av手机免费在线观看,国产女人在线视频,国产xxxx免费,捆绑调教一二三区,97影院最新理论片,色之久久综合,国产精品日韩欧美一区二区三区

工程管理實習日記

時間:2024-04-03 23:45:27 賽賽 實習日記 我要投稿

工程管理實習日記(精選18篇)

  時間過得真快,一天又過去了,心中一定有不少感想,是時候靜下心來好好寫寫日記了。那么寫日記需要注意哪些問題呢?下面是小編幫大家整理的工程管理實習日記,希望對大家有所幫助。

工程管理實習日記(精選18篇)

  工程管理實習日記 1

  日記一7月15日晴

  今天第一天到工地,主要了解了一些工地的基本情況,我先熟悉了工程概況,項目經理給我介紹項目技術負責人等項目管理人員。項目技術負責人帶我參觀了現場,給我介紹工程的進度,安排我的工作內容。該項目位于圣合家園,我實習的地點在二號樓,該建筑的體構為框架構、框剪構,材料外墻為石材、面磚,供暖系統是集中供暖,電梯系統為直升電梯,門窗系統為塑鋼門窗。我所實習的公司叫做陜西中長建筑工程有限公司。

  日記二7月16日多云

  今天是我在工地現場實習的第二天,雖然在辦公室看了一天的圖紙,但給我的感覺是在現場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學?磮D是平面感覺,在施工現場看圖更加有立體感,與施工方法、施工工藝相合更切合實際,從中可以發(fā)現許多以前在課堂上不能發(fā)現的問題,F在正是地下施工階段,看完圖后再去現場去看看工程實體,在大腦中形成一個立體完整的建筑物,能夠把圖紙和實際有效合起來。在現場,我看到了兩座忙碌的塔吊正在運輸鋼管,是構造柱的組成部分。技術部人員下午的工作就是搬運鋼管到現場,我也參與其中,體現了一下搬運工的工作,干了不少苦力活。我發(fā)現只有在現場才能更好的學習工程知識,畢竟理論合實踐是最好的方法。

  日記三7月17日多云

  今天引起我注意的是露出樓面一個個長約80工分的.鋼筋網,很明顯是柱內配筋。以前只是學過配箍筋腹筋彎筋,可是從來沒有想過他們之間會是怎么聯的。今天才知道是用一跟跟的鋼絲固定住的。剛好看到一個人拿著鋼絲過來捆扎。之間他拿一把長約30公分的鋼絲,對折后放在兩根鋼筋的連接處,用手中的自制小工具(好象是用φ6的鋼筋鑷制而成)眨眼工夫,已經扎了十幾處了。別看這不起眼的小工具,比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具,可以提高效率,我發(fā)現工地好多自制的工具,用起來舒服多

  日記四7月18日晴

  這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學習提供了很好的感性認識。鋼筋加工制作時,要將鋼筋加工表與設計圖復核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏,對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求,經過這兩道檢查后,再按下料表放出實樣,試制合格后方可成批制作,加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。(1)鋼筋表面應潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈,可合冷拉工藝除銹。

  (2)鋼筋調直,可用機械或人工調直。經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面?zhèn)鄄粦逛摻罱孛鏈p小5%.(3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節(jié)約鋼材。(4)鋼筋彎鉤或彎曲:鋼筋彎鉤。形式有三種,分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后,彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變,彎曲處形成圓弧,彎起后尺寸不大于下料尺寸,應考慮彎曲調整值。鋼筋彎心直徑為2.5d,平直部分為3d.鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值:對轉半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d.

  日記五7月19日晴

  我主要看了工程的鋼筋標注,以下是基本原則及表示意義:上部鋼筋根數、等級、直徑(上層根數/下層根數);下部鋼筋根數、等級、直徑(上層根數/下層根數)詳細標注:名稱-軸號-梁號-梁寬×梁高(跨數)。級數直徑@密肋寬度/一般寬度(支箍數量)箍筋底部通長筋數量、等級、直徑;頂部通長筋數量、等級、直徑腰筋數量、等級、直徑;集中標注:詳細標注的位置不一樣,表示鋼筋接頭的位置不一樣,標注在梁中,表示接頭在梁中,標注在梁端,表示接頭在梁三分之一處,并要錯頭搭接。

  日記六7月21日多云

  今天,我簡略的了解了鋼筋的綁扎法,并查閱了相關資料,總如下:1.核對成型鋼筋:鋼筋綁扎前,應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規(guī)格、形狀、型號、品種經過檢驗,然后掛牌堆放好。2.鋼筋綁扎:鋼筋應按順序綁扎,一般情況下,先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。3.預埋管線及鐵活:預留孔洞位置應正確;樁伸入承臺的鐵筋、承臺梁上的柱子、板墻插鐵,應按圖紙綁好,綁扎應牢固(應采用十字扣綁扎或焊牢,其標高、位置、搭接錨固長度等尺寸應準確,不得遺漏和移位。4.受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。5..墊塊:底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊,保護層的厚度40mm,每隔1m放一塊,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。

  工程管理實習日記 2

  7月26日晴

  來到工地這么多天,我認識了很多器械,比如有混凝土攪拌機,鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機,鋼筋調直機、各種彎箍機、下料機,這使我對工地有了一個更加全面的認識。

  7月28日多云

  今天我同資料員共同對現場發(fā)生的各種資料經行了分類整理,并進行了匯總歸檔,同時還認真的學習了質量資料的分類、填寫和收集。還學會使用PKPM軟件填寫《現澆構外觀尺寸偏差、檢驗批質量驗收記錄表》填寫過程中我主要是將質量員現場檢查記錄數據填寫,并進行合格評定、然后找相關責任人進行驗證,通過今天實習我對內業(yè)資料有了更深的理解和掌握。

  7月29日晴

  今天,工地上有部分的墻體工程,于是我便對查閱了相關資料,并且記錄如下,砌體工程采用磚渣混凝土輕質小砌塊(強度等級MU7.5)及M5混合砂漿;炷列⌒推鲶w應提前1~2d澆水濕潤,混凝土砌塊的含水率宜為10%~15%。砂漿配合比應嚴格采用實驗室提供的重量比。采用機械攪拌,攪拌時間不得少于1.5min。每250m3砌體的'各種強度等級的砂漿,每臺攪拌至少應作一組試塊。砂漿材料、配合比變動時,還應制作試塊。砌筑時要立皮數桿,每層砌塊都要掛線看平,使水平縫均勻一致,平直通順。墻體砌筑時要做到砌體表面平整垂直,上下錯縫,內外搭砌,砂漿飽滿度要求。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度宜為10mm,但不應少于8mm,也不應大于12mm。砂漿應隨拌隨用,混合砂漿必須分別在拌成后4h內使用完畢,當施工期間最高氣溫超過30?時,必須分別在拌成后3h內使用完畢。柱、墻與砌體連接處要求做好箍筋和拉鋼筋的設置。施工員及質檢員施工前要做好交底,施工中要勤于檢查,防止漏放。鋼筋混凝土梁板底下的斜砌塊按施工圖的要求進行砌筑。

  7月30日晴

  今天路過了民工的宿舍,順便看了一眼,原來在工地上除了那些個工程技術給我震撼,還有這些個民工,他們都有一手絕活,在建設祖國上有巨大的貢獻,可是他們的居住環(huán)境讓我驚呆了,里面燈光昏暗,他們是不可能用高亮度的燈的,因為工地管理者不會讓他們用,而即使是他們自己掏錢,他們也絕對舍不得。里面掛著他們的衣服,在往里看的同時,我聽到一位孩子的聲音。在孩子這個年齡,本應該在托兒所或幼兒園的,但是這些民工的子女是沒有這個條件的,就在工地上亂跑,他們都是從農村來的,真的很辛苦,我想這就是中國民工的代表吧。

  工程管理實習日記 3

  實習日記1

  今天第一次到工地現場實習,由于整個工程的打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。但是在跟隨的技術員還是帶我到已打好的樁那里向我講述了大概的施工過程。在指定地點打完樁后然后做靜載實驗后,做動測實驗,動測報告出來以后就知道有無斷樁、樁斷在幾米深的地方,在處理斷樁時一般采用人工挖孔樁的做法在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關重要。圍護結構一般在-0.00 m ~ -1.50m之間,用砼作為圍護結構,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預制好的鋼筋智籠吊下去,較正以后,開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。由于基礎是整個橋梁最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,因此土方開挖,打樁,斷樁處理,顯得尤為重要在施工時要格外重視。

  實習日記2

  今天施工員說要對基坑開挖(按規(guī)定基坑開挖將在樁基混凝土灌注7天后方可開挖),工地調來挖機對各墩進行基坑開挖,測其開挖深度,根據樁頂標高計算,基坑開挖深度,最后預留10cm由人工配合清理。我跟隨測量工程師測量樁頂標高,用記號筆在樁頂做好標記,施工人員采用風槍破除樁頭。樁頭破除完畢后,測量工程師對每一個樁基中心點位放樣,同時測量記錄中心偏位量,所有樁基偏位符合橋梁暫行辦法規(guī)定,同時復測樁頂標高,報測量監(jiān)理工程師,復核樁基偏位,同時測量記錄中心偏位量均小于10cm,符合施工規(guī)范,報現場監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師同意下道工序的施工。澆筑承臺底混凝土墊層,混凝土墊層使用C20混凝土,鋪設完畢后,工人們完成了一天的緊張工作為墩臺施工做好了準備。從工人的施工我加深了對橋梁基礎的了解。

