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關(guān)于貿(mào)易合同模板8篇

　　隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，越來越多的場景和場合需要用到合同，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭端。那么合同要怎么擬定？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編為大家整理的貿(mào)易合同8篇，歡迎大家分享。

關(guān)于貿(mào)易合同模板8篇

貿(mào)易合同篇1

　　_________(以下簡稱售方)為一方，與_________(以下簡稱購方)為另一方，簽定合同如下：

　　一、合同對象

　　根據(jù)_________協(xié)議精神，在中國、_________國境車上交貨條件下，售方向購方售出，購方從售方購入貨物。其品名、數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第1、2號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。合同總金額為_________元。售方有權(quán)對所供物貨數(shù)量多交或少交3%。

　　二、價格

　　根據(jù)本合同所售出的貨物價格以_________計算，系_________交貨價，包括包皮，包裝和標記等費用在內(nèi)。

　　三、交貨期

　　交貨期在本合同附件1、2中規(guī)定。

　　發(fā)運站在國際鐵路運單上的戳記日期視為交貨期。

　　四、付款

　　買方應(yīng)在收到貨物后3天內(nèi)將貨款憑賣方提交的下列單據(jù)匯至賣方指定帳戶，還包括：

　　1.帳單3份

　　2.鐵路運單副本

　　3.品質(zhì)證明書3份

　　4.裝箱單3份

　　五、品質(zhì)

　　按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)與雙方所確認的，各執(zhí)一份的樣品相一致，應(yīng)該符合本合同附件中所規(guī)定的技術(shù)條件和售方國國家標準。

　　商品質(zhì)量應(yīng)由售方國生產(chǎn)者或售方國商檢機關(guān)出據(jù)的品質(zhì)證明書證明之。

　　購方在本合同供貨結(jié)束后，仍將標準樣品保存六個月。

　　六、包裝和標記

　　包及標記應(yīng)保證貨物在運輸和可能發(fā)生的換裝時的完好無損，同時應(yīng)保護貨物免受氣候的影響。

　　包裝應(yīng)符合本合同附件中規(guī)定的要求。

　　每件貨物或貨簽上應(yīng)以不易抹掉的顏色用中、_________文刷下列標記：合同號、貨件號、毛重、凈重、包裝箱尺寸(厘米)、品名及貨號、運輸號、收貨人和發(fā)貨人。

　　包裝箱高度超過1米時，應(yīng)標上重心符號和字母“цt”。

　　標記應(yīng)符合國際貨協(xié)要求并且應(yīng)刷寫在包裝箱兩側(cè)(側(cè)面，最好在端面)。

　　每箱貨物應(yīng)附有詳細的裝箱單，上面注明品名、貨號、規(guī)格、數(shù)量、箱(包)號。

　　七、發(fā)運程序

　　發(fā)貨時，售方應(yīng)隨鐵路運單附下列單據(jù)：

　　1.發(fā)貨明細單2份(明細單標明合同號、協(xié)議書及附件號);

　　2.品質(zhì)證明書1份;

　　3.裝箱單1份;

　　售方應(yīng)自發(fā)貨之日起七天內(nèi)用電報或信函將下列事項通知購方：合同號、品名、件數(shù)、發(fā)貨日期、車號、運單號、收貨人。

　　售方負責將按本合同售出的`貨物運達指定交貨地點。

　　貨物的所有權(quán)以及可能發(fā)生的風險或破損的責任，從貨物自售方國鐵路交給購方國鐵路時起，即由售方轉(zhuǎn)至購方。

　　八、其它條件

　　任何一方無權(quán)在未取得另一方書面同意的情況下將本合同的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)交給第三方。

　　本合同的任何更改和補充都應(yīng)以書面形式進行并由雙方簽字。

　　本合同簽定后，一切談判及在此之前進行的與合同有關(guān)的一切來往信函均告失效。

　　領(lǐng)取進口/出口許可證由買方/賣方負責。

　　本合同在雙方取得進口/出口許可證后生效。

　　本合同一式_________份，均具有同等效力。

　　賣方(蓋章)：_________ 買方(蓋章)：_________

　　負責人(簽字)：_________ 負責人(簽字)：_________

　　________年____月____日 _________年____月____日

　　簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________

貿(mào)易合同篇2

　　委托人：（以下簡稱甲方）

　　受托人：（以下簡稱乙方）

　　關(guān)于甲乙雙方于20xx年月日簽訂的貨運代理合同（合同號：），為了進一步明確雙方的權(quán)利義務(wù)，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方協(xié)助辦理貨物轉(zhuǎn)口貿(mào)易及運輸事宜達成補充合同如下：

