路面施工會議紀(jì)要

2012年3月2日上午********鎮(zhèn)政府四樓會議室召開主干道工程質(zhì)量監(jiān)管會議。辦公室副主任*****，設(shè)計(jì)單位鐘**，A區(qū)主干道建設(shè)工程總工程師李洋，項(xiàng)目經(jīng)理***，，總監(jiān)***、監(jiān)理***。甲方代表***，建設(shè)融資部，鎮(zhèn)人民政府張，主干道管網(wǎng)施工隊(duì)袁可饒等單位工程負(fù)責(zé)人參加了會議。會議由辦公室副主任***主持，有關(guān)會議內(nèi)容紀(jì)要如下：

一、會議認(rèn)為，工程開工以來，各方克服種種困難，完成了左幅第一次水穩(wěn)層，完成了80%的雨水管、檢查井、服務(wù)大樓周邊的污水管等。總體情況良好，。

二、會議討論并通過了主干道工程建設(shè)相關(guān)變更的事項(xiàng)。變更事項(xiàng)有：

1、根據(jù)道路實(shí)際要求，對道路縱向坡度微調(diào)。

2、道路中心綠化帶取消，人行道綠化帶變更為2.5米。

3、Y2 K0+000到K0+060段取消雨水管鋪設(shè)，Y2 K0+400到K0+980段雙幅雨水管、Y2 K0+150到K1+630段雨水管由800變500.

4、增加***段橫向污水管鋪設(shè)。鋪設(shè)的四條橫向跨路污水管樁號為Y1 K1+340;Y1 K0+840; K0+320;Y2 K0+660.

5、在水穩(wěn)層和瀝青之間增加一聯(lián)結(jié)層，以保證工程質(zhì)

量。

三、會議要求，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。施工單位要嚴(yán)格按照圖紙和變更后的設(shè)計(jì)施工。監(jiān)理甲方代表要嚴(yán)格控制質(zhì)量，對出現(xiàn)的問題要及時(shí)出具通知單。

二0一二年*月*日

路面施工會議紀(jì)要 [篇2]

2015年10月30日晚20：00～21：30云南xx公路總監(jiān)辦在xx會議室召開路面工地會議，參加會議的有指揮部領(lǐng)導(dǎo)、總監(jiān)辦、路面駐地辦、中心試驗(yàn)室、路面合同段的人員，會議由總監(jiān)理工程師李勁主持，會議形成紀(jì)要如下：

一、中心試驗(yàn)室主任xx提出目前路面級配、水穩(wěn)、瀝青施工中存在的問題及對下步路面施工試驗(yàn)工作作要求

目前路面共鋪筑級配層43km、水穩(wěn)層13km、油面層3km，二標(biāo)有1段共200m長水穩(wěn)層鉆芯取樣取不出完整的芯樣；三標(biāo)有3段共1100m長水穩(wěn)層鉆芯取樣取不出完整的芯樣；五標(biāo)有2段共2400m長水穩(wěn)層鉆芯取樣取不出完整的芯樣。產(chǎn)生水穩(wěn)鉆芯取樣不完整的原因是原材料的規(guī)格不符合要求，原材料規(guī)格小，參配料少，現(xiàn)要求2標(biāo)、3標(biāo)拌合站的水穩(wěn)料規(guī)格必須符合規(guī)范要求才能施工。拌合站每天水穩(wěn)的水泥滴定試驗(yàn)必須按照要求做，水穩(wěn)鋪筑7天后進(jìn)行鉆芯取樣檢測。油面施工必須控制出廠溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度，上下班必須取樣做試驗(yàn)，拌合站每天把每盤的料打印出來進(jìn)行總量檢驗(yàn)，瀝青鋪筑的第二天須測壓實(shí)度和彎沉。K65+820、K66+240、左側(cè)彎沉值超標(biāo)，須返工處理。

二、路面現(xiàn)場監(jiān)理提出目前路面施工中存在的問題

目前工地的水穩(wěn)施工是按兩層鋪筑，工地基本能做到規(guī)范施工，插桿掛線，松鋪厚度控制在規(guī)范允許的范圍內(nèi)，鋪砌水穩(wěn)、瀝青時(shí)對下層的離析料清理不徹底，路基邊緣未使用小型打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。

