實(shí)用的土木實(shí)習(xí)報(bào)告集合六篇
在我們平凡的日常里，報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì)，其在寫作上具有一定的竅門。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？以下是小編幫大家整理的土木實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，希望能夠幫助到大家。
土木實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。
一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是整個(gè)本科教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分，是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。
通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報(bào)告，收集一些與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
通過實(shí)習(xí)，應(yīng)達(dá)到以下目的：
1、了解道橋工程的整個(gè)設(shè)計(jì)過程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部構(gòu)造和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;
5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。
二、實(shí)習(xí)方式、地點(diǎn)及內(nèi)容
按照道路與橋梁工程教研室的實(shí)習(xí)計(jì)劃和日程安排，我們進(jìn)行了為期七天的畢業(yè)實(shí)習(xí)，先后輾轉(zhuǎn)于廣東省四會(huì)市、東莞市、福建省廈門市，其具體實(shí)習(xí)方式與地點(diǎn)列表如下：
12月x日：現(xiàn)場(chǎng)考察二廣高速公路北江特大橋，大崛嶺隧道施工，二廣高速公路的路基處理。
上午,我們來到北江特大橋長(zhǎng)2613米,總投資3.1億元，其中十二合同段主橋?yàn)?75+136+75)米連續(xù)剛構(gòu)橋，橫跨北江水道，被列為全線頭號(hào)重難點(diǎn)工程。
工程于20xx年x月開工，承擔(dān)大橋施工的中鐵十四局集團(tuán)調(diào)遣國(guó)內(nèi)最先進(jìn)鉆機(jī)設(shè)備，組織人員進(jìn)行科技攻關(guān)，廣泛采用新技術(shù)，確保了水上、高空作業(yè)的施工安全及對(duì)北江環(huán)境的保護(hù)。
下午我們來到二廣高速公路的路基處理現(xiàn)場(chǎng),二廣高速公路懷集至三水段是廣東省重要出省大道之一，全線118公里，投資總額78.9億，由肇慶公路發(fā)展總公司、廣東省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司和廣東華銳投資有限公司共同投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)。
在8月底，軟基試驗(yàn)路段的軟基處理及路基填筑工作已完成，正在進(jìn)行沉降觀測(cè);重點(diǎn)控制工程--北江特大橋，已完成278根樁基礎(chǔ)，系梁完成65條，立柱120根，蓋梁21道，主墩承臺(tái)1座，主橋墩1座。
二廣高速公路項(xiàng)目對(duì)肇慶加快發(fā)展、跨越發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展具有
深遠(yuǎn)的歷史的意義，一方面，對(duì)提高公路網(wǎng)密度、改善投資環(huán)境，都具有極大的促進(jìn)作用;另一方面，該項(xiàng)目的建成將更為進(jìn)一步奠定肇慶市作為泛珠三角橋頭堡的地位，使肇慶成為“泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈”內(nèi)一個(gè)舉足輕重的物流交換地和集散地。
大崛嶺隧道施工我們見識(shí)了一些關(guān)于隧道施工的技術(shù)，如隧道的開挖方法、技術(shù)、難點(diǎn)，工程師為我們解說了一些專業(yè)問題。
12月x日：現(xiàn)場(chǎng)考察獵德大橋施工現(xiàn)場(chǎng)、東莞莞深高速重修段熱鋪瀝青現(xiàn)場(chǎng)、參觀了附近的一所瀝青拌合場(chǎng)。
上午我們來到了獵德大橋的施工現(xiàn)場(chǎng),獵德大橋位于廣州大橋與華南大橋之間，北岸與獵德路相接，南岸與新港東路立交相接。
大橋主體將于20xx年x月建成，屆時(shí)，從天河去海珠、番禺，將通過獵德大橋與新光大橋一路直達(dá)。
獵德大橋?yàn)楠?dú)塔自錨式懸索式，是同類橋梁中的國(guó)內(nèi)第一、全球第二大橋，大橋索塔的高度將達(dá)到130米，塔身外觀為兩個(gè)貝殼狀弧形殼體相扣，塔身上有圓孔，塔的兩側(cè)各有一條鐵索，連起橋面的多條鋼線，并設(shè)有人行道。
下午我們來到東莞廣深高速重修段熱鋪瀝青現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)使用的是熱拌法瀝青路面施工。
熱拌法瀝青路面施工適用于各種等級(jí)道路路面,路面應(yīng)滿足耐久性,抗車轍性,抗裂性,和抗水性等要求。
施工過程主要有:
1.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸
2.現(xiàn)場(chǎng)鋪筑:(1).基層準(zhǔn)備和放樣
(2).攤鋪:自動(dòng)傾卸汽車→攤鋪機(jī)螺旋推鋪機(jī)→均勻攤鋪混合料→振搗板搗實(shí)→推平板整實(shí).(注意:低等級(jí)公路可用手?jǐn)備?但高等級(jí)公路一定要用機(jī)械攤鋪。)
(3).碾壓(4).接縫工作:a.縱縫施工b.橫縫施工
接著我們?nèi)サ搅烁浇囊粋�(gè)瀝青拌合場(chǎng)，看到了攪拌用的機(jī)器，還有所用的不同的各種集料，了解了整個(gè)瀝青攪拌的過程，負(fù)責(zé)人為我們一一解說。
12月x日我們來到了廈
下午我們就去了廈門大學(xué)。
廈門大學(xué)由著名愛國(guó)華僑領(lǐng)袖陳嘉庚先生于19xx年創(chuàng)辦，素有“南方之強(qiáng)”之稱，是國(guó)家跨世紀(jì)重點(diǎn)建設(shè)的高水平大學(xué)，也是目前唯一地處經(jīng)濟(jì)特區(qū)的教育部直屬綜合性大學(xué)。
校園座落于“海上花園城市”——廈門的東南端，占地面積2188畝，依山傍海，風(fēng)光旖旎，建筑獨(dú)具一格，氣侯宜人，整潔優(yōu)美的'校園堪稱全國(guó)一流。
廈門大學(xué)是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的“211工程”高校之一，是國(guó)家、地方共建的重點(diǎn)高校之一，我們的奮斗目標(biāo)是：把學(xué)校建設(shè)成為國(guó)內(nèi)外知名的的高水平的研究型大學(xué)。
12月x日：現(xiàn)場(chǎng)考察參觀翔安隧道施工現(xiàn)場(chǎng)、海滄大橋橋梁博物館
上午我們請(qǐng)到翔安隧道總工的曾總為我們作了一個(gè)專題講座，曾總為我們對(duì)翔安隧道作了如下闡述：
1、工程簡(jiǎn)介
廈門東通道(翔安隧道)是廈門市本島第三條進(jìn)出島公路通道，連接廈門市本島和大陸架翔安區(qū)，兼具公路和城市道路雙重功能。
根據(jù)廈門市的城市總體規(guī)劃和建設(shè)國(guó)際性港口風(fēng)景城市以及海峽西岸重要中心城市的需要，本工程是廈門市交通干線路網(wǎng)規(guī)劃主骨架的重要組成部份，也是廈門環(huán)東海域地區(qū)發(fā)展的重要通道。
本工程的建成將顯著提升廈門城市功能，拓展城市發(fā)展空間，促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，大大改善廈門市東部地區(qū)的投資環(huán)境，為加快廈門海灣型城市的建設(shè)和經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，其社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。
本工程采用鉆爆法暗挖方案修建，將是我國(guó)隧道建設(shè)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，縮小世界先進(jìn)水平的差距，將起到里程碑式的作用。
下午，我們參觀了海滄大橋和橋梁博物館。
廈門海滄大橋是世界第二、亞洲第一座特大
型三跨全漂浮鋼箱梁懸索橋，也是廈門市歷史上投資最大的交通工程項(xiàng)目，工程全長(zhǎng)5926.527米，主跨648米，海滄大橋設(shè)計(jì)通行能力為50000輛/日，行車時(shí)速為80公里/時(shí)，工程概算總投資28.7億人民幣。
海滄大橋工程于19xx年x月x日破土動(dòng)工，主體工程于19xx年x月份正式開工建設(shè)，全橋于19xx年x月x日順利通車。
海滄大橋不僅是廈門與外界聯(lián)系的又一重要通道，更是現(xiàn)代化廈門的重要標(biāo)志，同時(shí)也是廈門新興的旅游景點(diǎn)，其優(yōu)美流暢的橋梁造型，輕巧獨(dú)特錨、塔結(jié)構(gòu)、與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致的橋梁色彩，輕柔的夜景效果等，都將與廈門這座現(xiàn)代化國(guó)際性港口風(fēng)景旅游城市相適應(yīng)。
