǎng)人才為己任。他將自己工作30年來遇到的所有故障判斷處理方法收集整理，圖文并茂地總結(jié)成作業(yè)方法，并傳授給身邊的工友和徒弟。同時，他還充分發(fā)揮“起xx勞模和工匠創(chuàng)新大師工作室”的平臺優(yōu)勢，鼓勵技術(shù)苗子參與技術(shù)革新，并將成功經(jīng)驗和絕技絕活傾囊相授，幫助青年才俊快速成長為獨當一面的行家里手。多年來，他先后培養(yǎng)出工班長20余人、專業(yè)管理人才15人、局集團公司技術(shù)能手8人。
起xx不僅認真做好“傳幫帶”工作，而且十分注重基層黨建工作。在幾年的班組黨支部書記任職過程中，他始終堅持“政治過硬、本領(lǐng)高強”的培養(yǎng)標準，帶頭開展了16次黨內(nèi)立項攻關(guān)，其中6項獲獎。
除了在工作中當好“育人導(dǎo)師”外，回到家，起xx還身體力行地感染教育著兒子起斌鑫。20xx年7月，同為鐵路職工的起斌鑫主動請纓，帶領(lǐng)xx通信段6名工友遠赴老撾，提前介入中老鐵路磨萬段固定設(shè)備維管工作，為中老鐵路順利開通運營作出積極貢獻。至今，起斌鑫依舊堅守在中老鐵路磨萬段的工作崗位上，用實際行動維護好、運營好中老鐵路。
班組的先進事跡14
20xx年，司機班在處黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)拼搏、齊心協(xié)力，克難奮進，勇于創(chuàng)新，較好地完成了各項工作任務(wù)。班組成員17人，全年安全行車59萬公里，無交通安全責(zé)任事故，在今年管理處開展的“學(xué)習(xí)張兵精神”開展駕駛員技能比武這個活動的中取得了團體第一名的。好成績，并獲得東湖高新開發(fā)區(qū)“道路安全先進集體”榮譽稱號。
狠抓思想教育，牢固樹立服務(wù)意識。思想是行動的先導(dǎo)，司機班十分注重加強政治理論學(xué)習(xí)，堅持把政治理論學(xué)習(xí)、安全教育學(xué)習(xí)、服務(wù)意識學(xué)習(xí)作為政治責(zé)任來對待，做到自覺學(xué)習(xí)、主動學(xué)習(xí)、深入學(xué)習(xí)。讓班組成員認真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及《武黃管理處車輛管理辦法》，訂閱交通安全雜志、行車地圖，增強司機的安全行車意識，20xx年度全處車輛未發(fā)生一起安全責(zé)任事故，為歷年來事故保險理賠最低值。
狠抓業(yè)務(wù)提高，切實增強過硬素質(zhì)。熟練的駕駛技能是確保安全行車的前提基礎(chǔ)。司機班十分注重業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能的鍛煉。在全處開展的為期10個月的“學(xué)張兵精神，安全節(jié)油駕駛”活動中，司機班就像一只“牽頭羊”，通過召開動員會、學(xué)習(xí)會，撰寫心得體會，開展月度車況檢查，公示月度車輛數(shù)據(jù)，路況及違章信息提醒等一系列舉措，在車輛管理和駕駛員管理方面，取得了良好的效果，特別是其中的駕駛員技能比武，更是將該活動推向了高潮，通過各黨總支的層層選拔，推選出優(yōu)秀的駕駛員代表參與了業(yè)務(wù)考試和一車半調(diào)頭、上下輪胎、倒車入庫等方面的路考，既達到了業(yè)務(wù)練兵的目的，又提高了各總支、各單位駕駛員參與管理、技能比拼的積極性。
狠抓制度落實，確保安全規(guī)范行車。沒有規(guī)矩、不成方圓，司機班十分注重科學(xué)管理工作。一是組織學(xué)習(xí)， 認真執(zhí)行管理處的各項規(guī)章制度。今年下半年管理處費用支出納入財政管理以來，車管辦及時詢問相關(guān)部門熟悉政策，按照規(guī)定時間和要求做好車輛相關(guān)使用費的詢價及招投標工作，確保全處車輛正常開展工作。二是統(tǒng)籌安排，結(jié)合管理處工作要求進行。按照省廳、高管局公務(wù)車治理、節(jié)能降耗工作的要求，報上級單位相關(guān)部門同意后，對管理處年限較長，車況差的4輛工作車進行了待報廢處理，節(jié)約了車輛使用經(jīng)費。三是加強安全教育，做好車輛的管理工作。主要措施：
1、 駕駛員安全教育常態(tài)化，明確各用車單位的安全責(zé)任；
2、20xx年度管理處所有車輛都按時進行年審，要求司機疲勞不駕車、酒后不駕車、不開英雄車，平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，車輛使用經(jīng)費未出現(xiàn)超支現(xiàn)象，司機不帶情緒開車，確保行車安全；
3、嚴格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“一封一抄”制度，處領(lǐng)導(dǎo)帶頭拼車上下班，禁止公車私用；
