有關(guān)貨物運(yùn)輸合同范文集錦6篇
在人們越來越相信法律的社會(huì)中,合同對我們的幫助越來越大,合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么大家知道合同的格式嗎?下面是小編為大家整理的貨物運(yùn)輸合同6篇,希望能夠幫助到大家。
貨物運(yùn)輸合同 篇1
______月度水路貨物托運(yùn)計(jì)劃表
____年____月
本表經(jīng)承運(yùn)人簽蓋運(yùn)輸合同專用章后,具有月度運(yùn)輸合同效力,有關(guān)承運(yùn)人與托運(yùn)人,收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限,按《水路
貨物運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)雜費(fèi)用的有關(guān)規(guī)定辦理。
起運(yùn)地:________提出日期:_____年____月____日編號:__________
貨名
到達(dá)港(地)
換裝港(地)
收貨人
托運(yùn)量
核定量
備注
第一
第二
重量
體積
重量
體積
特約事項(xiàng)
提計(jì)劃單位:_______________托運(yùn)人(簽章)________ 承運(yùn)人(簽章)________
地址:_____________________電話:________________________
說明:1.補(bǔ)充計(jì)劃使用此表,加蓋紅色“計(jì)劃外”字樣。
2.規(guī)格:長14厘米,寬23厘米。
gf-91-0404(續(xù))
水路貨物運(yùn)單
本運(yùn)單經(jīng)承托雙方簽訂后,具有合同效力,承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限均按《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)雜費(fèi)用的有
關(guān)規(guī)定辦理。
貨物于______月_______日
集中于________________交接清單號碼___________運(yùn)單號碼___________
船名 航次
起運(yùn)港
到達(dá)港
到達(dá)日期
。ǔ羞\(yùn)人章)
收貨人
(章)
托運(yùn)人
全稱
收貨人
全稱
地址電話
地址電話
銀行帳號
銀行帳號
發(fā)貨符號
貨名
件數(shù)
包裝
價(jià)值
托運(yùn)人確定
計(jì)費(fèi)重量
等級
費(fèi)率
金額
應(yīng)收費(fèi)用
重量
噸
體積(長,寬高)m
重量(噸)
體積m3
項(xiàng)目
費(fèi)率
金額
運(yùn)費(fèi)
裝船費(fèi)
合計(jì)
運(yùn)到期限(或約定)
托運(yùn)人
公章) 月 日
總計(jì)
特約事項(xiàng)
核算員
承運(yùn)日期
起運(yùn)港承運(yùn)人章
復(fù)核員
貨物運(yùn)輸合同 篇2
甲方:
乙方:
根據(jù)貴州燃二玻璃有限公司(以下簡稱公司)運(yùn)輸要求,現(xiàn)甲乙雙方由個(gè)體經(jīng)營進(jìn)行聯(lián)營,已與公司簽訂了物流運(yùn)輸合同,雙方必須共同遵守該合同的的前規(guī)定,并承擔(dān)全部責(zé)任。
經(jīng)雙方協(xié)商,特作如下補(bǔ)充規(guī)定:
一、甲方負(fù)責(zé)對聯(lián)運(yùn)進(jìn)行管理,負(fù)責(zé)與公司接洽協(xié)調(diào),乙方每月每個(gè)車交納管理費(fèi)200元整(拉不拉都要交,不交的從押金扣)。
二、乙方承擔(dān)運(yùn)輸稅費(fèi)。
三、乙方每運(yùn)輸一車貨物返回后次日必須持回單交甲方,統(tǒng)一與公司核對。
四、運(yùn)費(fèi)采取月結(jié),由公司統(tǒng)一支付給甲方后,一周內(nèi)轉(zhuǎn)給乙方。
五、與公司合同規(guī)定的運(yùn)距運(yùn)價(jià),云南方向運(yùn)費(fèi)由甲方結(jié)算。
六、特殊地方特殊處理。
七、承運(yùn)方對運(yùn)輸過程中的貨物毀損及交通事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。
八、乙方必須遵守如下規(guī)定:
1、遵守與公司物流全員規(guī)定,承擔(dān)合同規(guī)定的責(zé)任。
2、服從甲方運(yùn)輸派遣。
、僖娷嚺抨(duì),在公司門衛(wèi)處登記有效,駕駛員協(xié)同門衛(wèi)管理(中途離場視為未排隊(duì),必須重新登記排隊(duì))。
、趹{甲方派車單進(jìn)場裝車,遵守公司管理規(guī)定。
③乙方如有事,必須提前一天通知甲方,如果已排隊(duì)并開出派車單,乙方稱有事或選擇運(yùn)輸線路的行為,每次給予600元罰款(當(dāng)場罰款歸公),并落空到無車輛的上一輪的最后一位。
、苘囕v已經(jīng)排隊(duì),司機(jī)應(yīng)提前到廠等候,不到或離開現(xiàn)場不能按時(shí)進(jìn)廠裝車造成秩序混亂和延誤裝卸工人裝車的,作落空處理,并給予500元罰款(當(dāng)場罰款歸公)。
十、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
十一、本合同一式兩份,雙方簽字蓋章之日起生效。雙方各執(zhí)一份。本合同有效期自年 月 日至年 月 日止。
甲方:
方乙方:
簽約代表:
簽約地點(diǎn):
簽約日期:年 月 日
貨物運(yùn)輸合同 篇3
第一章 總則
第二章 貨物運(yùn)輸合同的簽訂
第三章 貨物運(yùn)輸合同的履行
第四章 貨物運(yùn)輸合同的變更或解除