　　一、操作流程

　　1。乙方作為貨運代理人接受甲方委托，代理甲方訂艙，將甲方貨物從中國港口出運到中轉(zhuǎn)港馬來西亞巴生港；

　　2。貨到馬來西亞巴生港后，由乙方當?shù)卮碡撠煆母蹍^(qū)提貨并視需要在保稅倉庫內(nèi)倒柜、包裝等事務(wù)以及自行或委托第三方代理甲方進行貨物增值服務(wù)；

　　3。乙方中轉(zhuǎn)港代理完成相關(guān)的倒柜、包裝等事務(wù)或相關(guān)貨物增值服務(wù)后，將貨物重新裝柜并運輸?shù)郊追街付康母郏?/p>

　　4。乙方負責協(xié)助甲方取得最終目的港清關(guān)所需要的產(chǎn)地證、發(fā)票、裝箱單等相關(guān)貿(mào)易單據(jù)。

　　5、乙方承諾，盡管由乙方在中轉(zhuǎn)港的代理委托中轉(zhuǎn)港工廠為甲方提供相關(guān)的貨物增值服務(wù)，但中轉(zhuǎn)港工廠不會以出口方的身份出現(xiàn)在該批貨物再出口至第三國的海關(guān)清關(guān)文件上。

　　二、甲方責任：

　　1。甲方保證其出口的貨物為合法貨物，不得侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)，否則由甲方承擔一切法律后果；

　　2。甲方保證轉(zhuǎn)口貨物的包裝為中性包裝，不得在產(chǎn)品及/或任何包裝上顯示與中國有任何關(guān)聯(lián)的標志、標識或任何其他嘜頭，否則由此引起所有責任和后果由甲方自己承擔；

　　3。甲方與其客戶之間的買賣合同糾紛或者由轉(zhuǎn)口貿(mào)易引起的.任何貿(mào)易糾紛均由甲方自行解決，與乙方無關(guān)。

　　三、乙方責任：

　　1。貨物在中轉(zhuǎn)過程中，除非由于乙方或其代理造成貨物損壞或丟失，否則乙方不承擔貨損貨差的賠償責任：如因承運人造成甲方貨物損壞或丟失的，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方向相關(guān)承運人索賠；

　　2。如甲方有要求的，乙方應(yīng)當提供其代理在中轉(zhuǎn)港拆箱時的理貨報告或重新裝箱、封箱狀態(tài)的照片；

　　3。如因甲方自身貨物問題或包裝問題或其它自身原因造成的損失，乙方不負任何責任，但乙方會協(xié)助甲方做好相應(yīng)補救措施，產(chǎn)生的費用由甲方承擔；

　　4。貨物在中轉(zhuǎn)港裝船出運后，乙方應(yīng)當及時向甲方出具符合甲方要求的二程提單和其他清關(guān)文件；

　　5。乙方保證協(xié)助提供的目的港清關(guān)文件真實有效，但在目的港非乙方提供文件和操作失誤原因引起的進口清關(guān)問題，乙方不承擔責任；

　　6。乙方協(xié)助提供的目的港清關(guān)文件僅用于清關(guān)用途，并不意味著甲方與乙方或清關(guān)文件上的相關(guān)方存在買賣合同關(guān)系，甲方不得以該清關(guān)文件為依據(jù)向乙方及/或乙方代理及/或中轉(zhuǎn)港相關(guān)第三方主張任何貨款；

　　7、因乙方在中轉(zhuǎn)港當?shù)氐拇砘虼硭械牡谌皆谥修D(zhuǎn)港為甲方提供提貨、倒柜、包裝、轉(zhuǎn)運、清關(guān)等相關(guān)貨物增值服務(wù)過程中的瑕疵而致使甲方與其客戶之間發(fā)生買賣合同糾紛、轉(zhuǎn)口貿(mào)易糾紛，與承運人發(fā)生運輸糾紛，或與海關(guān)、港口管理部門等發(fā)生進出口管制糾紛，造成甲方經(jīng)濟損失的，乙方因?qū)Υ顺袚r償責任。

