- 相關(guān)推薦
車間外出學(xué)結(jié)
cs車間積極開展學(xué)習(xí)“l(fā)ez同志先進(jìn)事跡”活動(dòng)總結(jié)lez同志的先進(jìn)事跡，激勵(lì)著中石化工程技術(shù)人員，在各個(gè)分公司，掀起了學(xué)習(xí)lez同志的高-潮。lez同志身上聚集了許多優(yōu)點(diǎn)，報(bào)效祖國(guó)思想境界方面、治學(xué)態(tài)度方面、科研創(chuàng)新方面等等，不一而足。cs車間黨政領(lǐng)導(dǎo)十分重視工程技術(shù)人員，為他們創(chuàng)造一切條件，充分發(fā)揮他們技術(shù)創(chuàng)新的積極性和主動(dòng)性，“講理想，比貢獻(xiàn)”，指導(dǎo)他們從各個(gè)方面向lez同志學(xué)習(xí)，腳踏實(shí)地干好自己的本職工作，績(jī)。同時(shí)在車間內(nèi)部，通過(guò)各種方式和形式，大力宣傳lez的先進(jìn)事跡，并把其作為“雙促”主題活動(dòng)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，營(yíng)造和形成學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、講理想、比貢獻(xiàn)的濃厚學(xué)習(xí)氛圍，促進(jìn)職工隊(duì)伍的穩(wěn)定和建設(shè)，取得了良好的社會(huì)效果和經(jīng)濟(jì)效果�，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、 根據(jù)分公司黨委的統(tǒng)一安排和部署，大力宣傳lez同志的先進(jìn)事跡。
車間通過(guò)調(diào)度會(huì)、班組政治學(xué)習(xí)和車間及班組宣傳報(bào)道網(wǎng)絡(luò)等途徑，利用標(biāo)語(yǔ)橫幅、宣傳櫥窗、報(bào)紙、局域網(wǎng)等方式，有重點(diǎn)、有步驟地把lez同志的先進(jìn)事跡，傳達(dá)到每個(gè)職工，從精神上振奮鼓舞他們，從具體事例上感動(dòng)他們。
二、 組織工程技術(shù)人員觀看《lez同志先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)》光盤。
9月11日上午，cs車間組織工程技術(shù)人員共26人在車間三樓會(huì)議室觀看了《lez同志先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)》光盤，使他們?nèi)轿弧⒍嘟嵌攘私鈒ez同志的先進(jìn)事跡。車間按照要求做好學(xué)習(xí)簽到和記錄工作，并及時(shí)在局域網(wǎng)上做了學(xué)習(xí)的通訊報(bào)道。
三、 適時(shí)召開工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)lez同志座談會(huì)。
車間總支書記、主任xx會(huì)同其他領(lǐng)導(dǎo)，主持召開工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)lez同志座談會(huì)。工程技術(shù)人員從各個(gè)角度暢談學(xué)習(xí)體會(huì)和感受，并總結(jié)了車間今年以來(lái)學(xué)習(xí)lez同志所采取的實(shí)際措施。
1. “1980年，美孚石油公司的中心研究室主任來(lái)華訪問(wèn)，介紹了美孚在分子篩領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn)是搞新的催化材料，而不是搞催化劑。lez很受啟發(fā)，便調(diào)查石化技術(shù)的創(chuàng)新歷史，調(diào)查催化材料怎么發(fā)展，研究國(guó)外大公司怎么干，最后明確新催化材料是創(chuàng)造發(fā)明新催化劑和新工藝的源泉”。向lez同志學(xué)習(xí)，就是要提高外語(yǔ)閱讀能力，直接吸取滌綸cs技術(shù)資料最前沿信息。cs車間工程技術(shù)人員的外語(yǔ)能力參差不齊，有的比較好，有的一般。cs車間領(lǐng)導(dǎo)為了確保技術(shù)人員能夠直接吸收滌綸cs國(guó)際最新資料，加大了外語(yǔ)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的力度。cs車間不乏外語(yǔ)人才，有學(xué)日語(yǔ)的，有學(xué)德語(yǔ)的，而這些語(yǔ)言又直接和cs的進(jìn)口設(shè)備相關(guān)聯(lián)。車間充分發(fā)揮他們的語(yǔ)言特長(zhǎng)，直接購(gòu)買國(guó)際學(xué)術(shù)資料，請(qǐng)他們翻譯，為工程技術(shù)人員了解科技最前沿信息，提供幫助，確保了車間技術(shù)創(chuàng)新有序、有效開展。
2. “多年來(lái)，lez一直認(rèn)為，要使我國(guó)的科學(xué)技術(shù)趕上和超過(guò)世界先進(jìn)水平，沒有一大批高水平的科研人才是不行的”。cs車間領(lǐng)導(dǎo)干部十分重視工程技術(shù)人員隊(duì)伍的建設(shè)，為他們的學(xué)習(xí)、進(jìn)修、交流提供條件，創(chuàng)造機(jī)會(huì)。xx年初，派出poy裝置工程師尹正路到上海學(xué)習(xí)新技術(shù)。同時(shí)聘請(qǐng)外來(lái)專家到現(xiàn)場(chǎng)講課，開闊技術(shù)人員的視野，增加他們攻關(guān)信心。這次車間空冷戰(zhàn)檢修，車間設(shè)備組邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級(jí)工程師董素霞同志，到現(xiàn)場(chǎng)親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能。與此同時(shí)，愛護(hù)和幫助每位技術(shù)人員，根據(jù)他們的專業(yè)特長(zhǎng)和實(shí)際情況，安排在不同崗位進(jìn)行鍛煉，在車間內(nèi)部形成了重視技術(shù)創(chuàng)新的良好氛圍，有效地推動(dòng)了“雙促”主題活動(dòng)深入開展。