大橋的建設(shè)也證明我們已達(dá)到世界造橋水平。
橋梁博物館，坐落在海滄大橋東岸錨碇內(nèi)，這是在大橋碩大的錨碇里建起來的我國(guó)第一座橋梁博物館。
它的造型設(shè)計(jì)、內(nèi)容豐富、科技手段先進(jìn)，展示了高科技水平，為海滄大橋增添景色。
博物館由海滄大橋,,建設(shè)展示館、中國(guó)橋梁百年回顧展示館和海滄大橋監(jiān)控中心三大部分組成。
它們分三層展出：一層是海滄大橋建設(shè)展示館，從大橋設(shè)計(jì)、施工、科研、投融資、監(jiān)理、景觀等多角度完整地展示了大橋的建設(shè)過程。
二層是中國(guó)橋梁百年回顧展，以歷史為經(jīng)緯，以橋梁科技為線索，系統(tǒng)地回顧了我國(guó)古代與當(dāng)代橋梁建設(shè)的輝煌成就，介紹橋梁科技知識(shí)和世界各國(guó)不同歷史時(shí)期具有代表性的著名橋梁，以及規(guī)劃中的21世紀(jì)的宏偉橋梁工程。
12月x日：參觀泉州萬安橋
橋頭上的是蔡襄雕像,在泉州知府任上,是他見到了這座經(jīng)久建筑不起來的江海大橋,愛民如子的他組織鄉(xiāng)民,經(jīng)多年艱苦卓絕努力,才筑起這座大橋。
洛陽橋，又名萬安橋。
位于泉州城東13公里，是我國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟(jì)橋并稱為我國(guó)古代四大名橋。
早在北宋，我們的先民就以驚人的毅力和無窮的智慧，創(chuàng)造了一種直到現(xiàn)代才被人們所認(rèn)識(shí)的新型橋基——筏型基礎(chǔ)。
所謂的筏型基礎(chǔ)就是沿著橋梁中軸線的水下底部拋置大量的石塊，形成一條連結(jié)江底的矮石埕作橋基，然后在上面建橋墩，這種建造方式對(duì)中國(guó)乃至世界造橋科學(xué)都是一個(gè)偉大的貢獻(xiàn)。
為了鞏固橋基，在橋下養(yǎng)殖了大量的牡蠣，巧妙地利用牡額外殼附著力強(qiáng)，繁生速度快的特點(diǎn)，把橋基和橋墩牢固地膠結(jié)成一個(gè)整體，這是世界造橋史上別出心裁的“種蠣固基法”，也是世界上第一個(gè)把生物學(xué)應(yīng)用于橋梁工程的先例。
當(dāng)時(shí)沒有現(xiàn)代的起重設(shè)備，就采用“浮運(yùn)架梁法”，利用海潮漲落的高低位置，架設(shè)橋面大石板，顯示了我們先民建橋的非凡才智。
船形橋墩也頗具特色，它有利于分水。
洛陽橋成功地建成了我國(guó)第一座海港大石橋，是我國(guó)古代橋梁建筑史上的偉大創(chuàng)舉，我國(guó)著名橋梁專家茅以升教授稱贊說：“洛陽橋是福建橋梁的狀元”。
三、實(shí)習(xí)小結(jié)
本次實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，完善所學(xué)知識(shí)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。
讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
在實(shí)習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。
實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。
希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。
土木實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)對(duì)于我們這些學(xué)校的學(xué)生來說是個(gè)陌生的字眼，因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生活沒有經(jīng)歷過實(shí)習(xí)，這是第一次實(shí)習(xí)，他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力：學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)布滿挑戰(zhàn)的社會(huì)中。
由于工夫短暫，在那幾個(gè)禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。
不實(shí)踐很多問題都考慮不到，實(shí)踐后才明白什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，像剛剛走出校門的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富，但理論中的東西如果也什么都不會(huì)，那在實(shí)習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過一段工夫的實(shí)習(xí)，才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì)不會(huì)用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
實(shí)習(xí)的內(nèi)容：
一開始到這工地了解施工圖紙，自己緩緩一邊走一邊看.還是看不出什么問題出來.只觀察框架柱和基礎(chǔ)面.木工棚.鋼筋棚等….隔幾天,李師傅叫我小李跟他一起去放線,放線是建筑的基礎(chǔ)，對(duì)于我們初學(xué)者是必要的。在此期間，我對(duì)水準(zhǔn)儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測(cè)量?jī)x器，更讓我在工地上實(shí)踐了儀器的觀測(cè)，使我順應(yīng)了在不同條件下操作儀器。
這個(gè)工地我主要負(fù)責(zé)放線和打標(biāo)高.有時(shí)分還幫別人在搞土方測(cè)量,測(cè)標(biāo)高,是一種讓我們?cè)诟鼝毫拥臈l件下順應(yīng)實(shí)地操作的技能，要順應(yīng)最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學(xué)到更多更堅(jiān)實(shí)。在土方工地是最累人的事,每天帶著水準(zhǔn)儀跑上跑下的.還要完成測(cè)量任務(wù)，這是一個(gè)對(duì)于我剛實(shí)習(xí)的大學(xué)生是一種挑戰(zhàn)，也是一個(gè)體現(xiàn)我順應(yīng)能力的考驗(yàn)。
伴隨測(cè)量工作的同時(shí)，我們也要做一些其他事情，充實(shí)我們的實(shí)習(xí)生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對(duì)于這些鍛煉效果不佳，但在此同時(shí)也磨練了我，讓我明白工作的辛苦的，我要緩緩順應(yīng)工地生活。
二個(gè)月的工夫過去了，二個(gè)月的生活總算是充實(shí)的，該做的也做過了，該經(jīng)歷的也在緩緩經(jīng)歷，相信今后還有更精彩的生活，我會(huì)更努力去奮斗。
實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)及收獲：
本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了順應(yīng)環(huán)境。通過這次實(shí)習(xí)我順應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不肯定去工地工作，但有了這段工夫的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了順應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上明白了一些與學(xué)校不同的.問題，就是在工地上明白了作為一名技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)怎樣去和工人交流等。
通過這次實(shí)習(xí)使我對(duì)建筑方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)當(dāng)說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖能力都有肯定的幫助，識(shí)圖時(shí)明白哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問題，在放線時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問題。達(dá)到能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到想象、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實(shí)習(xí)也許只是用書本上的理論知識(shí)，不會(huì)考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。
實(shí)習(xí)二個(gè)月后有必要好好總結(jié)一下，首先，通過這個(gè)月的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過親身經(jīng)歷，使我近距離的觀察了整個(gè)建筑的構(gòu)造過程，學(xué)到了很多很適用的具體施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是特別重要基礎(chǔ)的知識(shí)。