　　四、甲方貨款結(jié)算

　　1。甲方自行負責與目的港客戶之間的貨款結(jié)算和其他相關(guān)事務(wù)，與乙方無關(guān)；

　　2。除非甲方提出書面要求并經(jīng)乙方同意，否則乙方無義務(wù)為甲方提供貨款代收代付的義務(wù)；

　　3。乙方同意甲方第三國目的港客戶的貨款經(jīng)過乙方中轉(zhuǎn)港的代理收取后轉(zhuǎn)匯給甲方，乙方無條件地保證其中轉(zhuǎn)港的代理能將貨款轉(zhuǎn)付給甲方，否則，乙方將承擔連帶支付責任。但乙方及/或其代理有權(quán)收取手續(xù)費，手續(xù)費率由甲乙雙方另行商定；如乙方代理代收貨款的，乙方代理在收到貨款后一周左右將款項匯到甲方指定帳戶，如果在一個月內(nèi)甲方未能收到款項將視為匯款出現(xiàn)問題，責任由乙方承擔。

　　4。乙方不建議甲方通過中轉(zhuǎn)港工廠收取貨款，甲方應(yīng)通過海關(guān)清關(guān)文件上顯示的出口方收取貨款。中轉(zhuǎn)港工廠在為甲方提供相關(guān)的貨物增值服務(wù)后該批貨物再出口至第三國的，由乙方委托其在中轉(zhuǎn)港的代理作為該批貨物的出口方。

　　如果甲方或其目的港客戶堅持要將貨款通過中轉(zhuǎn)港的工廠代收代付，那么即使事先通知乙方及/或經(jīng)得乙方同意，乙方也不保證貨款的安全，乙方不承擔任何收匯責任，由甲方自行承擔收匯風險和責任。

　　五、費用支付

　　1。甲方應(yīng)在委托乙方代為辦理貨物出運時向乙方提供加蓋公章的費用確認單原件，否則乙方有權(quán)拒絕委托；在辦理過程中產(chǎn)生的其他額外費用，甲方應(yīng)按實支付。

　　2。甲方應(yīng)按以下第種方式及時支付給乙方所有費用款項：

　　1）在中轉(zhuǎn)港裝船出運前付清所有款項，否則乙方有權(quán)留置貨物；

　　2）在乙方交付二程提單前付清所有款項，否則乙方有權(quán)留置提單及貨物；

　　3）在貨物到達最終目的港之前付清所有款項。

　　六、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽章之日起生效。如雙方簽章

　　不在同日，則以最后一方的簽章日為本合同的生效日。

　　甲方：乙方：

　　代表：代表：

　　時間：時間：

貿(mào)易合同篇3

　　合同號：______

　　__________（下稱賣方）為一方，__________（下稱買方）為另一方，于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。

　　經(jīng)同意：賣方出售、買方購買__________（下稱貨物），其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單A.

　　茲同意如下：

　　1.本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

　　2.買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

　　3.賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

　�。�1）整套清潔海運提單一式兩份；

　�。�2）發(fā)票一式四份；

　�。�3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；

　�。�4）由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

　　4.允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

　　5.交貨：

　　（1）交貨期為___________;

　�。�2）裝運港____________。

　　6.裝運條件：

　�。�1）應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預(yù)計抵

　　達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；

　　（2）買方可指定_____遠洋運輸代理公司作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預(yù)計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的`吃水量以電報告知其代理；

　�。�3）買方應(yīng)在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預(yù)達日期、船長和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；

　�。�4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

　　7.貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

　　8.買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

　　9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

　　10.適用規(guī)則和章程：

　�。�1）裝運條款：見清單B;

　�。�2）外輪在_____港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單C;

　　（3）滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____，_____應(yīng)遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。

　　11.除保險公司和船方應(yīng)承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭

　　執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交_____商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

　　12.賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷.工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由_____出具的證書，如有可能，也可提交由_____主管當局出具的證書。

　�。骋唬�

　　13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負責。

　　清單A

　　1.物品名：___________________________

　　2.貨物規(guī)格：___________________________

　　3.數(shù) 量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%）

　　4.單價：___________________________

　　5.總值：U.S.D._____________________

　�。抗珖崈r為_____總值按實際交貨數(shù)量而定）

　　6.包裝：___________________________

　　清單B

　　裝運條款

　　1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

　　2.每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。

　　3.買方將委托裝運港_____遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過_____獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

　　買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。

　　4.船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔。

　　若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

　　5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸，滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算，_____遠洋運輸公司按外輪�？縚____港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。

