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精選運輸合同集合6篇
隨著人們法律觀念的日益增強,合同的用途越來越廣泛,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧,下面是小編整理的運輸合同6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
運輸合同 篇1
訂立合同雙方:
____委托____交通廳海運局計劃外托運____,乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)
定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘,應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計,全船運費為__元,一次計收。
。
港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證。
甲方______
代表人:______
開戶銀行:______
帳號:______
乙方______
代表人:______
開戶銀行:______
帳號:_____
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運輸合同 篇2
甲方:
乙方:
本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)<<中華人民共和國合同法>>結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.
一:運輸物名稱:燃煤
二:運輸?shù)攸c:又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________
三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi).
四:運輸線路:由甲方指定.
五:運輸工期:暫定一年.
六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.
七:運輸價格及計算方式:
1、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.
八:付款方式:
次日10點結(jié)清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負責.并按照十一條款執(zhí)行.
九:甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間.乙方車輛進場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行,最新燃料運輸合同范本,合同范本《最新燃料運輸合同范本》。
十:其它條款
1、乙方車輛進場后,甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由甲方負責,乙方不承擔任何責任。(因此耽誤乙方運輸按照
十一款第4條執(zhí)行)
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔,甲方不任何負責。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一:違約處罰
1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)
2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二:車輛進場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
十三:雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進場之日自動生效。
十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方: 乙方:
身份證號碼: 身份證號碼:
電話; 電話:
運輸合同 篇3
甲方(托運方):
乙方(承運方):
為明確甲乙雙方的權(quán)利、義務(wù),本著平等互利的原則,經(jīng)雙方充分協(xié)商,達成此合同,甲、乙雙方共同遵守。
一、 甲方權(quán)利、義務(wù):
1. 甲方按雙方約定的運輸價格向乙方支付運輸費用。
2. 甲方按照規(guī)定的標準對貨物包裝。
3. 甲方應(yīng)向乙方提供詳細的收貨人、收貨地點、電話、收貨單位名稱。
4. 甲方委托運輸油漆屬危險品,乙方應(yīng)采用國家規(guī)定的運輸車輛進行運輸。
5. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點、收貨人、收貨單位及約定的時間將貨物運到目的地。
6. 甲方因情況變化,需要變更到貨地點、收貨人和收貨單位或取消托運時,乙方應(yīng)給予配合,避免貨物損失。
7. 甲方對在乙方運輸途中發(fā)生的各種貨物數(shù)量缺少,貨物質(zhì)量人為變質(zhì)、變形,有權(quán)向乙 方提出索賠。
8. 乙方應(yīng)積極參加各種保險,如果運輸途中發(fā)生事故導(dǎo)致的貨物短少滅失,無論乙方是否 全責或主要責任,乙方均應(yīng)向甲方承擔足額賠償責任,并在30天內(nèi)進行賠償,若乙方向他人追償損失需由甲方進行協(xié)助時,甲方有義務(wù)提供書面證據(jù)進行協(xié)助。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1. 乙方按照雙方約定的運輸價格向甲方收取運輸費用。
2. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點、收貨人按時將貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>
3. 如甲方提供的.地點和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨物,乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系,在規(guī)定的期限內(nèi)負責保管所運貨物。對超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,乙方有權(quán)按照國家規(guī)定收取保管費。
4. 乙方在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點時,應(yīng)及時向收貨人發(fā)出貨物到達通知。
5. 乙方負責運輸?shù)呢浳,保證無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、變形。
6. 乙方在運輸甲方貨物之前,如發(fā)現(xiàn)貨物包裝不符合要求,有權(quán)拒絕運輸或向甲方提出進行重新更換包裝或加固。
7. 乙方在甲方交貨時,應(yīng)清點運輸貨物數(shù)量、包裝情況,避免出現(xiàn)問題造成糾紛。
三、 雙方約定,甲方在收到貨物并復(fù)核后,按實收重量付款。
四、 本合同未盡事宜,可以協(xié)商解決,協(xié)商不成由原告住所地法院協(xié)調(diào)解決。
五、 本合同一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)貳份,簽字后生效。
甲方(托運方): 乙 方(承運方):
代表人: 代表人:
年 月 日 年 月 日
委托人(甲方)_________
受托人(乙方)_________
運輸合同 篇4
甲方:
乙方:
甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商,甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務(wù)和責任,雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。
一、工程地點及單價:
1、工程地點:
2、單價:運距32公里以內(nèi)為14.5元/方(壹拾伍點伍元整)結(jié)賬,超出里程數(shù)按實際結(jié)算(按每公里每方結(jié)算)也可按磅單重量,比例為1:1.70結(jié)賬,石渣1:1.5結(jié)賬。以經(jīng)理部為準。
3、運輸結(jié)算方式:一天一結(jié),以現(xiàn)金(稅后)方式結(jié)算。
二、工程量:20萬方,根據(jù)工程進度可增加至200萬方(按實際數(shù)量為準)
三、工期大約二年。(此合同書二十四小時內(nèi)生效,超時自動作廢)
四、運輸車輛數(shù)量:
前二后八或前四后八車先期20輛,以后根據(jù)工作面情況,甲乙雙方協(xié)商逐步增加車輛(每天運輸量保證800-1500方以上)
五、甲方的責任:
1、甲方負責與施工方協(xié)調(diào)運輸?shù)缆返男扪a,保證道路暢通及裝卸平順。
2、甲方每天給乙方結(jié)算一次運費款,當天下午5點-6點結(jié)算,
晚上加班第二天10點結(jié)賬。如有不兌現(xiàn),超過一天不結(jié)賬(24小時)乙方有權(quán)停止,并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。
3、甲方應(yīng)保證有足夠的挖掘機和卸貨場地,以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。
4、乙方車輛進場開始運輸后,燃燒油甲方提供(燃油價應(yīng)低于當加油站的價款)然后從費用里扣回,正常運輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個星期后,甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣,直至扣滿20xx元人民幣作為保證金,工程完工后保證金退還給乙方車隊。
5、甲方負責乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款,還包括負責乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關(guān)管理部門及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作,由于甲方原因造成停工的,停工超過24小時甲方負責賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天,由此產(chǎn)生的費用全部由甲方負責。
6、甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準)兩天內(nèi)乙方必須進車,如超過二天仍不進車,甲方有權(quán)安排其它車隊車輛進場,并有權(quán)終止合同。但甲方應(yīng)保證乙方為獨家車隊(同一石場到同一攪拌站,同一石質(zhì))否則乙方有權(quán)停工,由此造成的損失由甲方負責。
7、乙方必須每天下午17:00時,收集車輛磅單為乙方。
六、乙方的責任:
1、乙主必須保證自雙方確認協(xié)議后的二天內(nèi)車輛必須進場到工地。
2、乙方必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排,不能無故停止運(除非車 輛出現(xiàn)故障)如有違約甲方有權(quán)沒收乙方每部車1000 元人民幣的保證金。
