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關(guān)于數(shù)控實(shí)習(xí)日記
有趣的一天又要結(jié)束了，今天我們都做了什么了呢?是時(shí)候?qū)懞每偨Y(jié)，寫(xiě)好日記了。日記怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編幫大家整理的數(shù)控實(shí)習(xí)日記，歡迎閱讀與收藏。
數(shù)控實(shí)習(xí)日記 1
數(shù)控實(shí)習(xí)日記1
今天是離開(kāi)校園參加工廠實(shí)習(xí)的第1天，充滿著期待和感傷。說(shuō)期待是因?yàn)榻K于可以檢驗(yàn)檢驗(yàn)自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)了，看看到底自己學(xué)的怎么樣，因?yàn)椴还茉趯W(xué)校理論知識(shí)學(xué)得再好都沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)實(shí)踐的洗禮。說(shuō)道感傷是因?yàn)殡x開(kāi)了生活了三年的大學(xué)校園，分別之際難免的有一些想念三年在大學(xué)經(jīng)歷的一切，馬上就要與朝夕相處的老師和同學(xué)分開(kāi)心里不是滋味。上午8點(diǎn)我們實(shí)習(xí)的同學(xué)一起來(lái)到了工廠里第一天主要的任務(wù)就是了解工廠的一些規(guī)定和安排，四處看看工廠里面的各種機(jī)床。工廠分別加工鈑金和軸類零件，分為兩個(gè)車間，雖然在學(xué)校曾經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)沖床和折彎?rùn)C(jī)床的一些知識(shí)，但是并沒(méi)有看過(guò)實(shí)體的機(jī)床，第一次看見(jiàn)從滿著好奇。而軸類加工的車間大都數(shù)都是一些常見(jiàn)的車床。銑床。通過(guò)一天的觀察與學(xué)習(xí)是我對(duì)工廠有了進(jìn)一步的了解，而我離開(kāi)學(xué)校參加工作的第一天就這么結(jié)束了。
數(shù)控實(shí)習(xí)日記2
今天是工作的第二天，過(guò)天第一天的學(xué)習(xí)和了解，今天的我可以在師傅的指導(dǎo)下完成一些簡(jiǎn)單的工作要求了。今天8點(diǎn)鐘師傅讓我在普車上加工一個(gè)簡(jiǎn)單的軸類零件，聽(tīng)說(shuō)使用在暖氣上的，因?yàn)閷?duì)精度不太有要求公差不較大，對(duì)于剛剛出校門的實(shí)習(xí)學(xué)生來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的一個(gè)練習(xí)的機(jī)會(huì)。而我所用的普車是ca6140型普通車床，通過(guò)學(xué)校的理論學(xué)系習(xí)和對(duì)學(xué)校的本有車床的了解知道，ca6140型普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過(guò)師傅的教導(dǎo)我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件，機(jī)床所處位置的電源電壓波動(dòng)小，環(huán)境溫度低于30攝示度，相對(duì)溫度小于80%，這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了，我覺(jué)得今天干活不怎么類但是主要是清洗比較麻煩。
數(shù)控實(shí)習(xí)日記3
今天是工作的第三天。三天的實(shí)訓(xùn)生活下來(lái)感覺(jué)也沒(méi)有什么，因?yàn)榻裉旒庸さ倪�是昨天加工的尼龍類零件，因?yàn)榫褪且恍┧芰狭慵詫?duì)加工者的技術(shù)要求并不是很高，都是一些φ40的零件。因?yàn)閿?shù)控車床上有大批的'零件需要加工，所以這樣的簡(jiǎn)單的零件就用在普車上加工了。我感覺(jué)我今天變成了一個(gè)機(jī)器了，老是重復(fù)著上料。加工。下料的步驟。這可能就是數(shù)控加工的枯燥之處吧。要說(shuō)有意義的是我看見(jiàn)了普車加工的一些運(yùn)行中的注意事項(xiàng)：
