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運輸合同范文集合5篇
隨著人們法律觀念的日益增強,很多場合都離不了合同,在達成意見一致時,制定合同可以享有一定的自由。合同有不同的類型,當(dāng)然也有不同的目的,以下是小編幫大家整理的運輸合同5篇,希望對大家有所幫助。
運輸合同 篇1
甲方:三河鎮(zhèn)場鎮(zhèn):余祥 《以下簡稱甲方》
乙方:陽通鄉(xiāng)個體運輸戶:黃俊 《以下簡稱乙方》
一、 甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路,需要運輸沙石料,乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用,經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識,甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運輸,現(xiàn)達成協(xié)議如下。
二、 具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下:
1、甲方所需用大河沙是王家沙,甲方給乙方結(jié)帳王家沙,乙方運到甲方使用料場,按每立方135元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子,乙方運到料場按每立方110元人民幣結(jié)算。
三、 付款辦法:乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費,甲方按百分之五十當(dāng)場結(jié)算清楚。
四、 乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款,甲方必須在20xx年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項沙石運輸合同協(xié)議沙石運輸合同協(xié)議。
五、 甲方邀請乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新梁村3.2公里路的沙石運輸,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,否則,造成停工待料,由乙方負擔(dān)責(zé)任。
六、 乙方在甲方正常施工開始,乙方負擔(dān)甲方的全部沙石運輸業(yè)務(wù),甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場,乙方無權(quán)干涉,除此之外,甲方違約時,甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。
七、 以上合同是通過甲乙雙方認真考慮,達成共識,所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔
如有任何一方違約,需負責(zé)承擔(dān)運輸總款的百分之二十的違約補償金。
八、 本合同一式三份,自簽字之日起生效沙石運輸合同協(xié)議合同范本。
公證人簽字: 甲方:
乙方:
20xx年 月 日
運輸合同 篇2
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應(yīng)安乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由方負擔(dān)。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機關(guān)
代表人:代表人:
開戶銀行:開戶銀行:
帳號:帳號:
年月日
運輸合同 篇3
托運方(甲方):
承運方(乙方):
合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就某某高速公路建設(shè)工程項目某某標(biāo)段土方運輸作業(yè)事宜,達成如下協(xié)議:
第一條 運輸任務(wù)
由乙方負責(zé)某某高速公路建設(shè)工程項目某某標(biāo)段土方運輸作業(yè)任務(wù),乙方承擔(dān)的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算。
甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、作業(yè)地點、工作面、工程進度和運輸數(shù)量的要求,對乙方運輸任務(wù)進行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮,乙方必須服從。
第二條 合同期限
自 年 月 日起至 年 月 日止。
第三條 運輸起止地
起始地: 。到達地: 。
第四條 運輸車輛
乙方提供自卸式工程運輸車輛: 輛,車輛牌號: ,行駛證號: ,載重量: 噸。車輛需配備防塵、防拋灑裝置。
第五條 運費結(jié)算
運費按 元/噸*公里計算。
因本合同土方運輸所產(chǎn)生的稅、費,由乙方承擔(dān)。甲方支付的運費,乙方應(yīng)出具運輸費發(fā)票。
按月結(jié)算。于每月五日前對上一月運費進行結(jié)算支付。
第六條 運輸質(zhì)量和安全
乙方必須按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)。
乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全。如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方負責(zé)。
第七條 燃油供應(yīng)
乙方運輸車輛所需燃油按照國家定價由甲方提供,燃油費由乙方承擔(dān),由甲方從乙方運費中扣留支付。
第八條 合同保證金
為保證本合同的順利履行,乙方應(yīng)于本合同生效后三個工作日內(nèi),向甲方交納保證金 萬元人民幣(¥: 元)。上述保證金收取后由甲方出具保證金收據(jù)。
合同期限屆滿后,上述保證金由甲方予以返還(從中應(yīng)予扣留支付的違約金和其他費用除外)。
第九條 運輸管理
1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則,積極維護施工現(xiàn)場交通秩序,保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。運輸過程中,運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。
2、乙方應(yīng)當(dāng)按時、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù)。
3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責(zé),費用自理。
4、乙方運輸?shù)耐练皆诮?jīng)過甲方指定地磅的計量后,計入乙方日常運輸臺賬。日常運輸臺賬由甲、乙雙方指定經(jīng)辦人員共同簽字確認。上述臺賬的運輸數(shù)量和運輸里程記錄為甲、乙雙方日后運費結(jié)算的基準(zhǔn)和依據(jù)。
5、乙方運輸車輛的運輸作業(yè)時間由甲方統(tǒng)一安排,建立按時作業(yè)制度,不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業(yè)的,應(yīng)提前一日向甲方提出書面申請,經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可暫停運輸作業(yè)。
第十條 違約責(zé)任