三、總監(jiān)理工程師xx從以下幾個(gè)方面提出路面施工中存在的問題及對后期路面如何施工作要求

1、施工質(zhì)量

（1）級配層的施工質(zhì)量：目前路面施工中級配層的原材料的粒徑和規(guī)格與設(shè)計(jì)相差較大，在級配施工前對路基的缺陷處理不到位，未對路基進(jìn)行強(qiáng)夯，導(dǎo)致了級配層鋪筑后彎沉值超標(biāo)，下步在鋪筑級配層時(shí)路基、路面單位必須做好嚴(yán)格的交接手續(xù)，徹底處理路基缺陷。

（2）水穩(wěn)層的施工質(zhì)量：水穩(wěn)層鋪砌了13km，出現(xiàn)了幾段鉆芯取樣不完整，水穩(wěn)層鋪筑后產(chǎn)生彈簧、跳殼等質(zhì)量問題，主要是水穩(wěn)層的原材料不合格，鋪筑水穩(wěn)前未對級配層的離析料進(jìn)行徹底清理，水穩(wěn)料粒徑過大、過小，路基邊緣未使用小型打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。2標(biāo)用混合料鋪筑水穩(wěn)層滿足不了要求，拌合站拌出的水穩(wěn)料水泥藥劑的控制不穩(wěn)定，配合比隨意性較大,已要求項(xiàng)目部必須使用規(guī)格合格的原材料。后期水穩(wěn)層鋪筑前應(yīng)對級配層的離析、坑塘進(jìn)行處理，并加壓。水穩(wěn)料在拌制的過程中嚴(yán)格控制水泥劑量和含水量，鋪筑水穩(wěn)前應(yīng)對已鋪路段的施工縫進(jìn)行處理。

（3）瀝青面層的施工質(zhì)量：目前鋪筑了3km瀝青面層，在瀝青面層的原材料母材未均挑選直接采用裝載機(jī)上料進(jìn)入扎石機(jī)，土、軟石混雜嚴(yán)重影響原材料質(zhì)量；壓碎值不符合要求，已施工的瀝青面層出現(xiàn)骨料壓碎；不按配合比施工，水泥用回收粉代替；噴灑透層油前未清理干凈，噴灑透層油不均勻有空白點(diǎn)；施工中邊緣未用小型打夯機(jī)夯實(shí)施工縫未切割整齊，新建路段施工縫未采用熱接縫。

2、施工進(jìn)度

目前已轉(zhuǎn)序的路基級配層基本鋪筑完，不能盲目追求進(jìn)度，要在保證質(zhì)量的前提下抓進(jìn)度。

3、程序問題

（1）施工交接程序：在鋪筑級配層之前一定要與路基標(biāo)對接，辦理書面的交接手續(xù)，把路基存在的質(zhì)量缺陷處理后進(jìn)行鋪筑，在鋪筑水穩(wěn)前指揮部、監(jiān)理、路面施工三方一起進(jìn)行驗(yàn)收后再進(jìn)行鋪筑，在鋪筑瀝青路面前也

應(yīng)三方一起對水穩(wěn)層進(jìn)行驗(yàn)收。

（2）監(jiān)理程序：這條線工期較緊，但是監(jiān)理程序還是要堅(jiān)持，該報(bào)檢的要報(bào)檢，該報(bào)驗(yàn)的要報(bào)驗(yàn)。

4、對路面施工的決定與要求：總監(jiān)辦針對目前路面施工中出現(xiàn)的問題，保證路面的施工質(zhì)量決定如下

⑴、K1+400、K20+800兩處水穩(wěn)拌和站，原材料級配波動較大現(xiàn)要求路面標(biāo)1、2標(biāo)的水穩(wěn)拌合站必須有三中合規(guī)格的料進(jìn)行參配，詳見總監(jiān)辦［2015］年39號通知。

⑵、路面用瀝青混凝土面層備料母材未均挑選直接采用裝載機(jī)上料進(jìn)入扎石機(jī)，瀝青面層的料必須經(jīng)中心試驗(yàn)室取樣試驗(yàn)，合格后才能使用，詳見總監(jiān)辦［2015］年39號通知。

⑶、在施工中嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行瀝青面層的施工，禁止水泥用回收粉代替，詳見中心試驗(yàn)室［2015］年36號通知

