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物流實(shí)習(xí)月總結(jié)范文（通用11篇）
緊張又充實(shí)的實(shí)習(xí)生活又告一段落了，相信大家這段時(shí)間來(lái)的收獲肯定不少吧，這時(shí)候，最關(guān)鍵的實(shí)習(xí)總結(jié)怎么能落下！那么什么樣的實(shí)習(xí)總結(jié)才是好的實(shí)習(xí)總結(jié)呢？下面是小編為大家收集的物流實(shí)習(xí)月總結(jié)范文（通用11篇），歡迎閱讀與收藏。
物流實(shí)習(xí)月總結(jié) 1
匆匆一月，收獲頗豐。從工作中的“多學(xué)、多看、多聽(tīng)”到生活上的“團(tuán)結(jié)、互助、合作”，從理論上的學(xué)而不厭到實(shí)踐中的學(xué)以致用，時(shí)時(shí)都體現(xiàn)著學(xué)習(xí)的重要，處處都彰顯著人生的精彩。
最初的一個(gè)月，常常憧憬著無(wú)數(shù)的期盼與夢(mèng)想；新生的一個(gè)月，往往蓄積著無(wú)窮的幻想與力量。但既然是初始的開(kāi)端，勢(shì)必需要或長(zhǎng)或短的等待，當(dāng)然，我指的不是消極的等待，而是主動(dòng)出擊、積極應(yīng)對(duì)、靈活有度、張弛有力。
環(huán)境的變化，或多或少會(huì)影響到人的思想和行為，“適者生存，不適者被淘汰”的'局面正是我目前面臨的真實(shí)寫(xiě)照。“生存與發(fā)展”的課題正一步一步走來(lái)，而我將要探討的“先生存，后發(fā)展，在生存中求發(fā)展，在發(fā)展中穩(wěn)定生存”的理念也正迎合了目前的社會(huì)實(shí)際。
也許，有人會(huì)問(wèn)，這一個(gè)月你都為公司做了些什么？如果公司對(duì)新員工的任職要求是“上崗即見(jiàn)效益”的話，那么，我想我的表現(xiàn)實(shí)不理想，甚是平庸。當(dāng)然，這只是我虛構(gòu)的一個(gè)極端假象，在此，不再妄加篇幅，下面的內(nèi)容，我將對(duì)該月在工作中的所見(jiàn)、所聞、所感略敘一二，不恰之處，敬請(qǐng)寬正。
在物流一詞遍及國(guó)內(nèi)外各大名家名作之時(shí)，物流產(chǎn)業(yè)也正以“迅雷不及掩耳之勢(shì)”蓬勃發(fā)展。焦作，作為我國(guó)的內(nèi)陸城市，雖不具經(jīng)濟(jì)特區(qū)之天時(shí)，不及沿海城市之地利，但焦作卻有傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)之基礎(chǔ)支撐，亦是農(nóng)業(yè)大省之重要部分，更是晉煤外運(yùn)必經(jīng)之心腹所在。這些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，均為焦作發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了得天獨(dú)厚的條件。
既然要發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，自然離不開(kāi)物流規(guī)劃的指導(dǎo)。謀一事，規(guī)劃先行。既要將物流規(guī)劃結(jié)合焦作實(shí)情，又要使物流規(guī)劃指導(dǎo)焦作市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展實(shí)踐；既要讓物流規(guī)劃理論性強(qiáng)，又要讓規(guī)劃可操作性易。本人認(rèn)為，在制定物流規(guī)劃之前，首先還得明白為什么要制定物流規(guī)劃；政府作為物流規(guī)劃的主體，應(yīng)該從什么角度去制定物流規(guī)劃；物流規(guī)劃與城市總體規(guī)劃和其他產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之間的關(guān)系；物流發(fā)展模式和商業(yè)發(fā)展模式之間的關(guān)系；發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系等問(wèn)題。
目前，焦作市物流規(guī)劃正處于最初調(diào)研階段，本著“沒(méi)有調(diào)查，就沒(méi)有發(fā)言權(quán)”的工作原則，市物流辦各領(lǐng)導(dǎo)對(duì)調(diào)研工作給予了高度重視，一方面積極聯(lián)系市內(nèi)各大工商企業(yè)配合調(diào)研工作，另一方面主動(dòng)編制和散發(fā)物流資訊，全力營(yíng)造同心同德、群策群力的工作氣氛。我們有理由相信，在市發(fā)改委和物流辦的領(lǐng)導(dǎo)下，在各成員單位積極配合和工作人員的努力下，焦作市物流規(guī)劃必定會(huì)取得圓滿(mǎn)成效。
短短一月，僅僅參與兩次調(diào)研，在對(duì)焦作市運(yùn)管局的調(diào)研過(guò)程中，運(yùn)管局薛書(shū)記以極其精辟的談話概括了焦作市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的三個(gè)不到位：經(jīng)濟(jì)不到位、觀念體制不到位、資金不到位，并對(duì)三個(gè)不到位一一做了詳細(xì)的分析解釋?zhuān)渌c會(huì)領(lǐng)導(dǎo)也就目前焦作市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提出了自己的看法和建議。而在對(duì)市郵政局的調(diào)研過(guò)程中，郵政局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提到了焦作市物流市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，部分物流企業(yè)還僅僅致力于物流市場(chǎng)的價(jià)格混戰(zhàn)之中，并未設(shè)身處地考慮提高物流企業(yè)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，可以想象，這樣一種原始而又無(wú)序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，勢(shì)必會(huì)對(duì)焦作市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的阻力。
當(dāng)然，生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系，有什么樣的生產(chǎn)關(guān)系就應(yīng)該有什么樣的生產(chǎn)力與之相適應(yīng)。一樣的道理，物流規(guī)劃也應(yīng)切合當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)力發(fā)展水平和本地的實(shí)際情況，如果背離了這個(gè)原則，物流規(guī)劃沒(méi)有實(shí)際意義。而本次焦作市促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃，正是在強(qiáng)調(diào)這一核心和關(guān)鍵的基礎(chǔ)上，切合實(shí)際地了解和把握自身情況，學(xué)習(xí)和借鑒其他同類(lèi)城市物流發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新。作為本次物流規(guī)劃的參與成員之一，本人甚感欣慰，同時(shí)，定會(huì)力所能及并力盡所能地為本次物流規(guī)劃奉獻(xiàn)一絲綿薄之力。
物流實(shí)習(xí)月總結(jié) 2
時(shí)間如白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼間我到x號(hào)倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)6個(gè)星期了。不管是任何工作，都有一個(gè)從不懂到懂，從陌生到熟悉過(guò)程，當(dāng)經(jīng)歷了這個(gè)過(guò)程，則是一大成長(zhǎng)。在此我感謝公司給我提供這樣一個(gè)學(xué)習(xí)平臺(tái)和突破自我機(jī)會(huì)。
在這6個(gè)星期中我學(xué)到了許多物流倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí)，也認(rèn)識(shí)到了自己存在許多問(wèn)題。從而讓我倍加感覺(jué)到自身不足，激勵(lì)我在下步工作中更加努力工作，虛心求教，充實(shí)自我，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己一點(diǎn)力量。
以下是我在這段時(shí)間實(shí)習(xí)總結(jié)：
一、實(shí)習(xí)過(guò)程與經(jīng)歷