　　6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

　　清單C

　　外輪�？縚____港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。

　　賣方代表：__________ 簽字：___________

　　買方代表：__________ 簽字：___________

貿(mào)易合同篇4

　　甲方委托人：

　　乙方受理人：

　　雙方本著平等合作、互利互惠、共同發(fā)展的原則，經(jīng)充分協(xié)商簽訂以下合作協(xié)議條款，以供共同遵守。

　　一、甲方責任

　　1、甲方委托乙方作為藝術(shù)作品市場銷售的合作伙伴，須雙方簽訂本委托協(xié)議，并認真填寫作品“委托銷售清單”，甲方同意給予乙方最優(yōu)惠待遇，委托銷售訂單價格必須低于甲方同期向市場直接發(fā)售的成交價(否則視為甲方違約)。本協(xié)議及“委托銷售清單”是甲乙雙方業(yè)務(wù)往來的合法依據(jù)和結(jié)算依據(jù)。

　　2、甲方保證所委托乙方推廣及銷售的藝術(shù)作品應(yīng)為書畫家本人的精品、力作(合創(chuàng)作品須加以注明)，如因甲方提供劣品偽作而影響乙方經(jīng)營信譽的，乙方有權(quán)單方解除本協(xié)議的執(zhí)行，并要求退回藝術(shù)品成交金額和賠償損失。

　　3、甲方可選擇藝術(shù)品自己保管或委托乙方保管，甲方自行出售作品應(yīng)當天內(nèi)告知乙方刪除記錄。

　　4、甲方在移交作品時須在作品認證書上簽名，以確保作品為真跡。

　　5、甲方同意在方便時間作為乙方客座教授出席任教(或參加甲方承辦的展覽會)，薪酬為天。

　　二、乙方責任

　　1、乙方負責把甲方的藝術(shù)作品信息及銷售信息及時地向國內(nèi)外的書畫收藏界、藝術(shù)畫廊及全國特許加盟店進行推介，并可根據(jù)甲方的書畫作品“委托銷售清單”的受理書畫作品，進行直接的市場銷售。乙方代理傭金：

　　(1)乙方收取甲方作品市場銷售總額的 %作為工作傭金。

　　(2)乙方按甲方提供“委托銷售清單”的委托發(fā)售價自行計增代理傭金。乙方作品市場銷售價不得低于甲方委托價(否則視為違約)。

　　2、乙方負責為甲方提供網(wǎng)絡(luò)宣傳平臺，為書畫家設(shè)計、制作個人藝術(shù)作品展廳，提供能夠滿足書畫家市場宣傳、推廣、銷售等的藝術(shù)作品展示空間(20-100幅作品空間數(shù)據(jù)庫)，為書畫家的宣傳提供個人專用網(wǎng)頁。負責做好個人藝術(shù)網(wǎng)頁的修改、維護工作，并及時有效地提供相應(yīng)的技術(shù)支持。

　　3、乙方負有為甲方委托銷售的藝術(shù)作品的保管、銷售、結(jié)算及未出售的藝術(shù)作品的完整性的義務(wù)和責任。如因乙方人為原因造成甲方藝術(shù)作品損害或損失的.，應(yīng)由乙方按雙方的約定進行賠償，以確保書畫家的經(jīng)濟利益。

　　4、乙方發(fā)售藝術(shù)品二個工作日內(nèi)告知甲方，四個工作日內(nèi)付清屬于甲方的全部款項。

　　5、乙方協(xié)助甲方向交流會及其國際市場聯(lián)盟機構(gòu)推介甲方的作品。

　　三、甲方同意作品銷售后乙方根據(jù)成交金額交納稅金和扣除約定傭金，余款按本協(xié)議約定返還甲方。

　　四、雙方經(jīng)簽訂委托銷售協(xié)議后，甲乙雙方責任義務(wù)即產(chǎn)生法律效力。“委托銷售清單”是雙方業(yè)務(wù)往來結(jié)算的合法依據(jù)。

　　五、雙方在協(xié)議生效期內(nèi)，任何一方的違約而給對方造成經(jīng)濟損失的，違約方都應(yīng)按實際損失價值給予另一方賠償。

　　六、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。為方便甲乙雙方異地簽約，除本協(xié)議簽約交換印信外，補充協(xié)議和“委托銷售訂單”傳真件具有本協(xié)議同等法律效力(以本協(xié)議簽名和印信為識別)。