大學(xué)生活是緊張而又布滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開長(zhǎng)者們搭建好的巢穴，獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的崎嶇不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短60天的實(shí)習(xí)生活中，讓我學(xué)會(huì)了不少東西，會(huì)對(duì)我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會(huì)，第一次走向工作，感覺生活真的很不輕易。
實(shí)習(xí)本質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延張開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。
土木實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
土木工程，是建筑各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱，是一門范圍廣闊的綜合性學(xué)科，兼具社會(huì)性與實(shí)踐性的基本屬性，其實(shí)踐性就要求學(xué)者要高度重視理論與實(shí)踐的結(jié)合，也使實(shí)習(xí)成為土木工程相關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。本次實(shí)習(xí)為期21天，實(shí)習(xí)單位xxxx工程建設(shè)有限公司，實(shí)習(xí)指導(dǎo)xx，實(shí)習(xí)過程中，我深入施工現(xiàn)場(chǎng)、接觸實(shí)際工程，較真切地了解了所在單位的房屋建筑施工部分工藝過程及項(xiàng)目部各負(fù)責(zé)人的業(yè)務(wù)工作，鞏固和加深了所學(xué)有關(guān)專業(yè)課程，現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況報(bào)告如下。
一、 實(shí)習(xí)目的：
接觸和參加實(shí)際工程，充實(shí)和擴(kuò)展自己的知識(shí)面，培養(yǎng)理論上升實(shí)踐的理念和能力并提前感受工地生活，為畢業(yè)后盡早適應(yīng)所要從事工程項(xiàng)目打下基礎(chǔ)。
二、 實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年9月1日—9月21日
三、 實(shí)習(xí)單位：
xxxx工程建設(shè)有限公司焦作龍?jiān)春䥽?guó)際廣場(chǎng)三期工程項(xiàng)目部
四、 實(shí)習(xí)單位及工程概況：
xxxx工程建設(shè)有限公司，原滎陽市建筑工程總公司，現(xiàn)為房屋建筑工程施工總承包壹級(jí)資質(zhì)。年最高施工能力達(dá)50多萬平方米。公司的主要榮譽(yù)有：獲國(guó)家“全國(guó)先進(jìn)集體建筑企業(yè)”、全面質(zhì)量管理“金屋獎(jiǎng)(優(yōu)秀企業(yè))”、“魯班獎(jiǎng)”(綠云小區(qū))、qc成果優(yōu)秀獎(jiǎng)等榮譽(yù);獲xx省“xx省建筑先進(jìn)施工企業(yè)、質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、安全文明生產(chǎn)先進(jìn)、施工企業(yè)綜合實(shí)力50強(qiáng)單位、xx省個(gè)人所得稅代扣代繳先進(jìn)單位”等多項(xiàng)榮譽(yù);獲鄭州市“鄭州市先進(jìn)施工企業(yè)、質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、安全文明生產(chǎn)先進(jìn)企業(yè)、質(zhì)量信得過企業(yè)”等榮譽(yù)。
焦作龍?jiān)春䥽?guó)際廣場(chǎng)三期工程，由花園洋房和觀湖高層組成，六層純框架電梯洋房、前庭后院、獨(dú)特的入戶花園、超大觀景露臺(tái)秉承洋房建筑奢侈美學(xué)，層層退臺(tái)、南北雙露臺(tái)等極奢建筑品質(zhì)，經(jīng)過細(xì)膩精巧的細(xì)節(jié)處理，演繹出彰顯人生尊貴極致的洋房風(fēng)情建筑，該工程于去年10月底動(dòng)工，目前已進(jìn)入工程收尾階段。
五、 實(shí)習(xí)概述：
此次實(shí)習(xí)嚴(yán)格按照學(xué)校的要求、遵守實(shí)習(xí)單位的安全制度，在住宅小區(qū)建設(shè)的后期工程中，積極動(dòng)手配合工人師傅及項(xiàng)目部的工作人員，期間，先后見習(xí)了面磚及窗洞的砌筑、屋頂抹灰、房頂防水處理等施工工藝，并使用了房屋建筑工程中常用的卷尺、靠尺、內(nèi)外直角 檢測(cè)尺、激光測(cè)距儀、紅外激光安平儀等工具。在實(shí)習(xí)過程中，我始終以學(xué)者自居，積極向工人師傅們請(qǐng)教，并努力以理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問題并在項(xiàng)目部的工作人員的幫助下解決問題。
雖實(shí)習(xí)單位與自己所學(xué)專業(yè)方向(巖土)有所偏差，但通過實(shí)習(xí)，見到并使用了在學(xué)校沒有機(jī)會(huì)用到的工程器械(工具)，部分理論已能運(yùn)用于實(shí)踐，同時(shí)鍛煉了自己的動(dòng)手能力并使自己了解了工地生活，對(duì)自己將來工作環(huán)境有了大致上的了解，自我感覺完成了實(shí)習(xí)任務(wù)、達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。
六、 實(shí)習(xí)內(nèi)容：
根據(jù)實(shí)際實(shí)習(xí)情況，實(shí)習(xí)所學(xué)內(nèi)容大致可分為以下四部分：施工與管理部分、工程器械(工具)使用部分、施工工藝見習(xí)部分、工地生活體驗(yàn)部分。
(一) 施工與管理
之前在學(xué)校，所學(xué)內(nèi)容集中在專業(yè)的理論層面，主要集中在理論的驗(yàn)算、施工工藝、分析各施工工藝的優(yōu)缺點(diǎn)、可行性，當(dāng)然，這固然重要，但一個(gè)完整的工程，這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在實(shí)習(xí)單位的項(xiàng)目部，漸漸明白了施工與管理在一個(gè)工程項(xiàng)目中的不可取代之地位。
施工與管理，就是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，工程項(xiàng)目施工階段的統(tǒng)籌規(guī)劃和管理。它是在緊密結(jié)合工程項(xiàng)目施工生產(chǎn)的特點(diǎn)，總結(jié)和借鑒國(guó)內(nèi)外各類建設(shè)項(xiàng)目施工與管理經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，綜合運(yùn)用建設(shè)法規(guī)、組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、合同、信息管理及計(jì)算機(jī)等各方面的理論專業(yè)知識(shí)的實(shí)踐性很強(qiáng)的工程制度。一個(gè)工程項(xiàng)目的生命周期包括前期策劃、規(guī)劃、勘察設(shè)計(jì)、施工生產(chǎn)、竣工驗(yàn)收和運(yùn)行等多個(gè)階段，每一個(gè)階段都需要精心組織施工、統(tǒng)籌管理。
通過和項(xiàng)目部的工作人員深入溝通與交流，了解到，業(yè)主方(如：建設(shè)指揮部、代甲方、監(jiān)理)、承包方(如：總承包商、分包商等)、供應(yīng)方等不同地位人員的權(quán)利與義務(wù);通過對(duì)單位施工管理資料的查閱，明白了，施工與管理是結(jié)合施工項(xiàng)目及生產(chǎn)特點(diǎn)、總結(jié)工程項(xiàng)目施工技術(shù)組織管理的基本原則和規(guī)律、介紹各類工程施工生產(chǎn)工藝方法和施工管理組織的原理，從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā)講述施工項(xiàng)目的施工技術(shù)要點(diǎn)及組織管理方法，并運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助手段，實(shí)施工程施工技術(shù)管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、資源管理、現(xiàn)場(chǎng)管理和信息管理，從而高效低耗地完成建設(shè)項(xiàng)目的施工任務(wù)，以保證施工項(xiàng)目質(zhì)量、工期、造價(jià)目標(biāo)最優(yōu)地實(shí)現(xiàn)。
(二) 工程器械(工具)使用
工程器械(工具)的使用，想必是本次實(shí)習(xí)中的最大收獲，也是學(xué)生時(shí)期最值得慶幸的篇章，終于暫時(shí)告別了筆紙的時(shí)代。實(shí)習(xí)中，曾先后使用了以下工具：鋼尺、內(nèi)外直角檢測(cè)尺、紅外激光安平儀、激光測(cè)距儀、靠尺、speed標(biāo)準(zhǔn)瓷磚切割機(jī)—手推刀、瓷磚打磨機(jī)、石材角部打磨機(jī)、沖擊鉆。
2.1鋼尺的使用
說說鋼尺的使用，大家該以為我是瘋了，其實(shí)鋼尺這一科技含量相對(duì)較低的工具并不像它在人們眼中那么簡(jiǎn)單，怎么用才是正確的使用方法，它的誤差究竟來自哪兒，你都知道嗎?