當(dāng)我來(lái)到x倉(cāng)庫(kù)，領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)對(duì)我制定了一套完整計(jì)劃。一周WMS系統(tǒng)進(jìn)庫(kù)，一周現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)庫(kù)，一周WMS系統(tǒng)出庫(kù)，一周現(xiàn)場(chǎng)出庫(kù)，兩周CIQ系統(tǒng)操作。第二周第1個(gè)工作日對(duì)我在前一周學(xué)習(xí)情況做一個(gè)考核。我不得不佩服領(lǐng)導(dǎo)考慮周全，同時(shí)也感謝領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心與照顧。
第1周我隨顧老師學(xué)習(xí)WMS系統(tǒng)進(jìn)庫(kù)，按照領(lǐng)導(dǎo)意思就是我這一周什么都不要干，就學(xué)WMS系統(tǒng)進(jìn)庫(kù)。由于我以前也接觸過(guò)一點(diǎn)，覺(jué)得這樣也太簡(jiǎn)單了，認(rèn)為沒(méi)那個(gè)必要，多學(xué)7點(diǎn)比較好。隨著我當(dāng)時(shí)認(rèn)識(shí)，什么都學(xué)，有單子也做，但思考和總結(jié)太少，以致熟練程度和應(yīng)變能力都不足。
到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤，接觸過(guò)并不代表熟練！所以在那一周我學(xué)并不好，反而更加認(rèn)識(shí)到領(lǐng)導(dǎo)決策英明與經(jīng)驗(yàn)成熟。所以我決定在以后學(xué)習(xí)中要努力學(xué)習(xí)并加以理解，“學(xué)而不思則罔”正確對(duì)待每一次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。生疏加模棱兩可還不如不學(xué)！這就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我第1個(gè)認(rèn)識(shí)。
第二周我跟著師傅學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)收貨。這周我總結(jié)了前一周教訓(xùn)，虛心求教，遇到不懂就問(wèn)，從接到單子卸貨到清點(diǎn)，碼放一一羅列方法，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。讓我學(xué)到了許多以前不懂知識(shí)，也拓寬思維和應(yīng)變能力。
第三周跟著俞老師學(xué)習(xí)WMS系統(tǒng)出庫(kù)，由于我認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心求教，不懂就問(wèn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在出庫(kù)方面學(xué)到了許多知識(shí)，對(duì)WMS系統(tǒng)也有了一個(gè)更全面認(rèn)識(shí)。當(dāng)?shù)谒闹茴I(lǐng)導(dǎo)對(duì)我考核時(shí)，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)都很簡(jiǎn)單，只要平時(shí)多學(xué)習(xí)，遇事多思考總結(jié)，把我所學(xué)到概述出來(lái)就是我成績(jī)。
同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)讓我領(lǐng)會(huì)“關(guān)聯(lián)和控制”我一直都在思考這個(gè)問(wèn)題。任何事情都不可能是孤立存在，他與周?chē)傆兄Ыz萬(wàn)縷聯(lián)系。后來(lái)我逐漸明白其中個(gè)個(gè)關(guān)聯(lián)，也為我在工作中遇到了盲點(diǎn)沒(méi)有頭緒，提供了一個(gè)解決主線，思路一下子就清晰了！關(guān)于控制，我認(rèn)為就是駕馭問(wèn)題和處理問(wèn)題能力，這種能力還需要一個(gè)慢慢積累過(guò)程。在以后工作中多多學(xué)習(xí)，多多積累經(jīng)驗(yàn)。關(guān)聯(lián)與控制就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我第叁個(gè)認(rèn)識(shí)。
第四周領(lǐng)導(dǎo)安排我前2天在倉(cāng)庫(kù)“轉(zhuǎn)”，所謂“轉(zhuǎn)”就是指在這2天內(nèi)熟悉倉(cāng)庫(kù)揀貨復(fù)核發(fā)貨貼標(biāo)打托等等一系列出庫(kù)操作。第三天專(zhuān)門(mén)隨著沈師傅學(xué)揀貨，第四天跟陳師傅學(xué)復(fù)核，第五天跟陳師傅學(xué)出貨。問(wèn)題出來(lái)了，前兩天我發(fā)現(xiàn)自己像個(gè)無(wú)頭蒼蠅似得，沒(méi)有頭緒。
揀貨也是一樣，只知道跟在后面看，卻不知道方法理解和融會(huì)貫通。領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后及時(shí)指正，讓我明白了自己不足，積極主動(dòng)參與到其中。這一周還遇到了盤(pán)點(diǎn)，由于我粗心還有庫(kù)位沒(méi)勾到。第五周考核時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)說(shuō)我比較粗心，和主動(dòng)性不夠，讓我醍醐灌頂，不是不能干好，而是自己原因�！凹�(xì)節(jié)決定成敗”積極主動(dòng)這是態(tài)度問(wèn)題，在剖隊(duì)時(shí)候時(shí)時(shí)注意問(wèn)題，到了社會(huì)上卻把他忘光了，還需要提醒，這令我我自己覺(jué)得很羞愧！不斷反思！這是領(lǐng)導(dǎo)給我?guī)?lái)認(rèn)識(shí)。
第五六周我跟這張老師學(xué)習(xí)CIQ系統(tǒng)，這是一個(gè)全新知識(shí)，以前沒(méi)有接觸過(guò)，我更加認(rèn)真學(xué)習(xí)，因?yàn)槲抑肋@種機(jī)會(huì)不多了，留給自己時(shí)間也不多了。新知識(shí)帶給了我新挑戰(zhàn)，我知道自己面臨困難，從而更加激勵(lì)我努力吸收。第五周我跟著張老師從CIQ進(jìn)庫(kù)搜信息，8普通出庫(kù)，分撥出庫(kù)，延展進(jìn)庫(kù)，延展出庫(kù)，拉提貨單，拉分撥單，拉卡口聯(lián)，拉延展單，做二放到去6號(hào)門(mén)接車(chē)，送車(chē)等都過(guò)了幾遍。也漸漸明白了其中一些流程和其中關(guān)聯(lián)。
第六周在這些方面我就著重加以強(qiáng)化學(xué)習(xí)，總結(jié)學(xué)習(xí)心得，不斷求教，不斷吸收，同事積極主動(dòng)幫助張老師制作各種單證。對(duì)歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶(hù)著重去做，嘗試著做各種狀態(tài)貨物進(jìn)出庫(kù)。去海關(guān)改單，核銷(xiāo)以前從沒(méi)接觸知識(shí)，我一樣詳細(xì)了解并嘗試著去做，不但能學(xué)到許多知識(shí)還能混個(gè)臉熟。隨著慢慢學(xué)習(xí)CIQ系統(tǒng)重要性也一樣被我熟悉，但是我知道離正真駕馭還有很長(zhǎng)一段距離。這在以后工作中我會(huì)努力去學(xué)，爭(zhēng)取把它學(xué)好，運(yùn)用好。
二、實(shí)習(xí)收獲與成果
1、在這6個(gè)星期當(dāng)中，我學(xué)會(huì)了WMS系統(tǒng)進(jìn)出庫(kù)基本操作流程，倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)收發(fā)貨流程，倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)，CIQ海關(guān)系統(tǒng)基本操作流程，熟悉了倉(cāng)庫(kù)5S管理操作，熟悉了保稅倉(cāng)庫(kù)一般作業(yè)流程。能獨(dú)立完成一票貨物從WMS系統(tǒng)進(jìn)庫(kù)到倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)收貨清點(diǎn)及上架到位；能獨(dú)立完成一票貨物從WMS系統(tǒng)清關(guān)出庫(kù)到倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)揀貨復(fù)核發(fā)貨盤(pán)點(diǎn)。能熟悉操作CIQ進(jìn)庫(kù)，普通出庫(kù)，分撥出庫(kù)，拉提貨單卡口聯(lián)分撥單；能熟悉操作延展系統(tǒng)，拉延展進(jìn)庫(kù)單和出庫(kù)單。
2、對(duì)一些客戶(hù)增值收費(fèi)也有一定了解。從最小PCS數(shù)清點(diǎn)到分揀打包打托貼標(biāo)換標(biāo)換包裝等簡(jiǎn)單加工也認(rèn)識(shí)到位。
3、對(duì)一些問(wèn)題處理也有了深刻理解。從卸車(chē)清點(diǎn)，外包裝破損，缺貨，型號(hào)不對(duì)，標(biāo)簽破損，貨物滲漏，污跡等拍照留底作證到裝車(chē)，裝箱拍照留底，司機(jī)簽字等都能靈活運(yùn)用。