1、嚴(yán)禁非工作人員操作機(jī)床。
2、嚴(yán)禁運(yùn)行中手摸刀具，機(jī)床的轉(zhuǎn)動(dòng)部分或轉(zhuǎn)動(dòng)工件。
3、不準(zhǔn)使用緊急停車，如遇緊急情況用該按鈕停車后，應(yīng)按機(jī)床的啟動(dòng)前規(guī)定，重新檢查一遍。
4、不許腳踏車床的導(dǎo)軌面，絲桿、光桿等，除規(guī)定外不準(zhǔn)用腳代替手操作手柄。
5、內(nèi)壁具有砂眼，縮孔或有鍵槽的零件、不準(zhǔn)用三角刮刮削內(nèi)孔。
6、氣動(dòng)后液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須達(dá)到規(guī)定值，方可使用。
7、車削細(xì)長(zhǎng)工件，在床頭前兩面伸出長(zhǎng)度超過(guò)直徑4倍以上時(shí)，應(yīng)按工藝規(guī)
8、定用頂尖。中心架或跟刀架支扶。在床頭后面伸出時(shí)，應(yīng)加防護(hù)裝置和警告標(biāo)志。
9、切削脆性金屬或切削易飛濺時(shí)應(yīng)加防護(hù)擋板，操作人要戴防護(hù)眼鏡
數(shù)控實(shí)習(xí)日記4
和大家更加的熟悉了，這對(duì)于我的工作也會(huì)更有幫助的，因?yàn)橛淇斓男那槭歉苫畹谋Ｕ吓c動(dòng)力。因?yàn)橐呀?jīng)工作了一個(gè)星期了機(jī)床需要清洗，所以今天的主要任務(wù)就是清洗機(jī)床和為下一批的零件編寫(xiě)加工工藝。說(shuō)到機(jī)床清洗這可是我最難受的事呀，在家里什么也不干看著車床上的油劑，我很迷惘。可是一想這是在工廠自己早晚要懂事干活的我也只好去了。今天下午的時(shí)候我終于看見(jiàn)新的加工零件了，我一看就知道難度比原來(lái)的大了，加工的是鐵件，這就要知道車床的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給的速度了，而這些都是用通過(guò)長(zhǎng)年的經(jīng)驗(yàn)才能了解和獲得的。而今天看著師傅加工感覺(jué)一切都那么簡(jiǎn)單，可能這就是熟能生巧吧。今天工作沒(méi)有干什么但是卻真的大開(kāi)眼界呀。
數(shù)控實(shí)習(xí)日記5
因?yàn)楣镜脑蛟谄哲嚿洗袅藥滋斓奈矣直卉囬g主任那排到了數(shù)控機(jī)床里干活去了，其實(shí)我心里挺開(kāi)心的，因?yàn)槲以趯W(xué)校就是學(xué)習(xí)數(shù)控的，我用的是fanuc程序的數(shù)控機(jī)床我們工廠 還有華中和廣數(shù)的，因?yàn)槲以趯W(xué)校學(xué)習(xí)的就是fanuc的我對(duì)留著這個(gè)數(shù)控機(jī)床非常的高興，這樣就能讓我所學(xué)的理論和實(shí)踐更加的結(jié)合到一起了。數(shù)控車床相對(duì)于普通車床，數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟(jì)效果。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床加工零件的區(qū)別在于控機(jī)床是按照程序自動(dòng)加工零件，而普通機(jī)床要由人來(lái)操作，我們只要改變控制機(jī)床動(dòng)作的程序就可以達(dá)到加工不同零件的目的。因此，數(shù)控機(jī)床特別適用于加工小批量且形狀復(fù)雜要求精度高的零件，而且我醫(yī)藥對(duì)一次刀往后就會(huì)省力的，這對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是太好了。
數(shù)控實(shí)習(xí)日記 2
第1天
