安全建議書范文合集八篇
隨著社會不斷地進步，建議書使用的情況越來越多，建議書是一只無形的手推動展某項工作、任務或活動開展。那么，怎么去寫建議書呢？以下是小編收集整理的安全建議書8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
安全建議書 篇1
廣大交通參與者：
一年一度的春節(jié)即將來臨。
為使春運期間廣大市民出行平安，減少交通事故，確保道路安全、有序、暢通，請大家積極行動起來，從我做起，從現在做起，爭做文明交通平安春運的倡導者、參與者、踐行者。
現建議如下：
一、提倡文明低碳出行。
轉變出行方式，改變出行習慣，每天外出時盡可能低碳環(huán)保出行：一公里走路，三公里騎自行車，五公里以上乘坐公交車，盡量減少使用小汽車；春節(jié)前后不要在縣城擁堵路段停車、泊車。
二、自覺遵守交通法規(guī)。
不駕駛無牌無證、假牌假證車輛，不酒后駕車，不超速超載行車，不越線不搶道，不疲勞駕車，不違法停車；在規(guī)定地點依法依規(guī)停車；摩托車駕駛人自覺做到不違法騎乘，主動戴安全頭盔，不飆車。
三、倡導文明交通行為。
大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人非機動車各行其道、行人非機動車遵守信號燈等文明交通行為；服從管理，聽從交警指揮。
文明交通，平安交通，需要大家共同攜手，共同維護。
倡導綠色文明交通，樹立文明新風，做文明人、走文明路、開文明車，文明出行。
讓我們攜起手來，共同創(chuàng)建安全、暢通、有序、和諧、文明的道路交通環(huán)境，為“平安紫金，幸福紫金”盡一份力。
紫金縣公安局交通警察大隊
安全建議書 篇2
親愛的同學們：
教室是我們求知的殿堂，校園是我們生活的家園。當我們在綠樹成蔭的校園中漫步、在整潔干凈的教室中學習、在柳樹依依的翠薇湖畔運動時,一定會感到心情舒暢。你是否為擁有這樣的舒適生活而感恩、珍惜呢?為了能夠使我們的學習更順利，生活更愜意，校園更和諧，針對我校實情，特向全校師生發(fā)出如下倡議：
一、愛護校園環(huán)境，不隨地吐痰、不亂刻亂畫，不亂扔、亂放垃圾，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，自覺維護校園的清潔衛(wèi)生。
二、愛護校園綠化，做到不踐踏綠地草坪，不攀摘樹枝花朵，不翻越綠化帶，不在綠化帶上停放車輛，愛護花草樹木。
三、愛護校園公物，愛護教室桌椅門窗、塑膠操場、校園體育設施等公共物品設備，不損壞、不攀爬摸高。
四、愛護校園資源，隨手關燈擰緊水龍頭，節(jié)約每一度電每一滴水，杜絕浪費。
五、愛惜餐廳食品，有序排隊，文明用餐，倡導勤儉節(jié)約。
六、遵守公德，團結友愛，舉止文明，行為規(guī)范，共同維護校園秩序。
在這方屋檐下共同學習，在這片綠蔭下一起成長。讓我們從自己做起，從現在做起，爭做建設和諧校園的先行者!讓我們攜起手來，使衛(wèi)生不再是外在強加的約束，而是我們內化的自律;使文明不再是純粹的理念，而是我們自覺的言行;使文明成為習慣，讓校園更加和諧!