4、對(duì)倉(cāng)庫(kù)3防5距有了全新認(rèn)識(shí)。從貨架安置到庫(kù)位調(diào)整，消防栓滅火器設(shè)置和安全距離，通風(fēng)設(shè)施安放，照明設(shè)施安放，攝像頭監(jiān)控范圍到安全通道設(shè)置等都有了更加全面了解。從貨物擺放，托盤(pán)擺放，貨物保管，貨架承重到庫(kù)容庫(kù)貌整理清潔都有了更加清晰認(rèn)識(shí)。
5、能獨(dú)立完成延展貨物去卡口接車(chē)，和延展貨物，分撥貨物送車(chē)出卡口等一系列工作。
6、還有最重要是方法！什么事情做久了都能熟練，單純學(xué)是不行，這里就是一個(gè)方式方法問(wèn)題。
這個(gè)方法就是學(xué)習(xí)理解反思總結(jié)融會(huì)貫通。我感覺(jué)這是我學(xué)到最重要一課！來(lái)到倉(cāng)庫(kù)后，我明顯感覺(jué)到這里學(xué)習(xí)氛圍濃厚，同事間氣氛融洽，大家都對(duì)我熱情幫助，寬容理解，竭盡所能教我。當(dāng)一個(gè)星期學(xué)習(xí)結(jié)束后領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我在上一周學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考核，這就更加激勵(lì)我反復(fù)學(xué)習(xí)，思考，應(yīng)變，總結(jié)，從而讓我對(duì)所學(xué)更加鞏固，也拓寬了我思維面。
三、實(shí)習(xí)好方面
1、虛心學(xué)習(xí)，努力吸收
來(lái)到x號(hào)倉(cāng)庫(kù)后，能明確學(xué)習(xí)目和方向，虛心向每一位師傅學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)操作模式和管理理念。針對(duì)不同客戶(hù)做出相應(yīng)調(diào)整，從系統(tǒng)到現(xiàn)場(chǎng)不斷學(xué)習(xí)反思總結(jié)，把真正有用東西學(xué)到手�？梢哉f(shuō)在這個(gè)倉(cāng)庫(kù)學(xué)到知識(shí)是我以往歷經(jīng)每個(gè)倉(cāng)庫(kù)都無(wú)法比擬，學(xué)習(xí)筆記，心得，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)等等，也是記錄最多。
2、正確對(duì)待每一項(xiàng)工作，把握每一次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)
不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場(chǎng)都能很好融入當(dāng)中，從不同角度出發(fā)，觀察學(xué)習(xí)員工操作與其中存在關(guān)聯(lián)，領(lǐng)會(huì)其中精髓，不斷積累經(jīng)驗(yàn)。而不僅僅是簡(jiǎn)單重復(fù)！有句話叫“透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)”經(jīng)驗(yàn)總是在不斷實(shí)踐總結(jié)總得來(lái)。不管是哪個(gè)崗位它都有學(xué)問(wèn)，善于發(fā)現(xiàn)其中奧妙，舉一反叁，便能學(xué)到知識(shí)，充實(shí)自己。把自己定位為一張白紙，來(lái)這里我就是要把它寫(xiě)滿(mǎn)字！
3、吃苦耐勞，責(zé)任心強(qiáng)
在這段時(shí)間里，我能每天堅(jiān)持在崗在位，工作學(xué)習(xí)積極主動(dòng)。辦事不拖沓，工作不打折扣，對(duì)上傳下達(dá)指令能按部就班執(zhí)行并堅(jiān)決完成。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，把自己真正融為集體中一員。在工作學(xué)習(xí)上盡量不累贅感，把學(xué)到東西牢記心中，不重復(fù)詢(xún)問(wèn)，導(dǎo)致大家厭煩。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代工作按質(zhì)按量完成，不給工作留死角，不麻煩。
4、為人謙和，集體責(zé)任感強(qiáng)
為人低調(diào)，把自己定位成一個(gè)零，以后每一筆都有自己填寫(xiě)。66號(hào)倉(cāng)庫(kù)每一名員工都是十分善良人，是他們善良和主動(dòng)接納給了我一個(gè)良好學(xué)習(xí)工作環(huán)境。他們每一個(gè)人對(duì)工作熱情，對(duì)崗位熱愛(ài)，員工間配合，工作中默契都深深感動(dòng)著我，讓我也情不自禁融入進(jìn)來(lái)。讓我意識(shí)到我已經(jīng)是集體中一員，從而更增強(qiáng)了我集體責(zé)任感和榮譽(yù)感。
四、存在不足
1、自身思想還有待提高，工作態(tài)度不夠端正
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間實(shí)習(xí)，讓我意識(shí)到了其實(shí)不管到哪干什么工作，都應(yīng)該盡心盡力，把他當(dāng)作一項(xiàng)事業(yè)來(lái)做，或者是當(dāng)作是一件藝術(shù)品，要仔細(xì)精雕玉琢！以前總覺(jué)得差不多就行了，工作只是謀生手段，干好壞無(wú)所謂覺(jué)悟是極其錯(cuò)誤。當(dāng)我看到大家對(duì)工作熱愛(ài)后，深深感染了我。為什么我就不能干好呢？性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定高度！我想從現(xiàn)在覺(jué)醒還為時(shí)不晚。
2、反思總結(jié)不經(jīng)常，關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力比較弱
實(shí)習(xí)過(guò)程中，僅僅知識(shí)學(xué)到了其中操作方法，而對(duì)于精髓卻沒(méi)有融會(huì)貫通。這就是通常所說(shuō)“魚(yú)”與“漁”之間關(guān)系！只知道接受而不知道為什么接受？怎樣接受？這是不行，長(zhǎng)此以往最終只會(huì)竹籃打水！這種關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力還需要多多摸索，自己還需要下功夫。
3、思維極限，控制能力不強(qiáng)
當(dāng)遇到一個(gè)問(wèn)題時(shí)，總是考慮欠周全，感覺(jué)下手困難或解決思路不明確。這就是經(jīng)驗(yàn)不足，駕馭能力不強(qiáng)表現(xiàn)。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)第1次給我講控制時(shí)候我就在想什么是控制，而且在網(wǎng)上查詢(xún)了一下，大概意思是：“經(jīng)濟(jì)學(xué)中定義，是指有權(quán)決定一個(gè)企業(yè)財(cái)務(wù)和經(jīng)營(yíng)政策，并能據(jù)以從該企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中獲取利益。
投姿企業(yè)能夠?qū)Ρ煌蹲藛挝粚?shí)施控制，被投姿單位為其子公司，投姿企業(yè)應(yīng)當(dāng)將子公司納入合并財(cái)務(wù)報(bào)表合并范圍；管理學(xué)中定義，對(duì)員工活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督，判定組織是否正朝著即定目標(biāo)健康地向前發(fā)展，并在必要時(shí)候及時(shí)采取矯正措施�！蔽蚁脒@方面能力應(yīng)該還需要日積月累鍛煉，實(shí)踐養(yǎng)成。
五、下步打算
1、精于專(zhuān)業(yè)技能，勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察
通過(guò)這段時(shí)間實(shí)習(xí)，對(duì)保稅倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)出存都有了一個(gè)理論與實(shí)踐基礎(chǔ)，將這些理論與實(shí)際操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)能力是下一步我工作首要任務(wù)。下大力把本職工作做好，做到“一精多能”把所學(xué)變?yōu)榧河�，不管是那一步工作都�?yīng)該有預(yù)見(jiàn)性�！胺彩穷A(yù)則立，不預(yù)則廢”所以在下步工作中我會(huì)多多思考，多做研究，善于分析，勤于觀察，不段提高業(yè)務(wù)水平。
2、善于溝通交流，強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)
