安全建議書范文合集八篇
隨著社會不斷地進步,建議書使用的情況越來越多,建議書是一只無形的手推動展某項工作、任務或活動開展。那么,怎么去寫建議書呢?以下是小編收集整理的安全建議書8篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
安全建議書 篇1
廣大交通參與者:
一年一度的春節(jié)即將來臨。
為使春運期間廣大市民出行平安,減少交通事故,確保道路安全、有序、暢通,請大家積極行動起來,從我做起,從現在做起,爭做文明交通平安春運的倡導者、參與者、踐行者。
現建議如下:
一、提倡文明低碳出行。
轉變出行方式,改變出行習慣,每天外出時盡可能低碳環(huán)保出行:一公里走路,三公里騎自行車,五公里以上乘坐公交車,盡量減少使用小汽車;春節(jié)前后不要在縣城擁堵路段停車、泊車。
二、自覺遵守交通法規(guī)。
不駕駛無牌無證、假牌假證車輛,不酒后駕車,不超速超載行車,不越線不搶道,不疲勞駕車,不違法停車;在規(guī)定地點依法依規(guī)停車;摩托車駕駛人自覺做到不違法騎乘,主動戴安全頭盔,不飆車。
三、倡導文明交通行為。
大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人非機動車各行其道、行人非機動車遵守信號燈等文明交通行為;服從管理,聽從交警指揮。
文明交通,平安交通,需要大家共同攜手,共同維護。
倡導綠色文明交通,樹立文明新風,做文明人、走文明路、開文明車,文明出行。
讓我們攜起手來,共同創(chuàng)建安全、暢通、有序、和諧、文明的道路交通環(huán)境,為“平安紫金,幸福紫金”盡一份力。
紫金縣公安局交通警察大隊
安全建議書 篇2
親愛的同學們:
教室是我們求知的殿堂,校園是我們生活的家園。當我們在綠樹成蔭的校園中漫步、在整潔干凈的教室中學習、在柳樹依依的翠薇湖畔運動時,一定會感到心情舒暢。你是否為擁有這樣的舒適生活而感恩、珍惜呢?為了能夠使我們的學習更順利,生活更愜意,校園更和諧,針對我校實情,特向全校師生發(fā)出如下倡議:
一、愛護校園環(huán)境,不隨地吐痰、不亂刻亂畫,不亂扔、亂放垃圾,養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣,自覺維護校園的清潔衛(wèi)生。
二、愛護校園綠化,做到不踐踏綠地草坪,不攀摘樹枝花朵,不翻越綠化帶,不在綠化帶上停放車輛,愛護花草樹木。
三、愛護校園公物,愛護教室桌椅門窗、塑膠操場、校園體育設施等公共物品設備,不損壞、不攀爬摸高。
四、愛護校園資源,隨手關燈擰緊水龍頭,節(jié)約每一度電每一滴水,杜絕浪費。
五、愛惜餐廳食品,有序排隊,文明用餐,倡導勤儉節(jié)約。
六、遵守公德,團結友愛,舉止文明,行為規(guī)范,共同維護校園秩序。
在這方屋檐下共同學習,在這片綠蔭下一起成長。讓我們從自己做起,從現在做起,爭做建設和諧校園的先行者!讓我們攜起手來,使衛(wèi)生不再是外在強加的約束,而是我們內化的自律;使文明不再是純粹的理念,而是我們自覺的言行;使文明成為習慣,讓校園更加和諧!