鋼尺及鋼卷尺的使用時(shí)，應(yīng)避免扭轉(zhuǎn)、打結(jié)，防止行人踩踏和車輛碾壓，以免鋼尺折斷;攜尺前進(jìn)時(shí)，必須提起鋼尺行走，不允許在地面拖走，以免損壞鋼尺刻劃;鋼卷尺使用完畢，必須用抹布擦去塵土，涂油防銹。
具體到測(cè)量環(huán)節(jié)可能很多人都認(rèn)為鋼尺拉的越緊、越平展測(cè)量的誤差就會(huì)越小，結(jié)果可能事與愿違，因?yàn)殇摮邠隙葘?duì)測(cè)量誤差影響甚微，而過大的拉力則可能使鋼尺伸長(zhǎng)從而使所測(cè)目標(biāo)尺寸比實(shí)際偏小，具體到我測(cè)量空洞的寬度時(shí)，一手平托一手拉尺使鋼尺懸空讀數(shù)足以保證精度，根本沒有必要將尺子平放在窗臺(tái)，即浪費(fèi)時(shí)間又加大了工作量。
2.2內(nèi)外直角檢測(cè)尺的使用
先來介紹一下什么是內(nèi)外直角檢測(cè)尺，內(nèi)外直角檢測(cè)尺由主尺、副尺及示值器組成，主尺和副尺鉸接，副尺縮設(shè)在主尺內(nèi)，主尺內(nèi)設(shè)有橫向推鍵，推鍵上設(shè)有作用于副尺的頂杠;示值器上設(shè)有縱向活動(dòng)推蓋。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，操作更為簡(jiǎn)便，避免了產(chǎn)品受損而影響檢測(cè)精度，大大提高了使用壽命。
測(cè)量原理大致如下：當(dāng)主尺、副尺與陰陽墻角邊靠齊時(shí)，副尺會(huì)擠壓主尺內(nèi)的頂杠從而影響推鍵，推鍵擠入長(zhǎng)短影響推蓋從而在示值器上顯示角度偏差。內(nèi)外直角檢測(cè)尺的使用相當(dāng)簡(jiǎn)單，水平放置好,將主副尺靠緊陰角或陽角邊后讀書,一般偏差在5mm以內(nèi)就算合格。
2.3紅外激光安平儀的使用
工程上所說激光安平儀或紅外激光安平儀的全稱即自動(dòng)安平激光投線儀，是一種新型的光機(jī)電一體化儀器，采用波長(zhǎng)為635nm的半導(dǎo)體激光器，激光線條清晰明亮，儀器輕巧方便，現(xiàn)已廣泛用于室內(nèi)裝飾、吊頂、門窗安裝、隔線、管線鋪設(shè)等建筑施工中。
該儀器自動(dòng)安平范圍很大，放在較為平整的物體上或裝在支架上調(diào)整至水泡居中即可，整平方法相當(dāng)簡(jiǎn)單，個(gè)人感覺簡(jiǎn)單過水準(zhǔn)儀，最起碼整平過程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，只要按按補(bǔ)償按鈕即可輕松實(shí)現(xiàn)，在此不說明。至于投射水平、垂直線，只要按按h、v1、v2鍵就可以了，此類按鍵一律為循環(huán)鍵，先按亮、再按滅。
2.4激光測(cè)距儀的使用
我所使用的激光測(cè)距儀，是利用激光器作為光源的光電測(cè)距儀，目前廣泛應(yīng)用于工程的還有得用激光器作為光源的電磁波測(cè)距儀，在此不多談?wù)摗?/p>
激光測(cè)距儀在工作時(shí)向目標(biāo)射出一束很細(xì)的激光，由光電元件接收目標(biāo)反射的激光束，計(jì)時(shí)器測(cè)定激光束從發(fā)射到接收的時(shí)間，計(jì)算出從觀測(cè)者到目標(biāo)的距離，其重量輕、體積小、操作簡(jiǎn)單速度快而準(zhǔn)確，其誤差僅為其它光學(xué)測(cè)距儀的五分之一到數(shù)百分之一。
激光測(cè)距儀的使用難易，就工程實(shí)際要求不同而不同，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)自然不用多說，按按按鈕就可以了，但是測(cè)樓層凈高則要注意測(cè)距儀與地面的垂直，否則測(cè)量數(shù)據(jù)就會(huì)出現(xiàn)誤差，影響工程質(zhì)量評(píng)估。
2.5靠尺的使用
此處所說靠尺特指垂直檢測(cè)尺，可以進(jìn)行垂直度檢測(cè)、水平度檢測(cè)、平整度檢測(cè)，是工程質(zhì)量檢測(cè)使用頻率最高的一種檢測(cè)工具。
靠尺(垂直檢測(cè)尺)為可展式結(jié)構(gòu)，合攏長(zhǎng)1米，展開長(zhǎng)2米，檢測(cè)物體的垂直度、平整度及水平度的偏差規(guī)格:XX*55*25;測(cè)量范圍:±14/XX;精度誤差:0.5。
垂直度檢測(cè)：用于1米檢測(cè)時(shí)，推下儀表蓋�；顒�(dòng)銷推鍵向上推，將檢測(cè)尺左側(cè)面靠緊被測(cè)面，(注意：握尺要垂直，觀察紅色活動(dòng)銷外露3-5毫米，擺動(dòng)靈活即可。)待指針自行擺動(dòng)停止時(shí)，直讀指針?biāo)缚潭认滦锌潭葦?shù)值，此數(shù)值即被測(cè)面1米垂直度偏差，每格為1毫米。2米檢測(cè)時(shí)，將檢測(cè)尺展開后鎖緊連接扣，檢測(cè)方法同上，直讀指針?biāo)干闲锌潭葦?shù)值，此數(shù)值即被測(cè)面2米垂直度偏差，每格為1毫米。如被測(cè)面不平整，可用右側(cè)上下靠腳(中間靠腳旋出不要)檢測(cè)。
平整度檢測(cè)：檢測(cè)尺側(cè)面靠緊被測(cè)面，其縫隙大小用契形塞尺檢測(cè)(參照3.4契形塞尺)，其數(shù)值即平整度偏差。水平度檢測(cè)：檢測(cè)尺側(cè)面裝有水準(zhǔn)管，可檢測(cè)水平度，用法同普通水平儀。
2.6 speed標(biāo)準(zhǔn)瓷磚切割機(jī)—手推刀的.使用
簡(jiǎn)單的說，speed標(biāo)準(zhǔn)瓷磚切割機(jī)就是通常所說的瓷磚推刀切割機(jī)，又名手推刀，是切割各類瓷磚的理想工具，其特點(diǎn)輕便、無噪音、無粉塵、經(jīng)久耐用。
使用流程大致如下：1.先調(diào)整所需的切割角度，再將瓷磚放置于工作臺(tái)上，對(duì)齊切割線并靠住刻度尺，然后將滑塊和刀片運(yùn)行到瓷磚的起始端;2.將推桿下壓，使刀輪壓著被切割的瓷磚表面，以適量的力道，邊向前邊下壓推動(dòng)滑塊,使刀輪在瓷磚表面劃出一條連續(xù)清晰的割線。劃完線后，請(qǐng)確保瓷磚不被移動(dòng);3.根據(jù)瓷磚厚度和質(zhì)地，選擇好壓腳后，將壓腳放在適當(dāng)位置，然后正向下按壓推桿;4.瓷磚沿著劃線斷開。
在使用手推刀是就充分注意以下問題以保證瓷磚切割質(zhì)量：劃線要從頭到尾，均勻、連續(xù)、清晰;一般來說，只要用很小的力握住手柄，輕松流暢推動(dòng)刀輪劃破瓷磚表面釉層，不但能延長(zhǎng)刀輪的壽命，而且能避免出現(xiàn)凹凸不平的斷面，個(gè)人感覺就如玻璃刀切玻璃是一樣一樣的。
2.7瓷磚打磨機(jī)的使用
瓷磚打磨機(jī)，屬于新型的小型雕刻機(jī)，它是可以廣泛用在木板、竹子、塑料、金屬、石材、玉器、陶瓷、玻璃等軟的、硬的材料上打磨、拋光的機(jī)器，省力省時(shí)方便且便于攜帶。
瓷磚打磨機(jī)的使用，要充分把握好角度、力度，第一次拿起打磨機(jī)，雖然小但是手總是在抖，磨盤只要接觸到瓷磚整個(gè)身體都在晃，真是悲摧啊!工人師傅告訴我，過硬的打磨水平來自長(zhǎng)時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)，的確、的確，我承認(rèn)。
2.8石材角部打磨機(jī)的使用
實(shí)習(xí)所在工地的石材角部打磨機(jī)主要用于處理瓷磚的角部，即磨去面磚內(nèi)部一角使之更好的應(yīng)用于墻角、陽臺(tái)等的砌貼，簡(jiǎn)單化這一器械，就是一個(gè)可調(diào)節(jié)角度的放瓷磚平臺(tái)和一臺(tái)固定的打磨機(jī)。工作原理：將瓷磚按壓著從平臺(tái)滑過，讓打磨機(jī)將瓷磚多余的部分磨掉。
這項(xiàng)工作流程單一，是拿磚--擺放--按壓推滑這一工序的無限重復(fù)，打磨機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)、打磨下的粉塵飄飛要求工作時(shí)要充分生意安全并帶上口罩。
2.9沖擊鉆的使用
施工中，對(duì)管道孔的處理少不了沖擊鉆，這也使我有了使用沖擊鉆的機(jī)會(huì)。
沖擊鉆依靠旋轉(zhuǎn)和沖擊來工作，可用于天然的石頭或混凝土，工作時(shí)在鉆頭夾頭處有調(diào)節(jié)旋鈕,可調(diào)普通手電鉆和沖擊鉆兩種方，但是沖擊鉆是利用內(nèi)軸上的齒輪相互跳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)沖擊效果,沖擊力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及電錘，不過每分鐘 40000多次的沖擊頻率可產(chǎn)生連續(xù)的力，效果也是非常明顯的。
