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道路交通安全集中整治方案

時(shí)間:2022-11-05 10:33:01 一般方案 我要投稿

道路交通安全集中整治方案

  為了確保工作或事情能有條不紊地開展,就不得不需要事先制定方案,方案是闡明行動(dòng)的時(shí)間,地點(diǎn),目的,預(yù)期效果,預(yù)算及方法等的書面計(jì)劃。方案應(yīng)該怎么制定才好呢?下面是小編為大家收集的道路交通安全集中整治方案,希望對(duì)大家有所幫助。

道路交通安全集中整治方案

道路交通安全集中整治方案1

  扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),持續(xù)鞏固20xx年全縣道路交通安全專項(xiàng)整治成果,全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)《貴州省全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》要求,縣人民政府決定在20xx年持續(xù)深入開展全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作,特制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  樹牢“人民至上、生命至上”理念,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),全面推動(dòng)鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)履行屬地管理責(zé)任、部門履行監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)履行主體責(zé)任。實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”的目標(biāo),即:確保20xx年全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定、確保不發(fā)生重特大道路交通事故;道路交通事故死亡人數(shù)持續(xù)下降、道路交通事故萬車死亡率持續(xù)下降、道路運(yùn)輸事故占比持續(xù)下降(在全縣生產(chǎn)安全事故中的占比降至77%以下)、較大道路交通事故起數(shù)持續(xù)下降,為黨的二十大、省第十三次黨代會(huì)勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)道路交通安全專項(xiàng)整治工作,確保全縣道路交通環(huán)境平穩(wěn)向好。

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  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣公安局交通警察大隊(duì),實(shí)行集中辦公,莫陽同志任辦公室主任,羅克俊、袁野、李清林同志任辦公室副主任。抽調(diào)翟培松、王明忠、譚昭龍、吳杰、羅淑琴、宋詩韜、彭杰、周杰同志組成專班,承辦日常工作。負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)和常態(tài)化督導(dǎo)檢查,督促指導(dǎo)各成員單位完成領(lǐng)導(dǎo)小組安排部署的各項(xiàng)工作任務(wù),督促落實(shí)各項(xiàng)工作措施,扎實(shí)推進(jìn)全縣全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作。不定期對(duì)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)和各成員單位整治情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,收集、匯總相關(guān)信息,定期向市整治專班、縣政府報(bào)送工作情況,向各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)及縣有關(guān)部門通報(bào)工作情況,確保全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作走深走實(shí),全力防范和化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”的工作目標(biāo)。

  三、主要任務(wù)

 。ㄒ唬┤嫔罨r(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患整治

  1.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人,要嚴(yán)格落實(shí)《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實(shí)施細(xì)則(試行)》要求,制定道路交通安全管理規(guī)劃,健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制,強(qiáng)化調(diào)度督查和責(zé)任落實(shí),著力解決機(jī)制不暢、管理力量配置不到位、經(jīng)費(fèi)無保障、工作不落地等現(xiàn)實(shí)問題。鄉(xiāng)、村兩級(jí)要將農(nóng)村道路交通安全管理納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會(huì)治理機(jī)制,全面實(shí)行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,建立完善道路交通安全基礎(chǔ)臺(tái)賬,開展道路交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報(bào)告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展交通秩序整治等工作。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>)

  2.完善農(nóng)村道路交通工作機(jī)制建設(shè)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)要完善道路交通安全管理工作機(jī)制,確保制度到位、人員到位、經(jīng)費(fèi)到位。按照每個(gè)行政村配置1名專職交通安全協(xié)管員、2名交通安全勸導(dǎo)員,轄區(qū)常住人口每人匹配1元交通安全管理經(jīng)費(fèi)的'要求提供必要的要素保障。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>)

  3.嚴(yán)格農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)源頭治理。鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)要制定農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查和動(dòng)態(tài)監(jiān)管、長效治理工作機(jī)制,每月分析研判轄區(qū)交通安全風(fēng)險(xiǎn),在節(jié)假日、趕集趕場(chǎng)、紅白喜事等重要節(jié)點(diǎn)組織鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)干部、駐村干部、村(社區(qū))人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、協(xié)管員、勸導(dǎo)員等開展現(xiàn)場(chǎng)勸導(dǎo)管控,落實(shí)跟場(chǎng)管理、紅白喜事打招呼、農(nóng)村交通違法勸導(dǎo)和政策宣傳等工作制度,將工作開展情況錄入貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺(tái)。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>)

  4.推動(dòng)解決農(nóng)村群眾出行難出行不安全等問題。交通運(yùn)輸局牽頭,會(huì)同農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安、教科等部門調(diào)研農(nóng)村群眾出行現(xiàn)狀,制定適應(yīng)新形勢(shì)的農(nóng)村群眾出行運(yùn)輸服務(wù)體系,規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)管理,加強(qiáng)農(nóng)村學(xué)校節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段服務(wù)保障。教科局要深入調(diào)研專用校車、定制公交、網(wǎng)約車、營運(yùn)客車等緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題措施的實(shí)效性,提出意見和建議,提請(qǐng)縣人民政府決策。(牽頭部門:縣交通運(yùn)輸局,責(zé)任單位:各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>、縣教科局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣公安局)

  (二)全面深化道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)整治

  5.嚴(yán)格監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)。行業(yè)主管部門要對(duì)重點(diǎn)客貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和“精準(zhǔn)管控”,對(duì)“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管,督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。(牽頭部門:縣交通運(yùn)輸局,責(zé)任單位:縣應(yīng)急管理局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣工信局、縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局)

  6.嚴(yán)格監(jiān)管貨運(yùn)安全。交通運(yùn)輸局牽頭,各行業(yè)主管部門制定貨運(yùn)監(jiān)管聯(lián)動(dòng)機(jī)制,定期開展聯(lián)合行動(dòng),依法查處取締“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”;交通運(yùn)輸局、公安局、稅務(wù)局牽頭建立健全源頭治超監(jiān)管系統(tǒng),推動(dòng)源頭裝載規(guī)范化管理,?script>s("content_relate");

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