安全建議書 篇3
社會各界朋友們:
為幫助公眾更好地了解、感知身邊的網絡安全風險,增加網絡安全知識,提高網絡安全防護技能,保障廣大網民合法權益,共同維護國家網絡安全,中央網信辦、中央編辦、教育部、科技部、工業(yè)和信息化部、公安部、中國人民銀行、國家新聞出版廣電總局、團中央、中國科協十部門決定于20xx年6月1日至7日開展第二屆國家網絡安全宣傳周活動。本屆宣傳周活動的主題是“共建網絡安全,共享網絡文明”,設立了啟動日、金融日、電信日、政務日、法制日、科技日、青少年日7個主題日。本屆宣傳周選擇在6月1日國際兒童節(jié)啟動,其目的是突出對青少年的網絡安全意識、知識與技能教育,為青少年的成長,營造一個健康的網絡環(huán)境和清朗的網絡空間。
隨著互聯網的迅猛發(fā)展,我國網民數量激劇增長,特別是“互聯網+”戰(zhàn)略的推進,互聯網已日益成為公眾日常工作、生活、學習不可或缺的平臺和助手,深刻地改變著人們的生活方式、行為方式和價值觀念;ヂ摼W為廣大網民打開了認識世界的一扇窗,創(chuàng)造了一個求知的廣闊空間,開創(chuàng)了推動經濟社會發(fā)展的新形態(tài)。
但是,互聯網在帶給人們快捷、方便的同時,也帶來了挑戰(zhàn)。由于大多數網民網絡安全意識薄弱,網絡詐騙、謠言、暴力、色情等事件時有發(fā)生,網絡安全形勢日趨復雜,違法不良信息屢屢出現,使互聯網健康發(fā)展面臨嚴峻挑戰(zhàn)。尤其是互聯網已成為青少年學習、生活、娛樂的重要工具,網絡上的色情低俗、血腥暴力等有害信息,嚴重影響青少年健康成長,廣大家長朋友憂心忡忡,社會各界高度關注!肮步ňW絡安全,共享網絡文明”已是社會的期盼、人們的心愿。建設安全的網絡環(huán)境,打造清朗的網絡空間,人人有責、人人參與。為此,射洪縣互聯網信息辦公室向社會各界朋友倡議:
一、做“共建網絡安全,共享網絡文明”的踐行者。要自覺遵守憲法和互聯網相關法律法規(guī),自覺選擇健康信息,不參與有害和無用信息的制作和傳播,拒絕傳播違反國家法律、影響國家安全、破壞社會穩(wěn)定、破壞民族團結和宗教信仰的信息,切實履行應有的社會責任。
二、做“共建網絡安全,共享網絡文明”的宣傳者。要自覺在學習工作生活中、在網絡空間里倡導社會主義核心價值觀,弘揚傳播正能量,旗幟鮮明地駁斥雜音噪音,提倡先進文化,摒棄消極頹廢,唱響網上“中國好聲音”,促進綠色網絡建設。
三、做“共建網絡安全,共享網絡文明”的推進者。要不斷加大互聯網技術的創(chuàng)新提高,加強網絡安全產品的研發(fā)和應用,筑牢網絡安全防護欄,防范和減少網絡安全事件給我們帶來的麻煩,推進互聯網行業(yè)健康安全發(fā)展。
四、做“共建網絡安全,共享網絡文明”的保護者。要敢于擔當,大膽地同網絡上的雜音噪音、歪風邪氣作斗爭,幫助廣大青年增強明辨是非、判別對錯的能力;要提升網絡素養(yǎng),爭當中國好網民,爭做網絡時代的新青年,保護“網絡原住民”,共同推進網絡空間進一步清朗。
五、做“共建網絡安全,共享網絡文明”的捍衛(wèi)者。社會各界要切實承擔起時代重任,要主動拿起法律的武器,履行網民義務,加大對違法和不良有害網絡信息的舉報力度,努力維護國家網絡主權,為國家安全和互聯網發(fā)展作出積極貢獻。
朋友們,網絡安全事關國家安全、社會和諧,讓我們從現在做起、從自己做起,堅持文明上網、文明辦網,攜手共建綠色網絡空間,奏響網絡文明的和諧之音!