車間外出學(xué)結(jié) [篇2]
——煉鋼廠行車二車間學(xué)習(xí)型組織建設(shè)工作總結(jié)材料
煉鋼廠行車二車間
三季度學(xué)習(xí)型組織建設(shè)工作總結(jié)
2015年9月30日
——煉鋼廠行車二車間學(xué)習(xí)型組織建設(shè)工作總結(jié)材料
三季度，行車二車間持續(xù)以造就一支學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力強(qiáng)、崗位技能素質(zhì)高、生產(chǎn)過(guò)硬的職工隊(duì)伍為目標(biāo)，著力提高職工素質(zhì)，增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)，注重知行合一，推動(dòng)了車間各工作的持續(xù)改進(jìn)。主要工作情況如下：
一、抓好培訓(xùn)教育工作，全面提升員工綜合素質(zhì)
1、抓好“三個(gè)學(xué)習(xí)”，堅(jiān)定黨員理想信念。黨課學(xué)習(xí)：結(jié)合季度黨課培訓(xùn)，制作“黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)課件”，組織全體黨員學(xué)習(xí)；書籍學(xué)習(xí)：制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，組織對(duì)《論黨的群眾路線--重要論述摘編》、《選擇卓越》等四部書籍進(jìn)行了學(xué)習(xí)。目前黨員個(gè)人學(xué)習(xí)筆記已達(dá)10000字以上；視頻教育： 9月10日組織黨員集中觀看了沂蒙黨的群眾路線教育基地教學(xué)片《力量》；9月12日組織黨員和班組長(zhǎng)骨干在車間會(huì)議室觀看了教育實(shí)踐活動(dòng)系列教育片——“四風(fēng)之害”。
2、抓好安全意識(shí)教育，促進(jìn)習(xí)慣養(yǎng)成。結(jié)合《生命第一——員工安全意識(shí)手冊(cè)》，于7月19日聯(lián)系廠安全意識(shí)教育小組王奉勇老師對(duì)全員進(jìn)行了“一對(duì)一”安全意識(shí)培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn)，使廣大職工真正認(rèn)識(shí)到了“安全為了誰(shuí)”是安全意識(shí)之母，也是安全工作之魂，既促進(jìn)了職工標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)學(xué)習(xí)和安全技能的掌握，又促進(jìn)了“主動(dòng)安全”行為的養(yǎng)成。分班次組織全體職工于9月11日-16日在車間會(huì)議室開展了節(jié)前安全教育、換季安全教育、安全操作規(guī)程及危險(xiǎn)源辨識(shí)知 2——煉鋼廠行車二車間學(xué)習(xí)型組織建設(shè)工作總結(jié)材料識(shí)培訓(xùn)，組織完成了三季度安全培訓(xùn)考試。
3、抓好新進(jìn)員工培訓(xùn)。三季度新進(jìn)泰東相關(guān)方、勞務(wù)工等11余人。車間設(shè)立培訓(xùn)師，分別對(duì)其進(jìn)行了電工、鉗工、行車工等相關(guān)崗位知識(shí)、安全基礎(chǔ)知識(shí)、危險(xiǎn)源辨識(shí)知識(shí)的培訓(xùn)，經(jīng)考試檢驗(yàn)，培訓(xùn)達(dá)到預(yù)期要求。
4、“兩個(gè)結(jié)合”抓好夏季治安教育。針對(duì)高溫，人的情緒容易煩燥和在一定條件下特別是酒后易發(fā)生情緒失控”的現(xiàn)象，一是認(rèn)真抓好夏季治安教育，對(duì)下中班有無(wú)癖好聚眾喝酒的人員每周一排查一教育，嚴(yán)防出現(xiàn)酒后爭(zhēng)強(qiáng)好勝、因小事發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)、因矛盾激化而發(fā)生打架斗毆等問(wèn)題。二是通過(guò)開展《幸福的方法》培訓(xùn)和訓(xùn)練，引導(dǎo)職工真正理解“意義+快樂(lè)=幸�！保�(xí)得幸福的方法，緩解壓力帶來(lái)的心理傷害，保證身心健康，預(yù)防激情犯罪和為泄憤而犯罪。
5、開展看圖查違規(guī)活動(dòng)。根據(jù)“看圖查違規(guī)”導(dǎo)圖，組織全員進(jìn)行了看圖查違規(guī)活動(dòng)，車間將各班組查出的47項(xiàng)違規(guī)加以匯總，制作“看圖查違規(guī)——作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)分析”PPT課件，全員學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了職工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)的認(rèn)識(shí)，提高了執(zhí)行規(guī)章制度的自覺性。
6、鞏固思想防線，做到警鐘長(zhǎng)鳴。于9月10日組織黨員集中觀看了沂蒙黨的群眾路線教育基地教學(xué)片《力量》，使黨員真正在思想上受到觸動(dòng)、精神上得到洗禮、心靈上得到凈化、境界上得到提升；于9月12日組織黨員和班組長(zhǎng)骨干在車間會(huì)議室觀看了教育實(shí)踐活動(dòng)系列教育片——“四 3風(fēng)之害”，要求黨員干部要在反腐倡廉建設(shè)中做到“四要”。一要落實(shí)八項(xiàng)規(guī)定，二要根治“四風(fēng)”頑疾，三要進(jìn)行個(gè)人廉潔風(fēng)險(xiǎn)自查，四要做到自警自省。
