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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-09-30 14:18:15 運(yùn)輸合同 我要投稿

【推薦】運(yùn)輸合同模板十篇

  隨著廣大人民群眾法律意識(shí)的普遍提高,合同對(duì)我們的約束力越來越不可忽視,正常情況下,簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編收集整理的運(yùn)輸合同10篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

【推薦】運(yùn)輸合同模板十篇

運(yùn)輸合同 篇1

  甲方(托X方):

  乙方(承運(yùn)方):

  簽約地點(diǎn):

  甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(GB11085-8

  9)及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),經(jīng)雙方友好協(xié)商,本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則,達(dá)成如下協(xié)議:

  第一條合同期限

  本合同自

  第二條承運(yùn)范圍

  1、起運(yùn)地點(diǎn):甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。

  2、送達(dá)地點(diǎn):甲方指定的終端用戶及其他指定地點(diǎn)。

  第三條承運(yùn)油品

  柴油。

  第四條安全管理

  1、乙方在油品運(yùn)輸過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn),取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗,禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。

  2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運(yùn)輸,車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致,并將車輛情況報(bào)甲方備案;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。

  3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài),油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏,如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足,應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決,確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí),應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。

  4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計(jì)量檢測(cè)部門或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi),并經(jīng)甲方確認(rèn)后,方可投入營運(yùn)。

  5、乙方在油品接卸過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、

  6、乙方在運(yùn)輸過程中造成交通事故和人員傷亡,均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任,與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的,應(yīng)

  第一時(shí)間通知甲方,以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。

  第五條承運(yùn)責(zé)任

  1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度,不得混裝汽、柴油和承接

  第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致,確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題,由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失,承擔(dān)全部責(zé)任,且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。

  2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為,乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn),減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的,由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。

  3、甲方根據(jù)配送量的情況,負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度,乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。

  4、不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。

  5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作,造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的,乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。

  6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通,配備2輛應(yīng)急車,以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。

  第六條運(yùn)費(fèi)定價(jià)

  1、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用,甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。

  2、具體核算標(biāo)準(zhǔn):

  計(jì)算公式:應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)單價(jià)215;成運(yùn)油品數(shù)量215;計(jì)費(fèi)距離;

  第七條權(quán)利義務(wù)

  1、甲方權(quán)義

  (1)要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次、順序、路線、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn),一經(jīng)核定,雙方不得隨意修改。

  (2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前,甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地,但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。

  (3)若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方指定目的地),應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的,則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi);若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi),則按實(shí)際損失賠償。

  2.乙方權(quán)義

  (1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi),乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。

  (2)油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后,乙方知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,乙方無權(quán)自行決定如何處理油品,應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,按甲方指示辦理。

  (3)乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計(jì)劃,合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。

  (4)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運(yùn)輸規(guī)章制度,在合同規(guī)定的期限內(nèi),將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn)。對(duì)托X的油品安全負(fù)責(zé),保證不

  (5)未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得擅自向

  第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  第八條違約責(zé)任

  本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款,任何一方不得違約。若一方違約,則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。

  第九條通知條款

  在合同實(shí)施過程中,合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn),特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件,屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點(diǎn)、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的,通訊地址為本合同首部載明的地址。

  第十條爭(zhēng)議解決

  本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議,由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成,則由本協(xié)議簽約地法院裁決。

  第十一條其他規(guī)定

  1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。

  2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。

  3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  ________年____月____日

  ________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇2

  甲方(托運(yùn)人):

  乙方(承運(yùn)人):

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

  2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

  四、乙方的義務(wù):

  1. 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

  1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

  2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

  六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

  1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

  2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  附:運(yùn)單編號(hào):

  簽發(fā)時(shí)間: 年 月 日 裝運(yùn)時(shí)間: 年 月 日

  簽發(fā)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào) 裝運(yùn)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào)

  發(fā)貨人: 承運(yùn)人:

  托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章

  年 月 日 年 月 日

  要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間: 年 月 日 時(shí)前

  要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn):

  收貨人:

  貨物名稱:

  規(guī)格

  型號(hào):

  重量:

  體積(長(zhǎng)×寬×高):

  包裝形式:

  件數(shù):

  出廠價(jià)格:

  承運(yùn)車輛車牌號(hào):

  公司是甲方、承運(yùn)人是乙方,需要乙方的身份證、駕駛證、行駛證的原件及復(fù)印件。

  合同中要明確規(guī)定運(yùn)輸?shù)木路及出發(fā)時(shí)間和到達(dá)時(shí)間。

  合同中要明確規(guī)定所載貨物的名稱、數(shù)量、規(guī)格,要求對(duì)方簽收。

  合同中要明確規(guī)定貨物價(jià)值。

  合同中要明確規(guī)定司機(jī)要及時(shí)主動(dòng)和車輛調(diào)度聯(lián)系,報(bào)告行程。

  在簽合同的過程中要注意給司機(jī)留出余量,現(xiàn)在貨車大多是殺手級(jí)別的,時(shí)間緊、車子重,裝上貨就玩命跑,原則上每跑六個(gè)小時(shí)就要求司機(jī)休息半小時(shí)到一小時(shí),常跑貨的司機(jī)一般安排跑一天休息半天,修車、調(diào)整

運(yùn)輸合同 篇3

  發(fā)包人(全稱):(以下簡(jiǎn)稱甲方)承包人(全稱):(以下簡(jiǎn)稱乙方)

  甲方因工程項(xiàng)目而產(chǎn)生的建筑渣土需要外運(yùn),甲方將該項(xiàng)渣土外運(yùn)程承包給乙方。為了確保工程的順利進(jìn)行,明確雙方職責(zé),現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,訂立如下條款,以資共同信守執(zhí)行:

  、工程地址:

  、工程量的核定及單價(jià):

  合同簽署前,由雙方代表或委托具有測(cè)繪資質(zhì)的`第三方根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙,交換現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高,經(jīng)測(cè)算,暫定土方量為立方米,運(yùn)輸完畢后按實(shí)際開挖方量結(jié)算。

  土方外運(yùn)(包括開挖裝載、運(yùn)輸消納、施工紅線以外的職能部門的執(zhí)法管理費(fèi))每立方米單價(jià)為元。

  三、工程暫定總造價(jià):

  小寫(人民幣):元。大寫(人民幣):元。

  四、工期:

  1、乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計(jì)劃,安排土方開挖的施工順利,工期按甲方施工進(jìn)度確定。

  2、因以下原因造成工期延誤,經(jīng)甲方代表確認(rèn),工期相應(yīng)應(yīng)延期:①、甲方未能按約定日期支付工:程預(yù)付款、進(jìn)度款、致使施工不能正常進(jìn)行。②、相關(guān)職能部門因管理需要,要求停運(yùn)或停止施工。

 、、甲方工程項(xiàng)目進(jìn)展造成乙方車輛無法運(yùn)輸或施工。

 、、大雨等惡劣氣候或其它人力—不可抗力因素。

 、、經(jīng)甲方代表同意工期順延的其他情況。

  五、付款方式:

  1、在合同簽署生效后,乙方在進(jìn)場(chǎng)施工前,甲方向乙方預(yù)付總造價(jià)的10%計(jì)元后,乙方根據(jù)甲方的要求安排車輛進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。甲方根據(jù)乙方施工進(jìn)度,于次月10日向乙方支付85%工程進(jìn)度款,以此類排。余款待乙方完成總工程量后的一個(gè)月內(nèi),辦理該項(xiàng)工程款的結(jié)算手續(xù)。

  2、甲方未能按前款規(guī)定,按時(shí)支付進(jìn)度款,乙方暫停運(yùn)輸作業(yè),并向甲方收取違約金,直到款項(xiàng)結(jié)清(違約金按本協(xié)議約定的合同價(jià)減去已付款項(xiàng)的每千分之三計(jì)取)。乙方還司·以對(duì)因甲方造成的—一切經(jīng)濟(jì)損失要求賠償。