安全建議書 篇4
通過了解安全管理系統(tǒng)模型的發(fā)展選取最科學合理的系統(tǒng)進行安全管理分析。在安全管理模型的發(fā)展過程中,有四個具有代表性的模型——序貫模型;事故事件模型;薩里模型;系統(tǒng)模型。這四個管理模型是按照安全管理發(fā)展時間順序排列的。
序貫模型對安全事故發(fā)生的引發(fā)因素以及內在機理進行了開創(chuàng)性的分析及解釋,然而對于復雜的安全事故的發(fā)生原因只是簡單的將之歸納為一些總體指標,而并沒有進行具體的進一步分析和接示。
事故事件模型從人類心理和系統(tǒng)環(huán)境方面探討了事故發(fā)生的原因,主要決定于人為錯誤和系統(tǒng)錯誤,并對引發(fā)事故的因素進行了進一步的具體分類,這是對序貫模型的發(fā)展和補充。
薩里模型則從人類行為出發(fā),分析了人們對環(huán)境的不同反應所形成的的不同結果,具體的說就是通過模擬對危險集聚循環(huán)和危險釋放循環(huán)的條件應答反應給出事故發(fā)生的原因
系統(tǒng)模型。相對于其他模型,系統(tǒng)模型從系統(tǒng)(人—機—環(huán)境系統(tǒng))角度出發(fā)全面分析了事故發(fā)生的原因,并提出了預防和控制事故發(fā)生的有效措施。
所以,工作中我主要是基于系統(tǒng)模型進行事故誘因分析及事故危險源排查的。
我們的生產工作在時刻進行著,人員流動性大,安全管理人員是有限的幾個,對于廠區(qū)大小無數的危險源以及車輛運輸途中的`安全隱患無法實時監(jiān)督。如果增加制度可以解決問題的話,我認為道路運輸企業(yè)的安全問題這一老大難問題早就被解決了。所以如果我寫一些關于完善制度的內容無異于頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳,要想為公司安全提供質的改變,我認為只能通過全面推進安全文化體系建設,實現人人理解安全,接受安全,協助做安全工作的新局面才能做到真正的安全。實現了安全文化體系建設,制度即使存在漏洞也會被每個員工強大的安全文化理念彌補掉。但這個過程難度大,周期長,見效慢,不是一朝一夕能出成績的。
接下來我簡要談一下如何進行安全文化體系建設?
建設企業(yè)安全文化體系就是要在各個方面、所有活動、一切空間營造一種強大的安全文化氛圍,使全體員工在這個氛圍中,行為被潛移默化的規(guī)范在正確的安全理念和安全道德觀念中。用安全文化體系造就具有完美心理程序,正確安全理念,合理行為取向,科學生產秩序的現代化大件運輸企業(yè)的員工隊伍,從而在每個人都搞安全監(jiān)督的情況下,實現我公司的真正安全。具體推進安全文化建設需要分三個階段進行:
第一,全面營造安全文化氛圍。
以文字,影像,聲音等各種途徑宣傳安全文化,給公司營造一個安全文化建設勢在必行的大氛圍,同時讓大家對各自崗位的安全隱患有足夠了解。在潛意識里對安全隱患有印象,同時領導需要以身作則,將安全生產作為目標。為第二階段的工作做好鋪墊。
第二,樹立各個崗位安全標兵,以點帶面,開始全面推進。
在各個崗位選出安全標兵,通過他們對各自崗位的安全示范作用,實現以點帶面,全面帶領大家接受安全理念,以安全第一為工作原則。這一階段,要實現標兵的安全理念的進一步鞏固,通過標兵向各自崗位周圍人群傳播安全理念,從而為第三步實現安全文化建設的全面展開做基礎。
第三,適時組織公司員工交流各自崗位的安全理念,互相學習,達到大家互相了解彼此安全隱患注意事項,進而實現每個員工均有能力實現對其他崗位的輔助監(jiān)督。