安全建議書 篇3
社會各界朋友們：
為幫助公眾更好地了解、感知身邊的網絡安全風險，增加網絡安全知識，提高網絡安全防護技能，保障廣大網民合法權益，共同維護國家網絡安全，中央網信辦、中央編辦、教育部、科技部、工業(yè)和信息化部、公安部、中國人民銀行、國家新聞出版廣電總局、團中央、中國科協十部門決定于20xx年6月1日至7日開展第二屆國家網絡安全宣傳周活動。本屆宣傳周活動的主題是“共建網絡安全，共享網絡文明”，設立了啟動日、金融日、電信日、政務日、法制日、科技日、青少年日7個主題日。本屆宣傳周選擇在6月1日國際兒童節(jié)啟動，其目的是突出對青少年的網絡安全意識、知識與技能教育，為青少年的成長，營造一個健康的網絡環(huán)境和清朗的網絡空間。
隨著互聯網的迅猛發(fā)展，我國網民數量激劇增長，特別是“互聯網+”戰(zhàn)略的推進，互聯網已日益成為公眾日常工作、生活、學習不可或缺的平臺和助手，深刻地改變著人們的生活方式、行為方式和價值觀念�；ヂ摼W為廣大網民打開了認識世界的一扇窗，創(chuàng)造了一個求知的廣闊空間，開創(chuàng)了推動經濟社會發(fā)展的新形態(tài)。
但是，互聯網在帶給人們快捷、方便的同時，也帶來了挑戰(zhàn)。由于大多數網民網絡安全意識薄弱，網絡詐騙、謠言、暴力、色情等事件時有發(fā)生，網絡安全形勢日趨復雜，違法不良信息屢屢出現，使互聯網健康發(fā)展面臨嚴峻挑戰(zhàn)。尤其是互聯網已成為青少年學習、生活、娛樂的重要工具，網絡上的色情低俗、血腥暴力等有害信息，嚴重影響青少年健康成長，廣大家長朋友憂心忡忡，社會各界高度關注�！肮步ňW絡安全，共享網絡文明”已是社會的期盼、人們的心愿。建設安全的網絡環(huán)境，打造清朗的網絡空間，人人有責、人人參與。為此，射洪縣互聯網信息辦公室向社會各界朋友倡議：
一、做“共建網絡安全，共享網絡文明”的踐行者。要自覺遵守憲法和互聯網相關法律法規(guī)，自覺選擇健康信息，不參與有害和無用信息的制作和傳播，拒絕傳播違反國家法律、影響國家安全、破壞社會穩(wěn)定、破壞民族團結和宗教信仰的信息，切實履行應有的社會責任。
二、做“共建網絡安全，共享網絡文明”的宣傳者。要自覺在學習工作生活中、在網絡空間里倡導社會主義核心價值觀，弘揚傳播正能量，旗幟鮮明地駁斥雜音噪音，提倡先進文化，摒棄消極頹廢，唱響網上“中國好聲音”，促進綠色網絡建設。
三、做“共建網絡安全，共享網絡文明”的推進者。要不斷加大互聯網技術的創(chuàng)新提高，加強網絡安全產品的研發(fā)和應用，筑牢網絡安全防護欄，防范和減少網絡安全事件給我們帶來的麻煩，推進互聯網行業(yè)健康安全發(fā)展。
四、做“共建網絡安全，共享網絡文明”的保護者。要敢于擔當，大膽地同網絡上的雜音噪音、歪風邪氣作斗爭，幫助廣大青年增強明辨是非、判別對錯的能力;要提升網絡素養(yǎng)，爭當中國好網民，爭做網絡時代的新青年，保護“網絡原住民”，共同推進網絡空間進一步清朗。
五、做“共建網絡安全，共享網絡文明”的捍衛(wèi)者。社會各界要切實承擔起時代重任，要主動拿起法律的武器，履行網民義務，加大對違法和不良有害網絡信息的舉報力度，努力維護國家網絡主權，為國家安全和互聯網發(fā)展作出積極貢獻。
朋友們，網絡安全事關國家安全、社會和諧，讓我們從現在做起、從自己做起，堅持文明上網、文明辦網，攜手共建綠色網絡空間，奏響網絡文明的和諧之音!
安全建議書 篇4
通過了解安全管理系統(tǒng)模型的發(fā)展選取最科學合理的系統(tǒng)進行安全管理分析。在安全管理模型的發(fā)展過程中，有四個具有代表性的模型——序貫模型；事故事件模型；薩里模型；系統(tǒng)模型。這四個管理模型是按照安全管理發(fā)展時間順序排列的。
序貫模型對安全事故發(fā)生的引發(fā)因素以及內在機理進行了開創(chuàng)性的分析及解釋，然而對于復雜的安全事故的發(fā)生原因只是簡單的將之歸納為一些總體指標，而并沒有進行具體的進一步分析和接示。
事故事件模型從人類心理和系統(tǒng)環(huán)境方面探討了事故發(fā)生的原因，主要決定于人為錯誤和系統(tǒng)錯誤，并對引發(fā)事故的因素進行了進一步的具體分類，這是對序貫模型的發(fā)展和補充。