  實習日記3

  昨天忙忙碌碌干了一整天為的就是今天能順利綁扎鋼筋工作。因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴

  格檢查,并建立起必要的.檢查與驗收制度。為了確;炷两Y構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結構施工圖一致。早上一大早工人在樁頭破除面打磨3個監(jiān)測點,準備檢測樁基,同時上班后通知檢樁人員準備檢樁,試驗監(jiān)理工程師和現場監(jiān)理工程師到達現場見證樁基檢測。測量人員墩承臺四角放樣,做測量誤差分析,經分析誤差符合施工規(guī)范。并通知橋梁監(jiān)理工程師墩承臺測量放樣復核要求現場監(jiān)理工程師同意承臺下一道工序的施工—綁扎承臺鋼筋,同時技術員對要綁扎的承臺鋼筋進行自檢,測量其尺寸長度,彎鉤角度,彎鉤長度,焊縫情況,測量結果均在施工規(guī)范內,報監(jiān)理工程師,復測其鋼筋尺寸尺度,彎鉤角度,彎鉤長度,焊縫情況,監(jiān)測結果均在施工規(guī)范內,符合施工要求,監(jiān)理工程師同意鋼筋綁扎。承臺鋼筋綁扎完畢,技術員檢查鋼筋綁扎情況,檢查合格后監(jiān)理工程師同意下一道工序的施工。炎炎夏日,烈日當頭,鋼筋很燙。這讓我又一次體會到工人的辛苦,知識改變命運我要更加好好學習。

  實習日記4

  在昨天綁扎好鋼筋后今天要進行承臺模板安裝和澆筑。保護層墊塊為同等強度的混凝土墊塊,由墊塊預制場購進,根據測量工程師的放樣點位安裝模板,模板是用1米×1.5米的平模組成,安裝前先進行打磨,然后涂抹脫模劑,安裝好模板后要加固模板。模板安裝、加固完畢,技術員到現場復核模板安裝尺寸,報監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師抽查模板尺寸合格后同意下道工序的施工。通知拌和站發(fā)放墩承臺混凝土。首車混凝土運至現場,實驗員、監(jiān)理工程師共同對混凝土質量進行檢查,并見證制作混凝土試件3組,試件編號;炷翝仓戤叄2個工人等待收面壓光,其他人員下班。

  實習日記5

  今天我們的工作相對前兩天交輕松一點,只是對昨天模板的拆除和檢驗,看其是否滿足以后的施工。工人拆除承臺模板后及時進行覆蓋灑水養(yǎng)護,有1人專門灑水養(yǎng)護。我跟隨測量人員對墩墩身四角放樣,測量誤差并分析符合施工規(guī)范。經測量監(jiān)理工程師進行復核測量,符合測量暫行規(guī)定要求,通知橋梁監(jiān)理工程師墩身測量放樣復測符合要求現場監(jiān)理工程師同意墩身下一道工序的施工,輕松的一天就這樣結束了。

  經老師講解,道路工程是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護等的應用科學和技術,也指所建筑的道路。土木工程的一個分支。道路通常是為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統稱。按使用性質分為城市道路、公路廠礦道路、農村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹,路堤,以及半填半挖。道路的平縱橫,中央分隔帶,以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結構組成,干燥條件下分為:面層和基層,潮濕條件下加上墊層。

  老師首先帶我們去了祖山附近的山區(qū)公路去實地考察。在路上給我們講解了山區(qū)公路的選線和設計的一般原則以及可能遇到的問題及常用解決辦法。

  工程管理實習日記 4

  7月25日周三晴

  今天是實習的第一天,雖然以前也參加了學校組織的認識實習,到施工現場實際參觀過,但是一想到這一次是要我去施工現場實習工作,我還是感到很緊張,害怕做的不好。早上九點我到達施工現場:瑪納斯縣林業(yè)局管護服務中心,環(huán)境監(jiān)測站業(yè)務用房的建設地點。這是由瑪納斯縣林業(yè)局投資建設的,由新疆華南建筑安裝工程有限公司承包的項目。該項目占地面積6690㎡,建筑占地2556㎡。建筑主體共六層,其中第六層是裝飾層,所以實際是五層。當我來到工地時,該項目正在進行(jìnxíng)地下室的建設。現場的技術總監(jiān)師紅強師傅是一位有著20年經驗的資深工程師,于是我就跟著師工認真的向他學習,師工很熱情的說以后你就是我的徒弟了,F場還有一個比我大不多的施工員小趙,和經驗豐富的施工員郭師傅。

  下午來到工地,師工告訴我等會要抄平。剛開始我還有點懵,不知道抄平怎么抄,有點擔心做不好。等師工將要(jiāngyào)抄平的儀器拿出來時,我便松了一口氣,水準儀是我非常熟練的一個儀器,于是我很快的架好儀器,與師工配合進行抄平。因為是第一次,所以配合不是很默契,等抄完了發(fā)現到了下班時間,便匆匆忙忙回到家,感覺很充實,也多了許多問題,我想在以后的實習過程中一定都會解決的。

  7月26日周四晴

  今天是我實習的第二天。今天的主要的內容是核對鋼筋數量與抄平。由于昨天下午對地下室綁扎的鋼筋進行了抄平。而且鋼筋工也完成了綁扎工作,所以木工開始支地下室內架。師傅(shī fu)說要想學東西就要自己去實踐,于是讓我拿著圖紙去核對鋼筋。主要看1.是否按圖施工,綁扎成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數量,間距,形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求,偏差是否超過規(guī)定,保護層厚度是否符合要求,構造筋是否符合構造要求。3.錨固長度,箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。4.鋼筋接頭:綁扎搭接(dā jiē),搭接長度,接頭位置數量是否符合要求。

  下午檢查(jiǎnchá)完鋼筋,木工已經將xx至15軸的內架綁扎完畢。于是我們給內架進行抄平。昨天雖然也進行了抄平,但是我還不知道為什么要抄平。師傅告訴我:抄平就是為便于施工,用水準儀測定某平面的若干控制點,看是否在一個水平(shuǐpíng)面上,即標高相同?梢云鸬娇刂茦烁叩淖饔。與昨天一樣我們找好50線的讀數然后進行(jìnxíng)抄平。因為有了昨天的工作做鋪墊,今天就覺得更熟練了。轉眼到了下班的時間,回顧這一天,學到的真不少。

  7月27日周五晴

  今天來到(lái dào)工地,師傅說今天上午要放線,是對地下室xx至15軸進行放線。通過師傅的介紹我知道:每項建筑工程(gōngchéng)施工開始就是施工定位放線,它關系到整個工程的成敗,是保證(bǎozhèng)工程質量至關重要的一環(huán)。放線其實(qíshí)就是把圖紙(túzhǐ)上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的.操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放線主要的工具有,卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等。放線真的是一件很辛苦的工作,要不停的拿圖紙比對,而且不能有一點點失誤,如果我們線放錯了,那么梁,板,柱,剪力墻的位置就有可能錯,所以放線的時候我一直集中精力。經過一上午的辛苦工作我們終于將線放完了。

  下午,監(jiān)理來了,說要驗收鋼筋。跟著監(jiān)理一起,我發(fā)現監(jiān)理主要看的是鋼筋的型號,尺寸,數量,長度,間距,彎錨長度,保護層的厚度是否足夠等等。

  結束了一天的工作,真的很充實,我覺得我又進步了。

  工程管理實習日記 5

  7月30日周一晴

  休息了兩天,再來到工地的時候嚇了我一跳,地下室xx-15軸的模板都已經支好了,通往一樓的臨時通道也搭建好了,我順著臨時通道上去,發(fā)現地下室的頂板板筋已經綁扎完了,梁的鋼筋也躺在了模板里,看著梁的鋼筋我十分好奇是怎么綁的呢?難道是工人趴在模板上綁扎的,后來問了鋼筋工才知道原來是現在梁的位置上方(shànɡ fānɡ)將鋼筋綁扎完畢再將綁扎好的鋼筋放進去的。有點失望沒能看到是怎么制作的。過了一會,監(jiān)理來了,對模板及模板加固和鋼筋進行了驗收,并且允許澆筑混凝土。

  下午,我在綁扎好的頂板上看到一個很奇怪的東西,我問小趙施工員,他說是馬凳,我上午還在想怎么沒有看到馬凳呢,原來是鋼筋(gāngjīn)工想到了更好的辦法,將它改變了形狀,它的承壓能力也大大提升,這時監(jiān)理過來說,這樣的馬凳隨然性能好,但是在澆完混凝土,刷過涂料后很容易出現銹點,到時候清理時會非常麻煩,小趙也突然反應過來,立刻告訴鋼筋工不能再繼續(xù)用了?磥硎虑榭偸怯袃擅嫘,這個馬凳還需要再次改進啊。