二、扎實(shí)開展勞動(dòng)競(jìng)賽，全面提升員工內(nèi)在動(dòng)力
1、開展“戰(zhàn)高溫提績(jī)效、立足崗位當(dāng)先鋒”勞動(dòng)競(jìng)賽。修訂完善安全生產(chǎn)、勞動(dòng)紀(jì)律、防暑降溫、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量、節(jié)能降耗等考核細(xì)則，自6月-9月份開展了競(jìng)賽活動(dòng)，全力打造打造“品格服務(wù)”品牌。
2、持續(xù)深入開展“崗位爭(zhēng)星、班組創(chuàng)優(yōu)”勞動(dòng)競(jìng)賽。以“我爭(zhēng)先鋒我上榜，我?guī)r花我光榮”的榮譽(yù)感，全面提升全員爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)積極性，保證了各項(xiàng)工作任務(wù)目標(biāo)的完成。
3、開展技術(shù)大比武活動(dòng)。為進(jìn)一步提高崗位職工實(shí)踐技能，提升職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，展示“品牌服務(wù)，幸福行車”風(fēng)采，于9月底舉辦了一屆“展風(fēng)采、賽技能、品牌服務(wù)當(dāng)標(biāo)兵”崗位技能對(duì)抗賽，來(lái)自各班組的16名職工參加了比賽，達(dá)到了技藝切磋、交流經(jīng)驗(yàn)、共同提高的目。
4、開展設(shè)備維檢技能提升活動(dòng)。為迅速提高年輕點(diǎn)檢人員和新進(jìn)人員的電氣維檢技能，面對(duì)新員工開展了設(shè)備維檢能力理論培訓(xùn)。
5、開展應(yīng)急救援預(yù)案演練。要求各班組每月至少開展一次應(yīng)急演練活動(dòng)，重點(diǎn)突出應(yīng)急處置的快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)配合、準(zhǔn)確反饋、應(yīng)急有效的處置能力和迅速識(shí)別危險(xiǎn)、靈活應(yīng)用防護(hù)措施、安全逃生自救的自保能力，提高了職工的處置突發(fā)事件能力和車間應(yīng)急管理水平。
三、創(chuàng)新管理應(yīng)對(duì)改革，全面提升現(xiàn)場(chǎng)管控能力
1、創(chuàng)新“四有管理”模式，深化“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化”落實(shí)。創(chuàng)新實(shí)施“檢查有機(jī)制、獎(jiǎng)懲有標(biāo)準(zhǔn)、交流有共享、績(jī)效有提升”四有管理模式，堅(jiān)持“周一班組管理綜合檢查、周二設(shè)備隱患專項(xiàng)檢查、周三操作違章違規(guī)檢查、周四現(xiàn)場(chǎng)整理整潔檢查、周五整改落實(shí)復(fù)查驗(yàn)證”五大檢查機(jī)制，深入推進(jìn)“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化”落實(shí)。車間打破班組區(qū)域管理界限，讓所有的班組長(zhǎng)參與檢查，在班組中形成了“缺點(diǎn)互指、經(jīng)驗(yàn)共享、激勵(lì)促進(jìn)、共同提高”的良好氛圍。
2、創(chuàng)新實(shí)施“六必檢，六必查”，抓好關(guān)鍵危險(xiǎn)源點(diǎn)控制。結(jié)合崗位實(shí)際，創(chuàng)新實(shí)施“六必檢，六必查”設(shè)備點(diǎn)檢模式，使行車工在有限的時(shí)間內(nèi)完成對(duì)各關(guān)鍵點(diǎn)的安全檢查確認(rèn)工作,提升工作效率。六必檢：上下行車安全裝置必檢，保障人員上下車安全；主副鉤限位必檢，嚴(yán)防操作失誤沖頂事故發(fā)生；起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器必檢，確保制動(dòng)可靠不下滑；鋼絲繩及滑輪組必檢，避免鋼絲繩斷裂、滑輪損壞引發(fā)重大事故；緊急開關(guān)必檢，保證設(shè)備意外失控狀態(tài)下能迅速斷開電源；主令控制器必檢，防止出現(xiàn)卡死，運(yùn)行中無(wú)法回零；六必查,對(duì)影響操作安全的環(huán)境因素必查，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)要全面；對(duì)違規(guī)違章行為必查，整治“三違”行為，確保作業(yè)安全；對(duì)檢修掛牌情況必查；確保檢修配合作業(yè)聯(lián)系協(xié)調(diào)安全無(wú)誤；對(duì)運(yùn)行路線必查；觀察運(yùn)行路線是否安全可靠；
對(duì)領(lǐng)航及指揮信號(hào)必查；確認(rèn)領(lǐng)航及信號(hào)準(zhǔn)確無(wú)誤；配合作業(yè)站位必查，杜絕人身傷害事故。
3、創(chuàng)新開展質(zhì)量提升活動(dòng)。重點(diǎn)圍繞“用戶在我心中,質(zhì)量在我手中”活動(dòng)主題，結(jié)合車間實(shí)際，教育職工摒棄“質(zhì)量與我無(wú)關(guān)的”思想，樹立 “上道工序要為下道工序服務(wù)”的觀念，著力抓好“三個(gè)提升”，使質(zhì)量提升工作貫徹到了各項(xiàng)工作當(dāng)中�！叭齻�(gè)提升”即：提升操作質(zhì)量。通過(guò)班組、車間兩級(jí)研討，修定完善操作標(biāo)準(zhǔn)化37條，既簡(jiǎn)化了操作程序，又使標(biāo)準(zhǔn)化更加符合崗位安全操作要求；提升點(diǎn)檢質(zhì)量。在每一部行車上下車端梁位置張貼點(diǎn)檢管理牌，明確了點(diǎn)檢負(fù)責(zé)人及點(diǎn)檢責(zé)任；提升服務(wù)質(zhì)量。要求各班組每月至少一次與地面相關(guān)崗位開展一次協(xié)作交流活動(dòng)，就配合作業(yè)中存在的問(wèn)題進(jìn)行溝通交流，消除短板，暢通工序。