第五章 違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處理
第六章 附則
第一章 總 則
第1條 根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則,
鐵路貨物運(yùn)輸合同。
第2條 本細(xì)則所指鐵路貨物運(yùn)輸是中華人民共和國鐵道部公布的營業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸。
本細(xì)則適用于鐵路運(yùn)輸部門與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的貨物運(yùn)輸合同。
個(gè)體經(jīng)營戶、個(gè)人與鐵路運(yùn)輸部門簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。
軍事運(yùn)輸、國際聯(lián)運(yùn),鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。
第3條 托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物,應(yīng)與承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。
鐵路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)按照優(yōu)先運(yùn)輸國家指令性計(jì)劃產(chǎn)品,兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥計(jì)劃、鐵路運(yùn)輸計(jì)劃和鐵路運(yùn)輸能力簽訂。在簽訂國家指令產(chǎn)品運(yùn)輸合同中,如不能達(dá)成一致意見,可逐級報(bào)請雙方上級主管綜合部門處理。其他貨物運(yùn)輸,由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。
第二章 貨物運(yùn)輸合同的簽訂
第4條 大宗物資的運(yùn)輸,有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同,也可以簽訂更長期限的運(yùn)輸合同;其他整車貨物運(yùn)輸,應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同。按月度簽訂的運(yùn)輸合同,可以用月度要車計(jì)劃表代替。
零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。
第5條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí),還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單,作為運(yùn)輸合同的組成部分。
零擔(dān)貨物和集裝箱貨物的運(yùn)輸合同,以承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳后,合同即告成立。
第6條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)載明下列基本內(nèi)容:
一、托運(yùn)人和收貨人名稱;
二、發(fā)站和到站;
三、貨物名稱;
四、貨物重量;
五、車種和車數(shù);
六、違約責(zé)任;
七、雙方約定的其他事項(xiàng)。
第7條 貨物運(yùn)單應(yīng)載明下列內(nèi)容:
一、托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;
二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;
三、貨物名稱;
四、貨物包裝、標(biāo)志;
五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);
六、承運(yùn)日期;
七、運(yùn)到期限;
八、運(yùn)輸費(fèi)用;
九、貨車類型和車號;
十、施封貨車和集裝箱的施封號碼;
十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。
第三章 貨物運(yùn)輸合同的履行
第8條 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù):
一、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時(shí)間和要求向承運(yùn)人交付托運(yùn)的貨物;
二、需要包裝的貨物,應(yīng)當(dāng)按照國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,要根據(jù)貨物性質(zhì),在保證貨物運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)行包裝,并按國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志,笨重貨物還應(yīng)在每件貨物包裝上標(biāo)明貨物重量;
三、按規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)出示有關(guān)證件;
四、對整車貨物,提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;
五、托運(yùn)人組織裝車的貨物,裝車前應(yīng)對車廂完整和清潔狀態(tài)進(jìn)行檢查,并按規(guī)定的裝載技術(shù)要求進(jìn)行裝載,在規(guī)定的裝車時(shí)間內(nèi)將貨物裝載完畢或在規(guī)定的停留時(shí)間內(nèi),將貨車送至交接地點(diǎn);