4、明確職責(zé)。按照“誰主管，誰負責(zé)”的原則，要求各有車單位的負責(zé)人加強對本單位車輛的安全管理，對所管的車輛安全負主要責(zé)任；5、對車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進行解決。如征求意見、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。
狠抓作風(fēng)養(yǎng)成，出色完成各項任務(wù)。優(yōu)良作風(fēng)是一個集體戰(zhàn)斗力的重要衡量標準。司機班十分注重作風(fēng)建設(shè)。司機班現(xiàn)有17名駕駛員，在大廣南高速、漢鄂高速相繼開通運營后，管理處管理里程不斷加長，車班克服機關(guān)各部門工作量大（管理全處108輛公務(wù)車），駕駛員少的情況下，及時與各部門協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌安排，保證機關(guān)各部門圓滿完成了各項工作任務(wù)。一是“接下來”。按照省廳、高管局公務(wù)車治理、節(jié)能降耗工作的要求，及時細化車輛管理工作，制定并發(fā)布管理處《車輛管理補充規(guī)定》，更加規(guī)范車輛使用及管理工作；報上級單位相關(guān)部門同意后，對管理處年限較長，車況差的4輛工作車進行了待報廢處理，節(jié)約了車輛使用經(jīng)費；二是“走出去”。及時詢問相關(guān)部門熟悉政策，與有資質(zhì)的修理廠、4S店簽訂了維修協(xié)議，保證車輛維修質(zhì)量，完善了車輛維修中可能出現(xiàn)的漏洞，及時與幾家保險公司聯(lián)系，詢問保費價格、服務(wù)質(zhì)量及索賠程序后報處領(lǐng)導(dǎo)確定保險公司，按照規(guī)定時間和要求做好車輛相關(guān)使用費的詢價及招投標工作，并簽訂相關(guān)合同，確保全處車輛正常開展工作。三是“送上門”。針對基層報賬員機關(guān)辦事搭車難的`情況，司機班不但主動聯(lián)系班車接送，特殊情況還指派專車接人，實打?qū)崬榛鶎愚k事。另外開辟的駕駛員信息平臺，每月為駕駛員送去“違章提醒”服務(wù)，安全小知識溫馨提示等，違章數(shù)量由年初的每月平均40-50條下降到年末的平均10余條。
忙忙碌碌的20xx年，擔(dān)負著全處車輛管理重擔(dān)的司機班就是這樣“抓心掏肺”為處機關(guān)服務(wù)、為一線單位服務(wù)、為駕駛員們服務(wù)。由于安全教育到位、技能提高到位、服務(wù)意識到位，各方面工作都取得了良好的成績。 新的一年，司機班會一如既往、腳踏實地，從車輛的行車安全上著手，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，干好、管好每個環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，促使管理處車輛管理工作邁上一個新臺階。
班組的先進事跡15
連軋作業(yè)區(qū)精整熱處理一組分為在線收集小組、退火小組、退火材矯直精整小組，現(xiàn)共有人員x人，高級工x人，其余均為中級工，技術(shù)力量較薄弱。今年以來，該班組狠抓表面及包裝質(zhì)量管理，不斷完善質(zhì)量獎懲制度，以提質(zhì)降耗，降廢減損為奮斗目標，開展質(zhì)量攻關(guān)，努力提高成材率，取得了優(yōu)異成績，為作業(yè)區(qū)質(zhì)量等指標的順利完成做出了突出貢獻。
為響應(yīng)公司號召，適應(yīng)新形勢的需要，該班組創(chuàng)新學(xué)習(xí)方式，以開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組活動為契機，按照導(dǎo)入理念、建立機制、規(guī)范運作、持續(xù)改進的方式，全力打造學(xué)習(xí)型班組。為提高職工業(yè)務(wù)操作能力，該班組確定多種學(xué)習(xí)、培訓(xùn)方式，理論聯(lián)系實際，融會貫通。堅持開展“傳、幫、帶”等活動，職工學(xué)知識、鉆業(yè)務(wù)蔚然成風(fēng)，質(zhì)量意識、安全意識、工作效率、業(yè)務(wù)技能得到了迅速提高。特別是青工學(xué)技術(shù)的熱情空前高漲，通過班組鼓勵、自己努力，在9月的高級工考核考評中，該班組4位青工通過了考核，使該班組高級工人數(shù)達到x人，大幅度提高了該班組技術(shù)力量，為產(chǎn)品質(zhì)量的進一步提高打下了堅實的基矗
