讓人望文生義的大學(xué)專業(yè)
有一些大學(xué)專業(yè)的名稱很相似，但是所學(xué)專業(yè)知識(shí)及就業(yè)方向卻大相徑庭。下面百分網(wǎng)小編為大家整理的讓人望文生義的大學(xué)專業(yè)，希望大家喜歡。
讓人望文生義的大學(xué)專業(yè)
生物醫(yī)學(xué)工程不是醫(yī)學(xué)類專業(yè)
實(shí)際上，生物醫(yī)學(xué)工程不歸醫(yī)學(xué)類專業(yè)管轄，而是不折不扣的工科專業(yè)。畢業(yè)生既可以在現(xiàn)代醫(yī)療儀器、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)及信息技術(shù)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)從事研究、設(shè)計(jì)、制造與應(yīng)用工作，也可以在各類醫(yī)院從事臨床工程技術(shù)服務(wù)方面的工作，或從事通用醫(yī)療器械設(shè)備的操作使用、維護(hù)維修和采購管理等工作。
至于工商管理類，畢業(yè)以后拿的學(xué)位是管理學(xué)學(xué)士，并不是經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士。
精算數(shù)學(xué)不屬于數(shù)學(xué)類
事實(shí)上，精算數(shù)學(xué)是金融保險(xiǎn)學(xué)科旗下的專業(yè)，精算師的前程無可限量，可以在商業(yè)銀行、金融中介、投資、社會(huì)福利、政府咨詢和監(jiān)管等機(jī)構(gòu)，從事評(píng)估承保風(fēng)險(xiǎn)、厘定保險(xiǎn)費(fèi)率、安排分保額、進(jìn)行償付測試等工作。
數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)不僅僅是算數(shù)
數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)是聯(lián)系數(shù)學(xué)與自然科學(xué)、工程技術(shù)及信息、管理、經(jīng)濟(jì)、金融、社會(huì)和人文科學(xué)的一個(gè)重要橋梁。所以從這個(gè)專業(yè)畢業(yè)后，可以勝任科研機(jī)構(gòu)、政府機(jī)關(guān)、企業(yè)的相關(guān)技術(shù)工作和管理工作，或在生產(chǎn)、經(jīng)營及管理部門從事實(shí)際應(yīng)用、開發(fā)研究工作。更有很多畢業(yè)生在大型軟件公司從事編程工作，不止“數(shù)學(xué)老師”一條路可走。
信息資源管理與圖書館有關(guān)
信息資源管理可絕不是計(jì)算機(jī)類專業(yè)，而是一個(gè)正宗的管理學(xué)類專業(yè)。由于信息資源管理學(xué)是與社會(huì)需求較為接近的新興學(xué)科，因此，畢業(yè)生適應(yīng)性較強(qiáng)，就業(yè)前景看好，大多在高校、企事業(yè)單位、信息服務(wù)機(jī)構(gòu)等從事知識(shí)管理、信息分析、信息利用和知識(shí)服務(wù)等工作。
現(xiàn)在熱門的大學(xué)專業(yè)推薦
首先，在教育部的專業(yè)目錄里，空中乘務(wù)專業(yè)只在高職高專層次內(nèi)設(shè)置，本科專業(yè)中沒有空中乘務(wù)這個(gè)專業(yè)。詳情請參考：《普通高等學(xué)校高職高專教育指導(dǎo)性專業(yè)目錄(試行)》，5205是民航運(yùn)輸類，其中520503是空中乘務(wù)專業(yè)。特別要指出，520504是航空服務(wù)，這個(gè)專業(yè)設(shè)置不是空中服務(wù)而是地面服務(wù)專業(yè)，而這個(gè)專業(yè)在業(yè)內(nèi)的最大兩個(gè)院校中國民航大學(xué)和中國民航飛行學(xué)院都沒有開設(shè)。
空姐，即女空中乘務(wù)員，泛指民航客機(jī)上從事旅客服務(wù)的女性工作人員，年齡一般在20-50歲，身高1.63-1.75米，要求端莊、秀麗，具有空中服務(wù)方面的專業(yè)修養(yǎng)。
主要職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲)，指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。
飛機(jī)客艙服務(wù)是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。除了處理飛機(jī)上偶發(fā)的緊急事件外，空姐基本上是在提供乘客各種機(jī)內(nèi)服務(wù)，如發(fā)放飛機(jī)餐和飲料的準(zhǔn)備、供應(yīng)、機(jī)上娛樂系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機(jī)艙內(nèi)舒適搭乘等等。因?yàn)榭战闶堑谝痪�接觸乘客的人員，所以他們的一舉一動(dòng)都代表著航空公司，形象至關(guān)重要。