四、指揮部領(lǐng)導(dǎo)對路面標(biāo)施工作要求

xx副指揮長：今天召開路面會議主要是針對目前路面施工中暴露出的質(zhì)量問題而召開的，本來應(yīng)該在水穩(wěn)的試驗(yàn)路段鋪筑結(jié)果出來后就應(yīng)該召開的，目前水穩(wěn)的施工出現(xiàn)了芯樣鉆取不完整的施工段落長3km多，主要是水穩(wěn)料級配不合格、水泥劑量不合格，現(xiàn)水泥問題指揮部已出面解決了，下步路面施工單位應(yīng)按照總監(jiān)辦的要求，配備合規(guī)格的水穩(wěn)料，嚴(yán)格按照配合比拌制，以保證水穩(wěn)的鋪筑質(zhì)量，指揮部要的是合格的工程，在質(zhì)量上沒有商量的余地。瀝青面層鋪了3km多，第二次鋪筑的質(zhì)量比第一次好，在瀝青面層的鋪筑中控制好母材的質(zhì)量和穩(wěn)定性，瀝青面層的鋪筑質(zhì)量就能保證。

1、2標(biāo)拌合站必須配備合格的原材料后才能出拌合料，否則水穩(wěn)層的鋪筑質(zhì)量仍然無法保證。在路面施工中要嚴(yán)格路基、路面交接程序，路基單位要配合路面標(biāo)施工，路基缺陷要徹底處理。希望大家認(rèn)識到位，提高質(zhì)量意識，監(jiān)理要履行自己的職責(zé)，嚴(yán)格監(jiān)理，特別是質(zhì)量監(jiān)理力度要大點(diǎn)。路面

施工要嚴(yán)格規(guī)范起來，希望大家齊抓共努力，確保六曼公路交工、竣工驗(yàn)收合格。

指揮部xx：從目前路面施工暴露出來的問題，主要是路面施工未按程序走，希望不管是路面施工單位還是路基協(xié)作路面施工單位都應(yīng)該堅(jiān)持監(jiān)理程序、堅(jiān)持施工程序以保證路面的施工質(zhì)量。

五：總監(jiān)理工程師xx對本次路面會議作了小結(jié)

剛才指揮部領(lǐng)導(dǎo)對路面施工提出了要求，希望路面標(biāo)下去后認(rèn)真總結(jié)，對施工中存在的問題及時(shí)進(jìn)行整改，按照指揮部和總監(jiān)辦的要求認(rèn)真組織施工，在后期的施工中堅(jiān)持監(jiān)理程序和施工程序，規(guī)范施工，按質(zhì)、按時(shí)完成路面的施工任務(wù)。

附件1、中心試驗(yàn)室［2015］年36號通知；

2、總監(jiān)辦［2015］年39號通知；

3、總監(jiān)辦［2015］年40號通知；

云南xx公路總監(jiān)理工程師辦公室

二O一O年十月三十一日

路面施工會議紀(jì)要 [篇3]

2015年12月17日下午，區(qū)交委建管科工程技術(shù)人員、XXXX監(jiān)理公司現(xiàn)場監(jiān)理、XXXXXX工程（集團(tuán)）有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人一起，對XXXXXXX改造工程施工過程中沿線出現(xiàn)的相關(guān)問題進(jìn)行了現(xiàn)場查看經(jīng)共同研究，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)紀(jì)要如下：

一、增加換填工程量的問題；

XXXXXXXXX改造工程由于施工圖設(shè)計(jì)與實(shí)際施工時(shí)間相距較長，原有道 路受行車碾壓導(dǎo)致路面損壞增加換填工程量俱實(shí)計(jì)量。

二、增加擋土墻、涵洞的問題、；

XXXXXXXXXXX改造工程為保證客運(yùn)車輛和通行，采用半幅施工，由于原有道路受行車碾壓導(dǎo)致多數(shù)路段路基塌方，增加的擋土墻、涵洞工程量俱實(shí)計(jì)量。

三、施工沿線部隊(duì)的給水管、氣管和國防光纜、輸油管道加固增加工程量的問題；

由于部隊(duì)通訊光纜、給水管、氣管、輸油管道橫穿公路和原路面標(biāo)高增高，各相關(guān)管理部門要求對通訊光纜、給水管、氣管、輸油管道采取有效的保護(hù)措施，增加的函管，本著實(shí)事求是的原則，增加工程量俱實(shí)計(jì)量。

四、公路原線路口搭接增加工程量的問題；

為了讓公路沿線群眾安全出行，公路原線路口搭接增加工程量俱實(shí)計(jì)量。

五、增加工程量報(bào)批問題

請區(qū)發(fā)改委、區(qū)財(cái)政局、區(qū)審計(jì)局等相關(guān)部門，對增加工變更進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)。

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