該組著重加強班組內(nèi)部基礎(chǔ)治理，建立了各類基礎(chǔ)治理臺帳、報表制度及工序獎懲考核辦法，在分配上獎勤罰懶，分配透明、公平、公開，公正，上墻接受領(lǐng)導(dǎo)及職工的監(jiān)督；結(jié)合自身生產(chǎn)、管理實際，制定了生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量、安全文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)章管理制度，并嚴格貫徹執(zhí)行，每月根據(jù)作業(yè)區(qū)下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營考核指標，進行認真研究，統(tǒng)一思想，量化管理，把生產(chǎn)指標細化到班員，明確分工，各司其職，圍繞成材率這項關(guān)鍵指標，嚴格工藝紀律，實施精細化、標準化操作，同時制定出操作性更強的獎懲激勵制度，大力開展班組“勞動競賽”，進而提高職工生產(chǎn)積極性和主動性，控制生產(chǎn)朝著有利方面發(fā)展，實現(xiàn)了產(chǎn)量、指標大幅突破提升，降本措施效益明顯；xx年1—11月生產(chǎn)合格鋼材xx噸，其中品種鋼xx6噸，均名列四個橫班前茅；通過修磨的方式，處理大批次劃線、裂紋等缺陷鋼材x噸，挽回經(jīng)濟損失達x元，提高了成材率，使綜合成材率達到了x％，較上年上升%；于12月5日，通過火花鑒別堵住上工序混鋼一次，避免了巨額的經(jīng)濟損失和重大的`產(chǎn)品信譽損失；熱處理工序嚴格按照工藝裝拆爐，燒好每“一把火”，1—11月，經(jīng)一組退火的品種鋼，無一起重大質(zhì)量事故。在完成自己當班精整任務(wù)的同時，多次協(xié)助其他班完成如15crg鋼材定尺的鋸切，積壓品的處理等工作，為連軋作業(yè)區(qū)任務(wù)的最終完成做出了貢獻。
該班組堅持以思想觀念的更新帶動工藝技術(shù)的創(chuàng)新，拓展創(chuàng)新力，在創(chuàng)新中實現(xiàn)自我超越。大力開展職工提合理化建議、qc小組等活動。一切都為了降低消耗、增加效益的目標。全年共提合理化建議30條，積極參與實施的如精整臺增加照明等，合計22條；在下半年針對飛邊毛刺和長短差分選這個老大難問題的攻關(guān)上，班組職工團結(jié)一致，迎難而上，集思廣益，反反復(fù)復(fù)實踐，終于取得了突破性進展，產(chǎn)品包裝質(zhì)量和表面質(zhì)量得到了大幅提升，受到了好評。在提質(zhì)降耗活動中，著重于修舊利廢，將廢棄的手提砂輪機、斷線鉗進行零件置換，全年挽救手提砂輪機3臺、斷線鉗8把，節(jié)約資金數(shù)千元；對大宗消耗品鋼絲繩的使用和更換進行嚴格規(guī)范，杜絕超重吊運等違規(guī)現(xiàn)象，延長了每根鋼絲繩的使用時間，使今年在產(chǎn)量增加的前提下，鋼絲繩的使用量較上年少18副，節(jié)約數(shù)千元。為連軋作業(yè)區(qū)生產(chǎn)成本的下降盡了微薄之力。
xx年是改革的一年，連軋作業(yè)區(qū)全年經(jīng)歷了數(shù)次管理體制改革。乃至12月進行的“四班三運轉(zhuǎn)”轉(zhuǎn)為“三班兩運轉(zhuǎn)”的改革。頻繁的轉(zhuǎn)換管理體制，有的職工擔(dān)心自己收入受影響，情緒有很大波動，該班組始終堅持把實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好職工利益放在第一位，千方百計解決職工的實際困難和問題，以為民謀利的實際行動取信于民。在此時班組長及時深入職工當中了解實際情況，做出解釋和安撫工作，化解了這部分職工的顧慮，使生產(chǎn)未受到影響。在20xx年度，該班組看望生病住院職工代羅明等3人次、并積極為重病的職工捐款。因此職工們的人生目標更明確了、氣更順了、工作熱情更高了、與企業(yè)的心貼得更緊了，有效的增進了干部職工的團結(jié)，為企業(yè)發(fā)展起到了凝聚人心、集中民智的作用。
該班組時刻把安全管理工作放在一切工作之首，強化安全文明生產(chǎn)，營造正氣的企業(yè)文化。為規(guī)范職工言行，強化定置管理，根據(jù)公司和連軋作業(yè)區(qū)文件精神，把文明生產(chǎn)工作同生產(chǎn)任務(wù)同部署、同檢查、同考核，目的明確，基準一致，培養(yǎng)了職工良好的文明生產(chǎn)意識，在xx年，該組無一起重特大安全事故發(fā)生。積極響應(yīng)公司及軋鋼廠號召，在工段的領(lǐng)導(dǎo)下，大力宣傳、實施6s現(xiàn)場管理活動，經(jīng)過一階段努力，取得了成績，獲得了作業(yè)區(qū)的肯定。積極組織職工參加各級舉辦的文體活動，豐富職工的文化生活，培養(yǎng)職工崇尚科學(xué)、追求文明進步的健康生活方式和積極向上的生活情趣，引導(dǎo)職工遠離迷信、、賭博、滋事、斗毆等丑惡現(xiàn)象，弘揚“尊重美善，鞭斥丑惡”的正氣。
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