四、抓好基礎(chǔ)管理工作，全面維護(hù)穩(wěn)定和諧局面
1、“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化”修訂完善。一是結(jié)合維修體制改革和四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)調(diào)研，對(duì)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化做出了修定完善。其中操作標(biāo)準(zhǔn)化修訂完善31項(xiàng)內(nèi)容，管理標(biāo)準(zhǔn)化修定27項(xiàng)，量化檢查表修定15項(xiàng)內(nèi)容。
2、持續(xù)推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化。進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化的各項(xiàng)制度，對(duì)各區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)重新進(jìn)行了責(zé)任分工，落實(shí)到班組、個(gè)人，要求各班組認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)檢查整改、區(qū)域保潔、定置管理規(guī)范等工作。其中行車一班、二班班組值班室整治效果明顯，在文明委檢查過(guò)程中受到廠領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)。
3、開展危險(xiǎn)源再辨識(shí)活動(dòng).以班組為單位成立危險(xiǎn)源辨識(shí)活動(dòng)小組，對(duì)照區(qū)域劃分、區(qū)域環(huán)境條件、人員條件、區(qū)域危險(xiǎn)因素、生產(chǎn)工藝過(guò)程、操作情況等11項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行了重新辨識(shí)，辨識(shí)出各類危險(xiǎn)源72項(xiàng)，并按照要求制定出了量化控制措施，填寫形成了危險(xiǎn)源辨識(shí)卡片，要求各班組組織全員進(jìn)行了學(xué)習(xí)掌握。
4、開展員工健康狀況排查。本著對(duì)員工健康安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，由職工自我鑒定報(bào)名、班組排查、車間排查的形式，對(duì)全體員工的健康狀況進(jìn)行了排查。對(duì)班組排查出的七名職工，車間逐一進(jìn)行了甄別談話，消除了其中兩名職工的顧慮，對(duì)符合要求的五名職工進(jìn)行了上報(bào)。對(duì)這五名職工，車間要求各班組認(rèn)真做好了監(jiān)護(hù)檢查，避免因職工自身健康引起的意外事故的發(fā)生。
5、做好相關(guān)方進(jìn)行排查。對(duì)車間內(nèi)45名服務(wù)、承包、用工的所有類型相關(guān)方進(jìn)行了排查統(tǒng)計(jì)。排查出的泰東相關(guān)方人員配備少、新進(jìn)7名人員無(wú)操作證等問(wèn)題兩項(xiàng)。車間一方面向生產(chǎn)科和廠督導(dǎo)小組做出了補(bǔ)充人員的匯報(bào)，另一方面認(rèn)真做好了日常管理工作。
6、加強(qiáng)宣傳教育，做好職業(yè)健康防護(hù)。主要通過(guò)黑板報(bào)、全員考試的形式，認(rèn)真做好職業(yè)衛(wèi)生相關(guān)知識(shí)教育及《職業(yè)病防治法》教育宣傳工作；認(rèn)真組織高溫、粉塵崗位職工進(jìn)行了職業(yè)健康查體，切實(shí)保障職工合法權(quán)益；加大了對(duì)員工職業(yè)健康防護(hù)用品規(guī)范使用的巡回檢查力度，及時(shí)糾正和通報(bào)不符合現(xiàn)象，提高了員工的自我防護(hù)意識(shí)。
7、開展行車專項(xiàng)檢查活動(dòng)。車間利用每周二設(shè)備隱患專項(xiàng)檢查、周三操作標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)檢查的時(shí)間，組織各班組長(zhǎng)按照區(qū)域循環(huán)檢查的方式，對(duì)各跨區(qū)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)隱患、標(biāo)準(zhǔn)化操作等進(jìn)行專項(xiàng)檢查，全面排查整改各類隱患，保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
8、開展電氣安全專項(xiàng)排查活動(dòng)。通過(guò)個(gè)人自查、員工互查、班組檢查和車間組織專項(xiàng)檢查等形式，重點(diǎn)對(duì)行車限位、連鎖以及人的不安全行為進(jìn)行排查，抓好隱患整改，從本質(zhì)上保障行車運(yùn)行安全。