今天是離開(kāi)校園參加工廠實(shí)習(xí)的第一天，充滿著期待和感傷說(shuō)期待是因?yàn)榻K于可以檢驗(yàn)檢驗(yàn)自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)了，看看到底自己學(xué)的怎么樣，因?yàn)椴还茉趯W(xué)校理論知識(shí)學(xué)得再好都沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)實(shí)踐的洗禮說(shuō)道感傷是因?yàn)殡x開(kāi)了生活了三年的大學(xué)校園，分別之際難免的有一些想念三年在大學(xué)經(jīng)歷的一切，馬上就要與朝夕相處的老師和同學(xué)分開(kāi)心里不是滋味上午8點(diǎn)我們實(shí)習(xí)的同學(xué)一起來(lái)到了工廠里第一天主要的任務(wù)就是了解工廠的一些規(guī)定和安排，四處看看工廠里面的各種機(jī)床工廠分別加工鈑金和軸類零件，分為兩個(gè)車間，雖然在學(xué)校曾經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)沖床和折彎?rùn)C(jī)床的一些知識(shí)，但是并沒(méi)有看過(guò)實(shí)體的機(jī)床，第一次看見(jiàn)從滿著好奇而軸類加工的車間大都數(shù)都是一些常見(jiàn)的車床.銑床通過(guò)一天的觀察與學(xué)習(xí)是我對(duì)工廠有了進(jìn)一步的了解，而我離開(kāi)學(xué)校參加工作的第一天就這么結(jié)束了
第2天
今天是工作的第二天，過(guò)天第一天的學(xué)習(xí)和了解，今天的我可以在師傅的指導(dǎo)下完成一些簡(jiǎn)單的工作要求了今天8點(diǎn)鐘師傅讓我在普車上加工一個(gè)簡(jiǎn)單的軸類零件，聽(tīng)說(shuō)使用在暖氣上的，因?yàn)閷?duì)精度不太有要求公差不較大，對(duì)于剛剛出校門的實(shí)習(xí)學(xué)生來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的一個(gè)練習(xí)的機(jī)會(huì)而我所用的普車是CA6140型普通車床，通過(guò)學(xué)校的理論學(xué)系習(xí)和對(duì)學(xué)校的本有車床的了解知道，CA6140型普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身而通過(guò)師傅的教導(dǎo)我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件，機(jī)床所處位置的電源電壓波動(dòng)小，環(huán)境溫度低于30攝示度，相對(duì)溫度小于80%，這樣才能保證加工零件的精度在最好加工了之后就是清理了，我感覺(jué)今天干活不怎么類但是主要是清洗比較麻煩
第3天
今天是工作的第三天三天的實(shí)訓(xùn)生活下來(lái)感覺(jué)也沒(méi)有什么，因?yàn)榻裉旒庸さ倪�是昨天加工的尼龍類零件，因?yàn)榫褪且恍┧芰狭慵詫?duì)加工者的技術(shù)要求并不是很高，都是一些Φ40的零件因?yàn)閿?shù)控車床上有大批的零件需要加工，所以這樣的簡(jiǎn)單的零件就用在普車上加工了我感覺(jué)我今天變成了一個(gè)機(jī)器了，老是重復(fù)著上料.加工.下料的步驟這可能就是數(shù)控加工的枯燥之處吧要說(shuō)有意義的是我看見(jiàn)了普車加工的一些運(yùn)行中的注意事項(xiàng)
1.嚴(yán)禁非工作人員操作機(jī)床
2.嚴(yán)禁運(yùn)行中手摸刀具，機(jī)床的轉(zhuǎn)動(dòng)部分或轉(zhuǎn)動(dòng)工件
3.不準(zhǔn)使用緊急停車，如遇緊急情況用該按鈕停車后，應(yīng)按機(jī)床的啟動(dòng)前規(guī)定，重新檢查一遍
4.不許腳踏車床的導(dǎo)軌面，絲桿、光桿等，除規(guī)定外不準(zhǔn)用腳代替手操作手柄
5.內(nèi)壁具有砂眼，縮孔或有鍵槽的零件、不準(zhǔn)用三角刮刮削內(nèi)孔
6.氣動(dòng)后液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須達(dá)到規(guī)定值，方可使用