薩里模型則從人類行為出發(fā)，分析了人們對環(huán)境的不同反應所形成的的不同結果，具體的說就是通過模擬對危險集聚循環(huán)和危險釋放循環(huán)的條件應答反應給出事故發(fā)生的原因
系統(tǒng)模型。相對于其他模型，系統(tǒng)模型從系統(tǒng)（人—機—環(huán)境系統(tǒng)）角度出發(fā)全面分析了事故發(fā)生的原因，并提出了預防和控制事故發(fā)生的有效措施。
所以，工作中我主要是基于系統(tǒng)模型進行事故誘因分析及事故危險源排查的。
我們的生產工作在時刻進行著，人員流動性大，安全管理人員是有限的幾個，對于廠區(qū)大小無數的危險源以及車輛運輸途中的`安全隱患無法實時監(jiān)督。如果增加制度可以解決問題的話，我認為道路運輸企業(yè)的安全問題這一老大難問題早就被解決了。所以如果我寫一些關于完善制度的內容無異于頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳，要想為公司安全提供質的改變，我認為只能通過全面推進安全文化體系建設，實現人人理解安全，接受安全，協助做安全工作的新局面才能做到真正的安全。實現了安全文化體系建設，制度即使存在漏洞也會被每個員工強大的安全文化理念彌補掉。但這個過程難度大，周期長，見效慢，不是一朝一夕能出成績的。
接下來我簡要談一下如何進行安全文化體系建設？
建設企業(yè)安全文化體系就是要在各個方面、所有活動、一切空間營造一種強大的安全文化氛圍，使全體員工在這個氛圍中，行為被潛移默化的規(guī)范在正確的安全理念和安全道德觀念中。用安全文化體系造就具有完美心理程序，正確安全理念，合理行為取向，科學生產秩序的現代化大件運輸企業(yè)的員工隊伍，從而在每個人都搞安全監(jiān)督的情況下，實現我公司的真正安全。具體推進安全文化建設需要分三個階段進行：
第一，全面營造安全文化氛圍。
以文字，影像，聲音等各種途徑宣傳安全文化，給公司營造一個安全文化建設勢在必行的大氛圍，同時讓大家對各自崗位的安全隱患有足夠了解。在潛意識里對安全隱患有印象，同時領導需要以身作則，將安全生產作為目標。為第二階段的工作做好鋪墊。
第二，樹立各個崗位安全標兵，以點帶面，開始全面推進。
在各個崗位選出安全標兵，通過他們對各自崗位的安全示范作用，實現以點帶面，全面帶領大家接受安全理念，以安全第一為工作原則。這一階段，要實現標兵的安全理念的進一步鞏固，通過標兵向各自崗位周圍人群傳播安全理念，從而為第三步實現安全文化建設的全面展開做基礎。
第三，適時組織公司員工交流各自崗位的安全理念，互相學習，達到大家互相了解彼此安全隱患注意事項，進而實現每個員工均有能力實現對其他崗位的輔助監(jiān)督。
實現安全文化體系建設的終極目標———群眾監(jiān)督管理輔以安全管理人員的全面檢查。并保持對公司安全文化的持續(xù)“保溫性”教育培訓，實現對安全文化系統(tǒng)的可持續(xù)性發(fā)展更新。
以上即為我對公司安全管理工作的一點建議，請各位領導批閱。
安全建議書 篇5
據統(tǒng)計，20xx年全國共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產損失9.1億元，雖然與前一年相比各項指標略有下降，但是，我們仍然會被交通事故吞噬的無數健康、生命與財富所震驚，進而感到惋惜。最近,杭州少年飆車案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據蘇州市110指揮中心最新統(tǒng)計，1月10目下午4點到1月11日下午4點，市區(qū)共發(fā)生各類事故1100多起。面對如此高發(fā)的交通事故，面對如此慘痛的教訓，我作為一名人大代表，不得不呼吁這個社會需要提高全民素質，增強交通意識，加強交通安全管理。
一要培養(yǎng)文明意識。