現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，還應(yīng)該具備良好溝通交流能力，一種產(chǎn)品很多時(shí)候是由于使用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問(wèn)題，而往往不是如客戶(hù)反映質(zhì)量不行，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們找出癥結(jié)所在，和客戶(hù)進(jìn)行交流，規(guī)范操作，從而避免對(duì)產(chǎn)品不信任乃至對(duì)企業(yè)形象損害。在日常工作中做做到較好跟客戶(hù)溝通，做到令客戶(hù)滿(mǎn)意就是對(duì)公司品牌形象有力宣傳。
3、虛心學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)本職工作認(rèn)識(shí)
虛心向每一位同事學(xué)習(xí)工作中好方法，好習(xí)慣，這些都是一筆寶貴是財(cái)富。隨時(shí)了解掌握倉(cāng)庫(kù)基本情況，包括庫(kù)房設(shè)置，庫(kù)區(qū)規(guī)劃，貨架安置，貨物擺放，貨物分類(lèi)等。全面做好倉(cāng)庫(kù)5S工作，明確倉(cāng)庫(kù)消防安全管理職責(zé)。加強(qiáng)WMS系統(tǒng)學(xué)習(xí)和CIQ系統(tǒng)學(xué)習(xí)，全方位提高工作效率，提高處理各種問(wèn)題能力。
4、提高思想認(rèn)識(shí)，當(dāng)整工作態(tài)度加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平
我認(rèn)為只有具備良好政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平才是做好本職工作前提俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展形勢(shì)。通過(guò)閱讀大量道德修養(yǎng)書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)。
經(jīng)過(guò)6個(gè)星期實(shí)習(xí)，我學(xué)到了許多倉(cāng)儲(chǔ)物流知識(shí)，也懂得了許多道理，但是我感覺(jué)這離一名合格倉(cāng)儲(chǔ)人員來(lái)說(shuō)還有一定差距，所以在以后工作中本人一定要虛心學(xué)習(xí)，努力工作，爭(zhēng)取為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己力量。
物流實(shí)習(xí)月總結(jié) 3
作為一名大三學(xué)生，今年暑假我有幸在一家知名物流公司進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，我深入了解了物流行業(yè)的運(yùn)作模式，學(xué)習(xí)到了許多寶貴的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。下面我將分享我的實(shí)習(xí)體會(huì)和收獲。
公司概況
我所在的公司是一家綜合性物流企業(yè)，擁有完善的國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)。公司業(yè)務(wù)涵蓋了陸運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)等多種運(yùn)輸方式，并擁有大型倉(cāng)儲(chǔ)基地和分揀中心。在這樣一個(gè)涉及多個(gè)環(huán)節(jié)的物流體系中，我有機(jī)會(huì)全方位地了解物流行業(yè)的相關(guān)業(yè)務(wù)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容
在實(shí)習(xí)期間，我主要參與了公司的訂單處理、貨物跟蹤和客戶(hù)服務(wù)等工作。通過(guò)參與訂單的處理和跟蹤，我對(duì)物流中的信息流、物流和資金流有了更清晰的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了如何利用公司的信息管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入和查詢(xún)，提高了自己的信息化能力。
在客戶(hù)服務(wù)方面，我積極參與了客戶(hù)需求的收集和反饋工作。通過(guò)與客戶(hù)的溝通，我了解到了客戶(hù)對(duì)于物流服務(wù)的具體需求和關(guān)注點(diǎn)，同時(shí)也深刻體會(huì)到了客戶(hù)滿(mǎn)意度對(duì)于物流企業(yè)的重要性。這些經(jīng)歷不僅增進(jìn)了我的溝通能力，也提高了我的服務(wù)意識(shí)和責(zé)任感。
收獲與體會(huì)
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我收獲了很多寶貴的`經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。首先是對(duì)物流行業(yè)運(yùn)作模式的全面了解，從訂單處理到貨物運(yùn)輸再到客戶(hù)服務(wù)，讓我對(duì)整個(gè)物流鏈條有了清晰的認(rèn)識(shí)。其次是對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)，物流行業(yè)的工作需要不同崗位的員工緊密配合，只有團(tuán)結(jié)協(xié)作才能順利完成各項(xiàng)任務(wù)。最后是對(duì)自己職業(yè)規(guī)劃的思考，通過(guò)實(shí)習(xí)，我更加明確了未來(lái)想要從事物流行業(yè)的決心和信心。
展望與感想
實(shí)習(xí)期間的經(jīng)歷讓我深刻感受到了物流行業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)，也讓我對(duì)自己未來(lái)的職業(yè)發(fā)展有了清晰的規(guī)劃和更高的要求。我希望在校期間能夠繼續(xù)深造物流相關(guān)知識(shí)，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)能力，爭(zhēng)取能夠在畢業(yè)后找到一份令我滿(mǎn)意的工作，為物流行業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
總的來(lái)說(shuō)，這次物流實(shí)習(xí)讓我受益匪淺，不僅開(kāi)闊了我的眼界，也讓我更加堅(jiān)定了未來(lái)的職業(yè)方向。我會(huì)珍惜這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，努力學(xué)習(xí)，為將來(lái)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望通過(guò)自己的努力，能夠成為物流行業(yè)中的一名優(yōu)秀從業(yè)者，為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
物流實(shí)習(xí)月總結(jié) 4
以往對(duì)于物流治理概念的熟悉，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本學(xué)問(wèn)。對(duì)于物流的本身感到很神奇，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)潔了解，使我們對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)治理有了更加深刻的熟悉。突破于書(shū)本上固定的理論學(xué)問(wèn)充分熟悉到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互嚴(yán)密聯(lián)系著。
對(duì)于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)潔。物流活動(dòng)需要把各個(gè)相互關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)合理地結(jié)合起來(lái)，而形成一個(gè)有機(jī)的整體，以便充分發(fā)揮物流中的每個(gè)部門(mén)、每個(gè)物流工的作用。物流的指揮是指在物流過(guò)程中對(duì)各個(gè)物流環(huán)節(jié)、部門(mén)、機(jī)構(gòu)進(jìn)展的統(tǒng)一調(diào)度。這次我們一行十一個(gè)人，一起來(lái)到了西安的貝斯特物流中心，親眼見(jiàn)到了物流的各個(gè)操作環(huán)節(jié)，對(duì)物流的定義，根本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論根底，將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問(wèn)的力量，從而增加了感性熟悉。實(shí)習(xí)主要是為我們今后在工作及業(yè)務(wù)上力量的提高起到促進(jìn)的作用，增加我們今后的競(jìng)爭(zhēng)力，為我們以后立足增加了一塊基石。