7.車削細(xì)長(zhǎng)工件，在床頭前兩面伸出長(zhǎng)度超過(guò)直徑4倍以上時(shí)，應(yīng)按工藝規(guī)
8.定用頂尖中心架或跟刀架支扶在床頭后面伸出時(shí)，應(yīng)加防護(hù)裝置和警告標(biāo)志
9.切削脆性金屬或切削易飛濺時(shí)應(yīng)加防護(hù)擋板，操作人要戴防護(hù)眼鏡
第4天
今天是工作的第四天今天是有紀(jì)念意義的一天因?yàn)橥ㄟ^(guò)這天的努力我終于把這幾天需要加工的零件都加工完成了，這是我第一次完成師傅交給我的任務(wù)，在此過(guò)程中我并沒(méi)有煩什么太大的錯(cuò)誤這是很讓我高興地，因?yàn)閷?duì)于一個(gè)剛剛實(shí)習(xí)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)對(duì)剛開(kāi)始建立自信心的感覺(jué)是十分重要的，我認(rèn)為這對(duì)我在今后的加工中有很多重要的意義但是一再此期間我也有很多的不足，比如就是精度問(wèn)題，我還是掌握不好零件的加工精度，就像師傅所說(shuō)的一樣，就是因?yàn)橹慵墓钐辔业牟拍芎细褚挥中於嫉昧慵疾粫?huì)合格的，我想這屬于是我那普車對(duì)刀的時(shí)候還是不夠準(zhǔn)確的，著都是我今后要加強(qiáng)的方面
第5天
今天是工作的第五天今天因?yàn)闆](méi)有什么零件讓我加工，我在師傅的要求下，有學(xué)習(xí)和了解了普通車床的操作規(guī)程首先就是開(kāi)車前的檢查
1.根據(jù)機(jī)床潤(rùn)滑圖表加注合適的潤(rùn)滑油脂
2.檢查各部電氣設(shè)施，手柄、傳動(dòng)部位、防護(hù)、限位裝置齊全可靠、靈活
3 各檔應(yīng)在零位，皮帶松緊應(yīng)符合要求
4 床面不準(zhǔn)直接存放金屬物件，以免損壞床面
5 被加工的工件、無(wú)泥砂、防止泥砂掉入拖板內(nèi)、磨壞導(dǎo)軌 6 未夾工件前必須進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)一切正常后，方能裝上工件
雖然這些常識(shí)我在學(xué)校就知道但是師傅認(rèn)為在學(xué)習(xí)一遍是十分有意義的我也要記住這些要求，這都是今后加工的經(jīng)驗(yàn)
第6天
今天是工作的第六天，也是第二周了，和大家更加的熟悉了，這對(duì)于我的工作也會(huì)更有幫助的，因?yàn)橛淇斓男那槭歉苫畹谋Ｕ吓c動(dòng)力因?yàn)橐呀?jīng)工作了一個(gè)星期了機(jī)床需要清洗，所以今天的主要任務(wù)就是清洗機(jī)床和為下一批的零件編寫(xiě)加工工藝說(shuō)到機(jī)床清洗這可是我最難受的事呀，在家里什么也不干看著車床上的油劑，我十分的頭痛可是一想這是在工廠自己早晚要懂事干活的我也只好去了今天下午的時(shí)候我終于看見(jiàn)新的'加工零件了，我一看就知道難度比原來(lái)的大了，加工的是鐵件，這就要知道車床的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給的速度了，而這些都是用通過(guò)長(zhǎng)年的經(jīng)驗(yàn)才能了解和獲得的而今天看著師傅加工感覺(jué)一切都那么簡(jiǎn)單，可能這就是熟能生巧吧今天工作沒(méi)有干什么但是卻真的大開(kāi)眼界呀
第7天
今天是工作的第七天因?yàn)楣镜脑蛟谄哲嚿洗袅藥滋斓奈矣直卉囬g主任那排到了數(shù)控機(jī)床里干活去了，其實(shí)我心里挺高興的，因?yàn)槲以趯W(xué)校就是學(xué)習(xí)數(shù)控的，我用的是FANUC程序的數(shù)控機(jī)床我們工廠 