  7月31日周二晴

  今天我早早來到工地,因為今天要進行xx-15軸的混凝土澆筑。當我來到工地的時候,我看到混凝土運輸車已經來到現場了,在xx-15軸建筑旁邊有一輛長相奇怪的車停著,長長的一根管子伸向需要打混凝土的地方,還有三個支座牢牢地抓在地上,每進來一輛混凝土運輸車都要開到這輛車跟前,把混凝土倒入這輛車里,再由那根長長的管子泵送到澆筑地點。這輛車叫做混凝土泵車,是澆筑混凝土必不可少的工具,在澆筑面上有一個技術人員拿著一個遙控裝置,指揮著泵送的方向。我上了正在澆筑的板面上。我看到澆筑的順序是先澆樓梯再澆剪力墻,再澆柱子,澆筑剪力墻和柱子時采用分層澆筑,邊澆筑邊用振動棒進行振搗,梁和板還有柱是同時澆筑的,澆筑時是從板的一角至另一對角進行澆筑的。澆筑完的地方有工人進行收光整平處理。經過一上午的澆筑終于完成了xx-15軸的澆筑工作(gōngzuò),期間我還協助小趙做了兩組混凝土試塊。

  下午,我看到澆筑完的混凝土已經凝結硬化了,工人在表面撒了水,用塑料薄膜覆蓋在混凝土表面,防止水分蒸發(fā)?粗秸囊粯堑孛,我突然有一種很安慰的情緒(qíng xù),這里面也凝結著我的汗水,讓我覺得我終于不再是什么都不會的孩子了。

  8月1日周三晴

  經過昨天的澆筑,xx-15軸的混凝土已經達到了可以上人的強度。上午,我們隊xx-15軸進行放線,結果放線的時候發(fā)現有幾個柱子大混凝土的時候跑模了,跑的雖然不多,但是對我們放線的進行產生了障礙。我們不得不中止放線然后查看都哪里跑模了。師傅用吊錘檢查,我們在旁協助,看著(kàn zhe)師傅一會爬到架子上,一會上一會下的,我突然覺得原來這份工作還有一定的'危險性。經過一上午的檢查我們發(fā)現一共有兩個柱子跑模了。

  下午,我們接著(jiē zhe)上午的工作繼續(xù)放線。經過上午的檢查,下午的放線工作也變得輕松了些。因為師傅還有幾個工地要管,于是下午是我和小趙還有郭師傅一起放線,我也從上一次的那圖紙比對的角色轉變成了拿著墨斗放線了,小趙照著圖紙將點畫好,我和郭師傅一起彈線,不用不知道,這個墨斗不是一般的臭。等放完線我的兩只手變成了黑爪子,但看著放好的線也不覺得臟和臭了。

  很多事只有自己(zìjǐ)動手才能發(fā)現其中的樂趣,就像放線,雖然看著簡單,但也是一門學問,在動手的過程中學到了很多只是旁觀學不到的東西。

  8月2日周四晴

  今天木工對1-3軸的柱子和剪力墻進行支模,并對3-10軸的現澆板,柱子進行支模及加固。說到加固就是用木條在支好的模板(múbǎn)上用鐵釘釘牢,再用對拉螺桿拉緊,在現澆板的模板底部每隔1.5米就有一個剪刀撐將其拉緊,在跨度大的地方還有用做腳手架用的鋼管做三角形支撐。外側模板加固時,用鋼管一頭抵在模板上一頭抵在基坑邊的水泥墻上。鋼筋工也對3-10軸的鋼筋進行綁扎,看他們綁扎的過程中,我發(fā)現他們在抱怨設計時把鋼筋設計的太過密集,十分不好綁。我想起老師講過鋼筋最小間距是2.5倍的直徑,于是我拿尺子量了一下,發(fā)現如果是鋼筋不歪的情況下剛剛好是2.5倍直徑,如果歪了那就幾乎兩根鋼筋挨到了一起。我不禁暗暗想這個設計者也太厲害了,都不考慮現場情況。

  下午(xiàwǔ),工地上沒有什么新鮮事了,我就到辦公室去看看圖紙。圖紙有建筑施工圖,結構圖。建筑施工圖主要反映一個工程的總體布局,表明建筑物的外部形狀、內部布置情況(qíngkuàng)以及建筑構造、裝修、材料、施工要求等,用來作為施工定位放線、內外裝飾做法的依據,同時也是結構施工圖和設備施工圖的依據。建筑施工圖包括設備說明和建筑總平面圖、建筑平面圖、立體圖、剖面圖等基本圖紙以及墻身剖面圖、樓梯、門窗、臺階、散水(sàn shuǐ)、浴廁等詳圖和材料(cáiliào)做法說明等等。結構施工圖是關于承重構件的布置,使用的材料,形狀,大小.及內部構造的工程圖樣,是承重構件以及其他受力構件施工的依據。小趙說結構圖里最難看的是鋼筋分布,他給了我一本圖集說明天再看吧。原來不知不覺中已經下班了。

  8月3日周五晴

  由于昨天(zuótiān)的圖紙還沒有看完,今天來了我就在辦公室看圖紙?粗旱呐浣顖D,我覺得有點看不懂,突然想起小趙昨天給我的圖集《鋼筋圖集03G101-1》我翻開認真的看著,看完我就明白了。原來圖中AKL17(1) 350*700,Φ8@100/200(4),2Φ25+(2Φxx);

  4Φ22,N6Φxx表示的是第17號暗框梁共1跨,梁尺寸為350毫米乘以700毫米。箍筋為一級鋼直徑為8毫米,箍筋加密區(qū)間距為100毫米,非加密區(qū)間距200毫米,為四肢箍。梁的鋼筋分布為上部兩根直徑25毫米和兩根直徑xx毫米的一級鋼,下部(xià bù)為4根直徑22毫米的一級鋼,梁兩側共6根直徑xx毫米的抗扭鋼筋,每側三根。

  下午,監(jiān)理來了,我突然想起板筋下每隔一段就會有巴掌大的一塊大理石,我就問他那是什么,他告訴我那是大理石墊塊,是為了(wèi le)使板筋與模板之間留有足夠的空間,便于澆筑混凝土。等監(jiān)理走了我又接著去看圖紙,想想還不知道這棟樓外觀如何呢,原來墻面是淺灰色花崗巖,屋頂是深灰色水泥瓦,二層還裝飾有燈箱,我想等建成了,一定很美觀大方。

  工程管理實習日記 6

  8月6日周一晴

  算一算,今天是實習的第九天了,時間已經不知不覺的過去了一半。今天木工進行xx-15軸梁和板的支撐搭設。小趙告訴我搭設那些架子叫做滿鏜腳手架。先是在每個豎著的鋼管下墊一塊厚度一樣的木板防止鋼管把混凝土壓裂。首先在距離地面20厘米處搭一層掃地桿,然后間距一米五搭設水平桿,兩桿間距為800-1000毫米,我們工程采用的是1000毫米,然后兩鋼管連接處用卡子連接,搭至梁的底部在搭設一層桿。支模板的時候先支梁底板,再支剪力墻,柱子。而在拆模的時候,當梁板的強度達到百分之75的時候就可以拆了,拆除時遇到蜂窩麻面則用清水將其表面沖洗干凈,再抹一層塑性水泥砂漿就可以了。而鋼筋工是在綁扎柱子的箍筋。綁扎是將箍筋套上,在將其一個(yī ɡè)一個敲落至合適的位置。

  下午監(jiān)理來檢驗了1-10軸的模板,他查看了同一(tóngyī)平面上的模板是否平整,加固是否到位,在檢查到梁底板的剪刀撐沒有加完時,他馬上讓木工將剪刀撐加好。驗收結束后,明天就可以打混凝土了。一天又結束了,明天要打混凝土,師傅說早點下班,明天事還挺多。于是今天就早早的下班了。

  8月7日周二晴

  今天是來到工地后第二次澆筑混凝土了。這次是對1-10軸進行澆筑。這項工程沒有(méi yǒu)留設施工縫,在10軸與xx軸之間留有200毫米的伸縮縫。在伸縮縫的處理上,采用200厚的苯板填充。今天我負責做試塊,我先確定混凝土型號及制作個數,其中C35P6的混凝土試塊尺寸是上口直徑(zhíjìng)175mm,下口直徑185mm,高150mm的圓臺(yuántái)體。一組6快。C35的混凝土試塊是150×150×150的標準立方體。一組3快。首先用廢機油將模具里側刷滿,不留空隙,這是為了方便將試塊取出。我把油刷好,小趙把混凝土推來了,他把混凝土倒入模具中,然后用平板振動器振動,使混凝土空隙減少(jiǎnshǎo),然后我用抹刀將其收光,剛開始收的總不好,小趙說撒點水,我試了試果然收的很平整。我問他這會不會影響試塊的質量,他說不要緊。果然實際當中的施工還是存在許多“竅門”。

  下午(xiàwǔ)監(jiān)理來檢查了xx-15軸一層的柱子鋼筋,檢查合格后,允許支柱子的模板。一天就這樣過去了,期待著明天可以見到更多沒見過的,可以學到更多。