道路交通事故不斷發(fā)生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎于道路設施與車輛技術狀況。統(tǒng)計數據表明，交通事故的發(fā)生90%以上責任在駕駛員與行人，交通不暢主要原因是由于亂停亂放、搶超強會與交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災難，緩解混亂的交通秩序，公眾的文明交通意識的養(yǎng)成就顯得格外重要。由于陋習根深蒂固，文明交通風氣的形成不是朝夕所能，要長期不懈的堅持，要把培養(yǎng)廣大群眾文明交通的意識，提高現代交通的水平，作為社會主義精神文明建設的一項內容，采取多種教育方式，逐步養(yǎng)成自覺文明的交通習慣，使交通參與者遵章守法由被動轉為主動，由不自覺變?yōu)樽杂X，才能從根本上改善交通狀況。第一、加強學習。無論是駕駛員還是行人，都應該學習、遵守、自覺貫徹交通安全知識。駕駛員更應該本著對社會負責的態(tài)度，通過不斷學習熟練掌握駕駛技術與各種應急處理方法，提高個人的駕駛技術，杜絕“馬路殺手”上路現象。第二、加強培訓。對新出臺的關于交通的法律法規(guī)，政府部門要牽頭組織普及與培訓，讓那些已經取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人了解關于交法的最新規(guī)定，從而更好的知法守法。
二要強化監(jiān)督管理。
當今社會，機動車駕駛員已成為現代化社會人們必備的生活技能之一，越來越多的人口袋里裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證并不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養(yǎng)出來的駕駛員有的不懂交規(guī)，有的不會識別交通標志、標線，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門與離合，有的甚至肇事后逃逸。因此，作為政府部門，我們要強化監(jiān)督管理職能，對他們給予更多的關心。第一、加強交管執(zhí)行力。我們要立足當前，著眼長遠，制定與實施有利于交通專項整治的政策措施，著力提高交通安全。要抓住重點，集中力量，整治酒后駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對于惡性超載、超速等現象的處罰力度，同時，可以對他們采取教育式處罰，進交通安全教育學習班培訓半天。特別對于酒后駕車現象，要有明確的法律處罰標準。符合犯罪構成要件的要移交司法機關。各公安部門，交通管理部門，司法部門要嚴格按照法律嚴懲，要做到法律面前人人平等。第二、逐級落實社會責任。把交通專項整治的工作分到各部門，建立領導負責制與問責制。將交通事故的減少率納入政府部門干部綜合考核評價工作中。第三、嚴把資格審核關。目前，嚴格規(guī)范與管理駕駛員資格考試已成當務之急。有關部門要敢于動真碰硬，嚴肅駕駛員理論與實際操作考試紀律，嚴格管理駕駛證的發(fā)放關，對于技術不熟練、基本交通法規(guī)不掌握的學員，堅決不發(fā)證，杜絕走人情、開后門現象。同時，有關部門要對駕校教練進行管理，使駕校培養(yǎng)學員更加正規(guī)。第四、堅決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴格履行年檢手續(xù)，保證路面行駛的車輛性能可靠，車況符合行駛標準，特別是公共汽車、出租車、單位與學校的班車等承擔公共運輸的車輛，要嚴格按照規(guī)定進行檢查才能運營，以確保人民群眾生命財產安全。
三要深入宣傳教育。
縱觀以往交通事故案例，肇事者絕大多數是抱著僥幸的心理，對輕微違反交規(guī)行為不重視，放松對自己的要求。對交警部門的宣傳，對社會的呼吁不聞不問。從這里我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是并不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個人的心中：第一、通過真實的、典型的案例去警示宣傳。政府部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的，編成案例宣傳冊，通過圖文并茂的表現形式，增加可讀性，更容易被群眾接受與記住。第二、讓全民參與到宣傳中來。我們可以改變政府部門在宣傳工作中唱獨角戲的情況，創(chuàng)新宣傳模式，采用群眾喜聞樂見的互動方式，例如，通過文藝演出、知識競猜、有獎競猜等形勢進行宣傳。另外，還可以組織青年志愿者組成義務交管隊員，在高峰時段進行交通疏導，維護交通秩序;組織退休老人在社區(qū)或者接到停車點發(fā)放交通安全宣傳資料。第三、從家庭，從單位入手進行宣傳教育。讓單位的各級領導，家庭中的學生，都充當起安全宣傳員的作用，時時警鐘長鳴。在單位，各級領導干部要嚴格執(zhí)行“禁酒令”，并且在定期召開的例會中不斷重申，鞏固禁令意識，對本單位交通安全教育常抓不懈;同時，所有的駕駛員都應該參加單位組織的學習活動、有學習記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現。