  3、工程完工,甲方收到乙方?jīng)Q算通知書7天內(nèi)予以核定工程量,按有關(guān)約定在30天內(nèi)辦理結(jié)算。甲方逾期不核對(duì)工程量,按乙方提供的決算作為工程的最后結(jié)算依據(jù),甲方逾期支付余款,乙方可按甲方拖欠款的日千分之三汁取違約金。

  六、甲方工作范圍及承擔(dān)責(zé)任:

  1、及時(shí)向乙方交付有關(guān)施工圖紙的施工組織設(shè)計(jì),并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高交接。

  2、在乙方進(jìn)場(chǎng)施工前,甲方負(fù)責(zé)清理場(chǎng)內(nèi)障礙物、場(chǎng)內(nèi)排水、提供夜間施工的照明設(shè)備的車輛沖洗設(shè)施。

  3、甲力必須負(fù)責(zé)施工作業(yè)場(chǎng)地硬化和圍擴(kuò)。

  4、現(xiàn)場(chǎng)配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調(diào)工地二作。

  5、工程進(jìn)度將出現(xiàn)較大幅度凋整時(shí),應(yīng)及時(shí)發(fā)書面的形式通知乙方。

  6、負(fù)責(zé)辦理夜間施工許可證。

  7、負(fù)責(zé)解決工地周邊有關(guān)事宜。

  七、乙方工作范圍及承擔(dān)的責(zé)任:

  1、外運(yùn)消納場(chǎng)由乙方自理。

  2、辦理有關(guān)土一方開挖外運(yùn)的一切手續(xù),費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  3、因乙方人為原因,對(duì)施工中的建筑物、可視設(shè)施造成的損失由乙方賠償。

  4、因車輛滴、撤、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、觀場(chǎng)文明和車輛運(yùn)輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛,均由乙方和有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào),自行解決,并承擔(dān)因糾紛產(chǎn)生的所有相關(guān)費(fèi)用。

  5、乙方必須配合甲方現(xiàn)場(chǎng)施工人員的合理安排,

  6、乙方所有的施工機(jī)具及人員由乙方自行安排。

  八、其它約定:

  1、乙方在接受甲方委托業(yè)務(wù)后,因相關(guān)職能部門管理原因,而改變消納場(chǎng),乙方按消納場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)距,由雙方協(xié)商解決。

  2、今后甲方該項(xiàng)目工程中相關(guān)的渣土回填由乙方實(shí)施。

  3、因甲方工程進(jìn)度原因?qū)е乱曳降难b載機(jī)具不能連續(xù)作業(yè),乙方向甲方收取一定的裝載機(jī)具包月費(fèi)。

  九、本合同一式二份,合同由雙方代表簽字蓋章后生效,本協(xié)議合同如有未盡事宜,雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。

  、補(bǔ)充條款:

  乙方(公章)甲方(公章)

  代表(簽字)代表(簽字)

  電話(傳真)電話(傳真)

  簽約日期:年月日

運(yùn)輸合同 篇4

  甲方:武漢鐵塔廠(委托方)

  乙方:谷城通達(dá)物流有限公司(承運(yùn)方)

  甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協(xié)商,特制訂本運(yùn)輸合同。

  一、服務(wù)方式

  1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,在規(guī)定時(shí)間內(nèi),提供門到門的運(yùn)輸服務(wù);

  2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù);

  3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。

  二、運(yùn)輸方式及運(yùn)輸計(jì)劃貨物運(yùn)輸合同

  1、乙方根據(jù)甲方的運(yùn)輸要求,負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無誤無損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地;

  2、運(yùn)輸方式:;

  3、運(yùn)輸貨物的工程名稱:

  4、運(yùn)量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

  5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運(yùn)車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

  三、雙方權(quán)利與義務(wù)

  1、甲方的權(quán)利與義務(wù)

  甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計(jì)劃通知乙方發(fā)運(yùn)貨物,承運(yùn)方必須保證委托方的運(yùn)輸時(shí)間;

  甲方委托乙方承運(yùn)時(shí),保證貨物的合法性,并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運(yùn)貨物的價(jià)值、件數(shù)、重量、體積、目的地,以便于乙方安排車輛正常送達(dá);