  8月8日周三晴

  昨天打了1-10軸的混凝土,今天(jīntiān)一早我們就開始放線。師傅架好經緯儀,先引中分的線,由于郭師傅忙著現場調度,于是讓一個工人給我們幫忙。先確定好點,然后我們將中軸線彈出,然后按照圖紙往旁邊引線,彈著彈著就出了問題,當我們已將兩個軸彈完時,發(fā)現實際的長度與圖紙上的不一樣,我們都很糾結問題出在哪里,師傅看了好久,最終我們認為是跑模了,但是跑的有點大,都錯了10厘米,于是我們分頭找看是什么原因,最后發(fā)現是那個工人把最原始的中分點畫錯了。偏了十幾厘米,沒辦法,我們又要從頭開始。

  上午線沒有放完,下午(xiàwǔ)我們接著去放線。由于查出了原因,下午放線工作進行的很順利,八點多我們就放完了線。

  總結這一天,我覺得做什么還是專業(yè)的好,業(yè)余的總會出錯。所以說學好專業(yè)知識是非常重要的。

  8月9日周四晴

  今天上午我和小趙將做好的試塊還有鋼筋送檢。這次(zhè cì)送的是上次的同條件(tiáojiàn)養(yǎng)護試塊。同條件(tiáojiàn)養(yǎng)護是在在600°以上,一般從當天搗混凝土的時候(shí hou),開始累積現場溫度,達到600度就可以去送檢。鋼筋(gāngjīn)時一層的箍筋及梁柱的鋼筋。送檢長度是500mm的'兩根,300mm兩根。

  下午木工開始支設xx-15軸的框架柱,剪力墻的模板,并對3-10軸的梁底板支撐進行搭設。還有1-3軸的現澆板支模。鋼筋工則進行3-10軸柱子鋼筋的接長工作。接長時采用套筒連接,先將套筒滑入下部的鋼筋端頭,再將上部鋼筋對接到上部端口。由于木工要支模板,所以我和小趙一起去抄平,同以前一樣,我支設好儀器,他們都很照顧我是個女生,一直都是我讀數,他們立尺子畫點。今天我想嘗試一下,于是我主動要求我去立尺子,當我在腳手架當中走的時候才發(fā)現原來好麻煩,還動不動碰到頭,要彎著腰走才可以,每個柱子四個角都要抄,剪力墻周邊角也要抄,好多點,扶著尺子,一會尺子高了一會低了,扶的時候還要蹲著,好不容易抄完了,第一次覺得抄平這么辛苦,原來做施工員還是很辛苦的。

  8月10日周五晴

  今天木工對xx-15軸的樓梯進行了支模,并對框架柱也進行了支模。同時也對1-3軸的現澆板進行支模。而鋼筋工則繼續(xù)昨天的工作,繼續(xù)接柱子鋼筋。由于今天沒有什么需要我們做的事情,我和小趙還有郭師傅在工地門口處聊天。趁此機會,我將這些天的一些疑問提出(tí chū)來,請他們給我解答解答。那天打混凝土時,第三車的時候,郭師傅突然讓把混凝土拌的稀一些,而且混凝土打完后第二天地面上就出現了不同程度的裂痕,而對裂痕的處理也是我前所未見的,居然拿水泥灑在縫上,然后把水泥滲進去,也不澆水,這讓我很不解。問完之后郭師傅就笑了,他說之所以要把混凝土拌的稀一些是因為鋼筋綁扎太密集,混凝土不好下去,二灑水泥則是一種慣用的辦法,并沒有什么原理。而裂縫多則是因為澆筑的是商業(yè)混凝土,多多少少都比自拌的混凝土出現的裂縫多。聽完郭師傅的回答,我突然明白原來工地上果然是不會遵循著我們課本上學來的一樣辦,都有各種方便的取巧的辦法來應對現場出現的情況。

  不得不說,做施工(shī gōng)的人真的很聰明。

  工程管理實習日記 7

  4月23日 星期二

  今天下雨,施工現場停工。我就依然在項目部辦公室研究圖紙。由于昨天已經對圖紙有了一些了解,今天的研學已經很有親切感了,我從圖紙的第一面,一字一句的讀,把此工程的各項問題都了解了,由于圖紙畢竟是圖紙,只是設計方面的資料,而現實中存在的問題,圖紙上不可能一一列舉,所以現實施工工作中,要按照圖紙的要求,對現場存在的問題進行解決,這些東西也是一點一點學習到的,并不是一天就能完成的。所以學習中要總結經驗,與時俱進,善于學習多方面的知識,這也對我們的工作有很大的幫助。

  4月24日 星期三

  今天,上午在項目部做完了箱涵的資料后,我們去箱涵工地現場查看了一下具體的情況,確保沒有問題后開工。然后我們去了風神大道路基工程查看了一下現場的情況,由于山區(qū)作業(yè),坡面陡峭,我們準備設計一條施工便道進行施工。設計施工便道遵循,安全,快捷,省錢的原則。等確定好施工便道的方案后,施工班組就開始工作了,挖機,裝載機,后八輪運輸車進場,有序的進行施工。由于當地村民擔心施工落石滾落砸壞他們的房屋,當地村民進入現場鬧事,坐在機械上面阻撓施工。對我們的`施工工作有了很大的影響。

  4月25日 星期四

  今天的做完了箱涵的資料后,我們去了箱涵工地的現場。由于箱涵工地的主體已經完工了,下一道工序是準備箱涵防水。本工程的防水方式為鋪貼防水卷材防水。首先是清理箱涵表面,涂刷滾底子油,涂刷膠粘材料,鋪貼防水卷材。由于箱涵主體存在大量的伸縮縫,伸縮縫的防水鋪貼尤為關鍵,我們在伸縮縫中先安放了一根被瀝青浸泡多天的粗麻繩,然后在灌入瀝青,鋪貼防水卷材,在陰陽角拐角處加鋪了一層防水卷材。之后進行多天的養(yǎng)護工作。我們的箱涵施工就將圓滿結束了。

  4月26日 星期五

  今天做完了箱涵報驗申請表和施工日志后,我們去了現場觀看了施工班組的防水施工工作。之后我們去了建設大道工業(yè)園土石方工程,應召項目經理的要求,我們對現場的場地進行了標高的檢測,檢測的儀器用的是全站儀一臺。首先,架好儀器和后視后,我就在現場隨機找尋幾個點,儀器測算出來的坐標,經過計算,算出設計高程后,算出差值就知道這個點的高程是高了或者低了,然后把這個點的差值用記號筆寫在木樁子上打在那里通知現場的施工隊長以備施工使用。

  4月27日 星期六

  今天的箱涵工程徹底完成了。上午我整理了所有的報驗申請表,并復制三份,裝訂成冊,這些資料將來就要上報建設方,監(jiān)理方,設計方。等待施工款的發(fā)放。整理資料是個繁瑣又精細的工作,首先要檢驗以前的報驗申請表中項目經理欄是否簽字了,然后檢測里面的表格數據是否正確,等檢驗合格后,加蓋公章。在檢驗中我發(fā)現了一些表格存在的一些問題,我就把這些表格拿出來重新填寫新的表格,然后對應的放進去。等資料做完之后,我就在辦公室翻閱了這里的資料,我翻看了一份2008年的公路工程定額,里面包含了各個分部工程的單價,數量等信息,這些與學校學習的(建筑工程計量與計價)科目很類似,所以我翻閱起來很順手。

  工程管理實習日記 8

  實習日記1

  今天是我進行實習的第一天,通過同學的介紹,我的實習單位已經確定下來了,這個假期將在鴻藝集團建筑二公司在客天下的項目部實習。對于今天剛來報到的我,帶我的施工員也并沒有給我具體的任務,讓我自己先了解了解工作環(huán)境,帶我到了施工現場進行觀摩學習,提前適應現場環(huán)境,之后我們還到了客天下的其他項目進行參觀學習,通過對各個施工現場的參觀學習,使我對自己之后的工作也有了初步的定位。我自己對本次的實習也有一個定位,那就是學習,只要值得我學習的地方,我都一定會認真的學,并且努力學好!

  實習日記2

  今天是實習的第二天了,也可以說是正式上班的一天,今天的主要任務就是跟著施工員去放線,因為之前實習的單位都是監(jiān)理單位,真正的放線還沒參與過,所以這對于我來說也是一個全新的體驗,雖然說在學校我們也做過測量的課程設計,但是我還是覺得現場進行的放線更有實際應用的感覺,也更具代表性,因為現場存在的地形的問題,可能也會遇到不同的問題,通過對遇到的問題的解決這樣才能慢慢的提高,這就是一個從理論到實際應用的.一個過程。通過這次的放線,我也深深知道實際操作也是基于理論知識之上的,所以我們大學所學課程對我們的工作極為重要!