六、在運(yùn)輸中需要特殊照料的貨物,須派人押運(yùn);
七、向承運(yùn)人交付規(guī)定的運(yùn)輸費(fèi)用;
八、將領(lǐng)取貨物憑證及時(shí)交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物;
九、貨物按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí),須提出貨物聲明價(jià)格清單,支付貨物保價(jià)費(fèi);
十、國家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),對于每件價(jià)值在七百元以上的貨物或每噸價(jià)值在五百元以上的非成件貨物,實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度,托運(yùn)人可在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),具體辦法另行規(guī)定。
第9條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下義務(wù):
一、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時(shí)間、數(shù)量、車種,撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車;
二、在車站公共裝卸場所裝卸的貨物,除特定者外,負(fù)責(zé)組織裝卸;
三、將承運(yùn)的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站,完整、無損地交給收貨人;
四、對托運(yùn)人或收貨人組織裝車或卸車的貨物,將貨車調(diào)到裝、卸地點(diǎn)或商定的交接地點(diǎn);
五、由承運(yùn)人組織卸車的貨物,向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知;
六、發(fā)現(xiàn)多收運(yùn)輸費(fèi)用,及時(shí)退還托運(yùn)人或收貨人。
第10條 收貨人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù):
一、繳清托運(yùn)人在發(fā)站未交或少交以及運(yùn)送期間發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用和托運(yùn)人責(zé)任發(fā)生的墊款;
二、及時(shí)領(lǐng)取貨物,并在規(guī)定的免費(fèi)暫存期限內(nèi),將貨物搬出車站;
三、收貨人組織卸車的貨物,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的卸車時(shí)間內(nèi)將貨物卸完或在規(guī)定的停留時(shí)間內(nèi)將貨車送至交接地點(diǎn);
四、由收貨人組織卸車的貨物,卸車完畢后,應(yīng)將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥),規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)進(jìn)行洗刷消毒,
第11條 托運(yùn)人托運(yùn)個(gè)人搬家貨物、行李每十千克價(jià)值三十元以上者,可聲明價(jià)格,要求保價(jià)運(yùn)輸。承運(yùn)人按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí),按規(guī)定核收貨物保價(jià)費(fèi)。
第12條 托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨物和承運(yùn)人向收貨人交付貨物的時(shí)候,都應(yīng)進(jìn)行交接驗(yàn)收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運(yùn)人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記)有異狀或與貨物運(yùn)單記載不符,在承運(yùn)時(shí),應(yīng)由托運(yùn)人改善后接收;在交付時(shí),收貨人應(yīng)即向承運(yùn)人提出異議。收貨人在驗(yàn)收貨物的時(shí)候,沒有提出異議,即認(rèn)為運(yùn)輸合同履行完畢。
由承運(yùn)人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物,按承運(yùn)人同收貨人商定的辦法,辦理交接驗(yàn)收。
第13條 承運(yùn)人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時(shí),除不宜于長期保管的貨物外,從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時(shí)起三日內(nèi)通知托運(yùn)人。托運(yùn)人自接到通知次日起,五日內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運(yùn)人。超過期限,運(yùn)輸合同仍無法履行時(shí),承運(yùn)人有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定處理。
收貨人拒絕領(lǐng)取貨物的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)出具書面說明。