實現安全文化體系建設的終極目標———群眾監(jiān)督管理輔以安全管理人員的全面檢查。并保持對公司安全文化的持續(xù)“保溫性”教育培訓,實現對安全文化系統(tǒng)的可持續(xù)性發(fā)展更新。
以上即為我對公司安全管理工作的一點建議,請各位領導批閱。
安全建議書 篇5
據統(tǒng)計,20xx年全國共發(fā)生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷,直接財產損失9.1億元,雖然與前一年相比各項指標略有下降,但是,我們仍然會被交通事故吞噬的無數健康、生命與財富所震驚,進而感到惋惜。最近,杭州少年飆車案,南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外,據蘇州市110指揮中心最新統(tǒng)計,1月10目下午4點到1月11日下午4點,市區(qū)共發(fā)生各類事故1100多起。面對如此高發(fā)的交通事故,面對如此慘痛的教訓,我作為一名人大代表,不得不呼吁這個社會需要提高全民素質,增強交通意識,加強交通安全管理。
一要培養(yǎng)文明意識。
道路交通事故不斷發(fā)生,交通秩序不良,原因是多方面的,不可僅僅歸咎于道路設施與車輛技術狀況。統(tǒng)計數據表明,交通事故的發(fā)生90%以上責任在駕駛員與行人,交通不暢主要原因是由于亂停亂放、搶超強會與交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災難,緩解混亂的交通秩序,公眾的文明交通意識的養(yǎng)成就顯得格外重要。由于陋習根深蒂固,文明交通風氣的形成不是朝夕所能,要長期不懈的堅持,要把培養(yǎng)廣大群眾文明交通的意識,提高現代交通的水平,作為社會主義精神文明建設的一項內容,采取多種教育方式,逐步養(yǎng)成自覺文明的交通習慣,使交通參與者遵章守法由被動轉為主動,由不自覺變?yōu)樽杂X,才能從根本上改善交通狀況。第一、加強學習。無論是駕駛員還是行人,都應該學習、遵守、自覺貫徹交通安全知識。駕駛員更應該本著對社會負責的態(tài)度,通過不斷學習熟練掌握駕駛技術與各種應急處理方法,提高個人的駕駛技術,杜絕“馬路殺手”上路現象。第二、加強培訓。對新出臺的關于交通的法律法規(guī),政府部門要牽頭組織普及與培訓,讓那些已經取得駕駛證的,正在考取駕駛證的,甚至行人了解關于交法的最新規(guī)定,從而更好的知法守法。
二要強化監(jiān)督管理。
當今社會,機動車駕駛員已成為現代化社會人們必備的生活技能之一,越來越多的人口袋里裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證并不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養(yǎng)出來的駕駛員有的不懂交規(guī),有的不會識別交通標志、標線,有的駕駛不熟練,情急之下分不清油門與離合,有的甚至肇事后逃逸。因此,作為政府部門,我們要強化監(jiān)督管理職能,對他們給予更多的關心。第一、加強交管執(zhí)行力。我們要立足當前,著眼長遠,制定與實施有利于交通專項整治的政策措施,著力提高交通安全。要抓住重點,集中力量,整治酒后駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對于惡性超載、超速等現象的處罰力度,同時,可以對他們采取教育式處罰,進交通安全教育學習班培訓半天。特別對于酒后駕車現象,要有明確的法律處罰標準。符合犯罪構成要件的要移交司法機關。