還有華中和廣數(shù)的，因?yàn)槲以趯W(xué)校學(xué)習(xí)的就是FANUC的我對(duì)留著這個(gè)數(shù)控機(jī)床非常的高興，這樣就能讓我所學(xué)的理論和實(shí)踐更加的結(jié)合到一起了數(shù)控車床相對(duì)于普通車床，數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟(jì)效果數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床加工零件的區(qū)別在于控機(jī)床是按照程序自動(dòng)加工零件，而普通機(jī)床要由人來(lái)操作，我們只要改變控制機(jī)床動(dòng)作的程序就可以達(dá)到加工不同零件的目的因此，數(shù)控機(jī)床特別適用于加工小批量且形狀復(fù)雜要求精度高的零件，而且我醫(yī)藥對(duì)一次刀往后就會(huì)省力的，這對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是太好了
第8天
今天是工作的第八天了今天我只要的是研究這個(gè)數(shù)控車床的卡盤了，因?yàn)檫@個(gè)和學(xué)校的是不一樣的原來(lái)我一直沒(méi)有看過(guò)，學(xué)校的還需要用板子還松緊，而公司的車床都不需要的，后來(lái)我問(wèn)師傅才知道這個(gè)是液壓卡盤和液壓尾架
液壓卡盤是數(shù)控車削加工時(shí)夾緊工件的重要附件，對(duì)一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤;對(duì)零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用專用卡盤;用棒料直接加工零件時(shí)需要采用彈簧卡盤
對(duì)軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上的活頂尖對(duì)零件尾端進(jìn)行支撐，才能保證對(duì)零件進(jìn)行正確的加工尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架
這個(gè)只是對(duì)我很重要，我也知道了什么叫做學(xué)無(wú)止境活到老學(xué)到考，這個(gè)意思了，在學(xué)校的只是皮毛，我們還要加強(qiáng)學(xué)校呀
第9天
今天是我用數(shù)控車床加工的第一個(gè)零件，哎，說(shuō)來(lái)慚愧第一次就把機(jī)床的車刀打壞了一把，哎真的是出師不利呀雖然師傅沒(méi)有說(shuō)什么但是心里真的很難受呀回想今天打車刀的情形我十分的害怕，因?yàn)檐嚨兜乃槠曼c(diǎn)就打到了我，看來(lái)生產(chǎn)安全才是最為重要的不光是今天對(duì)刀的失誤，而且還有走到路線的不清楚，就像師傅所說(shuō)的一樣工廠是不可能向?qū)W校那樣一個(gè)零件讓你什么時(shí)候來(lái)干都行，工廠是要效率的，師傅對(duì)我說(shuō)了兩點(diǎn)重要的加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向
1.應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;
2. 應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間
我想這就是理論和現(xiàn)實(shí)的距離呀，在學(xué)校時(shí)間是多么的寬裕，而在工廠必須要與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤了
第10天
轉(zhuǎn)眼這是我在工廠中實(shí)訓(xùn)的第十天了，回想這幾天我有很多的感慨因?yàn)槲医K于離開(kāi)學(xué)校踏上了自己工作的道路了，這本是我從小就期待的但是現(xiàn)在真的這樣了自己還有一些不適應(yīng)，什么都要靠自己了失去了父母的保護(hù)，心里難免有一點(diǎn)失落，十天了，如果說(shuō)在學(xué)校的話十天我根本不會(huì)想家的可是在工廠里我卻十分想家呀，這就是心里的落差呀在社會(huì)上才知道沒(méi)有人再把你當(dāng)成小孩子了，自己應(yīng)該學(xué)會(huì)怎么樣照顧自己，怎么樣面對(duì)自己的經(jīng)歷與挑戰(zhàn)這是第十天了種種的感受都讓我感覺(jué)到社會(huì)的壓力，就像達(dá)爾文在自然起源中所說(shuō)的那樣真的是物競(jìng)天擇，適者生存呀而且今天最讓我難受的就是我今天根本就沒(méi)有干什么就是在車間打掃衛(wèi)生了，感覺(jué)自己特別失望呀哎 但是人生就是這樣只有經(jīng)歷了風(fēng)雨，才能看見(jiàn)彩虹，我也要韜光養(yǎng)晦一點(diǎn)一點(diǎn)的完善自己，彌補(bǔ)自己的不足，發(fā)展自己的優(yōu)點(diǎn)做一個(gè)對(duì)社會(huì)有貢獻(xiàn)的人
