配送應(yīng)急預(yù)案
在現(xiàn)實的學(xué)習(xí)、工作、生活中，有時會有一些突發(fā)事件出現(xiàn)，為降低事故造成的損失，通常會被要求事先編制應(yīng)急預(yù)案。我們應(yīng)該怎么編制應(yīng)急預(yù)案呢？下面是小編整理的配送應(yīng)急預(yù)案，歡迎大家分享。
為更好的服務(wù)客戶、更好的開拓市場、更好的贏得市場。根據(jù)我公司貨物、車輛、線路運行特點，特做如下緊急預(yù)案工作處理。金輝物流有限公司所有員工均應(yīng)遵照執(zhí)行：
一：公司應(yīng)根據(jù)客戶的貨物特征、至貨時間、特殊要求做出運輸方案。并邀請客戶方參與該方案的實施，成立相對應(yīng)的項目運輸小組，以便處理該運輸項目的一切相關(guān)事宜。
運輸小組組成單位應(yīng)該包括：業(yè)務(wù)部人員、操作部人員、客服部人員、項目經(jīng)理、客戶方人員等。
二：人員培訓(xùn)
項目運輸小組成立后應(yīng)根據(jù)該項目的所有特性組織該項目部所有人員進行培訓(xùn)，并將運輸方案細(xì)化，做好分工。項目啟動后根據(jù)實際情況對運輸方案進行調(diào)整。
該項目結(jié)束前，項目小組成員必須保持聯(lián)系方式24小時暢通，做好隨時處理工作中的問題。
三：運輸在途的管理
1：掌握交通線路信息、天氣狀況。
2：及時與客戶收、發(fā)方聯(lián)系，并在每天早8：00，下午5：00以郵件或電話等方式告之貨物在途情況、預(yù)計到達(dá)時間。
四：運輸在途緊急狀況管理
1：延誤到達(dá)時間處理
A：由于天氣狀況、道路狀況的原因確實不能按時到達(dá)收貨方，司機、跟單應(yīng)該及時向公司項目小組匯報情況，由項目部向客戶發(fā)貨方、收貨方通報原因，并告之最終到達(dá)時間，取得客戶方的諒解。
B：因車輛故障導(dǎo)致的不能按時到達(dá)，司機應(yīng)盡快通知公司項目組，并盡快修理好車輛。如車輛故障嚴(yán)重，不能及時修理好。在取得客戶同意的情況下，項目組可以就近向兄弟公司、協(xié)作公司請求援助，在確保安全的情況下駁貨。駁貨過程要遵循按照貨物特征來進行，不得蠻干，并注意貨物防盜、防搶、防雨等措施。
2：事故應(yīng)急處理
A：小事故處理（6小時內(nèi)可以處理完畢）
在沒有貨物、車輛損壞的情況下駕駛?cè)藛T可以按照保險規(guī)定直接處理該事故，但必須立即向項目部備案。
B：較大事故處理（24小時內(nèi)可以處理完畢）
車輛損壞不大、貨物也沒受大損壞的情況下：司機及時通知公司項目組，并在第一時間向當(dāng)?shù)鼐�、保險公司報警等待警察和保險人員的到來。并注意保護好貨物的安全。
項目組立即組織就近的分公司或協(xié)作點盡快趕到處理事故。對貨物損壞做詳細(xì)的登記，如車輛可以正常運行，檢測完畢可以繼續(xù)送達(dá)目的地。
項目組及時和客戶方取得聯(lián)系，并通報所有真實情況。等待客戶的進一步指令。
C：重大事故處理（24小時以上才可能處理）
車輛有損壞較大、貨物嚴(yán)重受損的情況：司機第一時間報警、報當(dāng)?shù)乇ｋU公司、報當(dāng)?shù)?20、向公司項目組匯報具體情況并等待救援的到來。
項目組馬上向客戶通報情況并立即動用出事地點的分公司、協(xié)作公司人員立即趕赴現(xiàn)場，并果斷處理現(xiàn)場事宜。將損失減到最低限度。并將貨損情況向客戶詳細(xì)匯報，并向收貨方告之情況。
貨物受損嚴(yán)重、不可能再發(fā)往目的地，操作應(yīng)該盡快組織車輛將受損貨物裝配回發(fā)貨地。并協(xié)助保險公司做好準(zhǔn)確定損。沒有受損的貨物在取得客戶的同意的情況下盡快發(fā)到目的地。
項目部在事故處理完畢后寫出事故報告，詳細(xì)分析原因和整改意見，以公司文本形式向客戶通報、致歉，等待客戶處理意見承擔(dān)所有應(yīng)該我方承擔(dān)的責(zé)任，并將事故報告向全公司以文件形式發(fā)放。
【配送應(yīng)急預(yù)案】相關(guān)文章：
配送應(yīng)急預(yù)案10-09
食材配送應(yīng)急預(yù)案10-13
配送應(yīng)急預(yù)案2篇04-04
配送應(yīng)急預(yù)案5篇03-07
配送應(yīng)急預(yù)案(5篇)03-07