  實習日記3

  今天的主要任務是在辦公室看圖紙,通過今天的學習也讓我學到了不少,項目經理跟我說,即使是當施工員,繪圖跟識圖的能力也是不可或缺的,還有另外一個比較重要的就是要學會測量放線,把全站儀水準儀要學好。一個工程的最開始便是設計然后出圖,圖紙是工程的開端,沒有圖紙工程就如同海市蜃樓,有了圖紙不會識圖也無濟于事。所以說識圖能力在我們這個行業(yè)里就是我們吃飯的能力。今天通過學習圖紙,我知道了一些繪圖的技巧,步驟,這些都是極其寶貴的經驗積累,我相信在以后的學習中,我會掌握的更好的。我要更加努力的學好實習中交給我的每一件事。

  實習日記4

  今天跟著施工員出去放線,主要是利用全站儀進行放線,在學校學習的時候也已經接觸了全站儀,所以當聽說要去放線的時候并不覺得陌生,來到施工現場后,按著課本里關于使用全站儀的要求,我開始操作,一步步按照學校里學的進行,最后在精平的時候出了一點小問題,不管我怎么調都是有偏差,后來請教了施工員,施工員提供了一種課本之外的方法就行精平,終于調好了,這也讓我明白,課本知識畢竟是比較理論的,相比之下,通過實踐得出的方法可能會比課本所講的更好,更實用。因此,在這次的實習中,我也要好好的積累這些實踐后的寶貴經驗,為以后的工作打下更堅實的基礎!

  工程管理實習日記 9

  實習日記1

  利用今天休息的時間,我認真總結了剛到鴻藝集團建筑二公司的一些認識。第一,作為一名土木人,最重要的就是責任,因為我們所從事的行業(yè)要求我們必須具備這樣的素質,現在經常能在新聞中看到哪里的20xx年又出事故,出現傷亡慘重的悲劇,說白了造成這種情況的很多都是因為這個行業(yè)存在了很多不負責的人員,一心只想著自己能多掙些,卻沒想過這樣做的后果是在未來對社會及一些造成多么沉重的痛苦;第二,土木人也需要有吃苦耐勞,踏實干事的精神,吃苦耐勞這是最基本的了,因為我們的工作環(huán)境確實是比較艱苦了的,這也是我們行業(yè)性質決定的,我們走在發(fā)展的最前端,這個相信土木人都會理解。踏實干事也是最基本的不管你是園建還是土建,工程中的每一道工序都是很重要的,也是我們對工作經驗的積累,只有發(fā)現問題,解決問題,這樣我們的能力才會提高!

  實習日記2

  今天是周末,很多人都休息了,辦公室比較少人,帶我的施工員剛好今天也調休了,所以上午我跟了另一名施工員出去現場查看我們所負責的項目的完成情況,協調各相關人員共同搞好工作。下午的時候是跟著項目經理去現場的,這一趟跟項目經理去現場就讓我對施工員的工作性質有了比較直觀的認識,也讓我見識到了作為一個項目經理應該擁有的工作能力和效率。由于臨近工程比較趕,有些場地需要及時清理加快施工進度,在施工員沒有落實到位的情況下,項目經理親自到現場查看,然后馬上聯系相關人員對場地進行清理,同時也對遲遲未到的材料打電話要求盡快送到,不到一會功夫,這些問題就全部解決了,同時還安排好了十幾個工班的工作量,這樣的工作效率和對工作的責任感,讓我肅然起敬,我也暗暗告訴自己楊經理就是我要學習的對象,以后要多向經驗豐富的施工員請教問題,以此來提高自己的工作能力!

  實習日記3

  今天是星期一,公司這邊每星期一都會開例會,這也是我來鴻藝集團二公司參加的第一次例會,從八點到十一點半,整個例會持續(xù)了三個半鐘,集中也是解決關于實際工程中所遇到的問題,通過這次例會我知道了建筑二公司管理層的主要結構,也讓我明白了一個項目要完成好不是一件容易的事,需要各方面的'相關負責人一起協調才能共同搞好一個項目,公司的領導的能力也是不容置疑的,只有這樣才能駕馭得了這個公司的所有員工。當然要當上領導級別的職位就需要我們在你基層工作的時候要扎實工作,實實在在地做好自己的每一項任務,這也是一個工作經驗的總結,想我們土木這種行業(yè)的最重要的是經驗,所以這也啟示我,在剛出來工作的時候要扎實的做自己的工作,努力學東西,積累經驗才是我們的重點。

  實習日記4

  今天說說我最近在辦公室的時候做的最對的事吧,那就是幫項目經理做工程預算資料,根據項目經理寫好的工程預算,我負責用excel進行編輯和打印,從這其中我也學到很多,每次項目經理都會用實際的工程手把手地向我講解每個工程的算法,讓我從中明白了多種工程量的計算依舊,同時也從多次編輯中,明白對于我們來;

  實習日記5

  今天是元旦,公司放假,我也回到學校休息一天,通過將近十天的學習,我也或多或少的學到了挺多的東西。我認為在工作最重要的是要有肯學東西的態(tài)度,這樣才能學到東西,只要你積極去學東西,我認為很多師傅都會慢慢把經驗傳授給你的,在鴻藝這樣的大公司還是有很多厲害的工程師的,因此我也想好好的跟施工員學習,學習技術也要學習與人溝通。

  工程管理實習日記 10

  實習日記2

  今天由于帶我的施工員調休不用上班,所以今天就跟著項目經理去現場。一路上,項目經理用自己多年的工作經驗,跟我交談著作為一名施工員最重要的是什么和該具備什么能力,聽了項目經理的話,也是讓我深受啟發(fā),印象最深的就是他講到的現場管理方法“三控三管一協調”,聽了項目經理的`詳細解釋后更是覺得作為一名施工員,協調管理能力是相當重要的。我對以后自己重點發(fā)展的東西也有了新的定位,這對我來說也是很重要的經驗積累。

  實習日記2

  最近突然對放線比較感興趣,一來是因為測量比較能學到東西,而且通過合作共同去完成某件事是很有成就感的。有時候我們也在放線的時候自己找點樂子,以打發(fā)工地上比較乏味的工作,這就是在工作中尋找快樂吧,這樣子工作起來就不會太枯燥了。我覺得,無論是從事什么工作,我們都應該在工作中尋找樂趣,有了樂趣我們就會熱愛工作,工作起來就充滿熱情,這種感覺也可以帶動同事,共同營造好的工作氛圍。這就是工作中的樂趣吧。

  實習日記3

  今天剛好是輪休日,不用上班,不過我在最近的工作中因為經常要放線,所以我就上網查閱有關測量放線的視頻,以此來提高我的實際操作能力。并且查閱了關于測量的注意事項,總結如下對于全站儀放線時的注意事項,說以下幾點:

  1、放線工作最好三人為一小組,一人負責看圖以及操作儀器,另外兩人配合定出點位(一人可將油漆、鉛筆、木樁、鐵釘、錘子、對講機裝入工具袋中攜帶,另外一人移動棱鏡);

  2、棱鏡使用一段時間后要進行檢驗,當棱鏡氣泡居中后,長時間的使用有可能造成棱鏡桿下部鐵尖與棱鏡中心不在一條鉛垂線上,造成瞄準時的誤差;

  3、棱鏡要面向全站儀方向,避免信號的無法反射;

  4、間歇當中,儀器要處于測角模式中,因為測距模式會過多的消耗電池電量。

  實習日記4

  今天項目經理再一次帶我到項目部的現場去檢查工作。一到大門口,項目經理就贊揚門口掛的一塊安全警示牌:進入施工現場,請戴好安全帽。其中“戴好”兩個字用紅漆寫的,非常醒目,旁邊還畫著一幅如何正確佩戴安全帽的示意圖。工地負責人介紹說,這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字,但其安全要求卻深化了很多。

  工程管理實習日記 11

  實習日記1

  今天是第一天來工地實習,初來建筑工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產生了很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。

  首先,我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那里打了個報告,然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習,我的師傅是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領導施工管理20多年,是一位難得的經驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育,每個人分配了一個安全帽,然后又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。

  實習日記2

  我來到的這個施工工地,基礎已經完工,開始支地下一層屋面的.模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下,我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區(qū)工程,是典型的框架剪力墻結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力墻200厚,砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋。墻體的混凝土已經澆注完成,還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。

  實習日記3

  昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆筑混凝土是有先后順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。今天一天我都待在施工現場看工人打混凝土,學到了很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時必須采取措施,使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。

  實習日記4

  今天工地上繼續(xù)澆筑混凝土,聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1。5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

  澆筑混凝土一般還必須連續(xù)進行。如必須間歇,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。

  澆筑混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發(fā)現問題應立即停止?jié)补,并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。

  工程管理實習日記 12

  實習日記1

  今天又是一個大晴天,一早來到工地,工人們已經開始忙碌了,底模和一邊側模已經支好了。鋼筋的綁扎工作正在緊鑼密鼓的進行。

  鋼筋的綁扎順序為:先將架立筋或上層受力筋兩端搭在支架或可支撐物上,而后在套上箍筋,并將上層鋼筋和箍筋用鐵絲綁扎在一起。最后,再將下層受力筋穿入箍套中,與箍筋綁扎在一起。若存在抗扭鋼筋,除應在箍筋腰部及合適部位與鋼筋綁扎牢固,還要在梁截面上相同部位的鋼筋上加拉結筋,協同腰筋抗扭。

  鋼筋的安裝綁扎,應與模板相配合,柱筋的安裝一般在柱模版安裝前進行,而梁的施工順序正好相反。一般是先安梁底模,在安裝梁筋,當梁高較大時,可先留下一面?zhèn)饶2话,待鋼筋綁扎完畢,在之另一面(zhèn)饶,以方便施工。樓板的模板安裝好后既可安裝板筋,其應在下架設置支撐,使上下層筋間,保持相應的距離,且防止被踩踏。