　　七、本協(xié)議簽訂時間：年月日至年月日有效，簽約地點為乙方公司辦公室。

　　甲方簽名(蓋章)：身份證號：電話：

　　乙方簽名(蓋章)：執(zhí)照準號：電話：

貿(mào)易合同篇5

　　第一條：貨物名稱及規(guī)格

　　山水圖案陶瓷日常用水杯（口徑：80mm_80mm）

　　第二條：商品品質(zhì)

　　正宗中國景德鎮(zhèn)陶瓷水杯，含氧化鈣4。5%、氧化鋅3%、氧化鉀7。5%、石英30%、氧化鋁4。2%、礦化物硼酸50。8%，經(jīng)780℃—850℃燒制而成。根據(jù)美國FDA對陶瓷器中鉛、錫檢出量的限定，小空心制品的鉛為2。0mg/L，錫為0。5mg/L；其中杯的鉛含量為0。5mg/L，錫含量為0。5mg/L。我們生產(chǎn)的水杯的鉛含量為0。45mg/L，錫含量為0。38mg/L。（賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個月。如果交貨品質(zhì)低于合同規(guī)定的1%，則合同價格折讓1%；低于合同規(guī)定1%以上者，則加大折扣比例。參見附件中1——水杯照片）

　　第三條：商品數(shù)量

　　單位：套（set）數(shù)量：1000000

　　第四條：商品包裝

　　用紙箱包裝（內(nèi)有防碎裝置），每箱100套

　　注：具體運輸標志參見附件中2

　　第五條：商品單價及總價值

　　每套2。5美元FOB上海，共計2500000美元

　　第六條：運輸

　�、侔噍嗊\輸，一次性運輸，不允許分批裝運或者轉(zhuǎn)運

　　裝運港：中國上海；目的港：美國洛杉磯

　　裝運時間：20__年__月__日到20__年__月__日

　�、谘b運通知：

　　賣方在約定的裝運期開始以前30天（即11月25日）向買方發(fā)出貨物備妥通知，以便買方及時派船接貨。賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責。

　　全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的美國日用百貨公司。

　�、凼肇浫耍好绹沼冒儇浌緡H貿(mào)易負責人Mr Smith

　　④裝運期限：收到不可撤銷信用證60天

　�、菅b運嘜頭：

　　賣方應(yīng)在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、（）體積及“防潮”、“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣

　　第七條：保險

　　裝船后，由買方投保至目的港，且投保ICC（A）

　　交貨條件：到達目的港后，買方負責人查看提單無誤后正式交貨

　　第八條：支付方式

　　貨到后，買方驗貨，確認收貨后，信用證支付

　　付款條件：

　�、匐x岸價條款：

　　a。按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報/或函件通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買方訂艙。

　　b。賣方對運貨船抵達后由于未能按期將貨物運交裝運港口而造成的誤船或滯留裝運應(yīng)承擔責任。

　　c。在貨物裝運之前，賣方應(yīng)承擔貨物的全部費用與風險，而在貨物裝運之后，貨物的全部費用則由買方承擔。

　�、诘桨秲r條款（不包括保險）：

　　賣方在裝運時間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運港運至目的港，不得轉(zhuǎn)運。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運輸。

　　第九條：商品檢驗

　　雙方同意以中國進出口商品檢驗局所簽發(fā)的`'品質(zhì)/數(shù)量檢驗證書做為信用證項下議付單據(jù)的一部分。買主有權(quán)對對貨物進行復(fù)檢，復(fù)檢費由買方承擔。如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)與數(shù)量與合同不符，買方有權(quán)向賣方索賠，但需提供經(jīng)賣方同意的公正機構(gòu)出具的檢驗報告。索賠期限為貨物到達目的港的90天內(nèi)。

　　第十條：違約金與定金

　　雙方約定，買方先預(yù)付定金500000美元，余款在貨物到達是一并支付。如果賣方無法按照約定時間交貨，除雙倍返還定金外，還需向買方支付總價款10%的違約金。

　　第十一條：異議與索賠

　　在貨物到目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑洛杉磯海關(guān)檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費用（如檢驗費、保險費、及裝卸貨費等）均由賣方負擔，但所提的索賠屬于保驗公司或承運方的責任，則賣方不負任何責任。關(guān)于質(zhì)量，賣方保證貨到目的口岸之后的12個月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，則買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑洛杉磯商品檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù)，提出索償要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負責立即排除缺陷，必要時，買方可自行排除缺陷，費用由賣方負責。若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復(fù)買方，則便視為賣方已接受要求。