第14條 因自然災(zāi)害,貨物運(yùn)輸發(fā)生阻礙,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取繞路運(yùn)輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特殊,繞路運(yùn)輸或卸下再裝會(huì)造成貨物損失時(shí),承運(yùn)人應(yīng)聯(lián)系托運(yùn)人或收貨人在要求的時(shí)間內(nèi)提出處理辦法。超過期限未答復(fù)時(shí),承運(yùn)人可比照本細(xì)則第十三條規(guī)定處理。
第四章 貨物運(yùn)輸合同的變更或解除
第15條 貨物運(yùn)輸合同必須經(jīng)雙方同意,并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。
第16條 托運(yùn)人或收貨人由于特殊原因,經(jīng)承運(yùn)人同意,對承運(yùn)后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人,但屬于下列情況,不得辦理變更:
一、違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運(yùn)輸限制;
二、變更后的貨物運(yùn)輸期限,大于貨物容許運(yùn)送期限;
三、變更一批貨物中的一部分;
四、第二次變更到站。
第17條 貨物運(yùn)輸合同在貨物發(fā)送前,經(jīng)雙方同意,可以解除。
第五章 違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處理
第18條 承運(yùn)人的責(zé)任
一、由于下列原因之一,未按貨物運(yùn)輸合同履行、按車向托運(yùn)人償付違約金五十元:
(一)未按旬間日歷裝車計(jì)劃及商定的車種、車型配夠車輛,但當(dāng)月補(bǔ)足或改變車種、車型經(jīng)托運(yùn)人同意裝運(yùn)者除外;
(二)對托運(yùn)人自裝的貨車,未按約定的時(shí)間送到裝車地點(diǎn),致使不能在當(dāng)月裝完;
(三)撥調(diào)車輛的完整和清掃狀態(tài),不適合所運(yùn)貨物的要求;
(四)由于承運(yùn)人的責(zé)任停止裝車或使托運(yùn)人無法按計(jì)劃將貨物搬入車站裝車地點(diǎn)。
二、從承運(yùn)貨物起,至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規(guī)定處理完畢時(shí)止,貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,按下列規(guī)定賠償:
(一)已投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物,由承運(yùn)人和保險(xiǎn)公司按規(guī)定賠償;
(二)保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳,由承運(yùn)人按聲明價(jià)格賠償,但貨物實(shí)際損失低于聲明價(jià)格的按實(shí)際損失賠償;
(三)除上述一、二兩項(xiàng)外,均由承運(yùn)人按貨物的實(shí)際損失賠償。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算,由鐵道部、國家物價(jià)局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。
三、由于下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任:
(一)不可抗力;
(二)貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等;
(三)國家主管部門規(guī)定的貨物合理損耗;
(四)托運(yùn)人、收貨人或所派押運(yùn)人的過錯(cuò)。
四、由于承運(yùn)人的過錯(cuò)將貨物誤運(yùn)到站或誤交收貨人,應(yīng)免費(fèi)運(yùn)至合同規(guī)定的到站,并交給收貨人。
五、未按規(guī)定的運(yùn)到期限,將貨物運(yùn)至到站,向收貨人償付該批貨物所收運(yùn)費(fèi)5%至20%的違約金。
六、如果托運(yùn)人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的故意行為,則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外,由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%至50%的罰款。
第19條 托運(yùn)人的責(zé)任
一、由于下列原因之一,未按貨物運(yùn)輸合同履行,按車向承運(yùn)人償付違約金五十元:
(一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車計(jì)劃,致使承運(yùn)人未撥貨車(當(dāng)月補(bǔ)足者除外),或未按旬間日歷裝車計(jì)劃的安排,提出日要車計(jì)劃;
(二)收貨人組織卸車的,由于收貨人的責(zé)任卸車遲延,線路被占用,影響向裝車地點(diǎn)配送空車或?qū)χ付ㄊ褂帽締挝蛔孕兜目哲囇b貨,而未完成裝車計(jì)劃;
(三)承運(yùn)前取消運(yùn)輸;
(四)臨時(shí)計(jì)劃外運(yùn)輸致使承運(yùn)人違約造成其他運(yùn)輸合同落空者。
二、由于下列原因之一招致運(yùn)輸工具或設(shè)備或第三者的貨物損壞,按實(shí)際損失賠償:
(一)匿報(bào)或錯(cuò)報(bào)貨物品名或貨物重量的;