  實習日記2

  今天,我的工作是與預算員一起計算3號樓的梁柱墻中鋼筋的接頭個數。在本項工程中大于圓20的鋼筋,均采用機械連接總得套管連接,所以在作預算時需統計在該工程中梁柱及剪力墻中的受力鋼筋的.接頭數量從而求出需要多少個套管。

  我算的是一層頂板梁的鋼筋接頭數。首先,要根據平面繪圖法繪制的平面圖中找出每根梁相應的跨度及其總長,又因為每根鋼筋的長度為12米,所以用每根鋼筋的總長除以12既可得所需的鋼筋段數。之后,要根據鋼筋數進行鋼筋的排布。

  最后,我認為這項工作包括整個預算工作并不是很復雜,但工作量大而且很煩瑣,所以要當好預算員不僅要有豐富的知識,還要有認真負責的態(tài)度。

  實習日記3

  今天到工地時,側模已經支好了。由于先前已經支好了底模和一邊的側模,在綁扎好梁筋與板筋后,才可將另一邊的側模支上,且梁側模應架在馬凳上,馬凳高度為板厚。 李工說馬凳看似簡單但要考慮一些因素;如選材方面,要求選用的鋼筋要有一定鋼度,并盡可能運用廢料。在尺寸方面要根據所需的高度,在該部位中需約等于板的厚度。

  地下室的地面的砼澆筑完畢后,地面應抹平,強度不是很高時,應先用木抹子搓平,當用手按壓時只有淡淡的手指印,既可用鐵抹子搓平抹光。

  實習日記4

  連續(xù)的桑拿天氣使人覺得很不舒服。今天的任務比較重,也很重要,就是要進行柱的澆筑。

  柱是該小區(qū)框架剪力墻的重要的承重構件,它用來承擔屋架的自重及其傳來的屋面荷載。

  在本工程中采用汽車泵和商品砼。在澆筑的過程中,用汽車泵尾部的料斗與商品砼運輸車的上料口相連,將砼泵送入泵送管中,最后通過泵送管及其上軟管將砼輸送至相應位置。由于這次澆筑環(huán)梁圍繞整個建筑場地,接近邊緣的位置,所以用汽車泵的輸送管可以很充分而方便的澆筑其部位。在整個環(huán)梁的澆筑工程中,汽車泵有六個停車位置,對砼泵車應伸出外伸直腿支撐與地面,必要時支腿下應加設墊木擴大支撐面積,減小單位壓強。以防止泵車回轉或使用布料桿澆筑砼時,因支腿不均勻下降而導致泵車不穩(wěn)定。

  在采用砼泵泵送砼前,應先開機用水濕潤管道,然后泵送水泥或水泥砂漿,是管道處充分濕潤狀態(tài)后,再正是泵送砼。若開始時就直接泵送砼,管道在壓力狀態(tài)下大量吸收水,導致砼的塌落度明顯減少。則會出現堵管的質量事故。因而在泵送砼前應充分潤濕管非常必要。 在振搗時應采用插入式振搗器垂直操縱,嚴格遵循“快插慢拔”,快插是為了防止先將表面砼振搗實而無法振搗下部分砼。而下面的砼發(fā)生分層、離析現象。慢拔是為了使砼填滿振動棒抽出時所形成的空隙。震動過程中,宜將振動棒上下略微抽動,使上下均勻。振搗棒的震動時間要掌握恰當,以砼表面呈現浮漿現象,不再出現氣泡,表面不再沉降為止。

  工程管理實習日記 13

  4月5日 星期五

  今天下雨,主要學習了全站儀的使用方法,其中的方法與學校老師教授我們的知識很接近,所以倍感親切。(]此外還學習了施工圖紙識讀,施工過程中,結構圖應與建筑圖有效結合,看圖先看總說明,內容包括:了解工程的概況,結構類型,使用年限,抗震設防等級。相關的規(guī)范,承及一些節(jié)點詳細構造等。鋼筋作為結構的重要組成部份,相關規(guī)范是很多的,此如:最常用的就是《03G101》規(guī)范。在實際的施工過程中,比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度,還有錨固長度等。它所包括的構件有:板、梁、柱、墻、洞口等。

  4月6日 星期六

  今天下雨主要仍是看圖。由于昨天查了一些資料,今天看圖的針對性就更強了些。通過觀察收獲頗豐,一套完整的施工圖一般包括建筑施工圖、結構施工圖、給排水、采暖通風施工圖及電氣施工圖等專業(yè)圖紙,上半年學了房屋建筑學,注重看了一下建筑施工圖,大體上 建筑施工圖包括以下部分:圖紙目錄,工程概括,建筑設計總說明等,這與學校實訓的知識很相似,對我的學習有了很深的提高。

  4月7日 星期日

  今天最主要的是學了一下鋼筋的綁扎,總結如下:先核對成型鋼筋:鋼筋綁扎前,應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規(guī)格、形狀、型號、品種經過檢驗,然后掛牌堆放好。鋼筋綁扎:鋼筋應按順序綁扎,一般情況下,先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。墊塊:底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊,保護層的厚度40mm,每隔1m放一塊,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。

  4月8日 星期一

  工地正在支模板,從技術員那大概知道了現在的模板大部分都是木模版,都有一定的使用次說限制,大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。我們看到的是已經根據規(guī)定尺寸加工完成的模板。

  支模模板施工前,應根據建筑物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,并編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的'自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作,應符合相關技術標準的規(guī)定。模板支架材質應符合相關技術標準的規(guī)定。

  另外支模還需要滿足下列構造要求:模板支架立桿底部應設置墊板,不得使用磚及脆性材料鋪墊。并應在支架的兩端和中間部分與建筑結構進行連接。模板支架立桿在安裝的同時,應加設水平支撐,立桿高度大于2m時,應設兩道水平支撐,每增高1.5-2m時,再增設一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行,安裝完畢澆筑混凝土前,經驗收確認符合要求。

  工程管理實習日記 14

  5月2日

  經過昨天的簡單培訓后,在同事的幫帶下,開始做一些業(yè)務相關的工作,主要是在一旁協助處理一下簡單的事情,通過各種營銷渠道收集客戶資料?蓜e小看了這些活,雖說簡單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關重要,因為它們都是互連的。為了保證最后能夠順利,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務安排好,然后便交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做起事情也越來越順手了。

  第一天的實習,我可以簡單的總結為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考!多動手一方面要發(fā)揚自主思考問題的能力,在碰到問題的事情,自覺努力去獨立解決,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當解決的時候也會獲益良多。 另一方面,要發(fā)揚團隊精神。公司是一個整體,每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目標,團結眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。

  5月4日

  今天我不用去小區(qū)談單了,因為今天公司給員工做培訓,雖然我們是剛去公司的,但是公司還是非常重視我們的,這種被重視的感覺在我工作時給了我一種莫名的力量。這次培訓主要是針對業(yè)務方面的主要內容為以下幾點:

  1、當客戶只講出大概要做什么東西,詢問籠統報價時,應該怎樣回答?

  2、當客戶覺得我們所在公司的報價比其他公司高時,應該怎樣回答?

  3、當客戶提到為什么某一裝修項目中主材價格并不高,而我公司的報價卻很高時,應該怎樣回答?

  4、當客戶問能否將地板的購買安裝包括在整個工程項目中時,如何回答?

  5、當客戶詢問公司兩級價位有何區(qū)別時,應該怎樣回答?

  6、當客戶詢問為什么在不同級別的報價中,有時某一施工項目(如鋪墻地磚)使用的主材、輔料都相同,但工程報價卻不相同時,應該怎樣回答?

  7、當顧客詢問"你們公司廣告做的那么多,是不是把費用都攤在我們身上"時,應該怎樣回答?

  8、當客戶詢問報價中材料、人工和利潤的比例時,應該怎樣回答?

  9、當客戶詢問我們是否能提供更多的價格優(yōu)惠時,應該怎樣回答?

  10、當客戶對"首期付60%,中期付35%"的付款方式持有異議時,應該怎樣回答?