(三) 施工工藝見習(xí)
3.1外墻面磚施工
外墻面磚俗稱無光面磚，是用難熔粘土壓制成型后焙燒而成的外墻飾面材料。具有質(zhì)地密實(shí)、釉面光亮、耐磨、防水、耐腐和抗凍性好的特點(diǎn)，一般要給人以光亮晶瑩、清潔大方的美感，是一種比較普遍應(yīng)用的外墻貼面裝飾。
外墻面磚施工工具有砂漿攪拌機(jī)、手推車、篩子、沖擊鉆、手推刀、瓷磚角部打磨機(jī)、靠尺、線墜、水平尺、卷尺及墨盒。大致流程如下：基層處理—貼餅、吊直、套方、找規(guī)矩—底層砂漿—彈分隔線—選磚浸泡—排磚—鑲帖面磚—勾縫。
外墻面磚施工要求，規(guī)格有明顯缺陷的不予鑲帖、門窗洞口仰角處沒有切成45度角的不予鑲帖、缺楞掉角的不予鑲帖，最終效果要保證色澤均勻一致、分隔均勻分界線統(tǒng)一、窗間墻和陽角等處要排磚對(duì)稱統(tǒng)一，此外面磚基層處理要保證不出現(xiàn)空鼓。
3.2勾縫
勾縫屬于鑲帖面磚的最后環(huán)節(jié)，特此列出是由于筆者在初到工地之時(shí)曾對(duì)此詞存在不解，這究竟是個(gè)名詞呢還是個(gè)動(dòng)詞曾困擾了我整整一天。
勾縫是指用砂漿將相鄰兩塊砌筑塊體材料之間的縫隙填塞飽滿，其作用是有效的讓上下左右砌筑塊體材料之間的連接更為牢固，防止風(fēng)雨侵入墻體內(nèi)部，并使墻面清潔、整齊美觀。
勾縫順序應(yīng)由上而下，先勾水平縫，后勾立縫。勾水平縫時(shí)用長(zhǎng)溜子，左手拿托灰板，右手拿溜子，將灰板頂在要勾的縫口下邊，右手用溜子將砂漿塞入縫內(nèi)，灰漿不能太稀，自右向左喂灰，隨勾隨移動(dòng)托灰板，勾完一段后，用溜子在磚縫內(nèi)左右拉推移動(dòng)，使縫內(nèi)的砂漿壓實(shí)、壓光、深淺一致;勾立縫時(shí)用短溜子，可用溜子將灰從托灰板上刮起點(diǎn)入立縫之中，也可將托灰板靠在墻邊，用短溜子將砂漿送入縫中，使溜子在縫中上下移動(dòng)，將縫內(nèi)的砂漿壓實(shí)，且注意與水平縫的深淺一致。
3.3欄桿、扶手焊接
欄桿焊接首先要通過彈線確定欄桿立桿安裝間距位置和中心線，欄桿安裝應(yīng)按照要求及施工黑線從起步處向上的順序進(jìn)行。焊接施工時(shí)，其焊條應(yīng)與母材材質(zhì)相同，安裝時(shí)將立桿與埋件點(diǎn)焊臨時(shí)固定，經(jīng)標(biāo)高、垂直校正后，施焊牢固。焊接施工完畢后，除不銹鋼處，都就進(jìn)行防腐防銹處理并且不得外露，必要情況下就在根部安裝裝飾罩或蓋。
扶手焊接安裝，順序也從起步彎頭開始，后接直扶手。扶手接口按要求角度套割正確并用金屬銼刀銼平，以免套割不準(zhǔn)確造成扶手彎曲和安裝困難。彎頭安裝完畢后，直扶手兩端與兩端立桿臨時(shí)點(diǎn)焊固定，同時(shí)將直扶手的一端經(jīng)頭對(duì)接并點(diǎn)焊固定，扶手接口處就留2-3mm焊接縫隙，然后拉通線將扶手與每根立桿作點(diǎn)焊固定，等檢查符合要求后，按焊接要求，將接口和扶手與立桿逐一施焊牢固。
樓梯扶手，屬于較長(zhǎng)的金屬扶手，安裝后必需考慮安裝能適應(yīng)溫度變化而伸縮的可動(dòng)式接口，可動(dòng)式接頭的伸縮量如設(shè)計(jì)無要求時(shí)，一般考慮20mm。此外，全部焊接好后，還要對(duì)焊縫處進(jìn)行打磨拋光處理直到不顯焊縫為止。
3.4屋頂抹灰
屋頂抹灰書面中常作天棚薄抹灰，是以水泥、白水泥、砂、膠水、膩?zhàn)臃蹫椴牧�，以砂漿攪拌機(jī)、平鍬、篩子(孔徑5 mm、4900孔/ c㎡)，大桶、灰槽、灰勺、滾刷、2m靠尺板、盒尺、方尺、托灰板、鐵抹子、木抹子、塑料抹子、八字靠尺、5～7 mm厚方口靠尺、陰陽角抹子、鋼絲刷、掃帚、小水桶、粉線袋，小白線、鏨子、錘子、鉗子、釘子、托線板、打磨機(jī)、砂紙、工具袋等為工具的屋里裝飾工藝。
屋頂抹灰作業(yè)條件如下：首先必須經(jīng)有關(guān)部門進(jìn)行結(jié)構(gòu)工程驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行天棚薄抹灰施工，并在天棚板下四周彈好-10 cm水平控制線;電線管、線盒安裝完畢，接線盒、燈具盒用紙堵嚴(yán);根據(jù)室內(nèi)高度和抹灰現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，提前搭好操作用的高凳和架子，架子要安全、牢固，以利操作;室內(nèi)大面積施工前應(yīng)確定施工方案，先做樣板間，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后再正式施工。
施工工藝：屋頂基層清理→混凝土表面缺陷處理→水泥棱打磨→澆水清洗潤(rùn)濕→涂刷界面劑→表面棱角找直→凹陷不平處水泥砂漿修補(bǔ)找平→第一遍薄抹灰刮底→打砂紙整修平整→第二遍薄抹灰罩面→兩遍砂紙打磨成型
屋頂抹灰工程的表面質(zhì)量應(yīng)滿足表面應(yīng)光滑、潔凈、顏色均勻、無抹紋，陰陽角線條應(yīng)平直方正、清晰美觀;屋頂孔洞、槽、盒周圍的表面應(yīng)邊緣整齊、方正、光滑;抹灰層的總厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且不宜大于10 mm;屋頂批膩粉刷工程質(zhì)量的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。
3.5房頂防水處理
房頂防水處理主要采用防水卷材熱風(fēng)焊接施工工藝，該施工工藝廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑的屋面、地下室、衛(wèi)生間、水池等的防水防潮以及橋梁、停車場(chǎng)、游泳池、隧道、蓄水池等建筑物的防水、防潮、隔氣、抗?jié)B以及瀝青類屋面的維修工程。
防水卷材熱風(fēng)焊接施工工藝是用火焰噴槍或其他加熱工具對(duì)準(zhǔn)卷材底面和基層均勻加熱，待表面瀝青開始熔化并呈黑色光亮狀態(tài)時(shí)，邊烘烤邊鋪貼卷材，并用壓輥壓實(shí)，同時(shí)應(yīng)注意調(diào)節(jié)火焰大小和速度，使瀝青溫度保持在200-250℃之間。施工完畢后，應(yīng)再用冷粘劑對(duì)搭接邊進(jìn)行密封處理。
該施工工藝對(duì)基層有以下要求：基層必須平整、清潔、干燥，含水率應(yīng)小于9%，然后用冷底子油均勻涂刷基層表面，待其干燥后方可施工。施工中還要注意卷材鋪貼順序方向，同一平面從低處開始鋪貼，鋪貼方向?yàn)槊嫫露?3%時(shí)平行于屋脊的方向鋪貼;坡度在3%-15%之間時(shí)平行或垂直屋脊方向鋪貼;坡度>15%時(shí)垂直于屋脊方向鋪貼。
3.6窗洞砌筑
窗洞砌筑，就是將混凝土砌筑在預(yù)留窗洞內(nèi)測(cè)使窗洞基本滿足成型尺寸要求，基本符合窗的安裝條件。窗洞砌筑工藝，相似于抹灰，對(duì)尺寸、角度、平整度、水平垂直度等要求嚴(yán)格，是一項(xiàng)重體力、高難度的工作。
3.7打50線
50線，就是建筑的零基準(zhǔn)線，其作用是用來確定水平線或者垂直線，又或者作為砌墻的參考線，另外在工地里面找水平位置的時(shí)候也會(huì)用到它，也就是說室內(nèi)所有的高度(水電暖等各種管線的標(biāo)高控制)全是以50線起計(jì)算的，嚴(yán)格意義的50線并非距未處理室內(nèi)地面50mm，而是56mm左右。
打50線其實(shí)很簡(jiǎn)單，主要瓶頸在于紅外激光安平儀的使用，在上文中已有提及，在此不多介紹(圖示為打110線現(xiàn)場(chǎng)施工圖，與打50線施工工藝及器械使用相同，故在此使用)。
接下來就是根據(jù)激光安平儀投射的紅外線彈50線了，彈線是一種建筑用語，就是將墨彈印在墻體上作為工程標(biāo)注的施工工藝，具體操作方法是：用一條沾了墨的線，兩個(gè)人每人拿一端然后彈在地上或者墻上使墨線在墻上或者地上留下墨痕。
3.8室內(nèi)地面處理
根據(jù)實(shí)習(xí)觀察及向工人咨詢，室內(nèi)地面處理(做法)流程如下：基層清理、澆水濕潤(rùn)—管井橋架洞口砌筑防水臺(tái)—找標(biāo)高、彈水平50控制線—混凝土攪拌—鋪設(shè)混凝土—刮杠刮平—撒1：1干拌砂漿—木抹子搓平—撒素水泥面刮平—表面壓光三遍—塑料條掃掃毛—澆水養(yǎng)護(hù)。