安全建議書 篇6
安全管理工作的幾點建議：
良好的安全管理也是危化品行業(yè)安全生產的重要保證之一，在日常生產中必須給予高度重視�？偨Y如下。
一、領導重視
領導的重視程度直接決定企業(yè)安全管理工作的好壞，因為領導決定著企業(yè)的安全機構設置、安全管理人員配備、安全資金投入、安全管理獎懲等等。如果一個企業(yè)沒有這些，良好的安全管理局面將無從談起。領導螽斯就能自上而下形成一種安全管理網絡，安全責任得到層層落實。只有安全責任得到落實，安全措施才能得到落實。領導重視安全工作，形成自己的安全理念，繼而營造企業(yè)的安全文化氛圍，企業(yè)的安全工作才有方向，才有核心。安全管理工作往往一個好的效果，企業(yè)的生產能夠平穩(wěn)進行。與之形成明顯對比的是一些個體私營企業(yè)，往往只注重經濟效益，而忽視安全機構設置、人員配備、資金投入，或者安全管理人員的待遇比較低，使其積極性不高，責任心不強。有些個體私營企業(yè)為了應付檢查，臨時組織人員準備材料，日常的安全管理工作無從談起，安全工作狀況岌岌可危。
二、重在落實
安全措施落實的全面不全面，落實的徹底不徹底是安全作業(yè)的關鍵，有了好的安全措施，不光要落實在紙上，必須落到實處，不能“偷工減料”。這些需要有有責任心的基層安全管理人員，有不怕得罪人的安全管理人員。有安全管理“黑包公”，要有“安全大于天”的責任感，才能把好落實關。無論什么情況，安全措施必須逐項落實，安全措施的落實不能因人而異，不能因事而異，也不能因時而異。尤其是在有的檢修中為了趕進度、搶時間，安全措施不到位。所以在化工企業(yè)中，安全管理者應有一定的權力和地位，因為安全管理工作者有時需要些“霸氣”，從而保證安全措施的落實。安全措施的落實是安全作業(yè)的基礎和前提。
三、常抓不懈
安全工作不但需要在檢修的時候抓，因為檢修時涉及到各種作業(yè)，各級人員都很重視，安全措施往往能落實到位。常常是一些不起眼的日常工作容易造成人員傷害。因為是一個簡單的工作，為了圖省時、省力，怕麻煩，或者覺得經驗豐富、能力強而忽視安全措施的落實，造成傷害。舉一個簡單的例子，下水溺死的人，往往都是會游泳的人，因為不會游泳的人不敢下水。只有平時管的嚴、抓的緊，才能使從業(yè)人員形成一個良好的安全工作習慣，好的習慣一旦養(yǎng)成，便會受益一生!對從業(yè)人員平時的違章行為，哪怕只有一點傾向，作為安全管理人員也不能睜一只眼，閉一只眼，必須及時糾正。壞的安全習慣一旦養(yǎng)成，就是安全生產中的一顆定時炸彈，隨時可能發(fā)生事故，造成人員傷害和財產損失。
四、安全教育
一線職工不但是一個企業(yè)安全生產的參與者和維護者，同時也是企業(yè)安全生產的受益者或者是企業(yè)安全管理滯后的受害者，做好職工的教育也是企業(yè)安全生產的重要一環(huán)。根據自己從事安全管理工作幾年來的經驗，覺得苦口婆心的說教有時不起作用，不如用鮮活的事故案例，配以聲像視頻，使職工有身臨其境的感覺，才能觸動心靈;再就是對安全工作先進個人或班組進行獎勵，這是安全管理工作的疏導。但是對于安全工作的“害群之馬”也應給予制度的懲罰，彰顯對安全工作的不可懈怠。使其明白安全工作決不能馬虎大意、心存僥幸�？赡芤淮温唤浶牡拇笠猓淮尾黄鹧鄣氖д`，將會使作業(yè)人員痛苦一生，甚至是生命的消失。
安全管理工作關系到職工個人安危，家庭幸福，社會穩(wěn)定和諧，作為安全管理人員應當擔負起這一責任。在日常安全管理工作中必須做到真心、甘心、精心、決心。真心就是對安全管理工作的熱愛，對安全管理工作的熱枕。甘心就是安全管理工作的枯燥、責任、別人的不理解甘心接受。精心就是杜絕馬虎大意和麻痹心理，不怕繁瑣，對安全管理工作一絲不茍，不放過生產中的任何異常。決心就是矢志不渝、以頑強的毅力把安全工作干好，從而保證職工個人呢的安康，企業(yè)的安全生產。
安全建議書 篇7
親愛的同學們：