(二)貨物包裝有缺陷,無法從外部發(fā)現(xiàn),或未按國家規(guī)定在貨物包裝上標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志的;
(三)托運(yùn)人組織裝車的,加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定,在交接時(shí)無法發(fā)現(xiàn)的;
(四)由于押運(yùn)人過錯(cuò)的。
第20條 由于托運(yùn)人原因招致運(yùn)輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損失,由收貨人按實(shí)際損失賠償。
第21條 貨物運(yùn)輸合同遇有下列情況,承運(yùn)人或托運(yùn)人免除責(zé)任:
一、因不可抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車,企業(yè)發(fā)生重大事故以及停電影響裝車,超過二十四小時(shí)時(shí);
二、根據(jù)國家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機(jī)關(guān)的書面要求停止裝車時(shí);
三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時(shí);
四、由于海運(yùn)港口、國境口岸站車輛積壓堵塞,不能按計(jì)劃接車而少裝時(shí)。
第22條 承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償或退補(bǔ)費(fèi)用的時(shí)效期限為一百八十日(要求鐵路支付運(yùn)到期限違約金為六十日)。
托運(yùn)人或收貨人向承運(yùn)人要求賠償或退還運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)效期限,由下列日期算起:
一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,為車站交給貨運(yùn)記錄的次日;
二、貨物全部滅失未編有貨運(yùn)記錄,為運(yùn)到期限滿期的第十六日,但鮮活貨物為運(yùn)到期限滿期的次日。
三、要求支付貨物運(yùn)到期限違約金,為交付貨物的次日;
四、多收運(yùn)輸費(fèi)用,為核收該項(xiàng)費(fèi)用的次日。
承運(yùn)人向托運(yùn)人或收貨人要求賠償或補(bǔ)收運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)效期限,由發(fā)生該項(xiàng)損失或少收運(yùn)輸費(fèi)用的次日起算。
第23條 承運(yùn)人與托運(yùn)人或收貨人相互間提出的賠償要求,應(yīng)自收到書面賠償要求的'次日起三十日內(nèi)(跨及兩個(gè)鐵路局以上運(yùn)輸?shù)呢浳餅榱諆?nèi))進(jìn)行處理,答復(fù)賠償要求人。
索賠的一方收到對方的答復(fù)后,如有不同意見,應(yīng)在接到答復(fù)的次日起六十日內(nèi)提出。
第24條 對貨物運(yùn)輸合同的糾紛,承運(yùn)人和托運(yùn)人或收貨人協(xié)商解決,協(xié)商不一致時(shí),任何一方均可向合同管理機(jī)關(guān)申請調(diào)解或仲裁,也可以直接向人民法院起訴。
第六章 附 則
第25條 本細(xì)則由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。
貨物運(yùn)輸合同 篇4
甲方:
乙方:
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、合同內(nèi)容:
1、 甲方委托乙方將甲方托運(yùn)產(chǎn)品按甲方指定的地點(diǎn)起運(yùn),通過公路的運(yùn)輸方式運(yùn)至甲方的收貨人地點(diǎn)。
3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)。
二、 甲方責(zé)任:
1、 甲方在每次要求裝運(yùn)日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運(yùn)計(jì)劃,并與乙方進(jìn)行電話確認(rèn);甲方對托運(yùn)貨物自行辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。
2、 運(yùn)輸計(jì)劃如有變更或調(diào)整,甲方必須提前6個(gè)小時(shí)通知乙方,否則甲方應(yīng)賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。
3、甲方應(yīng)按雙方約定及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。
三、乙方責(zé)任:
1、 乙方必須嚴(yán)格依照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和甲方的要求進(jìn)行貨物裝載和運(yùn)輸,除甲方配送的零擔(dān)外,乙方不得夾帶任何其它貨物。運(yùn)輸途中,乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛,未經(jīng)甲方許可,不得中途更換司乘人員。否則,由乙方依法承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償甲方的損失。