各公安部門,交通管理部門,司法部門要嚴格按照法律嚴懲,要做到法律面前人人平等。第二、逐級落實社會責任。把交通專項整治的工作分到各部門,建立領導負責制與問責制。將交通事故的減少率納入政府部門干部綜合考核評價工作中。第三、嚴把資格審核關。目前,嚴格規(guī)范與管理駕駛員資格考試已成當務之急。有關部門要敢于動真碰硬,嚴肅駕駛員理論與實際操作考試紀律,嚴格管理駕駛證的發(fā)放關,對于技術不熟練、基本交通法規(guī)不掌握的學員,堅決不發(fā)證,杜絕走人情、開后門現象。同時,有關部門要對駕校教練進行管理,使駕校培養(yǎng)學員更加正規(guī)。第四、堅決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴格履行年檢手續(xù),保證路面行駛的車輛性能可靠,車況符合行駛標準,特別是公共汽車、出租車、單位與學校的班車等承擔公共運輸的車輛,要嚴格按照規(guī)定進行檢查才能運營,以確保人民群眾生命財產安全。
三要深入宣傳教育。
縱觀以往交通事故案例,肇事者絕大多數是抱著僥幸的心理,對輕微違反交規(guī)行為不重視,放松對自己的要求。對交警部門的宣傳,對社會的呼吁不聞不問。從這里我們也可以反思我們的宣傳方式,雖然我們做了不少工作,但是并不能真正深入人心,深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個人的心中:第一、通過真實的、典型的案例去警示宣傳。政府部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的,編成案例宣傳冊,通過圖文并茂的表現形式,增加可讀性,更容易被群眾接受與記住。第二、讓全民參與到宣傳中來。我們可以改變政府部門在宣傳工作中唱獨角戲的情況,創(chuàng)新宣傳模式,采用群眾喜聞樂見的互動方式,例如,通過文藝演出、知識競猜、有獎競猜等形勢進行宣傳。另外,還可以組織青年志愿者組成義務交管隊員,在高峰時段進行交通疏導,維護交通秩序;組織退休老人在社區(qū)或者接到停車點發(fā)放交通安全宣傳資料。第三、從家庭,從單位入手進行宣傳教育。讓單位的各級領導,家庭中的學生,都充當起安全宣傳員的作用,時時警鐘長鳴。在單位,各級領導干部要嚴格執(zhí)行“禁酒令”,并且在定期召開的例會中不斷重申,鞏固禁令意識,對本單位交通安全教育常抓不懈;同時,所有的駕駛員都應該參加單位組織的學習活動、有學習記錄,每名駕駛員至少有一份交通安全讀物,這不僅僅是安全的必需,也是文明的體現。
安全建議書 篇6
安全管理工作的幾點建議:
良好的安全管理也是危化品行業(yè)安全生產的重要保證之一,在日常生產中必須給予高度重視?偨Y如下。
一、領導重視
領導的重視程度直接決定企業(yè)安全管理工作的好壞,因為領導決定著企業(yè)的安全機構設置、安全管理人員配備、安全資金投入、安全管理獎懲等等。如果一個企業(yè)沒有這些,良好的安全管理局面將無從談起。領導螽斯就能自上而下形成一種安全管理網絡,安全責任得到層層落實。只有安全責任得到落實,安全措施才能得到落實。領導重視安全工作,形成自己的安全理念,繼而營造企業(yè)的安全文化氛圍,企業(yè)的安全工作才有方向,才有核心。安全管理工作往往一個好的效果,企業(yè)的生產能夠平穩(wěn)進行。與之形成明顯對比的是一些個體私營企業(yè),往往只注重經濟效益,而忽視安全機構設置、人員配備、資金投入,或者安全管理人員的待遇比較低,使其積極性不高,責任心不強。有些個體私營企業(yè)為了應付檢查,臨時組織人員準備材料,日常的安全管理工作無從談起,安全工作狀況岌岌可危。