　　第十二條：不可抗力因素

　　本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運或無法交貨，則賣方概不負責。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的15天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方，說明出事地點，作為證據(jù)。然而，賣方仍應(yīng)負責采取必要的措施加速交貨。

　　第十三條：仲裁

　　凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決，應(yīng)提交國際商會仲裁院仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序暫行規(guī)定進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負擔。本合同由雙方簽署，中英文正本兩份，每方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。

　　第十四條：延遲交貨和罰款

　　本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第10條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而，罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0。5%，不足77天的天數(shù)應(yīng)按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運時間內(nèi)遲10個星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同，盡管合同已取消，賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。

　　第十三條：附加條款：

　　本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。

　　賣方：買方：

　　第十四條：備注

　　本合同自簽訂之日起三天后（即12月4日）生效

　　經(jīng)買方確認并同意經(jīng)賣方確認并同意

　　簽字：簽字：

　　日期：日期：

貿(mào)易合同篇6

　　于_________年_________月_________日，_________先生_________有限公司(以下簡稱售方)，_________先生_________公司(以下簡稱購方)，鑒于售方同意出售，購方同意購買_________(以下簡稱合同貨物)，其合同貨物的質(zhì)量、性能、數(shù)量經(jīng)雙方確認，并簽署本合同，其條款如下：

　　1.合同貨物：_________

　　2.數(shù)量：_________

　　3.原產(chǎn)地：_________

　　4.價格：_________F.O.B_________

　　5.裝船：第一次裝船應(yīng)于接到信用證后30天至45天內(nèi)予以辦理。從第一次裝船，遞增至終了，應(yīng)在12個月內(nèi)完成。

　　6.優(yōu)惠期限：為了履行合同，若最后一次裝船時發(fā)生延遲，售方提出憑證，購方可向售方提供30天的優(yōu)惠期限。

　　7.保險：由購方辦理。

　　8.包裝：用新牛皮紙袋裝，每袋為_________公斤;或用木箱裝，每箱為_________公斤。予以免費包裝。

　　9. 付款條件：簽訂合同后5天(公歷日)內(nèi)購方通過開證行開出以售方為受益人，經(jīng)確認的，全金額100%的，不可撤銷的，可分割的，可轉(zhuǎn)讓的，允許分期裝船的信用證，見票即付并出示下列證件：

　　1)全套售方商業(yè)發(fā)票

　　2)全套清潔、不記名、背書提單

　　3)質(zhì)量、重量檢驗證明。

　　10.裝船通知：購方至少在裝貨船到達裝貨港的7天前，將裝貨船到達的時間用電傳通知售方。

　　11.保證金：

　　1)通知銀行收到購方開具的不可撤銷信用證時，售方必須開具信用證_________%金額的保證金。

　　2)合同貨物裝船和交貨后，保證金將原數(shù)退回給售方。若出于任何原因，本合同規(guī)定的第12條除外，發(fā)生無法交貨(全部或部分)按數(shù)量比例將保證金作為違約予以沒收支付給購方。

　　3)若由于購方違約或購方不按照本合同第9條規(guī)定的時間內(nèi)，(第12條規(guī)定除外)開具以售方為受益人的信用證，必須按保證金相同的`金額付給售方。

　　4)開具的信用證必須滿足合同所規(guī)定的條款內(nèi)容。信用證所列條件應(yīng)準確、公道，售方并能予以承兌。通知銀行收到信用證后，通知銀行應(yīng)給開證銀行提供保證金。

　　12.不可抗力：售方或購方均不承擔由于不可抗力的任何原因所造成的無法交貨或違約，不可抗力的任何原因包括戰(zhàn)爭、封鎖、沖突、叛亂、罷工、雇主停工、內(nèi)亂、騷動、政府對進出口的限制、動、嚴重火災(zāi)或水災(zāi)或被人們所不能控制的自然因素。

　　交貨或裝船時間可能出現(xiàn)延遲，購方或售方應(yīng)提出證明予以說明實情。

　　13.仲裁：因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)和分歧，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商方式解決。若經(jīng)協(xié)商不能達成協(xié)議時，則提交仲裁解決。仲裁地點在_________由_________仲裁委員會仲裁，按其法規(guī)裁決。仲裁委員會的裁決是終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用應(yīng)由敗訴方承擔。除進行仲裁的那部分外，在仲裁進行的同時，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同的其余部分。