數(shù)控實(shí)習(xí)日記 3
數(shù)控實(shí)習(xí)日記（一）
今天是數(shù)控實(shí)習(xí)的第一天，踏入實(shí)訓(xùn)車間，映入眼簾的是一臺(tái)臺(tái)精密的數(shù)控車床，金屬光澤與機(jī)械結(jié)構(gòu)交織，透著濃濃的工業(yè)氣息，既讓我興奮又有些緊張。
實(shí)習(xí)老師先給我們講解了數(shù)控車床的基本原理和安全操作規(guī)程，反復(fù)強(qiáng)調(diào)操作時(shí)的安全注意事項(xiàng)，比如必須穿好工作服、戴好防護(hù)眼鏡，嚴(yán)禁在機(jī)床運(yùn)行時(shí)進(jìn)行測(cè)量等。原以為數(shù)控車床就是按幾個(gè)按鈕那么簡(jiǎn)單，聽(tīng)了講解才知道，里面的學(xué)問(wèn)大著呢。
隨后，老師親自示范了車床的基本操作，包括啟動(dòng)、停止、坐標(biāo)軸的移動(dòng)等。輪到我們上手時(shí)，我小心翼翼地操作著控制面板，可手還是不自覺(jué)地微微顫抖。在嘗試移動(dòng)坐標(biāo)軸時(shí)，由于對(duì)按鍵功能不熟悉，方向弄反了好幾次，好在有老師及時(shí)指導(dǎo)，才避免了失誤。
一天下來(lái)，雖然只是簡(jiǎn)單地熟悉了操作面板和基本操作，但我深刻體會(huì)到了數(shù)控加工的嚴(yán)謹(jǐn)性，任何一個(gè)小失誤都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。期待明天能學(xué)到更多實(shí)際的操作技能。
數(shù)控實(shí)習(xí)日記（二）
今天的實(shí)習(xí)重點(diǎn)是數(shù)控編程。老師先在黑板上講解了編程的.基本指令，如 G 代碼、M 代碼等，看著密密麻麻的代碼和各種參數(shù)，我的腦袋瞬間就大了，感覺(jué)比學(xué)數(shù)學(xué)公式還難。
理論講解結(jié)束后，我們開(kāi)始在電腦上使用編程軟件進(jìn)行模擬編程。我按照老師講的步驟，一步一步輸入指令，可在設(shè)置刀具參數(shù)時(shí)就遇到了問(wèn)題，不知道該如何根據(jù)加工材料和要求選擇合適的切削速度和進(jìn)給量。向同學(xué)請(qǐng)教后，結(jié)合課本知識(shí)，才慢慢摸索出一些門道。
當(dāng)我完成第一個(gè)簡(jiǎn)單零件的編程，生成刀具路徑并進(jìn)行模擬加工時(shí)，看到電腦屏幕上零件逐漸成型，那種成就感油然而生。不過(guò)，老師說(shuō)這只是最簡(jiǎn)單的編程，實(shí)際加工中的編程會(huì)更加復(fù)雜，需要考慮更多因素。這讓我意識(shí)到，自己還有很長(zhǎng)的路要走，必須更加努力學(xué)習(xí)。
數(shù)控實(shí)習(xí)日記（三）
今天終于要進(jìn)行實(shí)際的零件加工了，既激動(dòng)又忐忑。我先將昨天編好的程序?qū)霐?shù)控車床，然后安裝刀具、裝夾工件，每一個(gè)步驟都小心翼翼，生怕出現(xiàn)差錯(cuò)。
啟動(dòng)機(jī)床，看著刀具緩緩移動(dòng)，開(kāi)始切削工件，我的心也提到了嗓子眼。起初，加工過(guò)程還算順利，可沒(méi)過(guò)多久，就聽(tīng)到機(jī)床發(fā)出了異常的聲音。我趕緊按下急停按鈕，仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是刀具磨損導(dǎo)致切削力不均勻。在老師的幫助下，我更換了刀具，并重新調(diào)整了切削參數(shù)，再次啟動(dòng)機(jī)床，這次聲音正常了，零件也在慢慢成型。