每年到了這個時候，我經常都會在電視上看到有人溺水身亡的新聞，而每次導致這些事件發(fā)生的原因，就是因為他們沒有做好防止溺水的準備。為此，我提出幾點防溺水的建議：
1。不要私自在海邊、河邊、湖邊、江邊、水庫邊、水溝邊、池塘邊玩耍、追趕，以防滑入水中，有句俗語：有事無事江邊走，難免有打濕腳的時候。
2、不要獨自一人外出游泳，更不要到不摸底和不知水情或比較危險且宜發(fā)生溺水傷亡事故的地方去游泳。選擇好的游泳場所，對場所的環(huán)境，如該水庫、浴場是否衛(wèi)生，水下是否平坦，有無暗礁、暗流、雜草，水域的深淺等情況要了解清楚。
3、必須要有組織并在老師或熟悉水性的人的帶領下去游泳。以便互相照顧。如果集體組織外出游泳，下水前后都要清點人數、并指定救生員做安全保護。
4。如果在水中突然抽筋，又無法靠岸時，立即求救。如周圍無人，可深吸一口氣潛入水中，伸直抽筋的那條腿，用手將腳趾向上扳，以解除抽筋。
這些，就是我對防溺水的建議了，希望每個同學都能夠自覺的去遵守，切莫拿自己的生命開玩笑。
安全建議書 篇8
1、四樓最西側女用衛(wèi)生間外部頂層有漏水情況，為了防止員工受到嚴重意外傷害，請中天企業(yè)集團維修工程技師抓緊時間維修。
2、四樓最西側男用衛(wèi)生間有一小便池，需要整體維修，此事已經反映到中天物業(yè)管理部，告之時間已經很長了，不知為何沒有維修，請領導斟酌。
3、四樓生產車間最東側有許多物品，嚴重阻擋小型變電柜和消防栓正常使用，請領導們進行開會研究。
4、四樓最西側女用衛(wèi)生間內部有一落地式超大功率電熱水器，在燒開之后出現許多大量的熱水往外冒出來，而且地面非常特別濕滑，怕員工滑倒后受到嚴重傷害，建議是否可以整體拆除。
5、四樓最西側大型會議室，千萬別讓生產車間的員工使用，因為里面有價值特別高的固定使用資產，這樣做是為了領導考慮，也是為了公司整體安全考慮。
6、本人在工作日內發(fā)現異常情況，第一時間上報領導，以防止重大嚴重事故和意外傷害。
7、在工作日內出現嚴重惡劣天氣，全體員工需要高度注意，把所有門窗全部關閉鎖緊，以防止非常嚴重的、巨大的、慘重的損失。
8、四樓最西側高杰領導使用的辦公室內部的整體電
源，需要高度注意，在節(jié)假日前通知到其本人。
9、各部門在領用物品時，建議都寫完整，別有遺漏的問題，建議此事請領導開會提出來，為了保證數據的準確、完整、安全。
10、特別需要高度注意的是，C座附屬超大庫房內部整體的供電系統(tǒng)和供水系統(tǒng)，以及所有門窗整體情況的安全。這個超大的庫房在領導們檢查時最需要注意的，特別是在節(jié)假日前整體全面的大檢查，這樣是為了公司整體利益與安全。
11、三樓最東側的員工使用浴室，本人建議地面撲上超厚防滑地墊，由于冬天即將來臨，這樣是為保證全體員工的使用安全。特別是在節(jié)假日前提前上鎖，能夠保證長期的使用安全。請領導酌情考慮。
12、三樓與四樓最東側的貨物使用超大電梯間，建議不要放置任何無關緊要的物品，這樣是為了充分考慮到消防安全的重要性。建議上報三上浩司部長領導。
13、四樓最東側的大型接待室，凡是有需要使用的領導，讓其使用人員告之總務行政管理部，這樣是為了使用的安全和規(guī)范。
14、本人建議多多增加滅火器數量，是為了公司整體的安全，貨物的安全，員工的安全，設備的安全。
15、在公司放假之前，由各部門主管領導帶著本部門
的員工全面的、全方位的、地毯式的大檢查，建議是至少提前半個月的時間。
16、公司整體的供水系統(tǒng)與供電系統(tǒng)，無論是標準工作日，還是放假之前，全體員工都要始終高度注意，不要因為供水與供電不安全的因素，影響工作的規(guī)范、合理、合法、高效的運營。
17、公司全體員工在放假之前，提前把無關緊要的廢棄物品和所有垃圾進行全面大清理，為了保證生產車間的整體、辦公區(qū)的整體、用餐休息區(qū)、男女更衣室、三樓與四樓東西兩側員工走道、客用電梯間、貨物使用超大電梯間、兩個物流倉庫區(qū)的干凈整潔。
綜上所述，請周姐主管領導閱覽，如有不妥之處，并且請領導明示，本人在領導的教育下、幫助下、關懷下、英明決策下，一定會工作的出色。本人始終把公司整體的安全、財產的安全、固定資產的安全、設備的安全、整體運營的安全、物資物料的安全、整體良好優(yōu)秀的形象、公司整體全面的利益，永遠要始終放在首位。
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