　　14.貨幣貶值：若美元貨幣發(fā)生法定貶值，售方保留按貶值比率對合同價格予以調(diào)整的核定權(quán)力。

　　15.有效期限：本合同簽字后，在7天內(nèi)購方不能開出以售方為受益人的信用證，本合同將自動失效。但購方仍然對第11條中第(2)、(3)項規(guī)定的內(nèi)容負責，支付予以補償。

　　本合同一式兩份，經(jīng)雙方認真審閱并遵守其規(guī)定的全部條款，在見證人出席下經(jīng)雙方簽字。

　　售方(蓋章)：_________ 購方(蓋章)：_________

　　代表(簽字)：_________ 代表(簽字)：_________

　　簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

貿(mào)易合同篇7

　　隨著中國加入wto，國際貨物的買賣也開始頻繁起來。而這種買賣，總是以簽訂國際貨物買賣合同的方式來進行。國際貨物買賣合同，也是一種合同，因此，合同法之原理原則，如契約自由，當事人意思自治，對國際貨物買賣合同同樣應(yīng)當適用。在國際貨物買賣中，合同成立的一般要件也要求當事人應(yīng)具有完全權(quán)利能力和行為能力，當事人的意思表示應(yīng)該一致且不存在瑕疵，而國際貨物買賣合同區(qū)別于一般合同之處就在于：它是有形貨物買賣的合同，貨物的買賣要進行跨越國界的流動，其雙方當事人的營業(yè)地一定是在不同的國家，而對于當事人的國籍或合同的民事或商業(yè)性質(zhì)，則不予考慮。國際貨物買賣合同具有國際因素，在特定國家看來就是具有涉外的因素，為了保證國際貨物買賣的順利進行，國際上制定了一系列的規(guī)則與法律，以規(guī)范合同的形式，以保障交易的公平與安全。

　　就合同的形式而言，無論是以非立法的方式統(tǒng)一和協(xié)調(diào)法律的《國際商事合同通則》還是以示范法形式約束當事人行為的《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》都對國際貨物買賣合同的形式有著明確的規(guī)定。

　　《國際商事合同通則》的目標是要制定一套可以在世界范圍內(nèi)使用的均衡的規(guī)則體系，而不論在它們被適用的國家的法律傳統(tǒng)和政治經(jīng)濟條件如何。這一目標在《通則》正式文本中和這些規(guī)則所反映出的總的指導方針中都能得到體現(xiàn)。它還可作為國內(nèi)和國際立法者在一般合同法領(lǐng)域或是針對一些特殊類型的交易起草立法時的范本。就國內(nèi)立法而言，《通則》對有些國家可能更為有用，尤其是對象我國這樣的缺乏完善的合同法規(guī)則體系，但又力圖使其法律達到現(xiàn)代國際水準的國家，借鑒《通則》的規(guī)定可以對我國的法律至少是有關(guān)對外經(jīng)濟關(guān)系方面的法律更符合國際趨勢。

　　《國際商事合同通則》第一章總則里的第1。2條即指明了國際商事合同中的無形式要求原則�！锻▌t》規(guī)定：“通則不要求合同必須以書面形式訂立或由書面文件證明。合同可通過包括證人在內(nèi)的任何形式證明�！边@也就說明了：

　　1.合同作為一種規(guī)則不受形式要求的約束

　　該條闡述了這樣一個原則：作為一種規(guī)則，合同的訂立不以任何形式方面的要求為條件。雖然該條只提及了書面形式的要求，但這還可延伸到其他的形式要求。該原則不僅適用于合同的訂立，同時還適用于合同訂立后經(jīng)當事人同意所進行的合同的修改或終止。這條原則雖不會被所有的法律體系采納，但會得到很多法律體系的認可。它似乎特別適合國際貿(mào)易關(guān)系，這主要是得益于各種現(xiàn)代化的通訊方式，很多交易能非常迅速地進行，并且無紙化。從貿(mào)易便利的角度而言，單一的書面合同形式原則由于繁瑣而不利于當事人的市場交易的'及時性;從各國司法的角度而言本條的第一句考慮了這樣一個事實，即一些法律體系把形式要求看作實質(zhì)要件，而其他的法律體系則僅將之作為證明文件。本條第二句旨在進一步表明：當采用形式自由的原則時，就意味著口頭證據(jù)在司法程序中的可接受性。當然，這也要求法官在司法技術(shù)上的把握。