  甲方負(fù)責(zé)安排托運(yùn)貨物的裝卸,并銜接好客戶的收貨事宜,負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;

  甲方有權(quán)對(duì)不符合運(yùn)輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;

  甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);

  2、乙方的權(quán)利和義務(wù)

  乙方在接到甲方委托承運(yùn)通知后,按時(shí)將合格車輛派到甲方。逾期未到,甲方有權(quán)終止與乙方的運(yùn)輸計(jì)劃;

  乙方應(yīng)按規(guī)定時(shí)間將甲方貨物送達(dá)目的地,但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時(shí)通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方:

  貨物在承運(yùn)期內(nèi),丟失、短少、損壞,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按成本價(jià)格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續(xù)好,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時(shí)間、圖章等信息)反饋給甲方;

  乙方在接受甲方要求運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí),應(yīng)對(duì)貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)行清點(diǎn)核對(duì)。對(duì)裝車過程進(jìn)行監(jiān)裝。對(duì)裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出,糾正或拒裝,裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);

  乙方對(duì)所承運(yùn)的貨物負(fù)安全責(zé)任,由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯(cuò)地點(diǎn)需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損、貨差按成本價(jià)格賠償);

  乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計(jì)劃運(yùn)輸貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。如乙方擅自終止運(yùn)輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,甲方有權(quán)對(duì)乙方扣除10%的合同總價(jià)作為賠償;

  運(yùn)輸質(zhì)量:乙方保證運(yùn)輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,與甲方客戶發(fā)生爭(zhēng)議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

  四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式

  1、運(yùn)費(fèi):/噸;

  2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算,按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;

  3、付款:工程鐵塔承運(yùn)完后,甲方收到乙方的運(yùn)輸(可抵扣)發(fā)票,在三個(gè)月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

  五、合同的有效期及其它

  1、本合同僅限——→承運(yùn)期間國家新頒布相關(guān)禁運(yùn)條例或有特殊安排等,雙方另行協(xié)商;

  2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效,如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改,需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

  3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:武漢鐵塔廠乙方:谷城通達(dá)物流有限公司

  蓋章(簽字)蓋章(簽字)

  日期:日期:

運(yùn)輸合同 篇5

  運(yùn)輸協(xié)議甲方:________

  乙方:________________

  為了便于雙方合作愉快,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商現(xiàn)制定如下協(xié)議:

  一、乙方所有運(yùn)輸車輛為甲方運(yùn)輸,運(yùn)輸費(fèi)每立方___元,距離從___到___,共計(jì)__公里。超出公里以外所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)由甲方承擔(dān)。

  二、乙方所有車輛在為甲方運(yùn)輸途中因超噸被執(zhí)法部門扣罰,所產(chǎn)生費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  三、乙方所有車輛在為甲方運(yùn)輸途中如有過路費(fèi)其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  四、乙方所有車輛必須按甲方安排的路線工作,即從_____至_____,距離___公里。乙方拉到目的地后甲方必須按乙方所拉方數(shù)給予結(jié)算(即上搭下)。否則,造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。

  五、如甲方未按上述條款落實(shí),乙方有權(quán)自行解除本協(xié)議,否則乙方無權(quán)解除,違者造成的損失由乙方承擔(dān)。

  六、未盡事宜甲乙雙方另行協(xié)商。

  七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方簽字后生效。

  甲方簽字:______________ 乙方簽字:______________

  日期:____年____月____日 日期:____年____月____日

運(yùn)輸合同 篇6

  甲方(托運(yùn)人):

  負(fù)責(zé)人:

  乙方(承運(yùn)人):

  車號(hào):

  甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立砂石運(yùn)輸合同,條款如下:

  一、砂石運(yùn)輸期限從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、砂石運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸砂石料,運(yùn)輸方式為公路汽車運(yùn)輸,乙方負(fù)責(zé)將甲方所需砂石料運(yùn)輸?shù)郊追街付üぷ鳜F(xiàn)場(chǎng),雙方以現(xiàn)場(chǎng)收料員簽字的收料單為結(jié)算憑證。

  三、乙方運(yùn)費(fèi)以車為計(jì)算單位。

  天皓砂場(chǎng)運(yùn)費(fèi)900元/車;

