和二手車交易注意事項(xiàng)
二手車一般都愛(ài)將高配置的車說(shuō)成低配置。小編為大家收集整理的和二手車交易注意事項(xiàng)，希望大家喜歡。
一、 混淆行情編故事
車販子對(duì)付咬著價(jià)格不放的“倔強(qiáng)”車主通常都會(huì)使用這個(gè)辦法，忽悠行情混淆視聽(tīng)。利用車主不懂市場(chǎng)行情變化的弱點(diǎn)忽悠車主，比如，“最近和你車同系列的車降價(jià)多少多少”，“昨天收了一款和你同款的車型，公里數(shù)還比你少呢都給不了那么高”。所以，車主在賣車的時(shí)候不要輕易透露自己的期望值，讓車商摸透了心里底線價(jià)格。
二、 虛報(bào)高價(jià)吊胃口
狀況好的個(gè)人車源是所有車商都想爭(zhēng)取的，于是一些車商為了吸引私家車車主的車源，就虛報(bào)一個(gè)誘人的高價(jià)格，把私家車主騙過(guò)去談價(jià)。詢價(jià)一圈回來(lái)的車主被高價(jià)吊起了胃口，回到報(bào)高價(jià)的地方賣二手車時(shí)，他們就會(huì)百般挑剔、惡意殺價(jià)，輕描淡寫間，幾千元就沒(méi)了。一來(lái)一去，高報(bào)出來(lái)的虛價(jià)都一點(diǎn)一點(diǎn)被削了去。
三、 串通周邊造虛境
千萬(wàn)不要小看任何人的智商，車販子可以精明到什么地步?他們會(huì)抓住車主貨比三家的`心態(tài)，會(huì)伙同周邊的車商聯(lián)合報(bào)價(jià)。車主聽(tīng)了這邊的報(bào)價(jià)后覺(jué)的有點(diǎn)低，去了別的家后發(fā)現(xiàn)更低，矬子里面拔將軍，車源最終還是被第一家報(bào)價(jià)最高的車商收走了。云山霧罩里，車主根本就判斷不出誰(shuí)真誰(shuí)假，損失不少錢。
四、專業(yè)術(shù)語(yǔ)忽悠人
混跡多年的二手車商有一套只有他們能聽(tīng)懂的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，在一般消費(fèi)者眼里，那些專業(yè)術(shù)語(yǔ)就是“黑話”。很多車主雖然買了車，會(huì)開(kāi)車，但是很大一部份對(duì)汽車其實(shí)并不了解。多大的事故損傷會(huì)減分，車船使用稅怎么個(gè)變化，零部件受損會(huì)貶低車輛多少價(jià)值等這些方面都不是消費(fèi)者所擅長(zhǎng)的。利用這一點(diǎn)，車商就弄得車主慢慢被忽悠，以比市場(chǎng)更低的價(jià)格賣掉了愛(ài)車。
五、 夸大缺陷貶車況
車況是影響車價(jià)的重要因素，為了壓低車價(jià)，車商們往往會(huì)把車主愛(ài)車的“傷疤”挖深挖大，一圈說(shuō)下來(lái)，您會(huì)覺(jué)得愛(ài)車的車況都碎成渣了。尤其是對(duì)那些不太專業(yè)的車主來(lái)說(shuō)，人家說(shuō)什么自己也說(shuō)不出反駁的話。所以，買二手車要帶懂車的內(nèi)行去，賣車同樣也最好找個(gè)懂車的朋友隨行，不能讓車況和價(jià)格全憑車販子的一張嘴就蓋棺定論。
六、拉低配置砍車價(jià)
買車的時(shí)候，低配和高配差不少錢呢，賣車的時(shí)候，配置高的車千萬(wàn)小心被車商用低配的價(jià)收走了。車商壓價(jià)的時(shí)候一般都愛(ài)將高配置的車說(shuō)成低配置，縮小不同車型之間的差價(jià)。尤其是像A級(jí)B級(jí)車的配置，把本來(lái)差價(jià)為3萬(wàn)元的說(shuō)成差價(jià)1萬(wàn)元。由于現(xiàn)在汽車的更新速度很快，許多停產(chǎn)的私家車沒(méi)有市場(chǎng)價(jià)格可參考，于是被車商拿來(lái)作為砍價(jià)的砝碼。
七、克扣錢款為己有
車輛賣出后，有的車主太忙(懶癌晚期的借口)，往往更愿意繳納手續(xù)費(fèi)讓車販子代辦過(guò)戶手續(xù)。問(wèn)題就出現(xiàn)在“代”這個(gè)字上了，很多車商都喜歡這個(gè)肥活，保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)等通通扣下來(lái)占為己有。更有甚者克扣部分車款不給原車主，非等著買主過(guò)戶后才會(huì)退還。不管您有多忙，有關(guān)于錢財(cái)方面的事情一定要親力親為。
八、過(guò)戶含糊坑車主
白紙黑字購(gòu)車協(xié)議是維護(hù)車主利益的證據(jù)，只有簽了清楚明白的協(xié)議，以后車輛發(fā)生問(wèn)題才會(huì)得到合理的解決。很多車商口頭承諾辦理過(guò)戶手續(xù)，但實(shí)際上根本不去機(jī)動(dòng)車登記管理部門去過(guò)戶。如果趕上不正規(guī)的車商，一旦車輛出現(xiàn)了交通事故或者違章的情況，后續(xù)罰款擔(dān)責(zé)的事都是車主自己擔(dān)。所以，購(gòu)車協(xié)議一定要權(quán)責(zé)分明，盡快辦理。
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