　　2.在適用法中可能出現(xiàn)的例外

　　由于《通則》第1。4規(guī)定：“通則的任何規(guī)定都不得限制根據(jù)有關(guān)國際私法原則而應(yīng)適用的強制性規(guī)則的適用，無論這些強制性規(guī)則是國家的、國際的還是超國家的”，因此，形式自由的原則可以被適用法的強制性規(guī)定所取代，因此在商事活動中這種合同形式的自由并不是絕對的。

　　3.當事人可以商定的形式要求

　　由于合同法中契約自由以及意思自治的原則，《通則》也規(guī)定了當事人自己可以商定合同訂立、修改或終止的特殊形式。因此就國際商事活動而言，大部分的合同應(yīng)適用無形式要求原則，但這一規(guī)定并不是絕對的。

　　再從國際貨物買賣法的角度來看，訂立國際貨物買賣合同，是不是一定要用書面形式這有不同的立法例。在英國，無論國際或國內(nèi)的貨物買賣合同，都既可以用書面形式，也可以用口頭形式，還可采用部分書面部分口頭的形式。而在美國，則主張用書面形式，但對于口頭形式并非完全無效，只是交易金額在500美元以上的買賣合同，如果沒有書面證明，在訴訟中法院將不以強制執(zhí)行。《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》完全從英國立法例，第十一條規(guī)定：“銷售合同無須以書面訂立或書面證明，在形式方面也不受任何其它條件的限制。銷售合同可以用包括人證在內(nèi)的任何方法證明�！痹谂f的《涉外合同法》中規(guī)定了國際貨物的買賣必須要具備書面形式，因此，我國在加入公約時對第11條做了保留。但是1999年10月1日生效的《中華人民共和國合同法》規(guī)定了：“當事人訂立合同，有書面形式、口頭形式和其他形式。法律，行政法規(guī)規(guī)定采用書面形式的，應(yīng)當采用書面形式。當事人約定才用書面形式，應(yīng)當采用書面形式�！睉�(yīng)當說，《合同法》的規(guī)定是我國的法律制度向國際接軌的一個標志，它符合了《國際商事通則》的規(guī)定，是我國合同法規(guī)則體系的一大進步。據(jù)此，訂立國際貨物買賣合同，已經(jīng)不必一定要采用書面形式并經(jīng)過當事人簽字，而是采用口頭形式或其他形式都可以，這也是為了適應(yīng)電子商務(wù)的需要。

　　由此可見，對于我國的涉外貨物買賣合同的訂立，從形式上講可以適用書面形式，口頭形式或其他形式。而對于合同的變更以及根據(jù)協(xié)議終止，《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第十二條規(guī)定：“本公約第十一條、第二十九條或第二部分準許銷售合同或其更改或根據(jù)協(xié)議終止，或者任何發(fā)價、接受或其它意旨表示得以書面以外任何形式做出的任何規(guī)定不適用，如果任何一方當事人的營業(yè)地是在已按照本公約第九十六條做出了聲明的一個締約國內(nèi)，各當事人不得減損本條或改變其效力。” 第二十九條規(guī)定：“(1)合同只需雙方當事人協(xié)議，就可更改或終止。(2)規(guī)定任何更改或根據(jù)協(xié)議終止必須以書面做出的書面合同，不得以任何其它方式更改或根據(jù)協(xié)議終止。但是，一方當事人的行為，如經(jīng)另一方當事人寄以信賴，就不得堅持此項規(guī)定。” 第九十六條規(guī)定：“本國法律規(guī)定銷售合同必須以書面訂立或書面證明的締約國，可以隨時按照第十二條的規(guī)定，聲明本公約第十一條、第二十九條或第二部分準許銷售合同或其更改或根據(jù)協(xié)議終止，或者任何發(fā)價、接受或其它意旨表示得以書面以外任何形式做出的任何規(guī)定不適用，如果任何一方當事人的營業(yè)地是在該締約國內(nèi)。”從立法的角度而言，這完全符合《國際商事通則的規(guī)定》，在示范法的基礎(chǔ)上充分的尊重了當事人的契約自由，意思自治，就我國的對外貿(mào)易而言，作為wto的成員國，《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的締約國，在涉外貨物貿(mào)易過程中，應(yīng)該遵循公約的規(guī)定，做到與國際接軌。