2、 乙方自甲方計(jì)劃下達(dá)24小時(shí)內(nèi)必須安排車輛到指定門點(diǎn)提貨,并于裝貨當(dāng)日啟運(yùn)和雙方約定到貨期限內(nèi)送達(dá)指定收貨客戶(時(shí)間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達(dá),須征得甲方同意,否則,每逾期一日,向甲方支付違約金200元。
3、 乙方必須切實(shí)保證貨物的安全,途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì),均由乙方負(fù)責(zé)賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災(zāi)害,乙方應(yīng)主動(dòng)請求保險(xiǎn)、公安、交警等部門依照法定的程序進(jìn)行處理,并迅速與甲方取得聯(lián)系。
4、 貨到目的地后,乙方必須核實(shí)收貨方經(jīng)辦人員的身份,經(jīng)確認(rèn)無誤方可卸貨,并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時(shí)送回甲方。若貨物錯(cuò)送、被冒領(lǐng),或因單證缺失引發(fā)糾紛,其經(jīng)濟(jì)損失和法律后果,均由乙方承擔(dān)。
5、 乙方有義務(wù)第一時(shí)間向甲方反饋在途貨物及時(shí)動(dòng)態(tài),并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動(dòng)態(tài)。
四、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算:
以雙方確認(rèn)的運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)(見附表),運(yùn)價(jià)如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià)),乙方應(yīng)提前通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)后執(zhí)行,否則按事先簽訂價(jià)格結(jié)算。
五、 爭議處理:
1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議,由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成,可向任何一方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴解決。
2、違約責(zé)任依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。
六、協(xié)議生效:
本協(xié)議一式一份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同,須提前一個(gè)月通知對方,本月內(nèi)該合同仍然有效。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
日期: 日期:
貨物運(yùn)輸合同 篇5
委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運(yùn)輸費(fèi)用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
第二條:甲方責(zé)任
2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條:乙方責(zé)任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:
4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。
4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號:
賬戶名: 物流有限公司
開戶行: 建行 支行
賬 號:
以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對方。
貨物運(yùn)輸合同 篇6
甲方:
乙方:
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
1、甲方將xxxxxxxxxxxxxxxxxx(東西)賣給乙方,總價(jià)為人民幣元大寫(伍拾萬元整)。
2、乙方在簽合同后需支付總價(jià)的30%作為定金,在搬運(yùn)設(shè)備當(dāng)天必須付清余款方可裝車。
3、拆卸、運(yùn)費(fèi)、工人等一切費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)與甲方無關(guān),甲方必需配合乙方拆卸。
4、乙方在拆卸過程中一切安全事故由乙方負(fù)責(zé)與甲方無關(guān)。
5、乙方把設(shè)備拖出甲方大門外如有任何問題都與甲方無關(guān)。
6、乙方在設(shè)備出機(jī)房大門合理情況下需拆甲方門和拆墻乙方不負(fù)責(zé)修復(fù),甲方必須保證乙方順利拖出甲方大門手續(xù)齊全。
7、甲、乙雙方互相遵守本合同,如有一方不遵守本合同,需賠賞另一方的損失,損失為合同總價(jià)的30%或協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向所在當(dāng)?shù)胤ㄔ禾幚斫鉀Q爭議。
8、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,簽字后生效,有同等的法律效律。
甲方: 乙方:
日期: 年 月 日 日期:年 月 日
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