  5月8日

  今天小去人不多,正好公司在我所在的小區(qū)談成了一筆業(yè)務,正好今天開工,索性我就去工地轉了一圈。

  看完房子的平面圖施工圖和效果圖,我又向陳監(jiān)理詢問了關于施工的其他問題,沒想到他是那么熱情,他先給我介紹了一下工程的施工流程,各分部分項工程的施工順序如下所示:

  基礎工程、主體工程、屋面工程,裝飾工程、室外工程 ,中間穿插水電暖的安裝布線。其中基礎工程主要包括 :基坑開挖、墊層模板、墊層砼、底板、基礎鋼筋、模板、養(yǎng)護、拆模、粉刷防水層、回填土、夯實。

  主體工程:彈線→框架柱鋼筋綁扎→框架柱模板→框架柱砼→養(yǎng)護→拆!蚣芰耗0濉蚣芰轰摻睢喊屙拧B(yǎng)護→拆模→現澆板模板→現澆板鋼筋→搭設腳手架→彈線→磚準備→填充墻砌筑

  屋面工程:基層處理找平、保溫層施工、砂漿找平、防水施工、保護層施工等

  裝飾工程:內粉刷→樓地面→立門框窗框→嵌門框縫、窗框縫→安裝樓梯欄桿→外粉刷→拆腳手架

  他拿過一張本項目的施工組織進度圖,在圖紙上用不同顏色標注著各個工序的進度時間,及各道工序的介入的銜接時間,聽陳總工講:整個項目的進行都是嚴格按照施工組織設計進行的,每過一個月,都要根據工程進度實際情況,與施工組織設計預設時間,進行比對,已保證按工期完工。

  5月13日

  前兩天在工地和小區(qū)跑的有點累了,今天業(yè)務部把我安排到預算處。我學工程造價,工程的預決算應該算我的專業(yè)課程了,所以今天不像去別的部門心里沒底。

  在項目負責預算的一位姓王的大姐,人非常好,她給我講解了一下在項目部預算處,主要負責根據工程實際計算下月或下季度的工程量,用來申請經費。然后根據工程實際發(fā)生的變更,計算實際發(fā)生的工作量,以便最后用來工程的決算。而項目部的所有測算數據都要報到總部進行審核,然后向甲方申請費用。

  看到圖紙上密密麻麻的標了很多數據,王姐說,雖先在預算大部分靠機器來算,但對一個預算員,看懂,和正確的掌握計算工程量的數據是必須的,這些都需要在實際工程中,不斷地磨練才行的。我自己也試著看了一個樓座的圖紙,很多地方都覺得無從下手,經王姐介紹后,才明白了一些。看來書本上學到的,和實際工作中遇到的'問題有很多出入,只有在以后的工作中繼續(xù)學習和努力了.

  5月19日

  云今天特高興,因為今天體會到了做設計師的滋味。由于來公司也有一段時間了,公司決定今天讓設計師帶帶我,讓我做幾天設計師助理。我的老師是剛升為設計師不久的劉設計師。他先是帶我去了工地教我量房,然后叫我繪制平面圖;氐焦竞笏屛野哑矫鎴D畫下來,這個對我來說也不難,畢竟cad還是學的很到位的。繪制完后他就讓我畫3d效果圖,可是這個就難倒我啦,我只學了點皮毛而已,于是他就開始叫我如何入手畫效果圖,不可否認今天收獲很大,心里非常感激劉設計師,也非常佩服他,我會更加努力,以后也成為一名優(yōu)秀的設計師。

  5月23日

  轉眼間,實訓結束了;叵脒@差不多一個月的實習生涯,我真是獲益良多。不僅有了一段豐富的實習經歷,還認識了許多志同道合的朋友。值得回味。

  在這一個月的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在前輩們的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。

  工程管理實習日記 15

  實習日記一

  9:00召開了這周例會,今天施工單位、建設單位的人都到齊了,總監(jiān)通知了一件非常重要的事——省建設廳要來工地檢查,各方人員都要全力以赴迎接檢查。

  會上總監(jiān)主要是針對昨天的安全檢查進行了通報,提到各班組及分管人員做好自己的本職工作,以迎接省、市領導檢查。抓緊時間完備齊全各項資料,在平日資料整理過程中,施工方資料、報審表等不全,造成了一些脫節(jié),致使效率下降。另外在電纜拖地、標識牌規(guī)范、防水防腐措施上都提出了監(jiān)理方的修改意見。

  施工單位考慮到質量檢查、天氣原因造成工期拖沓的原因,希望加快施工進度,提高生產,追趕工期。關于進入基坑的安全通道問題,希望和甲方商討,放在哪個位置更好。老生常談地提及了工人的上崗證、 “雙卡、工人工資發(fā)放記錄、考勤情況等問題,要盡快弄好。并保證配合監(jiān)理方工作把質量標準化的實施方案盡快上報,做好迎檢的準備。

  建設單位代表提出了自己的一些意見,認為現場要規(guī)范施工、文明施工、安全施工,現場安全、質量、資料、進度等各項工作要盡快做好,以迎接檢查。而且也提出會完善相關圖紙的準備,配合下周的檢查工作。

  下午項目部進行資料的整理和審核,把時間日期對不上的資料進行修改。檔案中缺少的部分進行統計,并和施工方資料員進行溝通,派人去質監(jiān)站報審材料。我還制作了檔案盒里的目錄,了解了檔案的具體內容和分類。

  實習日記二

  本想著早些兒開始實習然后早些兒結束,可真沒想到找個實習單位都那么的難,太遠的不想去、太近的又不很對口,于是連續(xù)找了三天依然找了一個不很對口的建筑單位,學巖土的找了個蓋房子的地方去實習,也認了,畢竟是實習、畢竟是提前體驗工地生活,在哪兒都一樣,只要有所學就可以了。

  與單位談好后也不讓我回去準備準備直接就直接上崗,始料未及啊~還好項目經理不錯,給我找了個“師傅”,他叫高廣州,46、47號樓樓號長,后來我就喊他“州哥”了,嘿嘿,還挺親切。州哥帶我到倉庫領了安全帽后我們便大致在工地上(46、47號樓各樓層及周邊)看了看,稍稍了解了一下工作范圍,之后就是適應性的在工地上看看工人們的施工,實習的第一天就在新鮮的氛圍中結束了。

  按照約定,我是8:30到崗的,從學校到工地也就十分鐘的車程(自行車),8點起床、吃飯,之后準時到崗。漫長的'假期過后第一次在早上起床、騎車去做有意義的事情,那種心情想必大家都懂的。由于施工已是后期,什么放線了、地基處理了統統沒有被我看見,唉,小悲劇一下!

  見到州哥,他說,“今天你就看看面磚吧,注意所貼面磚的平整度、磚縫寬度、以及面磚顏色深淺的比例是否符合工程要求!痹谒敿毜慕o我講解了樓房面磚的相關知識及再三叮囑注意自身安全后,我奔赴在了施工現場,整個六層24戶型的樓房原來砌面磚的也就四個人,在工人們的手下,打線、砌磚、抹縫一切都是那么的熟悉與簡單。

  真想動手試試,可又一想,不在其職、不謀其政,再說還是個實習生,別給工程添麻煩,于是緊遵州哥教誨只是看了看、瞧了瞧哪些地方不符合工程要求并記下方位,之余,什么也沒有做。

  實習日記三

  淡去了些許新鮮與好奇,繼續(xù)到單位實習。前兩天的轉、看,到今天終于演化到了實踐,不過不是砌面磚了,是玩兒尺子,嘿嘿,量窗洞尺寸。

  到項目部拿到樓房圖紙、領一把鋼尺、鉆進正在施工的樓層,一個感覺,迷失方向~跟裝修好了的房子完全不一個樣,不能說是客、臥、廚、衛(wèi),只能說是一塊一塊兒的空間,從主、次、副臥量到客廳再到廚房、衛(wèi)生間,三轉二不轉的,我了去,暈~根本就不知道哪個方向是北了……

  再說說量窗洞吧,才郁悶了,那么大的窗子就一把鋼尺還那么軟,怎么就能量得出尺寸呢,各種嘗試之后才發(fā)現,那鋼尺不軟不硬足以量得出窗洞尺寸,呵呵,各種喜悅啊,看看,沒實踐多可怕。

  還沒開始高興,問題就又來了,量了四、五個窗洞怎么就沒有一個尺寸在誤差范圍以內呢!?各種悲劇啊~打電話給州哥后才知道,原來量錯地方了,窗臺自外向內的剖面依次是斜面、平面、臺階,應該從臺階下的那個平面開始量,也就是從內側量出的尺寸要再加上10公分。

  實習日記四

  下雨啦,猶豫了,還去實習嘛?

  捉摸了會兒,還是去吧,畢竟是后期工程,施工都在房子內估計也不會受到什么影響。到工程項目部一瞧,大家都在聊天,我的加入,話題就不一樣了,之前大家應該在聊進修之類的問題,由于我的到來,話題就變成了我的就業(yè)相關問題了,畢竟是長者,說的話句句在理,受益匪淺對我來說那是必然。

  聊了會兒天,州哥說,這是咱們單位的施工安全管理制度,本來你來的那天就應該看看的,考慮到你們在學校經常學習理論的有點枯燥就讓你先到工地上了,趁今天下雨看看,現在沒用說不定將來畢業(yè)會用得上。于是乎,余下的功夫就又埋頭管理制度的條文里了。

  工程管理實習日記 16

  1月7日 星期三 晴

  今天準時的來到辦公室,漸漸地對于這個地方熟悉起來了,拿出圖紙看了一會,總感覺乏味,梁工看出了我的心思,便問我,感覺如何,是不是想去現場走走了。我如實的回答了。梁工便跟我說,無論做什么都要先會看圖紙,這很重要,再學會圖紙與現場聯系起來。接著還耐心的跟我說了去現場要注意的安全知識,說完讓我去領了安全帽。此刻心情那個激動啊,都沒感覺到這幾天的寒冷了。

  跟著梁工來到現場看到的是工人在搭模板,突然間覺得這些工人都好厲害啊,原本是空曠的一片,慢慢就形成樓板的模型,還很安穩(wěn)。接著到建好的那棟去看外墻天棚,接下來要學習外墻天棚涂料的面積計算。