1、本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則,守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。并且,甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的,須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的,已交合同保證金將不予返回。
2、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則,除虛假部分的運輸數(shù)量不得作為運費計算依據(jù)外,還須按虛假部分運輸數(shù)量的運費的`拾倍計算違約方應(yīng)予承擔(dān)的違約金。
3、甲方應(yīng)按照本合同約定及時支付乙方運費。否則,除及時支付乙方運費外,還須按銀行同期貸款利率標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付未結(jié)算部分運費的利息。利息計算時間自甲方違約付款之日起至欠款實際支付清結(jié)之日止。
4、乙方運輸車輛應(yīng)按照甲方的要求,在指定時間內(nèi)進入施工現(xiàn)場,開展運輸作業(yè),不得延誤。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
5、合同期限屆滿后,乙方的運輸車輛應(yīng)按照甲方的要求,在指定時間內(nèi)撤出施工現(xiàn)場,不得延誤。否則,乙方所交合同保證金不得要求返還。
6、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán),并已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
7、乙方運輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮,妨礙施工現(xiàn)場交通運輸秩序的,按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(¥:500元)的標(biāo)準(zhǔn),由甲方從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
8、乙方運輸車輛必須按照甲方的指令要求,定點裝卸,不得亂裝、亂卸。否則,甲方有權(quán)對乙方非定點裝載部分的運輸量不予結(jié)算,從乙方運輸臺賬中剔除;如屬非定點卸載的,還須由乙方負責(zé)將非定點卸載部分的土方進行清理,裝運至指定地點卸載。
合同履行過程中,乙方如發(fā)生三車次以上(含三車次)非定點裝載違約行為的,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
乙方每發(fā)生非定點裝載一次,除承擔(dān)上述違約責(zé)任以外,甲方還有權(quán)按500元/車次的標(biāo)準(zhǔn)對乙方處以違約金。該違約金可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
9、甲方按照本合同第七條規(guī)定提供給乙方的燃油,乙方必須保證用于本合同土方運輸任務(wù),不得另作其他用途。否則,甲方有權(quán)終止對乙方的燃油供應(yīng)。
10、乙方運輸車輛非經(jīng)甲方批準(zhǔn),擅自停止運輸作業(yè)時間累計達48個小時以上(含48小時)的,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,未結(jié)算部分運費將不再結(jié)算支付,乙方所交合同保證金不得要求返還。
11、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔(dān)。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
第十一條 爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
第十二條 其他約定
1、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后,可另行簽訂書面補充協(xié)議。
2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份,由合同雙方各執(zhí)一份。
托運方(簽字): 承運方(簽字):
簽約代表: 簽約代表:
住 所: 住 所:
簽約日期: 年 月 日 簽約日期: 年 月 日
運輸合同 篇4
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由 方負擔(dān)。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費 元,空駛費按運輸?shù)?0%計 ,全船運費為 元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式 份,交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲 方: (蓋章) 乙 方: (蓋章)
代 表 人: (簽章)
開戶銀行:
帳 號:
年 月 日訂立
運輸合同 篇5
甲方:xx公司
乙方:xx公司
X年x月x日甲方:xx公司
乙方:xx公司
為積極響應(yīng)和貫徹落實國家循環(huán)經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)政策,促進xx經(jīng)濟快速發(fā)展,實現(xiàn)甲、乙雙方合作雙贏目標(biāo),本著“平等協(xié)商、互利互惠”的原則,達成如下協(xié)議,以資共同遵守。
一、合作形式
甲方提供公司副產(chǎn)品灰渣,并將其運送至雙方約定場地,乙方免費提供灰渣堆放場地,并對其進行有效的綜合利用,將其變?yōu)榉N植地的有機肥料。
二、甲方的權(quán)利、義務(wù)
1、甲方的權(quán)利
。1)甲方有權(quán)對乙方的生產(chǎn)經(jīng)營進行依法監(jiān)督、指導(dǎo)。
。2)有權(quán)要求乙方履行本《協(xié)議》約定的義務(wù)。
2、甲方的義務(wù)
。1)免費為乙方提供灰渣。
(2)將灰渣運送至雙方約定的地點。
三、乙方的權(quán)利、義務(wù)
1、乙方的權(quán)利
。1)乙方享有自主經(jīng)營權(quán)。
。2)乙方有權(quán)要求甲方按本協(xié)議之約定履行相關(guān)義務(wù)。
2、乙方的義務(wù)
(1)無條件接受甲方提供的灰渣。(2)幫助甲方協(xié)調(diào)處理好地方農(nóng)企關(guān)系。
。3)為甲方運輸灰渣道路提供便利條件。
。4)免費提供灰渣堆放場所,并對場所進行必要的建設(shè)、維護和管理。
四、爭議的解決方式
雙方因簽訂或履行本協(xié)議發(fā)生爭議,由雙方友好協(xié)商解決。如協(xié)商不成,提交婁底仲裁委員會仲裁。
五、甲、乙雙方對本協(xié)議的未盡事宜和所涉及事項達成的補充協(xié)議應(yīng)以書面形式作出,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
六、協(xié)議解除的條件
1、雙方協(xié)商一致解除。
2、一方嚴重違約,致使對方不能實現(xiàn)協(xié)議目的,另一方有權(quán)單方解除。
七、違約責(zé)任
甲、乙雙方應(yīng)全面、正確、真實地履行本協(xié)議所約定的內(nèi)容,一方違約,并導(dǎo)致另一方不能實現(xiàn)協(xié)議目的的,應(yīng)依法承擔(dān)違約責(zé)任。
八、本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方法定代表人或授權(quán)委托代理人簽字生效。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
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