對(duì)于我們學(xué)生，我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過(guò)考試，而是為了獵取學(xué)問(wèn)，獵取工作技能，獵取在社會(huì)上生存的.力量。換句話說(shuō)，在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會(huì)的需要，通過(guò)學(xué)習(xí)保證能夠完成將來(lái)的工作，為社會(huì)作出奉獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會(huì)是有很大落差的，能夠以進(jìn)入公司實(shí)習(xí)來(lái)做為緩沖，對(duì)我而言是一件幸事，通過(guò)實(shí)習(xí)工作了解到工作的實(shí)際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也相應(yīng)的更好。
實(shí)習(xí)可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的時(shí)機(jī)嘗試不同的工作，扮演不同的社會(huì)角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)覺(jué)自己真實(shí)的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)根底，也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷，促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。所以我們想要更清晰的認(rèn)清自己，認(rèn)清自己的方向，實(shí)習(xí)就是特別有必要的一段過(guò)程。
物流實(shí)習(xí)月總結(jié) 5
大學(xué)最后階段，選擇進(jìn)入社會(huì)在公司鍛煉磨練自己。我的專(zhuān)業(yè)是物流，所以我選擇實(shí)習(xí)的時(shí)候也是以物流為主。我為找到一份合適的物流工作付出了很大的努力。
我選擇自己實(shí)習(xí)，所以實(shí)習(xí)工作比較麻煩。招聘網(wǎng)站放了幾十份簡(jiǎn)歷，沒(méi)有回應(yīng)。我沒(méi)有放棄。經(jīng)過(guò)一周的努力，我終于找到了一份好工作。面試成功后，去公司上班，開(kāi)始實(shí)習(xí)，接觸物流相關(guān)工作。
剛進(jìn)物流公司的時(shí)候，沒(méi)有直接上班。而是去各個(gè)物流中轉(zhuǎn)站培訓(xùn)，熟悉各種物流流程。有五個(gè)人和我一起進(jìn)入公司，我們被分配到不同的部門(mén)。當(dāng)初因?yàn)椴涣私夤ぷ�，但是學(xué)了相關(guān)知識(shí)，就先做了。犯了很多錯(cuò)誤，然后開(kāi)始虛心請(qǐng)教學(xué)習(xí)，最后改了很多，慢慢適應(yīng)了工作。
之后開(kāi)始學(xué)習(xí)物流訂單管理。在很多業(yè)務(wù)中，不僅訂單要準(zhǔn)確，還要審核。有的客戶(hù)寫(xiě)的地址不詳細(xì)，或者因?yàn)榈刂穯?wèn)題，把貨送錯(cuò)了地方，最后都需要修改。這不僅訓(xùn)練我們的工作能力，也訓(xùn)練我們的效率。很多時(shí)候粗心大意導(dǎo)致發(fā)貨錯(cuò)誤，然后由我來(lái)賠償。
工作測(cè)試和培訓(xùn)人。如果不能及時(shí)進(jìn)步，滿(mǎn)足公司要求，我將被辭退。為了盡快適應(yīng)工作，我必須認(rèn)真工作，認(rèn)真做好基礎(chǔ)工作。雖然效率慢了很多，但是出錯(cuò)的概率大大降低，讓我知道了工作的方向，也有了繼續(xù)工作的信心。雖然我不是公司的`正式成員，但我從未忘記我必須完成的任務(wù)。我每天按時(shí)上班，做好分配的工作，不能耽誤時(shí)間。
在我們的物流行業(yè)，時(shí)間就是一切，大量的商品信息需要通過(guò)云計(jì)算來(lái)改善。同時(shí)，雖然我只負(fù)責(zé)一小部分工作，但我仍然需要繼續(xù)提高工作效率，讓工作更快。我們都有師父帶我們?nèi)スぷ�，同時(shí)幫助我們學(xué)習(xí)。根據(jù)公司的要求，我們成為正式員工后就可以自己工作了。因?yàn)楣ぷ魃嫌泻芏鄦?wèn)題，經(jīng)常被師傅指責(zé)。雖然我覺(jué)得有點(diǎn)不舒服，但我的錯(cuò)誤必須盡快改正，否則就不可能完成工作。
雖然沒(méi)有畢業(yè)，但也很重視工作。實(shí)習(xí)期間積極學(xué)習(xí)，不僅是如何與人溝通，還有物流相關(guān)的知識(shí)。我發(fā)現(xiàn)我在工作中學(xué)到的比在學(xué)校學(xué)到的多。我學(xué)校教的很多關(guān)鍵知識(shí)可能都用不到，但是很多都需要在我的崗位上經(jīng)常用到。而且因?yàn)榭萍嫉陌l(fā)展，崗位上需要掌握的東西也是隨著時(shí)間不斷變化的。
作為一個(gè)大學(xué)生，不僅要能在學(xué)校學(xué)好，還要把工作做好。實(shí)習(xí)是鍛煉的時(shí)間，也是成長(zhǎng)的舞臺(tái)，所以他必須時(shí)刻注意學(xué)習(xí)和提升。雖然這次實(shí)習(xí)結(jié)束了，但我已經(jīng)學(xué)會(huì)了如何成為一名合格的員工。
物流實(shí)習(xí)月總結(jié) 6
通過(guò)設(shè)置實(shí)訓(xùn)的根底數(shù)據(jù)，掌握藍(lán)軟ERP5000的根本操作。 首先是倉(cāng)庫(kù)資料設(shè)置、出入庫(kù)類(lèi)型、貨品資料設(shè)置、往來(lái)單位設(shè)置、員工設(shè)置、貨品庫(kù)存初始化錄入和結(jié)算方式和費(fèi)用工程的錄入核對(duì)。然后設(shè)置好車(chē)間資料和產(chǎn)品構(gòu)造圖，根據(jù)銷(xiāo)售訂單進(jìn)展合理生產(chǎn)、采購(gòu)管理，生產(chǎn)控制以及財(cái)務(wù)記賬等物流業(yè)務(wù)操作。最后通過(guò)對(duì)藍(lán)軟ERP5000的認(rèn)識(shí)和業(yè)務(wù)作業(yè)，根據(jù)所學(xué)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)知識(shí)，編寫(xiě)一份系統(tǒng)分析報(bào)告。數(shù)據(jù)和編寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
作為一名學(xué)習(xí)物流管理專(zhuān)業(yè)的大三學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用效勞社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，要求我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合。今天我們時(shí)機(jī)在實(shí)訓(xùn)課上接觸了藍(lán)軟ERP5000，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知府嚴(yán)密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。
經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的藍(lán)軟ERP5000的學(xué)習(xí)，我們了解到物流信息工作挺復(fù)雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。實(shí)訓(xùn)中，針對(duì)這些操作每天都有不同的體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，可以說(shuō)在是受益匪淺。在實(shí)際的操作過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)原來(lái)復(fù)雜的知識(shí)理論在實(shí)踐中卻得到了簡(jiǎn)單化，那些書(shū)本中的長(zhǎng)篇大論在實(shí)訓(xùn)室經(jīng)過(guò)老師的`指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前，不再需要我們?cè)谀X海里費(fèi)力想象詳細(xì)的實(shí)物空間，只要我們親身到實(shí)訓(xùn)室很快我們就會(huì)學(xué)會(huì)我們所學(xué)的知識(shí)�，F(xiàn)代化的物流信息實(shí)訓(xùn)室為我們提供了一個(gè)學(xué)習(xí)與交流的平臺(tái)，在操作過(guò)程中我們既收獲了知識(shí)，而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，真正理解了我們所學(xué)知識(shí)的必要性與重要性，真正表達(dá)了實(shí)訓(xùn)室的價(jià)值所在，我感到了一種滿(mǎn)足感，覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。