3、乙方人員及車輛進場后必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮,凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負責。
4、乙方進場后把每輛車的五證證件復(fù)印一份給甲方,如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責。
七、其它:
1、甲方不能越級私自找乙方司機結(jié)賬,乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。
2、乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規(guī),做到文明、安全、高效,在施工過程中,若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財產(chǎn)損失,其責任由乙方負
責。
3、在保證運力的情況下,甲方不能隨便安排其他車隊進場,如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬元人民幣。
八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨,未盡事宜,雙方另行商量,若需補充條款,經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方: 身份證號碼:
乙方: 身份證號碼:
日期: 日期:
運輸合同 篇5
托運方: (以下簡稱甲方)
承運方: (以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和國家有關(guān)運輸法規(guī),甲乙雙方本著誠實守信,互利互惠的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致,就乙方承運甲方貨物運輸事宜,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、 運輸貨物的品名:苗木。
二、 運輸貨物起運地點、收貨到達地:從 到 。
三、 運輸費用和結(jié)算方式:
運費:。 結(jié)算方式:一次性結(jié)算運費,甲乙雙方在運輸完畢后結(jié)算。
四、運輸方式:公路貨物運輸。
五、甲乙雙方的責任和義務(wù):
1、甲乙雙方的責任和義務(wù):
1)、甲方負責將貨物按乙方要求裝載、卸載、辦理貨物交接清單。
2)、如乙方未按甲方要求按時按量完成運輸任務(wù)的,甲方有權(quán)委○托其它運輸單位承運該貨物。
2、乙方的責任和義務(wù):
1、乙方在保證完成運輸量的前提下,甲方不得與第三方簽訂運○輸合同。由此造成的損失由甲方負責。
2、乙方必須安全、準確地將貨物運到出庫單上注明的單位地點,不能在未經(jīng)甲方同意的前提下擅自將貨物運到其它地點。
3、乙方在運輸過程中如發(fā)生所裝載貨物受損、差缺等,乙方賠○償當次經(jīng)濟損失給甲方。
六、對乙方承運車輛在運輸途中發(fā)生交通安全事故,乙方必須在1小時內(nèi)通知甲方,車輛、人員安全責任由乙方全部承擔,與甲方無關(guān)。
七、違約責任:甲乙雙方如有違反本合同條款,按貨物價格的10%支付對方的違約金。
八、本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效,合同履行完畢自行失效。
九、本合同若有未盡事宜,雙方另行協(xié)商解決。
十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇6
單位名稱:建虎公路C2標段項目經(jīng)理部簡稱(甲方) 單位(個人)名稱: 簡稱(乙方)
經(jīng)雙方協(xié)商,就車輛運輸安全管理方面的問題,達成如下協(xié)議:
一、甲方制定的規(guī)章制度:
1、乙方進入施工現(xiàn)場的車輛必須手續(xù)齊全完備。
2、保證車輛的完好率,禁止帶病行駛,超速行駛,超載行駛,超負行駛。
3、轉(zhuǎn)彎或路過道口時,要注意來往車輛及行人,確保安全無事故,做到一停二看三通過。
4、服從工地及料廠人員的管理,不亂裝料,亂停車,倒車時先鳴笛確保無人后方可倒車,卸車時要服從現(xiàn)場人員的指揮。
5、嚴禁在無人指揮的情況下自行卸車,做到文明施工,文明駕駛。
6、行車時注意安全,注意來往車輛及行人禮讓三先遵章駕駛,嚴禁酒后駕駛。
7、車輛在施工現(xiàn)場、特殊路段、雨、雪、霧天等行駛運輸中,時速不準超過5公里,嚴禁在施工現(xiàn)場搶道超車,出現(xiàn)后果,責任自負。
二、乙方的職責與義務(wù)
1、乙方必須遵守國家安全生產(chǎn)方面的法律,法規(guī)和其他要求,以及甲方制定的規(guī)章制度和其他要求。
2、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制度。
3、負責對本單位員工進行安全生產(chǎn)教育和崗位技能培訓(xùn),以及提供符合標準的勞動保護用品。
4、將重大危險源以及在緊急情況下采取的應(yīng)急措施告知本單位員工。
5、負責對本單位的安全生產(chǎn)進行經(jīng)常性的檢查,消除安全事故隱患。
6、遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理。
乙方如有違反以上規(guī)定的,所發(fā)生的一切車輛及一切人身傷亡事故,所造成的經(jīng)濟損失,甲方概不負責,一切后果由乙方承擔。
以上規(guī)定、職責和義務(wù),乙方單位(個人)自愿對 以上 條款予以履行。 本合同自簽字之日起生效
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
代表:(簽字) 代表:(簽字)
簽字日期: 年 月 日有效日期: 年 月 日
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