室內(nèi)地面處理后，地面標(biāo)高應(yīng)符合粗裝修地面平整度要求，標(biāo)高符合交底要求，嚴(yán)禁超高;完成后，應(yīng)設(shè)置專人看活壓光掃毛，嚴(yán)禁向地面灑水掃毛以免出現(xiàn)翻砂現(xiàn)象;施工過程中應(yīng)注意保護(hù)地面墊層內(nèi)水管、暖氣管，嚴(yán)禁使用硬器物品磕碰地埋管線;衛(wèi)生間門口處應(yīng)將地面澆筑到墻體內(nèi)側(cè);必要時(shí)，水電工應(yīng)設(shè)置專人看護(hù)地埋管線，應(yīng)隨時(shí)檢查管線，保證管線無滲漏現(xiàn)象;地面施工完成后，12小時(shí)后上人鋪設(shè)塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
(四) 工地生活體驗(yàn)
實(shí)習(xí)，是長(zhǎng)見識(shí)、學(xué)知識(shí)的教育環(huán)節(jié)，同時(shí)，也是體驗(yàn)生活、感悟人生的課程，通過二十余天的實(shí)習(xí)，對(duì)工地生活感觸頗多。
面對(duì)磚混的樓房、嗅著水泥的氣息、看著辛勞的民工、伴著經(jīng)知識(shí)武裝的項(xiàng)目管理者，失去了往日的瀟灑，一種莫名的憂傷與壓力，將來的我會(huì)何去何從?陌生的城市、污濁的工地還是荒無人煙的山嶺，陪伴我的應(yīng)該還有一點(diǎn)兒孤獨(dú)吧。
工地的生活、工程中的問題，無時(shí)不刻在為我傳遞“生活是艱辛的，知識(shí)是貧乏的”這一訊息。民工，期待著幸福生活的努力勞作，總使我想起田間的父母;管理者們，會(huì)議、策劃，一切都在為工程進(jìn)度加快、質(zhì)量提升而奮斗，這會(huì)不會(huì)就是將來的我。
土木實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
實(shí)習(xí)是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，鞏固知識(shí)，實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí)，既開闊了視野，又增長(zhǎng)了見識(shí)，運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)來了解會(huì)計(jì)的工作流程和工作內(nèi)容，加深對(duì)會(huì)計(jì)工作的'認(rèn)識(shí)，將理論聯(lián)系于實(shí)踐，培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決問題的能力，達(dá)到學(xué)以致用的目的，為成功走向社會(huì)做準(zhǔn)備。
實(shí)習(xí)目的：將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過來還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性，有利于融會(huì)貫通。同時(shí)，也能開拓視野，完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀，理性的認(rèn)識(shí)，從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。
實(shí)習(xí)時(shí)間：
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
實(shí)習(xí)要求：
�。�1）實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
（2）通過自己實(shí)地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
�。�3）了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
�。�4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
（5）了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
�。�6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
�。�7）了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
土木實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一：動(dòng)員大會(huì)
6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)，兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。由于大家對(duì)本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好，老師沒有批評(píng)我們，這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號(hào))目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在淮南本市，個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問題，以前我們學(xué)校就有過因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們的專業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問題，有鑒于此，老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍，在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間，按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助，這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記，記錄每天的實(shí)習(xí)所得，也算是心情日記吧。
二：交通量的測(cè)定
實(shí)習(xí)日期：20xx年6月13日
實(shí)習(xí)目的：測(cè)定地市道路的交通量
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：森都國(guó)際大酒店路口東西方向
組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇
我們6月13號(hào)的任務(wù)是測(cè)道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組，每組平均10個(gè)人。上午九點(diǎn)左右，我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達(dá)了森都國(guó)際大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測(cè)定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開始測(cè)量了，我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量，不知不覺的半個(gè)小時(shí)就過去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過，同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛
摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛
汽車 ：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析：自行車的流量(一小時(shí))S=2*161=312輛/H，其中由北向南S1=68*2=136輛/1H，由南向北的有S2=93*2=186輛/1H;摩托車每小時(shí)流量：M=98*2=196輛/H，其中由北向南M1=49*2=98輛/H，由南向北的有M2=49*2=98輛/H;汽車每小時(shí)的流量：N=546*2=1092輛/H，其中由北向南N1=303*2=606輛/H，由南向北的有N2=243*2=486輛/H。
實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯(cuò)的，雖然天很熱，但是我們還是堅(jiān)持下來了，這使我們對(duì)接下來的.實(shí)習(xí)更有信心了!