與此同時(shí)，我真心的感謝學(xué)校能給我們提供這么好的實(shí)訓(xùn)時(shí)機(jī)來(lái)彌補(bǔ)自己缺乏的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，積蓄自己的專(zhuān)業(yè)儲(chǔ)藏，同時(shí)利用一切可能利用的時(shí)機(jī)參觀實(shí)踐，因?yàn)樵趯?shí)踐中你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多東西看起來(lái)都是我們?cè)谡n堂上講過(guò)的，但到實(shí)際運(yùn)用中讓我們感到束手無(wú)策了，只有我們認(rèn)真學(xué)習(xí)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，積極的參與實(shí)踐，才會(huì)促進(jìn)我們?cè)袑?zhuān)業(yè)水平的提高，而且讓我們感到我們?cè)诓粩噙M(jìn)步，在不斷的走向成功。
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀開(kāi)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的根底，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的開(kāi)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
物流實(shí)習(xí)月總結(jié) 7
實(shí)習(xí)內(nèi)容：通過(guò)對(duì)公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉(cāng)庫(kù)中心以及運(yùn)輸中心等公司的不同角色來(lái)了解和熟悉實(shí)際的當(dāng)中的物流操作，懂得對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理：運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理；對(duì)物流諸系統(tǒng)的管理：人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息等要素的管理；對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理：物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)職能等的管理。
角色及職責(zé)：分別有公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉(cāng)庫(kù)中心、運(yùn)輸中心
實(shí)習(xí)具體操作：
在開(kāi)始實(shí)驗(yàn)前進(jìn)行分組，老師把我們每小組人數(shù)分為三人，分組后小組內(nèi)部確定個(gè)人所擔(dān)任的`角色，角色是三人輪流扮演的。擔(dān)任總經(jīng)理的同學(xué)先進(jìn)入浙科物流教學(xué)模擬軟件首頁(yè)面注冊(cè)用戶(hù)，注冊(cè)公司詳細(xì)信息和公司總經(jīng)理帳號(hào)信息，注冊(cè)是根據(jù)教師安排選擇對(duì)應(yīng)班級(jí)和對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行的。
公司總經(jīng)理：主要負(fù)責(zé)合同管理、訂單受理及物流設(shè)備管理等。
1、購(gòu)買(mǎi)或租借一個(gè)倉(cāng)庫(kù)作為合同報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)；
2、開(kāi)通產(chǎn)生單據(jù)兩點(diǎn)間城市的線路報(bào)價(jià)；
倉(cāng)庫(kù)中心：首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫(kù)操作、出庫(kù)操作、貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫(kù)、庫(kù)存查詢(xún)……通過(guò)倉(cāng)庫(kù)的調(diào)度緩沖進(jìn)行處理任務(wù)的整合，減少零散任務(wù)的運(yùn)輸以節(jié)省公司的各項(xiàng)成本。
運(yùn)輸中心：根據(jù)調(diào)度中心下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行分配車(chē)輛和駕駛員的的調(diào)派。利用本公司的車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸或通過(guò)簽定其他物流公司發(fā)布分得回程車(chē)以減少運(yùn)送成本。根據(jù)實(shí)際情況向公司總經(jīng)理提出車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)或租借計(jì)劃，對(duì)公司的現(xiàn)有購(gòu)買(mǎi)或租借車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)。
實(shí)習(xí)心得：在實(shí)訓(xùn)的第一天我擔(dān)任的是調(diào)度中心這個(gè)角色，開(kāi)始的時(shí)候可以說(shuō)我什么也不懂，看了《物流軟件操作指導(dǎo)手冊(cè)》后我還是一臉茫然，所以在第一天的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中我什么也不會(huì)做。如果那一天算成長(zhǎng)分的話我一定是沒(méi)有分的了。實(shí)訓(xùn)結(jié)束后我聽(tīng)同學(xué)們討論時(shí)才知道了一些操作步驟及操作方法。
在一旁指導(dǎo)我怎么做。在同學(xué)的幫助下，我們一起購(gòu)買(mǎi)和租借倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸工具、招聘人員，一起展開(kāi)該公司的各項(xiàng)具體運(yùn)作。根據(jù)市場(chǎng)和公司情況和其他企業(yè)簽定物流運(yùn)送合同……在合作中我慢慢地熟悉了整個(gè)流程并為我們注冊(cè)的公司盈利的不少。但由于出現(xiàn)了一些操作及管理問(wèn)題，我們公司最終虧損了。在前兩次的失敗中我學(xué)到了挺多經(jīng)驗(yàn)，于是在接下來(lái)?yè)?dān)任倉(cāng)庫(kù)中心和運(yùn)輸中心兩個(gè)角色的時(shí)候我有很大的信心做好本職的事。但是由于總經(jīng)理經(jīng)驗(yàn)不足，搶不到訂單加上管理不善，最終我們還是虧損了。
轉(zhuǎn)眼間實(shí)訓(xùn)周已經(jīng)結(jié)束。經(jīng)過(guò)一周的實(shí)訓(xùn)練習(xí)，使我受益不少。雖然實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常緊張，但是我們對(duì)于這短暫的時(shí)間的利用率卻很高，即使我們的公司虧損或者倒閉了，但卻使我對(duì)物流管理方面的知識(shí)有了深刻的掌握，對(duì)物流的認(rèn)識(shí)有了一次新的突破。
物流實(shí)習(xí)月總結(jié) 8
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀開(kāi)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的根底，讓我們物流業(yè)的開(kāi)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全新的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過(guò)這幾周對(duì)物流管理的實(shí)習(xí)，我們?cè)趯?shí)習(xí)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。
同時(shí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和潛力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，物流行業(yè)的開(kāi)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不一樣當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每一天都有不一樣的，而且發(fā)現(xiàn)了不一樣的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好根底，能夠說(shuō)在這次實(shí)習(xí)中，我們受益匪淺！
