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騎摩托車的注意事項(xiàng)

時(shí)間:2023-04-19 12:05:36 曉怡 注意事項(xiàng) 我要投稿
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騎摩托車的注意事項(xiàng)

  我們?cè)隍T摩車的時(shí)候,要注意哪些事項(xiàng)呢?以下是小編收集整理的騎摩托車的注意事項(xiàng),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

騎摩托車的注意事項(xiàng)

  1、超過(guò)別的車,不代表你的車比人家的好。

  2、超過(guò)同排量或大排量車,不代表你的技術(shù)比別人高。

  3、千萬(wàn)不要跟汽車去賭氣,特別是注意路上的中巴車和的士,它們隨時(shí)會(huì)停車上下客。

  4、遇到教練車還是離遠(yuǎn)點(diǎn)。

  5、第一個(gè)從綠燈下躥出去,不代表在下一個(gè)路口你可以不排隊(duì)。

  6、飆車和高速狂奔,不代表膽識(shí)過(guò)人。

  7、遇擁堵時(shí),老老實(shí)實(shí)排隊(duì)不代表你比別人傻。

  8、不斷刷新自己速度記錄的想法和做法是不明智的,控制車速是擺脫危險(xiǎn)的最佳手段。

  9、安全騎車時(shí)間是最值得你驕傲和炫耀的。

  10、很多事故本可避免,在于主動(dòng)放棄了快速反應(yīng)的時(shí)間;

  11、盡量了解你的愛(ài)車,知道車不能干什么不能干什么,你為難它,它就會(huì)難為你。

  12、自己動(dòng)手是一種樂(lè)趣,自己緊的螺絲心里最踏實(shí)。

  13、別過(guò)于依賴JS的售后服務(wù)部,有些毛病他們也查不出來(lái)。

  14、盡量少使用遠(yuǎn)光大燈;螘灹藢(duì)方 對(duì)你也沒(méi)好處

  15、停車妨礙了別人,車是會(huì)被劃的。

  16、永遠(yuǎn)不要以為你可以一腳剎車把車“定”住。

  17、不準(zhǔn)備出遠(yuǎn)門別把油箱加滿。以保持汽油的新鮮和減少車重

  18、保持車子清潔,親自洗車是了解你的愛(ài)車的一種途徑 。

  19、過(guò)積水路面慢點(diǎn)開(kāi),別濺著其他人。

  20、遇到故障車,即使幫不上手也安慰一句。

  21、遇著老人孩子和行動(dòng)不便的人,應(yīng)該主動(dòng)避讓。

  22、背影看上去不錯(cuò)的美女帥哥,駛過(guò)別回頭看。

  23、停車時(shí)帶走你的頭盔和其他易于被盜的東西。

  24、騎車時(shí)不要聽(tīng)MP3,隨聲聽(tīng)之類的,它可能使你對(duì)近在眼前的危險(xiǎn)渾然不知。

  拓展:摩托車的駕駛技巧

 。ㄒ唬┠ν熊嚨鸟{駛技巧

  第一點(diǎn)是入彎點(diǎn)及入彎路線:

  一個(gè)錯(cuò)誤的入彎點(diǎn)會(huì)影響到整個(gè)入彎的路線,其中包括彎速、彎道中走線的內(nèi)外及開(kāi)油的時(shí)機(jī)。如何找到一個(gè)正確的入彎點(diǎn)成為了首要目標(biāo)。

  太早入彎,入彎的速度雖然很快,但會(huì)影響到出彎開(kāi)油的時(shí)機(jī),并且在彎中會(huì)出現(xiàn)車輛外拋的情況,如果油門操控不好很容易沖到對(duì)向車道發(fā)生危險(xiǎn)。入彎太晚會(huì)導(dǎo)致入彎過(guò)慢,車身傾斜角度加大同樣也容易影響開(kāi)油時(shí)機(jī)及出彎速度。

  掌握好的行車路線,可以讓車在彎道內(nèi)更早的開(kāi)油,并保持行車路線,獲得更快的出彎速度。

  慌亂切油:

  切油會(huì)使摩托車在彎道中更糟。切油時(shí),車輛重心會(huì)前移,增加前輪負(fù)擔(dān),使前輪傾斜一次觸地面積加大,此時(shí)車身會(huì)豎起,產(chǎn)生車輛外拋的現(xiàn)象。

  大力制動(dòng)時(shí),前輪會(huì)變得很重,加大前輪避震的壓力,良好的油門控制能提升避震的工作性能,使避震保持在一個(gè)好的工作區(qū)域內(nèi),讓車能順滑,保持住行車路線。并且良好的油門控制能處理彎道中的突發(fā)情況。例如在彎道中出現(xiàn)沙石或者水,緩慢的收油可以大幅度的降低摔車的幾率。

  影響車輛入彎的因素有很多,不管你的走線是高位還是低位,但這一切都是在擁有良好的油門控制的情況下才能建立的。良好的油門控制不但使車看起開(kāi)來(lái)更加平順,出彎速度也會(huì)更快。

 。ǘ┠ν熊噭x車技巧

  1、上坡剎車時(shí),前輪的剎車力度可以適當(dāng)?shù)拇笮?/p>

  2、高速的時(shí)候前輪剎車的力度一定不能使前輪抱S。

  3、高速的時(shí)候前輪剎車的力度一定要大于后輪的力度。

  4、下坡剎車時(shí),后輪的剎車力度可以適當(dāng)?shù)拇笮?/p>

  5、濕滑的路面剎車時(shí),后輪要先于前輪剎車。

  6、緊急剎車時(shí),剎車的力度是稍微小于抱S的力度。

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