二、重在落實
安全措施落實的全面不全面,落實的徹底不徹底是安全作業(yè)的關鍵,有了好的安全措施,不光要落實在紙上,必須落到實處,不能“偷工減料”。這些需要有有責任心的基層安全管理人員,有不怕得罪人的安全管理人員。有安全管理“黑包公”,要有“安全大于天”的責任感,才能把好落實關。無論什么情況,安全措施必須逐項落實,安全措施的落實不能因人而異,不能因事而異,也不能因時而異。尤其是在有的檢修中為了趕進度、搶時間,安全措施不到位。所以在化工企業(yè)中,安全管理者應有一定的權力和地位,因為安全管理工作者有時需要些“霸氣”,從而保證安全措施的落實。安全措施的落實是安全作業(yè)的基礎和前提。
三、常抓不懈
安全工作不但需要在檢修的時候抓,因為檢修時涉及到各種作業(yè),各級人員都很重視,安全措施往往能落實到位。常常是一些不起眼的日常工作容易造成人員傷害。因為是一個簡單的工作,為了圖省時、省力,怕麻煩,或者覺得經驗豐富、能力強而忽視安全措施的落實,造成傷害。舉一個簡單的例子,下水溺死的人,往往都是會游泳的人,因為不會游泳的人不敢下水。只有平時管的嚴、抓的緊,才能使從業(yè)人員形成一個良好的安全工作習慣,好的習慣一旦養(yǎng)成,便會受益一生!對從業(yè)人員平時的違章行為,哪怕只有一點傾向,作為安全管理人員也不能睜一只眼,閉一只眼,必須及時糾正。壞的安全習慣一旦養(yǎng)成,就是安全生產中的一顆定時炸彈,隨時可能發(fā)生事故,造成人員傷害和財產損失。
四、安全教育
一線職工不但是一個企業(yè)安全生產的參與者和維護者,同時也是企業(yè)安全生產的受益者或者是企業(yè)安全管理滯后的受害者,做好職工的教育也是企業(yè)安全生產的重要一環(huán)。根據自己從事安全管理工作幾年來的經驗,覺得苦口婆心的說教有時不起作用,不如用鮮活的事故案例,配以聲像視頻,使職工有身臨其境的感覺,才能觸動心靈;再就是對安全工作先進個人或班組進行獎勵,這是安全管理工作的疏導。但是對于安全工作的“害群之馬”也應給予制度的懲罰,彰顯對安全工作的不可懈怠。使其明白安全工作決不能馬虎大意、心存僥幸?赡芤淮温唤浶牡拇笠猓淮尾黄鹧鄣氖д`,將會使作業(yè)人員痛苦一生,甚至是生命的消失。
安全管理工作關系到職工個人安危,家庭幸福,社會穩(wěn)定和諧,作為安全管理人員應當擔負起這一責任。在日常安全管理工作中必須做到真心、甘心、精心、決心。真心就是對安全管理工作的熱愛,對安全管理工作的熱枕。甘心就是安全管理工作的枯燥、責任、別人的不理解甘心接受。精心就是杜絕馬虎大意和麻痹心理,不怕繁瑣,對安全管理工作一絲不茍,不放過生產中的任何異常。決心就是矢志不渝、以頑強的毅力把安全工作干好,從而保證職工個人呢的安康,企業(yè)的安全生產。
安全建議書 篇7
親愛的同學們:
每年到了這個時候,我經常都會在電視上看到有人溺水身亡的新聞,而每次導致這些事件發(fā)生的原因,就是因為他們沒有做好防止溺水的準備。為此,我提出幾點防溺水的建議:
1。不要私自在海邊、河邊、湖邊、江邊、水庫邊、水溝邊、池塘邊玩耍、追趕,以防滑入水中,有句俗語:有事無事江邊走,難免有打濕腳的時候。
2、不要獨自一人外出游泳,更不要到不摸底和不知水情或比較危險且宜發(fā)生溺水傷亡事故的地方去游泳。選擇好的游泳場所,對場所的環(huán)境,如該水庫、浴場是否衛(wèi)生,水下是否平坦,有無暗礁、暗流、雜草,水域的深淺等情況要了解清楚。
3、必須要有組織并在老師或熟悉水性的人的帶領下去游泳。以便互相照顧。如果集體組織外出游泳,下水前后都要清點人數、并指定救生員做安全保護。