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有必須的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保存原有的管理模式。此刻國(guó)內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無(wú)法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國(guó)的物流還沒(méi)有開(kāi)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的開(kāi)展空間。
在實(shí)習(xí)中，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，將書(shū)本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的'好處。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速開(kāi)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的開(kāi)展勢(shì)頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)開(kāi)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有開(kāi)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng)，在開(kāi)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題，我們務(wù)必?cái)U(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法……
總之，通過(guò)學(xué)習(xí)，我不僅僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識(shí)，還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自我對(duì)物流專(zhuān)業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們帶給這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)習(xí)室，讓我們每個(gè)物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生都能夠獲得這樣一個(gè)珍貴時(shí)機(jī)來(lái)實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來(lái)工作奠定了必須的經(jīng)驗(yàn)根底，也是我們學(xué)校比擬其他學(xué)校物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢(shì)。
總而言之，雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間十分短，但卻讓我的課本知識(shí)的再度升華，從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。同時(shí)也對(duì)我們這些未來(lái)的物流從業(yè)人員要應(yīng)對(duì)的問(wèn)題有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)于肩上所背負(fù)的職責(zé)：為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自我的一份心力有了更明確的理解。
物流實(shí)習(xí)月總結(jié) 9
作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò)，在同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響，因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)，因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的'工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
1、打好基礎(chǔ)非常重要；因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng)，仍會(huì)在工作中碰到許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí)，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來(lái)自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運(yùn)動(dòng)比賽，有開(kāi)心，有失意，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。
5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來(lái)做事，誰(shuí)都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會(huì)形成緊張的人際關(guān)系，這樣一來(lái)，就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力，嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。
物流實(shí)習(xí)月總結(jié) 10
不知不覺(jué)已經(jīng)實(shí)訓(xùn)了將近2周的時(shí)間，從起初的不屑到現(xiàn)在的緊張，從來(lái)沒(méi)想過(guò)原來(lái)就業(yè)已經(jīng)迫在眉睫。剛開(kāi)始我認(rèn)為這次的實(shí)訓(xùn)依然會(huì)像以前一樣只是一種形式，而我只是這種形式中的一個(gè)龍?zhí)�，路過(guò)就行了，但是現(xiàn)在我才認(rèn)識(shí)到自己當(dāng)初的錯(cuò)誤，巨大的錯(cuò)誤。這次的實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)是物流園，說(shuō)實(shí)話第一次見(jiàn)到物流園和我想像中的差距還是蠻大的，在我的認(rèn)識(shí)中，作為一個(gè)物流園最起碼應(yīng)該有個(gè)停車(chē)場(chǎng)吧，可是我看到的除了門(mén)面房、倉(cāng)庫(kù)、鋼材場(chǎng)就什么都沒(méi)了，車(chē)輛少的可憐，但是通過(guò)后續(xù)的進(jìn)一步接觸我才真正了解到我當(dāng)初的想法錯(cuò)了，至少車(chē)少是因?yàn)檐?chē)都在路上，反映的是企業(yè)的效益好。
物流園是由客商主導(dǎo)投資建設(shè)的大型物流企業(yè)，于20年成立，公司總部位于省市，是集物流與商貿(mào)為一體的大型物流園區(qū)，園區(qū)占地畝，總投資億人民幣，園區(qū)擁有余家物流及商貿(mào)企業(yè)入住，包括銀行、保險(xiǎn)等金融企業(yè)，為園區(qū)及周邊企業(yè)提供全方位服務(wù)。來(lái)的第一天我們便得到了非常熱情的接待，經(jīng)理親自為我們講解了的現(xiàn)狀包括其經(jīng)營(yíng)理念、服務(wù)理念、發(fā)展方向和質(zhì)量方針。下午我們參觀了的倉(cāng)庫(kù)、物管、信息中心，從實(shí)物中對(duì)整個(gè)物流的流程有了比較客觀、全面的了解。
第一天的實(shí)訓(xùn)雖然有一整天，但給我的感覺(jué)卻是別具一番新鮮，因?yàn)槟切┒际菚?shū)上所沒(méi)有的，而且當(dāng)我回來(lái)時(shí)聽(tīng)見(jiàn)其他組對(duì)于這次實(shí)訓(xùn)的失望時(shí)，我更加確定應(yīng)該珍惜這次的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。之后的實(shí)訓(xùn)中我們?cè)?/p>
的帶領(lǐng)下分別參觀了廠、電氣、大通3家企業(yè)。這3家企業(yè)都是以制造業(yè)為基礎(chǔ)，給我印象最深的是紅豆，在廠我們見(jiàn)到了如何將從市場(chǎng)上收購(gòu)的棉花通過(guò)清花、梳棉、并條、粗紗、細(xì)紗、槽組的一系列加工，最終形成棉線的整個(gè)過(guò)程，在整個(gè)過(guò)程中，企業(yè)是如何對(duì)每一步的成本進(jìn)行控制。