  老馬砂場(chǎng)運(yùn)費(fèi)600元/車;

  砂場(chǎng)運(yùn)費(fèi)500元/車;

  混合料運(yùn)費(fèi)及料款650元/車;

  其他地點(diǎn)運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)雙方另行商定。

  四、乙方須按照甲方的要求,在約定的期限內(nèi),將砂石運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  五。乙方運(yùn)輸量達(dá)到2500方左右,雙方結(jié)算,每次結(jié)算金額為當(dāng)次結(jié)算金額的80%,剩余20%每三次結(jié)算一次。結(jié)算時(shí)乙方需提供加油、過路費(fèi)以及發(fā)票給甲方。每次雙方結(jié)算完,20個(gè)工作日之內(nèi)付清當(dāng)期款項(xiàng),到期未付甲方承擔(dān)當(dāng)期金額3%違約金。

  六、乙方在將砂石交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收砂石以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人收貨。

  七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生砂石料滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

  八、乙方車輛及人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后必須佩帶安全帽、必須服從甲方管理,聽從指揮,因不服從管理而引起的項(xiàng)目部罰款由甲方承擔(dān)。

  九、乙方在生產(chǎn)、運(yùn)輸、裝卸過程中必須注意安全,遵守國家法律法規(guī),在上述過程中發(fā)生的一切事故及費(fèi)用由乙方承擔(dān)責(zé)任,甲方概不負(fù)責(zé)。

  十、乙方必須確保甲方工程用料的及時(shí)運(yùn)輸,如因乙方未及時(shí)運(yùn)輸而引起的供應(yīng)合同違約責(zé)任由乙方承擔(dān)。乙方修理車輛或其他原因無法完成運(yùn)輸任務(wù)時(shí),乙方負(fù)責(zé)調(diào)運(yùn)車輛完成運(yùn)輸任務(wù),調(diào)運(yùn)車輛運(yùn)費(fèi)甲方只與乙方結(jié)算。

  十一、因發(fā)生自然災(zāi)害、政府封路等不可抗力造成砂石無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成砂石無法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

  十二、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

  十三、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方:乙方:

  合同簽訂日期: 年 月 日

運(yùn)輸合同 篇7

  甲方:公路運(yùn)輸企業(yè)。 乙方:姓名: 姓別

  法定代表人: 身份證: 電話:

  住所: 住址:

  為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,有效促進(jìn)雙方全面適當(dāng)履行客運(yùn)或貨運(yùn)經(jīng)營合同(以下稱運(yùn)輸經(jīng)營合同),維護(hù)雙方的合法權(quán)益,依據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,雙方達(dá)成如下協(xié)議;

  一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

  二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)督科室,配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全安全規(guī)章制度,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

  三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,與雇傭的從業(yè)人員按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。

  四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

  乙方審查辦理前款事務(wù)時(shí),如有故意或重大過失,一經(jīng)查實(shí),應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次200元。

  五、甲方應(yīng)對(duì)乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限,進(jìn)行形式審查。對(duì)符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),并進(jìn)行考試或考核。對(duì)經(jīng)考試或考核合格的,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

  甲方辦理前款形式審查時(shí),非因乙方的過錯(cuò),如有故意或重大過失造成不良后果的,一經(jīng)核實(shí),應(yīng)向乙方承擔(dān)違約金次300元。

  六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤的復(fù)印件,甲方對(duì)其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,提交甲方存入乙方運(yùn)輸經(jīng)營車輛檔案。

  乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。

  乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,一經(jīng)核實(shí),乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次500元。

  七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務(wù)員,按時(shí)參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務(wù)員免費(fèi)提供的安全營運(yùn)事項(xiàng)、知識(shí)、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費(fèi)提供的安全教育等,乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金人次100元,作為對(duì)甲方安全教育等費(fèi)用的償還。

  八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權(quán)根據(jù)乙方或乙方司乘人員的過錯(cuò)程度向乙方追償部分罰款。

  1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見,聘用不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸經(jīng)營合同項(xiàng)下車輛的;