4。如果在水中突然抽筋,又無法靠岸時,立即求救。如周圍無人,可深吸一口氣潛入水中,伸直抽筋的那條腿,用手將腳趾向上扳,以解除抽筋。
這些,就是我對防溺水的建議了,希望每個同學都能夠自覺的去遵守,切莫拿自己的生命開玩笑。
安全建議書 篇8
1、四樓最西側女用衛(wèi)生間外部頂層有漏水情況,為了防止員工受到嚴重意外傷害,請中天企業(yè)集團維修工程技師抓緊時間維修。
2、四樓最西側男用衛(wèi)生間有一小便池,需要整體維修,此事已經反映到中天物業(yè)管理部,告之時間已經很長了,不知為何沒有維修,請領導斟酌。
3、四樓生產車間最東側有許多物品,嚴重阻擋小型變電柜和消防栓正常使用,請領導們進行開會研究。
4、四樓最西側女用衛(wèi)生間內部有一落地式超大功率電熱水器,在燒開之后出現許多大量的熱水往外冒出來,而且地面非常特別濕滑,怕員工滑倒后受到嚴重傷害,建議是否可以整體拆除。
5、四樓最西側大型會議室,千萬別讓生產車間的員工使用,因為里面有價值特別高的固定使用資產,這樣做是為了領導考慮,也是為了公司整體安全考慮。
6、本人在工作日內發(fā)現異常情況,第一時間上報領導,以防止重大嚴重事故和意外傷害。
7、在工作日內出現嚴重惡劣天氣,全體員工需要高度注意,把所有門窗全部關閉鎖緊,以防止非常嚴重的、巨大的、慘重的損失。
8、四樓最西側高杰領導使用的辦公室內部的整體電
源,需要高度注意,在節(jié)假日前通知到其本人。
9、各部門在領用物品時,建議都寫完整,別有遺漏的問題,建議此事請領導開會提出來,為了保證數據的準確、完整、安全。
10、特別需要高度注意的是,C座附屬超大庫房內部整體的供電系統(tǒng)和供水系統(tǒng),以及所有門窗整體情況的安全。這個超大的庫房在領導們檢查時最需要注意的,特別是在節(jié)假日前整體全面的大檢查,這樣是為了公司整體利益與安全。
11、三樓最東側的員工使用浴室,本人建議地面撲上超厚防滑地墊,由于冬天即將來臨,這樣是為保證全體員工的使用安全。特別是在節(jié)假日前提前上鎖,能夠保證長期的使用安全。請領導酌情考慮。
12、三樓與四樓最東側的貨物使用超大電梯間,建議不要放置任何無關緊要的物品,這樣是為了充分考慮到消防安全的重要性。建議上報三上浩司部長領導。
13、四樓最東側的大型接待室,凡是有需要使用的領導,讓其使用人員告之總務行政管理部,這樣是為了使用的安全和規(guī)范。
14、本人建議多多增加滅火器數量,是為了公司整體的安全,貨物的安全,員工的安全,設備的安全。
15、在公司放假之前,由各部門主管領導帶著本部門
的員工全面的、全方位的、地毯式的大檢查,建議是至少提前半個月的時間。
16、公司整體的供水系統(tǒng)與供電系統(tǒng),無論是標準工作日,還是放假之前,全體員工都要始終高度注意,不要因為供水與供電不安全的因素,影響工作的規(guī)范、合理、合法、高效的運營。
17、公司全體員工在放假之前,提前把無關緊要的廢棄物品和所有垃圾進行全面大清理,為了保證生產車間的整體、辦公區(qū)的整體、用餐休息區(qū)、男女更衣室、三樓與四樓東西兩側員工走道、客用電梯間、貨物使用超大電梯間、兩個物流倉庫區(qū)的干凈整潔。
綜上所述,請周姐主管領導閱覽,如有不妥之處,并且請領導明示,本人在領導的教育下、幫助下、關懷下、英明決策下,一定會工作的出色。本人始終把公司整體的安全、財產的安全、固定資產的安全、設備的安全、整體運營的安全、物資物料的安全、整體良好優(yōu)秀的形象、公司整體全面的利益,永遠要始終放在首位。
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