當(dāng)即將離開(kāi)時(shí)，廠的向我們提出了幾點(diǎn)建議，首先，不要好高騖遠(yuǎn)，在大學(xué)里，我們應(yīng)該腳踏實(shí)地，將基本的東西學(xué)扎實(shí)，其次是要做個(gè)有心人，知識(shí)是積累而來(lái)的，勤奮、反復(fù)才能使你的知識(shí)不斷的累積，而且在反復(fù)的過(guò)程中又能體會(huì)到新的東西，達(dá)到溫故而知新，最后就是要有團(tuán)隊(duì)精神，企業(yè)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，每個(gè)人都充當(dāng)著不同的角色，如何與他們和諧融洽的一起工作是在企業(yè)中能否走的更遠(yuǎn)的基礎(chǔ)，永遠(yuǎn)不要成為團(tuán)隊(duì)的破壞者，幫助別人就等于幫助自己。依然記得那天天上下著細(xì)雨，但對(duì)我來(lái)說(shuō)這雨淋在身上卻是那么的值得，那么的與眾不同。
接下來(lái)的幾天我們?cè)诘膫}(cāng)庫(kù)、物管、信息樓進(jìn)行了實(shí)訓(xùn)，我的第一站是倉(cāng)庫(kù)，該倉(cāng)庫(kù)是在的分布中心，接待我們的是，她向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)的具體運(yùn)作方式，從“物—卡—帳”的一致中我們可以看見(jiàn)倉(cāng)庫(kù)管理的嚴(yán)謹(jǐn)性與條理性，同時(shí)她也回答了一些我們提出的問(wèn)題，比如：實(shí)行的是“先進(jìn)先出”原則，那么在實(shí)際操作過(guò)程中，作為倉(cāng)庫(kù)管理員對(duì)貨物進(jìn)行怎樣的排放才能做到這一點(diǎn)，還有當(dāng)貨物的出或進(jìn)與單子上的數(shù)量不符時(shí)，應(yīng)進(jìn)行怎樣的處理。通過(guò)這一環(huán)節(jié)，我認(rèn)識(shí)到第一，再怎么仔細(xì)的人都有出錯(cuò)的時(shí)候，如何解決所犯的錯(cuò)誤才是首位，而不是為犯下的錯(cuò)誤自責(zé)，耽誤了之后的事情，第二，要有吃苦的決心，在和的.交談中我了解到，在營(yíng)銷(xiāo)旺季，倉(cāng)庫(kù)的工作量是非常大的，長(zhǎng)時(shí)間的工作是常有的事，所以擁有一個(gè)敢于吃苦的決心是十分重要的。
第二站我所到的是物管，從百忙中抽出時(shí)間接待了我們，他主要向我們介紹了整個(gè)園區(qū)的門(mén)面房管理，以及在管理中怎樣解決問(wèn)題的辦法，比如經(jīng)常用到的“三步走”方針，說(shuō)，在物管上，我們要做的就是服務(wù)服務(wù)再服務(wù)，要讓每一個(gè)入住的企業(yè)都能得到滿(mǎn)意的服務(wù)，在出現(xiàn)矛盾和糾紛的時(shí)候不要怕，問(wèn)題來(lái)了總是會(huì)有辦法解決的，要做到不要怕事。我覺(jué)得所說(shuō)的不僅僅是在工作上，在人與人的交往中這種理念也是我們必須具備的。最后一站是信息樓，由于還處于建設(shè)和發(fā)展?fàn)顟B(tài)，我們所能看到的也不是很全面，但通過(guò)幾個(gè)機(jī)房的實(shí)地觀察，我們也了解到，要支撐起這個(gè)看似不大的物流園所需的信息量還是十分巨大的，只有通信的順暢才能保證各環(huán)節(jié)有條不紊的進(jìn)行著。
臨近實(shí)訓(xùn)的尾聲，專(zhuān)門(mén)為我們開(kāi)展了一次交流會(huì)，會(huì)上，就性格、技能、職場(chǎng)陷阱，分別進(jìn)行了由淺入深的講解，當(dāng)他講到內(nèi)向性格的人應(yīng)該外向做事，找“3個(gè)人”時(shí)，對(duì)我的啟發(fā)很大，我是一個(gè)內(nèi)向的人，來(lái)到大學(xué)后我也因?yàn)閮?nèi)向而吃了不少的虧，所以我一直試著讓自己變的外向一點(diǎn)，但并沒(méi)有出現(xiàn)我所想要的結(jié)果，而所講的仿佛讓我看到了希望，有可能不適合我，但我也愿意去嘗試。之后對(duì)技能這一塊做了詳細(xì)的講解，他用自己多年來(lái)在職場(chǎng)的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)為我們講述了在職場(chǎng)中所必備的技能，比如，“就業(yè)同戀愛(ài)”，“四不一沒(méi)有”，“三不”原則，這些都是我們?cè)趯W(xué)校中從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)的，就像說(shuō)的，要比別人快一步，你有了一只翅膀，還不夠，你必須找到另一只翅膀，這樣你才能飛的更高更遠(yuǎn)。
這次實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)于即將到來(lái)的就業(yè)繃緊了一根松弛已久的心弦，面對(duì)就業(yè)，我不會(huì)再像無(wú)頭蒼蠅一樣到處亂撞，盡可能的做到認(rèn)識(shí)自我，完善自我，學(xué)會(huì)選擇，懂得放棄，耐得住寂寞，經(jīng)得起誘惑，工作不就像是坐牢么，而我們要做的就是在這樣的工作中，做出那一份精彩！
物流實(shí)習(xí)月總結(jié) 11
經(jīng)過(guò)這幾周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn)，我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識(shí)嚴(yán)密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的開(kāi)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好根底，可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中，我們受益匪淺！通過(guò)這段時(shí)間的.學(xué)習(xí)，使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保存原有的管理模式�，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無(wú)法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國(guó)的物流還沒(méi)有開(kāi)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的開(kāi)展空間。
在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，將書(shū)本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速開(kāi)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的開(kāi)展勢(shì)頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)開(kāi)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有開(kāi)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng)，在開(kāi)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題，我們必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建立，借鑒外國(guó)的經(jīng)歷和做法……
總之，通過(guò)學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識(shí)，還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對(duì)物流專(zhuān)業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室，讓我們每個(gè)物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)珍貴時(shí)機(jī)來(lái)實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來(lái)工作奠定了一定的經(jīng)歷根底，也是我們學(xué)校比照其他學(xué)校物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢(shì)。
總而言之，雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常短，但卻讓我的課本知識(shí)的再度升華，從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。同時(shí)也對(duì)我們這些未來(lái)的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問(wèn)題有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
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