  2、因乙方雇傭的司乘人員未按時(shí)參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;

  3、因乙方或其司乘人員,拒絕甲方在不影響車輛正常營運(yùn)情況下對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)的;

  4、因乙方或其司乘人員,拒絕甲方對(duì)出站(場(chǎng))車輛進(jìn)行安全檢查的;

  九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。

  1、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的;

  2、1年內(nèi)累計(jì)2次超過額定乘員20%以上不足50%、超過核定載重量30%以上不足100%或者1次超過額定乘員50%以上、超過核定載重量100%以上駕駛道路運(yùn)輸車輛的;

  3、1年內(nèi)累計(jì)2次超過規(guī)定時(shí)速50%以上不足100%或者1次超過規(guī)定時(shí)速100%以上駕駛道路運(yùn)輸車輛的;

  4、在1個(gè)記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。

  十、甲方對(duì)乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報(bào)與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,實(shí)行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機(jī)制。

  十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

  十二、未盡事宜,雙方另行協(xié)商約定,與本協(xié)議具有同等效力。

  十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

  十四、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

  甲方蓋章:

  或法定代表人簽字:

  乙方簽名或捺。

運(yùn)輸合同 篇8

  甲方(托運(yùn)人)

  乙方(承運(yùn)人)

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

  一、貨物運(yùn)輸期限從年月日起到年月日為止。

  二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為收貨人等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

  三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。

  四、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  五。元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。

  六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

  七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

  八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

  九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

  十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方:乙方:

  年月日 年月日

運(yùn)輸合同 篇9

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)條款,為明確設(shè)備運(yùn)輸租賃方的權(quán)利和義務(wù),甲方根據(jù)工程的需要,乙方出租給甲方施工機(jī)械混凝土攪拌車臺(tái),經(jīng)甲乙雙方有好協(xié)商,就運(yùn)輸租賃機(jī)械設(shè)備的事宜簽訂協(xié)議如下,以便共同遵守。

  一、租用設(shè)備類型租金

  二、使用地點(diǎn):

  三、運(yùn)輸租賃期限:從年月 日起,至年月 日止。(因天氣變化,不足一個(gè)月。按實(shí)際天數(shù)計(jì)算)。

  四、設(shè)備的運(yùn)輸租賃形式及租金結(jié)算方式

  1、乙方以包月形式將設(shè)備租給甲方,運(yùn)輸租賃時(shí)間不足一個(gè)月,按實(shí)際使用天數(shù)計(jì)算,日租金=月租金/日歷臺(tái)日數(shù)。

  2、設(shè)備在運(yùn)輸租賃期間正常產(chǎn)生的燃油費(fèi)由甲方負(fù)責(zé),乙方負(fù)責(zé)車輛的機(jī)油及其他油料費(fèi)。

  3、租金的結(jié)算方式:月初由乙方提供發(fā)票,甲方在15-20日將上月租賃費(fèi)全額以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬的方式支付給乙方,逾期15天甲方仍不能支付乙方租賃費(fèi)用乙方有權(quán)停運(yùn)。

  五、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

  1、乙方配備的司機(jī)必須自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》并持有效B2以上駕駛證件及道路貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證,并做到二十四小時(shí)隨叫隨到,自覺服從甲方指定人員的統(tǒng)一指揮和調(diào)度,以保證甲方施工需要。

  2、設(shè)備在運(yùn)輸租賃期間,乙方司機(jī)要服從甲方的安排,因乙方司機(jī)不服從甲方的工作安排,甲方有權(quán)利要求跟換司機(jī);司機(jī)在作業(yè)期間對(duì)機(jī)械和自身安全負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章操作;乙方負(fù)責(zé)設(shè)備的修理和日常維護(hù)保養(yǎng)工作,設(shè)備維修和日常保養(yǎng)費(fèi)用由乙方承擔(dān),車輛完好率每月不低于90%,每車少一天可按30天平均數(shù)在月租中扣除,確保甲方施工正常進(jìn)行;甲方提供設(shè)備租賃期間的燃油供應(yīng),設(shè)備在租賃期間,未經(jīng)甲方同意不得擅自動(dòng)用機(jī)械或離開施工場(chǎng)所,甲方提供租賃設(shè)備的停放場(chǎng)地并在指定地點(diǎn)停放。

