寶雞的變化作文
寶雞的變化
寶雞，古稱陳倉，是華夏始祖炎帝的故鄉(xiāng)，周秦王朝的發(fā)祥地，素有“炎帝故里、青銅器之鄉(xiāng)、佛骨圣地、民間美術(shù)之鄉(xiāng)”美譽(yù)。位于陜西關(guān)中西部，地處陜、甘、寧、川四省(區(qū))結(jié)合部，處于西安、蘭州、銀川、成都四個(gè)省會(huì)(首府)城市的中心位置，隴海、寶成、寶中鐵路在此交會(huì)，是中國境內(nèi)亞歐大陸橋上第三個(gè)大十字樞紐。
我的家鄉(xiāng)就在寶雞市轄的鳳翔縣。80年代初我到蘭州上大學(xué)，畢業(yè)后又在蘭州鐵路局工作，80年代末調(diào)回寶雞市工作。在蘭州的近10間，我經(jīng)常往返于寶雞與蘭州之間，后來又在寶雞市生活至今近20年，寶雞市的發(fā)展變化我親眼目睹、親身體驗(yàn)，可謂變化極大。
寶雞市的交通變化很大。在80年代初，從蘭州坐火車到寶雞市后，只有乘坐4路車到經(jīng)二路西端的唯一一個(gè)長途汽車站，等候路徑鳳翔的外地長途車回家。到80年末，文化路才出現(xiàn)了為數(shù)很少的寶雞市到鳳翔的臨時(shí)班車�，F(xiàn)在，火車站旁邊有了固定的車站，不到10分鐘就有一趟寶雞市到鳳翔的直達(dá)班車，還有途徑鳳翔至岐山、扶風(fēng)、麟游等過往班車，回老家很方便。寶雞的市內(nèi)交通也相當(dāng)方便，無論到市內(nèi)什么地方，都可以坐公交車到達(dá)，且車流密度也大，5分鐘內(nèi)就可以乘坐。原來公交車少，我每年要花600元左右的打的費(fèi)�，F(xiàn)在，如果沒有很急的事情，我出門是不會(huì)坐出租車。
寶雞市的城市建設(shè)變化也很大。就經(jīng)二路來說吧，十年前經(jīng)二路可謂是馬路狹窄，凹凸不平。馬路上車非常多，十分擁擠。街道兩旁的污水成河，又有許多人亂設(shè)攤點(diǎn)。可是今天的`經(jīng)二路上，卻不是這個(gè)樣子。馬路寬闊平坦，馬路旁種著高聳入云的大樹。盡管馬路上仍然是車水馬龍，但是交通卻是井然有序。馬路兩旁，是一片繁榮的景象。再也沒有人亂到污水，也再也沒有人亂設(shè)攤點(diǎn)了。他們都搬進(jìn)了氣派的大商場，合法經(jīng)營著自己的商品。賣衣服的，賣食品的，賣文具的，賣生活用品的，賣體育用品的……讓你看得眼花繚亂。流經(jīng)寶雞市的渭河灘也是舊貌換新顏。過去，渭河灘上是一片荒蕪，污水亂流。到春冬兩季一刮風(fēng)，塵土飛揚(yáng)，到戶外呆一會(huì)，鼻孔和領(lǐng)口就黑糊糊，我連淺色的襯衣都很少穿�？墒乾F(xiàn)在，卻變成了花園似的渭河公園，河水清澈、空氣清新。渭河公園全長3公里，寬180--240米，面積61萬平方米，其中綠地占到總面積的84%。布局為一帶七區(qū)，即緊鄰北堤的防浪林帶，從東到西依次為湖濱風(fēng)光區(qū)、古渡春曉區(qū)、千禧樂園區(qū)、五環(huán)廣場區(qū)、梨園秋色區(qū)、陳倉古韻區(qū)、渭水煙紫區(qū)。到處種上了花、草和樹木，游樂設(shè)施和體育活動(dòng)場地也不少。早晨，無論在渭河兩岸的河堤，還是河灘的籃球場，還是廣場，到處是晨煉的人群。夏天的晚上，這里便成了人們休閑、娛樂的好去處。過去雜亂臟的鐵道兩旁，現(xiàn)在變成了人們休閑的公園。過去整個(gè)市區(qū)渭河兩岸通行的橋梁只有兩座，現(xiàn)在可大不一樣了，有新建的斜拉的蟠隴大橋、鋼索吊橋、攔河大壩橋、世紀(jì)大橋，還有較早的勝利橋和渭河大橋等。
寶雞市目前已經(jīng)是國家衛(wèi)生城市、國家園林城市、全國綠化模范城市、中國優(yōu)秀旅游城市、中國品牌經(jīng)濟(jì)城市、國家環(huán)保模范城市、中國綜合實(shí)力百強(qiáng)城市、全國雙擁模范城市"五連冠"等。
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