  今天去現場的感覺根圖紙比起來差很多的感覺,可是拿起圖紙對照似乎又是那么回事。

  1月 8日 星期四 晴

  今天一早來到我的辦公室,整理好要用地資料等梁工的到來,他說好今天要早來教我手算外墻漆面的。上班時間到了,梁工也沖沖忙忙已經從工地下來了,他交代了同辦公室的唐工教我計算。他有事情忙。唐工用CAD打開要用地圖紙,還耐心的教了我要用到CAD軟件的基礎知識,因為學過,所以還是比較容易上手的。這么多的外墻面該如何計算呢,唐工耐心的一步一步教我計算。

  聽完還是覺得模模糊糊的,但是還是實踐更重要,所以我還是自己開始著手算了。要看2張圖紙,一看總平面圖,二看截面圖,三要與現場聯系起來。先看截面圖算出梁的周長再乘上梁的長度,這是最簡單的想法了。仔細看圖紙發(fā)現有3根梁并排,中間還有垂直的梁還有柱。發(fā)現并不是想的那么簡單的,于是叫上安全員陪我到現場又看了一遍,發(fā)現今天看到的比昨天看到的似乎多了點什么。

  1月9日 星期五 晴

  迎著清晨的陽光來到我的辦公室,做好了一切準備,打開CAD圖,開始了我的計算。A-1軸到A-2軸的工程量計算式,最外L-B梁等于外側的周長加上上下底面的長度的總和乘上它的長度。中間梁也是四周的.邊長相加的和乘上(它的長度扣除柱的寬度)。內部的還要分為,內側與外側再頂面,自我感覺這樣不容易混淆。最后要算柱子的面積了。柱子的面積要扣除沒有上涂料的高度還要扣除梁口面積。這樣一小截的外墻漆涂料的工程量算是計算完畢了。

  拿著我的成果交給梁工檢查,他說你這樣計算結果應該不會差很遠,但是你的計算式不容易讓別人理解,你所要寫的不僅僅只是給你自己看的,還要通俗易懂,讓大家有一目了然的感覺。今天的實習感悟,覺得自己把該算的量給復雜化了,可以不用將所有的量都拆開一個一個計算。

  工程管理實習日記 17

  實習日記1

  昨天真是高興的太早了,我的這臺電腦老的真要掉牙了,速度慢就不說了,最不能容忍的就是死機,這邊我才剛進入程序,那邊鼠標箭頭就像給萬能膠粘住了一樣,動彈不得,只能重新啟動,這時候有一個問題出現了,重啟按鍵的彈簧應該是不行了,鍵按下去就再也彈不回來了,逼得我不得不體罰這臺主機,對其大打出手,拍拍、打打、彈彈,迫使它在外力作用下回彈出來,一小時死機三回都算客氣的了,漸漸的我也掌握了重啟的技巧,現在死機對于我來說已經是小case了除了麻煩點外,也沒什么,我正好可以利用它重啟的時間小小的'休息一下,長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好,這也是長期從事設計工作的弊端啊!

  實習日記2

  今天星期天,可以不用上班了,早上睡到自然醒。前兩天因為上班,起的特別早,因為學校離上班的地方很遠,要轉車才能到,我最怕坐車,會有暈車反應,但這樣的痛苦比起難得的實習機會,我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐,不舒服的時候我就想,等實習結束了,我就會用cad,會結構設計了,一忘乎所以,注意力就被轉移,好像也就不暈車了。

  實習日記3

  我總結的經驗真的很管用,早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車,因為我一路上都在做著美夢,我通過一個月的設計院實習,學會了cad,學會了pkpm,了解了建筑設計和結構設計的大概步驟,工地也去了不少次,看見工人們如何打樁,如何綁扎鋼筋,如何支模板,如何澆筑混凝土……想著想著就到了該下車的時候,F在說是美夢,但我相信在不久的將來,一定會美夢成真的。

  今天,我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令,L是畫直線,E是刪除,S是拉伸,T是修剪,C是復制,M是移動……繪圖的時候還可以設置對象捕捉的功能,用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了,想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖,花了我多少時間啊,從早到晚不停的畫,拿到電腦上,一個小時可以當一天來用。不過話又說回來了,只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識,為cad制圖打下堅實的基礎。

  工程管理實習日記 18

  工程實習日記一

  安排地點是慈禧老佛爺的地盤――頤和園。今天主要是老師講解,游人很多,組織是很大的問題,掉隊也是很正常的事情,而我們并不想擋著人家的路。

  只是安排走了一半的地方,如果全部走完估計時間是肯定不夠的,就是那半邊也是很大很大,想想古代的那些人怎么活的?

  風景不錯,看見老外也算很有意思的,特別是遇見2個漢語很標準的外國人,2個字――佩服!實習的一方面也是開開眼見,看看別人是怎么修的東西,看看是到底怎么樣的一個建筑尺度,怎么樣的風景效果,怎么樣的工藝水平。拿著本子記下要點。天氣不太好,能見度不高。遠遠的看佛香閣不太清楚,輪廓還是可以看見,蠻遠的地方。

  工程實習日記二

  早上去集合,就近的中山公園是實習的地方,廣場上人很多卻沒莊嚴的感覺,很贓也能是首都的風景,佩服的五體投地。

  中山公園原來是放孫先生靈柩的地方,后來直接改名叫“中山公園”了。整個建筑體量不是很大,在老師的帶領下迅速的完成任務。下午是去對應的菖蒲河公園和皇城根遺址,那里是主要學習樹木的東西。中間有實測的作業(yè),屬于自由學習的時間,分組的工作在午餐時就完成了,有小組是很早的就過去完成任務。以為可以提前去西單玩的哦,后來下午也去了西單買衣服,回去的比較晚了。

  明天就是考試時間,大家晚上就在看看植物名錄,畢竟誰也不希望考試時那熊樣。

  工程實習日記三

  早上很早起來,因為考試地點在北京交通大學的校園內,吃飯時間大家就在互相認認樹木。因為前幾天的努力,基本是沒問題的?荚嚂r間不算很長,每個老師帶著一個人認識幾種,肚子痛考完了就馬上散了。

  下午是花卉的實習,地點是定在玉淵譚公園,實習的第一次花卉。就在櫻花園轉,那里很多的花卉。這個公園屬于北京市迎接奧運的一個花卉應用展區(qū),很多不同的品種,也相當的不好認。畢竟是第一次的花卉,雖然太陽很大紫外線很強,大家還是在這么一個很困難的情況下汗流浹背的記錄花卉名錄。老師帶完之后,自己又再仔細的看看。接著就是可以直接回去了。

  晚上還是很閑的,打牌上網看雜志。不是荒淫腐敗,稱之為娛樂吧,沒有電腦的日子還是很愜意的。

  工程實習日記四

  這幾天是清一色的設計學習,今天的地點是元大都遺址和人定湖公園。前者的面積是在很大,狹長狹長的布局,走了好遠的路。帶隊老師除了輔導員外還有具體的科目負責人,我們的也就是今年的園林工程的老師。

  元大都遺址 修建的比較風格,講解了很長時間,也走了很長的路。

  下午是安排去人定湖公園,地圖上找到不知道怎么坐車,結果提前下車了,走了1個多小時才到,暈哉。門票3毛錢同樣令人震驚。很小的地方,模仿的是西方的'風格,其實看著不怎么舒服,把男人女人的塑像放在中軸上,呵呵。

  下午要檢查當天的速寫,畫的異常認真。4點準時到指定地方查作業(yè),完了我們就直接回去了。

  晚上娛樂逛街看書音樂,“五毒俱全”,嘻嘻。

  工程實習日記五

  實習地點是南中軸綠地和王府井商業(yè)街,一大早沒下雨,背著包包就出去了,到了第一個實習地點的時候,天氣開始陰下來了,繼而下雨,很多人沒帶傘,紛紛躲起來。雨一直下,速些是沒辦法畫的,特殊原因。

  部分人先去王府井了,雨越來越大,下午各自散去了,那么大的雨根本不可能完成實習任務。我們去了地下商場逛街,很快就回去,好冷……

  工程實習日記六

  實習地點是廣場和故宮,同樣是屬于設計的類別。這是第二次來了,人很多,瞻仰毛先生的人排了非常長的隊。這個廣場人很多,我們也是好不容易集合到一起來。兩邊的特殊建筑看著就舒服,終于現場看看人民大會堂的豐姿。走了一圈,老師邊講解邊分析,儼然學者風度。

  站在距離天安門百十米的地方畫速些,警衛(wèi)過來了,沒多說什么,似乎也沒理由趕我們走。下午去故宮,非常非常擁擠。原來后宮的妃子就是那樣生活的……皇城就是皇城,看著就很莊嚴,宛如龍宮。

  設計老師講解了建筑的規(guī)格還有景觀的效果,之后便布置了作業(yè),大家各自散開完成速些,下午的實習基本就是這樣的一個情況。

  拍照的拍照,速寫的速寫,娛樂中學習,學習中娛樂。

【工程管理實習日記】相關文章:

工程管理實習日記11-24

工程管理實習日記08-16

工程管理專業(yè)的實習日記12-17

工程管理畢業(yè)實習日記08-03

工程管理實習日記4篇10-18

工程管理實習日記5篇10-18

工程管理實習日記10篇10-21

工程管理實習日記7篇10-22

工程管理實習日記四篇11-23

工程管理認識實習日記范文12-17