9、熔融金屬吊運(yùn)專項(xiàng)檢查。重點(diǎn)對(duì)加料跨、鋼水接受跨、KR脫硫跨行車的主副鉤限位、制動(dòng)器、鋼絲繩等重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，對(duì)檢查出的問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系處理；落實(shí)班組長(zhǎng)“每天查一部車、跟蹤一項(xiàng)操作、陪同一個(gè)人”檢查機(jī)制，對(duì)熔融金屬吊運(yùn)作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤檢查，及時(shí)整改存在的問(wèn)題，保證了作業(yè)的安全。
行車二車間
2015年9月30日
車間外出學(xué)結(jié) [篇3]
我叫吳家龍，畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)，并于2015年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化車間。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里，我由一個(gè)剛剛跨出校門懵懂無(wú)知的學(xué)生，慢慢體會(huì)到了工作的樂(lè)趣與艱辛。一年的時(shí)間里，我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助，使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù)，讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí)，提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。
以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié)：
一、入廠教育
安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一，早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解，以前到煉廠實(shí)習(xí)，第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車間，這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn)，我到了重油催化車間之后又進(jìn)行了車間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度，新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。
蒸餾車間學(xué)習(xí)
2015年8月，由于公司需要，我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作，由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè)，對(duì)于工藝的了解是少之又少，這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí)，尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對(duì)于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。
重油催化車間學(xué)習(xí)
2015年10月，借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了，我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位，又因?yàn)橥顿Y省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí)，重油催化車間工藝先進(jìn)，設(shè)備種類齊全，在重油催化車間的學(xué)習(xí)，能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合，達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。
2015年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭，在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí)，這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位，反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心，其操作參數(shù)多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員，我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解，而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。
反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間，我從小事做起，開、關(guān)閥門、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)，我是從閥門開始學(xué)習(xí)的，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查，特種閥的開啟與切換，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。