經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的加工，零件終于完成了。當(dāng)我拿著自己加工出來(lái)的零件，雖然它還存在一些小瑕疵，但這是我親手制作的成果，內(nèi)心充滿了喜悅。同時(shí)，這次加工也讓我明白，在實(shí)際操作中會(huì)遇到各種突發(fā)問(wèn)題，只有不斷積累經(jīng)驗(yàn)，才能更好地應(yīng)對(duì)。
數(shù)控實(shí)習(xí)日記（四）
為期數(shù)天的數(shù)控實(shí)習(xí)即將結(jié)束，今天主要是對(duì)實(shí)習(xí)成果進(jìn)行總結(jié)和考核。老師給我們布置了一個(gè)綜合性的零件加工任務(wù)，要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。
拿到任務(wù)后，我迅速制定了加工方案，然后進(jìn)行編程、裝夾、加工。有了前幾天的經(jīng)驗(yàn)，這次操作起來(lái)熟練了許多，但還是遇到了一些小問(wèn)題，比如尺寸精度控制不夠準(zhǔn)確。我通過(guò)反復(fù)測(cè)量和調(diào)整刀具補(bǔ)償值，最終使零件的尺寸達(dá)到了要求。
考核結(jié)束后，老師對(duì)我們的作品進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)，指出了我們的優(yōu)點(diǎn)和不足�？粗约杭庸さ牧慵�，再回顧這幾天的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我收獲頗豐。不僅學(xué)會(huì)了數(shù)控車床的操作和編程，更重要的是培養(yǎng)了自己嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和解決問(wèn)題的能力。
數(shù)控實(shí)習(xí)日記（五）
今天的實(shí)習(xí)是對(duì)數(shù)控加工精度優(yōu)化的專項(xiàng)訓(xùn)練。老師提出要在原有基礎(chǔ)上，將零件的表面粗糙度降低、尺寸公差控制在更嚴(yán)格的范圍內(nèi)，這對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
我選擇了一個(gè)帶有曲面的零件進(jìn)行加工，在編程階段，就開(kāi)始思考如何優(yōu)化刀具路徑。我嘗試將直線插補(bǔ)改為更平滑的圓弧插補(bǔ)，希望能減少刀具在拐角處的沖擊。在設(shè)置切削參數(shù)時(shí)，我減小了進(jìn)給速度，同時(shí)適當(dāng)提高了主軸轉(zhuǎn)速，想通過(guò)更精細(xì)的切削來(lái)改善表面質(zhì)量。
然而，實(shí)際加工過(guò)程中，零件的曲面部分還是出現(xiàn)了微小的波紋。我利用三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x對(duì)零件進(jìn)行精確測(cè)量，發(fā)現(xiàn)是刀具振動(dòng)導(dǎo)致的。在老師的指導(dǎo)下，我更換了剛性更好的刀柄，并調(diào)整了刀具伸出長(zhǎng)度，重新進(jìn)行加工。這次加工出來(lái)的零件，表面明顯光滑了許多，尺寸精度也達(dá)到了要求。
通過(guò)今天的實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用多種手段優(yōu)化加工質(zhì)量，也深刻認(rèn)識(shí)到，數(shù)控加工不僅要會(huì)操作、能編程，更要懂得根據(jù)實(shí)際需求靈活調(diào)整工藝參數(shù)。這一天的經(jīng)歷，為我的數(shù)控實(shí)習(xí)增添了濃墨重彩的一筆，也讓我對(duì)數(shù)控技術(shù)有了更深層次的理解 。
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