  3、乙方為甲方提供的設(shè)備必須證件齊全有效,(車輛的行駛證、保險(xiǎn)、年檢等),技術(shù)性能好,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,外觀整潔,以滿足施工需要。在設(shè)備出現(xiàn)故障且乙方不能保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)修好,應(yīng)提前采取措施,保證甲方的施工方的需求。

  4、乙方應(yīng)加強(qiáng)油料管理,車輛出站臺(tái),因管理不善,造成油料泄露、丟失、減少等情況,發(fā)現(xiàn)一次將從乙方租賃費(fèi)中扣除2萬元。

  5、司機(jī)工資及各種保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé),甲方負(fù)責(zé)住宿及在本單位食堂的伙食。

  6、乙方在給甲方施工過程中,違反《中華人民共和國道路交通安

  全法》所造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

  7、乙方的車輛管理人員和司機(jī)必須服從甲方的管理,嚴(yán)格遵守甲方的各項(xiàng)管理制度。

  8、甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員違章指揮,乙方駕駛員有權(quán)拒絕或停運(yùn),乙方由于操作不當(dāng),設(shè)備故障等原因造成的損失全部應(yīng)由乙方承擔(dān)。

  9、甲方負(fù)責(zé)工程施工方的混凝土質(zhì)量要求,在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)混凝土數(shù)量或質(zhì)量差異,責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  10、甲方無權(quán)將乙方的設(shè)備轉(zhuǎn)租、拍賣、抵押。

  六、違約責(zé)任

  1、甲乙雙方必須嚴(yán)格履行本合同的各項(xiàng)條款,未經(jīng)對(duì)方同意,任何一方不得中途變更或解除合同。

  2、如有一方違約,按月租金20%賠償。

  七、其他

  1、有關(guān)合同一切爭(zhēng)議,甲乙雙方應(yīng)根據(jù)《合同法》及其他相關(guān)法律的有關(guān)條款有好協(xié)商解決。如協(xié)商不成,由市仲裁機(jī)構(gòu)解決。

  2、本合同一式份,甲方執(zhí)份,自雙方簽字蓋章后生效,設(shè)備退場(chǎng)結(jié)算后合同自行

  作廢。

  甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

  法定代表人:法定代表人:

  委托代理人:經(jīng)辦人:(蓋章)

  地址:地址: 聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話: 日期:日期:

運(yùn)輸合同 篇10

  甲方:托運(yùn)方 (以下簡(jiǎn)稱甲方)

  乙方:承運(yùn)方 (以下簡(jiǎn)稱乙方)

  根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》和《水路貨物運(yùn)輸細(xì)則》的規(guī)定,甲乙雙方協(xié)商一致,特簽訂本合同:

  一、甲方委托乙方承運(yùn) 貨物 噸。

  二、裝貨地點(diǎn): ,卸貨地點(diǎn): 。

  三、每噸運(yùn)價(jià)為 。

  四、乙方船舶在規(guī)定 天內(nèi)到達(dá)指定裝貨碼頭。

  五、裝卸貨物時(shí)間按國家規(guī)定為二十四小時(shí),但考慮實(shí)際情況,經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時(shí)間(其中:裝貨 天,卸貨 天,最多不超過 天,如超過時(shí)間由甲方另行承擔(dān)延擱費(fèi)(雨天、機(jī)械故障、停電除外),每天每噸 。

  六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設(shè)施,由于航道、橋梁障礙等,所運(yùn)貨物不能運(yùn)到指定地點(diǎn)時(shí),由甲方負(fù)責(zé)處理。

  七、如因運(yùn)輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負(fù)責(zé)。

  八、交貨方式:裝貨碼頭定噸位,損耗 %。

  九、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:卸完后 ; 卸一半。

  十、解決合同糾紛的方式:

  1、向托運(yùn)方仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;

  2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

  十一、其它:

  本合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,見證人一份,本合同自簽字之日起生效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

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