2015年01月，在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后，我來(lái)到了泵房崗位。泵是整個(gè)煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備，幾乎所有的車間都有泵的存在，因此，對(duì)于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵，在泵房實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件，以及泵的日常維護(hù)與檢查，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開、關(guān)以及泵的切換。
2015年03月，我結(jié)束了泵房崗位的實(shí)習(xí)之后來(lái)到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時(shí)又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水，使用這些余熱發(fā)電和供電，夏季主要用于發(fā)電，冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電，具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵。在崗位實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，余熱設(shè)備組成，以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系，整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán)，以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護(hù)和檢查。
2015年04月，我來(lái)到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來(lái)源，確保三器流化，調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率，為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn)，確保機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有，軸流機(jī)、煙機(jī)和電機(jī)，增壓機(jī)等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機(jī)崗位實(shí)習(xí)期間，我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系，學(xué)習(xí)了潤(rùn)滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開、停，學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開、停和切換。在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，由于振動(dòng)過(guò)高的原因，煙機(jī)數(shù)次開、停和切換，在這期間，我主動(dòng)配合崗位師傅進(jìn)行調(diào)整操作，并通過(guò)數(shù)次開、停，學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。2015年08月，恰逢我們車間催化裝置（制硫區(qū)）檢修，我很榮幸的參與了這次檢修工作，在檢修期間，我參與拆裝盲板項(xiàng)目、反應(yīng)器類項(xiàng)目、換熱器檢修項(xiàng)目、容器類項(xiàng)目、爐類設(shè)備項(xiàng)目、工藝管線及閥門安裝、阻火器安裝及清洗、反應(yīng)器、塔、容器類填料卸裝及內(nèi)部清污等多項(xiàng)工作。在工作期間，我學(xué)習(xí)到了大量的、實(shí)際的專業(yè)知識(shí)，使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間，我勤勞肯干、不怕臟累，得到了車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。
經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的實(shí)踐和實(shí)習(xí)，我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬，在未來(lái)的日子，我將努繼續(xù)努力堅(jiān)持自己的理想，為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車間、做自己最大的努力與貢獻(xiàn)。
在未來(lái)的日子里我要努力做到以下三點(diǎn)：
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提高工作技能與各項(xiàng)綜合水平。
二、把實(shí)踐和理論相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
三、保持良好的工作積極性和主動(dòng)性，做一名合格員工。
實(shí)習(xí)期結(jié)束了，我又站在一條新的起跑線上，在這里我要努力奮進(jìn)，爭(zhēng)取在前方的路途中勇往直前，力爭(zhēng)第一。
最后感謝公司領(lǐng)導(dǎo)、車間各位領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對(duì)我的支持和幫助，我會(huì)繼續(xù)努力的。
【車間外出學(xué)結(jié)】相關(guān)文章：
印染車間實(shí)結(jié)08-06
連桿車間實(shí)結(jié)08-03
壓鑄車間實(shí)結(jié)08-04
電焊車間實(shí)結(jié)08-04