三：參觀路橋模型
實(shí)習(xí)日期：20xx年6月14日
實(shí)習(xí)目的：參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室
組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇
在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí)，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長(zhǎng)和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長(zhǎng)大于500m，單孔橋全長(zhǎng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(zhǎng)小于500m，大于100m，單孔橋全長(zhǎng)大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長(zhǎng)小于100m，大于30m;單孔橋全長(zhǎng)小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長(zhǎng)小于30m,大于80m;單孔橋全長(zhǎng)小于20m，大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時(shí)用外，一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置 分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面：我國(guó)公路等級(jí)按照其使用功能分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。另外，按照公路的位置以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為：國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
四：參觀淮河大橋
實(shí)習(xí)日期：20xx年6月15日
實(shí)習(xí)目的：參觀淮南淮河大橋及鳳臺(tái)毛集淮河大橋
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：淮南淮河大橋、鳳臺(tái)毛集淮河大橋
組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇
早上5：50的時(shí)候全班的同學(xué)不約而同的集中到了校門口，大約6：30的時(shí)候三輛客車緩緩而來，車還沒停穩(wěn)，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。
7：10分的時(shí)候我們到達(dá)了今天的第一站：淮南淮河大橋。
淮南淮河大橋素有長(zhǎng)淮第一橋之稱。其位于潘集區(qū)平圩鎮(zhèn)東南端，是淮河上最長(zhǎng)的鐵路、公路兩用橋。淮南淮河大橋由國(guó)家投資，鐵道部大橋局第四工程處施工，公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市淮河大橋工程指揮部負(fù)責(zé)工程建設(shè)，1977年7月開工，1980年10月完成鐵路橋工程，并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。
鐵路橋正橋6孔，孔長(zhǎng)96米，橋面鋪設(shè)雙軌，南端引橋61孔，北端引橋26孔，每孔跨徑32.7米，全長(zhǎng)3428.5米。河面主橋6跨，長(zhǎng)579.6米，公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔，北有19孔，每孔跨徑32.7米，全長(zhǎng)3195.7米，橋面寬14米，其中行車道寬11米，兩側(cè)人行道各寬1.5米。主橋正交南岸引線岔下游，北岸引線岔上游，各位于半徑250米曲線，正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，預(yù)應(yīng)力鋼筋混泥土橋墩，橋墩直徑1.25米，水中橋墩下到新鮮巖石層，最深達(dá)38米，是一座永久性特大橋。
在大約8：30的時(shí)候我們到達(dá)了今天的第二站：鳳臺(tái)毛集淮河大橋。
鳳臺(tái)淮河公路大橋位于102省道上，該橋建于1990年，橋型為連續(xù)彌應(yīng)力斜拉橋。全長(zhǎng)759米，共分15孔，其中主橋長(zhǎng)452米，引橋長(zhǎng)307米，最大主跨為224米，橋面寬20米，其中行車道寬15米，兩側(cè)人行道各寬2.5米。是淮河南北的交通要道，也是歷史上的兵家必爭(zhēng)之地。
五：參觀毛集合阜公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)
實(shí)習(xí)日期：20xx年6月16日
實(shí)習(xí)目的：參觀毛集合阜公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，了解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項(xiàng)，混凝土結(jié)構(gòu)等
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：毛集合阜公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)
組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇
今天的實(shí)習(xí)第一次與施工接觸，參觀的是合淮阜高速路的淮南段施工現(xiàn)場(chǎng)，到了之后，有此工程的項(xiàng)目經(jīng)理帶我們參觀。今天參觀合淮阜高速路的第八和第九路段。項(xiàng)目經(jīng)理一邊帶我們往施工現(xiàn)場(chǎng)走去，一邊給我們介紹有關(guān)的工程情況。
土木實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過實(shí)習(xí)了解并明確土木工程專業(yè)所必須具備的專業(yè)知識(shí)，為下一步學(xué)習(xí)找準(zhǔn)方向，彌補(bǔ)自己欠缺的地方。
2.通過實(shí)習(xí)是我們理論聯(lián)系實(shí)際，把自己學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際結(jié)合起來，是自己的知識(shí)得到更加的鞏固。例如：防線超平與測(cè)量學(xué)結(jié)合起來，現(xiàn)場(chǎng)施工與建筑施工結(jié)合起來，建筑圖紙與建筑制圖結(jié)合起來。
3.通過實(shí)習(xí)向?qū)＜�、技術(shù)員師傅、工人師傅學(xué)習(xí)建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設(shè)計(jì)的方法。
4.通過實(shí)習(xí)我們可以讓自己提前進(jìn)入社會(huì)，了解社會(huì)，學(xué)會(huì)如何搞好人際關(guān)系，為將來踏入社會(huì)打下一定的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.看懂實(shí)習(xí)工程對(duì)象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖；了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點(diǎn)等，提出個(gè)人對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的見解。
2.參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。
3.學(xué)習(xí)1-2個(gè)主要工種工程的施工方法、操作要點(diǎn)、主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設(shè)想等。
4.了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成，了解各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍。
5.了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用，了解施工與管理的新規(guī)范。
6.參與現(xiàn)場(chǎng)組織的圖紙會(huì)審、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會(huì)、工作例會(huì)、技術(shù)革新、現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢查與安全管理等。
7.了解在施工項(xiàng)目管理中各方（業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位）的職責(zé)。
8.了解施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容和方法。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年x月x日到20x年x月x日
四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xx市xx區(qū)xx路
五、工程概況
1.建筑面積
總建筑面積x平米，其中地下x平米，地上x平米。
2.建筑結(jié)構(gòu)類型
公寓式酒店-1為鋼筋砼框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。
公寓式酒店-2為鋼筋砼框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。
商業(yè)綜合樓-1為鋼筋砼框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。
商業(yè)綜合樓-2為鋼筋砼框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。
商業(yè)裙房為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。
3.結(jié)構(gòu)標(biāo)高
本工程±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高12.900米。
六、實(shí)習(xí)概況
x月x日我來到工地上以后，挖土方工程已經(jīng)完工，我是從部分墊層開始進(jìn)行實(shí)習(xí)的，因?yàn)楦魇┕ざ蔚氖┕みM(jìn)度不同，所以我學(xué)習(xí)到了墊層以上的施工過程。
1.地下負(fù)一層防水施工
我所在的工地上的四號(hào)樓段區(qū)域已經(jīng)混凝土墊層澆筑完成了，過了一個(gè)多星期的養(yǎng)護(hù)后，工人們開始清除表面的垃圾，正好在下過雨后，墊層上被雨水沖刷干凈，接著在一天的傍晚時(shí)候，有三名工人師傅拿著噴霧器性質(zhì)的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后，接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材，第一遍先做好一層瀝青防水卷材，第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監(jiān)理檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后，并且經(jīng)過監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，技術(shù)員師傅在防水卷材上邊架設(shè)儀器（架設(shè)儀器不能損害防水卷材為前提），然后在防水卷材上隔一定距離就測(cè)上保護(hù)層厚度，這是為之后做保護(hù)層所用的。測(cè)量好后就開始采用混泥土泵車進(jìn)行保護(hù)層的澆筑，澆筑完后的保護(hù)層上面要用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋，為了養(yǎng)護(hù)保護(hù)層，防止開裂。