由于空姐在工作中經(jīng)常旅行到世界各地，加上其工作性質(zhì)，以及高于一般行業(yè)的薪資，因此成為不少年輕人前赴后繼地追求的職業(yè)�？战愕穆殬I(yè)生涯可分為四個(gè)階段：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。
隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加，個(gè)人資歷的提升，通過相應(yīng)的.考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員。頭等艙乘務(wù)員考核期滿后，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長，成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長經(jīng)過考評(píng)委員會(huì)嚴(yán)格的考評(píng)后，可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長，并可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國際航班以及首長專機(jī)任務(wù)。
報(bào)考大學(xué)專業(yè)常見的誤區(qū)
失誤1
不顧實(shí)力，盲目沖
一些考生和家長認(rèn)為，平行志愿沒有什么風(fēng)險(xiǎn)，因此，第一、第二志愿沖，第三、第四志愿沖，第五、第六志愿才和自己的實(shí)力差不多。
解讀：針對(duì)填報(bào)志愿時(shí)如何排序六所高校的問題，北京科技大學(xué)招生就業(yè)處處長尹兆華建議，第一個(gè)和第二個(gè)志愿學(xué)校應(yīng)是考生非常向往但依據(jù)往年分?jǐn)?shù)報(bào)考可能有些懸的學(xué)校，可以“跳一跳”，努力沖一下;第三、四個(gè)志愿高校應(yīng)是考生比較喜歡且依據(jù)往年分?jǐn)?shù)錄取問題不大的學(xué)校，可用來“穩(wěn)一穩(wěn)”;最后兩個(gè)志愿高校是考生按照平時(shí)成績完全有把握考上且自己又能接受的高校，可用來“保一保”。
失誤2
院校之間梯度不合理
一些考生和家長在填報(bào)志愿時(shí)，設(shè)置的梯度太小，第一志愿和第二志愿之間，第三和第四志愿之間都只有幾分的梯度。
解讀：北京科技大學(xué)招生就業(yè)處處長尹兆華建議表示，6個(gè)學(xué)校間應(yīng)有分?jǐn)?shù)差，最好在10至20分，如果分?jǐn)?shù)差只有5至10分，則兩校錄取分?jǐn)?shù)線過于接近，可能錄取不了。
失誤3
專業(yè)志愿不服從調(diào)劑
按照平行志愿的投檔、錄取規(guī)則，一名考生投檔到A志愿學(xué)校，由于分?jǐn)?shù)較低(剛過投檔線)、專業(yè)志愿填得較高(都選擇學(xué)校較熱門的專業(yè))、專業(yè)志愿不服從調(diào)劑，仍可能被退檔，而退檔之后將無法再投到之后的志愿。
解讀：為規(guī)避這一風(fēng)險(xiǎn)，很多高校承諾“進(jìn)檔即取”，但必須滿足“專業(yè)志愿服從調(diào)劑”的前提，為此，考生在填報(bào)志愿時(shí)，必須謹(jǐn)慎考慮服從調(diào)劑。
失誤4
只考慮分?jǐn)?shù)，不考慮興趣
在實(shí)際填報(bào)時(shí)，有很多家長和考生只以分?jǐn)?shù)為依據(jù)，根本不考慮興趣，導(dǎo)致孩子進(jìn)入大學(xué)后才發(fā)現(xiàn)對(duì)學(xué)校、專業(yè)不滿意。
解讀：在填報(bào)志愿時(shí)，通常要遵守三個(gè)原則，一是“實(shí)力原則”——按實(shí)力進(jìn)行定位;二是“政策原則”——符合高考政策和志愿填報(bào)規(guī)則;三是“興趣原則”——結(jié)合實(shí)力和興趣選擇適合自己的院校和專業(yè)。
失誤5
只盯著本地院校
近年來，很多考生在一本填報(bào)志愿時(shí)，選擇面比較廣，面向全國各高校。但在二本填報(bào)中，他們大多選擇本地院校，而不愿意選擇外地院校。
解讀：以上海為例：去年高考錄取中，上海公布的二本線偏低，很多上海家長認(rèn)為孩子上上海本地二本院校沒有問題，在各校公布投檔分后才發(fā)現(xiàn)，幾乎所有上海高校的投檔分都提高了，部分高校二本投檔線反超一本最低控分線，投檔線最高的高校甚至比二本最低控分線高出97分。根據(jù)上海教育考試院的信息，外省市院校計(jì)劃比重上升，約占全部二本招生計(jì)劃的1/3，而這些外地計(jì)劃中相當(dāng)一部分無人填報(bào)。
因此，考生在填報(bào)志愿時(shí)應(yīng)合理組合，把眼光放寬，不只盯著本地高校，增加高考的錄取幾率。
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