2.控制標(biāo)高+測(cè)量放線
控制標(biāo)高是在每一層都是用水準(zhǔn)儀或者是鋼尺測(cè)量標(biāo)記在柱鋼筋上的'，每一層都分兩個(gè)階段，第一階段主要是粗測(cè)，在該層腳手架搭設(shè)完成，為了控制模板制作過程中的標(biāo)高所需要的標(biāo)高。第二階段是校核，主要是在該層混凝土澆筑完成后，并且混泥土初凝后，在該層對(duì)柱鋼筋上的標(biāo)高進(jìn)行校核后標(biāo)記，這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時(shí)作為控制標(biāo)高使用。另一方面是為了上一層拉標(biāo)高是減少誤差，控制好整體的樓層絕對(duì)標(biāo)高數(shù)值。做法距離：做一層控制標(biāo)高時(shí)，當(dāng)時(shí)技術(shù)員是架設(shè)水準(zhǔn)儀在塔吊和要測(cè)的柱之間。因?yàn)楫?dāng)時(shí)已經(jīng)在塔吊柱節(jié)上拉上標(biāo)高了，所以比較準(zhǔn)確。我們先調(diào)好水準(zhǔn)儀水平，這是一款E320自動(dòng)水準(zhǔn)儀，然后用標(biāo)尺下邊對(duì)準(zhǔn)塔吊上的標(biāo)高后讀數(shù)，然后確定數(shù)值后，我們拿著標(biāo)尺在柱筋上移動(dòng)，直到那個(gè)確定的值對(duì)準(zhǔn)后劃線，就這樣一直把所有需要的柱進(jìn)行標(biāo)記標(biāo)高。
放線簡(jiǎn)單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上，進(jìn)而供工人師傅們進(jìn)一步施工使用。放線的的主要步驟就是：
找一條軸線的兩個(gè)端點(diǎn)→彈出這條軸線→再找一條垂直于該軸線的軸線的兩端點(diǎn)→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測(cè)出其他軸線→最后放出柱線、墻線、洞口線等。
測(cè)量放線舉例：在四號(hào)樓段區(qū)域澆筑完保護(hù)層后，第二天的早晨四點(diǎn)鐘在這個(gè)樓段區(qū)域進(jìn)行測(cè)量放線，首先是將保護(hù)層上的塑料薄膜都去除掉，因?yàn)檫@樣妨礙墨斗彈線。然后在八號(hào)樓段區(qū)域的一個(gè)柱的交點(diǎn)上架設(shè)經(jīng)緯儀，把經(jīng)緯儀調(diào)平對(duì)中以后，對(duì)準(zhǔn)四號(hào)樓段最邊上有這條軸線的一個(gè)點(diǎn)，然后我們拿個(gè)小標(biāo)桿從最遠(yuǎn)的那個(gè)點(diǎn)隔一段距離對(duì)上一個(gè)點(diǎn)（這個(gè)點(diǎn)是在這條軸線上的，通過經(jīng)緯儀來確定這個(gè)點(diǎn)），一直對(duì)到將接近經(jīng)緯儀的時(shí)候就可以了，這主要是為了用墨斗放線來用，因?yàn)槟返木�不是很長(zhǎng)，這樣就可以用墨斗彈出線來了。然后將經(jīng)緯儀架設(shè)在已知到兩個(gè)端點(diǎn)的軸線上邊，這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。在架設(shè)這個(gè)經(jīng)緯儀時(shí)主要要靠先用眼睛目測(cè)一下與剛才軸線交點(diǎn)處，然后將經(jīng)緯儀調(diào)平對(duì)中，再將經(jīng)緯儀稍微移動(dòng)一下，使視線在在跳轉(zhuǎn)一百八十度時(shí)在一條直線上。這個(gè)過程需要好好對(duì)經(jīng)緯儀進(jìn)行調(diào)整。調(diào)好后，然后和上一條軸線一樣的進(jìn)行對(duì)點(diǎn)，然后用墨斗進(jìn)行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線，然后用鋼尺測(cè)量距離將其他的軸線測(cè)量出來，再用墨斗彈好軸線。將軸線放好后，在軸線上用鋼尺測(cè)出來柱的邊線、承臺(tái)線、墻線和洞口線等，都將用墨斗放好線。最后，將柱的角和墻的轉(zhuǎn)角處都用紅油漆涂上紅色三角。
3.鋼筋的綁扎
�。�1）柱鋼筋的搭接與綁扎
柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后，采用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊，機(jī)械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法，電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證柱筋的垂直，控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再進(jìn)行柱箍筋的綁扎。
�。�2）梁板鋼筋的搭接與綁扎
梁板鋼筋的搭接與綁扎是在模板制作好之后進(jìn)行的。
梁鋼筋的搭接主要是采用的是機(jī)械連接和螺紋套管連接，這主要是設(shè)計(jì)的要求，搭接連接要保證搭接長(zhǎng)度，套管連接要保證連接的可靠性。梁鋼筋的搭接后就綁扎梁箍筋。
板鋼筋一般不存在搭接，就只有板鋼筋的綁扎，首先是板底筋的綁扎，然后是板面筋的綁扎，板底筋和板面筋之間要放置鐵馬凳。
4.模板的制作
模板的制作是在該層的混凝土澆筑完成后，并且在該層腳手架搭設(shè)完成后進(jìn)行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊裝到安裝的部位，然后柱模板和梁底部模板進(jìn)行安裝。柱模板是一塊一塊的進(jìn)行吊裝，每吊裝一塊都要設(shè)計(jì)臨時(shí)支撐和固定，等到將四塊柱模板都吊裝到好位置了，在安裝柱箍，并進(jìn)行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安裝是通過拉線進(jìn)行安裝，工人師傅通過運(yùn)用吊垂與下一層的軸線對(duì)位來確定梁模板的位置，并且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板經(jīng)驗(yàn)收無誤后用鋼管扣件固定好。然后將梁模板的側(cè)模板固定好。最后就是做板的模板。
5.高低差木框制作與洞口模板制作
為了在現(xiàn)澆混凝土板上做出高低差的板和管道口，就需要在綁扎完成板鋼筋以后，木匠工師傅在板筋上做好“模具”。對(duì)于存在高低差的板，就用長(zhǎng)木桿做成需要做成高低差的板的形狀，控制好板厚，然后將木框進(jìn)行固定。而一些管道口和洞口的留設(shè)就是依據(jù)洞口的大小尺寸，通過做一定尺寸的盒子形狀的模型固定于板上邊。
6.澆筑混凝土
在一切工序做好后就是最后的澆筑混凝土，主要工序是：
場(chǎng)地清理→驗(yàn)收確認(rèn)→混凝土運(yùn)到場(chǎng)地→混凝土測(cè)試與澆筑振搗→養(yǎng)護(hù)拆模。
�。�1）在該層的鋼筋綁扎完成后，各項(xiàng)工序都已經(jīng)完成，這時(shí)就要進(jìn)行場(chǎng)地垃圾清理，主要是采用吸塵器來進(jìn)行，因?yàn)楣と藥煾翟谥０宓臅r(shí)候產(chǎn)生了大量的木屑等垃圾在梁板柱鋼筋的下邊，這樣就用吸塵器將梁板下邊的垃圾進(jìn)行清理。大塊的塑料紙、廢木塊、鋼筋等通過人工進(jìn)行清理。柱的下面垃圾以為太深，所以要通過柱下邊的清理孔進(jìn)行清理垃圾。
�。�2）在場(chǎng)地清理完垃圾后，需要等待監(jiān)理部門進(jìn)行檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行混凝土的澆筑，如果監(jiān)理對(duì)于場(chǎng)地的哪部分檢查出不合格后，就需要進(jìn)行更改后才能進(jìn)行下一步。
�。�3）經(jīng)過監(jiān)理簽字后，混凝土就運(yùn)送到場(chǎng)地，然后質(zhì)檢的工作人員就要先對(duì)混凝土做試塊，并且測(cè)試混泥土的坍落度，做好記錄。送來的商砼第一車都是水泥砂漿，這主要是為了使下層的柱和剪力墻能與上層的柱和剪力墻能有很好的結(jié)合。柱澆筑前底部應(yīng)先填以8cm左右厚的與混凝土配合比相同減石子砂漿，柱混凝土應(yīng)分層振搗，使用插入式振搗器時(shí)每層厚度不大于50cm，振搗棒不得觸動(dòng)鋼筋和預(yù)埋件振搗。除上面振搗外，下面要有人隨時(shí)敲擊模板。另外，柱高在2米之內(nèi)的可以直接在柱頂直接澆注混泥土，當(dāng)大于2米得高度時(shí)要采取措施來下料。
7.拆除模板
模板的拆除是分不同階段不同時(shí)間進(jìn)行拆除的，在澆筑完混凝土后的一兩天就可以拆除非承重的模板，在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的側(cè)面模板，這樣不但可以實(shí)現(xiàn)模板的循環(huán)使用，還可以讓混凝土更好的養(yǎng)護(hù)。梁板底和柱模板的拆除一般是在一個(gè)周左右。
8.建筑圖紙的讀識(shí)
在建筑工地上通過現(xiàn)場(chǎng)鋼筋和模板的制作情況與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的要求聯(lián)系起來可以學(xué)習(xí)到很多設(shè)計(jì)內(nèi)容，包括設(shè)計(jì)的方式，標(biāo)注方式等。這樣就實(shí)現(xiàn)了真正的理論與實(shí)踐聯(lián)系起來，是記憶更加深刻。
七、實(shí)習(xí)心得體會(huì)
這次實(shí)習(xí)給了我一次很好的鍛煉機(jī)會(huì)，使我能將自己的理論知識(shí)和實(shí)踐學(xué)習(xí)聯(lián)系起來，但是在工地上我發(fā)現(xiàn)了一些實(shí)際與理論不一樣的地方，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了很多問題。
1.在柱和梁鋼筋進(jìn)行連接的時(shí)候，不管是機(jī)械連接還是焊接連接的接頭不能在同一個(gè)截面上超過2個(gè)，但是我在工地上發(fā)現(xiàn)工人們連接柱和梁鋼筋時(shí)，連接的接頭在同一個(gè)截面上比較多。
2.在澆筑柱和剪力墻的混凝土的時(shí)候，在高度大于2米的柱和剪力墻的澆筑過程中沒有采取任何下放混凝土的措施，進(jìn)而導(dǎo)致澆筑的混凝土有離析現(xiàn)象發(fā)生，嚴(yán)重影響柱和剪力墻的承載力。
3.施工現(xiàn)場(chǎng)的浪費(fèi)現(xiàn)象很嚴(yán)重，在模板上面隨處可以看到幫扎鋼筋用的鐵絲，還有制作模板用的釘子，丟棄現(xiàn)象很嚴(yán)重。另外在一些重復(fù)利用的模板和木桿上有一些釘子，這樣在在工地上很容易踩到釘子而受傷。
4.施工現(xiàn)場(chǎng)在澆筑混凝土之前的場(chǎng)地清理不是很到位，還有一種現(xiàn)象是在清理完垃圾后，木工師傅又有需要在上面作業(yè)時(shí)難免又產(chǎn)生了一些木屑等垃圾，對(duì)于這樣的垃圾一般不再進(jìn)行重復(fù)清理。
5.對(duì)于柱和梁鋼筋的機(jī)械套管連接的鋼筋沒有進(jìn)行進(jìn)行抗拉和抗剪的試驗(yàn)測(cè)試，在現(xiàn)場(chǎng)就直接經(jīng)過工人師傅進(jìn)行安裝。
八、實(shí)習(xí)總結(jié)
這次實(shí)習(xí)讓我真實(shí)的體會(huì)到工地上的工作很辛苦，也讓我明白了自己還要學(xué)的東西還很多，工地上的經(jīng)驗(yàn)有時(shí)候比課本上的知識(shí)學(xué)的還多，還實(shí)用。所以，我會(huì)好好地總結(jié)并思考這次實(shí)習(xí)所學(xué)到的東西，并不斷的學(xué)習(xí)自己還欠缺的方面，在即將畢業(yè)的時(shí)間里把自己完善的更加適合當(dāng)今社會(huì)需要的人才。
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